Glavni / Plošča

Kje je bolje uporabiti trakove temeljev z dolgimi piloti

Plošča

Pile-grillage dolgčas temelj TISE

V središču vsake stavbe je temelj, močnejši je, dlje hiša stoji, njegove stene bodo varnejše.

Ker so zgradbe postavljene na različnih tleh in njihove fizikalne lastnosti bistveno vplivajo na kakovost in trajnost zgradbe, so gradbeniki razvili več tehnologij za postavitev temeljev. Razdeljeni so v štiri glavne sorte:

Omeniti velja, da je vsaka od zgornjih glavnih vrst razdeljena na podtipe, ki lahko združujejo več različnih tehnologij.

Če morate graditi hišo v težkem območju, kjer je tla vodni in močvirni teren, potem je bolje, da ne izumite kot kopje in trakove osnove.

Njegova uporaba bo osnovo hiše zanesljivo in močno, kar bo zaradi tega varovalo strukturo pred vremenskimi vplivi, zmanjšalo tveganje, da bi ga obrnili in poslabšali karakteristike zmogljivosti.

Poleg tega je v nasprotju s trakovno podlago, ki se najpogosteje uporablja pri gradnji stavb na suhih tleh, osnova za pilote in temeljenje z rešetko omogoča doseganje zanesljivih talnih obzorij na območjih z visoko vlažnostjo.

Vrste temeljev pilotov

Pile in trakove temeljev na dolgih pilotov

Odvisno od vrste pilotov, ki se uporabljajo pri gradnji temeljev, je slednja razdeljena na:

  • vijak;
  • dolgčas.

Posebnost prvega je, da so kupi v njem izdelani iz kovinske cevi, katere konec je izdelan v obliki vijaka.

Če pogledate s strani, je podoben velikemu vijaku, vendar le za zvijanje v tla.

Zahvaljujoč tej zasnovi se povečuje podporno območje kupa, kar povečuje njeno togost in posledično povečuje zanesljivost celotne zgradbe.

Odvisno od značilnosti območja, na katerem je hiša zgrajena, se uporabljajo različni premeri vijakov:

  • za močvirski in glinasti teren lahko premer doseže do 850 mm;
  • tanjše pilote s premerom 300-400 mm se uporabljajo za zamrznjeno tla.

Dolgočasen temelj z rešetko se razlikuje od prejšnjega, saj se v tem primeru že končane kovinske konstrukcije ne uporabljajo in kopice so narejene takoj na mestu. S pomočjo vrtalnih vrtin so izdelani po obodu, njihova globina je odvisna od lastnosti tal.

Priporočljivo je vrtanje, dokler vdolbina ne doseže globine vsaj 60 cm v trdnem obzorju. Po tem se v luknjo vlije mokri pesek in se stisne.

Nato je ventil nameščen, vdolbina se vlije z betonom.

Naprava kopalke in trakove z dolgimi piloti

Ustanovitev monolitnih pilotov ali dolgčas temeljev

Standardni trakovi temelji sestavljajo enostavno monolitno podlago, ki se nahaja vzdolž celotnega perimetra bodoče strukture.

Podlaga za pile-jermenice na protiuteži na prejšnjo se ne zanaša na preprosto peskovno blazinico, ampak je sestavljena iz ločenih pilotov z monolitnim ali žlebnim žlebičem.

Rostverk je zgornji del temeljev, ki enakomerno porazdeli maso stavbe na kupe.

Glede na njegovo lokacijo obstajajo modeli z visečo ali vgradno rešetko.

Prvi je temelj, ki je nekaj centimetrov nad tlemi, v drugem primeru je v neposrednem stiku s tlemi.

Seznam potrebnih orodij in materialov

Materiali za gradnjo temeljenja

Za samostojno izdelavo dolgočasnega temeljev z žičnino potrebujete naslednja orodja in materiale:

  • cement, pesek, gramoz;
  • pribor;
  • lesene palice;
  • plošče;
  • strešni material ali drug material za hidroizolacijo;
  • kladivo, lopato, gradbeno mešalo ali betonski mešalnik, polž;
  • žica in žeblji.

Glavne faze dela

Razmislite o glavnih fazah gradnje temeljev z dolgočim naklonom

Začetni

Najprej, pred aktivno fazo, je treba površino očistiti pred umazanijo, da jo poravnate. Poleg tega se s pomočjo krpe in vrvi izvede označevanje ozemlja - označena sta lokacija osi, širina traku, mesta namestitve pilotov.

Zemeljska dela

Strižna podlaga z dolgimi piloti v procesu prelivanja

Po označevanju lahko začnete neposredno kopati jarku. Njegova globina je odvisna od vrste tal, a praviloma ne več kot 40 cm. Glede širine mora ustrezati širini monolitnega traku.

Poleg tega je v vogalih in celotnem obodu območja izvrtanih vrtin priporočljivo, da stopnica med njimi ne presega 2 metra.

Kar zadeva njihovo globino, je vse odvisno od vrste tal - vsaka vdolbina mora vstopiti v trdno obzorje, ki ni krajša od 60 cm.

Glede na podatke graditeljev je povprečna globina vdolbine od 1,6 do 1,8 m. Premer luknje mora ustrezati eni tretjini širine jarka.

