Glavni / Monolit

Kakšen tovor lahko zdrži vijačne pilote: nosilnost

Monolit

Nosilnost je indikator, ki prikazuje, koliko kupa lahko vzorec zdrži, ob upoštevanju dovoljenih deformacij zemlje po svoji konici. Upoštevajoč posebnosti tal, kopice so razdeljene v dve vrsti: sledi in kupi. Za prvo vrsto je značilna prisotnost nosilca, ki leži pod spodnjimi konci kopirnega elementa.

Stojala za pilote so imenovani zato, ker so vgrajeni v ledvice ali v trdne palice tal, katerih vloga je prenos tlaka iz zgradbe v temelj. Suspendirane konstrukcije lahko prenesejo obremenitev zaradi sile trenja, ki se tvori med tlemi in stranjo. Če pride do bočnega trenja in zadostne dolžine, ni smiselno, da namestite podporne elemente pod elemente.

Zaporedje ukrepov

Pri izračunu je potrebno upoštevati velikost vijačnih pilotov in kakovost tal, v katerih bodo nameščeni. Za izvedbo predhodnega izračuna moramo površino baze pomnožiti z odpornostjo tal.

Kako namestiti pocinkane vijačne pilote, ki jih lahko preberete z branjem tega članka.

Na fotografiji - naprava vijačnih pilotov:

Na primer, za izračun zmogljivosti vijačnega pilota 133, ki je privita v navadno gline, je treba izdelati naslednji akcijski načrt:

  1. Izračunajte površino cvetnega podplata. Za kup 133, katerega premer je 30 cm, bo ta parameter 706,5 cm2.
  2. Ob upoštevanju določene vrste prsti je vredno izbrati pravilno zemljo. Za gline bo to 6 kg / cm2.
  3. Dobljena vrednost je treba pomnožiti, rezultat pa bo 4,2 tone. Takšna teža lahko prenese vijačne pilote 133. Lahko se namesti v glineno ledvico do globine 2-2,5 m.

Katera blagovna znamka cementa je primerna za zalivanje temeljev je v tem članku.

Na video posnetku - o nosilnosti vijačnih pilotov:

V tem članku lahko najdete rešitev za temelje.

Zanesljivost fundacije

Če uporabljate to različico izračuna, ne boste dobili precej generaliziranega rezultata varnostne rezerve. Za končno določitev nosilnosti morate uporabiti naslednjo formulo:

N = F / γ,

v katerem je N konstrukcijska obremenitev, je F ne-optimizirana vrednost nosilnosti, da se ugotovi, katera je površina vijačne podlage pomnožena z možnostjo tla. Kar zadeva zadnjo oznako γ, je to koeficient, ki kaže varnostno rezervo strukture. Vrednost tega parametra je neposredno odvisna od natančnih računskih operacij nosilnosti nosilne zemlje. Tudi na vrednost tega parametra vpliva skupno število pilotov v fundaciji.

V tem članku lahko preberete velikost kapice in druge funkcije.

Upoštevajoč navedene podatke je potrebno upoštevati, kaj bo zmanjšan koeficient zanesljivosti:

  1. Če je skupno število pilotov 5-20, potem ta koeficient traja vrednost 1,75-1,4. Ta parameter se upošteva pod pogojem, da se določi nosilnost vijačnih elementov z nizko žičnico, ki je nameščena na podloženih nosilcih.
  2. Koeficient bo enak 1,25, ko se postopek izračuna referenčne zmogljivosti izvede na tleh, ki je ločena med sondiranjem s pomočjo standarda sai. Takšne študije lahko vodijo geologi, ki so opremili merilno ploščad z referenčnim kupom v osnovnem gradbišču.
  3. Če je bila nosilnost tal natančno določena, ki se izračuna med njegovim zaznavanjem in preiskovanjem laboratorijskih študij, potem bo koeficient zanesljivosti prevzel vrednost 1,2.

Vijaki kupov prednosti in slabosti tega oblikovanja so našteti v članku.

Na podlagi teh podatkov se lahko odšteje nosilno zmogljivost za vijačne elemente 133, to je 3,5 tone. Takšen rezultat je mogoče doseči s točno določitvijo podobne karakteristike tal. Še vedno lahko dobite rezultat, ki temelji na povprečnih podatkih o nosilnosti tal in podatkih o skupnem številu nosilcev. Rezultat tega bo povprečna vrednost 2,4 tone.

Videoposnetek vam pove, kako lahko težke pilice za vijake zdržijo:

Določanje največjih zmogljivosti

Ko so vse nianse izračunavanja nosilnosti nosilca vijakov postale jasno, lahko razumete največjo možno obremenitev, ki jo lahko prenese en element. Za te namene morate uporabiti naslednje podatke:

  1. Tip tal v tem primeru bo prazen pesek, njegova največja nosilnost bo 15 kg / cm2.
  2. Pile 219 se lahko uporabljajo za podporo. Premer cvetnih lističev tega izdelka bo 600 mm.
  3. Za varnostni faktor je vredno 1,75. V tem primeru govorimo o natančnem določanju števila pilotov, ki ne presegajo 5 kosov.

V videoposnetku - nosilnost vijačnih pilotov 108:

Kot rezultat, za določitev največje nosilnosti vinske kupe morate uporabiti naslednji algoritem:

  1. Določite območje podpore za cvetni prah. V tem primeru bo 2826 cm2.
  2. Nato lahko določite ne optimizirano vrednost referenčne zmogljivosti. Zaradi tega je treba površino podpore za vrtnice pomnožiti z nosilnostjo tal: 2826x15 = 42,4.
  3. Za izračun natančne nosilne zmogljivosti je treba pridobljeno vrednost deliti s koeficientom zanesljivosti: 42,4 / 1,75 = 24,23 tone.

Kateri beton je potreben za ustanovitev dvonadstropne hiše v tem članku.

Na podlagi predstavljenega izračuna je mogoče sklepati, da je en podpornik s polmerom prečnega prereza 30 cm, ki je vdrt v gosto pesek, sposoben zadržati obremenitev 24 ton. Zaradi dejstva, da so vijačne osnove sposobne prenesti takšne težke obremenitve, so danes prejele tako razširjeno povpraševanje.

Kako izliti temelj za hišo prezračenega betona lahko najdete v članku.

Odvisnost od velikosti

Ob upoštevanju predhodno izračunanega zneska postane jasno, da je vrednost nosilnosti nosilca na kupu odvisna od dimenzij teh elementov in natančneje od premera in dolžine kupa.

Tabela 1 - Odvisnost nosilnosti glede na velikost vijačnih pilotov:

Kateri tovor lahko prenese 108 vijačnih kupov?

