Prodaja vijačnih pilotov in vgradnja kopirnega vijaka v Elektrostal

Tovarna vijačnih pilotov "Russian izba" je zaslužna kot vodilna v proizvodnji vijačnih pilotov in ima svojo lastno tehnološko napredno, sodobno proizvodnjo, se ukvarja s projektiranjem, gradnjo baz za različne objekte in popravljanje obstoječih poškodovanih temeljev. Plošča in vijačna podlaga v Electrostal, kot v drugem mestu MO, je ugodno naročiti in montirati s pomočjo obrata. "Russian izba" zagotavlja 100-odstotno natančnost vgradnje in odlično kakovost izpolnjevanja naročil, temelj na vijačnem kolu v Elektrostalu pa bo trajal več kot 50 let.

Kaj je izreden vijak kupa iz rastline?

• Dejstvo, da je vijačenje pilotov cenejše kot analogi železobetona, je nedvomno. Dobave so neposredno od proizvajalca;
• Vsak kup je podvržen kontroli kakovosti na vseh stopnjah proizvodnje;
• Vsaka vrsta kupa ima izračunano nosilnost. Za postavitev temeljev na vijačne pilote za katero koli konstrukcijo ni težko;
• V procesu vijačenja, kup ne uniči ali razrahlja tla, nasprotno, kompaktira;
• Surovine - jeklo - od najboljših ruskih proizvajalcev (tovarna Royal Pipe, TPK "Soyuz", "Kraft Group"). Kaj zagotavlja stroške kupa - nizka in kakovostna - visoka;
• Rezila in nasveti za pilote so izdelani z uporabo sodobne plazma rezalne enote podjetja Termeid;
• Antikorozijska zaščita površine kopita - Antiperscenčna ali vroče pocinkana konoplja.

Prednosti in značilnosti kupov iz tovarne Russkaya Izba je mogoče dati že dolgo. Pomembneje je razumeti, da kupovanje vijačnega pilota v Elektrostalu iz podjetja pomeni postavitev zanesljive in trdne temelje za vašo prihodnjo strukturo.

Stroški vijačnic v Elektrostal

Vlaganje kupov v Elektrostal, katerega cena je upravičena s hitrosti in ekonomičnostjo, so na voljo vsem razvijalcem:

Gradnja hiše

Temelj je glavni del stavbe, ki ima vse obremenitve. Med široko paleto temeljev je kup zelo priljubljen. Kvalitativno nameščeni kupi zagotavljajo dolgo in neprekinjeno delovanje temeljev. Kako namestiti vijačne pilote in kako vijakati vijačne pilote bodo obravnavani še naprej.

Kazalo vsebine:

Vijačni piloti: značilnosti in prednosti

Značilnost vijačnih pilotov se razlikuje od standardnih pilotov v tem, da imajo prtljažnik in določeno število rezil, s pomočjo katerih gredo globoko v tla.

Področje uporabe vijačnih pilotov ni omejeno na temelje nizkogradnje, temveč se uporabljajo tudi za naslednje namene:

• razporeditev podstrepa pod drogom;
• proizvodnja okvirjev, kot so skladišča;
• Namestitev lahkih konstrukcij v obliki panojev ali ograj;
• kot osnova za hidravlične konstrukcije;
• mesta, ki zahtevajo izključitev vibracij med gradnjo temeljev;
• razlogi za začasne stavbe ali paviljone;
• dodatno krepitev monolitne kleti;
• proizvodnja industrijskih rastlinjakov;
• fundacije pod glavnimi stavbami.

Med prednostmi uporabe vijačnih pilotov v procesu izgradnje temelja, so predvsem:

• znatne prihranke v materialnih stroških v primerjavi z monolitnimi vrstami fundacij;
• vsa dela se lahko opravijo v enem, največ dveh dneh;
• odlična možnost za delo na tleh z določenimi težavami;
• dobra moč in visoka odpornost na stres;
• pokrajina celotnega ozemlja se praktično ne spreminja;
• Izdelava fundacije se izvaja v vsakem letnem času, ne glede na vreme ali podnebje v regiji;
• minimalna življenjska doba tega sklada je 45 let;
• uporaba v procesu gradnje pomolov ali privezov;
• enostavnost porazdelitve nosilnosti.

Poleg tega namestitev vijačnega podstavka v nekaterih primerih pomeni popolno zavrnitev opravljanja dela, povezano s tlemi. Za izgradnjo takšne temelje ne potrebujemo posebne opreme ali opreme.

Ta temelj je odlična možnost za gradnjo hiš, ki se nahajajo na poševnih površinah ali v bližini rek in celo morja.

Ta temelji so še posebej pomembni v mestnih območjih. Torej, v prisotnosti bogatega komunikacijskega sistema vam omogoča, da zgradite stavbo, ne da bi uničili naravno krajino in druge sosednje strukture.

Tudi temelj, ki temelji na vijačnih kupih, vam omogoča, da nadaljujete z delom na gradnji hiše takoj po njihovi namestitvi. Ta temelj, za razliko od traku, ne potrebuje dodatnega časa za poravnavo. Poleg tega se s pomočjo vijačnih pilotov v bližini hiše zgradijo še dodatni objekti in prostori, torej se njegova oblika lahko spremeni skozi celotno fazo dela.

Tudi gradnja temeljev na vijačnem kolovozu vam omogoča, da dobite okolju prijazno podlago za hišo. Dizajn kupa omogoča določeno prezračevanje, manj pa je potrebno za njegovo popravilo kot za obnovo monolitne temelje.

Med slabostmi vijačnih pilotov so:

• nezmožnost uporabe kamnitih ali grobih vrst na tleh;
• možnost pogrezanja tal in deformacije konstrukcije, če so nameščene na prej neraziskanih tleh;
• dovzetnost za slabo kakovostne kopice korozije in njihovo postopno uničenje;
• možnost gradnje le majhnih hiš.

Vijačne fotografije in sorte

V zvezi z oblikovalskimi značilnostmi vijačnih pilotov so:

1. Konstrukcije s širokimi rezili - imajo enega ali dva rezila, namenjenih za izvedbo največ treh zavojev. Ta možnost je primerna izključno za gradnjo lahkih konstrukcij.

Za drugo vrsto pilotov s širokimi lopaticami je značilna prisotnost več kot dveh rezil. Take pilote so nameščene na kritičnih vozliščih, ki nosijo stene, ograje, hangare, ki imajo več kot dve nadstropji.

2. Druga možnost - kopice, ki imajo v svoji sestavi prtljažnik z velikim številom rezil, na njem zavita.

Nekatere naprave so modificirane za vgradnjo v tla, ki so v hudi klimi. Tako je njihova zasnova sestavljena iz vijačnega rezila, ki je varjen na površino cevi.

Takšne možnosti so nameščene na kamnitih, težko obdelanih tleh. S svojo pomočjo se gradijo objekti z lahkim konstrukcijo, ograje itd. Prisotnost oblikovane konice olajša delo na tej vrsti temeljev.

