Glavni / Plošča

Privijte kupe z lastnimi rokami

Plošča

Vgradnja vijačnih pilotov vam omogoča, da zgradite masivno in trdno podlago v precej hitrem času. Bolje je, da se ne smejo kupiti samostojno, temveč jih kupiti iz specializiranih podjetij. Ker ti elementi nosijo najvišjo obremenitev in kakovost življenja hiše je neposredno odvisna od njihove kakovosti. Pile pod majhno koristno stavbo ali pod ograjo je zelo realno, da bi se sami. Naučite se, kako to storiti kasneje.

Kazalo vsebine:

Sami vijaki: lastnosti in prednosti

Vijačni piloti so jeklena cev, na koncu katere je rezilo varjeno. To pomeni, da je ta element podoben vrtanju. Glavni funkcijski element kupa je vrh vijačnega tipa, katerega rezilo na eni strani opravlja podporno funkcijo, na drugi strani pa prenos tovora. Poleg tega je vijačni del služil kot sidro, ki drži kup v tleh.

Pri gradnji lahkih lesenih konstrukcij se pogosto pojavlja problem tlakovanja zemlje, zaradi česar se pada temelj. Da bi preprečili ta neprijeten pojav, se kupi pod globino tal zamrznejo. Tako je mogoče preprečiti učinke sile vlečenja na temelj.

Vijačne pilote vam omogočajo, da zgradite hitro, visoko kakovostno, ekonomično različico temeljev. Obstaja več velikosti pilotov, ki se izberejo glede na velikost in gradnjo stavb.

Med prednostmi uporabe vijačnih pilotov v zasebni stanovanjski gradnji izpostavljamo:

  • Temelji kupov so postavljeni pozimi, poleti ali jeseni ali spomladi;
  • hitrost gradnje stavbe, temelj pa je ustanovljen v nekaj dneh, delo na gradnji objekta nadaljuje takoj po izdelavi fundacije;
  • ni potrebe po raven zemljišča za gradnjo hiše;
  • Podlaga za pilote je primerna za vse vrste tal s kompleksno reliefno strukturo.

Vendar ima temelj na vijačnih pilicah določene pomanjkljivosti. Najprej so piloti predmet korozije, zaradi česar so uničeni. Življenjska doba takšne podlage je nižja od življenjske dobe betona. Poleg tega slaba kakovost obdelave materiala, neustrezni proizvodni tehnološki piloti pa negativno vplivajo na trajanje njihovega delovanja. Pri gradnji hiše priporočamo uporabo pilotov samo, če je material certificiran in ima več dokumentov, ki potrjujejo njegovo kakovost.

Zmanjšanje trajanja delovanja vijačnih pilotov so naslednji dejavniki:

  • razpoložljivost elektrarn v bližini hiše;
  • uporaba kupa kot ozemljitve;
  • dolgotrajno otekanje tal in prisotnost podtalnice blizu kupa;
  • prisotnost železniške proge ob hiši.

Tako, če želite izbrati kupno vrsto temeljev za gradnjo hiše, upoštevajte vse prednosti in slabosti pilotov v delovanju.

Screw piloti naredijo sami videoposnetke in sorte

V zvezi s sestavo vijačnih pilotov so zvarjene in odlite. Prva varianta, ki je bolj ekonomična, ima obliko cevi, na kateri je zavarjena konica. Ti kupci ne morejo prenesti velike obremenitve in se uporabljajo za gradnjo paviljonov, gospodarskih poslopij. Zvari na podstavkih so dovzetni za hitro korozijo, slaba kakovost njihovega izvajanja pa vodi v popolno uničenje kupa. Pri nenatančnem varjenju rezila se pri vijačenju kupa neenakomerno namesti v tla. Poleg tega se pojavijo težave pri privitju kupa v kamnito zemljo ali v velike korenine.

To vodi k nadaljnjemu neenakomernemu hramenju hiš in njegovem položaju v sili. Zato je treba pri izbiri kupa za podlago posebno pozornost nameniti kakovosti varjenih spojev na kupih.

Kup, katerega konica ima obliko vlage, je bolj zanesljiv, vendar tudi dražji. Za izdelavo takšnih pilotov je bila uporabljena metoda litja in vakuumske sfere. Takšni nasveti se razlikujejo glede na visoko natančnost namestitve. Stroški takih pilotov so četrta višji od pilotov z varjenim spojem. Oblikovani nasveti so primerni tudi za visokokakovostno protikorozijsko zaščito in so priporočljivi za uporabo pri gradnji ogromnih zgradb.

Screw piloti za fundamentalno do-it-yourself video:

Trajanje delovanja temeljenja z ulivanim vrhom je približno sto let. Vendar pa bi bilo treba kupovanje takih kupov še posebej paziti, da ne bi pali na ponaredek. Kakovost konice je odvisna od natančnosti tovarniške tehnologije. Na primer, po izgradnji kupa je nujno toplotno obdelan.