Pripravljalna dela

V tej fazi je potrebno izvesti hidroizolacijo bodočih pilotov, da bi izboljšali učinkovitost in povečali njihovo življenjsko dobo. Če želite to narediti, morate le v slojih lukenj strešnega materiala ali drugega hidroizolacijskega materiala.

Prav tako se lahko uporabljajo azbestno-cementne ali plastične cevi, vendar je treba upoštevati njihov premer. Potem se območje prihodnjega temeljev z žičnico napolni s peskom do višine približno 30 cm in pripravi opaž.

Okrepitev

Za oblikovanje monolitne betonske strukture za okrepitev je potrebno ne le trak, ampak vse kupe. Kot ojačitveni pas se uporabljajo palice 12-15 mm.

Za pilote priporočamo uporabo vsaj 4 kosov ojačitve. Vse palice armatur so zasukane skupaj s pomočjo žice in varjene.

Izpolnite

Dolgčas z zgornjo griljo

Vlivanje betona se začne z vodnjaki. Med tem procesom je potrebno zmanjšati tveganje za praznine.

Da bi to naredili, vsak beton betona 20-30 cm izvede njegovo tamponiranje.

Po tem, ko se vse vdolbine napolnijo, je temelj z grlom neposredno vlije.

Nekaj ​​dni po tem, ko je gradnja posušena, je mogoče odstraniti opaž.

Kakšne so prednosti uporabe kopita?

Poganjani in dolgani armirani betonski piloti

Brez te tehnologije bi bilo nerealno graditi hiše na mestih na močvirnem gline, na območjih, kjer je globina zamrzovanja tal precej velika. Tudi njene nedvomne prednosti so:

  • dostopnost. Ta tehnologija ne potrebuje pomembnih finančnih naložb, temveč jo lahko omogočijo ljudje s srednjim dohodkom;
  • da postavite temelje, ne potrebujete posebne opreme ali dodatnega znanja, kdorkoli lahko to opravi, če le obstaja želja;
  • hitrost Zgraditi stavbo s svojo uporabo veliko hitreje;
  • uporaba pilotov vam omogoča uspešno uporabo te tehnologije na terenu;
  • zmanjšanje stika temeljev z grlom s tlemi zmanjšuje izgubo toplote hiše.
  • Dobro, in kar je najpomembnejše, je takšna podlaga odlična pri upiranju pri premikanju in premikanju zemlje med sezonsko sezono.

Toda, da bi v celoti opisali to vrsto temeljev, je vredno upoštevati njegove pomanjkljivosti.

Torej, ta gradbena tehnologija ne zagotavlja prisotnosti kleti v hiši, poleg tega je tudi težko težko sobo.

Še ena pomanjkljivost pri uporabi dolgočasnega temeljev z žičnino je zapletenost izračunov. Samo strokovnjaki lahko izračunajo količino potrebnih materialov in maksimalno težo, ki jo takšna struktura lahko prenese.

Kako narediti trakove podlagi z dolgočasnimi piloti: navodila po korakih

Monolitna trakovna podlaga na dolgih pilotov - kombinirana vrsta temeljev, ki se pogosto uporabljajo na področju zasebnih stanovanj. Priljubljenost strukture je razložena z nizkimi stroški in preprostostjo namestitve, lahko temeljite na dolgočasnih nosilcih z lastnimi rokami, brez najema strokovnjakov in posebne gradbene opreme.

Področje uporabe

Založni trakovi s trakom se uporabljajo v naslednjih primerih:

  1. Gradnja hiše v stanovanjskem območju, ko je naprava monolitna ali trak, vgrajena temelj ni mogoča.
  2. Na površini mesta so tla s šibko značilnostjo ležaja. V tem primeru se kopice poganjajo v globoka, trdna tla.
  3. Geološki pregled mesta ni bil izveden. Če ni podatkov o hidrogeoloških značilnostih, je bolje biti varen in narediti zanesljivo kombinirano podlago. Res je, da ga je treba izvrtati, da bi določili globino podpornikov.
  4. Na mestu kompleksnega terena z kapljicami. Na napravi visečega traku je zaradi različnih višin dolgih pilotov dosežena poravnava osnove hiše.
  5. Na tleh z visokim zaskočkom, kjer je nemogoče zgraditi vijačno podlago z monolitnim pasom ali ploščo.

Podloga za trak na nosilcih dolgega tipa je primerna za hiše iz katerega koli materiala. Pri uporabi težkih gradbenih materialov, kot so opeke, se število nosilcev in njihov premer povečujeta, kar vodi k povečanju stroškov celotne konstrukcije. Če je hiša zgrajena iz lahkih pene ali plinskih blokov, bo osnova traku na kupih veliko cenejša.

