Glavni / Stone

Izbira razdalje med piloti

Stone

Razdalja med vijačnimi piloti za okvirnico je najpomembnejši argument pri konstrukciji temeljev konstrukcije.

V tej situaciji je treba upoštevati, da se celotna teža konstrukcije prenese na nosilce, ki nato pritiskajo na tla.

V zvezi s tem je pomembno pravilno določiti število nameščenih pilotov in enakomerno porazdeliti dejansko skupno obremenitev, saj bo od tega odvisno obdobje delovanja stavbe.

Opis gradnje

Struktura kupa je enota, sestavljena iz številnih nosilnih elementov in žičnice.

Pile se lahko bistveno razlikujejo med seboj ne samo po videzu, temveč tudi v materialu in načinu vgradnje. Zdaj velja, da so najbolj priljubljene naslednje vrste podpore:

Stopnja namestitve med njimi se določi na podlagi globine in materiala, iz katerega so izdelani. Vloga ima enako pomembno vlogo, ker zagotavlja povezavo podpore v eno celoto in se lahko predstavi v različnih oblikah, vendar je v večini primerov izbrana na podlagi tehnologije namestitve ali pritrditve pilotov.

Vrstni red dela

Vgradnja temeljev pilotov je enaka, ne glede na izbrano metodo izvajanja. Najprej določa območje, kjer ne bi smele biti glavne komunikacije (voda, plin, kanalizacija, daljnovodi, komunikacijske linije). Po tem je treba označiti. Napaka v tej situaciji je dovoljena le 2 do 3 cm. V celoti mora sovpadati s projektom, ki je bil predhodno pripravljen na papirju.

Priporočljivo je, da namestite nosilce v pripravljene jame s globino 15-30 cm. Vsak kup ima posebno luknjo za vgradnjo ostankov, ki bodo ob vijačenju igrali vlogo vzvoda. Po vstavitvi se na njej vstavi cev z odsekom, ki ne presega 50 mm, prične privitje.

Kar je značilno za to metodo, s povečano dolžino cevi, se bo pritisk na kup zmanjšal. Promet je izveden v nasprotni smeri osi pilota, v enem krogu pa se mora potopiti v tla za 15-20 cm.

Odstopanja od določene vertikale so strogo nadzorovana in popravljena z najmanjšimi spremembami. Upoštevati je treba, da so globlji vijaki v potopu potopljeni, bolj je težko poravnati nagnjenost.

Globina kopičenja v tla je odvisna od tal, podnebnih območij

Izračun globine vstopa nosilca v tla je predmet podrobnega izračuna. Pri tem se upoštevajo regionalne podnebne značilnosti regije, v kateri se nahaja zemljišče, lokacija kanala podzemne vode ter arhitekturne in konstrukcijske značilnosti stavbe v gradnji.

Če nameravate opraviti vse delo sami brez uporabe storitev strokovnjakov, da bi dobili natančnejši in pravilnejši izračun, boste morali uporabljati storitve geodetov - arhitektov. Analizirali bodo zemljo, naredili natančen načrt zemljišča, določili vse količine zanimanja in dali strokovne nasvete o globini namestitve in razdalji med piloti.

Čeprav je najmanjša razdalja in globina potopitve odvisna od osnutka, je treba upoštevati, da morajo vstopiti v tla za najmanj 2 m. Spodnji del naj bo v gostem sloju tal.

Priporočena razdalja med nosilci

Tehnika gradnje na temeljih pilotov je priljubljena. Toda tisti, ki želijo uporabljati to metodo, se sprašujejo: kakšno razdaljo bi moralo biti med vijačnimi piloti?

Izračun vrednosti temelji na skupni obremenitvi strukture in lastnosti tal. V tem primeru se izračun ne izvaja za začasno in neodgovorno strukturo. Največja razdalja med piloti je 3 m, vendar se pogosto zmanjša na 1 - 1,5 m.

Pri določanju naklona nosilcev ne smemo pozabiti na rešetko. Vsak njegov konec naj bo nameščen na robu zvitega kupa. To pravilo velja za okvirje, dnevnike in dnevnike.

Pri izlivanju betonskega ligamenta se ta nijansi lahko prezrejo.

Podstavek je nameščen tam, kjer so nosilne stene

Pri razporejanju hiše s ploščasto podlago, ki se nahaja na vijačnih ceveh, je izračun terena in globine predmet obveznega certificiranja in preverjanja projektne dokumentacije s strani strokovnjaka.

Tehnologija vključuje kompleksen izračun, čeprav je vrstni red dela podoben: kopice se v določenem redu potopijo v tla, na njih položijo betonske plošče.

Mesto podpore je enako - pod nosilnimi stenami, predelnimi stenami in stebri.

Glavna načela izračuna

Pri izračunu višine vijačnih pilotov je treba upoštevati številne dejavnike. Namestitev podpore je treba opraviti na pravi razdalji.

Napačna določitev vrednosti lahko povzroči pretrganje sten ali pretirana sredstva.

Na podlagi tega je treba upoštevati naslednje nianse:

  1. Dejanska masa talne strukture, gradbenih in končnih materialov.
  2. Povprečna ocenjena teža gospodinjskih aparatov, pohištva in komunikacij.
  3. Približna teža snega na strehi in največji sunki vetra.
  4. Lastnosti, tehnične zmogljivosti cevi, ki so nameščene kot podpore.
  5. Rezerva
Upoštevajte standarde, določene v SNiP

Izračun višine vijačnih pilotov, morate graditi na zahtevah, navedenih v tehnični specifikaciji in SNiP. Na primer, hiša lesa.

Za take stavbe se uporablja koeficient 140 kg obremenitve na kvadratni meter. Hkrati se kazalniki za izračun snežnih in vetrovnih sunkov vzamejo iz imenika, odvisno od regije, v kateri se objekt nahaja.

Kot rezervni koeficient se upošteva vrednost 1,15 - 1,2.

Najmanjša razdalja in število odprtin med vijačnimi nosilci sta odvisna od premera cevi, velikosti rezil in njihove oblike. Za več informacij o templju najdete ta videoposnetek:

Na primer, lahko uporabite spodnjo tabelo:

Postopek za izračun razdalje med vijakom in dolgimi piloti ni zapleten. Skupna teža konstrukcije je treba razdeliti na nosilnost vsake podpore.

Rezultat bo velikost cevi, ki jo je treba namestiti za določeno stavbo. Nastala količina se porazdeli po celotni površini kleti v hiši (kako namestiti, stopnjo namestitve in razdaljo med njimi so bili opisani že prej).

Upoštevati je treba, da se lahko vsaka ločeno sprejeta situacija bistveno razlikuje od prejšnje. Če vzamemo 2 ploskve s skupnimi mejami kot primer, potem lahko v vsakem od njih obstajajo različne geodetske značilnosti tal. Na podlagi tega je treba za vsako strukturo izmeriti in izračunati posamično.

Le ustrezno zasnovani projekt bo omogočil kompetentno določitev njihovega števila in najti želeno razdaljo med temeljnimi piloti. Tako lahko sami in vašo prihodnost zaščitite pred nenačrtovanimi popravki sten zaradi videza razpok, zato morate pri izračunu teh koeficientov upoštevati polno pozornost in odgovornost.