Premer vijačnih pilotov se izračuna na podlagi celotne teže stavbe, obremenitve, ki jo mora vzdržati, in posebnih značilnosti terena.

V zvezi z značilnostmi konstrukcije so vijačni piloti:

Druga možnost je oblika jeklene cevi, na kateri so rezila nameščena in varjena. En del cevi je značilen po konični obliki. Poleg tega se za obdelavo materiala uporabljajo posebne protikorozijske spojine.

Za oblikovanje stožca in rezila se uporablja poseben plazemski rez, ki ga karakterizira kakovostno delo. Velikost vijačnih pilotov je drugačna, vendar pri gradnji stavb, ki v sestavi ne presega dveh nadstropij, najbolj priljubljenih kupov s premerom 10,8 cm.

Med varjenimi vijačnimi piloti ločimo te vrste:

• kopice, ki se uporabljajo na kamnitih tleh, zagotavljajo odlično oprijemanje temeljev in tal;
• za stavbe, povezane z gradnjo nizke gradnje, imajo taki piloti odprto vrsto tipa, s pomočjo katere je kup dobro pritrjen na površini tal;
• Piles s zaprtim tipom tipov - manj pogosti.

Lastna različica kupa je izdelana v določenih pogojih in pomeni močnejšo strukturo, ki lahko prenese ogromne obremenitve. Ti kupci imajo daljšo življenjsko dobo kot varjeni. Poleg tega so stroški takih pilotov tudi veliko višji.

Med nagubanimi piloti je treba poudariti:

• skodelice s srednjimi rezili zlahka prodrejo v odmrznjeno zemljo;
• v permafrostnih tleh se uporabljajo piloti z majhnim premerom;
• Standardna vrsta pilotov je pogosta pri gradnji majhnih stanovanjskih zgradb.

Material za vijačenje pilotov - najpogosteje jeklo se uporablja za njihovo proizvodnjo, ki je pred montažo pilotov obdelan z antikorozijskimi raztopinami.

Tehnologija vgradnje vijačnih pilotov: značilnosti temeljev pilotov

Področje uporabe izuma o temeljih pilotov je povezano z vojaško industrijo, saj je s svojo pomočjo prišlo do tega, da je mogoče v najkrajšem možnem času zgraditi močne stebre ali zgradbe.

Kasneje se je uporaba pile temeljev razširila na gradnjo nizkogradnje. Zdaj obstajajo nove vrste pilotov, ki vam omogočajo, da s svojo pomočjo opremite ne le z osnovami za lahke domove, ampak tudi z visokimi zgradbami.

Najpogosteje je uporaba temeljev vijačnih pilotov povezana z:

• ureditev temeljev na kompleksnem terenu;
• prisotnost velike količine vlage v tleh;
• prisotnost že urejene krajine;
• pomanjkanje priložnosti pri izvajanju zemeljskih površin;
• zamenjava ali obnovitev fundacije;
• pregloboko zmrzovanje tal.

Vijačne komplete sami namestite

Glavni del temeljev vijačnih pilotov so kupi. Imajo videz običajne jeklene cevi iz kovine, z najmanj 4 mm debeline. Ostri konec vijačnega pilota ima rezilo, ki omogoča vijačenje. Dva ali tri osebe so dovolj za namestitev kupa.

Če je za gradnjo značilno, da obstajajo določene kapljice ali druge obremenitve, priporočamo uporabo pilotov, katerih ostri del je opremljen z dvema lopaticama. Tako bo vsaka stavba pridobila dodatno moč.

Povprečna vrednost premera rezil je od 20 do 80 cm. Izgled kupe se primerja z velikim vijakom, njegov premer pa je od 5 do 35 cm. Dolžina kupa je neposredno odvisna od območja, na katerem je nameščen, ta vrednost se giblje od dveh do deset metrov. Minimalni piloti so primerni za namestitev ograj ali namestitev oglasnih desk.

Poleg tega je možnost montaže votlega ali trdnega pilota. Zaradi pravokotne postavitve rezil na kupu se je mogoče izogniti razrahovanju tal. Povprečna vrednost nosilnosti vijačnih pilotov znaša od 5.000 do 25.000 kg.

V zvezi z vrsto vgradnje vijačnih pilotov je treba opredeliti naslednje projekte:

• namestitev enega samega pilota - ki se uporablja v postopku razširitve določene zgradbe v obstoječi objekt;
• standardna lokacija - montaža pod gradnjo stebrov ali glavnih gradbenih konstrukcij;
• Namestitev kopalirnih trakov - za ureditev stanovanjskih zgradb;
• na področju pilotov - ki se uporabljajo pri gradnji z nizko rastjo, vam omogoča, da opremite močnejši temelj, kot pa trakove.

Če so piloti nameščeni pod leseno hišo, morajo imeti odlite, ki so različni glede moči in trajnosti.

Prav tako bodite pozorni na zaščito materiala pred zunanjimi dražilnimi sredstvi. Možno izvedbo preskusnega vijačenja, v prisotnosti poškodovanih površin na površini kupa, zavrnite nakup tega materiala.

Razmislite, da je najboljši premaz visoko kakovostna poliuretanska smola. Poleg tega je za visoko stopnjo zanesljivosti značilna uporaba pocinkanih pilotov, vroče pocinkano pa se uporablja za njihovo predelavo. Poleg tega imajo tako zunanjo kot notranjo zaščito.

Izračun vijačnih pilotov in njihova vgradnja

Po nakupu kupov in preverjanju njihove kakovosti sledi pomemben proces njihove namestitve. Najprej se določi kraj namestitve vsakega kupa, opravi se označevanje mesta. Po pripravi območja mora biti poglabljanje vsakega kupa v tla. To bo zahtevalo dva, tri osebe, odvisno od velikosti kupa.

Upoštevajte, da vreme ali čas leta praktično ne igrajo vloge pri izvajanju tega procesa. Zato lahko delo opravite kadarkoli.

Pred nakupom kupi morajo jasno določiti njihovo velikost. Če je stavba sestavljena iz enega nadstropja, potem je dovolj materiala s premerom 10,8 cm. Takšne velikosti so preproste in enostavne za namestitev.

Nadaljnji izračuni se izvajajo za določitev števila pilotov, potrebnih za zagotovitev trdnosti temeljev. Če se pri gradnji hiše uporabijo težki materiali ali če ima stavba več kot eno nadstropje, je treba količino materiala povečati, da bi zgradili temelje.

DIY vijačni sistem

Gradnja temeljev se začne s študijo o tleh, na kateri je zgrajena stavba. Tako je mogoče določiti, na kakšni globini je postavljena podzemna voda, in kakšne plasti tal so prisotne na območju.

Če se delo izvaja ročno, potem eden od ljudi spremlja kakovost in enakomernost vijačenja v kupu, medtem ko drugi izvajajo neposredno namestitev. Po namestitvi kupa se obriše do določene stopnje in se vlije z betonom.

