Kup cevi z lastnimi rokami

Posamezna gradnja majhnih zgradb vam omogoča uspešno uporabo kovinske podlage, če je potrebno, za kratko gradnjo temeljev v vsakem vremenu. Na njej je mogoče namestiti enostopne okvirne konstrukcije ali brunarice (poletne hiše, garaže, kopalnice), pritrditi utility sobe, terase, verande do glavne stavbe, ograje območje z zanesljivo ograjo. V pogojih države vam takšne rešitve omogočajo opravljanje dela z majhnim proračunom in samostojno delo brez sodelovanja velike brigade.

Ko so cevi prava odločitev

Podlage, v katerih so cevi uporabljene kot podpore, so povezane s sortami stolpičnih baz. Postavljeni so v skladu s sedanjimi pravili za nosilce (SP 22.13330.2011).

Uporaba cevi kot proizvodov z natančno geometrijo oblike omogoča izdelavo stebra z enotno notranjo porazdelitvijo učinkovite navpične obremenitve iz stavbe.

Cilinder ima v primerjavi z drugimi številkami najmanjšo površino zunanje površine. Izmetne sile, ki nastanejo pri pozidanih tleh pozimi, nimajo opaznega vpliva na gladke okrogle elemente sorazmerno majhnega prereza.

Namestitev kopališča je možna na območjih, kjer se druge vrste podlage ne spopadajo z nalogo. Izbrati morate samo Ø in izračunati število točk podpore, pri čemer upoštevajte vrednosti za izračune iz referenčne tabele:

Če geološki pogoji mesta, terena in ekonomskih razlogov določajo najboljši osnovni projekt s piloti, bo najverjetneje treba opustiti klet (čeprav se takšne kombinacije srečujejo tudi).

Krepitev togosti polja polja

Po drugi strani pa je olajšano olajšanje in vzdrževanje tehnoloških komunikacij in sistemov za podporo življenjskim potrebam. Nadmorska višina nad nivojem tal varuje hišne kronske materiale pred učinki naravne vlažnosti, sezonskih poplav in živih organizmov.

Pri gradnji visokih temeljev kovinskih cevi dobimo dodatno togost s pomočjo profilnega jermena.

Če je potrebno, se lahko rahlo dvigne na takšno višino, da se uporabi prostor, ki je na voljo pod njim, ne le za prezračevanje tal, temveč kot uporabno površino (parkirišče za avtomobile, poletna kuhinja, počivališče, skladišče).

Stebri delajo sami

Ker telo (opažev za beton) na postu uporablja različne vrste standardnih cevi, ki so na voljo za nakup. Glede na uporabljene materiale je lahko cevasto osnovo izdelano iz takšnih praznih delov:

• jeklo (kovina);
• azbest-cement;
• beton;
• plastika.

Z veliko težo strukture postane močnost materiala nujna, zato je priporočljivo uporabiti kovinske cevi, ki bodo povečale nosilnost vsakega elementa. Jekleno ohišje bo zanesljivo zaščitilo notranjo betonsko maso kolone od okoliške vlage, tako da bo deformiralo napore, ki nastanejo med premikanjem tal. Trpežni plašč ne potrebuje dodatne namestitve znotraj armaturne kletke.

Pomanjkljivost jeklene izvedbe je, da je treba kovino zanesljivo zaščititi pred korozijo. V industrijski proizvodnji se vijačni piloti uporabljajo za protikorozijsko zaščito - ne samo barve, temveč tudi cink. To je nemogoče storiti doma, zato se uporabljajo tradicionalne metode: bitumen in barve in premazi.

Na nosilcu, neodvisno iz jeklenih cevi z nazivnim Ø, se spravi spodnji konec (da se prepreči vnos vode v tla v notranjo votlino). Odvisno od načina namestitve lahko kup ima ploščato peto ali koničast konec za vožnjo ali zvijanje.

Ker prazne posode uporabljajo brezšivne cevi z debelino stene 4 mm - 5 mm in dolžino 0,1 m - 0,15 m več od izračunane vrednosti (po spuščanju v vdolbino se lahko razreže do ravni).

Če je z vijačenjem izbran način vgradnje, se dolžina enega elementa vzame 2,5 m - 3 m. Pri izmeničnem gostu in prostem sloju tal na mestu na velikih globinah se jekleni palici morda ne bo močno ustavil in ga bo treba zasaditi globlje. V tem primeru se cev lahko poveča z električnim varjenjem.

Da bi bila podpora lahko enostavno obdelana z improviziranim orodjem in varjenjem, hkrati pa je imel stolpec zahtevano togost, izbran je bil razred jekla St 20 ali 09G2S.

Izdelava kovinskih cevi z lastnimi rokami zniža predvidene stroške, omogoča pripravo elementov v primernem času in jih kompaktno shrani pred začetkom dela.

Asbotsementny cevi

Visoka trdnost do navpičnih obremenitev, ki jo podpira gradnja z uporabo azbestno-cementnih lupin, je posledica kombinacije okrogle cevi, notranjega betonskega jedra in armaturne kletke. Takšen material je na voljo za nakup v skoraj vseh regijah in je proračunska možnost za gradnjo.

Primer osnove za azbestno cementno podporo

V ugodnih geoloških pogojih se v vrtine vrta, ki ustreza cevi, namestijo stebrični temelj cevi, brez potrebe po polnjenju z neabrazivnimi materiali (pesek, gramoz). Želeno peto nastaja z dvigovanjem opažev s betonom, ki se prelije čez 0,5 m.

Na suhih tleh se pod vsako kolono nalije peskana peska (mešanica v razmerju 1/1) debeline 0,1 m - 0,15 m.

Prečiščena površina mora biti prekrita z več plasti materiala, odpornega proti vlagi (polietilen, strešni material).

Cementno malto v azbestno-cementni lupini za niz zadostne moči za nadaljevanje dela potrebuje 6 do 8 dni, kar je bistveno manj kot trakovi monolitov (28 dni pri pozitivnih temperaturah zraka).

Od cevi do končnega temeljev

Najpogosteje za te namene se azbestno-cementna cev vzame s pretočnim prerezom Ø 100 mm in Ø 150 mm. Redko se uporablja Ø 200 mm. Glede na velikost nameščenega stolpa morate izbrati zunanjo velikost rezalnega roba ročnega vrtanja. Vdolbina potrebuje najmanj 10 mm več kot vstavljen nosilec.

Z notranjo velikostjo 100 mm, bo njegova zunanja dimenzija:

• blagovna znamka BNT - 118 mm;
• W - 122 mm.

Zato je razdalja na vdolbini 128 mm ali 132 mm.

