Glavni / Monolit

Navodila za namestitev navojnih vijakov

Monolit

Vgradnja vijačnih pilotov je še posebej zahtevna, kjer je za gradnjo hiše značilno problematična tla in nelagodna pokrajina, pa tudi v primeru neposredne bližine podzemnih gospodarskih služb. Vijačna osnova bo odlična rešitev, če nameravate dodati razširitev obstoječe strukture. Vgradnja kupa in vijačne osnove je priljubljena v gradnji stanovanj v državi. Poskusimo razumeti, zakaj je uporaba tehnologije postala tako razširjena.

Montažne metode

Vgradnja vijačnih pilotov lahko poteka na dva načina:

Velikosti kupa

  1. Ročno.
  2. Mehanizirano.

Izbira je določena z več pomembnimi dejavniki, ki jih je treba upoštevati, sicer se podnožje hiše ne sme pravilno montirati:

  • značilnosti zemlje (gostota, kamnita);
  • tesna podzemna voda;
  • oddaljenosti komunikacijskih linij;
  • gostoto in starost najbližjih zgradb;
  • osebne želje razvijalcev.

Nato podrobneje preučimo ročno in mehansko vgradnjo vijačnih elementov posebej in analiziramo njihove lastnosti, prednosti in slabosti.

Ročna namestitev

Namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami se pogosto izvaja v primeru, da je nemogoče organizirati dostop do opreme neposredno do konstrukcije. Prav tako je nepraktično dohiti z opremo za izvajanje majhne količine dela (do 10 pilotov z majhnim premerom), s čimer se povečuje nepotreben odpadek. Seveda je nemogoče izvesti vijačenje vijačnih pilotov s pomočjo tehnologije, kjer je potrebno opazovati način "tišine" in v ohranjevalnem območju.

Ročno vijačenje

Glavne prednosti metode, v kateri je vijačno podstavje z lastnimi rokami brez posebne opreme, je mogoče pripisati nizkimi stroški, ker vam ni treba najeti opreme in dodatne opreme. V tem primeru je osnova hiše montirana z vpletenostjo treh ljudi, po možnosti fizično močnih. Iz naprav, ki jih potrebujete za zalogo lopate, kladiva in ravni za 3 ravnine, pa tudi ključe, ki jih je mogoče zamenjati s cevmi (napravo, ki omogoča zavijanje palic).

Slabosti

Če govorimo o pomanjkljivostih ročnega vijačenja, so naslednje:

  • možen kritičen odklon nosilcev z navpično z napako 5 cm ali več;
  • verjetnost, da zategnitev vijačnih pilotov ne bo dokončana zaradi pomanjkanja človeških virov in globina ne bo dosegla zahtevane ravni;
  • podstavek hiše je nameščen na omejenem prostoru;
  • Premer pilotov presega 108 mm ali v zelo redkem primeru - 133 mm.

Če vsi ti predmeti niso pomembni za vas, lahko varno namestite vijačno podlogo z lastnimi rokami brez dodatnih naprav.

Mehanska montaža

Tisti, ki ne morejo ali ne želijo iz kakršnega koli razloga, da izvedejo ročno namestitev podpore za bodočo gradnjo hiše, bodo prisiljeni uporabljati opremo za privijanje vijačnih pilotov. Tukaj potrebujete poseben stroj - vrtalni stroj z vrtilnim momentom 2000 - 4000 N (Newtons). Uporaba takšne opreme zagotavlja ovijanje podpornih elementov tudi v zelo gostih tleh (kamni in balvani se ne štejejo).

Mehanska namestitev podpornih elementov

Mehanska naprava zagotavlja optimalno vgradnjo nosilcev in njihovo hitro namestitev. Prav tako tukaj ne morete skrbeti za odstopanje od navpične osi. Naprava za pritrditev vijačnih pilotov se opravičuje, če so uporabljeni elementi velikega premera ali pa je potrebna njihova impresivna količina. S pomočjo enote lahko osnovo za hišo namestite v zaprtem prostoru, kjer naprava zaradi ročnega postopka ni primerna zaradi velikosti palic in nezadostnega kota pomika. Tudi tukaj bo zajamčena globina v določenih parametrih.

Opozarjamo vas na dejstvo, da je po potrebi na vijačnem kolutu mogoče namestiti rešetko in ni pomembno, na kakšen način so bili nameščeni.

Navodila za namestitev po korakih

Tehnologija namestitve vijačnih pilotov zagotavlja pripravljalno delo, pri katerem se analiza tal izvaja na tleh. Na podlagi rezultatov se izbere velikost stožčaste podpore in izračuna njihovo število. Izvedite tudi oznako lokacije z znakom mejnikov krajev, kjer je potapljanje načrtovano. Vijačne palice je treba obdelati s sredstvi proti koroziji ali premazom in opazovati je treba njihovo potopitev.

Ne pozabite, da je gradnja temeljev, in sicer zavijanje pilotov, običajno začeti z vogalnimi mejniki, ki se nahajajo na najvišji točki reliefa. Nato nadaljujte z namestitvijo vogalnih palic in nato postavite preostalo podporo v skladu s predpisanim korakom.

Ročna namestitev

Namesto oznake s posebnim svedrom (svedrom) se vrtajo luknje potrebnega premera. Ta postopek ni potreben za vrtanje, vdolbinice pa se lahko izvajajo s konvencionalno lopato. Pile so nameščene v luknje, izmerjena je navpičnost njihove namestitve in se izvede zvijanje na želeno raven.

Priprava jame za podporo

Za zvijanje kupa boste morali uporabiti kovinsko palico ali ostanek, ki je vstavljen v tehnološke luknje nosilnega elementa, na njih pa so nameščene ojačane cevi ustreznega premera - ta zasnova se bo zasukala. Ročno vrtenje se izvede v smeri urinega kazalca do želenega penetracije kupa. Ponavadi rotacijo opravljata dve osebi, druga oseba pa nadzoruje navpičnost palice z uporabo ravni.

Ko so vsi elementi nameščeni, jih je treba izravnati v višino, odrezati na ravni, ki jo določi optični merilnik razdalje ali napeta žica. Temelje hiše mora biti zanesljivo, zato se kopice okrepijo z vlivanjem betonske raztopine, po čiščenju pa morajo biti varjene končne kape. Šive, ki jih pusti varilni stroj, obdelujejo antikorozijsko strukturo.

Rešetkasto betonska raztopina

Namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami ne traja preveč časa, za namestitev vsakega posameznega elementa pa bo manj kot pol ure. Upoštevajte, da so podloge poglobljene vsaj za en in pol - to je povprečna ocena zamrznitve tal. Če se ne držite takega pravila, bodo kopice med zamrzovanjem in odmrzovanjem tal premične.

Mehanska montaža

Za to vrsto namestitve boste potrebovali stroj s hidravličnimi rotatorji za velike kalibre, ki se nahajajo na bagri ali tovornjaku. Bolje je namestiti nosilce srednjega in majhnega premera s koncem vijaka - to je posebna kompaktna naprava.

Potopitev nosilca vijaka poteka s hidravličnimi motorji, ki delujejo v različnih načinih delovanja. Obe vrsti naprav hitro postavita kup na svoje mesto, medtem ko je globina zelo previdno nastavljena, posebni centrirni ali vgrajeni računalniki pa nadzirajo naklon nagiba in zagotovijo pravokotni vstop kupa.

Mehanska vgradnja vijačnih opor

Kopel se namesti na posebne sedeže na opremi in zagotovi njihovo pritrditev. Mehanska naprava postavlja nosilec na predvideno točko in jo poglablja na želeno raven. Nato se držala odstranijo iz vijačnega konusa in se končno predelajo:

  • pour beton;
  • varilni ogolovniki;
  • obdelajte šive.