Višina vijačnih pilotov - optimalna razdalja, umestitev v načrt, izračun

To je odvisno od namestitvenega koraka vijaka, kako zanesljiv bo temelj hiše. Masa konstrukcije se prenese na nosilce, s katerimi se prenašajo tovora na tla, zato se šteje, da je večje število vijačnih pilotov pod hišo, manjši pritisk, ki ga bodo imeli na podstavo. Tako lahko sklepamo, da je stopnja med osnovami podpore neposredno odvisna od skupne mase stavbe, vključno s koristnimi in začasnimi obremenitvami.

Optimalna razdalja med piloti

Pile so nameščene enakomerno vzdolž dolžine stene, nujno - na notranjih ali zunanjih kotičkih, na križiščih nosilnih sten in položaju kritičnih vozlišč, pa tudi pod stebri okvirja.

Pri določanju višine naslonov za vijake je treba upoštevati dolžino žarnih žarkov, saj se morajo na obeh koncih držati na konici vijačne cevi. To velja za hiše za hiše in hiše. Toda v primeru betonske rešetke ta dejavnik ni upoštevan.

Če temelj hiše predvideva izvedbo plošče, potem lokacija vijačnih pilotov določi projektna dokumentacija. Ta zasnova vključuje nekoliko bolj zapleten izračun, vendar načelo ostane enako - podporniki so postavljeni pod podporne stene ali stebre hiše.

Postavitev vijačnih pilotov v načrt

Celovitost hiše bo pripomogla k ohranjanju pravilnih razmikov. S svojo pomočjo bo tovor enakomerno porazdeljen pod gradbiščem, v okviru katerega se bo mogoče izogniti neželenim pogrezanjem. Hiša s kompleksnimi obrisi v smislu potrebe posebno pozornost, še posebej vogali in križišča sten. Namestitev vijačnih pilotov pod njimi je obvezna.

Piling načrti odvisni od oblikovalskih značilnosti hiše. V načrtu so štiri vrste njihovih lokacij:

  • eno - pod navpičnimi pokončami hiše, v vogalnih točkah, pod nosilnimi stenami (enakomerno v korakih največ 3 m);
  • trak - pod nosilnimi stenami, vendar v nasprotju z enim vijačnimi piloti, s skrajšanim korakom, ki pogosto doseže 0,5 m. Razporeditev nosilcev v obliki traku omogoča, da temelji postave in distribucije večjih obremenitev;
  • Kustov - v težkih posameznih ali skupinskih modelih, kot tudi v masivni opremi. Nagib, v tem primeru, ni pomemben, saj se lahko vijačni piloti na mestu namestitve premaknejo v kaotično zaporedje. Glavni pogoj je, da morajo biti prisotni po celotnem obodu in na površini majhne plošče, ki je potrebna za namestitev, na primer težkega ležajnega stebra okvirja;
  • trdno, imenovano kupno polje. Nosilci celotnega območja pod osnovno ploščo polnijo v korakih po približno 1 meter. Takšna postavitev vijačnih pilotov v načrt se izvaja pri zasnovi težko naloženih predmetov ali v konstrukciji na tleh s prešibko nosilnostjo.

Za zasebne hiše in manjše zgradbe se praviloma uporabljajo prvi dve vrsti vijačnih pilotov.

Značilnosti izračuna

Pri določanju višine vijačnih pilotov je treba upoštevati razumne argumente. Premajhna razdalja med podporami bo pripeljala do črpanja hiše in majhne - do prekoračitve materialnih virov. V zvezi s tem strokovnjaki priporočajo izračun, ki upošteva:

  • dejanska masa nadzemnih objektov in zaključna gradiva;
  • približna teža pohištva in opreme, vključno s komunikacijskimi sistemi;
  • snežne in veterne obremenitve;
  • nosilnost tal (natančna vrednost se upošteva z izračunom);
  • specifikacije vijačnih pilotov;
  • varnostni faktor.

Obremenitev pri izračunu koraka namestitve pilotov določajo ustrezni SNiP ali tehnični pogoji. Na primer, za eno-zgodbo stanovanjske stavbe je približno 150 kg na kvadratni meter. Indikatorji obremenitev snega in vetra se odvzamejo glede na imenike, odvisno od področja konstrukcije objekta. In varnostni faktor je običajno 1,1-1,25.

Nosilnost pilotov je neposredno sorazmerna premeru kovinske cevi, številu, obliki in velikosti lopatic.

Izračun števila vijačnih nosilcev, potrebnih za podlago, je precej preprost. Njihovo število in linearne dimenzije nosilnih sten v načrtu vplivajo na stopnjo namestitve pilotov. Skupna obremenitev je deljena z nosilnostjo ene kovinske podpore. Rezultat je potrebno število pilotov, ki se porazdelijo v enakih korakih okoli oboda ovojnice stavbe.

Druga različica izračuna je zmanjšana na določitev sil, ki delujejo na enem linearnem merilniku žarjenja. Za to je skupna obremenitev deljena z dolžino vseh nosilnih sten, po kateri se rezultat ponovno razdeli z nosilnostjo izbranih vijačnih pilotov. Rezultat je število podpor, potrebnih za vzdrževanje enega metra jermena pod obremenitvijo. Nadaljnji izračun je, da ugotovimo, s kakšnim korakom je treba namestiti pilote, tako da lahko temelj vzdrži izračunane sile. Ta metoda je namenjena ogromnim zgradbam.

Nosilnost kovinskih vijačnih pilotov določi proizvajalec v tehnični dokumentaciji. Približni parametri so na voljo v tabeli.

Naslednji korak po izračunu je shematično razporejanje vijačnih pilotov glede na podlago. Kot je bilo že omenjeno, morajo biti nujno prisotne v vogalih, pod stolpci in v križišču nosilnih sten. Preostali količki so enakomerno razporejeni med glavnimi nosilci. Tako se izkaže točen korak med vijačnimi piloti.

Vizualni izračuni

Na primer, lahko izračunate eno-zgodbo hiše iz bar, ki meri 6 * 6 metrov. Količina lesa se izračuna glede na debelino sten in višino stavbe ob upoštevanju strehe. Predpostavimo, da je 20 tisoč kubičnih metrov. Število se pomnoži s težo ene kocke lesa (v našem primeru - 800 kg). Kot rezultat, dobimo skupno obremenitev 16 ton. Tu dodamo težo strešnih in končnih materialov (npr. 2 tone).

  • tovor - 36m2 * 150kg / m2, kar je 5,4 tone;
  • snežna obremenitev - 36m2 * 120kg / m2, kar je 4,32 tone.

Po seštevanju dobimo številko - 27,72 tone, ki jo pomnožimo z varnostnim faktorjem - 1.1. Zato pri izračunu števila vijačnih pilotov uporabimo indikator obremenitve - 27,72 * 1,1 = 30,492 ton. Na podlagi pilotov s premerom 89 mm s konstrukcijsko obremenitvijo 2 tone dobimo najmanjše število pilotov - 30.492 / 2 = 16 kosov, ki se enakomerno porazdelijo po zunanjem obodu hiše. Lahko se namestijo dodatne podpore, na primer za genitalne zastoje.

Za dvonadstropno hišo se tovor podvoji.