Za 150 cevi potrebujemo luknjo Ø 170 mm ali Ø 180 mm.

Ta pogoj velja za vrtanje na globini 1,5 m. Če se globina poveča za več kot 2 m, se vrednost praznine poveča za 30%.

Slabosti materialov iz azbestnega cementa vključujejo njihovo krhkost pri upogibnih učinkih, zato morajo vrednosti porazdeljene obremenitve na 1 točki podpore imeti rezervo na nosilnostu elementa, osi pa je treba vzdrževati brez odstopanj od navpičnice med namestitvijo.

Plastika

Pri gradnji temeljev za lahke gospodinjske konstrukcije se lahko plastični izdelki uporabljajo kot ovira in zaščita nosilnega betonskega stebra. Med sezonskim premikanjem sosednjih nizov iztegljivih tal zagotavljajo nizko trenje, ne dopuščajo vlage in ne povzročajo korozije.

Polimeri, za razliko od azbestno-cementnih sestavkov, so neškodljivi za ljudi, vendar imajo šibko mehansko moč. Zato se njihova nosilna zmogljivost ne sme upoštevati.

Pri napravi lupine temeljne podpore pogosto uporabljate navadne kanalizacijske cevi želenega prereza. Vzorec takega stebra, pripravljen za prelivanje cementne malte.

Namestitev podpornih elementov v plastični embalaži je smiselna tudi na območjih, kjer je možna rast sezonske podtalnice, poplavljanje s taljenimi grozdi po zasneženi zimi.

Proizvajalci so cenili prednosti polimernih lupin za individualno konstrukcijo in razvijajo ta tržni segment.

V tem videoposnetku je prikazana možnost uporabe plastičnih opažnih cevi za podlago, katere kopice lahko vlijejo sami:

Tehnološka namestitev nosilcev stebrov

Skupna teža objekta, geologija in podnebne razmere na gradbišču določajo možno globino temeljev. Temelji stolpcev na cevah, ki so sami nastavljeni v dveh možnostih:

V suhih, mirnih tleh, ki niso nagnjena k oteklini, globina vgradnje ne sme presegati 0,8 m. Tudi pri majhni višini nad tlemi (do 0,4 m) je priporočljivo povezati vrh stebričkov s kovinskega kanala, I-žarka ali lesene palice.

V neugodnih pogojih visokega pojavljanja vodonosnika, nestabilnega obnašanja tal (drobnega peska, peščenega ilovca, ilovice, plastične gline) je potrebno podrejene podlage pod nivojem zamrzovanja tal v tej podnebni coni.

Učinkovito delovanje vseh nosilnih konstrukcijskih elementov zagotavlja kompetentna izbira razdalje med osi pilotov znotraj normaliziranega najmanjšega in največjega dopustnega nagiba.

Vodoravne povezave pod nasvetov

Premalo razporeditev stebrov spreminja delo posameznega elementa na delovanje grmovja po skupnem zunanjem perimetru. Zmanjšana je nosilnost 1 podpore.

Povečana razdalja vodi k potrebi povečati debelino vodoravnih povezav (žičnate, kronske krone). Obstaja vedno večje tveganje za uničenje vrha stojala.

Takšna ojačitev lahko izvedemo brez povečanja višine nadzemne zgradbe.

Plastične ali azbestno-cementne cevi so, če je potrebno, vezane pod konice, izvrtine za vrtanje in vstavljanje jeklenih sider, na katere je mogoče kovinske vezi variti iz profila.

Najmanjšo razdaljo določi GOST in je 3 Ř cevi med središči cevi. Izjeme so narejene samo za vgradnjo nagnjenih nosilcev (1,5 stebrička Ø).

Beton za polivanje lahko pripravimo v mehanskem mešalniku ali ročno. Za cement M500 na 1 del vzemite 6 delov peska s peskom.

Za izboljšanje plastičnosti in enakomernosti polnjenja votline kolone v raztopini se uporabljajo posebni dodatki (plastifikatorji).

Vse faze gradnje temeljev z jeklenimi cevmi kot stebričkom se izvajajo brez prekoračitve časovnega sklopa utrdbe z betonom ali obarjanjem podpornega dela. Lahke stavbe, kopeli in gospodarska poslopja so postavljeni na kovinske stebre brez uporabe posebne gradbene opreme za 1-2 dni.

Samoproizvajanje vijačnih pilotov

Podlaga za pilote je tako priljubljena, da je v vsakem kraju dobesedno mogoče najti številne konstrukcije, ki temeljijo na njej. Ker tehnologija namestitve takega okvira ne povzroča posebnih težav, so nekateri obrtniki šli naprej in začeli izdelovati vijačne pilote z lastnimi rokami.

To je precej realno, še posebej, če želite zgraditi lahkotno stavbo na vaši spletni strani in za gradnjo ogromne stanovanjske stavbe je bolje dati prednost tovarniškim izdelkom. Takoj zahtevajte, da tak postopek ne zahteva kompleksne opreme, kar govori tudi o preprostosti dela.

Konstrukcija vijačnih pilotov

Da bi podprli visoko kvaliteto in trajnost, se je potrebno seznaniti s svojimi strukturnimi značilnostmi. Pile z rezili vsebuje več elementov:

• sod, ki je okrogla cev. Debelina sten je 4 cm;
• stožčast konec, pritrjen na spodnji konec nosilca;
• rezila, ki tvorijo spiralno tuljavo, varjene do stožca;
• glava - vtič, ki je varjen na vrh cevi.

Glava je potrebna, ko se načrtuje gradnja talne površine konstrukcije iz lesenih materialov. Dajemo konici večjo trdnost, so običajno ojačana rebra. V vsakem vogalu vtiča je potrebno izvrtati luknje (premer 24 mm).

Homemaški kupni vijak

Začetek

Prva stvar, ki jo moramo storiti, je, da naredimo risbo bodočega vijačnega pilota. To je morda najpreprostejša skica, vendar vam bo dala priložnost, da označite vse potrebne dimenzije podporne palice, in z njim bo lažje šteti potrebno količino materialov. Tu bo označen vsak element obdelovanca.

Na risbi morate navesti:

1. Kakšen je premer cevi.
2. Zahtevana dolžina podpore, ob upoštevanju stožca.
3. Višina ali kot stožca.
4. Razdalja od dna rezila do samega vrha stožčaste konice.

Če potrebujete podporo za leseno konstrukcijo, ne pozabite na pokrovček in ojačitev v obliki ojačitev. Tu se lahko delo ustavi zaradi potrebe po natančni navedbi dolžine kupa, in lahko ugotovite šele po izvedbi analize tal. Zanima nas globina gostih tal. Bolj natančno bi naročili analizo tal v specializiranem biroju, vendar boste za to storitev morali veliko plačati.