Od vsake stopnje je odvisno od tega, kaj bo dokončana osnova hiše, zato se ne priporočamo zanemarjanja navodil med gradnjo fundacije.

Montaža podpornih naprav za nadzor kakovosti

Korak po korakih na katerikoli način pritrditve vijačnih pilotov se konča z nič manj pomembno priporočilo kot glavne delovne točke. Govorimo o testih za odpornost proti pritisku in vlečenju, kar bo pomagalo zgraditi visoko kakovostno vijačno podlago z lastnimi rokami.

Sam postopek se izvede v nekaj dneh (od dveh do desetih dni, odvisno od narave tal), pri čemer se nosilci izmenično podvržejo konstrukcijskim obremenitvam v obeh smereh. Kot obremenitev se običajno uporabljajo sklopke, vitli ali hidravlični priključki. Če je žičnica nameščena na vijačne pilote, je temelj hiše zaključen v skladu s tehnološkimi pravili. Konstrukcija žičnice je zelo pomemben trenutek, zato je treba nanj približati nič manj resno kot pri namestitvi podpornih palic.

DIY vijačni sistem

Zanesljivost in trajnost celotne zgradbe je odvisna od kakovosti temeljev. Gradnja hiše na vijačnem kolovozu se lahko izvaja na nestabilnih tleh, na poplavljenem območju, na parceli s težkim reliefom, v seizmično aktivnih območjih.

Ta tehnologija je ena izmed stroškovno najbolj učinkovitih. Dovolj je enostavno, da izvedete namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Iz tega članka lahko zbirate informacije o tem, kako pravilno namestiti vijačne pilote, tako da bo stavba služila že več let brez popravila.

Kaj je vijak piloti

Vijačne pilote so narejene v obliki kovinske cevi s konico in vijaki na dnu. Uporablja se lahko na težkih tleh. Ni primeren za vgradnjo na skalnata in skalnata tla, saj med vrtanjem ne bodo mogli prodreti v zelo trdo plast.

Življenje hiše je odvisno od pravilne namestitve pilotov.

Dimenzije nosilcev so odvisne od mase surovin, iz katerih bodo gradili hišo in nosilnost gradbenih materialov, ljudi in predmetov v hiši.

Poleg tega se pri izračunu upošteva povprečna masa snežne plasti, ki je lahko pozimi na strehi.

Od pravilne vgradnje temeljev za pilote bo odvisno od trajanja celotne zgradbe.

Vijačni vijačni piloti niso pod močjo ene osebe, ker bo delo potrebno pomožnim delavcem.

Kje začeti

Preden se odločite zgraditi hišo na podstrešjih, morate preučiti stanje tal in določiti raven podtalnice. Takšne informacije je mogoče pridobiti iz geodetskih, gradbenih organizacij ali sosedov, ki so ali so izvedli gradnjo.

Da bi neodvisno določili, katere plasti tal ležijo pod gradbiščem, se opravi preskusno vrtanje. V več krajih mesta se izkopljejo vrtine, globina 1,5 m je večja od dolžine kupa. Na rezinah vrtanja ostanejo v notranjosti vrtine delci prsti.

Ko se odkrije poplavljeno območje, morajo biti piloti za vijačno podlago nameščeni tako, da jih obidejo.

Namestitvene ovire

Vgradnja temeljev za pilote, izvedene s hidravličnim aparatom ali ročno.

Namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami se opravi tako, da se nosilec privije na vrsto vijaka.

Ovire za namestitev temeljev za pilote-vijake so lahko:

  • prisotnost velikih kamnov v tleh (več kot 5 cm v premeru) ali naplavin;
  • pojav tal betonskih konstrukcij iz starih stavb;
  • koreninski sistem dreves bo znatno otežil vožnjo pilotov;

Ročna tehnologija namestitve vključuje uporabo dolgega vzvoda za vrezovanje pilotov. Če blizu mesta namestitve nosilcev temeljev je stavba, ograja, drog ali drevo, ročice ni mogoče vrteti za 360 stopinj. To bo ovira za postavitev vijačnih pilotov.

Določite dolžino kupa

Dolžina nosilcev, ki se uporabljajo za namestitev vijačne podlage, bo odvisna od tal, globine zamrzovanja in ravni položaja grla.

Če na lokaciji obstaja stabilna tla, bo dovolj, da namestite nosilce dolžine 2,5 m. Na zahtevnem terenu z višinskimi razlikami bodo potrebni strukturni elementi različnih dolžin glede na višino terena.

Na nestabilnih tleh mora biti podpora takšne dolžine, da bo dosegla trdno trdno podlago. Njena lokacija se določi s preskusnim vrtanjem.

V vijačno strukturo je potrebno vdreti na tako globino, kjer ležijo pesek in glina. Stabilna tla bodo zagotovila tesno pritrditev nosilnega elementa v tleh. Prisotnost gostega delca določajo delci, ki ostanejo na lopaticah.

Po tem izmerite globino rezervoarja. Postavite kamenček na vrv v vodnjak, dokler se ne dotakne dna. Označite na vrvici, dvignite in izmerite dolžino.

V seizmično aktivnih območjih mora biti dolžina vodnjaka najmanj 4 m. Pridobi podpore pol metra daljša od izračunanih. Bolje je, da se presežek zmanjša, kot pa med postopkom vrtanja, se izkaže, da dolžina kupa ni dovolj.

Izbira pravega premera

Premer pilotov, proizvedenih v proizvodnji, in njihov namen so prikazani v tabeli:

Izračun mase hiše

Izračunajte skupno težo vseh gradbenih in končnih materialov, ki se bodo uporabljali pri gradnji. Upoštevajte ocenjeno največjo težo pohištva, gospodinjskih predmetov, ljudi, ki bodo v hiši. Izračunajte maso kopalnice ali bazena, upoštevajoč dejstvo, da bo rezervoar napolnjen z vodo.

Upoštevajte obremenitev snežne plasti, ki se lahko nahaja na strehi pozimi. Ta indikator se izračuna glede na zemljevid glede na regijo:

Izračun števila pilotov

Število podpor, ki bodo potrebne za izgradnjo temeljev, bo odvisno od projekta in nosilnosti hiše.

Število pilotov se izračuna po enačbi: dodajo se vse morebitne obremenitve, dobljena vrednost pa se deli z obremenitveno obremenitvijo enega pilota.

Piling pravila

Preden namestite kupe, jih morate označiti na mestu. Če želite to narediti, najprej uporabite načrt podpore za postavitev papirja, ki ga vodi projektna dokumentacija.

Načrt hiše je razdeljen na pravokotnike, izračunajte velikost vsake parcele. Na vsakem kotu pravokotnika in v središču vseh podpornih struktur položite kup.

Ko se lokacija podpore določi na območjih z največjo nosilnostjo, je preostala razdalja med elementi razdeljena na enake segmente. Glede na ocenjeno število podpore so enakomerno porazdeljeni po obodu. Podrobnosti o načrtovanju si oglejte v tem videoposnetku:

Če projekt vključuje stolpce ali kamin, mora biti podpora pod njimi.

Označevanje zemljišč

Prenesite podpore načrta načrta iz risbe na teren.

Vgradna mesta so označena z lesenimi palicami s koničastim spodnjim koncem (za lažje prodiranje v tla) in med kolesi potegnejo vrvico okoli oboda stavbe in diagonale.

Potrebno je, da se oznaka oboda in diagonali temeljev vijačnih pilotov nahajajo v skladu z načrtom.