Vrste trakovnih temeljev

Med gradnjo vikend na podstavkih se lahko nahaja podlaga kletnega traku glede na nivo tal

  1. Pod ničlo je 20-30 cm. Takšen temelj se imenuje plitvo globino in se najpogosteje uporablja za hiše v osrednji Rusiji. Za oblikovanje je značilna enostavnost namestitve, odsotnost zapletenih izračunov, zanesljivost, vsestranskost. Plitve podlage ni mogoče izdelati na stenah, tleh, površinah z povišanimi gladinami podzemne vode.
  2. Pod ničlo je 50-60 cm. Zaradi svoje kompleksne strukture in nepreglednosti se vgrajena vrsta temeljev praktično ne uporablja v zasebni gradnji. Pri postavljanju večnadstropnih stavb se ta vrsta temeljev uporablja, kadar je potreben klet ali klet.
  3. Nad nivojem tal za 20-50 cm. Viseča vrsta trakove osnove je skoraj enaka pri oblikovanju na temelju, ki je visoka. Temelj tega tipa je zgrajen na stenah, na močvirnih območjih, na tleh, na območjih z visokim nivojem podzemne vode in na območjih, kjer obstaja nevarnost poplav. Oblikovanje in konstrukcija viseče osnove na kupih zahteva podroben in zapleten izračun, ki ga je bolje zaupati strokovnjakom.


Temelji na dolgih pilotov, pri katerih osnova monolitnega traku leži na tleh (ničelna raven), s praktičnega stališča nima smisla: če so tla na območju dovolj močna, da lahko prenesejo podlago traku, potem potreba po uporabi dolgih pilotov izgine. Če je tla na mestu šibka, se bo trak del zmanjšal pod tlemi.

Prednosti in slabosti

Prednosti osnove pilotov na dolgočaseni podpori vključujejo:

  • minimalni napor, sposobnost, da vse delo opravi z lastnimi rokami;
  • Ni potrebno izravnavanje;
  • primeren za stavbe različnih materialov;
  • se lahko gradijo blizu obstoječih temeljev in jih priključijo;
  • velika nosilnost;
  • cenovno dostopni stroški, 30-40% nižji od monolitne osnove;
  • možnost naprave kadar koli v letu.

Med minusi fundacije je vredno omeniti:

  • nemogoče urediti polnopravno klet in klet;
  • ni primeren za mobilno tla.

Pomanjkljivosti vključujejo potrebo po vrtanju pred namestitvijo vodnjakov za pilote. Območje je potrebno, če ni podatkov o geološkem profilu lokacije. V postopku vrtanja se določi globina gustih tal, na katerih temeljijo podstavki. Če obstajajo razlike v območju, je morda potrebno nekaj jam.

Izračun tračnega traku na dolgih pilotov

Izračun kombinirane baze sestoji iz dveh delov: dolgih pilotov in monolitnega traku. Izračun je izdelan po SNiP 2.02.03-85. Izračun v gradbenih kodah je precej zapleten, zato vam ponujamo poenostavljeno različico, ki se lahko uporablja pri gradnji zasebne hiše.

Izračun dolgih pilotov

Za izračun kupnega dela so potrebni naslednji začetni podatki:

  • vrsta tal na območju, na katerem bodo stojala podprla;
  • domača teža, izračunana z vsoto vseh materialov in tovorov;
  • število podpornikov za pilote.

Število pilotov se lahko izračuna z izdelavo sheme njihove lokacije. Razdalja med nosilci je odvisna od mase zgradbe, površine in dolžine podpornih sten. Za izračun osnove za kočo opeke je razdalja 0,5-0,6 m. Za lažje stavbe je 0,8-1,0 m. Podporni količki se nahajajo na vseh koncih prihodnje hiše, pri vhodni skupini, vzdolž nosilnih sten z izbran korak.

Po določitvi potrebnega števila nosilcev, lahko izračunamo njihove parametre: dolžino in premer. Dolžina dolgih pilotov je opredeljena kot globina, ki je odvisna od ravni zamrzovanja tal ali od nosilne zemlje. Informacije o globini zamrznitve za vašo regijo najdete na spletu. Določanje globine ležajnih šivov se določi s steblom ali po geoloških raziskavah, ki sestavljajo projekt hiše.

Premer koprenih pilotov se lahko določi iz tabele:

Primer izračuna: gradbeni objekt - koča pene blokov s podporo kopalnega dela temeljev na gostih pesek. Teža hiše je 120 ton. Število podstavkov za pilote v okviru sheme - 28 kosov. Določimo nosilnost za 1 dolg posnetek: 120/28 = 4280 kg. V skladu s tabelo, da bi zagotovili takšno nosilnost, moramo uporabiti dolgočasne nosilce s premerom 400 mm in površino prečnega prereza 1256 m2.

Izračun tračnega traku

Pri izračunu monolitnega koničastega dela podnožja lahko uporabite SNiP 3.02.01-87 ali povprečne podatke, ki se najpogosteje uporabljajo pri konstrukciji temeljev te vrste. Višina monolitnega traku, ki temelji na kupih, je 40-60 cm, od tega pa 10-20 cm pod tlemi. Širina traku je določena s tabelo:

Primer: za našo kočo pene blokov, višina traku temelj 50 cm, od tega s globino 10 cm (ker je tla precej gosta). Širina traku, ki temelji na mizi, je 60 cm. Dolžina traku lahko izračunamo z dodajanjem dolžine vseh sten in oboda hiše.

Izdelava traku temeljev s piloti z lastnimi rokami: podrobna navodila po korakih

Tehnologija temeljne naprave z dolgimi piloti vključuje tri glavne stopnje:

  1. Priprava in postavitev spletnega mesta.
  2. Namestitev dolgih pilotov.
  3. Naprava monolitnega traku.

Za prvo in drugo fazo morate predhodno naročiti zahtevano količino betonske mešanice. Če imate opremo in pomočnike, lahko sami naredite konkretno.