Vijačne pilote za temelj s svojo lastno roko - proizvodno tehnologijo

Vijačni kup ima obliko votle cevi, katere del ima rezilni del v obliki ostre konice. Med namestitvijo kupa v tla rezalni del omogoča kopičenje kopita v notranjosti. Tako je mogoče varno pritrditi kup v tla.

Konstruktivna struktura kupa vam omogoča, da jih sami namestite, ne da bi pritegnili dodatne stroje. Vendar je obdobje uporabe temeljev odvisno od kakovosti materiala, iz katerega so bili izdelani piloti.

Pred začetkom izdelave vijačnih pilotov določite njihovo strukturo, ki vključuje tri glavne dele:

  • nosilni element - ima obliko cevi, najmanjšega premera 9 cm;
  • vijačni del - omogoča vijačenje pilota;
  • zgornji del, na katerem je les pritrjen.

Za izdelavo pilotov se uporablja cev s posebnim premerom. V prisotnosti neoblikovane konice je za izdelavo cevi potrebno uporabiti več sektorjev, ki jih povezuje varilni stroj. Za odpravo sivih materialov.

S pomočjo obdelanih plošč izdelamo vijačne dele. Velikost vijačnega dela je odvisna od globine kupa. Nadalje, z uporabo vice, je obdelovanec pritrjen v določenem položaju in raztegnjen na želeno velikost. Po njeni pritrditvi na površino kupa je element prevlečen z antikorozijsko raztopino ali barvo.

Na vrhu kupa je nameščen del v obliki konice. Na njem bo določen kanal ali žarek. Širina lopatice je vsaj 3 cm večja od premera cevi.

Vijačni piloti do-it-yourself video montaža:

Značilnosti namestitve vijačnih pilotov naredijo sami

V procesu dela na namestitvi vijačnih pilotov bo potrebno prisotnost:

  • ojačitev, s katero se opravi označevanje;
  • Bolgari;
  • vzvod;
  • varilni stroj;
  • normalna raven;
  • konkretna rešitev.

Na začetku je treba izvesti vrsto pripravljalnih del na postavitvi temeljnega dela. V tej fazi izvajamo izdelavo risb, izvedbo izračunov, določanje dolžine in velikosti pilotov. Za to je potrebno preučiti geološke značilnosti zemlje, glede na njih določi globina kopov, število pilotov za določeno stavbo itd.

Za lažjo uporabo načrta ga je treba razdeliti na več delov, kar olajša nadzor nad namestitvijo lokacije vsakega kupa. Potrebno je, da se iz vgradnje pilotov, ki so nameščeni na vogalih pravokotnika, naredijo polje za pilote. Armature je nameščeno na vogalnih delih mesta. Upoštevajte širino, na kateri poteka trak. Hkrati se montaža pilotov nujno opravi na osrednjem delu.

Za povezavo okovja ali kljuca se uporablja tesno raztegnjena vrv. Na presečišču vrvi se določi točka namestitve kupa. Montaža fitingov se izvede glede na točke vrtanja. Izmerite diagonalne odseke, ki se dobijo na križišču. piloti morajo biti nameščeni na enaki razdalji drug od drugega.

Uporaba budre za delo je možna, vendar mora biti njen premer nekaj centimetrov večji od premera cevi. Začnite z inštalacijami v kotnih odsekih. Interval med piloti mora biti enak. Raven magnetnega tipa je nameščen na kupu, kar preprečuje, da bi se v navpičnem položaju spuščal. Kakovost izdelane baze je odvisna od gostote polja pilota.

Montažna dela - kako zategnite vijačne pilote z lastnimi rokami

Za vijačenje pilotov uporabite cevi, ki služijo kot vzvodi. Odpad je nameščen v notranjosti cevi, cev je privijačena z njo. Upoštevajte, da je za ta proces potreben poseben fizični napor, zato bo za njegovo dokončanje potrebovalo vsaj dve osebi.

Obstajata dva načina za sestavljanje vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Prva vključuje uporabo vaje, druga pa temelji na namestitvi kupa brez vrtalne naprave. V procesu samoprivodjenja kupa brez vrtanja se tla stiskajo pod njim in kup je varno pritrjen v določenem položaju.

Tako vlaga ne prodre skozi stisnjeno zemljo in drži kupno vodo. Za poravnavo kupov uporabite tudi razpoložljiva orodja v obliki opornikov ali ostankov. Za odpravo majhnih odstopanj se uporablja vijačni priključek.

Nadalje je vgrajen splošni okvir. Za te namene bo potreben laserski nivo. V zvezi s tem merilnim instrumentom se koplje rezane in pripravljena betonska raztopina za polivanje znotraj cevi. Naslednja je namestitev ogolovnikov, odstranjevanje šivov. Element je nameščen na končnih kapicah, da se izvede skupni ligament, kar poveča togost in vzdržljivost konstrukcijskih elementov.