Zgornji izračun ni točen. V vsakem primeru se pojavijo dodatna prizadevanja, pojavijo se notranje nosilne konstrukcije, stebri, oprema itd. Pogosto materiali za dodelavo bistveno povečajo težo hiše. V posameznem projektu je treba upoštevati vse nianse, ki določajo višino podpore temeljev.

Razdalja med vijačnimi piloti za okvirno hišo

Vijačna naprava: izračun števila pilotov

Vsaka gradnja ima svojo oceno. Tukaj sta dve možnosti: obstaja projekt in ocenite njegove stroške ali obstaja določen proračun, v katerega morate vlagati. Toda preden nadaljuje s pripravo projektne dokumentacije, sta v obeh primerih predvideni znesek materiala in njihovi stroški vnaprej določeni.
Konstrukcija okvirja na vijačnih pilicah je trenutno v posebnem povpraševanju. To je priložnost:

  • gradnja hiše na kateri koli vrsti tal;
  • izvajanje gradbenih del ne glede na sezono;
  • hitra gradnja hiše;
  • zmanjšati finančne stroške brez izgube kakovosti.

Kako pravilno izračunati razdaljo medijev vijačnih pilotov za okvirno hišo? Najlažje je, da uporabite spletni kalkulator ali stopite v stik z izvajalcem. Izračunate lahko tudi sami, da zagotovite, da so podatki gradbenega podjetja, ki so zainteresirani za velike količine dela, zanesljivi.
Toda višina vijakov in njihova številka ni določena niti po želji kupca niti po želji izvajalca. Obstajajo določena pravila, v skladu s katerimi se izračuna.

Dejavniki in podatki, ki vplivajo na razdaljo med kupi temeljev v okvirju hiše

V proizvodnji je več tipov pilotov, od katerih je vsak oblikovan za določeno vrsto tal. Različne vrste tal imajo drugačno gostoto, ki določa prvo izračunano vrednost - značilnost prenašanja prsti v tleh.
Stebri imajo drugačen premer in debelino stene, dolžino in velikost vijačnih nožev. Ti parametri določajo nosilni vijak. Najmanjši premer - 57 mm je zasnovan za obremenitve do 1,5 tone, največja pri gradnji nizke gradnje - Ø159 mm nosi skupno obremenitev najmanj 10 t. Večji premer stebrov se uporablja za gradnjo večnadstropnih stavb in objektov. S pravilnimi izračuni in namestitvijo se celotna masa stavbe sorazmerno razporedi na vsak kup, ki zagotavlja delovanje hiše do 100 let in preprečuje poškodbe temeljev.
Izbira posebne vrste stebrov za konstrukcijo hiše ali hiše iz palice na stebru je odvisna od geoloških študij tal. S samimi izračuni lahko uporabite podatke o posebnih tabelah za vaše območje. V prisotnosti več vrst tal v območju vzeti povprečni podatki.

Naslednji dejavnik, ki vpliva na višino vijačnih pilotov, je skupna masa konstrukcije, ki vključuje:

  • teža gradbenega materiala;
  • gospodinjska obremenitev (pohištvo, naprave, ljudje). Po dokumentaciji - to je 150 kg / m2 za stanovanjsko hišo;
  • Snežna obremenitev na strehi šteje za 180 kg / m2, vendar se ta številka lahko razlikuje v različnih regijah.

Ta merila so osnovna. Strokovnjaki bodo pri izračunih vključevali dodatne podatke, kot so obremenitev vetra itd.
Za izračun celotne obremenitve doma se pridobljeni podatki povzamejo in pomnožijo z varnostnim faktorjem 1,1-1,2.
Zasnova temeljev vpliva tudi na število vijačnih stebrov. Pile je treba namestiti:

  • na vsakem kotu in obrnjenem temelju;
  • nosilne stene in predelne stene;
  • zaliv okna.

Zato je treba pri izračunu števila pilotov in koraka med njimi upoštevati:

  • značilnosti tal;
  • skupna teža konstrukcije;
  • gradnja temeljev.

Kako izračunati korak namestitve vijačnih pilotov?

Število stebrov, potrebnih za gradnjo hiše na temelju pilotov, se izračuna po formuli:

Skupna domača obremenitev / obremenitev, ki nosi tovor
Kot primer lahko upoštevamo gradnjo majhne enostenske hiše iz 6x6 lesa s podstrešjem. Velikost lesa je 150x150.
Gradnja hiše je znašala 16,2 kubičnih metrov. material, ki tehta 800 kg / cu.
Skupna teža materiala je 12.960 kg.
Obremenitev gospodinjstva: 36m2 (S doma) x150 = 5.400 kg.
Obremenitev snega: 36x180 = 6.480 kg.
Te izračune povzemamo in pomnožimo s faktorjem varnosti.
(12 960 + 5 400 + 6 480) x1,1 = 27 324 kg - skupna obremenitev hiše.
Nato določite vrsto pilotov glede na vrsto tal. Vzemite, na primer, spiralni drog s premerom 89 mm, ki lahko prenese obremenitve do 2 ton.
Skupno obremenitev hiše razdelimo na tovorne ladje - dobimo potrebno število pilotov.
27.324 / 2000 = 13.662
Torej, za gradnjo te hiše potrebujete 14 pilotov.
Ta številka je približna in jo je po potrebi mogoče povečati, dodatno namestitev pilotov pod zastavami, ognjišče, zavijanje temeljev.

piles-vint.rf

izdelavo in montažo vijakov v Sankt Peterburgu

Razmik med vijačnimi piloti

Izračun vlečnega pilota

Razdalja med vijačnimi piloti je odvisna od skupne obremenitve stavbe na temelju. Razdalja je lahko drugačna, vse je odvisno od projekta temeljev, vendar ne sme preseči treh metrov - to je kritična razdalja.

Razdalja med vijačnimi piloti ni večja od 3000 mm.
Iz projekta fondacije se razlikujejo tudi razdalje med ležišči. Z težjo strukturo je zmanjšanje razdalje med piloti. Razdalja 150 cm med piloti bo zadostna tudi za zgradbo, zgrajeno iz gaziranega betona, nameščenega na kanal, ojačenem na vijačnih pilotov. Ampak ne pozabite na premer pilotov za vsako specifično strukturo. Čim večji je premer kupa, večja je tudi sposobnost nositi veliko obremenitev, zato je mogoče povečati razdaljo med piloti, seveda ne na račun zanesljivosti.
Pri izbiri ustanove se morate posvetovati s strokovnjaki in se dogovoriti o vseh podrobnostih projekta.

V nadaljevanju so vijaki z nosilnostjo:
za Ø57 mm - 1,5 t
za Ø89 mm - ne manj kot 3,5 tone
za Ø108 mm - najmanj 4,5 t
za Ø133 mm - ne manj kot 7,0 t
za Ø159 mm - ne manj kot 10,0 t
Vsak vijačni kup nosi obremenitev glede na skupno maso konstrukcije.

Razdalja med piloti pod nosilcem je lahko drugačna, vendar ne sme preseči treh in pol metrov. Čeprav obstajajo možnosti in večja razdalja med kupi ograje, na primer, če kopice niso tesno vezane v en design, vsak kup naredi ločeno. Primer tega je mreža, ki se uporablja kot ograja. Premer in višina kupa pod ogradom se lahko razlikujejo, vse je odvisno od zasnove ograje, njegove velikosti, uporabljenih materialov, kakovosti tal in njihove zasičenosti vode, konstrukcije in povezav.