DIY peeling

V manjših območjih je namestitev kopališča z uporabo posebne opreme neprofitna, veliko bolj donosno je, da si kupe svoje roke zategnite.

Če želite to narediti, potrebujete napravo, sestavljeno iz segmenta cevi. Premer mora biti nekoliko večji od preseka vijačnega nosilca. V tej cevi je treba namestiti luknje za pritrditev vzvodov na vijačno strukturo s sorniki in dvema ušescema.

V eni uri lahko zavrtite eno podporo, odvisno od vrste tal na mestu. Nosilne elemente, ki so lahko nosilci dolžine do 400 cm, lahko obračate z močjo več pomočnikov. Dva človeka bodo zasukali oblikovanje vijakov in po magnetnem nivoju morata slediti navpični ravnini. Za podrobnejša navodila glejte ta videoposnetek:

Orodja

Za pritrditev vijačnih pilotov potrebujete pritrdilne elemente:

  • cevi z debelimi stenami s premerom 5 cm in dolžino 250 cm se bodo uporabljale kot vzvodi;
  • tračni ukrep, magnetni nivo;
  • lopato, grebenec, kladiva, kladivo;
  • kreda ali marker;
  • lesene kljuke ali armaturne palice;
  • Bolgarščina za obrezovanje pilotov po višini po zaključku namestitve temeljev.

Montažna tehnologija

Če želite izvedeti, kako namestiti vijačne pilote, morate preučiti namestitveno tehnologijo. Dela se izvajajo z napravo za ročno zategovanje.

Pogosto se postavlja vprašanje, kako zategnite vijake s svojimi rokami, tako da ne odstopajo od navpične ravni.

Če želite to narediti, morate strogo nadzorovati delovanje pomočnikov in korespondenco vijačnega elementa navpične ravnine po vsakem zavoju 360 stopinj.

Po pripravi in ​​označevanju mesta podpira tretirana z antikorozijskimi spojinami. Tehnologija vijakov je najprej nameščena v vogalih.

Pravila za namestitev pile:

  1. Vrtalno luknjo za namestitev vijačnih pilotov, manjših širine od premera nosilca. Globina mora biti 30% velikosti pilotov.
  2. Napravite napravo za privijanje vijačnih pilotov. V pripravljeni luknji morate postaviti kovinski element. Odpadne pilote so nameščene na vijačne pilote, ki jih uvajajo v tehnološko odprtino zgoraj. Cevi so nameščene na robovih ostankov, ki omogočajo podaljšanje dolžine ročice na 2,5 m. Večja je vzvod, lažje bo vijak nosilca v tla.
  3. Dva ljudje zgrabijo vzvode in ročno pretvarjajo kup. Tretji se drži v navpičnem položaju in nadzoruje po vsakem zavijanju, tako da podpora poteka navpično vzdolž navpične ravni.
  4. Če se struktura ne more priviti in razbiti zemljo, se napolni. Za to ali dve osebi visita na vzvodih, ali ena sedi na vrhu. Ko je vijačni element naslonil na trdni predmet in ga je nemogoče potisniti naprej, je ostalo, kot je, presežek je odrezan v dolžini.
  5. Zgornji deli so rezani na vodoravni ravnini, z uporabo laserskega, mehurčnega ali iskalnega območja. Tehnologija za vgradnjo vijačnih pilotov omogoča skrajšanje dolžine za 100 mm. V nekaterih primerih skrajšajte nosilec vijačne osnove na večjo razdaljo.
  6. Da bi se pod vplivom vlage dala trdnost in zaščita pred uničenjem, so votle strukture napolnjene z betonom.
  7. Če je potrebno, zgradite leseno ali betonsko rešetko, ki služi enakomernemu prenosu tovora iz hiše v kupe.

Pri gradnji hiše na temelju pilote-vijakov je treba strogo držati tehnologije namestitve vijačnih pilotov.

Instalacijska oprema

Uporaba posebne opreme za privitje vijačnih pilotov na eno poenostavlja in olajša delo, vendar omogoča nekaj napak.

Razvite prenosne naprave, ki jih je mogoče prevažati v avtomobilu.

Navodila za obratovanje elektrarne UZS-1:

  • v nosilno gred se vstavi hidravlični rotator, njegova gred z vijakom je pritrjena s pomočjo zamaška;
  • zgraditi zgradbo z vgrajenim mehanizmom na označenem mestu;
  • ročico je pritrjeno na hidravlični rotator, katerega konec je ojačano na tleh;
  • vklopite postajo, prične privitje podpore.

Enota se zažene in izklopi z vzvodom. Takšne postaje so primerne za privijanje v konstrukcije s premerom od 79 do 113 mm za posamezno konstrukcijo. Nemogoče je namestiti vijačne pilote za večnadstropne stavbe, ne bodo imele večjih obremenitev. Oglejte si še več v tem videoposnetku:

Za hitrejšo zategovanje lahko na zasnovo pritrdite vrtalnik.

Druga metoda mehaniziranega vgradnje vključuje uporabo vrtalnega in prestavnega ključa.

Zasnova je pritrjena.

Pomembna sila deluje na cevi, zato je postavljen kanal za krepitev in preprečevanje deformacije.

Vaja je povezana z napetostjo, ki se vrti, zasukuje oblikovanje vijakov. Pri potopu je potrebno strogo nadzorovati navpično ravnino.

Nosilec vijakov bo zanesljiv samo v primeru, ko prenaša ležajno obremenitev iz hiše v gosto stabilno tla in se ne potopi pod gravitacijo. Privijte ga do konca, dokler ne doseže tal takšne gostote, ki ne dovoljuje, da se potopi spodaj.

Ne glede na izbrano montažno tehnologijo je treba z vijačenjem vijačnih pilotov z rokami izvajati strogo v navpični ravnini z uporabo nivoja.

Kako zaviti kup s svojimi rokami

Namestitev vijačnih pilotov za temelj z lastnimi rokami: metode, tehnologije, priporočila in praktični razvoj uporabnikov FORUMHOUSE.

Namestitev temeljev vijakov je odločitev, ki jo oblikuje razvijalec na podlagi natančnih izračunov in utemeljitev. Pred nami je veliko dela, najpomembneje pa je, kaj je treba najprej skrbeti, da preprečimo napake pri urejanju temeljev za prihodnjo gradnjo. Stroški namestitve kupa in želja po izvedbi osnovnih procesov izgradnje hiše zahtevajo postavitev resnih ciljev.

Če želite pravilno sestaviti vijačno podlago, upoštevajte vse parametre: vodoravno in navpično, razdalje med piloti, odstopanja od linearnih dimenzij itd. In če se problem z zagotavljanjem horizontalne ravni reši z rezanjem ali povečanjem, kako zagotoviti skladnost s predpisanim razdalje, se bomo pogovorili v tem članku.

Vijačni piloti: namestitev na dva načina

Vgradnja pilotov brez vključevanja specializirane gradbene opreme poteka na dva načina: ročno (dolge kovinske ročice se uporabljajo za vijačenje) in mehanizirane (kar implicira uporabo mehaničnih naprav, ki jih poganja kompaktni motor).

Vijačni piloti: ročno sestavljanje

Najpreprostejša naprava za vijačenje je montažni vrh, ki se nosi na cevi izdelka in ga pritrdi s čepom, vstavljenim v tehnološke luknje.

Vijačni temelj: namestitev.

Objemke so varjene do konice, v katerega so vstavljeni vzvodi za prenos navora na kup. Načeloma se lahko kup zavojev z vstavljanjem ostankov z vzvodi neposredno v tehnološke luknje nosilca.

Toda za neenakomerno porazdelitev tovora v tem primeru lahko plačate visoko ceno: to bo pripeljalo do dejstva, da bo konica deformirana še preden vijak doseže trdne plasti tal.

