Samoproizvajanje vijačnih pilotov

Podlaga za pilote je tako priljubljena, da je v vsakem kraju dobesedno mogoče najti številne konstrukcije, ki temeljijo na njej. Ker tehnologija namestitve takega okvira ne povzroča posebnih težav, so nekateri obrtniki šli naprej in začeli izdelovati vijačne pilote z lastnimi rokami.

To je precej realno, še posebej, če želite zgraditi lahkotno stavbo na vaši spletni strani in za gradnjo ogromne stanovanjske stavbe je bolje dati prednost tovarniškim izdelkom. Takoj zahtevajte, da tak postopek ne zahteva kompleksne opreme, kar govori tudi o preprostosti dela.

Konstrukcija vijačnih pilotov

Da bi podprli visoko kvaliteto in trajnost, se je potrebno seznaniti s svojimi strukturnimi značilnostmi. Pile z rezili vsebuje več elementov:

• sod, ki je okrogla cev. Debelina sten je 4 cm;
• stožčast konec, pritrjen na spodnji konec nosilca;
• rezila, ki tvorijo spiralno tuljavo, varjene do stožca;
• glava - vtič, ki je varjen na vrh cevi.

Glava je potrebna, ko se načrtuje gradnja talne površine konstrukcije iz lesenih materialov. Dajemo konici večjo trdnost, so običajno ojačana rebra. V vsakem vogalu vtiča je potrebno izvrtati luknje (premer 24 mm).

Homemaški kupni vijak

Začetek

Prva stvar, ki jo moramo storiti, je, da naredimo risbo bodočega vijačnega pilota. To je morda najpreprostejša skica, vendar vam bo dala priložnost, da označite vse potrebne dimenzije podporne palice, in z njim bo lažje šteti potrebno količino materialov. Tu bo označen vsak element obdelovanca.

Na risbi morate navesti:

1. Kakšen je premer cevi.
2. Zahtevana dolžina podpore, ob upoštevanju stožca.
3. Višina ali kot stožca.
4. Razdalja od dna rezila do samega vrha stožčaste konice.

Če potrebujete podporo za leseno konstrukcijo, ne pozabite na pokrovček in ojačitev v obliki ojačitev. Tu se lahko delo ustavi zaradi potrebe po natančni navedbi dolžine kupa, in lahko ugotovite šele po izvedbi analize tal. Zanima nas globina gostih tal. Bolj natančno bi naročili analizo tal v specializiranem biroju, vendar boste za to storitev morali veliko plačati.

Toda, ker na improviziranih podstrešjih verjetno ne boste zgradili stanovanjske stavbe, lahko storite brez neprimernih izdatkov za lahke gradnje. Lahko vprašate svoje prijatelje ali sosede, ki so se ukvarjali z resnimi gradnjami, če jim takih informacij ni znano, bi jih morda lahko razjasnili. Tehnologija zagotavlja naslednje: v dolžini mora podpora presegati globino ležajne plasti za 0,5 m, prav tako kot se bo dvignila nad tlemi.

Ko določite dimenzije, lahko začnete z rezilom doma, za kar potrebujete:

• visoko kakovostno pločevino;
• plazmorez;
• podpredsednik;
• predloge, s katerimi je označen notranji in zunanji premer obdelovanca;
• opremo, ki razteza vijačnico (lahko je omejena na odpadke).

Faze dela

Ker morate narediti več kot en kup, se boste zapletli s kompasom zelo dolgo. V tem primeru je bolje narediti posebne predloge, ki bodo pospešile postopek označevanja rezil. Tukaj boste morali sami izdelati dve predlogi. Na enem od njih je potrebno narisati majhen krog s premerom, ki je enak premeru cevi vzdolž njegove zunanje strani.

Druga predloga bo vsebovala velik krog in njegov premer bo enak zunanjemu premeru vijaka. Na vsaki predlogi je treba uporabiti osrednjo os, ki bo v času označevanja poenostavila pristajanje na jeklenem traku. Zdaj, ko so predloge pripravljene, lahko preidete na naslednji korak.

Izrezali smo trak

Da bi zmanjšali porabo materiala, je treba jekleno letev pravilno odrezati. Upoštevajte, da bo njegova dolžina in širina večkratnik zunanjega premera rezila (gredica):

Rezanje trakov

• širina velike predloge bi morala potekati brez dodatkov. Na primer ima premer 250 mm, kar pomeni, da mora biti širina traku enaka 250 mm;
• dolžina traku mora biti enaka premeru vzorca rezila, pomnoženem s številom praznih delov. Nobenih ovir ni.

Da bi dosegli enako velikost vseh vijačnih nožev, je treba potegniti trak, za katerega je vzdolž dolžine rezila potegnjena vodoravna os, in navpični, katerega višina mora nujno biti enaka premeru spiralne lopatice. Prva navpična črta bo potekala s kratke strani traku na razdalji, enaki ½ premera obdelovanca.

Zdaj morate označiti kroge in nam pomagajte v tej predlogi. Proces se lahko izvede v naključnem vrstnem redu, to pomeni, da lahko začnete označevati z majhnimi krogi, skupaj z velikimi ali v obratnem vrstnem redu, ni nobene razlike.

Ustvarjanje spiralne vijačnice

Ko je vsa razvrstitev pripravljena, je čas, da izrežete prazne bloke. Prvič, rez smo naredili od navpične osi do notranjega kroga, nato pa vzdolž notranje osi. Na koncu morate rezati zunanji obris spiralne lopatice.

Tukaj potrebujemo opremo - napravo in nastavljiv vzvod. Oblikovani obroči, ena za drugim, so pritrjeni s vice na tak način, da je navpični del obrnjen navzgor, nato pa se kraji skrbno ločijo z vzvodom. Po tem, ko je bil prvi konec zložen, je potrebno osvoboditi slepe površine, ga obrniti na drugo stran in na drugem koncu sprostiti.

Merimo razdaljo - med njimi je od 130 do 140 mm, s premerom rezila 200 mm. Prepričajte se, da je konec vijačnega rezila, ki vstopa v tla, manj ukrivljen od zgornjega.

Izdelava spiralne vijačnice

Upoštevajte, da je v tem procesu najtežja in zahtevnejša naloga, saj napačno nastavljeni kot ne bo omogočil vdolbine podpore v tla.

Delo na stožcu

V industrijskih pogojih so nasveti izdelani po metodi litja, toda iz očitnih razlogov se domača tehnologija spremeni, iz cevi pa se zožimo - to je, kako se proizvodnja vijačnih pilotov pojavi na določen način.

Trikotniki, ki tvorijo konico

Zdaj nazaj v postopek izdelave predloge. V tem primeru je to trikotnik, ki ga je treba rezati s tankega pločevinastega lista (jo lahko zamenjate s kartonom). Višina naše predloge bo enaka premeru cevi, pomnoženi z dvema.