Ko se beton strdi, je na vsakem kupu nameščena kovinska struktura v obliki konice. Za enakomerno porazdelitev tovora po celotnem obodu stavbe je treba narediti posodo. Da bi fundacija pridobila dodatno moč, se za te namene uporablja kanal.

Upoštevajte, da se bodo pri delu na neravnih tleh piloti razlikovali po višini, vendar morajo biti nameščeni na isti ravni. Za namestitev enega srednje velikih kupov je dovolj pol ure.

Kako narediti vijačni kup: tehnologija in funkcije

Za samostojno izdelavo visokokakovostnih kupov potrebujete veliko izkušenj z varilnim strojem. Če pa načrtujete gradnjo manjšega skladišča ali komunalne zgradbe, bodo domači kupi znatno prihranili pri gradnji temeljev.

Risba vijačnega pilota bo pripomogla k določitvi števila rezil in postopku njegove izdelave. Delo bo zahtevalo votlo jekleno cev s premerom od 7 do 10 cm. Poleg tega so potrebni konici in rezila.

Za izdelavo konice kovinska plošča upognite v stožčasto obliko in jo zavarite na mestu šiva.

Stik med rezili in konico je treba očistiti s šprintom. V skladu z globino zamrzovanja tal se določi dolžina kupa. Za te namene se uporabljajo posebne formule in izračuni.

Na kupu, to je cevi, so varjeni elementi v obliki rezil in konice. Nadalje celotna struktura obdelamo z uporabo antikorozijske raztopine.

Poleg tega je možno uporabiti bitumenske mastike ali premaz, namenjen za nanašanje na kovinske površine.

Na vrhu kupa morate opremiti luknjo za namestitev ostankov, kar bo zagotovilo njegovo vgradnjo v tla. Interval namestitve za improvizirane pilote je 50 cm.

Navodila za namestitev navojnih vijakov

Vgradnja vijačnih pilotov je še posebej zahtevna, kjer je za gradnjo hiše značilno problematična tla in nelagodna pokrajina, pa tudi v primeru neposredne bližine podzemnih gospodarskih služb. Vijačna osnova bo odlična rešitev, če nameravate dodati razširitev obstoječe strukture. Vgradnja kupa in vijačne osnove je priljubljena v gradnji stanovanj v državi. Poskusimo razumeti, zakaj je uporaba tehnologije postala tako razširjena.

Montažne metode

Vgradnja vijačnih pilotov lahko poteka na dva načina:

Velikosti kupa

1. Ročno.
2. Mehanizirano.

Izbira je določena z več pomembnimi dejavniki, ki jih je treba upoštevati, sicer se podnožje hiše ne sme pravilno montirati:

• značilnosti zemlje (gostota, kamnita);
• tesna podzemna voda;
• oddaljenosti komunikacijskih linij;
• gostoto in starost najbližjih zgradb;
• osebne želje razvijalcev.

Nato podrobneje preučimo ročno in mehansko vgradnjo vijačnih elementov posebej in analiziramo njihove lastnosti, prednosti in slabosti.

Ročna namestitev

Namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami se pogosto izvaja v primeru, da je nemogoče organizirati dostop do opreme neposredno do konstrukcije. Prav tako je nepraktično dohiti z opremo za izvajanje majhne količine dela (do 10 pilotov z majhnim premerom), s čimer se povečuje nepotreben odpadek. Seveda je nemogoče izvesti vijačenje vijačnih pilotov s pomočjo tehnologije, kjer je potrebno opazovati način "tišine" in v ohranjevalnem območju.

Ročno vijačenje

Glavne prednosti metode, v kateri je vijačno podstavje z lastnimi rokami brez posebne opreme, je mogoče pripisati nizkimi stroški, ker vam ni treba najeti opreme in dodatne opreme. V tem primeru je osnova hiše montirana z vpletenostjo treh ljudi, po možnosti fizično močnih. Iz naprav, ki jih potrebujete za zalogo lopate, kladiva in ravni za 3 ravnine, pa tudi ključe, ki jih je mogoče zamenjati s cevmi (napravo, ki omogoča zavijanje palic).

Slabosti

Če govorimo o pomanjkljivostih ročnega vijačenja, so naslednje:

• možen kritičen odklon nosilcev z navpično z napako 5 cm ali več;
• verjetnost, da zategnitev vijačnih pilotov ne bo dokončana zaradi pomanjkanja človeških virov in globina ne bo dosegla zahtevane ravni;
• podstavek hiše je nameščen na omejenem prostoru;
• Premer pilotov presega 108 mm ali v zelo redkem primeru - 133 mm.

Če vsi ti predmeti niso pomembni za vas, lahko varno namestite vijačno podlogo z lastnimi rokami brez dodatnih naprav.

Mehanska montaža

Tisti, ki ne morejo ali ne želijo iz kakršnega koli razloga, da izvedejo ročno namestitev podpore za bodočo gradnjo hiše, bodo prisiljeni uporabljati opremo za privijanje vijačnih pilotov. Tukaj potrebujete poseben stroj - vrtalni stroj z vrtilnim momentom 2000 - 4000 N (Newtons). Uporaba takšne opreme zagotavlja ovijanje podpornih elementov tudi v zelo gostih tleh (kamni in balvani se ne štejejo).

Mehanska namestitev podpornih elementov

Mehanska naprava zagotavlja optimalno vgradnjo nosilcev in njihovo hitro namestitev. Prav tako tukaj ne morete skrbeti za odstopanje od navpične osi. Naprava za pritrditev vijačnih pilotov se opravičuje, če so uporabljeni elementi velikega premera ali pa je potrebna njihova impresivna količina. S pomočjo enote lahko osnovo za hišo namestite v zaprtem prostoru, kjer naprava zaradi ročnega postopka ni primerna zaradi velikosti palic in nezadostnega kota pomika. Tudi tukaj bo zajamčena globina v določenih parametrih.

Opozarjamo vas na dejstvo, da je po potrebi na vijačnem kolutu mogoče namestiti rešetko in ni pomembno, na kakšen način so bili nameščeni.

Navodila za namestitev po korakih

Tehnologija namestitve vijačnih pilotov zagotavlja pripravljalno delo, pri katerem se analiza tal izvaja na tleh. Na podlagi rezultatov se izbere velikost stožčaste podpore in izračuna njihovo število. Izvedite tudi oznako lokacije z znakom mejnikov krajev, kjer je potapljanje načrtovano. Vijačne palice je treba obdelati s sredstvi proti koroziji ali premazom in opazovati je treba njihovo potopitev.

Ne pozabite, da je gradnja temeljev, in sicer zavijanje pilotov, običajno začeti z vogalnimi mejniki, ki se nahajajo na najvišji točki reliefa. Nato nadaljujte z namestitvijo vogalnih palic in nato postavite preostalo podporo v skladu s predpisanim korakom.