Zelo težko je zgraditi hišo vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Predlagamo, da se seznanite s splošnimi priporočili, ki bodo bistveno poenostavili ta proces:

  • za izdelavo jeklenih nasvetov uporabite kovinski razred 25, medtem ko uporabljate hladno varjenje;
  • s povečanjem premera vijakov se povečuje kompleksnost proizvodnje lopatic, ker je za odstranjevanje jeklenih diskov potrebno uporabljati določena fizična prizadevanja;
  • če je kup neenakomerno nameščen in prepuščen strani, nato pa je treba popraviti situacijo, je dovolj, da odrežite zgornji del in namestite še en kup poleg njega, ni treba izvleči kupa, saj ga prej ne bi bilo mogoče zanesljivo zadržati;
  • Prepričajte se, da je raztopina popolnoma napolnjena s cevmi, ta postopek je treba izvajati s posebno skrbnostjo;
  • če na površini kupa obstajata dva rezila, jih je treba postaviti pod vrednost zamrznitve tal, sicer bo kopica podvržena udarnim silam;
  • vse varilne komponente morajo biti prevlečene z antikorozijsko spojino.

Vgradnja pilotov je enostavna, vendar pa dobro uveljavljene kupe dobimo samo, če skrbno izvedete namestitveno tehnologijo.

Samobranski vijaki - priporočila za izdelavo

Med glavnimi konstrukcijskimi elementi kupa opazimo del stebla, rezalni element in konico v obliki konice. Če je konstrukcija izdelana iz lesa, je konica še en del kupa.

Samostojna proizvodnja pilotov je precej zapleten proces, katerega kakovost delovanja neposredno določa življenjsko dobo stavbe, v kateri so položeni piloti. Nastali kupi so določeni s kakovostjo jekla in zvarov, skozi katere so bili elementi povezani med seboj.

Dobro izdelani kup se zlahka privija v tla, ima visoko odpornost na mehanske obremenitve in se z lahkoto spoprijema z dodeljenimi funkcijami.

Za samonastavitev kupov vijačnega tipa bo potrebna prisotnost:

  • cevi iz kakovostnega jekla s premerom, ki je izračunan vnaprej in je odvisen od tlaka na temelju;
  • jeklene pločevine za izdelavo rezil, vijačne sekcije itd.

Glavni tehnični parametri vijačnega pilota so dolžina cevi in ​​velikost rezila. Da bi zgradili stebelni del kupa, je potrebno na koncu predhodno pripravljene cevi izrezati trikotnike z mlinom in s pomočjo čebele moramo na njih oblikovati stožce. Za izdelavo delov vijakov s posebnimi zatiči z oblikovanim vrhom. S pomočjo nosilca se obdelovanec raztegne v obliki spirale, nato pa je priključen na cev z varilnim strojem. Spremljajte kakovost zvarjenih spojev, po izgradnji kupa pa jih obravnavamo s posebno raztopino.

Samozaposlene piloti se uporabljajo za gradnjo majhnih gospodinjstev, garaž, gazebov in drugih stavb. Za gradnjo hiše na temelju vijakov, je priporočljivo uporabiti nakupne možnosti pilotov.

Namestitev vijačnih pilotov do-it-yourself video:

Korak za korakom: kako narediti temelje pilotov z lastnimi rokami

Vrste temeljev za pilote in navodila za njihovo izdelavo

Če se gradnja stavbe načrtuje na parceli s šibko prstjo, če lastnik želi, da je tla njegove hiše vedno suha in topla, in stene notranjosti nikoli ne bodo ogrožene z glivičnim kalupom, bi si moral razmišljati o tem, da zgradbo ne bi zgradili na običajnem traku ampak na temelju pilotov. Poleg tega se takšne vrste fundacij vedno pojavljajo manj delovno intenzivne in cenejše, ne glede na njihove vrste, o katerih se bo razpravljalo v tem gradivu. Tukaj boste dobili podrobna navodila o tem, kako narediti kopališče s svojimi rokami.

Več o vrstah temeljev

Obstajajo trije glavni tipi temeljev, a ostali so različni. Torej, to so temelji, ki temeljijo na:

  • leseni piloti;
  • dolgi stebri;
  • vijačne pilote.

Vse te sorte temeljev pilotov so zelo realne, da jih lahko izdelate z lastnimi rokami, saj so precej preproste in pri izdelavi svojih segmentov lahko naredite najmanj razpoložljivih orodij in orodij.

Fundacija Wooden Pile

Za izdelavo lesenih pilotov za temelje z lastnimi rokami boste morali kupiti potrebno količino lesa in kasneje oboroženi s sekiro, obrezati bodoče podloge za pilote. Ko so na enem koncu obogateni in udarili s kladivom na globino, dokler ne dosežejo gostega sloja zemlje.