Kot vzvod za vijačenje lahko uporabite 2 kosi cevi debeline cevi (debelina stene mora biti vsaj 5 mm). Dolžina vzvodov je 2-3 metra.

V tehnološke luknje so vstavili polovično osjo iz tovornjaka Mercedes, na njem sta postavili dve cevni metri dve metri in »potopili skupaj« ONCE. Po vsakem koraku so bile preverjene ravni. En obrat - 10 cm navzdol.

Vgradnja pilotov: zaporedje

Če med samozatezanjem ne želite narediti napak, pravilna lokacija podpore zagotavlja 90-odstotni uspeh.

Dejstvo je, da predhodna označitev temeljev ne omogoča vedno, da se piloti natančno uskladijo. Zato je treba oznako narediti, začenši z določitvijo lokacije katere koli vogalne točke prihodnje stavbe.

Za jasnost predstavimo shemo temeljev, ki imajo dimenzije 6 * 6 metrov.

Vrstni red vgradnje pilotov v diagram je oštevilčen. Prvi bo privit v št. 1, ki se nahaja v zgornjem desnem kotu sheme.

Pod št. 1, na določenem mestu, z lopato ali vijakom kopamo jamo, katere premer je približno enak premeru rezila kupa. Globina jame mora biti 20-30 cm. Nekateri delajo več, vendar za to ni posebne potrebe. Nasprotno, preveč globine jame otežuje vzdrževanje pravilne razdalje med piloti.

Najprej so vdolbine z vrtnim vrtalnikom (50-80 cm), nato pa so bili nameščeni kupi. Prevaril sem, moj prijatelj je nadzoroval nivo. Naslednje skupaj je bilo.

Prvi vijak je najlažji. Med delovanjem zadostuje nadzor nad navpićno ravnjo kupa (zaradi tega je najbolje uporabiti magnetni nivo). Če delate v treh, ena oseba nadzoruje položaj kupa v vesolju s pomočjo ravni, druga dva pa vijak nosilca v tla.

Zelo trdo prepletati. Zato je najtežje delo bolje pritegniti 4 osebe. Vlaga v vdolbino v globino, ki presega globino penetracije zmrzali. Njegova konica mora v trde plasti prsti vključiti več zavojev.

Pile twist 4 osebe, ki uporabljajo vzvode 2,5 metra. Utrjujejo ga vse dokler noge ne kopajo v tla. Razumevanje tega trenutka prihaja z izkušnjami. Rezilo se mora zviti pod zamrznjeno točko. V začetni fazi je smiselno upoštevati vertikalno raven. Ko bo kup okoli 80 cm, ga bo težko izmeriti.

Po končani namestitvi prvega kupa lahko začnete označevati podporno številko 2. V tem primeru bodo referenčne točke dimenzije stene in razdalja med osi pilotov. Recimo, da je razdalja med osi enaka 5850 cm (jo lahko izračunamo, če poznamo dolžino stene in dimenzije nasipa na kupih). Ravnina stene poteka vzporedno z drugim objektom (vzporedno z ograjo itd.). V tej ravnini narišite ravno črto in označite določeno razdaljo. To bo lokacija osi drugega pilota.

Tukaj tudi kopemo plitvo jamo, vstavimo kup, preverimo njeno navpično ravnino in izmerimo razdaljo med osema obeh nosilcev. Če ni odstopanj, začnite z vijačenjem. V nasprotnem primeru se mora kup uskladiti. Če je št. 2 potrebno premakniti nekaj centimetrov do št. 1, se mora njegov vrh odkloniti v nasprotni smeri od št. 1. Po tem je potrebno št. 2 v vijak pritegniti za 2-3 obrata. Nato postavite nosilec navpično, ponovno preverite sredinsko razdaljo. Če so vse velikosti enake, se # 2 lahko privije v zaustavitev. Če ne, ponovite navedene postopke, dokler ne dobite zadovoljivega rezultata.

Vrezali so 2-3 obrata (en zavoj, drugi pa navpično), nato pa pogledali na kolo ruleta, ugotovili, kje se premikajo. Potem, zvijanje pod kotom, so prinesli dno do točke. Postavili so ga navpično (med vrtenjem) in znova pogledali kolesce rulete.

Mesto kupe 3 se določi na podlagi dveh linearnih dimenzij: diagonala škatle prihodnje hiše (8273,15 cm) in razdalje med vogalnimi piloti (5850 cm). Razmik je izdelan z uporabo dveh rulet (številka 3 bo nameščena na presečišču določenih vrednosti na njihovih merilnih trakovih).

Številka 3 in 4 sta nastavljena po analogiji s številko 2. Ko so vogalni nosilci priviti v tla, je treba gradnjo vrvi potegniti vzdolž zunanjega perioda. Vrv bo poenostavila označevanje in namestitev preostalih pilotov, ki jih je treba priviti v naslednjem vrstnem redu: najprej so nosilci nameščeni vzdolž zunanjega stenskega prostora, nato pa notranji.

Ko so vsi piloti vijačeni, jih je treba obrezati. Obrezovanje opravlja mlinček na označeni vodoravni ravni.

Lasersko pridelovanje je lepo afera. Prikladno se je izkazalo, da obesimo ovratnik za označevanje na vrhu reza, nato pa skrbno označite mlinček, nato pa premaknite ovratnik zgoraj in ga rezite.

Rezani kupi so napolnjeni s cementno peskano malto. Nato jih lahko varimo v glavo in nadaljujemo z namestitvijo jermenov.

Cementna malta ne omogoča, da je oblikovanje vijačnih pilotov trajnejše. Glavni namen polnjenja podpore z rešitvijo je blokirati dostop kisika do njegove notranje votline.

Naprava za privijanje vijačnih pilotov

Kot smo rekli, ročna metoda vijačenja zahteva veliko fizičnega napora, ki ga vsi ne morejo vzdržati. Če niste čudežni junak, pripravljeni plačati za utemeljitev visoke cene vašega zdravja, razmislite o mehanizaciji. Mehanizem je potreben tudi, če je vrezan kup postavljen blizu zemeljskega objekta (v bližini ograje itd.). V tem primeru je zapletanje z dolgimi vzvodi veliko težje.

Danes lahko kupite že pripravljeno napravo (čeprav po precej visoki ceni), ki je zasnovana za mehanizacijo tega procesa (powerworm).

Toda takšna naprava za vijačenje pilotov je draga in priporočljivo jo je pridobiti samo z zagotavljanjem storitev za gradnjo temeljev. Stroški namestitve vijačnih pilotov sčasoma bodo plačali za nakup te naprave. In za delo na lastno spletno stran, lahko zgradite domačo napravo, ki jo poganja močna vrtalna ali plinska vaja (vrtalni motor).

Če niste pripravljeni za samo-izdelavo naprave in želite naročiti namestitev vijačnih pilotov, mora biti cena in kakovost sorazmerna. Svetujemo vam, da poiščete umetnika na naši borzi, ne le za prebivalce Moskve, temveč tudi iz številnih drugih regij.

Oprema, ki jo lahko ročno izdelamo, je sestavljena iz več vozlišč:

  1. Napajalna enota (vrtalni stroj, vrtalni stroj itd.);
  2. Mehanska reduktorja;
  3. Adapterji: od pogonske enote do menjalnika in od menjalnika do kupa:
  4. Podporni vzvod.

Tukaj je orodje za stiskanje vijakov pilotov izgleda popolno.

Podrobnejše razmislite o vseh komponentah.