Ročna namestitev

Namesto oznake s posebnim svedrom (svedrom) se vrtajo luknje potrebnega premera. Ta postopek ni potreben za vrtanje, vdolbinice pa se lahko izvajajo s konvencionalno lopato. Pile so nameščene v luknje, izmerjena je navpičnost njihove namestitve in se izvede zvijanje na želeno raven.

Priprava jame za podporo

Za zvijanje kupa boste morali uporabiti kovinsko palico ali ostanek, ki je vstavljen v tehnološke luknje nosilnega elementa, na njih pa so nameščene ojačane cevi ustreznega premera - ta zasnova se bo zasukala. Ročno vrtenje se izvede v smeri urinega kazalca do želenega penetracije kupa. Ponavadi rotacijo opravljata dve osebi, druga oseba pa nadzoruje navpičnost palice z uporabo ravni.

Ko so vsi elementi nameščeni, jih je treba izravnati v višino, odrezati na ravni, ki jo določi optični merilnik razdalje ali napeta žica. Temelje hiše mora biti zanesljivo, zato se kopice okrepijo z vlivanjem betonske raztopine, po čiščenju pa morajo biti varjene končne kape. Šive, ki jih pusti varilni stroj, obdelujejo antikorozijsko strukturo.

Rešetkasto betonska raztopina

Namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami ne traja preveč časa, za namestitev vsakega posameznega elementa pa bo manj kot pol ure. Upoštevajte, da so podloge poglobljene vsaj za en in pol - to je povprečna ocena zamrznitve tal. Če se ne držite takega pravila, bodo kopice med zamrzovanjem in odmrzovanjem tal premične.

Mehanska montaža

Za to vrsto namestitve boste potrebovali stroj s hidravličnimi rotatorji za velike kalibre, ki se nahajajo na bagri ali tovornjaku. Bolje je namestiti nosilce srednjega in majhnega premera s koncem vijaka - to je posebna kompaktna naprava.

Potopitev nosilca vijaka poteka s hidravličnimi motorji, ki delujejo v različnih načinih delovanja. Obe vrsti naprav hitro postavita kup na svoje mesto, medtem ko je globina zelo previdno nastavljena, posebni centrirni ali vgrajeni računalniki pa nadzirajo naklon nagiba in zagotovijo pravokotni vstop kupa.

Mehanska vgradnja vijačnih opor

Kopel se namesti na posebne sedeže na opremi in zagotovi njihovo pritrditev. Mehanska naprava postavlja nosilec na predvideno točko in jo poglablja na želeno raven. Nato se držala odstranijo iz vijačnega konusa in se končno predelajo:

• pour beton;
• varilni ogolovniki;
• obdelajte šive.

Od vsake stopnje je odvisno od tega, kaj bo dokončana osnova hiše, zato se ne priporočamo zanemarjanja navodil med gradnjo fundacije.

Montaža podpornih naprav za nadzor kakovosti

Korak po korakih na katerikoli način pritrditve vijačnih pilotov se konča z nič manj pomembno priporočilo kot glavne delovne točke. Govorimo o testih za odpornost proti pritisku in vlečenju, kar bo pomagalo zgraditi visoko kakovostno vijačno podlago z lastnimi rokami.

Sam postopek se izvede v nekaj dneh (od dveh do desetih dni, odvisno od narave tal), pri čemer se nosilci izmenično podvržejo konstrukcijskim obremenitvam v obeh smereh. Kot obremenitev se običajno uporabljajo sklopke, vitli ali hidravlični priključki. Če je žičnica nameščena na vijačne pilote, je temelj hiše zaključen v skladu s tehnološkimi pravili. Konstrukcija žičnice je zelo pomemben trenutek, zato je treba nanj približati nič manj resno kot pri namestitvi podpornih palic.

Kako zaviti kup s svojimi rokami

Namestitev vijačnih pilotov za temelj z lastnimi rokami: metode, tehnologije, priporočila in praktični razvoj uporabnikov FORUMHOUSE.

Namestitev temeljev vijakov je odločitev, ki jo oblikuje razvijalec na podlagi natančnih izračunov in utemeljitev. Pred nami je veliko dela, najpomembneje pa je, kaj je treba najprej skrbeti, da preprečimo napake pri urejanju temeljev za prihodnjo gradnjo. Stroški namestitve kupa in želja po izvedbi osnovnih procesov izgradnje hiše zahtevajo postavitev resnih ciljev.

Če želite pravilno sestaviti vijačno podlago, upoštevajte vse parametre: vodoravno in navpično, razdalje med piloti, odstopanja od linearnih dimenzij itd. In če se problem z zagotavljanjem horizontalne ravni reši z rezanjem ali povečanjem, kako zagotoviti skladnost s predpisanim razdalje, se bomo pogovorili v tem članku.

Vijačni piloti: namestitev na dva načina

Vgradnja pilotov brez vključevanja specializirane gradbene opreme poteka na dva načina: ročno (dolge kovinske ročice se uporabljajo za vijačenje) in mehanizirane (kar implicira uporabo mehaničnih naprav, ki jih poganja kompaktni motor).

Vijačni piloti: ročno sestavljanje

Najpreprostejša naprava za vijačenje je montažni vrh, ki se nosi na cevi izdelka in ga pritrdi s čepom, vstavljenim v tehnološke luknje.

Vijačni temelj: namestitev.

Objemke so varjene do konice, v katerega so vstavljeni vzvodi za prenos navora na kup. Načeloma se lahko kup zavojev z vstavljanjem ostankov z vzvodi neposredno v tehnološke luknje nosilca.

Toda za neenakomerno porazdelitev tovora v tem primeru lahko plačate visoko ceno: to bo pripeljalo do dejstva, da bo konica deformirana še preden vijak doseže trdne plasti tal.

Kot vzvod za vijačenje lahko uporabite 2 kosi cevi debeline cevi (debelina stene mora biti vsaj 5 mm). Dolžina vzvodov je 2-3 metra.

V tehnološke luknje so vstavili polovično osjo iz tovornjaka Mercedes, na njem sta postavili dve cevni metri dve metri in »potopili skupaj« ONCE. Po vsakem koraku so bile preverjene ravni. En obrat - 10 cm navzdol.

Vgradnja pilotov: zaporedje

Če med samozatezanjem ne želite narediti napak, pravilna lokacija podpore zagotavlja 90-odstotni uspeh.

Dejstvo je, da predhodna označitev temeljev ne omogoča vedno, da se piloti natančno uskladijo. Zato je treba oznako narediti, začenši z določitvijo lokacije katere koli vogalne točke prihodnje stavbe.

Za jasnost predstavimo shemo temeljev, ki imajo dimenzije 6 * 6 metrov.

Vrstni red vgradnje pilotov v diagram je oštevilčen. Prvi bo privit v št. 1, ki se nahaja v zgornjem desnem kotu sheme.

Pod št. 1, na določenem mestu, z lopato ali vijakom kopamo jamo, katere premer je približno enak premeru rezila kupa. Globina jame mora biti 20-30 cm. Nekateri delajo več, vendar za to ni posebne potrebe. Nasprotno, preveč globine jame otežuje vzdrževanje pravilne razdalje med piloti.