Toda pred namestitvijo morajo biti podpore namočene v posebni bitumenski emulziji, ki znatno poveča njihovo življenjsko dobo in lesa manj dovzetna za vlago in neprivlačna za lubje in druge škodljivce.

Po tem, ko se bo število gonilnikov, potrebnih za podlago, odrezalo od zgoraj, se bo na zgornji del pritrdil žleb.

Ta vrsta temeljev se izvaja na glinastih, šopih in drugih šibkih tleh, vendar je bila v zadnjem času uspešno zamenjana z osnovo vijačnega vijaka.

Temelji dolgih stebrov

Če želite takšno podlago izdelati z lastnimi rokami, boste morali zaloge na materiale določene vrste, katere vrsto bo odvisna od vrste polnjenja ali namestitve dolgih stebrov. Temelj lahko zlasti sestavljajo:

1. Stebri brez okvirja, najbolj proračunska sorta. Toda nizka cena in enostavnost oddaje te vrste podpore ne pomenita, da bodo nižje od drugih vrst parametrov nosilne zmogljivosti. S pomočjo vrtanja se luknje napolnijo do želene globine, v katero se spusti poseben okvir, varjen iz armature. Praviloma gre za 3-4 dolge armaturne armature s širino od 10 do 20 mm, varjene s kratkimi prečnimi segmenti v nekakšen oblagalni volumetrični pravokotni paralelepiped.

Po tem se oporo opravi na vrhu vsake prihodnje podpore, vsaka od njih pa mora biti poravnana na eni skupni ravni. Če je na vrhu betonskih pilotov načrtovana izgradnja tračnega podstavka (podstavka za pilote), opaž ni morda potreben (če je podlaga na tleh).

2. Odstranljivo ohišje. Taka podlaga na dolgčasih kupih z lastnimi rokami bo nekoliko bolj problematična iz treh razlogov:

  • Najprej boste morali kupiti posebne cevi, ki bodo služile kot ohišje (nekakšen kovinski opaž) za vsako prihodnjo podporo.
  • Drugič, te cevi iz notranjosti bo treba mazati s posebnimi sredstvi, tako da se zamrznjeni beton ne bo držal stene cevi.
  • Tretjič, te cevi je treba po izteku konkretne zamrznitve "potegniti" iz vsakega nosilnega stebra, kar je za nekatere problematično brez vključitve posebne opreme.

Kakorkoli že, vse ostalo je narejeno na enak način kot v prejšnjem primeru s stebri brez okvirja. Ojačani okvir se spusti v cev, nato beton vlije. Vrhovi takšnih pilotov, ki so visoki nad tlemi in so poravnani na enaki ravni, bodo videti bolj estetsko kot v prejšnjem primeru, čeprav bodo nekateri obrtniki lahko trdili s to izjavo.

3. Fiksno ohišje, ki opravlja vlogo neke vrste kletk. Skoraj tako enostavno je graditi takšno temeljenje iz kupa s svojimi rokami kot prvim. In v praksi se to vadijo predvsem v teh primerih, če se gradnja načrtuje za gradnjo na tleh z zelo šibko nosilnostjo.

V ta namen se kupujejo posebne azbestno-cementne cevi, ki bodo služile kot okvir za betonske podpore. Poleg tega je votlina cevi napolnjena z betonom in po utrjevanju podpore pripravljena.

Veliko koristnih informacij o tej vrsti temeljev ali kako narediti dolgčas s svojimi rokami:

Fundacija Screw Pile

Še vedno je lažje tukaj. Vsak vijačnik je cev, na eni strani je nekakšen vijak z 1 - 2 vrsticami (ali več) širokimi rezili in koničastim vrhom. Ta vrsta temeljev bo še lažje zgraditi s svojimi rokami kot lesenimi. Edina stvar, ki bo predstavljala določeno težavo, je izdelava samih vijakov. Če želite to narediti, boste morali kupiti potrebno količino:

  • Cevi s širino stene 4 mm ali več. Bolj debele cevne stene, daljša bo podlaga in njegova korozija se izračuna po stopnji 0,03-0,04 mm v 1 letu.
  • Pločevina, širina 3 mm in več. Bolj debelejše in širše rezine so večja nosilna zmogljivost vsakega kupa.

Pomembno bi vas opomnili, da boste brez strokovnega znanja plinskega ali električnega varilca kupili vijake, pripravljene v specializirani trgovini. Ampak, če so te spretnosti na voljo, potem rezanje rezil iz jeklene pločevine, jih obogatite na brusilni stroj, jih upognite, jim dajte videz spiralne lopatice, odrežite trikotne ostre konice segmentov in zvarite vse skupaj, ni težko.

Najenostavnejši je postopek privitja. Izvaja se s pomočjo dolgih ročic, vstavljenih v luknje zgornjega dela kupa. Medtem ko dve osebi privijeta podporo v tla, tretji nadzoruje njegovo raven.