Betonsko delo za dolgočasne pilote in osnovni trak bo izvedeno v intervalu 5-10 dni. Zato je treba raztopino naročiti ali pripraviti v dveh fazah: najprej za polnjenje pilotov, nato pa za trak.

Priprava in postavitev spletnega mesta

Gradbeno zemljišče je očiščeno iz razbitin, odrezana je zgornja plast zemlje z vegetacijo. Če na licu mesta obstajajo luknje, majhne kapljice, se zemlja spušča, potem je priporočljivo, da posteljnina sledi tampingu.

Razlaga bodoče temelje je nujna! Pomagal vam bo pri pravilni namestitvi podpore in polnjenju traku.
Najbolje je, da se izvede označevanje s pomočjo laserskega daljinskega merilnika in ravni zgradbe. Vrtalna mesta za prihodnje vodnjake so označena z mejniki. Trakovi podnožja - kabli ali vrvi. Vogali so lahko označeni s ploščami ali ostanki cevi.

Za plitvo podlago je izkopal jermen, ki je enak širini monolitnega traku. Globina rova ​​mora biti 10-20 cm večja od globine. Treba je dodati blazinico peska pod dnom.


Namestitev dolgih pilotov

Vrtalne vrtine za vrtanje dolgih pilotov, ki jih proizvede vrtalnik. Globina vdolbine je enaka dolgovi pilota, izračunani zgoraj, plus 10-20 cm za posteljnino. Po povratnem polnjenju se tla na dnu vrtine zataknejo, notranje cevi so nameščene. Kovinske cevi so lahko iz azbestnega cementa, kovine ali plastike. Premer cevi je enak premeru kupa. Izdelki so predrezani (ali obratno varjeni) do želene dolžine. Ohišje cevi je potopljeno v vodnjak.

Nadaljnja ojačitev je izdelana za dolgčas. Za izdelavo armo okvirja, ki se bo vgradil v ohišje, so potrebne armaturne palice 10-12 mm. Za vzdolžno ojačitev zadostuje sveženj 4 armaturnih palic, katerih dolžina je enaka dolžini ohišja plus 20 cm. Palice armatur so povezane z žico debeline 5-6 mm. Širina kletke mora biti takšna, da se ne dotika sten ohišja.


Končana ojačitvena kletka je nameščena v notranjosti ohišja tako, da konci palic štrlijo 20-30 cm od cevi. Betonska raztopina razreda B12.5... 15 se nalije v notranjost dolgih pilotov z ojačitvijo. Za enakomerno prelivanje betona in preprečevanje nastajanja praznin na dnu izvora lijaka. Beton se postreže v porcijah: polije se 0,5 m plast, nato pa 5-10 minut stisne z vibrotoolom, nato se zliva naslednji sloj.

Končno utrjevanje dolgih pilotov se pojavi v 5-10 dneh. Po betonu se strdi, da so piloti in prekrivala ojačitve poravnani po višini s pomočjo brusilke.

Nekaj ​​uporabnih nasvetov

  1. Bolje je, da vrtanje v gosto in glinasto prst z vrtalno vrtalno vijačnico ali vrtalnikom, opremljeno z vijakom s premerom 300 mm.
  2. Za povečanje površine temeljev dolgega pilota, tik pred prelivanjem betona, je potrebno dvigniti ohišje, beton se bo razširil, tako da bo nastal ekspanzijski peti.
  3. Kot ohišja cevi je priporočljivo uporabljati posebne izdelke, izdelane v ta namen. Imajo razširjeno spodnjo podlago in prostor za ojačitev. V odsotnosti takih cevi lahko uporabite kateri koli ustrezen izdelek želenega premera.
  4. V glinenih tleh in mokrih ilovicah lahko ohišje zamenjamo s kritinskim materialom. Material je nameščen vzdolž stene vdolbine in je pritrjen na vrhu s pomočjo ostankov cevi. V peščenih tleh se ta način ohišja ne more uporabiti, stene se bodo razkrojile in vdolbino bo treba ponovno vrtati.
  5. Če so na gradbišču prisotne mokre tla ali šotišča, je treba penetron dodati v betonsko mešanico za prelivanje dolgih pilotov. Dodatek bo pomagal betonu hitreje utrditi.

Monolitna tračna naprava

Namestitev tračnega dela temeljev popolnoma ponovi tehnologijo, opisano v SNiP 3.02.01-87. Algoritem za izdelavo monolitnega traku je naslednji:

  1. Okovje plošč iz naprav. Opremo je treba izvesti za trak vzdolž njegove celotne višine, za plitvo globino.
  2. Jail je napolnjen z mešanico gramoznega peska s plastjo 10 cm, nato pa z rammingom.
  3. Polaganje hidroizolacijskega sloja: hidroizolacija, strešni material.
  4. Pletenje ojačevalnega okvirja na 4 ali 6 palicah valovite ojačitve A3 z presekom 10-12 mm.
  5. Povezava okvirja traku z izstopno ojačitvijo dolgih nosilcev.
  6. Polnjenje monolitnega traku z betonsko mešanico razreda B15... 17,5 s tlakom vsakega sloja v 20-30 cm.
  7. V času strjevanja betona se izvaja standardno vzdrževanje armiranobetonskih izdelkov.