Pravilno izračunani projekt in izbor pilotov in materialov zagotavljata dolgo življenjsko dobo konstrukcije. Imamo veliko izkušenj pri urejanju ograj in ograj, pomagali bomo določiti količino potrebnih materialov in izračunati potrebno število in velikost pilotov.

Razdalja med vijakom je pod zastavami s kompleksno konturo

Pri nameščanju vijačnih temeljev s kompleksnim obrisom (z velikim številom vogalov pod okenskimi predelnimi vrati) je treba namestiti vijačni kup na vsakem kotu.

Vijačni temelj za hišo z oknom

Ta način vgradnje ohranja celovitost konstrukcije in enakomerno porazdeli obremenitev na celotno površino temeljev. Ne glede na velikost verande pod štrlečimi deli nujno vgradijo kupe. To ne bo dalo nezaželenih črtanj pri nadaljnjem delovanju zgradbe.

Posebej je potrebno namestiti piloti pod vsakim kotom, ko namestite kanal na njih. Razdalja med vmesnimi piloti ne sme presegati treh metrov.

Lahko dobite posvetovanje in naročite fundacijo tako, da nas pokličete na 981-84-08

Vijačni vijak

Kot je razvidno iz zgornjega, je korak med vijačnimi piloti izbran glede na potrebne zahteve za vsako konstrukcijo. Vendar je pomembno upoštevati, da so trije metri med piloti skrajna razdalja. Na napravi ograj na podlagi vijačnih pilotov je korak med piloti sprejet poljuben, pod pogojem. da piloti med delovanjem ne doživljajo velikih obremenitev. Na primer, mrežna "veriga povezava" in podobni lahki materiali.

Razdalja med vijačnimi piloti

Kakšna je razdalja med vijačnimi piloti, ki naj odidejo? Ni težko izbrati potrebnega koraka, zlasti za lahke domove, kot so hiše, ki postajajo vse bolj priljubljene v zadnjem času. Pomembno je upoštevati, da je nujno, da vsi deli strukture stavbe temeljijo na mestih distribucije teže. Ne sme biti, če del strukturnih elementov stavbe "visi" v zraku in ne leži na predvideni točki na vijačnem grlu. Zato bodo drugi piloti doživeli povečano kritično obremenitev, kar lahko povzroči negativne posledice. Treba je urediti zgradbo na temelju pilotov, tako da je teža enakomerno razporejena, če so konstrukcijske značilnosti ali napake takšne, da ne omogočajo stika, da prenese tovor na kup, potem je treba zagotoviti vmesni povezovalni element med zgradbo in osnovnimi elementi, lahko takšni materiali predstavljajo les ali kovino. Vsak kup prevzame izračunano obremenitev iz celotne strukture, snežna obremenitev pa se upošteva v zimskem obdobju. Pri povezovanju polja s kanalom ali drugim težkim materialom (betonski trak, plošča) je treba upoštevati tudi to obremenitev na vijačnih pilicah.
Kot je opisano zgoraj, razdalja med vijačnimi piloti ne sme biti večja od treh metrov, zlasti pri hišah okvirja. kjer razdalja več kot 3 m prispeva k odmaknitvi lesa ali plošče.

Razdalja med vijačnimi piloti za okvirno hišo

Razdalja med vijačnimi piloti za okvirne hiše se lahko razlikuje glede na značilnosti arhitekturnih rešitev v zasnovi. Poskrbite, da boste na mestih grajskih povezav prve kronze stavbe namestili kupe, na kotičkih okenskih oken, v krajih, kjer naj bi bili hlodi. je treba zapomniti, da več kupi na "področju" temeljev, večje je obremenitev, ki jo lahko zadrži temelj in obratno. Talne in reliefne funkcije lahko vplivajo na število in razdaljo pri postavitvi pilotov. Za parcele z močnim nagibom, močvirnim, močno poplavljenim v nižinskem okolju, je pri gradnji vijačnih temeljev potrebno večje število kupov, kar velja zlasti za mokrišče z veliko plastjo šote in premičnih tleh, z uporabo močnega okvirja v obliki trakov za kanal in drugih povezovalnih jeklenih materialov.

Stopiramo pod hišo okvirja

Višina vijačnih pilotov - optimalna razdalja, umestitev v načrt, izračun

To je odvisno od namestitvenega koraka vijaka, kako zanesljiv bo temelj hiše. Masa konstrukcije se prenese na nosilce, s katerimi se prenašajo tovora na tla, zato se šteje, da je večje število vijačnih pilotov pod hišo, manjši pritisk, ki ga bodo imeli na podstavo. Tako lahko sklepamo, da je stopnja med osnovami podpore neposredno odvisna od skupne mase stavbe, vključno s koristnimi in začasnimi obremenitvami.

Optimalna razdalja med piloti

Vijačne kovinske opore za okvir ali hišo, nameščeno v korakih največ treh metrov. Toda pogosto se zmanjša na 1-1,2 metra. Ta parameter je odvisen od skupnih obremenitev in lastnosti tal. Iskanje natančnejše razdalje pomaga pri izračunu, ki se ne sme izvajati za začasne in nekritične stavbe.

Pile so nameščene enakomerno vzdolž dolžine stene, nujno - na notranjih ali zunanjih kotičkih, na križiščih nosilnih sten in položaju kritičnih vozlišč, pa tudi pod stebri okvirja.

Pri določanju višine naslonov za vijake je treba upoštevati dolžino žarnih žarkov, saj se morajo na obeh koncih držati na konici vijačne cevi. To velja za hiše za hiše in hiše. Toda v primeru betonske rešetke ta dejavnik ni upoštevan.

Če temelj hiše predvideva izvedbo plošče, potem lokacija vijačnih pilotov določi projektna dokumentacija. Ta zasnova vključuje nekoliko bolj zapleten izračun, vendar načelo ostane enako - podporniki so postavljeni pod podporne stene ali stebre hiše.

Postavitev vijačnih pilotov v načrt

Celovitost hiše bo pripomogla k ohranjanju pravilnih razmikov. S svojo pomočjo bo tovor enakomerno porazdeljen pod gradbiščem, v okviru katerega se bo mogoče izogniti neželenim pogrezanjem. Hiša s kompleksnimi obrisi v smislu potrebe posebno pozornost, še posebej vogali in križišča sten. Namestitev vijačnih pilotov pod njimi je obvezna.

