Kljub dejstvu, da se temelji temeljev temeljev uporabljajo skoraj povsod, vsakega razvijalca ne ve, kako pravilno in kompetentno izkoristiti prednosti takšne tehnologije in zmanjšati negativne posledice. Navsezadnje so takšne podlage sposobne prenesti ogromne obremenitve, to pa je mogoče doseči le z ustrezno izbranimi gradbenimi materiali, pa tudi z gradnjo temeljev, ki se izvajajo izključno na končnem projektu in se ne vključujejo v neodvisnost. Potem bo temelj dolgo obstajal in izpolnil svojo glavno nalogo - biti trdna in zanesljiva osnova za vsako strukturo.

Kako pravilno narediti zbirko pilotov?

Pile in trakove temeljev na dolgih pilotov

Najprej, kaj je! To je monolitna betonska konstrukcija, ki je sestavljena iz betonskih ali armiranobetonskih pilotov in tračne rešetke, ki povezuje piloti med seboj in služi kot nosilni most. Skladno s tem se gradnja takšne podlage ne bi smela začeti s postavitvijo kupa, ampak s predhodno skico prihodnje stavbe. Zakaj je to potrebno? In to je preprost izračun, ki vključuje naslednje parametre:

• Izbira gradbenega materiala za prihodnjo zgradbo, izdelavo skice stavbe s podrobno specifikacijo vseh materialov za nosilne stene in tla;
• Izračun največje mase načrtovane konstrukcije;
• Izračun največje obremenitve obstoječih tal ob upoštevanju horizontalnih in vertikalnih gibanj ter možnosti premikanja tal skozi sezonske premike;
• Izbira vrste žar. Praviloma se za masivne stavbe uporablja žarilni trak, ki je lahko sestavljen iz betonskih blokov ali zidov in je nameščen pod vsemi ležiščnimi stenami;
• Izračun tipa in premera pilotov. In tu pogosto delajo napake, ker obstajajo že pripravljene formule za izračun obremenitve na kupu, vendar ne upoštevajo parametrov stanja tal in stopnje njegove deformacije. Če jih ne upoštevajo, bo prišlo do deformacije na šibkem mestu z nadaljnjim uničenjem strukture.

Prednosti temeljev pilotov in trakov

• Lahko zgradite stavbo na hribih;
• Pile so nameščene pod nivojem šibkih tal in se naslonijo na gosto skalo;
• Uporablja najmanj gradbenih materialov in opreme;
• Gomile prenesejo znatno gibanje tal;
• Zasnova vam omogoča zapiranje v trdno skalo in ostane tam;
• Lahko se zgodi ročno.

Slabosti

• Izvajanje zapletenih izračunov, ki so namenjeni samo strokovnjakom;
• Težkih ogromnih zgradb ne bi smeli postaviti;
• Ni možnosti za gradnjo kleti ali kleti.

In zdaj ključni dejavnik, ki daje takšne temelje priljubljen med razvijalci, je uporaba tovarniških standardiziranih gradbenih materialov. Konec koncev je glavni element takega temeljev kup. Lahko je kovina, les, beton ali armirani beton, toda to je že končan material in je precej draga. In to lahko naredite prav na gradbišču, in ne potrebujete veliko denarja in materialov.

Najprej morate dobiti podroben projekt prihodnjega razvoja.

Materiali in oprema za gradnjo temeljev pilotov

• Oprema za vrtalne vrtine ali vijačenje v piloti.
• Cement
• Pijte nizko frakcijo.
• Armature.
• Varilni stroj ali komplet z vijaki.
• Votele s sidri za vijačenje v tla.
• Klesan kamen majhne frakcije ali ekspandirane gline.

Ročni piloti

Da bi bila gradnja osnove kar se da poceni, je bolje kupiti votle kovinske ali betonske pilote, ki imajo samo rezila za poglabljanje ali rezbarjenje. Upoštevaj. da je zbirka pilotov kombinacija pilotov in trakove, potem morate upoštevati več pravil hkrati:

1. Trdna, a tudi fleksibilna, povezava pilotov in žičnic;
2. Izbira pravega gradbenega materiala;
3. Izbira tehnologije polnjenja pilotov in žaganja je optimalna za te podnebne razmere;
4. Za čimprejšnjo izvedbo gradnje temeljev, da deževnica ne pade na temelj ali povečuje vlažnost, ne deluje.

Izlivanje betona se pogosto uporablja, če se pri gradnji temeljev uporabljajo dolgočasni piloti, kar lahko naredite z lastnimi rokami na gradbišču. In tukaj pomembno vlogo igra beton, ne samo piloti, ampak tudi grillage. Tehnologija polnjenja je sestavljena iz več faz:

Vrtanje z BM-811

1. Po označevanju gradbišča se vrtine izvrtajo do ravni pod zamrzovanjem tal. Na dnu vrtine je nastavljena peskana blazina in potopljena. Nato je vgrajeno oplaščenje. Pozor: bistvo dolgih pilotov je, da gre za proizvode, ki so takoj na gradbišču izdelani med gradnjo stavbe, zato je bolje uporabiti pločevine strešnega materiala ali azbestne cevi kot opaž.
2. V cevi je nameščen že pripravljen ojačevalni jermen, ki je vodoravno priključen vsakih 30 cm. Pas mora štrleti preko kupa na višino 30-50 cm.
3. Nato se na mestu prihodnje rešetke ustvari opaž, pokriti so vsi piloti na vogalnih ležiščih in vmesnih sklepih. Povezava pilotov in okrepitev traku se opravi s pomočjo vijačnih spojev, varjenje ni priporočljivo zaradi kršitve celovitosti kovine. Kot ojačitev je bolje uporabiti palice v obliki spirale, zagotavljajo optimalno kombinacijo betona in jekla.
4. Faza izpolnite temelj.

Kaj morate vedeti o prelivanju takšne temelje

Vezni sestavni del mešanice so navadni portlandski cementni razredi M200 - M500

1. Vrsta cementa. Tukaj morate uporabiti portland cement razreda, ki ni nižja od M-200. Ta cement se uporablja za izdelavo malte.
2. Raztopina mora biti srednje gostote, vendar ne tekoča.
3. Polnjenje je treba opraviti hkrati ali z majhnim časovnim razponom vseh kopij. Toda le, če so vsi priključki nameščeni in priključeni.
4. Priporočljivo je, da najprej vlijete podporne strukture in pustite nekaj dni, dokler beton ne utrdi. Priporočljivo je, da takoj začnete z litjem grla takoj po izlivanju pilotov iz enega razloga: praktično je nemogoče doseči tesnost cevi s peskovnim blazinom in del betona bo zapustil spodnji rob.
5. Takoj, ko je beton fiksiran, se žar se istočasno nalije na več mestih. Tukaj je vredno uporabiti nekaj dovolj zmogljivih betonskih mešalnikov za avtomatizacijo procesa.
6. Po izlivanju celotnega žara pustite, da se posuši več dni, do vključno teden dni, tako da beton prejme vsaj polovico svoje moči.