Velikost osnove določajo najpreprostejši izračuni:

• Najprej izračunamo obseg cevi v preseku, za katerega je treba zunanji premer cevi pomnožiti s točko 3.14;
• Rezultat je razdeljen na sektorje, iz katerih bo izdelan vijačni stožec. Če vzamemo cev s premerom 76 mm, bomo za nas zadostovali štirje sektorji. Tako smo hitro in natančno izračunali dolžino baze našega vzorčnega trikotnika.

Oblikujemo stožec

Označite 4 segmente z uporabo predhodno izdelane predloge in mlinček jih izrežite iz cevi. Trikotnike, ki so ostali na cevi, brez dodatnega napora, se morajo s kovčkom skrčiti na sredino prečnega prereza. Potrebujete stvari, dokler niso popolnoma zaprti. Zdaj varilna oprema prihaja v igro. Priključni šivi se varijo z varilnim strojem.

Po potrebi se lahko poveča število segmentov, trikotnikov. Prepričajte se, da je varilni šiv gladen, drugače se lahko razdeli in prizadevanja bodo zaman.

Namestitev rezila na vrh

Ko se rezilo namesti na stožec, v nobenem primeru ne sme biti vrzeli. Če so še vedno tam, boste morali prilagoditi kot dvigovanja spirale. Preverite razdaljo od spodnjega kota vijačnice do koničastega vrha - imeti morate 50 mm. Ko so elementi tesno zaprti skupaj, se sklep vreti z enakomerno neprekinjenim šivom. V nobenem primeru ne bi smeli dopustiti prekinjanja šiva, ker bo ob vijačenju v tla na vijak vplivala na veliko obremenitev.

Čas je, da zavarimo glavo in ojačitve, ustvarjene v obliki trikotnikov s pravim kotom in 50 mm krakom. To je noga, ki je varjena na dnu glave in cevi.

Torej preprosta tehnologija in popolnoma preprosta oprema vam omogočajo, da naredite odlične kocke, na katerih lahko opremite majhno, lahek konstrukcijo.

Izdelava vijakov s svojimi rokami

Z razpoložljivostjo materialov lahko električna orodja izdelate vijačne koleščke z lastnimi rokami, kar nekoliko zmanjša proračun za gradnjo. Prihranek 15 - 20%, vendar je domači mojster lahko prepričan, da bo CBC imela največji vir. Veliko brezvestnih proizvajalcev, da zmanjšajo stroške izdelkov, ki uporabljajo šivalno cev, omogočajo zavrnitev pri poravnavi konice, ki večkrat zmanjšuje značilnosti temeljev.

Konstrukcija vijačnih pilotov

Zasnova industrijske proizvodnje SVS je zelo preprosta. Brezšivna cev z debelimi stenami ima v zgornjem delu luknje ali spone za pritrditev vzvodov, koničast vrh vrhov z rezilom v spodnjem delu. Pri šibkih tleh se lahko drugo rezilo uporablja na razdalji 0,4 - 0,6 m od spodnjega vijaka. Posebna protikorozijska prevleka ščiti kovinske elemente pred uničenjem.

Korak za korakom

V začetni fazi je dovolj kupiti brezšivno cev s steno 4 - 5 mm, ne glede na to, katera zasnova bo ostala na polju. Za preostale SVS elemente (varjene vijačne kupe) bo potrebna pločevina debeline 4-6 mm. Vsi deli se združujejo z varjenjem, za rezanje, potrebujete mlin z diskom za kovino ali bolj sodobno opremo (na primer plazemski rezalnik), ki je pogosto prisoten v arzenalu domačega obrtnika.

Telo kupa

Odvisno od globine rezervoarja z zadostno nosilnostjo je dolžina SVS od 2 do 3 m. Ni nujno, da ročno zavrtite daljše izdelke, zato je po potrebi tri metra izdelka potopljeno, ki se večkrat podaljša na tleh s kosom enake cevi. Cev mora pri izbiri izpolnjevati več kriterijev:

• zagotovite lahkotno rezanje
• imajo zadostno togost
• zvar

Navedeni parametri optimalno ustrezajo asortimanu jekla 09G2S (ustreza GOST 19281) ali St20 (ustreza GOST 8732).

Možnosti nasvetov

Najlažji način za izdelavo kopirne izvedbe s konico cevi. Nato pride v križasto vrsto, tehnologijo za ličenje. Najtežji vrh je varjena različica.

Cross vrh

Za izdelavo tega konice bodo potrebni štirje gredji iz jeklene pločevine. Tehnologija ima obliko:

• rezanje pločevine - 1 okrogli cevni čep; 1 trikotnik (osnova je enaka premeru cevi, višina je 2 - 2,5 premera); 2 rute, ki služijo kot rebra za trikotnik
• Tack - trikotnik je nameščen pod pravim kotom na osnovni škrbin, obeski, ki ležijo na straneh
• varjenje - dvojni šiv za vse sklepe

Rezilo v tej izvedbi ni mogoče variti do vrha, zato se začne zgoraj. V kombinaciji s križno oblikovano obliko to močno poveča navijalno silo.

Varjeni vrh

Peak je izdelan iz več trikotnih oblik. Pri premerih 76-89 mm se običajno uporabljajo 4 cvetni listi, pri premerih 108-159 pa se povečajo na 5 cvetnih listov, za cevi 219-325 pa se uporabljajo cvetni listi 7-11. Predloga ima dimenzije:

• kratka stran enakopravnega trikotnika je 3,14D / n, kjer je n število cvetnih listov
• višina trikotnika je 2 - 2,5 premer cevi

Vrh je varjen iz praznih delov, ki jih je treba variti do cevi in ​​opazovati poravnavo stožca, telesa kupa. Doma ni enostavno. Offset vrh nekaj centimetrov na strani bo zagotovilo premikanje, sproščanje tal namesto zapečatenje stene vdolbinice.

Peak iz telesa kupa

Tehnologija je podobna prejšnji metodi z majhnimi dodatki:

• vzorec se črpa na enak način, uporabljen za označevanje na spodnjem robu cevi
• cvetni lističi so izrezani iz telesa kupa, upognjeni v sredino
• nato žganje z dvojnim šivom

Zaradi podobnosti tehnologije je pomanjkanje stružnice v domačem glavnem centru, ki ga proizvaja tudi oko. Kakovost kupa v tem primeru je v celoti odvisna od kvalifikacij rezalnika, ki rezane zobe za varjenje.