Nosilnost je indikator, ki prikazuje, koliko kupa lahko vzorec zdrži, ob upoštevanju dovoljenih deformacij zemlje po svoji konici. Upoštevajoč posebnosti tal, kopice so razdeljene v dve vrsti: sledi in kupi. Za prvo vrsto je značilna prisotnost nosilca, ki leži pod spodnjimi konci kopirnega elementa.

Stojala za pilote so imenovani zato, ker so vgrajeni v ledvice ali v trdne palice tal, katerih vloga je prenos tlaka iz zgradbe v temelj. Suspendirane konstrukcije lahko prenesejo obremenitev zaradi sile trenja, ki se tvori med tlemi in stranjo. Če pride do bočnega trenja in zadostne dolžine, ni smiselno, da namestite podporne elemente pod elemente.

Pri izračunu je potrebno upoštevati velikost vijačnih pilotov in kakovost tal, v katerih bodo nameščeni. Za izvedbo predhodnega izračuna moramo površino baze pomnožiti z odpornostjo tal.

Kako namestiti pocinkane vijačne pilote, ki jih lahko preberete z branjem tega članka.

Na fotografiji - naprava vijačnih pilotov:

Na primer, za izračun zmogljivosti vijačnega pilota 133, ki je privita v navadno gline, je treba izdelati naslednji akcijski načrt:

  1. Izračunajte površino cvetnega podplata. Za kup 133, katerega premer je 30 cm, bo ta parameter 706,5 cm2.
  2. Ob upoštevanju določene vrste prsti je vredno izbrati pravilno zemljo. Za gline bo to 6 kg / cm2.
  3. Dobljena vrednost je treba pomnožiti, rezultat pa bo 4,2 tone. Takšna teža lahko prenese vijačne pilote 133. Lahko se namesti v glineno ledvico do globine 2-2,5 m.

Katera blagovna znamka cementa je primerna za zalivanje temeljev je v tem članku.

Na video posnetku - o nosilnosti vijačnih pilotov:

V tem članku lahko najdete rešitev za temelje.

Zanesljivost fundacije

Če uporabljate to različico izračuna, ne boste dobili precej generaliziranega rezultata varnostne rezerve. Za končno določitev nosilnosti morate uporabiti naslednjo formulo:

v katerem je N konstrukcijska obremenitev, je F ne-optimizirana vrednost nosilnosti, da se ugotovi, katera je površina vijačne podlage pomnožena z možnostjo tla. Kar zadeva zadnjo oznako γ, je to koeficient, ki kaže varnostno rezervo strukture. Vrednost tega parametra je neposredno odvisna od natančnih računskih operacij nosilnosti nosilne zemlje. Tudi na vrednost tega parametra vpliva skupno število pilotov v fundaciji.

V tem članku lahko preberete velikost kapice in druge funkcije.

Upoštevajoč navedene podatke je potrebno upoštevati, kaj bo zmanjšan koeficient zanesljivosti:

  1. Če je skupno število pilotov 5-20, potem ta koeficient traja vrednost 1,75-1,4. Ta parameter se upošteva pod pogojem, da se določi nosilnost vijačnih elementov z nizko žičnico, ki je nameščena na podloženih nosilcih.
  2. Koeficient bo enak 1,25, ko se postopek izračuna referenčne zmogljivosti izvede na tleh, ki je ločena med sondiranjem s pomočjo standarda sai. Takšne študije lahko vodijo geologi, ki so opremili merilno ploščad z referenčnim kupom v osnovnem gradbišču.
  3. Če je bila nosilnost tal natančno določena, ki se izračuna med njegovim zaznavanjem in preiskovanjem laboratorijskih študij, potem bo koeficient zanesljivosti prevzel vrednost 1,2.

Vijaki kupov prednosti in slabosti tega oblikovanja so našteti v članku.

Na podlagi teh podatkov se lahko odšteje nosilno zmogljivost za vijačne elemente 133, to je 3,5 tone. Takšen rezultat je mogoče doseči s točno določitvijo podobne karakteristike tal. Še vedno lahko dobite rezultat, ki temelji na povprečnih podatkih o nosilnosti tal in podatkih o skupnem številu nosilcev. Rezultat tega bo povprečna vrednost 2,4 tone.

Videoposnetek vam pove, kako lahko težke pilice za vijake zdržijo:

V tem članku so navedeni dolgočasni piloti z namestitvijo tehnologije žarjenja.

Določanje največjih zmogljivosti

Ko so vse nianse izračunavanja nosilnosti nosilca vijakov postale jasno, lahko razumete največjo možno obremenitev, ki jo lahko prenese en element. Za te namene morate uporabiti naslednje podatke:

  1. Tip tal v tem primeru bo prazen pesek, njegova največja nosilnost bo 15 kg / cm2.
  2. Pile 219 se lahko uporabljajo za podporo. Premer cvetnih lističev tega izdelka bo 600 mm.
  3. Za varnostni faktor je vredno 1,75. V tem primeru govorimo o natančnem določanju števila pilotov, ki ne presegajo 5 kosov.

V tem članku lahko najdete beton za temelj blagovne znamke pod trakom.

V videoposnetku - nosilnost vijačnih pilotov 108:

Kot rezultat, za določitev največje nosilnosti vinske kupe morate uporabiti naslednji algoritem:

  1. Določite območje podpore za cvetni prah. V tem primeru bo 2826 cm2.
  2. Nato lahko določite ne optimizirano vrednost referenčne zmogljivosti. Zaradi tega je treba površino podpore za vrtnice pomnožiti z nosilnostjo tal: 2826x15 = 42,4.
  3. Za izračun natančne nosilne zmogljivosti je treba pridobljeno vrednost deliti s koeficientom zanesljivosti: 42,4 / 1,75 = 24,23 tone.

Kateri beton je potreben za ustanovitev dvonadstropne hiše v tem članku.

Na podlagi predstavljenega izračuna je mogoče sklepati, da je en podpornik s polmerom prečnega prereza 30 cm, ki je vdrt v gosto pesek, sposoben zadržati obremenitev 24 ton. Zaradi dejstva, da so vijačne osnove sposobne prenesti takšne težke obremenitve, so danes prejele tako razširjeno povpraševanje.

Kako izliti temelj za hišo prezračenega betona lahko najdete v članku.

Odvisnost od velikosti

Ob upoštevanju predhodno izračunanega zneska postane jasno, da je vrednost nosilnosti nosilca na kupu odvisna od dimenzij teh elementov in natančneje od premera in dolžine kupa.