Piling načrti odvisni od oblikovalskih značilnosti hiše. V načrtu so štiri vrste njihovih lokacij:

  • eno - pod navpičnimi pokončami hiše, v vogalnih točkah, pod nosilnimi stenami (enakomerno v korakih največ 3 m);
  • trak - pod nosilnimi stenami, vendar v nasprotju z enim vijačnimi piloti, s skrajšanim korakom, ki pogosto doseže 0,5 m. Razporeditev nosilcev v obliki traku omogoča, da temelji postave in distribucije večjih obremenitev;
  • Kustov - v težkih posameznih ali skupinskih modelih, kot tudi v masivni opremi. Nagib, v tem primeru, ni pomemben, saj se lahko vijačni piloti na mestu namestitve premaknejo v kaotično zaporedje. Glavni pogoj je, da morajo biti prisotni po celotnem obodu in na površini majhne plošče, ki je potrebna za namestitev, na primer težkega ležajnega stebra okvirja;
  • trdno, imenovano kupno polje. Nosilci celotnega območja pod osnovno ploščo polnijo v korakih po približno 1 meter. Takšna postavitev vijačnih pilotov v načrt se izvaja pri zasnovi težko naloženih predmetov ali v konstrukciji na tleh s prešibko nosilnostjo.

Za zasebne hiše in manjše zgradbe se praviloma uporabljajo prvi dve vrsti vijačnih pilotov.

Značilnosti izračuna

Pri določanju višine vijačnih pilotov je treba upoštevati razumne argumente. Premajhna razdalja med podporami bo pripeljala do črpanja hiše in majhne - do prekoračitve materialnih virov. V zvezi s tem strokovnjaki priporočajo izračun, ki upošteva:

  • dejanska masa nadzemnih objektov in zaključna gradiva;
  • približna teža pohištva in opreme, vključno s komunikacijskimi sistemi;
  • snežne in veterne obremenitve;
  • nosilnost tal (natančna vrednost se upošteva z izračunom);
  • specifikacije vijačnih pilotov;
  • varnostni faktor.

Obremenitev pri izračunu koraka namestitve pilotov določajo ustrezni SNiP ali tehnični pogoji. Na primer, za eno-zgodbo stanovanjske stavbe je približno 150 kg na kvadratni meter. Indikatorji obremenitev snega in vetra se odvzamejo glede na imenike, odvisno od področja konstrukcije objekta. In varnostni faktor je običajno 1,1-1,25.

Nosilnost pilotov je neposredno sorazmerna premeru kovinske cevi, številu, obliki in velikosti lopatic.

Izračun števila vijačnih nosilcev, potrebnih za podlago, je precej preprost. Njihovo število in linearne dimenzije nosilnih sten v načrtu vplivajo na stopnjo namestitve pilotov. Skupna obremenitev je deljena z nosilnostjo ene kovinske podpore. Rezultat je potrebno število pilotov, ki se porazdelijo v enakih korakih okoli oboda ovojnice stavbe.

Druga različica izračuna je zmanjšana na določitev sil, ki delujejo na enem linearnem merilniku žarjenja. Za to je skupna obremenitev deljena z dolžino vseh nosilnih sten, po kateri se rezultat ponovno razdeli z nosilnostjo izbranih vijačnih pilotov. Rezultat je število podpor, potrebnih za vzdrževanje enega metra jermena pod obremenitvijo. Nadaljnji izračun je, da ugotovimo, s kakšnim korakom je treba namestiti pilote, tako da lahko temelj vzdrži izračunane sile. Ta metoda je namenjena ogromnim zgradbam.

Nosilnost kovinskih vijačnih pilotov določi proizvajalec v tehnični dokumentaciji. Približni parametri so na voljo v tabeli.

Naslednji korak po izračunu je shematično razporejanje vijačnih pilotov glede na podlago. Kot je bilo že omenjeno, morajo biti nujno prisotne v vogalih, pod stolpci in v križišču nosilnih sten. Preostali količki so enakomerno razporejeni med glavnimi nosilci. Tako se izkaže točen korak med vijačnimi piloti.

Vizualni izračuni

Na primer, lahko izračunate eno-zgodbo hiše iz bar, ki meri 6 * 6 metrov. Količina lesa se izračuna glede na debelino sten in višino stavbe ob upoštevanju strehe. Predpostavimo, da je 20 tisoč kubičnih metrov. Število se pomnoži s težo ene kocke lesa (v našem primeru - 800 kg). Kot rezultat, dobimo skupno obremenitev 16 ton. Tu dodamo težo strešnih in končnih materialov (npr. 2 tone).

  • tovor - 36m2 * 150kg / m2, kar je 5,4 tone;
  • snežna obremenitev - 36m2 * 120kg / m2, kar je 4,32 tone.

Po seštevanju dobimo številko - 27,72 tone, ki jo pomnožimo z varnostnim faktorjem - 1.1. Zato pri izračunu števila vijačnih pilotov uporabimo indikator obremenitve - 27,72 * 1,1 = 30,492 ton. Na podlagi pilotov s premerom 89 mm s konstrukcijsko obremenitvijo 2 tone dobimo najmanjše število pilotov - 30.492 / 2 = 16 kosov, ki se enakomerno porazdelijo po zunanjem obodu hiše. Lahko se namestijo dodatne podpore, na primer za genitalne zastoje.

Za dvonadstropno hišo se tovor podvoji.

Zgornji izračun ni točen. V vsakem primeru se pojavijo dodatna prizadevanja, pojavijo se notranje nosilne konstrukcije, stebri, oprema itd. Pogosto materiali za dodelavo bistveno povečajo težo hiše. V posameznem projektu je treba upoštevati vse nianse, ki določajo višino podpore temeljev.

21.3.2016 ob 11:03

Izračunajte razdaljo med vijačnimi piloti za okvirno hišo

Temelji na nosilcih vijakov veljajo za univerzalne, saj se lahko namestijo tudi na območjih, kjer so druge vrste fundacij brez pomena. Ta zasnova je nameščena v primerih, tudi če je območje močvirno. Prava odločitev bo izgradnja kopirne in vijačne podlage za okvirno hišo. Ti elementi so dve vrsti, kot so: trdna in zložljiva. Če načrtujete strukturo naprave z lastnimi rokami, je najbolje, da kupite tiste, ki jih je mogoče razstaviti. Na spodnji strani kupa je ostra konica in rezilo, zaradi česar je nosilec pritrjen v strukturo tal. Njena velikost se lahko razlikuje od 150 do 250 milimetrov. V zgornjem delu je posebna kapica.

Če ima struktura okvirja majhno maso, je mogoče uporabiti nosilce z majhnim premerom. Za pravilno izračunavanje osnove je potrebno upoštevati določena pravila, kot so:

  • Izračun mase okvirja ob upoštevanju pohištva;
  • Določena je največja snežna obremenitev pozimi;
  • Učinek vetra se izračuna;
  • Po izračunih se vsi kazalniki dodajo in nato zaokrožijo. Rezultat je skupna masa, ki jo mora fundacija prenesti.

Če so bili vsi izračuni izvedeni pravilno, potem po izgradnji celotne stavbe ne bo težav.

Vijačenje temeljev

Pred gradbenim delom je najprej treba pripraviti ocene. Z njeno pomočjo bo znana količina materiala, potrebnega za gradnjo stavbe, in njene skupne stroške. Šele po izvedbi vseh izračunov bo znana razdalja med vijačnimi piloti, ki je potrebna za konstrukcijo hiše in ne le.

Današnja gradnja okvirjev hiš na nosilcih vijakov je zelo zahtevna, saj ima takšna podlaga veliko pozitivnih lastnosti:

  • Uporaba vijačnega temeljev omogoča gradnjo na tleh s katero koli stopnjo gostote;
  • Za osnovo naprave ni potreben določen čas leta, zato lahko izvedete gradnjo objektov v kateri koli sezoni;
  • Zaradi preprostosti elementov gradbena dela precej hitro napredujejo;
  • Pomembna prednost te vrste temeljev velja za nizke stroške, ki nimajo negativnega vpliva na kakovost stavbe kot celote.