Po nanosu in poravnavi temeljev je priporočljivo preveriti vodoravni položaj žlebiča, površino poravnati in utrditi temeljne stene z dodatnimi žarki. Konec koncev, sedaj lahko začnete gradnjo nosilnih sten stavbe.

Niansi, ki so možni pri nalivanju temeljev

• Najprej morate najprej izpolniti kopice, nato pa le še prostor tračne rešetke;
• Rešitev mora biti srednje gostote, vendar ne debela;
• Ojačitev mora biti popolnoma pokrita, dovoljeno je izstopanje navpičnih plasti zunaj tračne rešetke, če načrt predvideva prenos tovora na nosilne stene;
• Celotna konstrukcija je nemogoča za poplavo v vlažnem ali vlažnem vremenu, v nasprotnem primeru beton prevzame prekomerno vlago in izgubi faktor moči.

Tako je tehnologija litja, ki igra ključno vlogo pri izdelavi kopirne osnove od dolgih pilotov ali votlih kovinskih pilotov. Ni priporočljivo, da uporabite polnilo v piloti, lahko ga uporabljate samo v tračni strukturi. V kupu morate izliti samo betonsko raztopino iz peska, cementa M-200 in višje in vode.

Kako zapolniti temelje s piloti

Gradnja monolitnih hiš s končnimi oblogami

V zadnjih letih se je gradnja zasebnih temeljev pogosto začela uporabljati na kupih. Najprej je to posledica dejstva, da je pri montaži temeljev več tehnoloških # 40; ni potrebno kopati, polnjenje podlage ni vedno potrebno, manj betonska poraba # 41;

Želim govoriti z osebnim menedžerjem

Tehnološki pripomočki temeljijo na dolgih pilotov z lastnimi rokami.

Tehnologija je prav tako igrala pomembno vlogo pri popularizaciji takšnih temeljev, pojavili so se posebni vrtalni stroji, ki zlahka prodirajo v tla do globine 3-5 metrov. Mesta rastejo, ljudje pa zasedajo usodo s šibko nosilnostjo tal, kjer ni mogoče zaliti tradicionalnih temeljev trakov.

Na splošno je tehnologija nabodanih pilotov vključevala vrtalne vrtine iz izračunane globine in premera, nameščanje volumna ogrodja armature v njej in vlivanje betona v ustvarjeno luknjo. Značilno je, da v napravi uporabljajo vrtalni stroj, vendar je mogoče vrtati ročno gradbeno vrtanje.

Razmislite o tehnologiji "temelj na podstavkih" podrobneje.
Število vrtalnih pilotov se določi glede na težo prihodnje hiše, skupaj z obratovalno obremenitvijo. Za izračun potrebe po izračunu:
1. Teža hiše, ki jo sestavljajo:

• Uteži temeljev;
• Teža stene;
• Teža prekrivanja;
• Težo strešnega sistema;
• Teža pokrova strehe;
• Obremenitev s snegom (500 kg / m2 se vzame za težo snega);

2. Dobljeno težo je bolje, da se poveča za en pol krat Prasch = 1,5Pdom;
3. Izračunajte referenčno površino kletke Sfund;
4. Izračunajte obremenitev na tleh A = Pssch / Sfund;
5. Primerjamo dobljeno vrednost z referenčnimi vrednostmi dovoljenih obremenitev na tleh.

Pile temelj, ojačitev. Skupek kupov z osnovo v enem okvirju.

Delo na temelju fundacije se začne z označevanjem, hiša je postavljena, nosijo predelne stene, kljuke se poganjajo na lokacijah pilotov. Nato se vrtajo vodnjaki. Za ojačitev so piloti vezani v en sam tridimenzionalni okvir, ki je lahko okrogel ali kvadraten (slika 1).

Slika 1 - Polnjene pilote, risanje ojačitve. 1 - vzdolžna (navpična) ojačitev; 2 - prečne objemke;
3 - dodatni sponki na mestih povečane obremenitve kupa; 4 - Oklepna plošča v obliki črke L za priključitev kupa z rešetko.

Slika 2 - Dolgčas.

Po montaži se okvir spusti v izvrtino. Armature se ne sme dotikati stene luknje in dna vdolbine. Zaščitna plast mora biti od 30 do 50 mm. Če je tla prosto tekoča, je opažni material za dolgočasen kup izdelan iz azbestne cevi ali strešnega materiala, ki se zvije in povezuje z žico.

Za vezanje pilotov v eno konstrukcijo se uporablja tudi ogrodna ojačitvena kletka, ki se imenuje grillage.
Rostverk je zgornji del temeljev, enakomerno porazdelitev tovora na podlago. Mesto priključitve temeljev z žičnico je pod povečanim stresom, zato je treba to povezavo okrepiti (slika 3).

Slika 3 - Pile temelj, kako povezati dolgočasene piloti z žičnino.
1 - vzdolžna ojačitev temeljev; 2 - ojačene "G", ki povezujejo kup in temelj; 3 - osnovni sponki; 4 - stezne objemke.

Dobljeni koti na rešetki so enaki kot pri tračni podlagi. Posebne figurativne ojačitve "G" in "P" med seboj povezujejo ojačitvene palice (slika 3). Več o pravilni ojačitvi vogalov temeljev si lahko preberete v članku »Pravilna ojačitev temeljev s svojimi rokami«.

Slika 2 - Temeljni temelji trikotnika.
1 - vzdolžna ojačitev; 2 - prečna ojačitev ali objemke.

Slika 3 - Pile temelj, risanje ojačitvenih sklepnih žlebov - kup.
1 - vzdolžna ojačitev rešetke; 2 - žične spone; 3 - T-ojačitvene pilote; 4 - objemke za pilote; 5 - navpična okrepitev kupa.

Slika 4 - Pile temelj, fotografije ojačitve.

Pri iztiskanju tal se žar položi na majhno višino 100-150 mm nad tlemi. To je priporočljivo za zaščito fundacije pred silami zmrzovanja. Za lažje izlivanje lahko preprosto postavite trak pene pod žarilno nitko, ki bo služila kot spodnja plošča oplaščenja in ne bo dopuščala, da betonsko gazo zapusti, ko vlije. Po strjevanju lahko peno ostane pod žariščem.

Slika 4 - Iztovarjanje temeljev na kupe na tleh.