Tabela 1 - Odvisnost nosilnosti glede na velikost vijačnih pilotov:

Naložite na mizo

Kakšen tovor lahko zdrži vijačne pilote: nosilnost

Nosilnost je indikator, ki prikazuje, koliko kupa lahko vzorec zdrži, ob upoštevanju dovoljenih deformacij zemlje po svoji konici. Upoštevajoč posebnosti tal, kopice so razdeljene v dve vrsti: sledi in kupi. Za prvo vrsto je značilna prisotnost nosilca, ki leži pod spodnjimi konci kopirnega elementa.

Stojala za pilote so imenovani zato, ker so vgrajeni v ledvice ali v trdne palice tal, katerih vloga je prenos tlaka iz zgradbe v temelj. Suspendirane konstrukcije lahko prenesejo obremenitev zaradi sile trenja, ki se tvori med tlemi in stranjo. Če pride do bočnega trenja in zadostne dolžine, ni smiselno, da namestite podporne elemente pod elemente.

Zaporedje ukrepov

Pri izračunu je potrebno upoštevati velikost vijačnih pilotov in kakovost tal, v katerih bodo nameščeni. Za izvedbo predhodnega izračuna moramo površino baze pomnožiti z odpornostjo tal.

Kako namestiti pocinkane vijačne pilote. Preberite si ta članek.

Na fotografiji - naprava vijačnih pilotov:

Na primer, za izračun zmogljivosti vijačnega pilota 133, ki je privita v navadno gline, je treba izdelati naslednji akcijski načrt:

  1. Izračunajte površino cvetnega podplata. Za kup 133, katerega premer je 30 cm, bo ta parameter 706,5 cm2.
  2. Ob upoštevanju določene vrste prsti je vredno izbrati pravilno zemljo. Za gline bo to 6 kg / cm2.
  3. Dobljena vrednost je treba pomnožiti, rezultat pa bo 4,2 tone. Takšna teža lahko prenese vijačne pilote 133. Lahko se namesti v glineno ledvico do globine 2-2,5 m.

Katera blagovna znamka cementa je primerna za zalivanje temeljev je v tem članku.

Na video posnetku - o nosilnosti vijačnih pilotov:

V tem članku lahko najdete rešitev za temelje.

Zanesljivost fundacije

Če uporabljate to različico izračuna, ne boste dobili precej generaliziranega rezultata varnostne rezerve. Za končno določitev nosilnosti morate uporabiti naslednjo formulo:

v katerem je N konstrukcijska obremenitev, je F ne-optimizirana vrednost nosilnosti, da se ugotovi, katera je površina vijačne podlage pomnožena z možnostjo tla. Kar zadeva zadnjo oznako γ. to je koeficient, ki kaže varnostno rezervo strukture. Vrednost tega parametra je neposredno odvisna od natančnih računskih operacij nosilnosti nosilne zemlje. Tudi na vrednost tega parametra vpliva skupno število pilotov v fundaciji.

V tem članku lahko preberete velikost kapice in druge funkcije.

Upoštevajoč navedene podatke je potrebno upoštevati, kaj bo zmanjšan koeficient zanesljivosti:

  1. Če je skupno število pilotov 5-20, potem ta koeficient traja vrednost 1,75-1,4. Ta parameter se upošteva pod pogojem, da se določi nosilnost vijačnih elementov z nizko žičnico, ki je nameščena na podloženih nosilcih.
  2. Koeficient bo enak 1,25, ko se postopek izračuna referenčne zmogljivosti izvede na tleh, ki je ločena med sondiranjem s pomočjo standarda sai. Takšne študije lahko vodijo geologi, ki so opremili merilno ploščad z referenčnim kupom v osnovnem gradbišču.
  3. Če je bila nosilnost tal natančno določena, ki se izračuna med njegovim zaznavanjem in preiskovanjem laboratorijskih študij, potem bo koeficient zanesljivosti prevzel vrednost 1,2.

Na podlagi teh podatkov se lahko odšteje nosilno zmogljivost za vijačne elemente 133, to je 3,5 tone. Takšen rezultat je mogoče doseči s točno določitvijo podobne karakteristike tal. Še vedno lahko dobite rezultat, ki temelji na povprečnih podatkih o nosilnosti tal in podatkih o skupnem številu nosilcev. Rezultat tega bo povprečna vrednost 2,4 tone.

Videoposnetek vam pove, kako lahko težke pilice za vijake zdržijo:

Določanje največjih zmogljivosti

Ko so vse nianse izračunavanja nosilnosti nosilca vijakov postale jasno, lahko razumete največjo možno obremenitev, ki jo lahko prenese en element. Za te namene morate uporabiti naslednje podatke:

  1. Tip tal v tem primeru bo prazen pesek, njegova največja nosilnost bo 15 kg / cm2.
  2. Pile 219 se lahko uporabljajo za podporo. Premer cvetnih lističev tega izdelka bo 600 mm.
  3. Za varnostni faktor je vredno 1,75. V tem primeru govorimo o natančnem določanju števila pilotov, ki ne presegajo 5 kosov.

V videoposnetku - nosilnost vijačnih pilotov 108:

Kot rezultat, za določitev največje nosilnosti vinske kupe morate uporabiti naslednji algoritem:

  1. Določite območje podpore za cvetni prah. V tem primeru bo 2826 cm2.
  2. Nato lahko določite ne optimizirano vrednost referenčne zmogljivosti. Zaradi tega je treba površino podpore za vrtnice pomnožiti z nosilnostjo tal: 2826x15 = 42,4.
  3. Za izračun natančne nosilne zmogljivosti je treba pridobljeno vrednost deliti s koeficientom zanesljivosti: 42,4 / 1,75 = 24,23 tone.

Kateri beton je potreben za ustanovitev dvonadstropne hiše v tem članku.

Na podlagi predstavljenega izračuna je mogoče sklepati, da je en podpornik s polmerom prečnega prereza 30 cm, ki je vdrt v gosto pesek, sposoben zadržati obremenitev 24 ton. Zaradi dejstva, da so vijačne osnove sposobne prenesti takšne težke obremenitve, so danes prejele tako razširjeno povpraševanje.

Kako izliti temelj za hišo prezračenega betona lahko najdete v članku.

Odvisnost od velikosti

Ob upoštevanju predhodno izračunanega zneska postane jasno, da je vrednost nosilnosti nosilca na kupu odvisna od dimenzij teh elementov in natančneje od premera in dolžine kupa.

Tabela 1 - Odvisnost nosilnosti glede na velikost vijačnih pilotov:

Nosilnost vijačnih pilotov je zelo pomemben parameter, ki določa obremenitev, ki jo lahko konstrukcija prenese.

Dejstvo, da so deleži sestave betona za fundacijo v tem članku.