Najprej so vdolbine z vrtnim vrtalnikom (50-80 cm), nato pa so bili nameščeni kupi. Prevaril sem, moj prijatelj je nadzoroval nivo. Naslednje skupaj je bilo.

Prvi vijak je najlažji. Med delovanjem zadostuje nadzor nad navpićno ravnjo kupa (zaradi tega je najbolje uporabiti magnetni nivo). Če delate v treh, ena oseba nadzoruje položaj kupa v vesolju s pomočjo ravni, druga dva pa vijak nosilca v tla.

Zelo trdo prepletati. Zato je najtežje delo bolje pritegniti 4 osebe. Vlaga v vdolbino v globino, ki presega globino penetracije zmrzali. Njegova konica mora v trde plasti prsti vključiti več zavojev.

Pile twist 4 osebe, ki uporabljajo vzvode 2,5 metra. Utrjujejo ga vse dokler noge ne kopajo v tla. Razumevanje tega trenutka prihaja z izkušnjami. Rezilo se mora zviti pod zamrznjeno točko. V začetni fazi je smiselno upoštevati vertikalno raven. Ko bo kup okoli 80 cm, ga bo težko izmeriti.

Po končani namestitvi prvega kupa lahko začnete označevati podporno številko 2. V tem primeru bodo referenčne točke dimenzije stene in razdalja med osi pilotov. Recimo, da je razdalja med osi enaka 5850 cm (jo lahko izračunamo, če poznamo dolžino stene in dimenzije nasipa na kupih). Ravnina stene poteka vzporedno z drugim objektom (vzporedno z ograjo itd.). V tej ravnini narišite ravno črto in označite določeno razdaljo. To bo lokacija osi drugega pilota.

Tukaj tudi kopemo plitvo jamo, vstavimo kup, preverimo njeno navpično ravnino in izmerimo razdaljo med osema obeh nosilcev. Če ni odstopanj, začnite z vijačenjem. V nasprotnem primeru se mora kup uskladiti. Če je št. 2 potrebno premakniti nekaj centimetrov do št. 1, se mora njegov vrh odkloniti v nasprotni smeri od št. 1. Po tem je potrebno št. 2 v vijak pritegniti za 2-3 obrata. Nato postavite nosilec navpično, ponovno preverite sredinsko razdaljo. Če so vse velikosti enake, se # 2 lahko privije v zaustavitev. Če ne, ponovite navedene postopke, dokler ne dobite zadovoljivega rezultata.

Vrezali so 2-3 obrata (en zavoj, drugi pa navpično), nato pa pogledali na kolo ruleta, ugotovili, kje se premikajo. Potem, zvijanje pod kotom, so prinesli dno do točke. Postavili so ga navpično (med vrtenjem) in znova pogledali kolesce rulete.

Mesto kupe 3 se določi na podlagi dveh linearnih dimenzij: diagonala škatle prihodnje hiše (8273,15 cm) in razdalje med vogalnimi piloti (5850 cm). Razmik je izdelan z uporabo dveh rulet (številka 3 bo nameščena na presečišču določenih vrednosti na njihovih merilnih trakovih).

Številka 3 in 4 sta nastavljena po analogiji s številko 2. Ko so vogalni nosilci priviti v tla, je treba gradnjo vrvi potegniti vzdolž zunanjega perioda. Vrv bo poenostavila označevanje in namestitev preostalih pilotov, ki jih je treba priviti v naslednjem vrstnem redu: najprej so nosilci nameščeni vzdolž zunanjega stenskega prostora, nato pa notranji.

Ko so vsi piloti vijačeni, jih je treba obrezati. Obrezovanje opravlja mlinček na označeni vodoravni ravni.

Lasersko pridelovanje je lepo afera. Prikladno se je izkazalo, da obesimo ovratnik za označevanje na vrhu reza, nato pa skrbno označite mlinček, nato pa premaknite ovratnik zgoraj in ga rezite.

Rezani kupi so napolnjeni s cementno peskano malto. Nato jih lahko varimo v glavo in nadaljujemo z namestitvijo jermenov.

Cementna malta ne omogoča, da je oblikovanje vijačnih pilotov trajnejše. Glavni namen polnjenja podpore z rešitvijo je blokirati dostop kisika do njegove notranje votline.

Naprava za privijanje vijačnih pilotov

Kot smo rekli, ročna metoda vijačenja zahteva veliko fizičnega napora, ki ga vsi ne morejo vzdržati. Če niste čudežni junak, pripravljeni plačati za utemeljitev visoke cene vašega zdravja, razmislite o mehanizaciji. Mehanizem je potreben tudi, če je vrezan kup postavljen blizu zemeljskega objekta (v bližini ograje itd.). V tem primeru je zapletanje z dolgimi vzvodi veliko težje.

Danes lahko kupite že pripravljeno napravo (čeprav po precej visoki ceni), ki je zasnovana za mehanizacijo tega procesa (powerworm).

Toda takšna naprava za vijačenje pilotov je draga in priporočljivo jo je pridobiti samo z zagotavljanjem storitev za gradnjo temeljev. Stroški namestitve vijačnih pilotov sčasoma bodo plačali za nakup te naprave. In za delo na lastno spletno stran, lahko zgradite domačo napravo, ki jo poganja močna vrtalna ali plinska vaja (vrtalni motor).

Če niste pripravljeni za samo-izdelavo naprave in želite naročiti namestitev vijačnih pilotov, mora biti cena in kakovost sorazmerna. Svetujemo vam, da poiščete umetnika na naši borzi, ne le za prebivalce Moskve, temveč tudi iz številnih drugih regij.

Oprema, ki jo lahko ročno izdelamo, je sestavljena iz več vozlišč:

1. Napajalna enota (vrtalni stroj, vrtalni stroj itd.);
2. Mehanska reduktorja;
3. Adapterji: od pogonske enote do menjalnika in od menjalnika do kupa:
4. Podporni vzvod.

Tukaj je orodje za stiskanje vijakov pilotov izgleda popolno.

Podrobnejše razmislite o vseh komponentah.

Napajalna enota

Kot pogonsko enoto lahko uporabite električni motor, plinski vrtalnik ali močan električni vrtalnik. Uporaba električnega svedra je najbolj dostopna možnost za vse zgoraj našteto, vendar mora izpolnjevati določene značilnosti:

• Zagotoviti je treba nadzor hitrosti;
• Najmanjša pogonska moč - 2000 W;
• Razpoložljivost obratnih.

Naprava - Rebir (znamka električni vrtalnik) z zmogljivostjo 2 kW. Pogostost obratov med delom skozi reduktor zniževanja - 300 vrt / min.

Motorni vrtalniki ali električni motorji, ki se uporabljajo za predenje, morajo imeti tudi navedeno moč.

Menjalnik

Najpogostejši tip menjalnika, ki se uporablja za vijačenje pilotov, je navaden ključ, cilindrični ključ z vrtilnim momentom (z ACM). Namenjen je za vijačenje koles na težkih tovornjakih. V vsakdanjem življenju se ta naprava imenuje "mlin za meso".