Potem ko se zahtevano število pilotov privije na želeno globino, se na istem nivoju odrezajo in se na zgornji del dajo posebni prelivi. Na njih bo kasneje mogoče namestiti rešetko.

V naslednji tabeli so prikazani parametri za uporabo vijačnih pilotov na podlagi celotne širine cevi, uporabe pilotov in nosilnosti tal:

Temelj na podstavkih z lastnimi rokami: pregled in navodila po korakih

Temelji pilotov so temelj, ki je sestavljen iz navpično nameščenih v tleh, med seboj povezanih, ki zaznavajo celotno težo konstrukcije in vse obstoječe obremenitve. Pile fundacije v Rusiji na področju zasebnih stanovanj se je začelo, da se široko uporablja za 15-20 let s pojavom okvirja gradnje in lahkih gradbenih materialov. Danes v srednjem pasu naše države vsako desetino koče gradi na temeljih kupa, v severni in južni pokrajini takšnih stavb pa okoli 50%.

Področje uporabe temeljev

Izbira v korist zbirke pilotov je primerna v naslednjih primerih:

  1. Značilnosti tal na lokaciji ne omogočajo uporabe plitkih in talnih temeljev. Takšna tla vključujejo: šotišča, mokrišča, nestabilne ilovice, iztrebke, lesa in otekline, puhlji itd.
  2. Visoka raven podzemne vode na območju, pa tudi obstoječa grožnja poplav v obdobju sezonskih poplav.
  3. Gradnja poteka v seizmično neugodni regiji.
  4. Na območjih trajne mrazi ali ko tla zamrznejo več kot 2 metra.
  5. Prisotnost višinskih razlik na lokaciji, gradnja hiše na pobočju.

Na tleh s povprečnimi značilnostmi, kjer je mogoče graditi temeljno podlago, izbira v korist pilotov lahko znatno zmanjša količino izkopa in betonskih del, kar vodi k zmanjšanju stroškov gradnje. Temelji na kupih so odlični za lesene, barske in hiše, kot tudi stavbe iz lahkih materialov: bloke iz plinov in pene, silikatne opeke, klaydite in plamenke. Pri vikendih iz armiranobetonskih plošč in keramičnih opek je mogoče uporabiti tudi podlago za pilote, hkrati pa ne gre za posamezne nosilce, ki prevzamejo obremenitev, temveč grmičevje, ki ga mora izračunati samo strokovnjak.

Pile temelj: prednosti in slabosti

Prednosti podpore za pilote, ki se uporabljajo kot osnova:

  • univerzalnost, se lahko uporablja za širok razpon zemlje;
  • možnost varčevanja pri izkopu in betoniranju;
  • možnost uporabe na območjih s težkim reliefom;
  • minimalno raven mehanizacije, lahko to storite sami;
  • visoka zanesljivost in nosilnost;
  • operativna gradnja kadarkoli v letu;
  • sposobnost ohranjanja obstoječega urejanja krajine na mestu;
  • nizka cena v primerjavi s ploščno-monolitno osnovo.

Slabosti:

  • potreba po naseljih;
  • če je izračun napačen, je mogoče krčenje in deformacija osnove;
  • pomanjkanje kleti;
  • nezmožnost naprave na skalnata in gosta tla;
  • potrebno segrevanje in kakovostno hidroizolacijo talne površine;
  • težave pri vezavi - povezovanje pilotov v eno strukturo.

Skoraj vsi minusi temeljev pilotov so popolnoma odstranljivi, če se odgovorno načrtujemo, izračunamo in gradimo. To bo pomagalo sedanjim regulativnim dokumentom, ki jih je priporočljivo preučiti pred začetkom dela.

SP 24.13330.2011 ali SNiP 2.02.03-85.
SP 50-101-2004 Oblikovanje in gradnja temeljev in temeljev zgradb in objektov.
SP 50-102-2003 Oblikovanje in montaža temeljev.

SNiP 2.02.04-88 Temelji in temelji na permafrostnih tleh.
SNiP 2.02.05-87 Temelji strojev z dinamičnimi obremenitvami.
SNiP 3.02.01-87 Zemeljska dela, fundacije in fundacije.

Vrste pile temeljev

Trenutno se v gradbeništvu uporablja več kot 30 temeljev. Skoraj vsi pripadajo osnovam kombiniranega tipa, ki sestojijo ne samo od podzemnega dela - kopita, temveč tudi iz talnega dela. Talni del opravlja dve glavni funkciji: 1) povezuje nosilce koles v eno strukturo; 2) traja do 50% obremenitve glede na težo konstrukcije.

V zasebni gradnji najbolj povprašujejo naslednje vrste fundacij:

  • Kombinirana podlaga iz pile-plošče. Talni del je monolitna betonska plošča, znotraj katere je ojačitveni okvir.