Vijak vzvoda

Večina ljudi, ki nimajo gradbenih izkušenj, se sprašujejo: kako lahko ugotovimo razdaljo med vijačnimi nosilci pravilno? Za poenostavitev naloge lahko kalkulator uporabljate v realnem času, ga lahko najdete na internetu ali pa se za pomoč obrnete na gradbeno podjetje. Za določitev razdalje med piloti obstajajo določene zahteve, ki jih niti stranka niti gradbena družba ne morejo prizadeti v svojo korist. V primeru kršitve pravil stanovanjska hiša ne bo zanesljiva, kar bo posledično uničilo.

Kako izračunati razdaljo med nosilci

Izračun števila pilotov in razdalja med njimi je začetna faza pri gradnji temeljev. Njegova natančnost bo vplivala na celoten potek gradbenih del. Določite korake med podporami, kdorkoli, tudi brez gradbenih izkušenj. Dejavniki, ki vplivajo na proces vseh izračunov:

  • Oblika temeljev;
  • Metode in masa, ki bodo še naprej vplivali na osnovo;
  • Značilnosti strukture tal.

Posebno pozornost je treba nameniti času namestitve struktur za pilota pod grillami. Ta faza se izvaja na dva načina, kot so:

  1. Šahovski red. Vizualno so nosilci nameščeni na gradbišču na poševni način. To pomeni, da je treba vgradnjo nosilcev opraviti na vsakem področju jermenov. Da bi preverili pravilnost namestitve, z uporabo kabla določite diagonalo.
  2. Metoda namestitve vrstice podpira. Vgradnja nosilcev poteka vzporedno s stranicami rešetke.

Izračunajte število podpore

Če so piloti prevlečeni na preveliki razdalji, bo prihodnja osnova okvirne konstrukcijske metode postala nezanesljiva. Zato je treba nosilce namestiti na pravilni razdalji drug od drugega. V bistvu so koraki določeni s skupno težo stanovanja. Največji odmik med helijevimi cevmi ne sme presegati petih premerov uporabljenega pilota.

Primer izračuna razdalje

Kot model lahko uporabite podlago za okvirno strukturo hiše od bar, ki ima velikost od 6 do 6 metrov. Skupna teža stavbe je odvisna od višine stavbe, ob upoštevanju strukture strehe. Recimo, da je zasnova hiše zbirka dvajset tisoč kubičnih metrov. To vrednost je treba pomnožiti z maso ene kocke lesa. V tem primeru je 800 kilogramov. Kot rezultat, bo skupna teža 16 ton. Pri tej masi je treba dodati pribliżno 2 tone, to je teżo konca in streho kot celoto. Nato morate določiti:

  • Uporabna vrsta tovora - 36m2 * 150kg / m2, rezultat bo pet in pol ton (5.4);
  • Vpliv dopustnega bremena iz kopičenja snega pozimi - 36m2 * 120kg / m2, bo izravnan (4.30) ton.

Vijačna osnova na projektu

Po kumulativnem učinku je rezultat 27,72 tone. Ta številka je treba pomnožiti z rezervnim faktorjem, to je - 1.1. Nadalje, ob štetju števila vijačnih elementov, uporabimo številko obremenitve (27.72x1.1 = 30.5). V primeru številke, ki ni čista, jo obkrožite. Uporaba vijačne opore s premerom 89, ki lahko prenese mase 2 ton, (30,5 / 2 = 16). Kot rezultat, za gradnjo takšne hiše, se izkaže 16 vijačnih pilotov. Nato so enakomerno nameščeni na gradbišču. Korak med njimi bo odvisen od števila elementov za fundacijo. Za dno naprave lahko uporabite dodatne podpore. Če nameravate namestiti hišo z dvema nadstropjema, se bo število kupcev podvojilo. Vsak projekt se izračuna individualno.

Optimalna smola med piloti

Izdelava pravilne zasnove vijačnih podstavkov zagotavlja skoraj 50 odstotkov moči in trajnosti celotne konstrukcije. Vse, ker vsebuje največjo dopustno raven obremenitve na temelj kot celoto. Pogosto so vsa pravila prisotna v GOST, vendar so dovoljene odstopanja od pravnih norm. Zaradi tega je mogoče porabiti finančne prihranke. Vendar je treba spomniti, da tega ne moremo zlorabiti, saj lahko to dejstvo vodi do uničenja celotne zgradbe.

Razdalja med piloti

Osnutek določa dovoljeno stopnjo naklona, ​​vendar se v praksi uporablja podcenjeno. Na račun tega se zmanjša možnost nastanka tveganj. Pri vgradnji so včasih nameščeni piloti večjega premera, kar bo povečalo tudi nosilnost temeljev.

Vrtnica

Vijačni piloti so material, ki se uporablja za gradnjo temeljev. Ta stavba ima prednosti, kot so:

  • Ima dolgo življenjsko dobo;
  • Nizki stroški;
  • Majhna teža elementov;
  • Enostavna namestitev;
  • Temelji vijačnih opornikov trdno stojijo na šibkih tleh;
  • Lahko se montira na pobočjih.

Praksa je dokazala, da se proces uničenja pojavlja na monolitnem temelju hitreje kot vijačni nosilci. Strokovnjaki to dejstvo razložijo na naslednji način: betonska podlaga je bolj odvisna od postopka krčenja, za razliko od oblikovanja vijakov. Ta dejavnik pomembno vpliva na življenjsko dobo. V procesu uničenja je treba vliti betonsko strukturo, ki zahteva dodatne stroške denarja.

Pomembna prednost podpore vijakov je hitrost in enostavnost vgradnje. Majhen temelj, na primer: 6 do 6 je mogoče namestiti v samo en dan. Dejavniki, ki olajšajo postopek:

  • Pomanjkanje pripravljalnih del z zemljo;
  • Ni potrebe po najemanju velike gradbene opreme;
  • Čas sušenja ni potrebno, ker konkretna konsistenca ni vključena;
  • Da bi izvedli namestitev te vrste temeljev, ne potrebujejo veliko izkušenj v gradbeništvu.

Gradnja temeljev na tleh s šibkimi lastnostmi je dovoljena le z uporabo vijačnih opor. Stebri se v trenutku vlečejo in se naslanjajo na trdne kamnine v tleh. Zaradi tega je temelj trdno vzpostavljen že dolgo časa. Edini kraj, kjer je prepovedana namestitev pilotov, je kamnina.

Povezani članki:

Navigacija snemanja

Razmik med vijačnimi piloti

Izračun vlečnega pilota

Razdalja med vijačnimi piloti je odvisna od skupne obremenitve stavbe na temelju. Razdalja je lahko drugačna, vse je odvisno od projekta temeljev, vendar ne sme preseči treh metrov - to je kritična razdalja.