1 - žar; 2 - dolgčas; 3 - potresna tla.

Po okrepitvi vogalov temeljev (grille) na dolgih pilotov lahko nadaljujemo do sestavljanja opažev. Zagotovite, da med armaturo in stenami opažnega materiala ostane zaščitna plast.

Nalijte bazo pilotov

Napolnite piloti in grmičevje, ki jih je treba zamenjati, je bolje izdelati v eni fazi. Za boljše kopičenje betona pri nalivanju pilotov je potrebno uporabiti globok vibracij.

Fundacija za nalaganje pilotov ne sme biti prej kot 3 tedne po oddaji.

Temelji na podstavkih so primerni za ulivanje stopnic, vhodnih skupin za gazebo. Takšne strukture hkrati ne morejo biti povezane z glavnimi temelji hiše, niso zelo težke in ne zahtevajo trdne monolitne plošče.

Članek so izdelali strokovnjaki TEHNOBLOCK.

Pile temelj z grill od gnanega in dolgčas kupi z lastnimi rokami

Gradnja temeljev, narejenih s pogonom

Fundacija kupov (fotografija, ki jo boste našli v zavihku) ima številne prednosti in velja za enega najbolj zanesljivih med gradbeniki. Če primerjate gradnjo kolone in pilotov, je tehnologija slednjega precej preprostejša, saj ni potrebe po kopanju lukenj, izdelavi opažev in polnjenju sinusov. Med gradnjo temeljev je mogoče brez izkopa - pogonske pilote se s posebno opremo poganjajo v zemljo, za drgnjene pilote pa se vrtine vrtajo z ročnim gradbenim vrtalnikom.

Na vseh vrstah tal, razen tistih, v katerih so neprepustni vključki, je mogoče uporabiti pogonske pilote. Ladje so izdelane iz lesa (predvsem iglavcev: cedre, bor, macesna, hrasta), jekla ali armiranega betona. Ta konec lesenega kupa, ki je namenjen za vožnjo v tla, je obrnjen in zaščiten z jekleno konico pred morebitnimi poškodbami, ko se potopi v tla. Jekleni obroč je postavljen na zgornji konec, da se prepreči, da se kupka razcepi s kladivnimi udarci. V armiranobetonskih kolobarjih je spodnji del tudi oster.

Video o templju

Popolnoma je realistično, da si vzamete ročko s svojimi rokami, saj za to vam ni treba odstraniti tal: kopice se spravijo v tla s pomočjo posebnih kladiv, naprav za stiskanje in voznikov vibracij. Instalirane gosenice so rezane na enaki ravni, od zgoraj pa jih povezuje žičnica, ki zagotavlja enakomerno porazdelitev obremenitve na vse pilote.

Podlaga za pilote je lahko tudi iz kovinskih cevastih pilotov, ki so v notranjosti votle. Njihova glavna prednost je, da so veliko lažji od drugih vrst pogonskih pilotov. Poleg tega jih lahko globoko udarite in jih polnite z betonom za stabilnost. To vključuje tudi vijačne pilote z varjenim vijačnim trakom, ki se uporabljajo za osnove za pilote.

Kako so narejene dolgočasne temelje

Da bi zagotovili celovitost temeljev na razširjeni tleh, je bolje uporabiti dolgočasne pilote. Naj bo ta metoda bolj naporna v primerjavi z zgoraj navedenim, vendar vam ni treba porabiti denarja za najem dragih strojev za vleko pilotov: temelj na dolgih kolobarjih se naredi tako, da vnaprej betonirate vrtine.

Vrtanje pilotov pod podlago se lahko izvede z ročnim svedrom z največjim premerom do 30 cm in dolžino palice nad 5 m. Zaradi posebne ureditve rezil se vrtanje zahteva malo napora. Zahtevana globina in premer vodnjaka se izračuna na podlagi lastnosti tal (najpogosteje dovolj globine približno 10 m in premera približno 20 cm).

Nadaljnja razporeditev temeljev pilotov iz dolgih pilotov izgleda takole:

• vzdolž celotne dolžine vdolbinic je predviden pokrov, izdelan iz več slojev strešnega materiala, PVC folije ali pocinkanega jekla, da se prepreči potiskanje pilotov pod vplivom otekanja tal med zmrzali (podlaga ne škodi, če se tla zdrsne vzdolž zaščitnega pokrova);
• ojačitvena kletka je nameščena v vdolbinicah v obliki tridelnih priključnih ojačitvenih palic z odstranjevanjem palic nad piloti, ki jih je treba napolniti do višine prihodnje rešetke - ojačitev bo služila kot povezava med nabojnikom in rešetko ter preprečila,
• je osnova za pilota napolnjena s "težkim" betonom (s kremenovim peskom ali zdrobljenim kamenjem), polnjenje je v vsaki izviri kontinuirano s sloji, beton se stisne s spajanjem.

Poplavljena podlaga na piloti se lahko naloži šele po enem mesecu, ko beton končno zgrabi.

Gradnja žičnice za temeljenje pilotov

Podlaga za pilote z žičnato vrvjo naredi konstrukcijo bolj zanesljivo in trajno, kar ji daje togost. Lahko izdelate rešetko iz montažnih betonskih elementov ali nalijte monolitno podlago. Naklonsko podlago z monolitnim rešetkami je priporočljivo za samo-konstrukcijo, saj je veliko bolj priročno, da nalijte beton, kot pa, da naredite težke betonske bloke na kupih.

Med tlemi in spodnjim delom rešetke mora obstajati reža, tako da tla ne dvignejo same žarnice pri oteklinah, zato se žleb v nobenem primeru ne sme postaviti neposredno na tla.

Podlaga za grundiranje je naslednja:

• opaž je nameščen na piloti;
• znotraj oplate, trdno pritrdite ojačitveno kletko, postavite majhne palice pod spodnje palice, tako da je armatura povsem potopljena v beton;
• palice, ki se držijo iz dolgih pilotov, so priključene na ojačitveno kletko žage za večjo zanesljivost temeljev;
• žar se polije z betonom (kot v trakovih temeljih).

Višino rešetke priporočamo, da naredite najmanj 30 cm, širino pa nekaj več kot debelina sten hiše (približno 40 cm).

Pile temelj: pregledi, prednosti in slabosti

Seveda obstaja veliko prednosti na pile-rozverkovogo temelju: omogoča zmanjšanje stroškov ogrevanja hiše, saj se žar ne nanaša na zamrznjeno tleh; zmanjšuje raven vibracij, kar je še posebej pomembno na območjih, ki mejijo na avtocesto ali železnico; odpravlja potrebo po zemljanih delih; zahteva manj stroškov kot trakove.