Uporaba: za hiše iz težkih materialov. Zgrajen je le na trdni podlagi!

Prednosti: največja nosilnost.

  • zapletenost izračunov;
  • veliko količino konkretnega dela;
  • zapletenost izvajanja;
  • visoki stroški.

Zelo redko se uporablja hlevska plošča za hišo. Monolitna plošča ima veliko težo, zato morajo biti piloti velikega premera. Takih pilotov ni mogoče ročno namestiti, zato je treba uporabljati specializirano opremo, ki bistveno poveča stroške gradnje.

Fundacija temeljev. Za njeno napravo se uporabljajo tako dolgočaseni kot tudi vijačni piloti, katerih talni deli so povezani z rešetko. Material žar je lahko drugačen: les, kovina, armirani beton, monolit ali montažna.

Uporaba: lahke konstrukcije (hiše, gazebos, gospodarske zgradbe, kopeli).

  • enostavnost namestitve;
  • najmanjši izračuni;
  • poceni.
Slabosti: majhna nosilnost.

Stroški in tehnologija namestitve temeljev za pilote so odvisni od vrste pilotov in materiala rešetke. V mnogih primerih žičnica ni le pas za kopirni del, ampak tudi sprejema obremenitve iz strukture.

  • Pile in trakove temelj. Talni del takšne podlage je monolitni ali modularni žični trak, nameščen vzdolž oboda in nosilne stene prihodnjega doma. Na sposobnost nosilnosti, stroške in delovne sile je osnova za pilote in trakove - optimalna varianta za kočo iz lahkih gradbenih materialov.

Uporaba: za hiše iz lahkih materialov, okvirne konstrukcije.

  • enostavna in hitra namestitev;
  • najmanjša količina betona in zemeljskih površin;
  • široko področje uporabe;
  • poceni.
Slabosti: ni primeren za ogromne zgradbe.

Oblikovanje in izračun temeljev

Izračuni in načrti za temeljev pilotov se izvajajo na podlagi podatkov hidrogeološkega raziskovanja, katerih namen je določiti vrsto in značilnosti tal na lokaciji. Med raziskavo je določen najpomembnejši parameter - globina polaganja pilotov, ki je odvisna od globine nosilnih tal in zamrzovanja.

Pri izračunu vsake vrste pilotov so ugotovljeni naslednji podatki:

  1. Parametri polja polja. Izračuna razdaljo med piloti, premerom nosilcev, njihovo številko. Za vijačno podlago se določi velikost kovinskih pilotov, število in mesto rezil. Okrepitev se dodatno izračuna za dolgočasno podlago.
  2. Globina zemeljskega dela. Obstajajo majhne in globoko zasejene vrste monolitnih plošč in trakov. Obstajajo tudi možnosti z dvignjeno in viseče baze. Za vsako vrsto pokopa uporablja svojo metodo izračuna. V večini primerov se v zasebni gradnji uporabljajo plitve podlage ali zvišane temelje za leseno hišo.
  3. Dimenzije temeljenja. Širina in višina armiranega betonskega traku ali grla se določi glede na celotno obremenitev, ki bo delovala na dnu. Izračun upošteva trajne in začasne obremenitve, lastnosti tal itd.
  4. Izračun končnih padavin. Ta izračun je težko, je nemogoče narediti sami. Pri pilingu na trdna tla z običajnimi fizičnimi in mehanskimi lastnostmi krčenje 2-3-nadstropne stavbe ne bo preseglo 1,5%, zato je ta izračun mogoče zanemariti, da ne bi za to plačali oblikovalci. Če pa se koča gradi v težkih hidrogeoloških pogojih, na močvirnih tleh ali v seizmični coni, je izračun padavin obvezen.

Rezultat razvoja projekta temeljenja na kupu, ki ste ga opravili neodvisno, mora biti risba ali diagram, ki prikazuje lokacijo podpornih nasipov, pri čemer upoštevamo izbrani korak, parametre pilotov in dela tal: ploščo, trak ali rešetko.

Tehnologija temeljev pile

Tehnologija osnove naprave na pilotovah za vse vrste temeljev je enaka:

  1. Montaža podstavkov za pilote.
  2. Nalaganje konic pilotov in namestitev dela tal.
  3. Zagrevanje in hidroizolacija.
  4. Dekoracija kleti, razporeditev slepe površine in drenaža.

Ne glede na vrsto temeljev pilotov, se delo pri njegovi namestitvi vedno začne s čiščenjem območja in načrtovanja. Če je potrebno, kopite jamo ali jarko pod plitvo podlago, se opravi polnjenje.