Napajalna enota

Kot pogonsko enoto lahko uporabite električni motor, plinski vrtalnik ali močan električni vrtalnik. Uporaba električnega svedra je najbolj dostopna možnost za vse zgoraj našteto, vendar mora izpolnjevati določene značilnosti:

• Zagotoviti je treba nadzor hitrosti;
• Najmanjša pogonska moč - 2000 W;
• Razpoložljivost obratnih.

Naprava - Rebir (znamka električni vrtalnik) z zmogljivostjo 2 kW. Pogostost obratov med delom skozi reduktor zniževanja - 300 vrt / min.

Motorni vrtalniki ali električni motorji, ki se uporabljajo za predenje, morajo imeti tudi navedeno moč.

Menjalnik

Najpogostejši tip menjalnika, ki se uporablja za vijačenje pilotov, je navaden ključ, cilindrični ključ z vrtilnim momentom (z ACM). Namenjen je za vijačenje koles na težkih tovornjakih. V vsakdanjem življenju se ta naprava imenuje "mlin za meso".

O zanesljivosti teh naprav gre veliko spornosti. Toda, opirajoč se na izkušnje uporabnikov FORUMHOUSE-a, lahko rečemo, da vam pravilno izbrani ključ z rednim mazanjem in brez preobremenjenosti pomaga, da ne boste pritegnili več deset kompleta.

Izberite menjalnik mora biti na več parametrih. Ključno vlogo ima navor, ki ga naprava lahko ustvari na izhodni gredi. Ročni stroji za pilanje so izdelani tako, da delovni navor znaša najmanj 4700 Nm. Zato mora biti učinkovitost ključa v skladu s tem parametrom.

Trenutek mora biti več kot 4500 Nm. Obstajajo ojačane mesne mlinčke, ki trajajo dlje in stanejo malo več.

Večje je prestavno razmerje, lažje bo delo s takim orodjem. Pri izbiri naprave se je treba osredotočiti na prestavno razmerje - 1:60 ali več.

Značilnosti uporabljenega ključa: prestavno razmerje - 1:64, največji navor - 5500 Nm, trdota orodja - 58-62 HRC.

Če želite ustaviti ključ, med obratovanjem ni v stiku s kupom, lahko njegov konec odrežete, tako da zapustite tovarniške luknje. Potrebovali bomo luknje, da bi kasneje pritrdili teleskopsko podporo na menjalnik.

Posebna pozornost je namenjena postopku upravljanja menjalnika. Mast v notranji votlini je treba skrbeti vnaprej. Če je naprava redno mazana in se prepričajte, da se ne pregreje (da bi se izognili pregrevanju, je treba v delu delati), potem vam ključ brez lomov pomaga pritegniti več deset predmetov.

Ne pozabite na mazanje menjalnika. Gears v njem se ne zlomi, ampak kot da se izbriše, zmanjša v debelini in v višini. Zato je več mazanja, dlje deluje. V trgovini so suhi in jih je mogoče izbrisati za en kup.

Uporabnik singer777 na primer spremeni mazivo v menjalniku vsakih 20 zvitkov. Torej pripravi svoje zaključke. Kar se tiče maziva, uporabniki našega portala, ki imajo praktične izkušnje z vijaki, priporočajo uporabo plastičnih maziv (SHRUS-4 itd.).

Adapterji

Oblika domače naprave ima dva adapterja (adapterja).

Prvi adapter omogoča prenos navora od vrtanja do menjalnika. Lahko je preprosto: postavite glavo na menjalnik (16 mm, itd.) In vstavite ustrezni vijak v kartušo za vrtanje.

Drugi adapter je montažni vrh za kup, ki ima konico za izstopno kvadratno gredjo menjalnika.

Ko uporabimo opisano napravo, oseba nujno razmišlja o tem, kako zaščititi vrtalni stroj in menjalnik pred mehanskimi preobremenitvami. Za rešitev tega problema obstajajo dva načina.

O prihajajoči preobremenitvi lahko prepoznamo z zvokom delovne vaje. Pravočasen izklop naprave bo pomagal preprečiti okvare.

Namestitev kovinskega zatiča med vrtalnikom in menjalnikom ne bo pomagal samo, da bi se izognili poškodbam, temveč tudi prihranili pred poškodbami. Pravilno izbrani zatič se izklopi takoj, ko navor doseže kritične vrednosti.

Morzna konica se vstavi v Rebir sveder, ki je priključen na naslednji del s premerom 3 mm. Ta žica deluje na kosi in služi kot zaščita pred preobremenitvijo in izpuščanjem vijaka.

Takoj, ko obremenitev doseže kritične vrednosti, je treba menjalnik z vrtalnikom odklopiti iz kupa. Po tem je treba ročno zavrteti nosilec.

Zavihamo, dokler se sornik ne razbije. Če ste nato postavili vzvode na 3 m z obeh strani in obesili skupaj štiri, potem se izkaže, da je kup okoli 1/4 ali nekaj več. Danes se vijak ni odklopil (zobata prestavna roka in dokruchivali roke).

Podporna roka

Priporočljivo je, da se podporni krak dveh cevi različnih premerov (izkaže teleskopska oblika z nastavljivo dolžino vzvoda).

Da bi preprečili zrušitev cevi na priključnem mestu s pritrdilnim vijakom, ga je mogoče ojačati z majhnim odsekom kanala, traku ali kota.

Spodaj navedene naprave za piling niso široko uporabljene, vendar imajo določene prednosti. In če je z njihovo pomočjo, da vijačete vijačne pilote, bodo stroški namestitve sčasoma nižji in prihranili boste rubelj - še en za enako pomembne dele proračuna za gradnjo.

Namestitev s hidravličnim pogonom - njegova zanesljivost je nekoliko višja kot pri mehanskem menjalniku.

Namestitev na okvirju - omogoča natančno poravnavo kupa in zmanjšanje zapletenosti procesa.

Instalacija pogona na plin - enostavna za uporabo in zanesljiva.

Kako biti, če se je kup naslonil na oviro

Namestitev kopališča temelji na dejstvu, da se kupec med vijačenjem pogosto naslanja na kamen ali drug tuji predmet v tleh. In če ima pregrada dovolj moči, potem postane resnična težava. To je mogoče rešiti na dva načina.

Če kupček ni imel časa, da bi se globoko zagnal, ga lahko odvijete in poskusite odstraniti oviro. To ni enostavno, zato ne moremo vedno doseči pozitivnega rezultata.

Če se je kup naslonil na oviro, vendar je uspel iti globlje za več kot 1,5 m, potem ga lahko pustite v tem položaju, nato pa rezanje zgornjega dela vodoravne ravnine. Toda v tem primeru je bolje, da odvijete kup in ga privijte vzporedno (na isti liniji kot sosednji nosilci). Ta metoda je primerna za vse pilote (razen tistih, ki se nahajajo v vogalih prihodnje konstrukcije).

Možnosti: odstranite kamen (če je globina majhna) ali zdrobite, ali pa zavrtite kup.

Za več informacij o tehničnih rešitvah, ki omogočajo privitje pilotov brez uporabe drage gradbene opreme, lahko v ustreznem delu našega portala. Nauči se, kako narediti lesene cevi za kupe pri gradnji okvirne hiše, tako da se seznanite s praktičnim razvojem uporabnikov FORUMHOUSE. Če imate primerne materiale, če želite, da bi vijake za vijake postavili pod vaš temelj za svoj dom, potem boste našli opis tehnološkega procesa v ustreznem članku. In kako združiti tri različne temelje pri gradnji ene hiše, se boste naučili iz našega videa.