Video o temeljih pilotov. Prednosti, slabosti in priporočila

Vendar pa je osnova za pilote tudi pomanjkljivosti - dovolj je prebrati vsestranske preglede tistih, ki so izbrali to vrsto temeljev za svojo hišo. Na primer, pomanjkljivosti vključujejo dejstvo, da bo osnova naprave v hiši povzročila nekatere težave zaradi grla, ki je povzdignjena nad tlemi: prostor med piloti bo treba napolniti z nečim. Poleg tega osnova za pilote ni dovolj stabilna pri podtalnicah in nabrekah.

Ko izberete temelje za svoj dom, skrbno premislite o vseh prednostih in slabostih, da naredite pravo odločitev. Nakladalna osnova je lahko v enem primeru idealna možnost ali velika napaka v drugi.

Pile in trakove osnove - sedaj lahko to storite sami

Pile in trakovi temelj - vrsta temeljev, v katerih se njegov pas del uporablja za prenos in enakomerno porazdelitev obremenitve na piloti. Z drugimi besedami, to je modernizirana tračna podlaga, katere gradnja je dopolnjena z armiranimi betonskimi piloti.

Vsebina

1. Ribbonska osnova s ​​piloti - podajte oceno
2. Pile in trak temelj - vrste struktur
3. Ribbonska osnova na podstavkih - kako narediti takšno strukturo?

Ribbonska osnova s ​​piloti - podajte oceno

Ta vrsta temeljev je primerna za konstrukcijo struktur na šibkih tleh, kot so šotna tla ali močvirje, kar pomeni, da se uporablja, kadar je plast nesprimljive zemlje na globini, ki ni primerna za druge vrste temeljev.

Prednosti vključujejo možnost njegove uporabe na območjih z močnim nagibom in šibkim tleh. Relativno majhna količina potrebnih materialov in njihova nizka cena prav tako ločujejo to vrsto temeljev med drugim. Na svoji napravi je mogoče uporabiti betonsko mešanico, ki je pripravljena samostojno.

Trakovi temelji s piloti imajo pomanjkljivosti. Prvič, njegova ureditev zahteva najbolj zapletene izračune. Napaka v njih je draga, ker lahko stavba preprosto razpade. Drugič, take osnove ni mogoče postaviti za strukture s težkimi stenami in veliko skupno težo. Tretjič, tehnologija naprave te temelje ne omogoča ustvarjanja kleti ali kleti.

Pile in trak temelj - vrste struktur

Ta element stavbe ima več vrst: trak temelj na vijaku in dolgčas kupi. Vijačni kup je kovinska cev z lopaticami propelerja. Dejansko je to ogromen vijak, ki je privit v tla.

Zaradi vijačnega navoja povečuje območje ležaja in togost pritrditve v tleh. Takšen kup lahko vbrizgate z uporabo posebne opreme ali ročno. Pred montažo je treba skrbno naslikati, da podaljša življenjsko dobo.

Za trakove temeljev na dolgih pilotov potrebujemo že izvrtane vodnjake. Betonska mešanica se vlije neposredno v vdolbino, ko je zemlja trdna in se ne razkroja. Če je vdolbino izvrtano v neobdelanih tleh ali v tleh z visoko vlažnostjo, je potrebno voditi njegovo ohišje.

Za ta primeren azbestni cement, jeklena ali kartonska cev, ki bo v kombinaciji imela vlogo hidroizolacije. Vstavi se v vdolbino in v njej vlije beton. Ta vrsta temeljev je najbolj primerna za gradnjo kot samostojna.

Ribbonska osnova na podstavkih - kako narediti takšno strukturo?

Opremljanje koplje temelj z lastnimi rokami. je bolj smiselno uporabiti pilote okroglega dela, saj se s pomočjo navadne konstrukcijske svedre lahko izvede samo okrogla vrtina. Pravokotne podpore bo zahtevala vključitev posebne opreme.

Shema temeljev pilotov

Vijaki so izvrtani tako na kotih pasu in okoli oboda na razdalji 1,5-2 m od drugih. Globina vodnjakov je lahko od 1,5 do 3 m. Vloge peskalne blazinice ni mogoče preceniti, saj ščiti celotno konstrukcijo pred mehanskim udarcem. Pod vsakim kupom se napolni 30 cm visok pesek.

Po tem na obeh straneh traku je potrebno nastaviti opaž. Treba ga je ustrezno okrepiti, tako da se ne iztisne izlivana betonska mešanica. Po oprijemni napravi je treba izdelati popolno ojačitev pilotov in traku v eni strukturi. Kadar je mogoče, morajo biti armaturne palice integrirane. Vezani so ali varjeni.

Po ojačitvi lahko nalijte temelj traku na kupe. Prvič, sami se vlijejo, nato pa trak in čim manj časa je treba preiti med te postopke. Z izgradnjo takšne temelje je treba z vsemi resnostjo pristopiti, saj bo nepoklicen pristop k temu delu prinesel samo izgube.

Moderni slog v notranjosti: osebnost udobja, praktičnosti in funkcionalnosti

Japonski stil pri oblikovanju stanovanj in hiš

Briljantnost in sijaj Art Deco v notranjosti stanovanj in hiš

Barok: palačni slog v oblikovanju modernih notranjosti

High-tech slog: od notranje opreme do gradnje stanovanjske hiše

Temelj na podstavkih z lastnimi rokami: pregled in navodila po korakih

Temelji pilotov so temelj, ki je sestavljen iz navpično nameščenih v tleh, med seboj povezanih, ki zaznavajo celotno težo konstrukcije in vse obstoječe obremenitve. Pile fundacije v Rusiji na področju zasebnih stanovanj se je začelo, da se široko uporablja za 15-20 let s pojavom okvirja gradnje in lahkih gradbenih materialov. Danes v srednjem pasu naše države vsako desetino koče gradi na temeljih kupa, v severni in južni pokrajini takšnih stavb pa okoli 50%.

Področje uporabe temeljev

Izbira v korist zbirke pilotov je primerna v naslednjih primerih:

1. Značilnosti tal na lokaciji ne omogočajo uporabe plitkih in talnih temeljev. Takšna tla vključujejo: šotišča, mokrišča, nestabilne ilovice, iztrebke, lesa in otekline, puhlji itd.
2. Visoka raven podzemne vode na območju, pa tudi obstoječa grožnja poplav v obdobju sezonskih poplav.
3. Gradnja poteka v seizmično neugodni regiji.
4. Na območjih trajne mrazi ali ko tla zamrznejo več kot 2 metra.
5. Prisotnost višinskih razlik na lokaciji, gradnja hiše na pobočju.