Toda, ker na improviziranih podstrešjih verjetno ne boste zgradili stanovanjske stavbe, lahko storite brez neprimernih izdatkov za lahke gradnje. Lahko vprašate svoje prijatelje ali sosede, ki so se ukvarjali z resnimi gradnjami, če jim takih informacij ni znano, bi jih morda lahko razjasnili. Tehnologija zagotavlja naslednje: v dolžini mora podpora presegati globino ležajne plasti za 0,5 m, prav tako kot se bo dvignila nad tlemi.

Ko določite dimenzije, lahko začnete z rezilom doma, za kar potrebujete:

• visoko kakovostno pločevino;
• plazmorez;
• podpredsednik;
• predloge, s katerimi je označen notranji in zunanji premer obdelovanca;
• opremo, ki razteza vijačnico (lahko je omejena na odpadke).

Faze dela

Ker morate narediti več kot en kup, se boste zapletli s kompasom zelo dolgo. V tem primeru je bolje narediti posebne predloge, ki bodo pospešile postopek označevanja rezil. Tukaj boste morali sami izdelati dve predlogi. Na enem od njih je potrebno narisati majhen krog s premerom, ki je enak premeru cevi vzdolž njegove zunanje strani.

Druga predloga bo vsebovala velik krog in njegov premer bo enak zunanjemu premeru vijaka. Na vsaki predlogi je treba uporabiti osrednjo os, ki bo v času označevanja poenostavila pristajanje na jeklenem traku. Zdaj, ko so predloge pripravljene, lahko preidete na naslednji korak.

Izrezali smo trak

Da bi zmanjšali porabo materiala, je treba jekleno letev pravilno odrezati. Upoštevajte, da bo njegova dolžina in širina večkratnik zunanjega premera rezila (gredica):

Rezanje trakov

• širina velike predloge bi morala potekati brez dodatkov. Na primer ima premer 250 mm, kar pomeni, da mora biti širina traku enaka 250 mm;
• dolžina traku mora biti enaka premeru vzorca rezila, pomnoženem s številom praznih delov. Nobenih ovir ni.

Da bi dosegli enako velikost vseh vijačnih nožev, je treba potegniti trak, za katerega je vzdolž dolžine rezila potegnjena vodoravna os, in navpični, katerega višina mora nujno biti enaka premeru spiralne lopatice. Prva navpična črta bo potekala s kratke strani traku na razdalji, enaki ½ premera obdelovanca.

Zdaj morate označiti kroge in nam pomagajte v tej predlogi. Proces se lahko izvede v naključnem vrstnem redu, to pomeni, da lahko začnete označevati z majhnimi krogi, skupaj z velikimi ali v obratnem vrstnem redu, ni nobene razlike.

Ustvarjanje spiralne vijačnice

Ko je vsa razvrstitev pripravljena, je čas, da izrežete prazne bloke. Prvič, rez smo naredili od navpične osi do notranjega kroga, nato pa vzdolž notranje osi. Na koncu morate rezati zunanji obris spiralne lopatice.

Tukaj potrebujemo opremo - napravo in nastavljiv vzvod. Oblikovani obroči, ena za drugim, so pritrjeni s vice na tak način, da je navpični del obrnjen navzgor, nato pa se kraji skrbno ločijo z vzvodom. Po tem, ko je bil prvi konec zložen, je potrebno osvoboditi slepe površine, ga obrniti na drugo stran in na drugem koncu sprostiti.

Merimo razdaljo - med njimi je od 130 do 140 mm, s premerom rezila 200 mm. Prepričajte se, da je konec vijačnega rezila, ki vstopa v tla, manj ukrivljen od zgornjega.

Izdelava spiralne vijačnice

Upoštevajte, da je v tem procesu najtežja in zahtevnejša naloga, saj napačno nastavljeni kot ne bo omogočil vdolbine podpore v tla.

Delo na stožcu

V industrijskih pogojih so nasveti izdelani po metodi litja, toda iz očitnih razlogov se domača tehnologija spremeni, iz cevi pa se zožimo - to je, kako se proizvodnja vijačnih pilotov pojavi na določen način.

Trikotniki, ki tvorijo konico

Zdaj nazaj v postopek izdelave predloge. V tem primeru je to trikotnik, ki ga je treba rezati s tankega pločevinastega lista (jo lahko zamenjate s kartonom). Višina naše predloge bo enaka premeru cevi, pomnoženi z dvema.

Velikost osnove določajo najpreprostejši izračuni:

• Najprej izračunamo obseg cevi v preseku, za katerega je treba zunanji premer cevi pomnožiti s točko 3.14;
• Rezultat je razdeljen na sektorje, iz katerih bo izdelan vijačni stožec. Če vzamemo cev s premerom 76 mm, bomo za nas zadostovali štirje sektorji. Tako smo hitro in natančno izračunali dolžino baze našega vzorčnega trikotnika.

Oblikujemo stožec

Označite 4 segmente z uporabo predhodno izdelane predloge in mlinček jih izrežite iz cevi. Trikotnike, ki so ostali na cevi, brez dodatnega napora, se morajo s kovčkom skrčiti na sredino prečnega prereza. Potrebujete stvari, dokler niso popolnoma zaprti. Zdaj varilna oprema prihaja v igro. Priključni šivi se varijo z varilnim strojem.

Po potrebi se lahko poveča število segmentov, trikotnikov. Prepričajte se, da je varilni šiv gladen, drugače se lahko razdeli in prizadevanja bodo zaman.

Namestitev rezila na vrh

Ko se rezilo namesti na stožec, v nobenem primeru ne sme biti vrzeli. Če so še vedno tam, boste morali prilagoditi kot dvigovanja spirale. Preverite razdaljo od spodnjega kota vijačnice do koničastega vrha - imeti morate 50 mm. Ko so elementi tesno zaprti skupaj, se sklep vreti z enakomerno neprekinjenim šivom. V nobenem primeru ne bi smeli dopustiti prekinjanja šiva, ker bo ob vijačenju v tla na vijak vplivala na veliko obremenitev.

Čas je, da zavarimo glavo in ojačitve, ustvarjene v obliki trikotnikov s pravim kotom in 50 mm krakom. To je noga, ki je varjena na dnu glave in cevi.

Torej preprosta tehnologija in popolnoma preprosta oprema vam omogočajo, da naredite odlične kocke, na katerih lahko opremite majhno, lahek konstrukcijo.

Privijte kupe z lastnimi rokami

Zelo realno je, da izdelamo vijačni kup doma, uspešna izkušnja uporabnikov FORUMHOUSE pa je jasen dokaz tega.