Nekaj ​​uporabnih nasvetov

  1. Anchored GRP žica s premerom 0,2-1,0 mm je najbolj primerna za pritrjevanje palic v armo trup.
  2. Pletenje armokarka mora biti izdelano s kavlji ali pletenjem. Le take metode bodo zagotovile potrebno moč povezave.
  3. Betonsko mešanico je treba uporabiti v opažu z višine, ki ne presega 1 m z uporabo rokavov ali žlebiča.
  4. Pri velikih in masivnih stavbah je priporočljivo izdelati dodatno ojačitev - ležeče ležaje je treba povezati s kovinsko rešetko.
  5. Kopalni del temeljev z rešetko je povezan z ojačitveno kletko monolitnega traku in nato betoniran.

Končna strditev temeljev se pojavi v 7-14 dneh. Po tem času lahko začnete segrevati in vodotesno osnovo. Kot hidroizolacijo morate uporabiti mastični premaz za bitumen ali dražje in je primeren za namestitev materialov za zvitke. Gretje traku v podnožju najbolje izvedemo s peno ali polistirenskimi izolatorji. Življenjska doba monolitnega traku z dolgimi piloti je več kot 100 let. S pravilnimi izračuni in skladnostjo s tehnologijo gradnje takšna podlaga ne bo povzročila težav, ne bo potrebna popravila in rekonstrukcije.

Naprava z dolgočasnimi osnovami

Med gradnjo hiše se lahko pojavijo težave zaradi prisotnosti različnih komunikacij v bližini stavbe. V tem primeru se tradicionalna podlaga za trak ne bo uporabljala, zato morate zgraditi dolgočasen temelj.

Je močna struktura, vendar je pri izvajanju le-tega pomembno, da se držite dovoljenih vibracij, da ne bi negativno vplivali na temelje sosednje stavbe. Da bi preprečili uničenje predmetov, je treba uporabiti temelj pilotov.

Lastnosti objekta

Ta temelj omogoča gradnjo objektov, ki bodo izpostavljeni visokim obremenitvam. Pozitivna značilnost te temelje je brezšumna.

Za opremljanje tračne podlage z dolgimi piloti morate najprej narediti vdolbine, v katere bodo potopljene različne kovinske konstrukcije.

Po tem so vdolbine napolnjene s cementno malto. Za visoko kakovostno vrtanje mora biti ohišje. Dolžine naj bi bile do tri metre. Ta cev mora imeti rezilno konico, ki se nahaja v prvem odseku na spodnjih prirobnicah. Proces s takšno cevko se izvaja zaradi nenehnih vrtilnih gibanj.

Kaj bo temelj hiše je odvisno od stanja in lastnosti tal, na katerih je načrtovana gradnja.

Pozitivne lastnosti

Prednosti temeljev, ki se izvajajo na dolgih pilotov, vključujejo:

  • bližnje stavbe bodo popolnoma varne;
  • nizka stopnja vibracij;
  • ni potrebe, da se znebite presežne prsti pri gradnji temeljev dolgih pilotov;
  • enostavnost namestitve;
  • Primerno za gradnjo hiš ali drugih zgradb na različnih vrstah tal.
Kombinirano oblikovanje zaradi grla

V dolgočasni metodi se osnova izvaja z minimalnimi stroški.

Kjer ni možnosti kopati do strganja tal, je potrebno uporabiti posebne stebre-stojala.

Da bi vse združili v monolitno strukturo, morate uporabiti rešetko.

To je poseben osnovni trak, ki povezuje vrhove pilotov.

Vrste pilotov

Razlika med piloti in drugimi napravami, ki se uporabljajo za izdelavo temeljev, so lastnosti interakcije s tlemi.

Zaradi sila trenja, ki se pojavlja med tlemi in steno, se tovor iz kupa prenaša na več načinov skozi spodnji in stranski površini.

Glede na to, kateri strukturni del je vključen v delo, so dolgočasni piloti razdeljeni v dve kategoriji:

Z uporabo stojal, jih namestite tako, da ostanejo proti gostim tlom. Druga možnost vključuje visečo strukturo, ki sprejema tlačno obremenitev iz bližnjega tal.

Za hišo, ki se gradi v neugodnih razmerah, je potrebna monolitna plošča na dolgih pilotov.

Nemogoče je opraviti dolgočasen temelj brez klasifikacije in popraviti različne izračune. Vsi so vključeni v SNiP - ti so določeni standardi. Vsebujejo pomembne podatke in vse potrebne parametre.

Vrstni red pripravljalnega dela

Vse leto je mogoče graditi trakove temeljev na dolgih pilotov, kar je velika prednost. Za uspešno izvajanje celotnega dela je pomembno spremljati točnost vseh meritev in je potrebno slediti uveljavljenim pravilom. Če želite to narediti, obstaja tehnologija gradnje.