Namestitev temeljev za pilote: namestitev nosilcev

Navodila za namestitev po korakih bodo različna za vsako vrsto kupa. Najpogosteje za zasebno hišo, skladišče ali kopel se uporabljajo naslednje vrste pilotov:

  1. Vijačne pilote. Izdelke izdeluje proizvajalec, imajo svoje velikosti in sorte. Kovinske zlitine z različnimi lastnostmi se uporabljajo za izdelavo nosilcev vijakov. Najtrajnejši in dragi so pocinkani izdelki. Podstavek je zelo enostaven za namestitev. Vrženi so v tla, brez predhodne priprave vdolbine, glave pa zvarjene z zgornje strani.
  2. Dolgčas. Podporniki so razporejeni neposredno na gradbišču v vnaprej pripravljenih vodnjakih. Dolgočasni piloti se odlikujejo po trajnosti, nizki ceni in odlični nosilnosti. Podstavek dolgega tipa se lahko izvede neodvisno, ne da bi kupil podporo. O tem, kako narediti kupe za temelje s svojimi rokami, podrobno opisane v SNiP 2.02.03-85.

Po namestitvi nosilcev so glave poravnane po višini in so medsebojno povezane v eno strukturo z vezanjem.

Piling temeljev pilotov

Les lahko uporabimo za vezavo ploščice, kovinske posode in, če govorimo o masivni strukturi, se kot zavezujoča uporablja armirani beton ali kovinska rešetka. Izbira vrste in materiala jermena je odvisna od mase hiše in materiala, iz katerega bo zgrajena, podpornikov za kolesa, kot je talni del.

  1. Vezni les se uporablja za lesene in okvirne hiše. Za priključitev pilotov na trim traku je potrebno, da so glave kovinske, zato se ta povezava uporablja predvsem za nosilce vijakov.
  2. Povezava kanala se nanaša na strukture iz kosov materiala. Kanal je varjen na konice vijačnih pilotov ali na posebne kovinske kape-platforme z dolgočasnimi nosilci, ki ustvarjajo togo strukturo, ki ima visoko trdnost in stabilnost.
  3. Vezanje s profilno cevjo je možno samo za lahke hiše in gospodarska poslopja. Tehnologija traku v tem primeru ponavlja konstrukcijo s kanalom, vendar namesto kovinskega valja uporabimo votlo cev z debelimi stenami.

Omeniti moramo tudi jermenje, ki se uporablja za povezovanje dolgih pilotov in monolitnega površinskega dela. V tem primeru sta oba dela temeljev povezana s pomočjo armature, ki tvori armaturni sklop. Palice so med seboj povezane z žico in varjenjem v skladu s prej izbrano shemo.

Polnjenje kopnega dela temeljev pilotov

Talni del temeljev je plošča, trak ali grill. Vsi elementi variacije zmogljivosti so lahko montažni in monolitni. Montažne konstrukcije se redko uporabljajo zaradi visokih stroškov, potrebe po transportu in uporabi pri vgradnji dvigalnih mehanizmov. Monolitne konstrukcije je mogoče enostavno narediti neodvisno, medtem ko se postopoma po navodilih za nalaganje nadzemnega dela temeljev majhnih razlik za ploščo, trak in grill.

Montaža opažev. Za beton betona je nameščena odstranljiva ali stalna oplata. Zasnova mora biti močna, da prenese betonsko maso. Posebne zahteve za trdnost se nalagajo na opažni osnovi temeljev, ki sestavljajo več delov.

  1. Okrepitev. V oporo je nameščen ojačani okvir, ki je povezan z armaturnimi palicami. Konfiguracija armaturne kletke je odvisna od vrste podnožja: za podlogo za žar in pil, ojačitev sestoji iz vzdolžnih palic armatur s prečnimi vložki. Za monolitno ploščo ojačitev je v obliki mreže.
  2. Konkretno vlivanje. Opaž z armiranim okvirjem, nameščenim v njej, se vlije z betonom izbrane blagovne znamke. Polnjenje se izvaja v skladu z določenimi pravili, v skladu z vrsto osnove.

Ko je beton utrjen, je osnova za pilote pripravljena in lahko nadaljujete z izolacijskimi, hidroizolacijskimi in končnimi deli.

Krepitev temeljev pilotov

Pri gradnji hiše na podstavkih se pogosto pojavlja vprašanje, ali je treba okrepiti temelje. Hkrati lahko okrepite enega ali več elementov:

  1. Podpora za pilote. V zasebni gradnji je najbolj priljubljena vrsta ojačitve pilotov namestitev armiranih betonskih podplatov - pete za dolgočasne opore.
  2. Rostverk. Krepitev žičnice se izvaja s kovinskimi kanali ali koti, ki so praviloma varjeni na vogalih prihodnje konstrukcije.
  3. Celoten temelj. Krepitev celotne temelje je težko in drago veselje. Če je med gradnjo koče treba okrepiti celotno bazo, potem najverjetneje izračuni na začetku niso bili izvedeni napačno. Najpogosteje se stalna ojačitev uporablja pri starih temeljih, ki so zaradi nekega razloga zmanjšali svojo nosilnost.
  4. Tla okoli kopita in talni del. Polnjenje gostih tal se izvede, če debelina zgornjega šibkega sloja ne presega 0,5 m. Če je njegova debelina večja, je priporočljivo, da se talni del poviša nad nivojem tal.