Težko je narediti vijake s svojimi rokami, vendar lahko. Zato bomo svobodno opisali to tehnologijo. In nam pomagajte pri teh nasvetih FORUMHOUSE.

Izračun kopalnega vijaka je kompleksno delo, ki zahteva sodelovanje strokovnjakov. Samo oblikovalec bo lahko izračunal skupno število vijačnih pilotov, gostoto njihove lokacije na mestu in debelino. Ampak, če hočeš zgraditi hišo na temelju pilote, v tem članku boste našli odgovor na vprašanje, kako narediti vijak sami, in daje tudi standardna priporočila glede določitve njihovih dimenzij.

Kako narediti vijak kup. Gradbeništvo

Za začetek upoštevajte splošno obliko domačega in določite njegove glavne značilnosti.

Kup, ki ga izdeluje uporabnik našega portala, ima tetraedrično konico in je opremljen s spiralno kovinsko rezilo. Takšne možnosti je treba narediti v skladu z risbo, prikazano na sliki.

Upoštevajte postopek izdelave osnovnih elementov, ki so navedeni na risbi.

Barrel

Osnova (trup) je votla kovinska cev.

V vseh primerih se priporoča, da so debla iz jekla s trdnostjo najmanj St.20 po GOST 8732-74 (za navadna strukturna jekla). Če uporabljamo več trajnih legiranih jekel, je primerna GOST 19281 (toda doma se lahko omeji na prvo možnost).

Prva stvar, ki jo morate narediti ustvarjalca kupa - določiti dolžino njenega prtljažnika. Različne "trike" bo moral ugotoviti, na kateri globini gradbišča je trdna tla. Najbolj pravilna (vendar draga) odločitev bo pritožba na storitev geološkega raziskovanja. Toda med družabnimi sosedi lahko najdete osebo, ki ima razumno razumevanje stanja podzemnih plasti.

Dolžina cevi mora presegati globino ležajne plasti za približno 300... 500 mm (če se kup stoji nad tlemi, je ta razdalja lahko daljša). Ljudje s praktičnimi izkušnjami priporočajo, da dolžino pilotov dosežete z robom, tako da jih ni treba kasneje povečati.

Twisted 17 kosov (hiša 9 z 8). Platforma na pobočju. Del kupa je bil razrezan, del je bil razširjen in napolnjen z betonom.

Za določitev premera cevi se lahko sklicujete na SNiP 2.02.03-85 (s svojimi tabelami in formulami). Tisti, ki v praksi niso seznanjeni z načrtovanjem gradbenih konstrukcij, vodijo manj izpopolnjeni izračuni:

• Premer cevi od 47 do 76 mm se uporablja pri gradnji lahkih ograj in različnih utrdb
• Pile s premerom 89 mm se uporabljajo pri gradnji dvorišč (arbors, kopeli, itd.), Pa tudi pri gradnji opečnih ograj
• Za gradnjo hišnih okvirjev in sesekljanih stavb se uporabljajo opcije s premerom 108 mm.

Čim večji je premer, težje je izdelati vijak, to je samega rezila na podaljšku.

Najmanjša debelina stene cevi mora biti 4 mm. Njegov izračun je preprost - bolj debelejše. Toda, če izberete debelino stene, se morate zavedati, da se bo trebuh stožčast s kladivom.

Sam sem naredil vijake, da je zelo resnično. Cev je 68 x 4 mm, vijak premera 168 mm, debelina vijaka 5 mm, naklon na vijaku je 50 mm, dolžina tetraedrskega konca je 150 mm. Vse je zelo dobro kuhano semiautomatsko.

Privijte kup s svojimi rokami. Cone

Kot je razvidno iz risbe, je stožec vrh konice. Njegova dolžina je od 1,5 do 2 premera cevi. To je standard, nekateri pa naredijo dolžino malo več, tako da je stožec ostrejši in kup je lažje pristati.

Doma je stožec narejen tetrahedral ali hex. Da bi to naredili, so posebni sektorji rezani na robu sodčka, ki so ukrivljeni s kladivom v stožec in varjeni z varjenjem.

Izdelala je predlogo debelega papirja, ki je pred-delil obseg cevi v enake dele. Potem je označil cev z markerjem in žage z mlinom. Rezultat je bila tako imenovana krona. Debelina cevi omogoča enostavno upogibanje s kladivom. Sprva je prišel precej nerodno, toda z varjenjem so bile odstranjene vse napake, ki so se izkazale za popolnoma neprepustne, kar je omogočilo, da se cev napolni z betonom takoj po zvitju.

Tukaj je, kako izgleda na fotografiji:

Vijak kup z lastnimi rokami, izdelovanje.

Kot lahko vidite, je bila oznaka prtljage izvedena na papirju. Zaradi tega je precej preprosta. Za to je treba premer cevi razdeliti s številom sektorjev. Ugotovljena vrednost je razdalja med zgornjimi točkami sosednjih sektorjev. Podatke je enostavno prenesti na risbo papirja in dobiti pripravljeno predlogo. Nadaljnji ukrepi so rezanje "krono", v zavoju cvetnih listov in pri varjenju nastalih sklepov.

Pred zvitjem cvetnih lističev je treba na dnu krošnje narediti majhne kose. Potem bo lažje oblikovati konico.

Konstrukcija vijačnih pilotov. Blade

Rezilo je glavni delovni del. Treba je izdelati iz jeklene pločevine debeline 5 mm. Toliko jih raje počne. Nekdo je sposoben narediti rezilo debeline 6 mm, vendar je veliko težje upogniti tak del pravilno. Material rezila je ogljikovega jekla navadne kakovosti (GOST 380-71). Optimalna uporaba blagovne znamke iz člena 3 (uporablja se tudi v industrijski proizvodnji pilotov).

Zdaj je čas, da govorimo o obliki rezila. Ustvarjanje geometrije je najpomembnejša faza dela. In če naredite napako, se preprosto ne vrže v tla.

Za začetek bomo določili notranji in zunanji premer posode za rezilo. Zunanji premer lopatice (širina škatel) je neposredno odvisen od premera gredi gredi. Oglejte si mizo.

Notranji premer lopatice ustreza premeru cevi. Samo tukaj so dimenzije obdelovanca (glede na dejstvo, da se bodo upognili, ki tvorijo višino vijaka) nekoliko drugačne od premera, ki je že znan. Preprosta rešitev za določanje velikosti obdelovanca nam ponuja uporabnik portala FORUMHOUSE.

Vzemite cev in izmerite višino vijaka. Po tem merite dolžino tuljave na cevi, delite s Pi in dobite notranji premer obdelovanca. Širina rezila se doda v notranji polmer obdelovanca in dobite zunanji polmer obdelovanca.