Najenostavnejši konec cevi

Mnogi proizvajalci vijačnih pilotov izvajajo modifikacije brez koničnih konic dveh vrst:

• s priključno luknjo - cev se razreže pri 45 stopinjah, v pločevino izrezan ovalni vdolbini, varjen pri rezalni točki
• z neogrevano luknjo - konec cevi je odrezan pri 45 stopinjah, luknja ni priključena

V slednjem primeru je beton, ko je notranja votlina napolnjena, dobavljena pod pritiskom, se po strjevanju izteče v globino tvorbe, kar poveča ležajno območje, nosilnost. Te pilote so najlažje izdelane, vendar se rezilo začne na trupu cevi, kar poveča silo za zavijanje. Priporočena mehanizirana metoda potopitve (vrtalnik + množitelj).

Rezila

V tovarniških kolobarjih z litimi, varjenimi koničastimi konicami se rezilo začne v spodnji tretjini vrha, nato pa gre v telo cevi. To znatno zmanjša silo zvijanja v načinu ročnega potapljanja. Spodnji rez je nameščen na vse modifikacije CBC, zgornja pa se uporablja v tleh z nezadostno nosilnostjo. Z neodvisno proizvodnjo se dvožilni SHS redko izdelujejo.

Eno hlebčasti kup

Za nabavo tega elementa SVS potrebujemo jeklene pločevine debeline najmanj 5 mm. Tehnološke lopatice z eno lopatico so naslednje:

• sledenje - dva kroga s skupnim središčem, notranji premer enak zunanji velikosti cevi (telo kupa), zunanji je 15 - 20 cm za 57 mm, 76 mm izdelkov, oziroma 25 - 30 cm za 89 mm, 102 mm cevi, 35 - 40 cm za cevi 133 mm, 159 mm, oziroma 50 - 65 cm za cevi 219 mm, 273 mm
• rezanje pločevine - za rezila z enim pristopom, izrežite obroč z režo, večkratno - več polobročev, ki se nato priključijo na mesto, da dobijo en in pol ali dvosmerni vijak
• ožičenje - ravno obroč z režo je treba oblikovati v spiralo, za katero je območje, ki je nasproti reza, vpeto v vreče, razširi robove rezila z lopatico, pri čemer se pritrdi 5-7 cm
• namestitev - v piloti s koničastimi nasveti je rezilo nameščeno v spodnji tretjini vrha, njen zgornji rob pa prihaja na telo kupa

V samozadostnem SVS s krpo ali brez konice se rezilo začne od spodnjega roba telesa kupa. Vsi sklepi se kuhajo z dvojnim šivom, žlindre se pred antikorozivno obdelavo izlijejo.

Dvoplastni kup

Drugi vijak je narejen podobno spodnjemu rezilu in je nameščen 40-60 cm nad njim, odvisno od značilnosti tvorbe nad ležajem. Za dodatni vijak se lahko uporablja 4 mm jeklo, ker je obremenitev veliko manjša, če je potopljena v CBC.

Dvodelni piloti so bolj stabilni v vertikalni smeri po globini 70 cm, vzdržijo kombinirane obremenitve iz koče 1,5-krat večje od enojnih rezil. Bolj odporen na bočne obremenitve, ki se pogosto uporabljajo za profesionalne ograjne ograje z visokimi navoji, stojine za banane.

Namestite vzvod

Za vrtenje SVS se uporabljajo ročice, katerih konci morajo biti nekako pritrjeni v zgornjem delu SVS. V ta namen se običajno izvedejo luknje, v katere se lahko vstavijo dve vlačilci ali adapter za ojačevalnik navora (množitelja), ko je CBC privijačen z vrtalnikom. Da bi prihranili cev, so v nekaterih primerih na njej varjene dve ovratnici (okovja 12-16 mm), ki jih po potapljanju prekrijemo z "brusilko".

Luknje v telesu kupa

Zaradi velikega premera ročic (ostanki ali cevi 1 palca) so luknje za vrtanje neučinkovite. Zato jih žgamo z varjenjem ali plinom, nato poravnamo kotni brusilnik z diskom na kovini. Luknje morajo biti nameščene dva premera pod robom cevi, ki sta obrnjeni drug proti drugemu.

Cevne objemke

Okrepitev 12 - 16 mm (gladka ali periodična sekcija), ukrivljena vzdolž premera ročic, se navadno uporabljajo kot objemke. Pomanjkljivost te metode je povečanje stroškov dela (varjenje, rezanje ovratnic po namestitvi kupa), prednost je ohranitev telesa kupa (dodatnih 15 - 20 cm), kar je pomembno za proračun za gradnjo.

Antikorozijski premaz

Podzemne kovinske konstrukcije rje tudi v odsotnosti kisika v spodnjih slojih tal. Zato je na koncu varilnega dela viburnum porušen iz vseh šivov, kup pa je popolnoma pokrit z antikorozijskimi spojinami. Najučinkovitejša prva plast zaščite je vroče pocinkanje. Vendar ta metoda ni na voljo doma. Zato kot spojine, ki se uporabljajo v tleh:

• cinkove barve
• tla VL05
• Primer IR02

Druga plast je sestava:

• dvokomponentna emajl ZingaMetall
• poliuretanski emajl (proizvajalci Masco ali Hempel)

Te mešanice barv in lakov v kompleksu s premazom zagotavljajo 30-90 poletni vir polja pil. Od elektrokemijske korozije (potopljeni tokovi v tleh) ščiti le stekleno steklo, kar je nemogoče uporabiti doma v visokokakovostnih razmerah.

Na podlagi zgornjih tehnologij lahko naredite kup samonivelirnih gredi sami, kar zagotavlja visoko bazo virov. Spremembe v zasnovi rezil, samovoljnih velikosti vrhov bo privedlo do povečanja navora, zmanjšanje nosilnosti izdelka.

Privijte kupe z lastnimi rokami

Zelo realno je, da izdelamo vijačni kup doma, uspešna izkušnja uporabnikov FORUMHOUSE pa je jasen dokaz tega.

Težko je narediti vijake s svojimi rokami, vendar lahko. Zato bomo svobodno opisali to tehnologijo. In nam pomagajte pri teh nasvetih FORUMHOUSE.

Izračun kopalnega vijaka je kompleksno delo, ki zahteva sodelovanje strokovnjakov. Samo oblikovalec bo lahko izračunal skupno število vijačnih pilotov, gostoto njihove lokacije na mestu in debelino. Ampak, če hočeš zgraditi hišo na temelju pilote, v tem članku boste našli odgovor na vprašanje, kako narediti vijak sami, in daje tudi standardna priporočila glede določitve njihovih dimenzij.

Kako narediti vijak kup. Gradbeništvo

Za začetek upoštevajte splošno obliko domačega in določite njegove glavne značilnosti.

Kup, ki ga izdeluje uporabnik našega portala, ima tetraedrično konico in je opremljen s spiralno kovinsko rezilo. Takšne možnosti je treba narediti v skladu z risbo, prikazano na sliki.

Upoštevajte postopek izdelave osnovnih elementov, ki so navedeni na risbi.

Barrel

Osnova (trup) je votla kovinska cev.