  1. Prvič, izračunajte širino prihodnjega okvira, ki je odvisen od debeline sten hiše ali kopeli. Za strukturo okvirja ni potrebna trdna podlaga, saj so stene tanke in svetle. Za gradnjo lesa morate uporabiti dolgočasno podlago. Zaženite jo širše za 30-40 cm, tako da je tovor enakomeren.
  2. Označite območje, kamor se nahajajo piloti. Njihova umestitev je lahko povsem drugačna.
  3. Vrtalne vrtine je treba izvesti z uporabo vrtalnih strojev, ki veliko olajšajo postopek.
  4. Izdelava opažev. To je treba storiti, če je zemlja ohlapna. Toda v dobrih pogojih ga ne morete izvesti, saj raztopino zlijete neposredno v vodnjak. To zelo olajša proces.
  5. Izbira pilota. Podrobnosti izberete močno in visoko kakovostno. Zahvaljujoč takšnim kupom bo zmanjšalo število zemeljskih površin. Pile ne smete prepogosto postaviti. Lahko jih naredite ročno, ne da bi zapustili gradbišče. Pogosto se uporablja gradnja posušene baze, katere osnova se podaljša za 50 cm.
  6. Pile imajo sposobnost, da prenesejo obremenitve do 5 ton. Na takem temelju je mogoče zgraditi strukturo z vsemi dodatnimi arhitekturnimi užitki.

Skladiščenje materialov je lahko drugačno, vse je odvisno od lokacije tal.

Namestitev dolgočasne baze

Po izvedbi vseh izračunih in označevanja mesta je potrebno opraviti operacije gradnje pilotov in njihovo kasnejšo konsolidacijo. Upoštevajte to zaporedje na primeru izdelave pilotov, zato je potrebno narediti naslednje korake. Če želite več informacij o namestitvi dolgočasne podlage na težka tla, si oglejte ta videoposnetek:

  1. Namestitev vzglavnika je obvezno pravilo. Običajno je iz peska, betona ali ruševin. Pri oblikovanju vzglavnika mora biti zemlja dobro kompaktirana, nato pa pripravljeno površino napolnite z izbranim gradbenim materialom.
  2. Okrepitev je potrebna, da je moč kupiti. V tem primeru se uporablja ojačitev, ki je s pomočjo rešetke povezana v integrirano strukturo. Da bi bili piloti dovolj močni, je potrebno vnaprej pripraviti armaturno kletko.
  3. Raztopina za prelivanje. Najboljša možnost je, da jo hranite iz mešalnika. Tako je mogoče opraviti velike količine. Temelj je napolnjen z dolgočasno podlago, ponavadi z hitro utrjevalno mešanico, ki se po majhnih delih napolni po kompaktiranju prejšnjega sloja. Lahko uporabite tudi beton v čisti obliki ali ga mešate s apnencem ali skalnatimi kamninami. Za moč, lahko dodate ruševine kamen. Pri visokokakovostnem zbijanju betona se uporablja vrtanje, kar ustvarja potrebne vibracije. Tehnologija ne dovoljuje niti najmanjših praznin v kupih.
  4. Vgradnja pilotov. Debelina nosilcev je odvisna od sheme konstrukcije. Pri določanju njihove dolžine je treba upoštevati, da mora biti podpora ne manj kot 1,5 m, temveč večja od globine zamrznitve tal, ki jo je mogoče dobiti z geološke karte ali po prejemu nasvetov lokalnih strokovnjakov. Nad tlemi ostaja del konice, ki jo je treba betonirati.
  5. Hidroizolacijski piloti. Po tem, ko se raztopina strdi, je priporočljivo, da kupite pokrov s strešnim materialom in ga povežete s trakom.
  6. Izvedba roštilja.

V zadnjem času je postala osnova z uporabo izolacije postala pogosta. Za to se uporablja razširjeni polistiren, saj lahko njene lastnosti vplivajo na tla, kar znatno poenostavi gradbeno tehnologijo.

Gradnja hiše

Za ureditev hiš v območjih s pobočji ali na mestih s težavnimi tlemi se uporablja dolgočasen temelj. Z njimi so zgradbe postavljene v naseljenih območjih z gostimi zgradbami. O intricacies in značilnostih gradnje temeljev, dolgočasenih s kupom, obravnavamo spodaj.

Kazalo vsebine:

Dolgčas temelječ: funkcije in prednosti

Če pri gradnji hiše obstajajo težave s prisotnostjo inženirskih komunikacij ali drugih objektov v bližini stavbe, je uporaba tradicionalne trakove osnove nemogoča. V tem primeru je priporočljivo, da se na kupu gradi nič manj močno - dolgočasen temelj. Ker je v takšnih situacijah preprosto potrebno upoštevati natančnost in ne presegati dovoljenega praga vibracij, ki lahko vpliva na postavitev sosednjih stavb. Da bi se izognili uničenju sosednjih predmetov, se njihova deformacija, ki se pojavi po vibraciji, zelo pogosto uporabi na podlagi pilotov.

Namestitev temeljev na posode z dolgočinami pripomore k gradnji stavb, ki se nahajajo na območjih s posebnimi tehničnimi ali geološkimi razmerami ali strukturami, ki so izpostavljeni visokim obremenitvam. Glavna prednost takih temeljev je njihov nizek šum.

Gradnja temeljev na dolgih pilotov vključuje predhodno vrtanje lukenj v stebrih, v katerih so potopljene različne kovinske okvirne konstrukcije. Po tem se jame vlije z betonsko ali cementno-peskano malto. Proces vrtanja zahteva, da je ohišje dolžine od enega do tri metre. Če ni obvodne cevi, priporočamo uporabo vijaka za dovajanje. Ohišje je opremljeno z rezalno konico, ki se nahaja na spodnjih prirobnicaih prvega dela. Proces vrtanja z objemno cevjo je posledica proizvodnje neprekinjenih vrtilnih gibanj. Uporaba prve ali druge možnosti vrtanja je odvisna od lokacije temeljev, terena in lastnosti tal, na katerih se gradi.