Zdaj malo o tem, kako določiti višino vijaka. Ponavadi je vijak 0,2... 0,4 zunanjega premera rezila. Če je vijak vijaka manjši, se majhne trdne snovi, ki so v tleh, zležejo med rezila, kar ovira napredovanje kupa. Če je ta številka več, potem boste morali narediti več truda za privitje v tla.

Katere konkretne korake je treba uporabiti - odvisno je od tal, na katerem je potrebno nabirati pilote. Lažje se je osredotočiti na značilnosti tal: če je tla na vaši strani težje, manjši je višina vijaka. Na peščenih tleh (ki prevladujejo na vzhodu Moskve), smo kar največji korak.

Po določitvi vseh dimenzij lahko nadaljujete z označevanjem jeklene pločevine in rezanjem obdelovanca. Za rezanje obrisa obdelovanca potrebujemo plazemsko rezanje zadostne moči in da bi moralo biti na voljo, je treba vnaprej skrbeti.

V naslednjem koraku je rezano blazino ukrivljeno glede na izbrano vijačenje. Doma je to mogoče storiti s pomočjo navadnega napora in improviziranih sredstev.

Uporabnik FORUMHOUSE BSergeyM ponuja svojo različico naprave za odstranitev rezila.

Vijačni piloti: proizvodnja.

Upoštevajte, da je krivina na rezalnem robu rezila izredno majhna. To je vedno storjeno. Dovolj takega krivljenja, kot vijak za samoprezzanje, je šel v tla.

V naslednjem koraku je končni del privarjen na kardansko gred. Šiv je postavljen nad in pod rezilom. Rezilo mora biti navpično varjeno. V nasprotnem primeru bo kup med vijačenjem sprostil tla, uničil in oslabil svojo strukturo. In na oslabljeni zemlji se kup ne bo mogel spopadati z bremeni, ki so ji dodeljeni.

Po opravljanju vseh zgoraj navedenih postopkov se lahko šteje, da je delo na izdelavi dna kupa končano.

Na vrh strani Na vrhu naredimo konico s svojimi rokami

V zgornjem delu kupa je treba izvesti dve luknji, kar bo pripomoglo k sami privijanju končnega izdelka v tla. Preprosto jih lahko prekrijemo z varjenjem.

V zgornjem delu kupa je treba izvesti dve luknji, kar bo pripomoglo k sami privijanju končnega izdelka v tla. Preprosto jih lahko prekrijemo z varjenjem.

Ogolovki na kupu je mogoče izdelati tudi samostojno. Če želite to narediti, je dovolj, da imate na voljo ustrezne materiale in varilni stroj.

Izkoristite lahko uporabniško izkušnjo FORUMHOUSE.

Vrh je na vrhu (120 do 120) od desetine. S štirimi stranicami so izdelani marame in varjeni deli na vseh poravnanih piloti. Po tem sem zajemal celotno perimeter s 24 I-žarki in vse omočil.

Ko je kup vijačen in namestitev konice še ni dokončana, lahko notranjo votlino izdelka napolnite z betonom. To bo dalo moči celotni zbirki kupov.

Zaščita korozije

Problem domače zaščite pred korozijo doma ni edinstvena rešitev. Toda nekaj možnosti še vedno obstaja:

• Postavitev ladijske barve.
• Premazni premaz na kovini.

Če se ti materiali nanesejo na površino kupa v dveh slojih, se zaščitni sloj ohrani tudi po tem, ko je proizvod vijačen v tla. Tik pred nanašanjem barvnih materialov je treba kup popolnoma temeljito očistiti iz rje in razmastiti.

Toda kaj nestandardni način ponuja uporabniku našega portala.

Po zasukanju bi kopal kup okoli pol metra, odtenek z bitumensko barvo in ga zaviti s krempljem.

V posebnem oddelku FORUMHOUSE lahko razpravljate o številnih odtenkih izdelovanja vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Veliko koristnih informacij o predpisih za gradnjo fundacij najdete v poglavju "Koristne povezave na fundacije". "Niansi izbiranja fundacije" je članek za tiste, ki se še niso odločili za vrsto prihodnjega temeljev. Tudi na našem portalu boste našli majhen video posnetek o značilnostih temeljev.

Gradnja hiše

Vgradnja vijačnih pilotov vam omogoča, da zgradite masivno in trdno podlago v precej hitrem času. Bolje je, da se ne smejo kupiti samostojno, temveč jih kupiti iz specializiranih podjetij. Ker ti elementi nosijo najvišjo obremenitev in kakovost življenja hiše je neposredno odvisna od njihove kakovosti. Pile pod majhno koristno stavbo ali pod ograjo je zelo realno, da bi se sami. Naučite se, kako to storiti kasneje.

Kazalo vsebine:

Sami vijaki: lastnosti in prednosti

Vijačni piloti so jeklena cev, na koncu katere je rezilo varjeno. To pomeni, da je ta element podoben vrtanju. Glavni funkcijski element kupa je vrh vijačnega tipa, katerega rezilo na eni strani opravlja podporno funkcijo, na drugi strani pa prenos tovora. Poleg tega je vijačni del služil kot sidro, ki drži kup v tleh.

Pri gradnji lahkih lesenih konstrukcij se pogosto pojavlja problem tlakovanja zemlje, zaradi česar se pada temelj. Da bi preprečili ta neprijeten pojav, se kupi pod globino tal zamrznejo. Tako je mogoče preprečiti učinke sile vlečenja na temelj.

Vijačne pilote vam omogočajo, da zgradite hitro, visoko kakovostno, ekonomično različico temeljev. Obstaja več velikosti pilotov, ki se izberejo glede na velikost in gradnjo stavb.

Med prednostmi uporabe vijačnih pilotov v zasebni stanovanjski gradnji izpostavljamo:

• Temelji kupov so postavljeni pozimi, poleti ali jeseni ali spomladi;
• hitrost gradnje stavbe, temelj pa je ustanovljen v nekaj dneh, delo na gradnji objekta nadaljuje takoj po izdelavi fundacije;
• ni potrebe po raven zemljišča za gradnjo hiše;
• Podlaga za pilote je primerna za vse vrste tal s kompleksno reliefno strukturo.

Vendar ima temelj na vijačnih pilicah določene pomanjkljivosti. Najprej so piloti predmet korozije, zaradi česar so uničeni. Življenjska doba takšne podlage je nižja od življenjske dobe betona. Poleg tega slaba kakovost obdelave materiala, neustrezni proizvodni tehnološki piloti pa negativno vplivajo na trajanje njihovega delovanja. Pri gradnji hiše priporočamo uporabo pilotov samo, če je material certificiran in ima več dokumentov, ki potrjujejo njegovo kakovost.