V vseh primerih se priporoča, da so debla iz jekla s trdnostjo najmanj St.20 po GOST 8732-74 (za navadna strukturna jekla). Če uporabljamo več trajnih legiranih jekel, je primerna GOST 19281 (toda doma se lahko omeji na prvo možnost).

Prva stvar, ki jo morate narediti ustvarjalca kupa - določiti dolžino njenega prtljažnika. Različne "trike" bo moral ugotoviti, na kateri globini gradbišča je trdna tla. Najbolj pravilna (vendar draga) odločitev bo pritožba na storitev geološkega raziskovanja. Toda med družabnimi sosedi lahko najdete osebo, ki ima razumno razumevanje stanja podzemnih plasti.

Dolžina cevi mora presegati globino ležajne plasti za približno 300... 500 mm (če se kup stoji nad tlemi, je ta razdalja lahko daljša). Ljudje s praktičnimi izkušnjami priporočajo, da dolžino pilotov dosežete z robom, tako da jih ni treba kasneje povečati.

Twisted 17 kosov (hiša 9 z 8). Platforma na pobočju. Del kupa je bil razrezan, del je bil razširjen in napolnjen z betonom.

Za določitev premera cevi se lahko sklicujete na SNiP 2.02.03-85 (s svojimi tabelami in formulami). Tisti, ki v praksi niso seznanjeni z načrtovanjem gradbenih konstrukcij, vodijo manj izpopolnjeni izračuni:

• Premer cevi od 47 do 76 mm se uporablja pri gradnji lahkih ograj in različnih utrdb
• Pile s premerom 89 mm se uporabljajo pri gradnji dvorišč (arbors, kopeli, itd.), Pa tudi pri gradnji opečnih ograj
• Za gradnjo hišnih okvirjev in sesekljanih stavb se uporabljajo opcije s premerom 108 mm.

Čim večji je premer, težje je izdelati vijak, to je samega rezila na podaljšku.

Najmanjša debelina stene cevi mora biti 4 mm. Njegov izračun je preprost - bolj debelejše. Toda, če izberete debelino stene, se morate zavedati, da se bo trebuh stožčast s kladivom.

Sam sem naredil vijake, da je zelo resnično. Cev je 68 x 4 mm, vijak premera 168 mm, debelina vijaka 5 mm, naklon na vijaku je 50 mm, dolžina tetraedrskega konca je 150 mm. Vse je zelo dobro kuhano semiautomatsko.

Privijte kup s svojimi rokami. Cone

Kot je razvidno iz risbe, je stožec vrh konice. Njegova dolžina je od 1,5 do 2 premera cevi. To je standard, nekateri pa naredijo dolžino malo več, tako da je stožec ostrejši in kup je lažje pristati.

Doma je stožec narejen tetrahedral ali hex. Da bi to naredili, so posebni sektorji rezani na robu sodčka, ki so ukrivljeni s kladivom v stožec in varjeni z varjenjem.

Izdelala je predlogo debelega papirja, ki je pred-delil obseg cevi v enake dele. Potem je označil cev z markerjem in žage z mlinom. Rezultat je bila tako imenovana krona. Debelina cevi omogoča enostavno upogibanje s kladivom. Sprva je prišel precej nerodno, toda z varjenjem so bile odstranjene vse napake, ki so se izkazale za popolnoma neprepustne, kar je omogočilo, da se cev napolni z betonom takoj po zvitju.

Tukaj je, kako izgleda na fotografiji:

Vijak kup z lastnimi rokami, izdelovanje.

Kot lahko vidite, je bila oznaka prtljage izvedena na papirju. Zaradi tega je precej preprosta. Za to je treba premer cevi razdeliti s številom sektorjev. Ugotovljena vrednost je razdalja med zgornjimi točkami sosednjih sektorjev. Podatke je enostavno prenesti na risbo papirja in dobiti pripravljeno predlogo. Nadaljnji ukrepi so rezanje "krono", v zavoju cvetnih listov in pri varjenju nastalih sklepov.

Pred zvitjem cvetnih lističev je treba na dnu krošnje narediti majhne kose. Potem bo lažje oblikovati konico.

Konstrukcija vijačnih pilotov. Blade

Rezilo je glavni delovni del. Treba je izdelati iz jeklene pločevine debeline 5 mm. Toliko jih raje počne. Nekdo je sposoben narediti rezilo debeline 6 mm, vendar je veliko težje upogniti tak del pravilno. Material rezila je ogljikovega jekla navadne kakovosti (GOST 380-71). Optimalna uporaba blagovne znamke iz člena 3 (uporablja se tudi v industrijski proizvodnji pilotov).

Zdaj je čas, da govorimo o obliki rezila. Ustvarjanje geometrije je najpomembnejša faza dela. In če naredite napako, se preprosto ne vrže v tla.

Za začetek bomo določili notranji in zunanji premer posode za rezilo. Zunanji premer lopatice (širina škatel) je neposredno odvisen od premera gredi gredi. Oglejte si mizo.

Notranji premer lopatice ustreza premeru cevi. Samo tukaj so dimenzije obdelovanca (glede na dejstvo, da se bodo upognili, ki tvorijo višino vijaka) nekoliko drugačne od premera, ki je že znan. Preprosta rešitev za določanje velikosti obdelovanca nam ponuja uporabnik portala FORUMHOUSE.

Vzemite cev in izmerite višino vijaka. Po tem merite dolžino tuljave na cevi, delite s Pi in dobite notranji premer obdelovanca. Širina rezila se doda v notranji polmer obdelovanca in dobite zunanji polmer obdelovanca.

Zdaj malo o tem, kako določiti višino vijaka. Ponavadi je vijak 0,2... 0,4 zunanjega premera rezila. Če je vijak vijaka manjši, se majhne trdne snovi, ki so v tleh, zležejo med rezila, kar ovira napredovanje kupa. Če je ta številka več, potem boste morali narediti več truda za privitje v tla.

Katere konkretne korake je treba uporabiti - odvisno je od tal, na katerem je potrebno nabirati pilote. Lažje se je osredotočiti na značilnosti tal: če je tla na vaši strani težje, manjši je višina vijaka. Na peščenih tleh (ki prevladujejo na vzhodu Moskve), smo kar največji korak.

Po določitvi vseh dimenzij lahko nadaljujete z označevanjem jeklene pločevine in rezanjem obdelovanca. Za rezanje obrisa obdelovanca potrebujemo plazemsko rezanje zadostne moči in da bi moralo biti na voljo, je treba vnaprej skrbeti.

V naslednjem koraku je rezano blazino ukrivljeno glede na izbrano vijačenje. Doma je to mogoče storiti s pomočjo navadnega napora in improviziranih sredstev.

Uporabnik FORUMHOUSE BSergeyM ponuja svojo različico naprave za odstranitev rezila.

Vijačni piloti: proizvodnja.