Vgradnja vijakov na mehaničen in ročni način

Obstaja mnenje, da je namestitev vijačnih pilotov tehnološko zapleten proces, ki zahteva posebno opremo in posebno znanje. Zato mnogi amaterski gradbeniki verjamejo, da je namestitev vijačnih pilotov ročno skoraj nemogoča. Nato bomo korak za korakom preučili ta proces in ugotovili, ali je to mnenje resnično.

Hiša na osnovi vijačnih pilotov

In tako celotna tehnologija vgradnje vijačnih pilotov sestavlja več stopenj:

  1. Izračun temeljev.
  2. Označevalno polje.
  3. Neposredna namestitev izdelkov.
  4. Trim stebri enega po enega.

Shema vgrajene strukture

Izračun temeljev in označevanje polja

  • Teža prihodnje gradnje.
  • Vrsta tal in njegove osnovne lastnosti.
  • Globina zamrzovanja tal.
  • Raven in sezonske razlike v podzemni vodi.
  • Dovoljena obremenitev na vijačne pilote določenega proizvajalca.
  • Zaloga za obrezovanje pri izravnavi.

Po razjasnitvi vseh zgornjih točk je velikost struktur izbrana v skladu s SNiP 2.02.03-85 in značilnostmi nosilnosti izdelkov ter izračunano potrebno število. Za izračun vijačnih pilotov je bolje poiskati pomoč pri strokovnjaku, ki lahko natančno določi mejne tehnične značilnosti stebričkov in njihovo število.

Naslednja je oznaka polja. V ta namen je načrt gradnje razdeljen na pravokotnike. Glede na dimenzije in diagonalo je dovoljena napaka nekaj centimetrov. Postopek se začne z vogali, ki bodo služili kot točke za označevanje po risbi.

Priprava

Oglaševanje

Pred odstranitvijo iz tujine, gradbenega materiala, smeti itd. Če namestitev izvajamo pozimi, ne smete odstraniti snega. Potrebno je za potopitev vijačnih pilotov v mehko, a ne globoko zamrznjeno tla. Sneg lahko odstranite na dan namestitve, vendar ne prej.

Če boste uporabili napravo za vijačenje pilotov, morate skrbeti za prisotnost vhoda vnaprej. Za betonske mešalce boste potrebovali 220 V, kot tudi vodo tehnične kakovosti, za pripravo cementne malte za betoniranje stebrov konstrukcij.

Možne ovire

Namestitev je lahko zapletena, če so drevesa v bližini ali pa ima tla vključke iz kamnov in zakopane ostanke. Poleg tega se postopek lahko upočasni, če je nameščena ograja blizu točke namestitve ali pa so nameščeni poli.

Treba je opozoriti, da je nemogoče namestiti kup na razdalji, ki je bližja od trideset centimetrov od obstoječe strukture. In če je treba kupiti v bližini nezdrobljenega panj ali velikega drevesa, potem je treba upoštevati, da se korenine običajno raztezajo pod zemljo v straneh.

Včasih se med namestitvijo kupa izkaže, da so kamne v globino tal. Če so kamni velikosti do 5 cm, potem ne vplivajo negativno na kup. Veliki kamni, ki so padli na poti kupa, ne morejo več zasukati. Kamni v velikosti od 5 do 10 cm praviloma ne preprečujejo nadaljnjega zvijanja, lahko pa povzročijo premikanje konice kupa, kar bo povzročilo odstopanje svoje osi od navpičnice.

Če bi se trebuh odvijal nazaj, je treba mesto vgradnje izkopati z lopato, po kateri se kamni odstranijo iz tal in namestitev nadaljuje. Izkopana tla je treba vrniti nazaj v jamo in tampirani okoli post.

Če obstajajo betonski bloki ali plošče, gradbeni odpadki in druge glavne ovire v tleh, potem namestite vijačne pilote, ne bodo delovale.

Nasvet! Če je velik kamen v strukturi na globini, ki je nižja od stopnje zamrzovanja tal, potem jo lahko pustite kot je. Kamen, ki leži pod njim, bo pomagal prenašati tovor, ga razširjati po tleh.

Protikorozivni kup

Antikorozijski premaz

Za postavitev na vijačne pilote, ki naj dolgo služijo, je potrebno ustrezno izbrati vrsto protikorozijske prevleke. Ne glede na razmere v tleh, ko je kup v njem, na konico in rezanje vodilnih robov, se bo obloga obrabila. Vendar se tega ne bi smeli bati, ker bodo ti deli v globoki globini, kjer je korozija težavna.

Del strukture, ki se nahaja na meji zraka in zemlje, pa tudi v zgornjem sloju tal, mora biti najbolj zaščiten pred korozijo. Takšne premaze kot premaz za kovine lahko uporabimo le pri gradnji začasnih struktur, kjer problem korozije ni akuten. Bitumenska mastika ali hladno pocinkanje je primerna za gradnjo nizko odgovornih in enostavnih objektov, kot so gazebosi, špirovci itd.

Pri nameščanju struktur v rahlo abrazivnih tleh, na primer v plastični vlažni glini ali šoti, lahko uporabite kombinirani dvojni premaz. Vsebovati mora sloj hladno pocinkane prevleke s plastjo bitumenske mastike na vrhu. Tak premaz bo že več let lahko zaščitil temelje.

Če se kopice uporabljajo na abrazivnih tleh - z majhnimi kamni ali vključitvijo ruševin, peska itd., Je treba nanositi sloj toplotno skrčljive folije preko protikorozijske prevleke. Polimerni film tesno kupi kup in ima visoko trdnost. Tako bo protikorozijski premaz zaščiten pred abrazijo.

Namestitev vijačnih pilotov

Naprava vijačnih pilotov odpravi uporabo vrtalnih naprav med vgradnjo. Na spodnjem delu so vijačni rezil, zaradi česar so piloti vrženi v tla. Pomanjkljivost te metode je, da je pri izvrtanju vključena nejasnost vgradnje, v nasprotju s prelivanjem betona ali zakopavanjem izdelkov.

Instalacijska oprema

Pri montažnih konstrukcijah se lahko za vijačenje pilotov uporablja posebna naprava, vendar je to delo možno tudi ročno, če je struktura majhna. Uporaba posebne opreme bo poenostavila postopek, vendar bo manj natančna in manj kakovostna.

Moram reči, da ni le močna, težka oprema, temveč tudi prenosne naprave. Primer tega je namestitev za pritrditev vijačnih pilotov UZS 1, ki je vgrajen celo v avto.

Namestitev UZS 1 lahko deluje poleti in pozimi.

Navodila za njegovo uporabo so precej preprosta:

  • V gredi gredi je nameščen hidravlični rotator.
  • Gred hidravličnega rotatorja in kupa se pritrdi s pomočjo zapornega zatiča.
  • Na mestu namestitve je dvignjen in nameščen kup s hidravličnim rotatorjem.
  • Vzvod je pritrjen na hidravlični rotator, katerega konec ima oseba ali pritrjena na tla.
  • S pomočjo ventila hidravličnega razdelilnika se začne plinska postaja in vgradi struktura. S pomočjo je postaja ugasnjena po namestitvi zgradbe.

Takšna naprava za privijanje vijačnih pilotov omogoča namestitev celo za eno osebo. V tem primeru bo hitrost namestitve veliko višja kot pri uporabi ročnih naprav. Uporablja se lahko pri montaži objektov s premerom debla od 79 do 133 mm.

Stroj za pritrditev vijačnih pilotov

Seveda za namestitev velikih konstrukcij UZS 1 ne bo delovalo, v tem primeru je potrebna močna vgradnja vijačnih pilotov, ki so nameščeni na težkih strojih. Ti vključujejo stroje MZS-219 in AZA-3. Vlečejo lahko pilote s premerom vijačnih rezil do 1000 mm.