Pri izračunu tega parametra je treba upoštevati take parametre, kot so nosilnost tal, premer in dolžina kupa. Vse izračune lahko opravite sami brez sodelovanja nepooblaščenih oseb. Če so bili vsi izračuni opravljeni pravilno, bo vaša hiša dolgo služila.

  • Lepilo za ploščice: katera je bolje izbrati?
  • Temelj na vijačnih kupih: kakšne so prednosti, in ali obstajajo kakšne minuse
  • Kako izračunati število pilotov za namestitev temeljev

Kakšni so vijaki na lesu, velikost izdelkov

Dowel Butterfly za Drywall: dimenzije in značilnosti

Tehnične značilnosti gradbenih žebljev: GOST 4028 63, 4028 80, 283 75

Vrste in lastnosti vijačnih pocinkanih pilotov

Izračun vijačnih pilotov za temelj. Kako narediti pravilen izračun obremenitve?

Izbira dolžine je odvisna od:

  • Horizontalno gradbišče: če obstajajo velike razlike v višini, je možna izbira pilotov različnih dolžin.
  • Narava tal. Zanesljiva vgradnja vključuje vijačenje do trdne zemlje in pod nivojem zamrzovanja tal za 25 do 40 cm. V tem primeru mora kopalni del segati v tla, ki ne presega 1500 mm.
  • Kratek: 1,65 do 2,5 m.
  • Dolga: do 11,5 m (smola 500 mm).

Izračun števila vijačnih pilotov za osnovo: faze

  • Načrt mesta na lestvici, na kateri je treba uporabiti načrtovano osnovo z aksialnimi črtami.
  • Priključite se na komunikacijske poti: kanalizacijska cev iz sanitarnih prostorov in iz kuhinje, s črtanjem premerov.
  • Rezultati inženirskih in geoloških raziskav.
  • Enostopenjska podpora za lahke gradnje ali domove.
  • Trak - zaporedna ureditev z določenim korakom.
  • Bush - za težke hiše z nizom predelov in pod vsako podporo v okvirju konstrukcije.

Izračun vijačnih pilotov za temelje se izvaja ob upoštevanju posebne postavitve:

  • Razdalja med točkami podpore naj bo najmanj 2500 mm.
  • Na visokih obremenitvah je treba namestiti kup, ki je središčno središče presečišča navpičnih črt, in sicer:
    1. V kotih stavbe.
    2. Na križiščih nosilnih sten in predelnih sten.
    3. Vmesne podpore je treba namestiti enakomerno, vključno z diagonali glavnih celic stavbe.
    4. Velikost pilotov in rezil se določi glede na vrsto obremenitve in značilnosti tal.

Vpliv tal na izračun

Kateri koli vijačni piloti so bili izbrani za podlago, izračun obremenitve ni mogoč brez določanja nosilnosti tal. Torej, ni vedno tla, ki ima potrebno sestavo, ki ji omogoča, da prenese stavbo, ne da bi se pomaknila.

Pomembno je! Izbrani kup ne sme presegati količine prenašanja prsti.

Za določitev nosilnosti tal se najprej določi sestava tal in se nato primerja z značilnostmi iz tabele.

Količina obremenitve kg / m 2, ki jo prenašajo različne vrste tal

Da bi izračunali vijačne pilote za podlago, je potrebno določiti vrsto tal:

  • Pesek groba frakcija: 2,5 ÷ 5 mm eno zrn peska, do 2 mm - srednje. Ne spremeni njegove velikosti.
  • Peščeno ilovico dobimo z mešanjem peska z majhnim odstotkom (10%) glinene kamnine.
  • Če vsebnost gline znaša do 30%, dobimo ilovico. Ko je vlažna, se mešanica ne razširi in se lahko zvije v kroglico, vendar se pri pritisku pojavijo razpoke.
  • Če se vlažna tla s tlakom ne razpoči, vendar je plastično zdrobljena, je sestava gline nad 30%.

Bodite pozorni! Višja vsebnost gline - večja je otekanje tal.

  • Šota - mehka in zračna sestava ne pomeni bremen.

Bližina podtalnice in stopnja odpornosti proti vlagi se določi tako, da se vrtina vrti do globine spuščanja kupa. Če je v stoječi jati nastala voda, potem je na površini vodonosne zemlje tesna lokacija vodonosnika.

Fundamentni vijačni kupi: pregledi strank

Pregledi kupov so odvisni od tega, kje je kupec kupil izdelke, saj se mnogi pritožujejo zaradi slabe proizvodnje, vključno s slabim protikorozijskim zdravljenjem. Hvalijo gradnjo v večini primerov lastnikov hiš na zahtevnih vodno zasičenih tleh, saj je kup za takšno območje najcenejša in najbolj zanesljiva vrsta temeljev. Prav tako ne pozabite na hitrost in visoko kakovost namestitve takih stavb v vsakem vremenu, to je ta plus, ki so ga opazili mnogi razvijalci.

Uporaba kupa kot osnove za gradnjo ali ne je v veliki meri odvisna od pogojev terena in namestitve. Poznavanje pravil za izračun in podatkovnih virov je zaželeno tudi v primerih, ko izračun opravi gradbeno podjetje.

20 fotografij mačk, izdelanih ob pravem času Mačke so neverjetna bitja in vsi vedo o tem. In so neverjetno fotogenične in vedno vedo, kako biti v pravem trenutku v pravilih.

Nepogrešljive napake v filmih, ki jih verjetno nikoli nisi opazil. Verjetno je malo ljudi, ki ne bi želeli gledati filmov. Toda tudi v najboljšem filmu so napake, ki jih opazovalec lahko opazi.

Izkazalo se je, da včasih celo najglasnejša slava konča z neuspehom, tako kot pri teh slavnih osebah.

11 čudnih znakov, ki kažejo, da ste dobri v postelji Želite tudi verjeti, da boste v postelji prinesli užitek svojemu romantičnemu partnerju? Vsaj ne želite, da rdečilo in oprostite.

9 znanih žensk, ki so se zaljubile v ženske. Ni zanimanje za nasprotni spol ni nenavadno. Težko lahko presenečete ali stresite nekoga, če spoznamo.

Zakaj potrebujem majhen žep na kavbojkah? Vsi vedo, da je majhen žep na kavbojkah, a malo ljudi se je spraševalo, zakaj bi bil potreben. Zanimivo je, da je bilo prvotno mesto za xp.