Upoštevajte, da je krivina na rezalnem robu rezila izredno majhna. To je vedno storjeno. Dovolj takega krivljenja, kot vijak za samoprezzanje, je šel v tla.

V naslednjem koraku je končni del privarjen na kardansko gred. Šiv je postavljen nad in pod rezilom. Rezilo mora biti navpično varjeno. V nasprotnem primeru bo kup med vijačenjem sprostil tla, uničil in oslabil svojo strukturo. In na oslabljeni zemlji se kup ne bo mogel spopadati z bremeni, ki so ji dodeljeni.

Po opravljanju vseh zgoraj navedenih postopkov se lahko šteje, da je delo na izdelavi dna kupa končano.

Na vrh strani Na vrhu naredimo konico s svojimi rokami

V zgornjem delu kupa je treba izvesti dve luknji, kar bo pripomoglo k sami privijanju končnega izdelka v tla. Preprosto jih lahko prekrijemo z varjenjem.

V zgornjem delu kupa je treba izvesti dve luknji, kar bo pripomoglo k sami privijanju končnega izdelka v tla. Preprosto jih lahko prekrijemo z varjenjem.

Ogolovki na kupu je mogoče izdelati tudi samostojno. Če želite to narediti, je dovolj, da imate na voljo ustrezne materiale in varilni stroj.

Izkoristite lahko uporabniško izkušnjo FORUMHOUSE.

Vrh je na vrhu (120 do 120) od desetine. S štirimi stranicami so izdelani marame in varjeni deli na vseh poravnanih piloti. Po tem sem zajemal celotno perimeter s 24 I-žarki in vse omočil.

Ko je kup vijačen in namestitev konice še ni dokončana, lahko notranjo votlino izdelka napolnite z betonom. To bo dalo moči celotni zbirki kupov.

Zaščita korozije

Problem domače zaščite pred korozijo doma ni edinstvena rešitev. Toda nekaj možnosti še vedno obstaja:

• Postavitev ladijske barve.
• Premazni premaz na kovini.

Če se ti materiali nanesejo na površino kupa v dveh slojih, se zaščitni sloj ohrani tudi po tem, ko je proizvod vijačen v tla. Tik pred nanašanjem barvnih materialov je treba kup popolnoma temeljito očistiti iz rje in razmastiti.

Toda kaj nestandardni način ponuja uporabniku našega portala.

Po zasukanju bi kopal kup okoli pol metra, odtenek z bitumensko barvo in ga zaviti s krempljem.

V posebnem oddelku FORUMHOUSE lahko razpravljate o številnih odtenkih izdelovanja vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Veliko koristnih informacij o predpisih za gradnjo fundacij najdete v poglavju "Koristne povezave na fundacije". "Niansi izbiranja fundacije" je članek za tiste, ki se še niso odločili za vrsto prihodnjega temeljev. Tudi na našem portalu boste našli majhen video posnetek o značilnostih temeljev.

Gradnja hiše

Gradnja katere koli stavbe se začne z osnovo. Zelo pomembno je izbrati pravo vrsto, saj lahko ocena za to vrsto dela doseže 30% vrednosti celotnega predmeta. Poleg tega je vse zapleteno zaradi dejstva, da je med obratovanjem dostop do teh objektov omejen in da je izvajanje raziskave ali popravila precej drago podjetje. V članku bodo razpravljali o vijaku temelja temeljev.

Vsebina:

Vrste temeljev

Najpogosteje se uporabljajo tri vrste struktur:

Pile lahko znatno varčujejo v primerjavi z drugimi in lahko opravljajo svoje funkcije na tleh s slabimi lastnostmi. Ti so nato razdeljeni na:

• dolgčas, iz monolitnega armiranega betona neposredno na gradbišču;
• pogonsko, nameščeno v konstrukcijsko mesto s posebno napravo;
• vijak, kovinski piloti, potopljeni v tleh z vijačenjem.

Pred nekaj desetletji so bili kopeli Drifta pogosto uporabljeni. Če se gradnja dogaja približno kilometer, se je moglo slišati močne obloge, ki so nastale med udarcem težkega tovora na kup. Ta metoda ima omejeno uporabo, na primer v pogojih gostega gradbeništva pa je ni mogoče uporabiti, ker bodo dela imela škodljiv vpliv na sosednje stavbe. Za majhno zgradbo niso primerni.

Pri gradnji posameznih hiš je smiselno uporabljati dolgočasne ali vijačne pilote. V prvem primeru je potrebno v ohišju namestiti armaturno kletko in jo vlivati ​​v beton. Namestitev nosilca vijakov je veliko lažja in v večini primerov cenejša.

Kaj je vijak piloti

• Ta tip je dolga kovinska cev z vijakom na koncu. Cev ima precej debele stene. Rezila vijaka omogočata, da se temelj vrže v tla in se tam ujame. V tem primeru vijak preprečuje, da bi se struktura izvlekla iz tal in preprečila premikanje objekta.

• Pri nameščanju kupa se obrača s pritiskom. Uporabite lahko posebne nastavitve ali fizično moč. Pogosteje so rezila nameščena, bolje bo oprijem.
• Premer cevi je običajno v območju od 90-140 mm, debelina stene pa je manjša od 4 mm. Če je potrebno namestiti izdelke s premerom več kot 140 mm, jih je treba naročiti.

Vrste vijačnih pilotov

Obstajajo dve vrsti, odvisno od vrste konstrukcije:

• odlite konico;
• varjen vrh.

Založeni piloti

• Takšni piloti so enodelna konstrukcija, ki sestoji iz cevi in ​​konice vijaka. Izdelane so v posebnih oblikah v standardnih velikostih. So dražji, vendar zaradi celovitosti strukture so povečali moč in dolgo življenjsko dobo. Livna konstrukcija je v celoti izdelana iz jekla, ki zagotavlja osnovo z visoko zanesljivostjo. Ta temeljni vijačni podstavek dobi le pozitivne povratne informacije.

Varjene konice

• To je kovinska cev, usmerjena na dno. Rezila so varjene do ostrega konca, ki so izdelane s kovinskim rezanjem. Konico obdelamo z antikorozijskimi spojinami.

• Premer uporabljene cevi je lahko drugačen. Ta način izdelave omogoča uporabo izdelkov velikega premera. Obstaja več vrst rezil:
  • enojne rezila;
  • dvojni rezila.
• Dvojni vijak pomaga preprečiti neskladnost in zagotavlja največjo konstrukcijsko zanesljivost.

Področje uporabe vijačne osnove

Temelji so izbrani na podlagi geologije mesta. Funkcije tal, ki vplivajo na uporabo vijačnih pilotov, so naslednje:

• šibka tla (razsuti, močvirni);
• visoke ravni podtalnice;
• močvirno ozemlje;
• lokacijo gradbišča v vodi;
• velika neenakomerna terena.