Ročna namestitev

Običajno se ročna vgradnja pilotov izvede v primeru, ko ni mogoče uporabiti mehanizirane metode zvijanja ali če mehansko nameščena vijačna pilota ni ekonomsko izvedljiva. Na primer, če se namestitev izvaja v kraju, kjer ni opreme za gradnjo na gradbišču.

Praviloma se ročna metoda uporablja pri gradnji temeljev za majhne zgradbe na območjih izven mesta. Lahko so vse vrste gazebos, gospodarskih poslopij, kopališč, ograj ali majhnih lesenih hiš. Najpogosteje se uporablja pri gradnji ograj, ki se nahajajo na meji dveh delov.

V priročniku za ročno fotografijo

Obstajajo tudi primeri, ko je potrebno namestiti piloti v bližini obstoječe koče, kar je tudi bolj smiselno storiti ročno. Poleg tega bodo vijačni količki z vgradnjo lastnih rok stali precej ceneje kot v primeru uporabe dodatne opreme. Res je, da bo namestitev potrebovala nekaj pomočnikov.

Ročna namestitev pilotov se izvaja v naslednjem zaporedju:

  • Na mestu, ki je označeno vnaprej, obvezno namestite izdelek v navpični položaj.
  • Odpadna ali jeklena palica se vstavi v tehnološko luknjo, ki je v kupu, po kateri se vzorec, ki je nastal, podaljša s cevjo dolžine 2500 mm ali več.
  • Ena oseba usmeri prtljažnik tako, da se v navpični smeri vrti. Še dve osebi, ki držita vzvod, gredo okoli prtljažnika in s tem privijačijo zasnovo.

Hitrost kopičenja v tleh je 192 mm na vrtenje. Pod ugodnimi pogoji je potrebno 5-15 minut, da potopite en kup. V mnogih pogledih je hitrost potopitve odvisna od vrste tal. Videoposnetek v tem članku bo prikazal ročno namestitev vijačnih pilotov.

Če privijačeni rezili dosežejo tako gosto podlago, da več ljudi s 3-metrskim vzvodom ne more obrniti kupa, potem ne bi smeli poskušati potopiti globlje. To pomeni, da je dosegel tla z zelo visoko nosilnostjo.

Zato bo na tej podlagi temelj zelo zanesljiv. Pomembno je, da se kup stoji na globini pod nivojem zamrzovanja tal.

Nasvet! Za natančnejšo namestitev struktur morate najprej narediti luknje. Po tem bo "vstavi" kup veliko lažje.

Obrezovanje stebrov - pomembna točka montažnih struktur

Obrezovanje

Kljub dejstvu, da se gradnja trupa postopoma potopi, ki poteka skozi plasti tal, se premešča. To je posledica prisotnosti trdnih vključkov v tleh, trkov vijačnih elementov z velikimi koreninami ali kamni. Zato je zgornji rob vseh stebrov po namestitvi nastavljen na vodni ali laserski ravni.

Določanje višine tabel se določi tudi z uporabo optičnega daljinskega zaznavala. Če je potrebno, obrezujte zgornji konec kupa. Če so stebri privijali v plastični osnovni premaz, se poravnava izvede z vijačenjem.

Cement prelivanje

Betoniranje

Vsi vgrajeni poli morajo biti betonirani, z izjemo začasne podlage, ki bo kmalu razstavljena. Ta postopek izvedemo z ulivanjem cementne malte znotraj votline kupa. Če betoniranje poteka pri nizkih temperaturah, je treba raztopini dodati aditive proti zmrzovanju.

Pri betoniranju cevi je potrebno zapreti notranjo votlino, da bi preprečili korozijo kolone od znotraj. Nekonstrukcijska struktura se lahko sčasoma napolni z vodo, kar lahko povzroči njegov zlom z nastopom zmrzali. Zunaj, cev ni mogoče v vsakem primeru konkretizirati!

To zaključi postopek namestitve, nato pa začne namestitev temelja.

Zaključek

Zdaj, ko imate idejo o vgradnji vijakov, je mogoče s polno odgovornostjo prijaviti, da jih je mogoče v mnogih primerih namestiti ročno. In mnenje, o katerem smo govorili na začetku članka, je napačno.

Poleg tega je za majhne neodvisne zgradbe ročna metoda bolj donosna, saj je cena osnove kupa sestavljena iz stroškov samih izdelkov in stroškov njihove namestitve. Vendar pa za gradnjo temeljev velikih stavb brez vključevanja tehnologije ne more storiti.

DIY vijačni sistem

Vijačne pilote se uporabljajo pri gradnji temeljev pilotov - ena izmed najpogostejših tipov temeljev, ki se uporabljajo predvsem na močvirnih ali peščenih tleh. Sam sam je cev z debelimi stenami in konico, ki je v obliki spiralne lopatice. S to vrsto se kup kupi v tla. Konec glave je zvarjen na drugi konec, na katerem se bo določila prihodnja konstrukcija.

DIY vijačni sistem

Dolžina in premer vijačnih pilotov sta lahko različna in ne odvisna samo od teže konstrukcije, temveč tudi od globine polaganja podlage.

Navodila za vsebino po korakih:

Značilnosti oblikovanja

Jakost temeljev je dosežena zaradi dejstva, da rezilo, ki preneha z vrtenjem, zanesljivo pritrdi kup v tla in preprečuje, da bi ga potisnil ven.

Enostavnost namestitve omogoča brez težke opreme za dviganje in pomoč strokovnjakov pri namestitvi. Vendar pa je treba zapomniti, da je moč strukture odvisna tako od skladnosti s tehnologijo namestitve kot tudi s kakovostjo pilotov. Na drugi strani pa vplivajo predvsem oblike rezila.

Bodite pozorni! Izkušeni gradbeniki vedo, da mora biti dober konico rezila nekoliko asimetrična, tako da je vstop v tla čim bolj gladek. Če se pri vijačenju pojavijo težave, ki niso povezane z značilnostmi tal, lahko v prihodnosti pride do najbolj nepričakovanih posledic - do uničenja temeljev.

Prednosti vijačnih pilotov

Vijačne pilote - pocinkane jeklene cevi z rezili s posebnimi konfiguracijami

  1. Pri vijačenju tal se stisne in s tem poveča nosilno zmogljivost, kar je še posebej pomembno v močvirju.
  2. Po demontaži lahko stari gradbeni kupi ponovno uporabijo.
  3. Posebna zasnova vijačnih temeljev jih naredi imunska proti zmrzali.
  4. Za gradnjo ni treba prilagoditi reliefa. Zaradi tega se čas za izvedbo kopenske dejavnosti občutno zmanjša.
  5. Gradnja temeljev je 70% cenejša kot plošča ali trak.
  6. Pile se lahko vgradijo osebno brez vključitve posebne opreme.
  7. Namestitev temeljev traja le dva dni, ne glede na vreme ali sezono. Gradnja hiše se lahko začne takoj po namestitvi.

Bodite pozorni! Vijačne komore ni mogoče priviti samo v skale. To je verjetno edina omejitev.

Privijte kupe z lastnimi rokami

Temelji na piloti

Najprej ugotavljamo, da je vsak kup sestavljen iz treh glavnih elementov:

  • (cevi ø8,5 cm in več);
  • rezila, varjene na ostrih konicah;
  • pokrov za pritrditev jermenov.

Seveda je ta oblika mogoče narediti neodvisno. Če želite to narediti, sledite preprostim navodilom.

Korak 1. Za izdelavo pilotov bo potrebna kovinska cev ustreznega premera. Sama konica je lahko monolitna ali izdelana po naslednjem postopku: konec cevi se razreže na kosove zahtevane velikosti, nato pa jih zavarimo v stožec, zvarni šivi pa so narejeni.