O zanesljivosti teh naprav gre veliko spornosti. Toda, opirajoč se na izkušnje uporabnikov FORUMHOUSE-a, lahko rečemo, da vam pravilno izbrani ključ z rednim mazanjem in brez preobremenjenosti pomaga, da ne boste pritegnili več deset kompleta.

Izberite menjalnik mora biti na več parametrih. Ključno vlogo ima navor, ki ga naprava lahko ustvari na izhodni gredi. Ročni stroji za pilanje so izdelani tako, da delovni navor znaša najmanj 4700 Nm. Zato mora biti učinkovitost ključa v skladu s tem parametrom.

Trenutek mora biti več kot 4500 Nm. Obstajajo ojačane mesne mlinčke, ki trajajo dlje in stanejo malo več.

Večje je prestavno razmerje, lažje bo delo s takim orodjem. Pri izbiri naprave se je treba osredotočiti na prestavno razmerje - 1:60 ali več.

Značilnosti uporabljenega ključa: prestavno razmerje - 1:64, največji navor - 5500 Nm, trdota orodja - 58-62 HRC.

Če želite ustaviti ključ, med obratovanjem ni v stiku s kupom, lahko njegov konec odrežete, tako da zapustite tovarniške luknje. Potrebovali bomo luknje, da bi kasneje pritrdili teleskopsko podporo na menjalnik.

Posebna pozornost je namenjena postopku upravljanja menjalnika. Mast v notranji votlini je treba skrbeti vnaprej. Če je naprava redno mazana in se prepričajte, da se ne pregreje (da bi se izognili pregrevanju, je treba v delu delati), potem vam ključ brez lomov pomaga pritegniti več deset predmetov.

Ne pozabite na mazanje menjalnika. Gears v njem se ne zlomi, ampak kot da se izbriše, zmanjša v debelini in v višini. Zato je več mazanja, dlje deluje. V trgovini so suhi in jih je mogoče izbrisati za en kup.

Uporabnik singer777 na primer spremeni mazivo v menjalniku vsakih 20 zvitkov. Torej pripravi svoje zaključke. Kar se tiče maziva, uporabniki našega portala, ki imajo praktične izkušnje z vijaki, priporočajo uporabo plastičnih maziv (SHRUS-4 itd.).

Adapterji

Oblika domače naprave ima dva adapterja (adapterja).

Prvi adapter omogoča prenos navora od vrtanja do menjalnika. Lahko je preprosto: postavite glavo na menjalnik (16 mm, itd.) In vstavite ustrezni vijak v kartušo za vrtanje.

Drugi adapter je montažni vrh za kup, ki ima konico za izstopno kvadratno gredjo menjalnika.

Ko uporabimo opisano napravo, oseba nujno razmišlja o tem, kako zaščititi vrtalni stroj in menjalnik pred mehanskimi preobremenitvami. Za rešitev tega problema obstajajo dva načina.

O prihajajoči preobremenitvi lahko prepoznamo z zvokom delovne vaje. Pravočasen izklop naprave bo pomagal preprečiti okvare.

Namestitev kovinskega zatiča med vrtalnikom in menjalnikom ne bo pomagal samo, da bi se izognili poškodbam, temveč tudi prihranili pred poškodbami. Pravilno izbrani zatič se izklopi takoj, ko navor doseže kritične vrednosti.

Morzna konica se vstavi v Rebir sveder, ki je priključen na naslednji del s premerom 3 mm. Ta žica deluje na kosi in služi kot zaščita pred preobremenitvijo in izpuščanjem vijaka.

Takoj, ko obremenitev doseže kritične vrednosti, je treba menjalnik z vrtalnikom odklopiti iz kupa. Po tem je treba ročno zavrteti nosilec.

Zavihamo, dokler se sornik ne razbije. Če ste nato postavili vzvode na 3 m z obeh strani in obesili skupaj štiri, potem se izkaže, da je kup okoli 1/4 ali nekaj več. Danes se vijak ni odklopil (zobata prestavna roka in dokruchivali roke).

Podporna roka

Priporočljivo je, da se podporni krak dveh cevi različnih premerov (izkaže teleskopska oblika z nastavljivo dolžino vzvoda).

Da bi preprečili zrušitev cevi na priključnem mestu s pritrdilnim vijakom, ga je mogoče ojačati z majhnim odsekom kanala, traku ali kota.

Spodaj navedene naprave za piling niso široko uporabljene, vendar imajo določene prednosti. In če je z njihovo pomočjo, da vijačete vijačne pilote, bodo stroški namestitve sčasoma nižji in prihranili boste rubelj - še en za enako pomembne dele proračuna za gradnjo.

Namestitev s hidravličnim pogonom - njegova zanesljivost je nekoliko višja kot pri mehanskem menjalniku.

Namestitev na okvirju - omogoča natančno poravnavo kupa in zmanjšanje zapletenosti procesa.

Instalacija pogona na plin - enostavna za uporabo in zanesljiva.

Kako biti, če se je kup naslonil na oviro

Namestitev kopališča temelji na dejstvu, da se kupec med vijačenjem pogosto naslanja na kamen ali drug tuji predmet v tleh. In če ima pregrada dovolj moči, potem postane resnična težava. To je mogoče rešiti na dva načina.

Če kupček ni imel časa, da bi se globoko zagnal, ga lahko odvijete in poskusite odstraniti oviro. To ni enostavno, zato ne moremo vedno doseči pozitivnega rezultata.

Če se je kup naslonil na oviro, vendar je uspel iti globlje za več kot 1,5 m, potem ga lahko pustite v tem položaju, nato pa rezanje zgornjega dela vodoravne ravnine. Toda v tem primeru je bolje, da odvijete kup in ga privijte vzporedno (na isti liniji kot sosednji nosilci). Ta metoda je primerna za vse pilote (razen tistih, ki se nahajajo v vogalih prihodnje konstrukcije).

Možnosti: odstranite kamen (če je globina majhna) ali zdrobite, ali pa zavrtite kup.

Za več informacij o tehničnih rešitvah, ki omogočajo privitje pilotov brez uporabe drage gradbene opreme, lahko v ustreznem delu našega portala. Nauči se, kako narediti lesene cevi za kupe pri gradnji okvirne hiše, tako da se seznanite s praktičnim razvojem uporabnikov FORUMHOUSE. Če imate primerne materiale, če želite, da bi vijake za vijake postavili pod vaš temelj za svoj dom, potem boste našli opis tehnološkega procesa v ustreznem članku. In kako združiti tri različne temelje pri gradnji ene hiše, se boste naučili iz našega videa.

Cena vijačnih pilotov

Odvijte pilote proizvajalca brez posrednikov. Stroški brez namestitve in z namestitvijo!

AKCIJA! Namestitev posebne opreme po ceni ročne namestitve!