V vseh teh primerih je uporaba betonske osnove nezaželena, ker ne bo mogla zagotoviti zanesljive temelje za hišo. Poleg tega je potrebna resna hidroizolacija za zaščito materiala pred prodiranjem vlage, ker je beton še bolj porozen kot jeklo.

Vijačne pilote postanejo idealna rešitev za takšne vrste konstrukcij, kot so:

• nizko rast posameznih stanovanj;

• majhne zgradbe, ki zahtevajo kratke gradnje;
• krepitev pobočij in pobočij;
• podpira pod elektriko;
• podpora za svetilke in panoje.

Izdelke je mogoče uporabiti pri gradnji zasebne hiše iz bara, hlodov ali okvirja stanovanjske gradnje.

Prednosti in pomanjkljivosti temeljev

Vlečne pilote se sedaj pogosto uporabljajo pri gradnji zasebnih hiš, toda pred izbiro hiše na temelju pilotov je treba preučiti svoje pozitivne in negativne strani. Prednosti vključujejo:

• trdnost zaradi uporabe jekla kot surovine;
• vzdržljivost, življenjska doba takšne podlage lahko dosežejo 150 let s spoštovanjem proizvodne tehnologije in namestitve;
• nizek strošek samega izdelka in njegove namestitve;
• enostavnost in visoka hitrost namestitve;
• sposobnost uporabe na terenu s težkim reliefom, na primer na pobočjih;
• zagotavljanje zanesljivega dela na slabih tleh, kot so sedimentne kamnine, močvirja;
• možnost ponovne uporabe, če je potrebno.

Enostavnost in hitrost namestitve sta možna zaradi dejstva, da:

• pomanjkanje predkopa (kopanje jarkov ali jame);
• ni potrebe po kompleksni posebni opremi;

• enostavnost tehnologije ne zahteva posebnih znanj in spretnosti;
• v nasprotju s konkretnimi temelji, ni treba počakati 4 tedne, dokler ni končana konstrukcija.

Vse te pozitivne lastnosti so omogočile doseganje mase porazdelitve vijačnih pilotov, vendar ne pozabite na negativne strani. Še posebej, če lahko svoje posledice pravočasno preprečite.

Vložek filma vijačnega vijaka

Osnovni deli za vijačne vijake:

• kovinska korozija;
• omejena nosilnost;
• nezmožnost namestitve blizu sten obstoječe strukture;
• nemogoče urediti klet v hiši.

Koroziji se lahko izognemo z obdelavo snovi s posebnimi spojinami. V primeru individualne konstrukcije na temelju ni večjih obremenitev, zato druga točka ne postane pomembna. Z impresivnim seznamom prednosti, ki niso manjše število pomanjkljivosti, ki so precej značilnosti delovanja in precej preprečljive, vijačni količki postanejo odlična podpora za zasebno hišo.

Izračune temeljev vijačnih pilotov

V bistvu se izračuni opravijo za določitev premera, dolžine in smole pilotov. Te vrednosti vplivajo na vrsto tal in težo struktur prihodnjega doma.

• Vrsta tal se lahko določi z uporabo geoloških študij. V primeru individualne konstrukcije je lažje narediti: jamo je izkopana, približno 50 cm globoko, in tla analizirana. Če so se na tej globini že začeli sloji z zadostno trdnostjo, se lahko dolžina pilotov nanaša na približno 2,5 m.
• Če na mestu obstajajo leče slabe zemlje, plavajo ali do plasti tal z dobrimi značilnostmi in jih ni mogoče doseči, je bolje, da vzamete dolžino z robom, da preprečite morebitne težave. Na precej slabi podlagi lahko zahtevana dolžina doseže 3-4 m.

• Za zasebno konstrukcijo so najpogosteje uporabljali kupe s premerom 108 mm. Stopnice za izračun kalkulacije so odvisne od njihovega zahtevanega števila. Tukaj je treba zbirati tovore iz hiše.
• Za izračun vseh obremenitev je potrebno odločiti o uporabljenih materialih, dimenzijah stavbe in glavnih dimenzijah nosilnih elementov. Obremenitev, izračunana na podlagi:
  • tla s tlemi;
  • stene z dekoracijo;
  • particije;
  • strešna kritina;
  • snežni pokrov, ki je odvisen od površine konstrukcije;
  • pohištvo in oprema za stanovanjske stavbe, ki jih je 150 kg na kvadratni meter celotne površine stavbe.
• Da bi našli te vrednosti, je treba izračunati načrtovano količino in jo pomnožiti z gostoto uporabljenih materialov. Za zagotovitev zaloge je dovoljeno, da ne odtegnejo okenskih in vratnih odprtin od volumna sten. Ugotovljena vrednost se pomnoži z 20-30%, kar zagotavlja varnostno rezervo za obremenitev.
• V odvisnosti od značilnosti podnožja lahko vijačni kup s premerom 108 mm zdrži od 4 do 9 ton. Število, pridobljeno pri zbiranju tovora, je deljeno z vrednostjo nosilnosti (kadar obstaja dvom o značilnostih tal, je bolje, da se upošteva najmanjša vrednost) in najdejo potrebno število izdelkov za postavitev hiše. Nadalje je ta količina enakomerno porazdeljena po obodu stavbe.

Tehnologija temeljnega vijaka

Piling se lahko izvede s posebno tehniko ali ročno. Ne glede na izbrano metodo je osnova najprej pripravljena. Pripravljalna dela se izvajajo po naslednjem vrstnem redu:

• izbira izhodiščne točke;
• odstranitev lokacije pilotov na terenu;
• označevanje z vrvico.

Dela se izvajajo s posebno skrbjo, velikost mora biti enaka do milimetra. V nasprotnem primeru bodo težave z napravo rešetke in normalno porazdelitvijo tovora.

Vijačenje s posebno opremo

• Takšno delo je bolje zaupati strokovnjakom. Postopek vgradnje se izvaja s pomočjo težkega tovornjaka, opremljenega s posebno napravo. Prvič, oprema je prikazana v vnaprej določenem položaju in je določena s preoblekami, nato preverite natančnost lokacije in začnete postopek privijanja. Avto se premakne na naslednjo pozicijo. Metoda vam omogoča, da opravite delo čim prej.

Ročno vijačenje

Pri gradnji temeljev si je težko najti posebno tehniko in jo obvladati, zato je najbolj inteligentna rešitev uporaba fizične sile. Za vožnjo po sami sebi potrebujete naslednja orodja:

• površinska lopatica;
• raven gradnje za zagotovitev točnosti;
• merilni trak;
• kovinski ostanek z dvema cevema s premerom 50 mm kot vzvod za vijačenje;
• kladivo ali majhen kovašek;
• vrtni vrtalnik;
• mlin za rezanje vrh kupa;
• rokavice in kombinezoni.

Vrtni vrt se uporablja manjši premer, kot izbrani piloti.