Zmanjšanje trajanja delovanja vijačnih pilotov so naslednji dejavniki:

• razpoložljivost elektrarn v bližini hiše;
• uporaba kupa kot ozemljitve;
• dolgotrajno otekanje tal in prisotnost podtalnice blizu kupa;
• prisotnost železniške proge ob hiši.

Tako, če želite izbrati kupno vrsto temeljev za gradnjo hiše, upoštevajte vse prednosti in slabosti pilotov v delovanju.

Screw piloti naredijo sami videoposnetke in sorte

V zvezi s sestavo vijačnih pilotov so zvarjene in odlite. Prva varianta, ki je bolj ekonomična, ima obliko cevi, na kateri je zavarjena konica. Ti kupci ne morejo prenesti velike obremenitve in se uporabljajo za gradnjo paviljonov, gospodarskih poslopij. Zvari na podstavkih so dovzetni za hitro korozijo, slaba kakovost njihovega izvajanja pa vodi v popolno uničenje kupa. Pri nenatančnem varjenju rezila se pri vijačenju kupa neenakomerno namesti v tla. Poleg tega se pojavijo težave pri privitju kupa v kamnito zemljo ali v velike korenine.

To vodi k nadaljnjemu neenakomernemu hramenju hiš in njegovem položaju v sili. Zato je treba pri izbiri kupa za podlago posebno pozornost nameniti kakovosti varjenih spojev na kupih.

Kup, katerega konica ima obliko vlage, je bolj zanesljiv, vendar tudi dražji. Za izdelavo takšnih pilotov je bila uporabljena metoda litja in vakuumske sfere. Takšni nasveti se razlikujejo glede na visoko natančnost namestitve. Stroški takih pilotov so četrta višji od pilotov z varjenim spojem. Oblikovani nasveti so primerni tudi za visokokakovostno protikorozijsko zaščito in so priporočljivi za uporabo pri gradnji ogromnih zgradb.

Screw piloti za fundamentalno do-it-yourself video:

Trajanje delovanja temeljenja z ulivanim vrhom je približno sto let. Vendar pa bi bilo treba kupovanje takih kupov še posebej paziti, da ne bi pali na ponaredek. Kakovost konice je odvisna od natančnosti tovarniške tehnologije. Na primer, po izgradnji kupa je nujno toplotno obdelan.

Vijačne pilote za temelj s svojo lastno roko - proizvodno tehnologijo

Vijačni kup ima obliko votle cevi, katere del ima rezilni del v obliki ostre konice. Med namestitvijo kupa v tla rezalni del omogoča kopičenje kopita v notranjosti. Tako je mogoče varno pritrditi kup v tla.

Konstruktivna struktura kupa vam omogoča, da jih sami namestite, ne da bi pritegnili dodatne stroje. Vendar je obdobje uporabe temeljev odvisno od kakovosti materiala, iz katerega so bili izdelani piloti.

Pred začetkom izdelave vijačnih pilotov določite njihovo strukturo, ki vključuje tri glavne dele:

• nosilni element - ima obliko cevi, najmanjšega premera 9 cm;
• vijačni del - omogoča vijačenje pilota;
• zgornji del, na katerem je les pritrjen.

Za izdelavo pilotov se uporablja cev s posebnim premerom. V prisotnosti neoblikovane konice je za izdelavo cevi potrebno uporabiti več sektorjev, ki jih povezuje varilni stroj. Za odpravo sivih materialov.

S pomočjo obdelanih plošč izdelamo vijačne dele. Velikost vijačnega dela je odvisna od globine kupa. Nadalje, z uporabo vice, je obdelovanec pritrjen v določenem položaju in raztegnjen na želeno velikost. Po njeni pritrditvi na površino kupa je element prevlečen z antikorozijsko raztopino ali barvo.

Na vrhu kupa je nameščen del v obliki konice. Na njem bo določen kanal ali žarek. Širina lopatice je vsaj 3 cm večja od premera cevi.

Vijačni piloti do-it-yourself video montaža:

Značilnosti namestitve vijačnih pilotov naredijo sami

V procesu dela na namestitvi vijačnih pilotov bo potrebno prisotnost:

• ojačitev, s katero se opravi označevanje;
• Bolgari;
• vzvod;
• varilni stroj;
• normalna raven;
• konkretna rešitev.

Na začetku je treba izvesti vrsto pripravljalnih del na postavitvi temeljnega dela. V tej fazi izvajamo izdelavo risb, izvedbo izračunov, določanje dolžine in velikosti pilotov. Za to je potrebno preučiti geološke značilnosti zemlje, glede na njih določi globina kopov, število pilotov za določeno stavbo itd.

Za lažjo uporabo načrta ga je treba razdeliti na več delov, kar olajša nadzor nad namestitvijo lokacije vsakega kupa. Potrebno je, da se iz vgradnje pilotov, ki so nameščeni na vogalih pravokotnika, naredijo polje za pilote. Armature je nameščeno na vogalnih delih mesta. Upoštevajte širino, na kateri poteka trak. Hkrati se montaža pilotov nujno opravi na osrednjem delu.

Za povezavo okovja ali kljuca se uporablja tesno raztegnjena vrv. Na presečišču vrvi se določi točka namestitve kupa. Montaža fitingov se izvede glede na točke vrtanja. Izmerite diagonalne odseke, ki se dobijo na križišču. piloti morajo biti nameščeni na enaki razdalji drug od drugega.

Uporaba budre za delo je možna, vendar mora biti njen premer nekaj centimetrov večji od premera cevi. Začnite z inštalacijami v kotnih odsekih. Interval med piloti mora biti enak. Raven magnetnega tipa je nameščen na kupu, kar preprečuje, da bi se v navpičnem položaju spuščal. Kakovost izdelane baze je odvisna od gostote polja pilota.

Montažna dela - kako zategnite vijačne pilote z lastnimi rokami

Za vijačenje pilotov uporabite cevi, ki služijo kot vzvodi. Odpad je nameščen v notranjosti cevi, cev je privijačena z njo. Upoštevajte, da je za ta proces potreben poseben fizični napor, zato bo za njegovo dokončanje potrebovalo vsaj dve osebi.

Obstajata dva načina za sestavljanje vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Prva vključuje uporabo vaje, druga pa temelji na namestitvi kupa brez vrtalne naprave. V procesu samoprivodjenja kupa brez vrtanja se tla stiskajo pod njim in kup je varno pritrjen v določenem položaju.