* določite končni strošek vgradnje vijačnih pilotov na vodje
(namestitev vključuje: razkladanje, označevanje polja polja, namestitev posebne opreme, obrezovanje vijačnih pilotov po ravni, polnjenje s peskovim betonom M-300, namestitev konic.)

** BC letala je narejen iz lista vročega dimljenega GOST 14637-89 St3sp5 (Severstal)

*** cev zrakoplova je izdelan iz cevi ESvPSH 108 * 4 * 10000 GOST 10704-91; 10705-80

**** sončna prevleka (primerna emajla) za protikorozijsko in hidroizolacijsko zaščito kovinskih konstrukcij, ki se uporabljajo v težkih industrijskih okoljih

Končni stroški izdelkov, navedenih v ceni, so odvisni od nakupne cene kovin.

Namestitev temeljev na vijačne pilote. Kaj je najboljše?

Toda še vedno se pomislek po poenostavitvi tega dejanja vzpne v njegovo glavo - in morda tudi ta tehnika? Poskusimo narediti samo improvizirana sredstva in ročno delo. Navsezadnje ga lahko namestite tako, vendar za pravilno in hitro namestitev le spretnosti in izkušenj žal ne bo dovolj. Pred začetkom dela na temelju vijačnih pilotov morate izbrati orodja za vijačenje pilotov. Navedemo jih (ob kliku na znak plus se prikaže pojasnilo):

• Magnetni nivo je dolg 30 centimetrov, ki je pritrjen na kup, da bi nadzirali navpično raven.
• Vrtna lopatica za izravnavo površine na področju vijačenja.
• Ruleta je daljša od 25 m
• Dolžina hidrofa 15 m, potrebna za nastavitev ravni v vodoravnem položaju.
• Dve cevi debeline 2,5 mm, ki se uporabljajo kot vzvodi. Postavljeni so na odpadne kovine, ki se nato preide skozi vijačni kup. Kot možnost - priključek
• Devet popolno gladkih ojačitev z dolžino najmanj enega metra za označevanje temeljne cone.
• Sledge kladivo za kladivo v armature.
• Dolžina vrvice od 200 metrov za označevanje in namestitev svetilnikov + škarij za rezanje.
• Premer vrtanja je večji od premera samih pilotov.
• Mlin za rezanje pilotov na eni ravni po zaključku vijačenja + multimeter podaljšek za svoje delo.
• List iz lepenke za gladko rezanje presežnih delov kupa. Pomaga ustvariti celo kroge.
• Marker za risanje različnih znamk.
• Varilni stroj.
• Generator (če ni elektrike).
• Cement, voda, pesek.
• Posoda za mešanje betonske raztopine.
• Antikorski premaz za varjenje.

Kaj morate imeti v mislih?

Najprej - odvisno od obsega gradnje, parametrov vijačnih pilotov in kompleksnosti predmeta. Pri gradnji majhnih hiš (okvir, les, itd.) So uporabljali ročno orodje. Če je temelj nameščen pod močno strukturo (mostovi, večnadstropne zgradbe, daljnovodi), namestitev pilotov ni mogoča brez posebne opreme, saj velikost, ki je prevelika, da jo ročno privijete.

V prvi fazi je treba natančno določiti mesto zvijanja vijačnih pilotov, medtem ko ne smejo biti cevovodi, kabli itd. Običajno se ta problem reši s pomočjo detektorja kovin.

Potem, v tleh, morate narediti majhne luknje in nekoliko prodreti kup. Za pravilno postavitev pod kotom (strogo pravokotno na tla) uporabite 3-ravno ravnino cevi.

Nekateri ljudje uporabljajo ročico ali ročico za ročno vijačenje, vendar je bolje kupiti ali najti poseben priključek (obstaja veliko ponudb na internetu). Toda ne pozabite, da je to zelo težko zasedanje, ko se zategnete, tudi s pomočjo nekaj ljudi. Imate srečo, če ne naletite na kamne in podobno.

Nenehno je naša služba za pomoč uporabnikom samo mehanizirala privitje!

Če pa to želite storiti sami, si oglejte osnovne korake pri nameščanju vijačnih pilotov:

Konektor za pritrditev vijačnih pilotov

Če sanjate o svojem domu, je smiselno začeti graditi. Vaši pozornosti vam nudimo številne projekte in skice, da bi dobili najbolj izpopolnjene rešitve. Vendar ne smete pozabiti na stabilnost konstrukcije, namestite priključek za pritrditev vijačnih pilotov. Takšna hiša bo dolga, lahko uživate v udobju življenja že več desetletij. Čudovito oblikovanje bo dalo veselje in sijaj.

Moderni meščani so zelo utrujeni od hrupa, ki prevladuje v mestu. Če imate radi mir in udobje, je smiselno, da se premaknete na zeleno območje. Zunaj mesta je vedno mir in tišina, veliko dreves, ptičje petje boža uho. Samo zgraditi hišo, ki ustreza vaši ideji o srečo. Za zanesljivost konstrukcije je potreben vijačni podstavek za podlago, zato je treba paziti na kakovost materialov.

Z začetkom poletja se aktivno začenja gradnja hiš, koč in vile. Če imate svojo spletno stran, je smiselno, da skrbite za gradnjo udobne stavbe. Začetek gradnje se vedno začne s študijem ozemlja, postavlja se temelj večnadstropnih hiš. To stopnjo je treba odgovorno sprejeti, da bo vaša struktura zanesljiva in stabilna. Priporočljivo je, da se obrnete na strokovnjake, ki upoštevajo določeno tehnologijo polaganja.

Oprema za vgradnjo vijačnih pilotov

Uporaba vijačnih pilotov se šteje za najučinkovitejše in najprimernejše načine namestitve temeljev. Glede na tehnične in ekonomske kazalnike se šteje, da je osnova za pile najbolj donosna in ekonomična kot druge vrste podpornih struktur fundacije. Ko se gradi, ni potrebno izvesti velikih zemeljskih površin, porabiti za nakup velike količine betonskih mešanic ali betonskih blokov in vključiti veliko število delavcev v proizvodnjo del. Edini pogoji za izvedbo dela bodo posebna oprema za vijačne pilote. In seveda bodo potrebovali tudi sami piloti in nekaj konkretnih mešanic.

Vrste opreme za vgradnjo vijačnih pilotov

Načelo delovanja vijačnih pilotov je preprosto: cevasti kovinski cev s konico v obliki kovinskega vijačnega rezila s pomočjo stroja za zategovanje pilotov je potopljen v trdnem tleh. Preprosto lahko rečemo, da kup izgleda kot velik vijak z navojnim navojem. Instalacijska oprema proizvaja pilote, ki jih hitro privijete, učinkovito in zagotavljajo potreben nagibni cilj.