Nosilnost vijačnih pilotov - izračun z dvema glavnima indikatorjema

Gradnjo še lahke gradnje, da ne omenjamo hiše, mora spremljati projektna dokumentacija. Posebno pozornost posvečamo podzemnemu delu temeljev, katerega zanesljivost je odvisna od trajnosti konstrukcije in odsotnosti resnih težav med delovanjem. Zlasti izračun določa, kakšna je nosilnost vijačnih pilotov, kakšen tovor lahko prenesejo, katere velikosti in korake je treba izbrati. Izračun temeljev je temeljnega pomena za izvedbo projekta vsakega doma ali gospodarja. Upošteva ne le navpične in vodoravne obremenitve, temveč tudi talne pogoje na gradbišču, zato je potrebna tudi lokalna inženirska dokumentacija.

Kakšna je nosilnost

Ta opredelitev se nanaša na največje obremenitve, ki lahko prenesejo strukturne elemente in talne temelje brez spreminjanja njihove strukturne strukture, pa tudi brez izgube funkcionalnih značilnosti. Za ustanovitev, najprej upoštevamo težo hiše in prisotnost dodatnih prizadevanj - trajnih ali začasnih.

Pomembno je vedeti, da je nosilnost podzemnega dela strukture v veliki meri odvisna od vrste in gostote plasti tal, poleg tega pa na njihovi nasičenosti.

Zaradi širine rezil, ki se zanašajo na bolj gosto in manj stisljivo od zgornje plasti tal, ki je pod zmrziščjo tal v tleh, ne moremo potiskati temelja, tudi če je nameščen na debelini gline in ilovice. Na račun vijaka pride do nenavadne fiksacije gredi, kar preprečuje, da se piloti pritisnejo pod dovoljeno oznako, ker njihova gladka stranska ploskev sam po sebi ne more vzdržati navpičnih obremenitev.

Iz zgoraj navedenega lahko sklepamo, da je nosilnost vijačnega pilota manj odvisna od velikosti kovinske cevi, iz katere je izdelana, in še bolj na:

  • iz območja podpornih rezil;
  • od indikatorjev izračunane odpornosti tal ali njihove nosilnosti.

Izračun kvadrata dna pilota

Rezila stisnejo in kompaktirajo tla pod seboj in zagotavljajo porazdelitev navpičnih obremenitev. Smiselno bi bilo domnevati, da sta površina vijaka in indikator nosilnosti vijačnega pilota neposredno odvisna drug od drugega, čeprav je velikost rezil manj pomembna za tla iz permafrosta, to pa velja za posebne primere.

Izračun dovoljenega napora na stolpcu se začne z določitvijo površine vijaka. Proizvajalec v tehnićni dokumentaciji pogosto navede ta indikator, vendar ga je mogoće izraćunati neodvisno, saj pozna polmer ali premer kroga v projekciji, na katero se rezilo prilega drogovi. Polmer je vzet iz osi kupa do skrajne točke vijaka na njej, izmerjen očitno pravokotno na položaj prtljažnika, premer pa se meri med dvema točkama, ki so najbolj oddaljena drug od drugega na rezilu. Vendar pa je treba samega samega meriti samo, če zaradi različnih razlogov ni nobenega potnega lista. V rednih situacijah si oglejte tehnično dokumentacijo, da ugotovite natančen premer cevi in ​​rezila v milimetrih.

Formula, ki določa površino naklona, ​​izgleda sledeče:

S = 3,14 * R 2 ali S = 3,14 * D 2/4,

kjer sta R in D radij in premer.

Odpornost tal

Izračun nosilnosti nosilca pilotov temelji na nosilnosti tal, ki se določi po geoloških raziskavah na gradbišču. V procesu terenskega dela se ugotovi sestava slojev tal, medtem ko laboratorijske študije dajejo popolno sliko o njihovih fizikalno-mehanskih lastnostih in kemijskih lastnostih podtalnice, na podlagi katerih se pripravi poročilo.

Za stavbe z nizko rastjo, za katere ne velja obvezno sprejetje države, je dovoljeno, da se ne pripravljajo pred pripravo projekta.

V tem primeru se raziskave opravljajo neodvisno, v izračunih pa uporabljajo že pripravljene tabele, v katerih so povprečni kazalci izračunane odpornosti tal glede na vrsto. V ta namen se vrta vrti s pomočjo gradbenega ali navadnega vrtalnega vrtalnika. Njegova globina mora biti pod nivojem zamrzovanja tal, kar je značilno za območje gradnje. Pri upoštevanju poglabljanja dna:

  • sestava slojev tal in njihova debelina;
  • stopnja vlažnosti;
  • razpoložljivost podzemne vode.

Obstajajo tabele, ki pomagajo določiti odpornost tal in določiti nosilno zmogljivost vijačnih pilotov za določeno velikost. Na primer, pripravimo izračun za pilote s premerom 89 mm, z rezili - 300 mm, s svojo globino 1,5-3 metra.

Vrsta tal

Lahko ugotovite, katera tla je sama po sebi brez pomoči strokovnjakov. Pesek je vsakogar znan od otroštva - ko ga drgnejo med dlani, se crkne. Zrna peska so vidna golim okom, gradacija peska pa je izvedena glede na njihovo velikost:

  • od 2,5 do 5 mm - veliko;
  • od 1,5 do 2,5 mm - srednje;
  • od 1 do 1,5 mm - majhna;
  • do 1mm - silty.

Peščena ilovica in ilovica sta mešanica peska z različnimi razmerji gline. V prvem primeru tla spadajo v manj plastike, druga pa na več plastike. Pri valjanju koščice peščene ilovice se na dlani počuti prisotnost zrn peska, vendar se lopa takoj zruši z rahlim pritiskom. Oblikovana ilovica ilovice, ko jo stisnemo, je poravnana v torto, katere robovi so raztrgani.

Glina se razlikuje po visoki plastičnosti in spominja na plastelin. Valjana krogla spremeni svojo obliko brez razpok. Treba je razumeti, da so gline tla izpostavljena.

Manj je mehki plastični apnenec svetlo rumenih in bledo rumenih odtenkov. Njena poroznost je vidna golim očesom. Redko je v Rusiji.

Vlažnost tal se določi vizualno po vrtanju vertikalne vrtine v njej. Če se po nekaj časa ne pojavi voda, potem lahko domnevamo, da je zemlja suha in obratno. Stopnjo nasičenosti vlage določi s hitrostjo polnjenja luknje s tekočim medijem.

Neodvisno določanje nosilnosti pilota

Poznavanje odpornosti tal in površine vijačnega rezila je mogoče izdelati približni izračun nosilne zmogljivosti posameznega kupa. Za to se oba kazalnika preprosto pomnožijo. Toda za napravo, zanesljiva podlaga tega kazalnika ne bo dovolj. Prav tako bo treba upoštevati faktor zanesljivosti konstrukcije, odvisno od števila vijačnih pilotov pod stavbo. Ta številka se lahko razlikuje od 1,2 do 1,75.