Tako vlaga ne prodre skozi stisnjeno zemljo in drži kupno vodo. Za poravnavo kupov uporabite tudi razpoložljiva orodja v obliki opornikov ali ostankov. Za odpravo majhnih odstopanj se uporablja vijačni priključek.

Nadalje je vgrajen splošni okvir. Za te namene bo potreben laserski nivo. V zvezi s tem merilnim instrumentom se koplje rezane in pripravljena betonska raztopina za polivanje znotraj cevi. Naslednja je namestitev ogolovnikov, odstranjevanje šivov. Element je nameščen na končnih kapicah, da se izvede skupni ligament, kar poveča togost in vzdržljivost konstrukcijskih elementov.

Zelo težko je zgraditi hišo vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Predlagamo, da se seznanite s splošnimi priporočili, ki bodo bistveno poenostavili ta proces:

• za izdelavo jeklenih nasvetov uporabite kovinski razred 25, medtem ko uporabljate hladno varjenje;
• s povečanjem premera vijakov se povečuje kompleksnost proizvodnje lopatic, ker je za odstranjevanje jeklenih diskov potrebno uporabljati določena fizična prizadevanja;
• če je kup neenakomerno nameščen in prepuščen strani, nato pa je treba popraviti situacijo, je dovolj, da odrežite zgornji del in namestite še en kup poleg njega, ni treba izvleči kupa, saj ga prej ne bi bilo mogoče zanesljivo zadržati;
• Prepričajte se, da je raztopina popolnoma napolnjena s cevmi, ta postopek je treba izvajati s posebno skrbnostjo;
• če na površini kupa obstajata dva rezila, jih je treba postaviti pod vrednost zamrznitve tal, sicer bo kopica podvržena udarnim silam;
• vse varilne komponente morajo biti prevlečene z antikorozijsko spojino.

Vgradnja pilotov je enostavna, vendar pa dobro uveljavljene kupe dobimo samo, če skrbno izvedete namestitveno tehnologijo.

Samobranski vijaki - priporočila za izdelavo

Med glavnimi konstrukcijskimi elementi kupa opazimo del stebla, rezalni element in konico v obliki konice. Če je konstrukcija izdelana iz lesa, je konica še en del kupa.

Samostojna proizvodnja pilotov je precej zapleten proces, katerega kakovost delovanja neposredno določa življenjsko dobo stavbe, v kateri so položeni piloti. Nastali kupi so določeni s kakovostjo jekla in zvarov, skozi katere so bili elementi povezani med seboj.

Dobro izdelani kup se zlahka privija v tla, ima visoko odpornost na mehanske obremenitve in se z lahkoto spoprijema z dodeljenimi funkcijami.

Za samonastavitev kupov vijačnega tipa bo potrebna prisotnost:

• cevi iz kakovostnega jekla s premerom, ki je izračunan vnaprej in je odvisen od tlaka na temelju;
• jeklene pločevine za izdelavo rezil, vijačne sekcije itd.

Glavni tehnični parametri vijačnega pilota so dolžina cevi in ​​velikost rezila. Da bi zgradili stebelni del kupa, je potrebno na koncu predhodno pripravljene cevi izrezati trikotnike z mlinom in s pomočjo čebele moramo na njih oblikovati stožce. Za izdelavo delov vijakov s posebnimi zatiči z oblikovanim vrhom. S pomočjo nosilca se obdelovanec raztegne v obliki spirale, nato pa je priključen na cev z varilnim strojem. Spremljajte kakovost zvarjenih spojev, po izgradnji kupa pa jih obravnavamo s posebno raztopino.

Samozaposlene piloti se uporabljajo za gradnjo majhnih gospodinjstev, garaž, gazebov in drugih stavb. Za gradnjo hiše na temelju vijakov, je priporočljivo uporabiti nakupne možnosti pilotov.

Namestitev vijačnih pilotov do-it-yourself video:

Kako narediti vijake z roko

Danes mnogi lastniki stanovanj izbirajo bazo za svoje zgradbe. Konec koncev, tehnologija gradnje takšne temelje je precej preprosta. Poleg tega lahko preprosto izberete ali celo izdelate vijačne pilote.

Seveda je treba upoštevati, da je odločitev za izdelavo takih izdelkov z lastnimi rokami upravičena samo pri gradnji lahkih zgradb. V primeru gradnje težkih stanovanjskih stavb je bolj previdno, da se odločijo v smeri tovarniško izdelanih izdelkov.

Torej bomo podrobneje preučili zasnovo tega iskanega izdelka in neposredno v tehnologiji, kako narediti vijačne kape neodvisno, ko se pokaže takšna želja.

Temeljni vijak (diagram)

Konstrukcija vijačnih pilotov

Naprava za nalaganje pilotov vsebuje:

• Cev, predstavljena v obliki cevi s krožnim prerezom in debelino stene - 4 mm;
• Tipični konus, ki se nahaja na spodnjem koncu kupa;
• Rezilo, ki ima obliko spiralne tuljave, je varjeno do koničastega dela obstoječega kupa;
• Konica, predstavljena v obliki kvadratne plošče, ki je privarjena na zgornji del cevi.

POMEMBNO! Naslov se opravi v primeru, ko bo nadzemni del stavbe iz lesa. Da bi ji dali dodatno moč, se okrepi z ojačitvami. V tem primeru se v kotih konice vrtine izvrtajo z zahtevanim premerom - 25 mm.

Konstrukcija vijačnih pilotov

Začetek dela

Preden nadaljujete neposredno s postopkom izdelave vijačnih pilotov ročno, je potrebno narediti risbo. Lahko se naredi v obliki najpreprostejše in enostavne skice. Vendar je treba navesti:

• Premer trupa je potreben;
• Zahtevana dolžina kupa (in s stožcem);
• Višina stožca, kot tudi njen kot;
• Razdalja med spodnjim robom rezila in konico stožca.

V primeru, da morate izdelati in namestiti vijačni kup z lastnimi rokami, je treba pozorno posvetiti tudi ojačitvam in kape.

Najtežji trenutek je lahko določitev zahtevane dolžine kupa. Če želite to narediti, morate natančno in kompetentno ugotoviti, na kateri globini gradbišča je gosta tla.

Najbolj navidezno pravilen in hkrati drag način za razjasnitev tega pomembnega parametra je naročiti potrebne geološke študije. Po njihovih rezultatih se izvede izračun vijačnih pilotov za podlago.

Toda, ker smo se odločili, da samovi samozaposlenih načrtov ne postavljamo resnično, takšni stroški ne bodo povsem primerni.

V primeru samostojnega pristopa večina lastnikov stanovanj potrebuje potrebne informacije od izkušenih strokovnjakov, ki pravilno poznajo sestavo tal na področju gradnje.