Razdalja med vijačnimi piloti ni večja od 3000 mm.
Iz projekta fondacije se razlikujejo tudi razdalje med ležišči. Z težjo strukturo je zmanjšanje razdalje med piloti. Razdalja 150 cm med piloti bo zadostna tudi za zgradbo, zgrajeno iz gaziranega betona, nameščenega na kanal, ojačenem na vijačnih pilotov. Ampak ne pozabite na premer pilotov za vsako specifično strukturo. Večji premeri. bolj se poveča sposobnost nositi veliko breme, tako da lahko povečate razdaljo med piloti, seveda ne na račun zanesljivosti.
Pri izbiri ustanove se morate posvetovati s strokovnjaki in se dogovoriti o vseh podrobnostih projekta.

V nadaljevanju so vijaki z nosilnostjo:
za Ø57 mm - 1,5 t
za Ø89 mm - ne manj kot 3,5 tone
za Ø108 mm - najmanj 4,5 t
za Ø133 mm - ne manj kot 7,0 t
za Ø159 mm - ne manj kot 10,0 t
Vsak vijačni kup nosi obremenitev glede na skupno maso konstrukcije.

Razdalja med piloti pod nosilcem je lahko drugačna, vendar ne sme preseči treh in pol metrov. Čeprav obstajajo možnosti in večja razdalja med kupi ograje, na primer, če kopice niso tesno vezane v en design, vsak kup naredi ločeno. Primer tega je mreža, ki se uporablja kot ograja. Premer in višina kupa pod ogradom se lahko razlikujejo, vse je odvisno od zasnove ograje, njegove velikosti, uporabljenih materialov, kakovosti tal in njihove zasičenosti vode, konstrukcije in povezav.

Pravilno izračunani projekt in izbor pilotov in materialov zagotavljata dolgo življenjsko dobo konstrukcije. Imamo veliko izkušenj pri urejanju ograj in ograj, pomagali bomo določiti količino potrebnih materialov in izračunati potrebno število in velikost pilotov.

Razdalja med vijakom je pod zastavami s kompleksno konturo

Pri nameščanju vijačnih temeljev s kompleksnim obrisom (z velikim številom vogalov pod okenskimi predelnimi vrati) je treba namestiti vijačni kup na vsakem kotu.

Vijačni temelj za hišo z oknom

Ta način vgradnje ohranja celovitost konstrukcije in enakomerno porazdeli obremenitev na celotno površino temeljev. Ne glede na velikost verande pod štrlečimi deli nujno vgradijo kupe. To ne bo dalo nezaželenih črtanj pri nadaljnjem delovanju zgradbe.

Posebej je potrebno namestiti piloti pod vsakim kotom, ko namestite kanal na njih. Razdalja med vmesnimi piloti ne sme presegati treh metrov.

Lahko dobite posvetovanje in naročite fundacijo tako, da nas pokličete na 981-84-08

Vijačni vijak

Kot je razvidno iz zgornjega, je korak med vijačnimi piloti izbran glede na potrebne zahteve za vsako konstrukcijo. Vendar je pomembno upoštevati, da so trije metri med piloti skrajna razdalja. Na napravi ograj na podlagi vijačnih pilotov je korak med piloti sprejet poljuben, pod pogojem. da piloti med delovanjem ne doživljajo velikih obremenitev. Na primer, mrežna "veriga povezava" in podobni lahki materiali.

Razdalja med vijačnimi piloti

Kakšna je razdalja med vijačnimi piloti, ki naj odidejo? Ni težko izbrati potrebnega koraka, zlasti za lahke domove, kot so hiše, ki postajajo vse bolj priljubljene v zadnjem času. Pomembno je upoštevati, da je nujno, da vsi deli strukture stavbe temeljijo na mestih distribucije teže. Ne sme biti, če del strukturnih elementov stavbe "visi" v zraku in ne leži na predvideni točki na vijačnem grlu. Zato bodo drugi piloti doživeli povečano kritično obremenitev, kar lahko povzroči negativne posledice. Za izgradnjo stavbe na temelju pilotov mora biti tako. tako da je teža enakomerno razporejena, če so konstrukcijske značilnosti ali napake takšne, da ne omogočajo stika, da prenese tovor na kup, potem je treba zagotoviti vmesni povezovalni element med elementi zgradbe in osnovnega materiala, lahko pa so lesni ali kovinski materiali.
Kot je opisano zgoraj, razdalja med vijačnimi piloti ne sme biti večja od treh metrov, zlasti pri hišah okvirja. kjer razdalja več kot 3 m prispeva k odmaknitvi lesa ali plošče.

Razdalja med vijačnimi piloti za okvirno hišo

Razdalja med vijačnimi piloti za okvirne hiše se lahko razlikuje glede na značilnosti arhitekturnih rešitev v zasnovi. Poskrbite, da boste na mestih grajskih povezav prve kronze stavbe namestili kupe, na kotičkih okenskih oken, v krajih, kjer naj bi bili hlodi. je treba zapomniti, da več kupi na "področju" temeljev, večje je obremenitev, ki jo lahko zadrži temelj in obratno. Talne in reliefne funkcije lahko vplivajo na število in razdaljo pri postavitvi pilotov. Za parcele z močnim nagibom, močvirnim, močno poplavljenim v nižinskem okolju, je pri gradnji vijačnih temeljev potrebno večje število kupov, kar velja zlasti za mokrišče z veliko plastjo šote in premičnih tleh, z uporabo močnega okvirja v obliki trakov za kanal in drugih povezovalnih jeklenih materialov.

Okvirna hiša na podstavkih: namestitvene značilnosti temeljev

Okvirna hiša na podstavkih je zgrajena na območju, kjer lastnosti pokrajine ali tal ne dovoljujejo gradbenih konstrukcij na standardnih temeljih. Pile stebri hiše so glavni element trdnosti, ki ostane nespremenjen celotni obremenitvi hiše. Ko se pripravljate na gradnjo, morate praviloma izbrati kupe za okvirno hišo, pri tem pa upoštevati posebnosti območja in oblikovne značilnosti prihodnje stavbe.

Okvirna hiša na vijačnih pilotov

Priljubljena vrsta podpore so vijaki za hišo okvirja. Za razliko od gnanega, so lažje sestaviti in primerni za vse vrste tal. Delovni del kupa je izdelan v obliki vijaka in ima konico koničasto obliko.

Vijake kupite pod okvirjem.

Te rešitve za fundacijo na daljavo spominjajo na ledene vaje za zimski ribolov. Vijačni piloti pod okvirjem so različni po dolžini (in s tem največji globini potopitve) in premeru. Prav tako je drugačen korak med vijačnimi lopaticami. V zgornjem delu nosilca je plošča za pritrditev na elemente žlebnega vrha.

Prednosti vijačnih pilotov

  • Hitrost postavitve naprave na vijačne pilote.
  • Sposobnost ponovne uporabe nosilcev okvirne hiše, zato so vijačni izdelki primerni za gradnjo začasnih ali sezonskih zgradb.
  • Temelje je primerno postaviti kadarkoli v letu in v kateri koli podnebni coni.
  • Zmožnost naknadnega vgradnje temelj z dodatnimi vijačnimi piloti, če je potrebno postaviti podaljšek okvirja v hišo.

Vijačenje škripcev

Poleg tega okvirna hiša na vijačnih kupih ima številne pomanjkljivosti pri oblikovanju temeljev.