Upoštevati je treba tudi prednosti, ki razlikujejo temelj na dolgih pilotov iz drugih vrst temeljev:

1. Zagotavljanje popolne varnosti in celovitosti stavb v bližini stavbe.

2. Zmanjšane vibracije vibracij.

3. Nizka raven hrupa.

4. Takšnemu temelju ni treba dostaviti določenih sestavnih delov.

5. Ne zahteva predhodnega nakupa kupov.

6. Pri urejanju temeljev na dolgih pilotov ni treba znebiti presežne zemlje.

7. Poleg tega ima ta podlaga visoke značilnosti, visoko zmogljivost in enostavnost namestitve.

8. Ta vrsta temeljev je primerna za gradnjo stavb na tleh katere koli vrste in zapletenosti.

Tehnologija gradnje in gradnja temeljev na dolgih pilotov

Dolgočasen temelj je struktura, ki je nameščena neposredno na gradbišču. Glavna sestavina takega temelja je kup, saj je celotna obremenitev stavbe, ki leži na njej. Za izračun namestitve kupa zadostuje, da se izračuna globina zamrzovanja tal in jo nastavi pod to oznako za več deset centimetrov.

Kot hidroizolacija se uporablja premaz strešnega materiala, pokriva pa podporo v dveh slojih. Povezava zgornjih koncev podpornih odsekov poteka s pomočjo razredčila. Temelj na dolgih pilotov glede na vrsto topila je dveh vrst:

Da bi se izognili pojavu napihnjenosti na predmetu, je treba med tlemi in visečimi topili pustiti razmak od 10 do 15 cm. Raztopi, da se potopi v zemljo za določeno razdaljo, se imenujejo vdolbine. Spodnji del takšne malte se globlje v tla za več kot 20 cm. Na temeljih na dolgih pilotov z malto, ki lahko prenesejo obremenitev 1500 kg.

Proces gradnje podpornih delov fundacije vključuje predhodno delo na označevanju mesta. Ta postopek se izvaja z uporabo ribiške vrvi ali vrvi, ravni in dodatnega orodja.

Po izdelavi oznake začnite kopati jarko, njegova največja globina je 40 cm. Ko je jar pripravljen, naredite oznako na prihodnji lokaciji pilotov. Motobur bo pomagal opremiti vdolbinice na mestih, ki smo jih prej omenili.

Za zagotovitev visokokakovostne hidroizolacije nosilca in izogibanja njene prezgodnje poškodbe je priporočljivo, da pred nanosom vstavite dve plasti strešnega materiala v vrtino. Upoštevajte, da mora biti velikost ruberoidne majice popolnoma enaka velikosti vrtine.

Tehnologija oblikovanja temeljev na dolgih pilotov, nameščenih na tleh z visoko vlažnostjo, vključuje izdelavo pilotov s pomočjo ohišja. Ta zasnova omogoča visoko kakovostno litje ohišja z betonom. Ko je postopek betoniranja končan, pride do potapljanja v vdolbino okrepljenega okvirja.

Vrsta okvirja je odvisna od ocenjene obremenitve, ki se odšteje v izračunih za gradnjo temeljev. Možna vgradnja okvira okoli oboda kupa ali na določenem delu. Druga možnost namestitve okvirja je njegova namestitev na zgornji del nosilca, v tem primeru služi kot sestavni del, ki povezuje nosilec in žičnato mrežo. Pri namestitvi okvirja je treba opozoriti, da je njegov stik s tlemi nesprejemljiv, zato je njegov spodnji del nastavljen nad referenčno vrednostjo. Če bo okvir prišel v stik s tlemi, bo podlegel učinkom korozije in se bo kmalu poslabšal. Če je gostota prsti precej visoka in stene vdolbine so stabilne, ohišje ni nameščeno.

Pri procesu izlivanja betona v luknjo, se prepričajte, da betonsko mešanico zmečate z vibratorjem, da se znebite zračnih mehurčkov in izboljšate kakovostne lastnosti strukture. Rešetka je povezana s podpornim delom s pomočjo ojačitvenih palic, ki so se prej pripeljale zunaj, na razdalji od 2 do 5 cm. Možna je tudi izvedba monolitne rešetke, poleg tega pa pri izdelavi rešetke uporabimo materiale v obliki betonskih žarkov. V takem primeru se jedro betonira v zgornjih delih nosilca. Izkazalo se je oblikovanje, ki spominja na črko "T". Poleg tega je vodoravni del konstrukcije enak širini podpornega odseka, navpična pa se primerja z velikostjo žarka, ki bo položena. Po končanem postopku polaganja se spoji betonirajo, vodoravni deli palic pa se zavarijo do tečaja vgrajenih komponent.