Na tleh s povprečnimi značilnostmi, kjer je mogoče graditi temeljno podlago, izbira v korist pilotov lahko znatno zmanjša količino izkopa in betonskih del, kar vodi k zmanjšanju stroškov gradnje. Temelji na kupih so odlični za lesene, barske in hiše, kot tudi stavbe iz lahkih materialov: bloke iz plinov in pene, silikatne opeke, klaydite in plamenke. Pri vikendih iz armiranobetonskih plošč in keramičnih opek je mogoče uporabiti tudi podlago za pilote, hkrati pa ne gre za posamezne nosilce, ki prevzamejo obremenitev, temveč grmičevje, ki ga mora izračunati samo strokovnjak.

Pile temelj: prednosti in slabosti

Prednosti podpore za pilote, ki se uporabljajo kot osnova:

• univerzalnost, se lahko uporablja za širok razpon zemlje;
• možnost varčevanja pri izkopu in betoniranju;
• možnost uporabe na območjih s težkim reliefom;
• minimalno raven mehanizacije, lahko to storite sami;
• visoka zanesljivost in nosilnost;
• operativna gradnja kadarkoli v letu;
• sposobnost ohranjanja obstoječega urejanja krajine na mestu;
• nizka cena v primerjavi s ploščno-monolitno osnovo.

Slabosti:

• potreba po naseljih;
• če je izračun napačen, je mogoče krčenje in deformacija osnove;
• pomanjkanje kleti;
• nezmožnost naprave na skalnata in gosta tla;
• potrebno segrevanje in kakovostno hidroizolacijo talne površine;
• težave pri vezavi - povezovanje pilotov v eno strukturo.

Skoraj vsi minusi temeljev pilotov so popolnoma odstranljivi, če se odgovorno načrtujemo, izračunamo in gradimo. To bo pomagalo sedanjim regulativnim dokumentom, ki jih je priporočljivo preučiti pred začetkom dela.

SP 24.13330.2011 ali SNiP 2.02.03-85.
SP 50-101-2004 Oblikovanje in gradnja temeljev in temeljev zgradb in objektov.
SP 50-102-2003 Oblikovanje in montaža temeljev.

SNiP 2.02.04-88 Temelji in temelji na permafrostnih tleh.
SNiP 2.02.05-87 Temelji strojev z dinamičnimi obremenitvami.
SNiP 3.02.01-87 Zemeljska dela, fundacije in fundacije.

Vrste pile temeljev

Trenutno se v gradbeništvu uporablja več kot 30 temeljev. Skoraj vsi pripadajo osnovam kombiniranega tipa, ki sestojijo ne samo od podzemnega dela - kopita, temveč tudi iz talnega dela. Talni del opravlja dve glavni funkciji: 1) povezuje nosilce koles v eno strukturo; 2) traja do 50% obremenitve glede na težo konstrukcije.

V zasebni gradnji najbolj povprašujejo naslednje vrste fundacij:

• Kombinirana podlaga iz pile-plošče. Talni del je monolitna betonska plošča, znotraj katere je ojačitveni okvir.

Uporaba: za hiše iz težkih materialov. Zgrajen je le na trdni podlagi!

Prednosti: največja nosilnost.

• zapletenost izračunov;
• veliko količino konkretnega dela;
• zapletenost izvajanja;
• visoki stroški.

Zelo redko se uporablja hlevska plošča za hišo. Monolitna plošča ima veliko težo, zato morajo biti piloti velikega premera. Takih pilotov ni mogoče ročno namestiti, zato je treba uporabljati specializirano opremo, ki bistveno poveča stroške gradnje.

Fundacija temeljev. Za njeno napravo se uporabljajo tako dolgočaseni kot tudi vijačni piloti, katerih talni deli so povezani z rešetko. Material žar je lahko drugačen: les, kovina, armirani beton, monolit ali montažna.

Uporaba: lahke konstrukcije (hiše, gazebos, gospodarske zgradbe, kopeli).

• enostavnost namestitve;
• najmanjši izračuni;
• poceni.

Slabosti: majhna nosilnost.

Stroški in tehnologija namestitve temeljev za pilote so odvisni od vrste pilotov in materiala rešetke. V mnogih primerih žičnica ni le pas za kopirni del, ampak tudi sprejema obremenitve iz strukture.

• Pile in trakove temelj. Talni del takšne podlage je monolitni ali modularni žični trak, nameščen vzdolž oboda in nosilne stene prihodnjega doma. Na sposobnost nosilnosti, stroške in delovne sile je osnova za pilote in trakove - optimalna varianta za kočo iz lahkih gradbenih materialov.

Uporaba: za hiše iz lahkih materialov, okvirne konstrukcije.

• enostavna in hitra namestitev;
• najmanjša količina betona in zemeljskih površin;
• široko področje uporabe;
• poceni.

Slabosti: ni primeren za ogromne zgradbe.

Oblikovanje in izračun temeljev

Izračuni in načrti za temeljev pilotov se izvajajo na podlagi podatkov hidrogeološkega raziskovanja, katerih namen je določiti vrsto in značilnosti tal na lokaciji. Med raziskavo je določen najpomembnejši parameter - globina polaganja pilotov, ki je odvisna od globine nosilnih tal in zamrzovanja.

Pri izračunu vsake vrste pilotov so ugotovljeni naslednji podatki:

1. Parametri polja polja. Izračuna razdaljo med piloti, premerom nosilcev, njihovo številko. Za vijačno podlago se določi velikost kovinskih pilotov, število in mesto rezil. Okrepitev se dodatno izračuna za dolgočasno podlago.
2. Globina zemeljskega dela. Obstajajo majhne in globoko zasejene vrste monolitnih plošč in trakov. Obstajajo tudi možnosti z dvignjeno in viseče baze. Za vsako vrsto pokopa uporablja svojo metodo izračuna. V večini primerov se v zasebni gradnji uporabljajo plitve podlage ali zvišane temelje za leseno hišo.
3. Dimenzije temeljenja. Širina in višina armiranega betonskega traku ali grla se določi glede na celotno obremenitev, ki bo delovala na dnu. Izračun upošteva trajne in začasne obremenitve, lastnosti tal itd.
4. Izračun končnih padavin. Ta izračun je težko, je nemogoče narediti sami. Pri pilingu na trdna tla z običajnimi fizičnimi in mehanskimi lastnostmi krčenje 2-3-nadstropne stavbe ne bo preseglo 1,5%, zato je ta izračun mogoče zanemariti, da ne bi za to plačali oblikovalci. Če pa se koča gradi v težkih hidrogeoloških pogojih, na močvirnih tleh ali v seizmični coni, je izračun padavin obvezen.