Na splošno mora biti dolžina kupa 300-500 mm večja od globine osnovnega sloja. Ta vrednost bi morala presegati tla.

Naslednji koraki

Po določitvi zahtevane velikosti kupa lahko nadaljujete s proizvodnjo. Velika pomoč pri tem boste le risba. Uporablja se lahko za označevanje delov, ki so na voljo, in za sestavljanje izdelka.

Shematično risanje vijačnega pilota

Proizvodni proces rezila

Za izdelavo rezila boste potrebovali:

• Pločevina z debelino 5 mm;
• Plazmorez in podpredsednik;
• Predloge, ki so potrebni za pravilno označevanje zunanjega in notranjega premera obdelovanca;
• Vzvod, ki se bo uporabil za raztezanje spirale vijaka (v tem primeru se lahko uporabi najpreprostejši ostanek).

Rezilo za vijačenje

Faze zahtevanega dela

Ker za gradnjo temeljev potrebujemo veliko kupov, bi bilo neprimerno, da bi jih označili z uporabo kompasa. Preudarnejše je, da nekaj časa preživimo z izdelavo zahtevanih vzorcev.

Morate ustvariti 2 predlog:

1. Velik krog, ki ima premer enak zunanjemu premeru vijaka;
2. Majhen krog s premerom, enakim zunanjemu premeru cevi.

Na predlogah je priporočljivo uporabiti osrednjo os. Zahvaljujoč temu vam bo lažje orientirati na jekleni trak med postopkom označevanja.

Ko končate predloge, lahko preidete na naslednjo stopnjo.

Rezanje trakov

S pomočjo kompetentne konstrukcije rezalnega jeklenega traku lahko znatno zmanjša količino odpadkov.

Širina in dolžina traku mora biti večkratnik zunanjega premera nožev:

1. Veliko predlogo je treba postaviti v širino brez kakršnih koli pravic. Na primer, če imamo premer 200 mm, mora biti širina traku 200 mm;
2. Trak mora ustrezati dolžini do premera šablone, pomnožene s številom praznih mest (in brez kakršnih koli dovoljenj za reže med praznimi robovi).

Da bi bili vsi rezili enake velikosti, je potrebno pravilno narisati trak: to zahteva vodoravno os vzdolž njegove dolžine in navpične, po drugi strani pa korak, ki je enak premeru rezila. Poleg tega je treba prvo navpičnico označiti s kratke strani traku na razdalji, ki je polovica premera obdelovanca.

Uporaba predloge je postavitev krogov. Poleg tega se lahko te operacije izvajajo v katerem koli vrstnem redu - najprej velik (zunanji), nato majhen (notranji) ali obratno.

V kolikor se odločite, da ne boste plotirali osi na traku, morate začeti označevati zunanji obris obdelovanca.

Proces izdelave spiralne vijačnice

Z uporabo plazemskega rezalnika je potrebno dosledno odrezati zahtevane blazinice. Najprej je treba opraviti rez vzdolž navpične osi - do notranjega kroga, po tem - po notranji oznaki. Na končni stopnji se zunanji obris rezila zmanjša.

Obroči, dobljeni kot posledica teh manipulacij, so medsebojno pritrjeni ena po ena s pomočjo navpičnega reza navzgor in s pomočjo ročice so njihovi konci razvezani - najprej morate upogniti en konec, nato se obdelovalni del izpusti iz vice, nato pa se drugi konec upogne.

V tem primeru je vredno spoštovati določeno razdaljo med njimi - 130-140 mm (pri premeru rezila 200 mm). Hkrati je treba spodnji del rezila (ki je zasukan v tleh) upognjen na manjši kot kot zgornji del.

V procesu proizvodnje vijačnih pilotov z lastnimi rokami je ta trenutek najbolj zamuden. Dejansko bo v primeru nepredvidenega izbirnega kotnega vijaka težko ali nemogoče vijakati v tla.

Spiralne piloti

Proces izdelave konusa

V tovarni so nasveti izdelani z metodo litja. Z neodvisnim pristopom je pogosta proizvodnja vijačnih pilotov "na kolenu". Zaradi tega bo oblikovanje stožca postalo enostavnejše od telesa prtljažnika.

Konice konice

Proces izdelave predloge

Postopek se ponovno začne z izdelavo predloge. Ima obliko trikotnika, ki je izrezan iz tanke pločevine ali drugega (mehkega) materiala (npr. Iz plastike ali kartona).

Višina predloge mora biti enaka premerom dveh cevi.

Če želite določiti velikost osnove predloge, morate izvesti nekaj izračunov:

1. Previdno izračunajte obseg prereza prtljažnika - v ta namen se zunanji premer pomnoži s 3,14;
2. Dobljeni rezultat je treba razdeliti s številom sektorjev, iz katerih bo nastal stožec. Na primer, za cev s premerom 76 mm je dovolj 4.

Glede na rezultate teh preprostih izračunov dobimo dolžino osnove želenega trikotnika - našo predlogo.

Pravilno oblikovanje stožca

Pri razporejanju vijačnih pilotov je pomemben dizajn stožca.

Z uporabo predloge morate označiti 4 sektorje. Nato jih je potrebno izrezati iz telesa cevi z mlinom.

Trikotnike, ki ostanejo na cevi, morate skrbno trepetati s kovčkom in v smeri središča prečnega prereza, dokler se ne zaprejo. Potem je potrebno temeljito vreti s pomočjo trdnega šiva v skupni črti. Kakovost zvarov je zelo pomembna. Hkrati se lahko poveča število sektorjev.

Končna montaža vijačnega pilota

Pri odločanju, da sami sestavite vijačne pilote, morate posvetiti skrajno pozornost naslednjim točkam:

• Med namestitvijo rezila na stožec med njimi ne sme biti nobenih vrzeli. Če se pojavijo, je treba popraviti kot vzpona spirale;
• Razdalja med zgornjim delom stožca in spodnjim kotom mora biti 50 mm;
• Ko je dosežen celoten spoj, je potrebno zvariti spoj z neprekinjenim šivom. Poleg tega se v tem primeru ni mogoče uporabiti prekinjenega šiva. Dejansko bo v procesu zaostritve vijaka težko obremeniti.
• Zadnji korak je, da zavarimo vrh ojačitve. So pravokotni trikotniki (noga - 50 mm). Noge reber morajo biti varjene na spodnjo ravnino konice, pa tudi na površino cevi.

Torej smo vam razkrili trike in vse faze izdelave vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Ne pozabite - bolj pravilno in skrbno se približujete izvajanju vsake stopnje, bolj zanesljive in stabilne temelje, ki jih boste prejeli kot rezultat vaših delovnih nalog.