Faze dela

• Vrtalne luknje z manjšim premerom kot kupi z vrtalno vrtalico. Globina mora biti krajša od dolžine kupa. Luknja v tem primeru služi kot vodilo in zagotavlja natančnost naprave. Vijačni zagon iz vogalov;
• namestitev kupa v luknjo, pritrditev nanj in navijanje odpadkov, ki bodo služili kot vzvod;
• postopek vijačenja poteka pod stalnim nadzorom vertikalne. Za to raven je bilo ugotovljeno. Več ljudi pritiska na vzvode, vendar neenakomerno, zato se lahko cev odmakne od načrtovalnega položaja;

• ko gredo v tla, dajo cevi na ostanek, s čimer povečajo ročico roke, kar omogoča manj napora;
• po vijačenju v enem kotu pojdite na drugega;
• dokončanje dela na vogalih in preverjanje točnosti naprave, nadaljujte z vijačenjem vmesnih cevi;
• obrezovanje kovinskih cevi za pridobitev ene stopnje;
• naprava za obrezovanje grmovja.

Rostverk za to vrsto temeljev je odvisen od gradiva hiše in je lahko izdelan iz:

• les;
• lepljen karton;
• kovinski kotiček;
• kovinski kanal;
• T-bar;
• v hiši lesa ali hlodov, povezovanje je lahko prva vrstica zidne ograje.

Priprava žerjav je potrebna za usklajeno delo posameznih pilotov. Zahvaljujoč cevovodu, tudi če ena od cevi ne uspe, bo hiša še naprej trdno stala.

Koristni nasveti za namestitev vijačnih pilotov

• Kup ne bo vstopil v tla strogo vertikalno, potrebno ga je nenehno izravnavati in se vrniti v konstrukcijsko pozicijo, zato je bolje, da vsaj trije delajo, dva delata na vzvodu in ena preverja točnost. Da bi preprečili premikanje, se včasih uporabljajo posebna orodja, ki jih je mogoče popraviti.
• Če se odkrije ovira ali plasti gosta zemlje, ko je vdolbljen, se analizirajo globina vstopa in lokacije. Če se ne nahaja na vogalih hiše in se je izkazalo, da vstopi v tla na meter ali več, je dovoljeno preprosto odrezati vrh in pustiti vse, kar je v resnici. Z globino manj kot metra obstaja možnost preobremenitve hiše. Na vogalih kupa je treba namestiti v celoti, saj je to najbolj kritična območja.
• Končna faza instalacije se lahko betonira. To bo zagotovilo dodatno zanesljivost, vendar ta postopek ni potreben pri vijačnih temeljih.

Stroški na temeljih pilotov

• Skupna cena temeljev je odvisna od velikosti stavbe. Najpogostejše kupe premera 108 je mogoče kupiti po ceni 1900-3000 rubljev. odvisno od zahtevane dolžine. Stroški namestitve takšnega kupa je približno 2000 rubljev. Pri ročnem nameščanju morate dodati skupne stroške cene orodij. Izkazalo se je, da bo za vijačenje enega kupa moral plačati od 1900 do 5000 rubljev, odvisno od načina namestitve.
• Prav tako morate upoštevati stroške rešetke, če sploh. Na primer, cena pile temelj "na ključ" za hišo, ki meri 6 do 6 metrov. Z dobrimi značilnostmi tal bo manj kot 30.000 rubljev. Če se zastavi vprašanje, koliko stane fundacija za pilote, potem lahko na primer izračunate na stavbi, ki meri 10 do 10 metrov, v tem primeru pa bo med 70.000 rubljev in polno polje 12 na 12 metrov bo stalo približno enako

Vijačni količki so odlična rešitev za gradnjo lahkih zasebnih hiš, zagotavljata zanesljivo in trajno podlago za majhno konstrukcijo v najkrajšem možnem času z malo stroškov. Zmožnost izbire metode načrtovanja in namestitve jim daje prednost pred drugimi vrstami fundacij. Kljub temu je pomembno zapomniti, da taka podpora za opečno ali kamnito težko hišo ne bo delovala, ker njihova nosilna zmogljivost ne zadostuje za vzdrževanje takih obremenitev.

Kako narediti vijake z roko

Danes mnogi lastniki stanovanj izbirajo bazo za svoje zgradbe. Konec koncev, tehnologija gradnje takšne temelje je precej preprosta. Poleg tega lahko preprosto izberete ali celo izdelate vijačne pilote.

Seveda je treba upoštevati, da je odločitev za izdelavo takih izdelkov z lastnimi rokami upravičena samo pri gradnji lahkih zgradb. V primeru gradnje težkih stanovanjskih stavb je bolj previdno, da se odločijo v smeri tovarniško izdelanih izdelkov.

Torej bomo podrobneje preučili zasnovo tega iskanega izdelka in neposredno v tehnologiji, kako narediti vijačne kape neodvisno, ko se pokaže takšna želja.

Temeljni vijak (diagram)

Konstrukcija vijačnih pilotov

Naprava za nalaganje pilotov vsebuje:

• Cev, predstavljena v obliki cevi s krožnim prerezom in debelino stene - 4 mm;
• Tipični konus, ki se nahaja na spodnjem koncu kupa;
• Rezilo, ki ima obliko spiralne tuljave, je varjeno do koničastega dela obstoječega kupa;
• Konica, predstavljena v obliki kvadratne plošče, ki je privarjena na zgornji del cevi.

POMEMBNO! Naslov se opravi v primeru, ko bo nadzemni del stavbe iz lesa. Da bi ji dali dodatno moč, se okrepi z ojačitvami. V tem primeru se v kotih konice vrtine izvrtajo z zahtevanim premerom - 25 mm.

Konstrukcija vijačnih pilotov

Začetek dela

Preden nadaljujete neposredno s postopkom izdelave vijačnih pilotov ročno, je potrebno narediti risbo. Lahko se naredi v obliki najpreprostejše in enostavne skice. Vendar je treba navesti:

• Premer trupa je potreben;
• Zahtevana dolžina kupa (in s stožcem);
• Višina stožca, kot tudi njen kot;
• Razdalja med spodnjim robom rezila in konico stožca.

V primeru, da morate izdelati in namestiti vijačni kup z lastnimi rokami, je treba pozorno posvetiti tudi ojačitvam in kape.

Najtežji trenutek je lahko določitev zahtevane dolžine kupa. Če želite to narediti, morate natančno in kompetentno ugotoviti, na kateri globini gradbišča je gosta tla.

Najbolj navidezno pravilen in hkrati drag način za razjasnitev tega pomembnega parametra je naročiti potrebne geološke študije. Po njihovih rezultatih se izvede izračun vijačnih pilotov za podlago.

Toda, ker smo se odločili, da samovi samozaposlenih načrtov ne postavljamo resnično, takšni stroški ne bodo povsem primerni.