Rezultat razvoja projekta temeljenja na kupu, ki ste ga opravili neodvisno, mora biti risba ali diagram, ki prikazuje lokacijo podpornih nasipov, pri čemer upoštevamo izbrani korak, parametre pilotov in dela tal: ploščo, trak ali rešetko.

Tehnologija temeljev pile

Tehnologija osnove naprave na pilotovah za vse vrste temeljev je enaka:

1. Montaža podstavkov za pilote.
2. Nalaganje konic pilotov in namestitev dela tal.
3. Zagrevanje in hidroizolacija.
4. Dekoracija kleti, razporeditev slepe površine in drenaža.

Ne glede na vrsto temeljev pilotov, se delo pri njegovi namestitvi vedno začne s čiščenjem območja in načrtovanja. Če je potrebno, kopite jamo ali jarko pod plitvo podlago, se opravi polnjenje.

Namestitev temeljev za pilote: namestitev nosilcev

Navodila za namestitev po korakih bodo različna za vsako vrsto kupa. Najpogosteje za zasebno hišo, skladišče ali kopel se uporabljajo naslednje vrste pilotov:

1. Vijačne pilote. Izdelke izdeluje proizvajalec, imajo svoje velikosti in sorte. Kovinske zlitine z različnimi lastnostmi se uporabljajo za izdelavo nosilcev vijakov. Najtrajnejši in dragi so pocinkani izdelki. Podstavek je zelo enostaven za namestitev. Vrženi so v tla, brez predhodne priprave vdolbine, glave pa zvarjene z zgornje strani.
2. Dolgčas. Podporniki so razporejeni neposredno na gradbišču v vnaprej pripravljenih vodnjakih. Dolgočasni piloti se odlikujejo po trajnosti, nizki ceni in odlični nosilnosti. Podstavek dolgega tipa se lahko izvede neodvisno, ne da bi kupil podporo. O tem, kako narediti kupe za temelje s svojimi rokami, podrobno opisane v SNiP 2.02.03-85.

Po namestitvi nosilcev so glave poravnane po višini in so medsebojno povezane v eno strukturo z vezanjem.

Piling temeljev pilotov

Les lahko uporabimo za vezavo ploščice, kovinske posode in, če govorimo o masivni strukturi, se kot zavezujoča uporablja armirani beton ali kovinska rešetka. Izbira vrste in materiala jermena je odvisna od mase hiše in materiala, iz katerega bo zgrajena, podpornikov za kolesa, kot je talni del.

1. Vezni les se uporablja za lesene in okvirne hiše. Za priključitev pilotov na trim traku je potrebno, da so glave kovinske, zato se ta povezava uporablja predvsem za nosilce vijakov.
2. Povezava kanala se nanaša na strukture iz kosov materiala. Kanal je varjen na konice vijačnih pilotov ali na posebne kovinske kape-platforme z dolgočasnimi nosilci, ki ustvarjajo togo strukturo, ki ima visoko trdnost in stabilnost.
3. Vezanje s profilno cevjo je možno samo za lahke hiše in gospodarska poslopja. Tehnologija traku v tem primeru ponavlja konstrukcijo s kanalom, vendar namesto kovinskega valja uporabimo votlo cev z debelimi stenami.

Omeniti moramo tudi jermenje, ki se uporablja za povezovanje dolgih pilotov in monolitnega površinskega dela. V tem primeru sta oba dela temeljev povezana s pomočjo armature, ki tvori armaturni sklop. Palice so med seboj povezane z žico in varjenjem v skladu s prej izbrano shemo.

Polnjenje kopnega dela temeljev pilotov

Talni del temeljev je plošča, trak ali grill. Vsi elementi variacije zmogljivosti so lahko montažni in monolitni. Montažne konstrukcije se redko uporabljajo zaradi visokih stroškov, potrebe po transportu in uporabi pri vgradnji dvigalnih mehanizmov. Monolitne konstrukcije je mogoče enostavno narediti neodvisno, medtem ko se postopoma po navodilih za nalaganje nadzemnega dela temeljev majhnih razlik za ploščo, trak in grill.

Montaža opažev. Za beton betona je nameščena odstranljiva ali stalna oplata. Zasnova mora biti močna, da prenese betonsko maso. Posebne zahteve za trdnost se nalagajo na opažni osnovi temeljev, ki sestavljajo več delov.

1. Okrepitev. V oporo je nameščen ojačani okvir, ki je povezan z armaturnimi palicami. Konfiguracija armaturne kletke je odvisna od vrste podnožja: za podlogo za žar in pil, ojačitev sestoji iz vzdolžnih palic armatur s prečnimi vložki. Za monolitno ploščo ojačitev je v obliki mreže.
2. Konkretno vlivanje. Opaž z armiranim okvirjem, nameščenim v njej, se vlije z betonom izbrane blagovne znamke. Polnjenje se izvaja v skladu z določenimi pravili, v skladu z vrsto osnove.

Ko je beton utrjen, je osnova za pilote pripravljena in lahko nadaljujete z izolacijskimi, hidroizolacijskimi in končnimi deli.

Krepitev temeljev pilotov

Pri gradnji hiše na podstavkih se pogosto pojavlja vprašanje, ali je treba okrepiti temelje. Hkrati lahko okrepite enega ali več elementov:

1. Podpora za pilote. V zasebni gradnji je najbolj priljubljena vrsta ojačitve pilotov namestitev armiranih betonskih podplatov - pete za dolgočasne opore.
2. Rostverk. Krepitev žičnice se izvaja s kovinskimi kanali ali koti, ki so praviloma varjeni na vogalih prihodnje konstrukcije.
3. Celoten temelj. Krepitev celotne temelje je težko in drago veselje. Če je med gradnjo koče treba okrepiti celotno bazo, potem najverjetneje izračuni na začetku niso bili izvedeni napačno. Najpogosteje se stalna ojačitev uporablja pri starih temeljih, ki so zaradi nekega razloga zmanjšali svojo nosilnost.
4. Tla okoli kopita in talni del. Polnjenje gostih tal se izvede, če debelina zgornjega šibkega sloja ne presega 0,5 m. Če je njegova debelina večja, je priporočljivo, da se talni del poviša nad nivojem tal.

V fazi načrtovanja je treba obravnavati vprašanje krepitve temeljev pilotov. Upoštevati je treba, da bo dobiček dodatno obremenil podporo.

Hidroizolacija in ogrevanje temeljev pilotov

Hidroizolacija je potrebna za vse podstavke pilotov. Izbira in uporaba hidroizolacije je odvisna od zasnove baze, na primer, če je osnova za pilote in rešetke, ki uporablja kovinske izdelke ali les, najboljša možnost bi bila hidroizolacija premaza, ki se nanese na glavice pilotov in jermenov. Valjana hidroizolacija je primerna za armirane betonske plošče, trakove in rešetke: material je nameščen na mestu priključitve nosilcev in dela tal, kot tudi na vrh.