V fazi načrtovanja je treba obravnavati vprašanje krepitve temeljev pilotov. Upoštevati je treba, da bo dobiček dodatno obremenil podporo.

Hidroizolacija in ogrevanje temeljev pilotov

Hidroizolacija je potrebna za vse podstavke pilotov. Izbira in uporaba hidroizolacije je odvisna od zasnove baze, na primer, če je osnova za pilote in rešetke, ki uporablja kovinske izdelke ali les, najboljša možnost bi bila hidroizolacija premaza, ki se nanese na glavice pilotov in jermenov. Valjana hidroizolacija je primerna za armirane betonske plošče, trakove in rešetke: material je nameščen na mestu priključitve nosilcev in dela tal, kot tudi na vrh.

Ko vlije armirano betonsko podlago, ne glede na njegov položaj glede na ničelno raven, bo struktura potegnila vročino iz prihodnje hiše in jo vetrno pihala. Zato je potreben visokokakovostni toplotni izolacijski sloj, medtem ko je le talni del izpostavljen izolaciji. Obstaja veliko možnosti in načinov toplotne izolacije temeljev. Najlažja in najcenejša - toplotna izolacija s peno. Številni proizvajalci proizvajajo proizvodne linije z oznako "Fundacija". Izolacijske plošče so nameščene znotraj, zunaj in s strani monolitnega traku.

Druga rešitev za ustvarjanje zanesljive toplotne izolacije temeljev je poškropiti poliuretanska pena (PUF). To je relativno nova metoda izolacije, ki ima številne prednosti: odsotnost šivov in spojev, odpornost proti vlagi, trajnost. Edini minus PPU je visok strošek. Za izolacijo temeljev pilotov, v skladu z vsemi pravili, je potrebno voditi SNiP 3.01.01-85 in SNiP III-4-80.

Zaključna plošča in pločnik za podlago pilotov

Eden od minusov temeljev je odsotnost popolne osnove. Za dvignjene in viseče podlage vlogo podnožja igra podignjena vtičnica in za potopljene talni del baze. Najbolj priljubljen način za zaprtje prostora med podnožjem hiše in tlemi vzpenjajočega podstavka je opeka. Takšna možnost bo primerna za hiše iz kosov materiala, bar. Za zidanje je priporočljivo uporabljati keramične opeke z odlično odpornostjo proti vlagi in trajnosti. Lahko takoj uporabite dekorativno opeko ali na vrhu položite omet ali drugo končno obdelavo. Danes trgi gradbenih materialov ponujajo širok izbor možnosti kletnih zaključkov za vsak proračun: umetni in naravni kamen, ploščice, fasadne plošče itd.

Lažen žebelj potrebuje ogrevanje, zato se za njeno razporeditev izberete takšni materiali, ki bodo vzdržali obremenitev toplotne izolacije in dekorativne zaključne obdelave.

Za zasebno hišo je zelo pomembno slepo območje, ki mora imeti majhen naklon. Treba je zgraditi slepo območje zaradi naslednjih razlogov:

  • preprečevanje prodiranja padavin pod temelj;
  • preprečevanje zameglitve tal okoli kupa;
  • zmanjšanje uničujočega delovanja iztrebljivih tal.

Poleg tega slepo območje daje strukturi popolni estetski videz. Širina je odvisna od velikosti hiše: večja je stavba, širša mora biti slepa površina. Najmanjša širina je 0,2 m. Slepa površina mora biti izolirana z izolacijskimi ploščami z visoko gostoto. Material slepega območja je lahko drugačen: beton, ploščice, tlakovci, granit. Najpogosteje uporabljena tradicionalna možnost - s katerimi se soočajo tlakovci. Če bo slepa površina igrala vlogo steze, jo je treba ojačati s slojem betona.

Koliko stane fundacija za pilote?

Kombinacija pil, ki jo lahko naredite sami - ena najcenejših vrst razlogov za kočo. Stroški gradnje so odvisni od vrste pilotov in talnega dela. Ekonomična možnost je osnova pilotov na dolgih podporah. Priprava osnove na vijačnem kolutu bo zaradi nakupa končnih kovinskih nosilcev dražja.

Izračunajte približne stroške z dodajanjem vseh materialov, ki bodo uporabljeni za gradnjo objektov. Najlažji način za to je uporaba posebnega "Fundacijskega kalkulatorja". Izbira vrste temeljev za hišo, ne pozabite, da stroški gradnje (delo + materiali) ne sme presegati 30% ocenjenih stroškov celotne gradnje.