Natančnejši rezultat izračuna se pridobi z deljenjem indeksa nosilnosti nosilca z varnostnim faktorjem, ki spremeni končni rezultat v manjši smeri.

Izračun potrebnega števila temeljnih stebrov se opravi na podlagi trajnih in začasnih obremenitev ter dodatnih prizadevanj, ki vplivajo na podzemni del konstrukcije. Določijo jih oblikovalci in zabeležijo v tehnični dokumentaciji. Skupna številka je deljena z nosilnostjo enega pilota in zaokrožena navzgor.

V skladu s hišnim načrtom je ocenjeno število pilotov razporejeno po obodu nosilnih sten. Brez neuspeha jih je treba priviti v vogale in na mestih povezovanja obodnih konstrukcij, preostalo število nosilcev pa se postavlja v koraku od 2-3 metra. Če je potrebno, je dovoljeno povečati določen izračun števila pilotov, če pa je preveč, je njihova bližnja umestitev v trak ali grmovje.

Zaključek

Izračun zgoraj opisane osnove za pilote je aproksimacija. Za bolj natančne kazalnike nosilnosti kupa je treba upoštevati globino rezila in regulativne podatke, določene v tabelah SNiP 2.02.03-85. To velja zlasti za:

  • koeficient delovnih pogojev;
  • vrednosti trenja tla, ki meji na vijačno rezilo pilota;
  • odpornost tal, ki deluje vzdolž stranskega bobna, itd.

Razširjena formula pomaga pri doseganju natančnih rezultatov pri izračunavanju nosilne zmogljivosti temeljev.

Obremenitev pilotov: maksimalna nosilnost

Katere dovoljene obremenitve lahko prenesejo vijačne pilote in kakšna je njihova nosilnost? Kateri premerni vijačni varjeni kompleti (SVSN) bodo najbolj primerni za vgradnjo pilote-vijačne osnove? - To so najbolj zastavljena vprašanja v fazi načrtovanja gradnje. Napake v izračunih praviloma zmanjšujejo zanesljivost podpor pod stavbami, povzročijo krčenje ali zvijanje zgradb. In, končno, za poškodovanje njihovih glavnih struktur.

Dopustna obremenitev je najpomembnejši pokazatelj elementov temeljev vijakov

Pomembna značilnost vijačnih pilotov, ki vplivajo na njihov pravilen izbor pri gradnji temeljev za določene konstrukcije, je nosilnost.

To ni nič več kot največja obremenitev, ki upošteva deformacije tal, ki jih lahko kupi prenesejo, ne da bi pri tem izgubili svoje funkcionalne lastnosti. Za tla z različnimi trdnostnimi lastnostmi, pa tudi za izdelke, ki se razlikujejo po dolžini, premeru cevi in ​​rezil, je drugačen.

Nato bomo pregledali parametre, na podlagi katerih je odvisna dovoljena obremenitev vijakov, ter njen pravilen teoretični izračun.

Vrste pilotov in njihovih parametrov

Različne velikosti teh izdelkov, povezane z njihovo uporabo za določene vrste konstruiranih objektov.

Pri zasebni stanovanjski gradnji se v glavnem uporabljajo vijačni elementi temeljev s premeri cevi od 89 do 159 mm. Tako je dovoljena obremenitev na vijačnem drogu 89 mm omogočala njihovo uporabo pri gradnji ograjenih samostojnih hiš, verand in gazebov. Z zvišanjem premera cevi se poveča zvišanje cen in obseg njihove uporabe: 108 mm, 133 mm in 159 mm - za urejanje temeljev dvonadstropnih hišnih okvirjev, pa tudi enonadstropne bar, pena betona in opeke.

Dopustna obremenitev na 325mm vijačnem piltu je sprejemljiva, če jo uporabljate pri zasnovi težkih konstrukcij hiš ali industrijskih objektov.

Pri izračunu dovoljenih obremenitev na piloti se kot pomemben parameter uporablja kot konstrukcijski element - loputni podplat.

V tem primeru se kot polmer podplata vzame razdalja od središča kupa do skrajne točke (tvorjenje krožnega pasu).

Za izračun površine se uporablja dobro znana matematična formula: kvadratni polmer rezil se pomnoži s 3,14 (število Pi). Pri različnih premerih cevi je:

  • 89 mm - 490 cm 2;
  • 108 mm -706 cm 2;
  • 159mm - 1590cm 2;
  • 325mm - 9567cm 2 (za izračune se vrednosti centimetrov vedno vzamejo na premerih rezil).

Na izbiro dolžine dela vpliva narava tal (vključno z njeno zmrzovanjem) in razlike v višini na gradbišču.

Dolžina pilotov je standardizirana in je:

  • za kratke - 160-250 cm;
  • za dolge - do 11,5 m (v korakih po 50 cm).

Ko so pravilno nameščeni, morajo ostati proti rezilom v gosto plast zemlje.

Utrjevanje moči tal

Eden od začetnih podatkov pri izračunu dovoljene obremenitve na vijačnih pilicah je značilnost trdnosti tal na gradbišču. Njihova natančna opredelitev je možna pri raziskovalnem vrtanju.

Če proračuna geologov ne zagotavlja proračuna - lahko neodvisno ocenite tla, na katerih temeljijo. Za te podatke o sestavi tal na določenem območju in sposobnost uporabe ustreznih podatkov v referenčnih knjigah zadostuje. Približne vrednosti izračunanih odpornosti (kg / cm 2) tal pri globini 1,5 m so naslednje:

  • glina - 3,7-4,7;
  • ilovnata in peščena ilovica - 3,5-4,4;
  • pesek (od majhnih frakcij do velikih) - 4-6.

Takšni podatki vsebujejo gradbene referenčne knjige in gradbene norme in predpise.

Določitev največje možne vrednosti obremenitve na vijačnem piloti

Če želite izračunati obremenitve, ki so sposobne prenesti elemente na temelju pilote, morate poznati območje podplata svojih cvetnih listov in značilnosti trdnosti (največja nosilnost) tal. Medsebojno pomnožite vrednosti teh indikatorjev, dobili želeno vrednost nosilnosti nosilca vijakov - največja možna obremenitev.

Na primer, ugotovimo, kakšno obremenitev lahko kupni vijak zdrži 108x2500mm. Začetni podatki za poenostavljeni izračun so naslednji:

  • tla na gradbišču so gline;
  • premer rezila je 108 mm - 300 mm.

Podatkovne tabele v imeniku uporabljamo in določimo nosilnost tal (Ro) na mestu namestitve temeljice: Ro = 6kg / cm2. Območje cvetnega podplata te vrste pilotov je bilo ugotovljeno prej (glej zgoraj), S = 706 cm2.