Ko vlije armirano betonsko podlago, ne glede na njegov položaj glede na ničelno raven, bo struktura potegnila vročino iz prihodnje hiše in jo vetrno pihala. Zato je potreben visokokakovostni toplotni izolacijski sloj, medtem ko je le talni del izpostavljen izolaciji. Obstaja veliko možnosti in načinov toplotne izolacije temeljev. Najlažja in najcenejša - toplotna izolacija s peno. Številni proizvajalci proizvajajo proizvodne linije z oznako "Fundacija". Izolacijske plošče so nameščene znotraj, zunaj in s strani monolitnega traku.

Druga rešitev za ustvarjanje zanesljive toplotne izolacije temeljev je poškropiti poliuretanska pena (PUF). To je relativno nova metoda izolacije, ki ima številne prednosti: odsotnost šivov in spojev, odpornost proti vlagi, trajnost. Edini minus PPU je visok strošek. Za izolacijo temeljev pilotov, v skladu z vsemi pravili, je potrebno voditi SNiP 3.01.01-85 in SNiP III-4-80.

Zaključna plošča in pločnik za podlago pilotov

Eden od minusov temeljev je odsotnost popolne osnove. Za dvignjene in viseče podlage vlogo podnožja igra podignjena vtičnica in za potopljene talni del baze. Najbolj priljubljen način za zaprtje prostora med podnožjem hiše in tlemi vzpenjajočega podstavka je opeka. Takšna možnost bo primerna za hiše iz kosov materiala, bar. Za zidanje je priporočljivo uporabljati keramične opeke z odlično odpornostjo proti vlagi in trajnosti. Lahko takoj uporabite dekorativno opeko ali na vrhu položite omet ali drugo končno obdelavo. Danes trgi gradbenih materialov ponujajo širok izbor možnosti kletnih zaključkov za vsak proračun: umetni in naravni kamen, ploščice, fasadne plošče itd.

Lažen žebelj potrebuje ogrevanje, zato se za njeno razporeditev izberete takšni materiali, ki bodo vzdržali obremenitev toplotne izolacije in dekorativne zaključne obdelave.

Za zasebno hišo je zelo pomembno slepo območje, ki mora imeti majhen naklon. Treba je zgraditi slepo območje zaradi naslednjih razlogov:

• preprečevanje prodiranja padavin pod temelj;
• preprečevanje zameglitve tal okoli kupa;
• zmanjšanje uničujočega delovanja iztrebljivih tal.

Poleg tega slepo območje daje strukturi popolni estetski videz. Širina je odvisna od velikosti hiše: večja je stavba, širša mora biti slepa površina. Najmanjša širina je 0,2 m. Slepa površina mora biti izolirana z izolacijskimi ploščami z visoko gostoto. Material slepega območja je lahko drugačen: beton, ploščice, tlakovci, granit. Najpogosteje uporabljena tradicionalna možnost - s katerimi se soočajo tlakovci. Če bo slepa površina igrala vlogo steze, jo je treba ojačati s slojem betona.

Koliko stane fundacija za pilote?

Kombinacija pil, ki jo lahko naredite sami - ena najcenejših vrst razlogov za kočo. Stroški gradnje so odvisni od vrste pilotov in talnega dela. Ekonomična možnost je osnova pilotov na dolgih podporah. Priprava osnove na vijačnem kolutu bo zaradi nakupa končnih kovinskih nosilcev dražja.

Izračunajte približne stroške z dodajanjem vseh materialov, ki bodo uporabljeni za gradnjo objektov. Najlažji način za to je uporaba posebnega "Fundacijskega kalkulatorja". Izbira vrste temeljev za hišo, ne pozabite, da stroški gradnje (delo + materiali) ne sme presegati 30% ocenjenih stroškov celotne gradnje.

Pile in trak temelj z lastnimi rokami

V primeru nestabilnih tleh je bolje, da ne uporabljamo klasičnih temeljev v obliki traku iz armiranega betona. Če hočete na takšni podpori stal stalen, je treba svojo tehnologijo preveč poglobiti. In to je povečanje obsega zemljišč in izdatkov za beton. Mnogo bolj bi bilo smiselno opraviti kombinirano zbirko pilotov in temeljev z lastnimi rokami, ki vključujejo najboljše strani kopčenja in trakov.

Vsebina

Kaj je trak temelj na podstavkih?

Skladno s strukturo je osnova za pilote traku, ki je izkopana v tla do globine pod zmrziščem, na njih pa je armirano betonsko rešetko. Vključuje prednosti dveh vrst temeljnih struktur. Trak trakovi služi za enotno prerazporeditev tovora. In vgradna plastna podlaga igra vlogo sider, ki ne dovoljuje armiranega betona, da "plava" od zgoraj, ko se tla in močno dvigne podtalnico.

Shema: 1-armirani okvir, 2-azbestni cementni piloti, 3-betonski trak, 4-tehnični zaključki, 5-hidroizolacijski, 6-prezračevalne luknje

Običajni vijačni temelj nekoliko izgubi vrsto podpore, ki velja za hiše pri distribuciji navpičnih obremenitev. Trak, položen na kupe, je bolj odporen na dviganje ali spuščanje točke enega nosilnih stebrov. Po drugi strani pa takšna struktura koristi zgolj analogni trak pri stroških gradnje, pa tudi stabilnosti na tleh in zalivanju tal.

Vrste in podvrste fundacije

Trak temelj na piloti je idealen v prisotnosti tal s šibkim iztegovanjem. Na takšnih lokacijah je mogoče uporabiti za gradnjo dvonadstropne opečne hiše. Toda na splošno je ta zasnova bolj zasnovana za lahke okvirje ali lesene zgradbe.

Vendar, če je platforma za hišo pobočja, bo težko narediti brez temeljev. Monolitna plošča bo tukaj predrago, medtem ko druge možnosti ne bodo mogle prenesti nobenih nadaljnjih obremenitev, ki se lahko pojavijo.

Glede na globino potopitve v tleh grmičevja, so temelji temeljev z njim razdeljeni na dve vrsti:

V prvem primeru je trak potopljen v tleh za 20-50 cm, v drugem pa visi nad tlemi. Težje strukture lahko postavimo na podlago s plitkim žarenjem zaradi večje moči. Če pa je tla zelo zamašena, se bo trak del strukture na kupih močno uničil z iztekom. Ni preveč visoko, zato preprosto ne more prenesti težkih tovorov iz vzhajajočih tal.