  1. Dolga in težka vgradnja na območjih s kamnito prstjo.
  2. Potreba po dodatnem urejanju kleti stavbe zaradi višine podpore nad tlemi.
  3. Obvezna protikorozijska obdelava pred potopitvijo v tla.
  4. Nekateri kupi se lahko razbijejo okoli zvara.

Temelj vijakov podpira.

Vendar pa jakosti odtehtajo pomanjkljivosti vijačnih pilotov zaradi dejstva, da konstrukcija okvirnih hiš ne zahteva predhodne priprave izvrtin za podporo - oblikovanje pilotov jim omogoča vzdrževanje strogega navpičnega položaja tudi pod največjo obremenitvijo.

Gradnja okvirjev na podstavkih

Če ne upoštevate dimenzij in parametrov bremena, ostane samo ena vrsta razvrstitve vijačnih opornikov, in sicer vrste konice.

  • Z varjenim vrhom.
  • S trdno litim vrhom.

Prva vrsta je ekonomična rešitev. Konico je pritrjeno na glavno palico z zvara. Pomanjkanje teh rešitev je, da imajo v svoji konstrukciji le eno vrtalno lopatico, kar pomeni, da so manj stabilne od vseh kovinskih nosilcev.

Osnovna globina nosilcev v tleh - 1,5-1,8 metra. S takimi vrednostmi je najmanjša teža, ki jo mora en vzvod držati, 1 ton. Preden zgradite okvirno hišo na kupu z lastnimi rokami, morate upoštevati število kupov v izračunih in upoštevati morate ne samo splošne dimenzije, temveč tudi približno težo prihodnje strukture.

Okvirne hiše na podnožjih so na različnih slikah na fotografiji. Bodite prepričani, da upoštevate posebne dejavnike, kot je ocenjena snežna obremenitev na strehi, značilnosti prsti na mestih vijačenja v kupu.

Skeletni okvir s panoramskimi okni.

Zgrajena z oknom.

Razdalja med nosilci

Pri gradnji je pomembno opazovati razdaljo med kupi za okvirno hišo, ki je navedena v projektu. Enotna distribucija nosilcev vzdolž oboda bo tehnološka rešitev, saj različni deli hiše nosijo različne obremenitve na temelju. Na primer: del hiše, kjer se nahaja peči, je veliko težji od prostora s shrambo ali pomožno sobo.

Vezanje lesa na temelju pilote.

Praksa erekcije je omogočila izračun povprečnega števila pilotov za okvirne hiše različnih velikosti:

  • za hiše 6x6 metrov - 9 pilotov;
  • za dom 8x8 metrov - od 12 do 16 pilotov;
  • za hiše 10x10 metrov - vsaj 23-25 ​​pilotov.

Podpora stebru

Ko so kopice potopljene v tla, je treba svoje zgornje ploščadi povezati med seboj - za izvedbo tako imenovanega jermena. Snop vam omogoča, da oblikujete temeljni žarek in nato namestite talno torto hiše na hlevu. Snop se lahko izvede z uporabo kovinskih tramov, lesenih tramov, I-tramov - sintetičnega perforiranega materiala.

Okvirna hiša na podnožjih, video prikazuje glavne točke, ki jih je treba upoštevati pri izvedbi pilinga z žarki.

Glavna metoda je objemanje pilotov s pomočjo žarka. Vezni trak je impregniran s posebno spojino, ki večkrat podaljša življenjsko dobo žarka. Žarek je postavljen na glave pilotov, ki so strogo v središču. Privezni jermeni v vogalih temeljev so izdelani v tacki in dodatno pritrjeni s sponkami.

DIY torta

Dno hiše je sestavljeno iz več plasti, zato je dobil ime pito. Vgradnja tal se začne po oblogi. Glavno nadstropje ali podstavek talne poda hiše na kupu je položeno po jermenu po končanem pripravljalnem delu.

Torta skeleta.

Prečne prečke, ki smo jih namestili vzdolž osi temeljev, se položi druga zgornja stopnica žarkov. Odprtine tal morajo biti vstavljene v proste razdalje med žarki in jih pritrditi z nohti in vogali. Standardni zaostan korak je 62 cm: ta razdalja bo omogočila postavitev izolacijskih plošč: talna izolacija v okvirju hiše na kupu je pomemben sestavni del te hišne gradbene tehnologije.

Ko so dnevniki fiksni, je naslednji korak postavitev poda - prekrivanje spodnjega nivoja z uporabo palčne plošče. Upoštevati je treba, da je bolje, da se podlaga prilepi na podlago in s tem ne prikrije uporabnega prostora mineralne izolacije.

Po vgradnji podlage je potrebno zagotoviti toplotno izolacijo, hidroizolacijo in parno pregrado. Da bi zagotovili boljše ogrevanje, lahko zagotovite toplo dno v okvirju hiše na kupu. Posebnost je v tem, da je v hiši okvirja nezahtevno, da se v hiši okvirja izvede betonski estrih, zato se plošče uporabljajo v tleh, med njimi pa so ogrevalne cevi.

Izračun stroškov fundacije

Stroški nabiranja temeljev se izračunajo po določitvi vrste uporabljenih nosilcev. Varjeni ležaji so veliko cenejši, vendar imajo krajšo življenjsko dobo v primerjavi s trdimi litimi piloti.

Namestitev nosilcev na mestu.

Potrebno je kupiti 1-2 kolesa več, kot je navedeno v projektu, ker jih je mogoče poškodovati med namestitvijo, če so okvirne hiše zgrajene na vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Najbolj priljubljeni kupi v IHC so premera 108 mm in 133 mm. Povprečne cene za vijačne pilote:

  • 108 mm v premeru od 1.000 rubljev;
  • 133 mm v premeru od 1.100 rubljev.

Montaža okvirjev

  1. Topografski pregled površine pod pile temeljem in oznako risbe.
  2. Priprava mesta, dodeljena za polje pilota.
  3. Vijačenje z roko v roke ali z uporabo pilota.
  4. Rezanje nosilcev na eno raven (ni priporočljivo, da podložite podporne palice nad petdeset centimetrov od tal).
  5. Varilne kape za pritrditev vijakov, polaganje hišnih okvirjev.

Upoštevajte, da ima ročna namestitev nizko produktivnost: strokovnjaki v delovnem dnevu namestijo največ dvanajst vijačnih pilotov. Ko zaključite zaporedje, lahko začnete namestiti podno.

Ogrevanje hiše

Priporočljivo je, da uporabite kot izolacijski material za okvirno hišo.

  • Mineralna volna.
  • Ecowool
  • Izolacija polistirenske pene.
  • Poliuretanska polnila.

Ogrevanje hiše na podstavkih se začne z uporabo izolacijskega sloja izolacijskega podjetja TechnoNIKOL, da bi dosegli največjo učinkovitost. Ta izolacija je izdelana iz diabase in gabbro, medtem ko ima debelino izolacijske folije minimalno debelino. Izolacija, ki jo proizvaja tehnologija TechnoNIKOL, dobro zaščiti ogrodje pred toplotnimi izgubami in ugasne zunanje zvoke, kar nudi prebivalcem zvočno udobje. Nad mineralno izolacijo se lahko varno postavlja TechnoNIKOL, kot tudi komponente sistema toplo hišo.