Želena obremenitev se dobi kot rezultat množenja:

F = Ro x S = 6 x 706 = 4,23 (tone).

Ta izračunana (povprečna) obremenitev, ki lahko prenese en kupček 108 mm, počiva rezilo proti glineni plasti.

Vendar pa njegova vrednost ni optimizirana, saj ne upošteva koeficienta zanesljivosti (γk). Odvisno je od števila podpore v temelju in načina izdelave geoloških raziskav. Z znanimi rezultati takih raziskav na območju, njegova vrednost je 1,2.

Izvesti neodvisne študije o tleh na lokaciji in z uporabo indikatorjev tabele trdnosti tal, je treba povečati stopnjo zanesljivosti. V ta namen je v izračunih treba uporabiti koeficient zanesljivosti reda 1.7-1.4. Njena vrednost je odvisna od števila pilotov v fundaciji: z najmanjšim številom (do 5) bo največ - 1,7. S povečanjem podpore do 20 se bo koeficient zmanjšal na 1,4. Istočasno morajo imeti nameščeni piloti nizke gruse.

Tako, ob upoštevanju koeficienta zanesljivosti, izračuni največje možne obremenitve na kupu N (pri uporabi tabelarnih podatkov na tleh) kažejo zmanjšanje v primerjavi z izračunano obremenitvijo F:

N = F: γk = 4,2: 1,7 = 2,47 (t).

Kot zaključek

Visokokakovostna montaža temeljev za pilote je odvisna od pravilnega izračuna obremenitev na vijačnih pilotov, vključno z geološko oceno tal. Napake v izračunih bodo privedle do podcenjevanja nosilnosti temeljev ali velike količine odpadkov.

piles-vint.rf

izdelavo in montažo vijakov v Sankt Peterburgu

Privijte obremenitev pilota

Koliko vijačnih kupov potrebujete za hišo?

Kakšna obremenitev lahko nosi vijak kot temelj? - To je pogosto zastavljeno vprašanje na začetku gradnje.
Privijte pilote s kakšnim premerom želite izbrati vašo strukturo? Koliko časa so potrebni vijaki? Kako se tovor razdeli na polju? Konec koncev, temelj je temelj vsake strukture.
Pri izbiri kupe je treba upoštevati vse oblikovne značilnosti prihodnje strukture. Upoštevamo materiale, iz katerih gradimo zgradbo, strukturo stavbe in njegove značilnosti, obremenitev konstrukcije na celotnem temelju. Praviloma se izračun prihodnjih obremenitev opravi z maržo.
Za primestno gradnjo ni težko narediti samega izračuna in izbrati potrebne vijačne pilote in njihovo število. V nadaljevanju so vijaki z nosilnostjo:
za Ø57 mm - 1,5 t
za Ø89 mm - ne manj kot 3,5 tone
za Ø108 mm - najmanj 4,5 t
za Ø133 mm - ne manj kot 7,0 t
za Ø159 mm - ne manj kot 10,0 t
Vsak vijačni kup nosi obremenitev glede na skupno maso konstrukcije.
Najpogosteje uporabljeni kupi v primestni gradnji okvirja in brussovye - 89mm. in 108 mm. Dolžina vijačne kupe je odvisna od kakovosti tal. Najpogostejša in pogosto uporabljena velikost je 108 mm. 2500mm kup.
Za stavbe z uporabo gaziranih betonov, opeke, kanalov itd. Uporabljajo se piloti s premerom 133 mm. in še več. Če je potrebno, so nameščeni vijačni piloti "povezani" s kanalom ali pa je na podlagi pilotov nameščena armirano betonska rešetka. V vsakem primeru uporaba vijačnih pilotov prihrani denar in čas.

Izračuni temeljev pile

Izračun temeljev flapov in njihove podlage je treba opraviti v mejnih stanjih prve in druge skupine.

Izračunamo prvo skupino za stanja terminala:

- na trdnost materiala pilotov in grmov;

- na nosilnost prsti temeljev pilotov;

- na nosilni sposobnosti podstavkov na zbiralnikih;

če se jim prenesejo pomembne vodoravne obremenitve (podporne stene, temelji ekspanzijskih konstrukcij itd.) ali če so osnove omejene s pobočji ali strmimi potapljanjem plasti tal itd.

Izdelani so izračuni za mejna stanja druge skupine:

- na usedlinah kopališč in temeljev navitja iz navpičnih obremenitev;

- na premikanje pilotov (vodoravni koti vrtenja glave pilotov) skupaj s tlemi podlag iz delovanja vodoravnih obremenitev in momentov;

Obremenitve in vplivi

Obremenitve in vplivi, ki se upoštevajo pri izračunih temeljev, faktorjev varnosti obremenitve in možnih kombinacij obremenitev, je treba upoštevati v skladu z zahtevami gradbenih oznak. Vrednosti obremenitve je treba pomnožiti s koeficienti zanesljivosti za vrednost, sprejeto v skladu s "Pravili za obračunavanje stopnje odgovornosti stavb in konstrukcij med konstrukcijskim načrtovanjem"

Izračun kopičenj, temeljev pilotov in njihovih osnov je treba opraviti na glavnih in posebnih kombinacijah obremenitev, pri deformacijah - na glavnih kombinacijah.

Vsi izračuni kupov, temeljev za pilote in njihove podlage je treba opraviti z uporabo izračunanih vrednosti lastnosti materialov in tal.

Izračunane vrednosti lastnosti materialov kopičenj in žerjavov za pilote je treba upoštevati v skladu z zahtevami gradbenih oznak.

Če je nosilnost vijačnih pilotov določena z rezultati poljskih testov statistične obremenitve, potem je predviden koeficient zanesljivosti 1,2.

Z visokim in nizkim žaganjem, katerega podplat temelji na močno stisljivih tleh in sledeh, ki zaznavajo stisljivo obremenitev, pa tudi na kakršnokoli vrsto žlebičev in visečih kupov in pilotov, ki zaznavajo vlečenje, se upošteva koeficient zanesljivosti, odvisno od števila pilotov v temelju: z 21 piloti in več - 1,4 (1,25); od 11 do 22 pilotov - 1,55 (1,4); od 6 do 10 - 1,65 (1,5): od 1 do 5 - 1,75 (1,6).