V primeru samostojnega pristopa večina lastnikov stanovanj potrebuje potrebne informacije od izkušenih strokovnjakov, ki pravilno poznajo sestavo tal na področju gradnje.

Na splošno mora biti dolžina kupa 300-500 mm večja od globine osnovnega sloja. Ta vrednost bi morala presegati tla.

Naslednji koraki

Po določitvi zahtevane velikosti kupa lahko nadaljujete s proizvodnjo. Velika pomoč pri tem boste le risba. Uporablja se lahko za označevanje delov, ki so na voljo, in za sestavljanje izdelka.

Shematično risanje vijačnega pilota

Proizvodni proces rezila

Za izdelavo rezila boste potrebovali:

• Pločevina z debelino 5 mm;
• Plazmorez in podpredsednik;
• Predloge, ki so potrebni za pravilno označevanje zunanjega in notranjega premera obdelovanca;
• Vzvod, ki se bo uporabil za raztezanje spirale vijaka (v tem primeru se lahko uporabi najpreprostejši ostanek).

Rezilo za vijačenje

Faze zahtevanega dela

Ker za gradnjo temeljev potrebujemo veliko kupov, bi bilo neprimerno, da bi jih označili z uporabo kompasa. Preudarnejše je, da nekaj časa preživimo z izdelavo zahtevanih vzorcev.

Morate ustvariti 2 predlog:

1. Velik krog, ki ima premer enak zunanjemu premeru vijaka;
2. Majhen krog s premerom, enakim zunanjemu premeru cevi.

Na predlogah je priporočljivo uporabiti osrednjo os. Zahvaljujoč temu vam bo lažje orientirati na jekleni trak med postopkom označevanja.

Ko končate predloge, lahko preidete na naslednjo stopnjo.

Rezanje trakov

S pomočjo kompetentne konstrukcije rezalnega jeklenega traku lahko znatno zmanjša količino odpadkov.

Širina in dolžina traku mora biti večkratnik zunanjega premera nožev:

1. Veliko predlogo je treba postaviti v širino brez kakršnih koli pravic. Na primer, če imamo premer 200 mm, mora biti širina traku 200 mm;
2. Trak mora ustrezati dolžini do premera šablone, pomnožene s številom praznih mest (in brez kakršnih koli dovoljenj za reže med praznimi robovi).

Da bi bili vsi rezili enake velikosti, je potrebno pravilno narisati trak: to zahteva vodoravno os vzdolž njegove dolžine in navpične, po drugi strani pa korak, ki je enak premeru rezila. Poleg tega je treba prvo navpičnico označiti s kratke strani traku na razdalji, ki je polovica premera obdelovanca.

Uporaba predloge je postavitev krogov. Poleg tega se lahko te operacije izvajajo v katerem koli vrstnem redu - najprej velik (zunanji), nato majhen (notranji) ali obratno.

V kolikor se odločite, da ne boste plotirali osi na traku, morate začeti označevati zunanji obris obdelovanca.

Proces izdelave spiralne vijačnice

Z uporabo plazemskega rezalnika je potrebno dosledno odrezati zahtevane blazinice. Najprej je treba opraviti rez vzdolž navpične osi - do notranjega kroga, po tem - po notranji oznaki. Na končni stopnji se zunanji obris rezila zmanjša.

Obroči, dobljeni kot posledica teh manipulacij, so medsebojno pritrjeni ena po ena s pomočjo navpičnega reza navzgor in s pomočjo ročice so njihovi konci razvezani - najprej morate upogniti en konec, nato se obdelovalni del izpusti iz vice, nato pa se drugi konec upogne.

V tem primeru je vredno spoštovati določeno razdaljo med njimi - 130-140 mm (pri premeru rezila 200 mm). Hkrati je treba spodnji del rezila (ki je zasukan v tleh) upognjen na manjši kot kot zgornji del.

V procesu proizvodnje vijačnih pilotov z lastnimi rokami je ta trenutek najbolj zamuden. Dejansko bo v primeru nepredvidenega izbirnega kotnega vijaka težko ali nemogoče vijakati v tla.

Spiralne piloti

Proces izdelave konusa

V tovarni so nasveti izdelani z metodo litja. Z neodvisnim pristopom je pogosta proizvodnja vijačnih pilotov "na kolenu". Zaradi tega bo oblikovanje stožca postalo enostavnejše od telesa prtljažnika.

Konice konice

Proces izdelave predloge

Postopek se ponovno začne z izdelavo predloge. Ima obliko trikotnika, ki je izrezan iz tanke pločevine ali drugega (mehkega) materiala (npr. Iz plastike ali kartona).

Višina predloge mora biti enaka premerom dveh cevi.

Če želite določiti velikost osnove predloge, morate izvesti nekaj izračunov:

1. Previdno izračunajte obseg prereza prtljažnika - v ta namen se zunanji premer pomnoži s 3,14;
2. Dobljeni rezultat je treba razdeliti s številom sektorjev, iz katerih bo nastal stožec. Na primer, za cev s premerom 76 mm je dovolj 4.

Glede na rezultate teh preprostih izračunov dobimo dolžino osnove želenega trikotnika - našo predlogo.

Pravilno oblikovanje stožca

Pri razporejanju vijačnih pilotov je pomemben dizajn stožca.

Z uporabo predloge morate označiti 4 sektorje. Nato jih je potrebno izrezati iz telesa cevi z mlinom.

Trikotnike, ki ostanejo na cevi, morate skrbno trepetati s kovčkom in v smeri središča prečnega prereza, dokler se ne zaprejo. Potem je potrebno temeljito vreti s pomočjo trdnega šiva v skupni črti. Kakovost zvarov je zelo pomembna. Hkrati se lahko poveča število sektorjev.

Končna montaža vijačnega pilota

Pri odločanju, da sami sestavite vijačne pilote, morate posvetiti skrajno pozornost naslednjim točkam:

• Med namestitvijo rezila na stožec med njimi ne sme biti nobenih vrzeli. Če se pojavijo, je treba popraviti kot vzpona spirale;
• Razdalja med zgornjim delom stožca in spodnjim kotom mora biti 50 mm;
• Ko je dosežen celoten spoj, je potrebno zvariti spoj z neprekinjenim šivom. Poleg tega se v tem primeru ni mogoče uporabiti prekinjenega šiva. Dejansko bo v procesu zaostritve vijaka težko obremeniti.
• Zadnji korak je, da zavarimo vrh ojačitve. So pravokotni trikotniki (noga - 50 mm). Noge reber morajo biti varjene na spodnjo ravnino konice, pa tudi na površino cevi.

Torej smo vam razkrili trike in vse faze izdelave vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Ne pozabite - bolj pravilno in skrbno se približujete izvajanju vsake stopnje, bolj zanesljive in stabilne temelje, ki jih boste prejeli kot rezultat vaših delovnih nalog.