Montaža pilotov je narejena s posebno opremo za vijačne vijačne pilote z različnimi načeli delovanja. Na primer:

• Vibriranje.
• Šok.
• Vijačenje
• Impresioniran.
• Mešano

Uporaba opreme za vgradnjo vijačnih pilotov zaradi česar je njihova namestitev čim učinkovitejša in hitra. V samo nekaj dneh lahko za montažo strukturnih struktur zgradbe dobite že pripravljene podloge. Z običajnim načinom izgradnje temelje bi to delo trajalo tedne delovnega časa. V sodobni stanovanjski gradnji je bila najpogosteje uporabljena metoda vijačenja.

Pri gradnji temeljev s pomočjo vijačnih pilotov ne potrebujemo razvoja jame, kar bistveno zmanjša porabo delovne sile in finančnih virov.

Pile polje pod temeljom

Oprema za vlečenje pilotov

Naprava za vijačenje vijačnih pilotov najprej zajema, drži in postopoma zaviha konice konice kupa v tla in zagotavlja vnaprej določen naklon nagiba. V bistvu so piloti nameščeni pod pravimi koti.

Oprema za vijačenje pilotov je zaključena v več delih:

• Gosenica ali kolesna platforma z osnovno opremo, ki je nameščena na njej.
• Štiri snemljive hidravlične opore za platformo.
• Hidravlična montaža z delovnim telesom - oprijem.
• Pogonski pogonski mehanizem, ki neposredno pospravi kup v tla in prilagaja kot nagiba.
• Nadzorna plošča z vzvodi.

Oprema za vijačenje pilotov med obratovanjem zagotavlja zahtevani kot potopitve (do 45 stopinj) in zavihte piloti s hkratnim stiskanjem po svoji osi.

Piling oprema

Mehanizirana oprema za vijačenje pilotov

Vrtilna sila se prenaša skozi delovno telo na vrh kupa, ki zaznava glavno obremenitev. Rezila na konici se začnejo počivati, kot so vijaki na letalu, in se potopijo v tla in premagajo odpornost tal. Če na tej stopnji pride do kršitve integritete konice kupa, potem kakovostna osnova ne bo delovala, zato je pomembno, da uporabite vijačne pilote z litimi rezili na konici.

Varjene lopatice se lahko deformirajo, ko jih privijete v posebno močno podlago. Če je velik kamen padel na vijačenje v kupu, se bo hidravlični sistem opreme z lahkoto spopadel s tem.

Proces zajemanja kupa v tla ne uniči celovitosti zemlje, temveč svojo konsolidacijo. Uporaba opreme za vijačenje ne ustvarja rjove in hrupa, ki izhaja iz dela udarnega stroja.

Namestitev opreme vijačnih pilotov

Obstaja še ena vrsta opreme, namenjene za vijačenje pilotov. Njegova zasnova je sestavljena iz hidravlične postaje, ki deluje na bencinski pogon, hidravličnih rotorjev in krmilnih ročic, kot tudi priklopne naprave za bagri. Načelo kapsana je precej preprosto.

1. Hidravlični rotator je pritrjen na glavo pilota in je pritrjen skozi posebne luknje na svoji gredi na kup.
2. Vijačne pilote so nameščene v navpičnem položaju, priključijo se utorov in začnejo potopiti v tla.
3. Z bencinskim pogonom je mogoče regulirati hitrost potopitve.

Pri vijačenju je zelo pomembno, da ni nobenega odstopanja kupa od navpičnice, sicer bo osnova pilota neenakomerno zaznala nosilnost.

Tehnični kazalniki

Zgornja meja ima naslednje tehnične lastnosti: teža naprave ni večja od 130 kg, masa hidravličnega rotatorja je samo 40 kg. Moč naprave ustreza 5 konjskih moči, vrtilna frekvenca gredi je do 10 vrtljajev na minuto, poraba goriva pa je -1,5 l na uro. Stroški kapitala znašajo 165.000 rubljev.

Capstan za privijanje vijačnih pilotov

Posamezni razvijalci kupujejo kapitan za takšno ceno je nepraktičen. Trenutno veliko gradbenih podjetij ponuja svoje storitve za izdelavo kovinskih vijačnih pilotov, kar zagotavlja hitro in poceni namestitev v kompleksu. Specializirana enota delavcev, ki ima potrebno opremo za namestitev pilotov, lahko izvede montažo v najkrajšem možnem času.

Vijačne kupe vijačnih pilotov

Globina vstopa pilotov v tla se spreminja, zato je treba svoje nasvete obrezati na eno samo raven zasnove. Posebna orodja z orodjem za rezanje, ki jih nadzira več hidravličnih cilindrov, se spopadajo s to nalogo. Hidravlični cilindri so povezani s cevmi in ustvarjen je hidravlični krog, ki je povezan s hidravliko sistema naprave. Takšno napravo lahko namestite na bagre ali drugo podobno gradbeno opremo s pomočjo verige.

Oprema za rezanje pilotov

Oprema za obrezovanje repnih delov vijačnih pilotov je zelo priročna za uporabo, po potrebi pa je mogoče enostavno zamenjati rezalne elemente. Z uporabo hidravlične naprave lahko rezine skopov odrežete z najmanjšo razdaljo 0,5 m med konstrukcijami.

Po repu repnih delov kupa na eni ravni, je telo kupa napolnjeno z betonsko mešanico.

Ročno orodje za vijačne rokavice

Če se je posamezni razvijalec odločil zgraditi majhno zgradbo na temeljih kupa, bo seveda potreboval majhno število vijačnih pilotov. V tem primeru ne potrebujete dragih mehaniziranih naprav za namestitev in orodje lahko izdelate sami z enostavno zasnovo. Ne zahteva se veliko podrobnosti: jeklena pločevina v obliki plošče, kovinska oprema, dva kosa cevi po 2 m, krožna žaga - bolgarščina s kompletom rezalnih koles in varilnim strojem.

Ročna namestitev pilotov

Kovinska plošča se razreže na štiri dele in jo varuje kot steklo. Postavljena je tesno na rob stekla, tako da se plošča med zavrtanjem ne zdrsne navzdol. Na dveh nasprotnih straneh so zavarjene oči ojačane varjene in v njih se vstavijo kosi kovinskih cevi dveh metrov. Cevi bodo imele vlogo vzvoda. Čim daljša je cev, lažje je zasukati kup. Edina pomanjkljivost ročne opreme je, da bo za delo opravilo več ljudi.

Ročni videoposnetek videoposnetka:

Električna oprema

Zdi se, da je nemogoče izvesti ročno zavijanje kupa, na primer majhno platformo za namestitev ali pa ni dovolj človeških virov. V tem primeru lahko uporabite elektromehansko orodje z več aplikatorji, ki ga sestavljajo električni motor in menjalnik. Uporaba takšne naprave je omejena zaradi velike teže naprave (približno 40 kg), velike porabe električne energije, nezmožnosti vijačenja pilotov, daljših od 2 metrov.

Če uporabljate posebno opremo za pritrditev vijačnih pilotov, se lahko osnovna plošča zgrabi samo v enem dnevu. En dan delovanja mehanizmov in lahko dobite zanesljivo podlago, ki bo več kot dvajset let služila kot zanesljiva podpora stavbi.