Proizvodnja vijačnih pilotov

Proizvodnja vijačnih pilotov

Proizvodnja vijačnih pilotov

Proizvodnja vijačnih pilotov

Proizvodnja vijačnih pilotov

Korak 2. Vijak je narejen iz uporabljenega diska. Obstaja še ena možnost - za rezanje novega vijaka iz jeklene pločevine 6 mm debeline z vnaprej pripravljeno predlogo.

Vijak konice

Zunanji premer vijaka je odvisen od značilnosti tal - globlje je, da je kup vijačen, manjši je.

Korak 3. Glava vijaka je vpeta v napeljavo in se raztegne, po kateri jo varimo do kupa in pobarvamo (ali obdelamo z antikorozijsko sredstvo).

Korak 4. Potrebovali boste tudi vrsto, ki je potrebna za pritrditev kanalov.

Bodite pozorni! Širina rezila mora presegati zunanji premer cevi za najmanj 3 cm!

Izvedba izračunov

Če želite to narediti, povabite inšpektorja, ki bo izvedel analizo tal in pisno zaključil o njegovi nosilnosti. To bo precej drago, če pa načrtujete gradnjo hiše za stalno prebivališče, boste morali porabiti denar.

Če govorimo o majhni zasebni hiši, je mogoče približni izračun kupov brez pomoči strokovnjakov. Upoštevati moramo veliko dejavnikov, kot so:

  • teža strehe in gradbenih konstrukcij;
  • teža toplotne in hidroizolacijske strehe;
  • teža podstrešja tla in tako naprej.

Bodite pozorni! Na primer, vzemite dnevnik v velikosti 6x6 m, izdelan iz hlodov ø20 cm. Povprečna teža takšne hiše, ob upoštevanju vseh obremenitev, bo približno 50.000 kg.

Izračunajte število vijačnih pilotov za takšno hišo je precej preprosta. Pojdite na proizvajalčevo spletno stran (pod pogojem, da so tovarniške kopice, ki se uporabljajo), in si oglejte, kateri tovor je namenjen posebnim izdelkom. Za srednje velik kup s premerom rezila 30 cm je ta obremenitev približno 3500 kg. Izkazalo se je, da bo za hišo s težo 5 ton potrebovala 14 kosov. Če je število pilotov neugodno s konstruktivnega vidika, ga je mogoče povečati, vendar le navzgor.

Zdaj nekaj besed o višini kupov. Njihov podzemni del je privit pod nivo zamrzovanja tal, medtem ko je višina površine izbrana glede na reliefne značilnosti (v povprečju je 0,5 m).

DIY vijačni sistem

DIY vijačni sistem

Postopek namestitve se vedno začne s pripravo vseh potrebnih. V tem primeru boste potrebovali:

  • nasveti 25x25 cm;
  • nivo vode;
  • merjenje traku;
  • majhne kljuke za označevanje;
  • magnetni nivo;
  • lopata;
  • oznaka (potrebna bela);
  • par vzvodov (dvometrske cevi, ki se dajo na odpadno železo);
  • rezervoar za pripravo betonske raztopine;
  • Bolgarščina;
  • cement;
  • protikorozijski premaz;
  • voda;
  • pesek;
  • dizelski generator (če električna energija še ni dobavljena);
  • varilni stroj;
  • pomočniki (vsaj tri osebe).

Montažna tehnologija

Značilnosti konstrukcije vijačnih pilotov

Korak 1. Najprej se opravi obodna oznaka. Na podlagi geoloških in topografskih podatkov je sestavljena risba, ki bo označila natančno število pilotov. Izdelki morajo biti enakomerno porazdeljeni po obodu, njihova razdalja pa ne sme presegati 3 m. Če je velika, osnova hiše ne bo pridobila potrebne nosilnosti in zato se bo trak za trak začel sesati.

Vzorčni vzorec v mehki glineni, šotni ali vodni prsti

2. korak. Nastavite obseg. Za merjenje diagonalne formule se uporablja:

a² + b² = s²

Če si predstavljamo, da diagonalo deli perimeter v dva pravokotna trikotnika, sta a in b noge vsake od dveh številk in c je hipotenoza (diagonalna).

Po merjenju diagonal na štirih vogalih so nastavljene male kljuke.

Po merjenju diagonal na štirih vogalih so nastavljene male kljuke.

Korak 3. Konstrukcija polja se začne z vijačenjem vogalnih pilotov - to bo vrsta referenc za označevanje. Pred vijakom v majhni jami je izkopan do globine 50-70 cm na predhodno označenem mestu. Kot smo že omenili, naj bi vsak kup pil globoko pod nivojem zamrzovanja tal, zato ga ne bo iztisnilo pod vplivom zmrzovanja. Poleg tega morate stalno preverjati izravnavo pilotov z uporabo vodovoda ali ravni.

Bodite pozorni! Velika nosilnost se lahko doseže le s podporo v debelem sloju zemlje, tako da se kupka privije na postajo. Medtem ko se pomika, ga je treba poglobiti. Šele, ko se kup popolnoma ustavi, se šteje, da je kakovost privita.

Postopek privijanja sama po sebi izgleda tako: v tehnični luknji je nameščena ročica ali jeklena cev ustreznega premera, nato pa se na ročici doda še dve cevi. Magnitni nivo je pritrjen na kup za nadzor navpičnosti, naklon nagiba ne sme biti več kot 2. Če se to ne naredi, bo obremenitev neenakomerno porazdeljena, zato se bo kup tako deformiral.

Korak 4. Vsi preostali kupi so priviti v skladu s prejšnjo oznako.

Namestitev vijačnih pilotov

Korak 5. Nato s pomočjo nivoja vode in brusilk odstranimo kupe. Hkrati morate zmanjšati vsaj 10 cm (dolžino tehničnih lukenj).

Korak 6. Po obrezovanju se kupi betonirajo - to bo zaščitilo notranjo površino pred korozijo. Za pripravo raztopine uporablja cementno znamko M-150.

Korak 7. Zadnja faza dela je varjenje nasvetov. Postavljeni so na kupe, varjeni in skrbno očiščeni šiv. Nato uporabite inhibitor korozije.

Do konca so fiksne vezave za vezavo prihodnjega doma.

Video - Življenje hekanje pri namestitvi pilotov

Nasveti strokovnjakov

Spodaj so oblikovne značilnosti pilotov in praktični nasveti za namestitev.

  1. Za izdelavo konice je bolje uporabiti jekleni "dvajset" ali "petindvajset" znamko.
  2. Vsi zvari morajo biti prevlečeni s sredstvi proti koroziji.
  3. Čim večji je vijak, težje je izdelati rezilo (preveč široka plošča je zelo težko ovirati).
  4. Pri privijanju kupa z dvema lopaticama morata biti obe globlji pod gladino tal. Če se to ne naredi, bo tla, izpostavljena zmrzovanju, začela vplivati ​​na zgornje rezilo (tisto, ki je ostala nad nivojem zmrzovanja) in jo prej ali slej uniči.
  5. Če je kup zaradi enega ali drugega razloga izginil, potem je bolje, da ga razreže in privijete zraven njega. Nadaljevanje poglabljanja je nezaželeno, ker bo kup med delovanjem presežen.
  6. Pri betanju betona mora rešitev popolnoma napolniti cev. Posebno pozornost je treba nameniti.

Sklepi

Ob ukvarjanju z vsemi niansami vgradnje, zategnite vijak piloti bo precej preprosta. Samo povabite nekaj prijateljev, počakajte na primeren sončni dan in zgradite zanesljivo in trdno podlago.