Distribucija obremenitev na polju pilota

Izračun obremenitve na vijačnih pilotov

Pogosto, z obilico informacij o določeni zadevi, oseba izgubi, ne more odločiti. Seveda je v posebnih vprašanjih najbolje iskati pomoč strokovnjakov, ki delajo na svojem področju.
Pri izbiri temeljev za vijačne kupe kupec pogosto naleti na težave pri določanju števila pilotov, razdalji med njimi, premeru in dolžini pilotov. Zgornji podatki bodo pomagali določiti izbiro. Ločeno lahko dodamo, da je vijačni kupček 108 mm najbolj raznolika izbira v regiji Leningradske regije. in dolge 2500 mm.

vijačaste pilote v močno poplavljenem območju

Na močno poplavljenih mestih je treba preskusno vrtanje uporabiti v ločenih preskuševališčih, ki bodo pomagali določiti natančno dolžino kupa.

Mehansko testno vrtanje

Pogosto se opravi preskusno vrtanje na zahtevano globino, da se določi sestava tal in plasti trdnega rezervoarja ter globina njenega pojavljanja.

Preizkusno vrtanje trdnih talnih slojev

Raziskava vam omogoča natančno določitev dolžine vijačnih pilotov in določitev njihove številke. Izbrana tla iz luknje kažejo kvalitativno sestavo kamnin.

Preskusna luknja

Obstajajo mesta z zelo nestabilnimi tlemi, v teh primerih je nujno potrebna demonska testna vrtanja in preskusna vgradnja vijačnega pilota.

Namestitev preskuševalnega pilota

Da ne bi bili "naloženi" v razsutem stanju, so spodaj navedeni naslednji podatki.
Pri izbiri vijačnih pilotov za podlago z običajnimi stabilnimi tlemi priporočamo, da priporočamo 108 / 2500mm., S sprejemljivo razdaljo med piloti, ki ne presegajo 3000mm. Tukaj bi rad povedal glavno stvar o tem, kaj je potrebno za začetek pri izbiri kupov za osnovno napravo.

Screw piloti

V nestabilnih tleh je zelo pomembno, da pritrdite temelj na vijačne pilote. Odvisno od zahtev za obremenitev na vijačnih pilotah, ki jih naredi konstrukcija, so vijačni piloti po kanalu ali vijačnih pilicah pod kotom.

Za izboljšanje kakovosti temeljev in zajamčenega časovnega intervala med delovanjem je potrebno opraviti delo na polaganju polja s kovinskimi deli (ustvarjanje močnostnega okvirja). Krepitev polja polja je potrebna z veliko višino vijačnih pilotov s površine tal, nestabilnih, vodno nasičenih tal (zlasti močvirskih in šotišč), na območjih z velikim nagibom, z zgradbami z veliko obremenitvijo.

Upoštevati je treba največjo obremenitev na kupu vijakov in pustiti potrebno rezervo. Še posebej velja za regije z visokim padavinam pozimi (snežna obremenitev) in pogoste spremembe temperature od minus do plus (glacijanje strehe).

Napake pri nameščanju temeljev na vijačne pilote

Katere napake lahko naredimo pri gradnji temeljev in struktur, ki temeljijo na njih?

Eden od najpogostejših in ne "odpuščenih" ni zadostna penetracija vijačnih pilotov med namestitvijo. Najpogosteje gre za malomarnost inštalaterjev in ne željo po polnem predanosti, ne izkušnje in ne razumevanje procesov temeljev, zlasti pozimi. Nikomur ni skrivnost, koliko "graditeljev", zlasti iz bližnje tujine, je bilo v odprtih prostorih države. V naši praksi so obstajali primeri, ko je stranka najemala nekvalificirane delavce, ki niso imeli spretnosti in izkušenj pri namestitvi vijačnih pilotov in namestitve temeljev, da bi jih shranili. Kasneje sem se moral ukvarjati s popravilom in popravilom temeljev.

Druga napaka je nezadostno število pilotov in nepravilna porazdelitev obremenitve. kot posledica sledenja posameznih elementov strukture. To je deloma posledica krivde stranke, ki želi shraniti na fundaciji.

Pomanjkanje ojačitve naklona polja v obliki kovinskega traku z visoko višino vijačnih pilotov s površine tal, več kot 60 cm. Z velikim nagibom mesta, na katerem je temelj, v mobilnih, močno zalivanih, mehkih in svobodnih tleh.

Uporaba lesa, medtem ko ni trdna v obliki vezave polja v precej težki strukturi, na primer velika brunarica ali gaziranega betona.

Vse to lahko vodi do neželenih napak v fundaciji in zgradbi kot celoti.

Nosilnost vijačnih pilotov 108

Načini za povečanje nosilnosti vijačnega pilota.
Obseg vijačnih pilotov s premerom 108 mm.
Prednosti vijačnih pilotov 108 mm.


Dobro znana je visoka zanesljivost temeljev, postavljena na vijačne pilote. To se doseže, predvsem zaradi njihove sposobnosti vzdrževanja povečanih obremenitev. Za njegovo največjo vrednost, ne da bi pri tem izgubili funkcionalne lastnosti vijačnega pilota, je značilna nosilnost proizvoda. Hkrati je nosilnost vijačnega ogrodja 108, na primer, med drugim odvisna od vrste tal in značilnosti gradbenega podnebja, njegovega premera, debeline stene, izdelave kovin itd. Najpomembneje je, da na nosilnost vijačnih kupov vpliva območje njene podpore na tleh in vrednost odpornosti tal do navpičnih obremenitev.

Načini povečanja nosilnosti vijačnega pilota

Izračuni in praksa kažejo, da lahko en vijačni kup 108 vzdrži obremenitev najmanj 3,5 tone. Da bi povečali njegovo nosilno zmogljivost, je potrebno povečati premer samega pilota in njene rezilo, debelino stene in trdnost kovine. Prav tako se izvaja vbrizgavanje raztopine skozi njen trup.

Obseg vijačnih pilotov s premerom 108 mm


.Vijačne pilote s premerom 108 mm predstavljajo veliko večino (do 80%) vseh vgrajenih vijačnih temeljev, vključno s težkimi konstrukcijami, kot so lesene hiše, sesekljane hiše, gazirane betonske hiše (z določeno trim). Uporabljajo se tudi za krepitev temeljev in temeljev monolitnih plošč.

Prednosti vijačnih pilotov 108 mm

Prednosti postavljanja predmetov na temeljih pilotov so nesporne, potrjuje jih dolgoročna praksa njihove uporabe, tudi v Rusiji.


Uporaba vijačnih pilotov 108 vam omogoča, da:

  • zgraditi temelje v razmerah, ko je njena tradicionalna konstrukcija težavna;
  • izključujejo zemljo, vključno z in za spremembo terena;
  • izvedbo razširitve na že obstoječe dodatne ustanove;
  • opravlja delo ne glede na sezono in vreme;
  • znatno zmanjša čas izgradnje temelja;
  • povečati življenjsko dobo fundacije;
  • zmanjšati stroške gradnje.