Prednosti in slabosti

Med prednostmi temeljev so:

Visoka stopnja namestitve;

Sposobnost postavitve stavb na gradbiščih z naklonom;

Enostavna tehnologija, ki omogoča enostavno postavitev takšne temelje z lastnimi rokami;

Visoka odpornost na gibanje iztegljivih tal;

Ni potrebe po privlačenju posebne opreme.

Če je grmičevje neupremljeno, potem se ne boji, da bi se v tleh iztiralo in vlivalo. Kar se tiče življenjske dobe, ta možnost zmaga od zakopane dvojnice na piloti in iz temeljev plitkih trakov. On jih zmaga in po stroških s kompleksnostjo dela. Potrebno bo kopati zemljo večkrat manj, globina potopitve je enaka, vendar je potrebno odstraniti tla le pod podpornimi stebri. Plus, vse gradbene materiale je mogoče dostaviti na spletno mesto, ne da bi pritegnili težke tovorne in dvižne naprave.

Na samostojni napravi temeljev za grundiranje se običajno uporabljajo dolgočasne opore iz azbestnih cevi, ki so ojačene in vlite v notranjost betona. Ta možnost je upoštevana v naslednjih korakih po korakih. Glede hitrosti gradnje s takšno osnovo za hišo lahko tekmujejo, razen da temelj FBS ali vijaki pilotov iz jekla.

Obstajajo le trije minusi:

Potreba po dodatnem talnem ogrevanju v koči;

Nezmožnost uporabe za ureditev kleti ali kleti;

Omejitve glede teže stavbe.

Tape-pile temelj je super za majhno hišo

Vse sorte temeljev pilotov imajo en skupen problem - so osnutki v podpoljih. Na skrajnem severu, kopice vam omogočajo, da se izognete permafrost šivom ogrevanje. Istočasno je v drugih regijah vetra, ki se prosto giblje pod stavbo, resna nesreča.

Navodila za osnovo po korakih po korakih

Pri pripravah na izdelavo temeljev, ki temeljijo na piloti, morate bodisi načrtovati naprej za visoke stroške ogrevanja ali določiti izolacijo osnovnega dela temeljev stavbe takoj v proračunu in projektu. V drugem primeru boste potrebovali vlago odporno izolacijo za stene in obloge, vendar bo v hiši zagotovo toplo.

Potrebno bo narediti lažno steno okrog oboda koče, zaprtje stebričkov in preprečevanje prepih med njimi. Če želite to narediti, lahko vzamete sprednje plošče za zunanjo obdelavo ali profilirano pločevino. Če želite nekaj lepšega in elegantnega, potem je klinker plošča in okrasna opeka. Hotelski materiali za zunanjost stavbe so številni.

Celoten postopek gradnje traku na kupu lahko razdelimo na dve stopnji. Prvič, kupni del je izdelan iz dolgih cevi. In potem na njih oblikovanje traku ostane znotraj. Samo jih ne pozabite povezati z armiranjem pred prelivanjem betona.

Na splošno je korak-po-korak navodil trakov temelj na betonskih pilotov razdeljen na pet korakov:

Pripravljalna dela in risbe

Izkop zemlja, namestitev cevi iz azbestnega cementa in njihova ojačitev.

Polnjenje fiksnega azbestno-cementnega lesa z betonom.

Oblikovanje traku iz desk in palic.

Ojačevalni trak na kupu in polnjenje z betonom.

Risanje na papirju ali v programu prihodnjih temeljev - trak in kupi

Označevanje "kolovozov" vodnjakov pod kupi prihodnjega temeljev

Vrtalka s vrtalnikom naredi vodnjake

Pile je treba potopiti v globino pod nivojem zamrznitve na gradbišču tal. Jame za njih bodo morali kopati 40-50 cm pod to oznako. Temelj mora biti podprt s stabilno podlago.

Dobimo te vdolbinice

Po pripravi vodnjakov z velikostjo 10-15 cm širšega od zunanjega premera azbestnih cementnih cevi se na dnu dna 30 cm nalije peskana blazina. Lesenje je nameščeno samo na tem rahlim peskom. Cevi same v premeru so izbrane s hitrostjo 1/3 širine armiranega betonskega jedra grille.

Armaturo pripravljamo za vezavo okvirja

Poleg tega je vsak kup okrepljen s tremi ali štirimi navpičnimi jeklenimi palicami s presekom 10-12 mm in dolžino, ki je enaka vsoti višin podpore in traku na njej. Postavljeni so v cevi na približno enaki razdalji med seboj in iz zidov iz azbestnega cementa. Zaradi poenostavitve se lahko vgradijo v želeno strukturo na tleh pred namestitvijo.

Pletivaramo okvire ojačevalcev in jih vstavimo v vdolbine

Naslednja faza je izliv cevi s konkretno raztopino. To se ponavadi opravi pred ojačitvijo traku temeljenja na piloti. Toda to navodilo je lahko nekoliko spremenjeno. Najprej je ojačitev položena v rešetko in za to izdelana opaţa, nato pa vsa skupaj vlije z betonom. Celice, ojačanje pasu pletene velikosti 30-40 cm, odvisno od širine in višine traku.

Napolnite kup na nivo ojačevalnega traku. Na sliki je prikazana situacija, ko je bil kup "vlije" in ga je bilo treba izvrtati, da bi namestili okvir traku.

Kopanje v "trak", posipanje s peskom, širjenje strešne klobučevine in pribor za pletenje traku

Izpostavite opaž in betonirajte na želeno raven. Ne pozabite, da beton med betonom vibrirate.

Za izvedbo hidroizolacije je dovolj, da vzamete navaden pokrovček, ki je obložen s steklenimi vlakni, in zavit žar. To je najcenejša možnost. Uporabite lahko tudi bitumenske ali polimerne mastike. Na tem temelju hiše je v obliki traku na kupih. V prihodnosti bo potrebno le zapreti podlogo in jo po potrebi ogreti.

Po sušenju temelj z bitumensko podlago pokrijemo s strešnim materialom

Dokončano - lahko postavite stene

Kje uporabljati?

Če primerjamo prednosti in slabosti uporabe filamentov, se moramo najprej osredotočiti na gradivo sten koče in značilnosti tal. Če stanovanje gradimo iz lahkih gradbenih materialov in na zalivanih tleh, je idealna podpora, ki je bila obravnavana zgoraj z žičnico, povišano nad tlemi. Takšna podlaga bo služila že več let in se bo zagotovo ne poškodovala med iztekom, in to ni težko doseči. Korist tega navodila po korakih vam omogoča, da se izognete nepotrebnim napakam.