Možna uporaba betonskih pilotov. Vgradnja takih pilotov ima svoje razlike, in sicer: v času polnjenja temeljev s konkretno raztopino, je napolnjena s kamni. Tako se močnostne značilnosti betona povečajo in poraba zmanjša. Pri gradnji dolgočasnega temeljev, ki uporablja takšne pilote, je potrebno predhodno kopati stebre podobne jame, katerih globina je pol metra. Ker so takšne podpore manj odporne proti vplivom navpičnih ali vodoravnih sil.

Fundacija je dolgočasila piloti z žičnino: postopek za izdelavo rešetke

Pri gradnji temeljev na dolgih pilotov je ustvarjanje rešetke obvezen proces. Če govorimo o njegovih konstrukcijskih značilnostih, so enake opremi temeljev vrste pasu. Ker ima grill obliko betonskega traku, ki deluje kot vrh konektorja podpornih delov. Če govorimo o temeljih tipa plošče, potem s pomočjo rešetke združimo vse podporne komponente.

Če želite ustvariti rešetko, bo potrebna prisotnost:

  • armirana betonska raztopina;
  • jeklena ojačitev;
  • lesene konstrukcije.

Ena izmed najbolj priljubljenih vrst žičnic je njegova konstrukcija z uporabo armiranega betona. Ta oblika je trpežna in trdna. Za izgradnjo takšne podlage je potrebna predhodna montaža opažev, okrepitev pa je obvezen proces. V odsotnosti ojačitve prevelika obremenitev zgradbe povzroči ovire. Zato je potrebno ojačiti z dvema jermenom, medtem ko ima en pas mrežo, ki je varjena od armaturnih palic s korakom polaganja 200-400 mm.

Povezava dveh pasov poteka s pomočjo posebne opreme v obliki navpičnih palic. Armature se v nobenem primeru ne sme dotikati opažev. Da bi se temu izognili, uporabite podložne plošče, ki so nameščene pod spodnjim pasom. Da bi preprečili premikanje dveh pasov, jih skrbno pritrdite skupaj.

Da bi se izognili poškodbi temeljev v času iztekanja tal, potrebujete majhno odprtino, velikost 200-300 mm, ki bo nameščena med tlemi in temeljom. Ta vrzel ostane v obdobju po namestitvi rešetke in polaganju temeljev.

Do-it-yourself temelji: glavni gradbeni procesi

Glavna razlika med burzoabivnyjem kleti in ostalimi vrstami je, da piloti ne zahtevajo namestitve v tla in hkrati ne poškodujejo njegove celovitosti. Izdelane so v njej, ker se po vrtanju vrtine vstavi lesena oplata ali kovinska cev, v katero se raztopi, ki je osnova kupa.

Še posebej pomembna je uporaba takega temeljev na oslabljenih tleh. Ker morajo navadne kupe padati na trdne plasti tal, ki so zunaj spodnjega ledišča, ni vedno mogoče namestiti takšnih pilotov, ker je globina lahko zelo velika. V nasprotju z bazo vrtine, za gradnjo katere zahteva vrtino in rešitev, ki vam omogoča, da zgradite trdno podlago.

Uporaba prevlečene borehozabivny kleti s segrevanjem postaja zelo priljubljena. V tem primeru se priporoča uporaba ekspandiranega polistirena, saj je ravno njegova trdota, ki ji omogoča, da deluje s tlemi. Fiksiran je neposredno na hidroizolacijski sloj. Poleg tega uporaba polistirena preprečuje otekanje tal.

Tudi gradnja tračne podlage s pomočjo dolgih pilotov ne more motiti bližnjih komunikacijskih sistemov, saj ni globoko nameščena in življenjska doba je dosegla sto let.

Postopek opravljanja gradbenih del na opremi temeljev na dolgih pilotov se opravlja kadarkoli v letu. Glavni pogoj za njegovo kakovost je pravilno upoštevanje vseh tehnologij.

Izračun dolgega temeljev je neposredno odvisen od debeline sten prihodnje stavbe. Za enakomerno porazdelitev tovora je potrebno narediti temelj 25-45 cm večji od stene stavbe.

Naslednja faza je markup. prevzame enotno razporeditev pilotov na mestu, in vrstni red postavitve pilotov izbere lastnik ali gradbeniki, ki opravljajo delo. Priporočljivo je, da namestite kopice v stene sten in po obodu nosilne konstrukcije.

Za vrtanje globokih vrtin se uporablja posebna oprema v obliki jam. S svojo pomočjo se proces gradnje temeljev večkrat poveča, ena pa je v eni do dveh urah.

V primeru premajhne gostote tal, ki je nagnjena k rušenju, je priporočljivo opremiti opaž. Če ima tla dobre lastnosti gostote - beton se vlije neposredno v vodnjak. Kot oplata poleg lesa se uporablja tudi cev iz zvitega strešnega materiala.

Proces izbiranja pilotov je zelo pomemben, saj je trajanje delovanja temelj odvisno od njihove kakovosti. Glavne zahteve za pilote - moč in vzdržljivost.

Možna je izgradnja pilotov, s širjenjem do 500 mm. Tak kup lahko prenese veliko količino več kot pet ton. Materialni piloti so neposredno odvisni od značilnosti tal. Pri nameščanju kupov v gline in mokre talne površine je potreben krepitev v obliki ohišja.

Obvezna komponenta pri gradnji dolgočasne baze je gradnja vzglavnika. Hkrati se uporabljajo različni materiali v obliki drobljenega kamna, betona ali kamna. Temu sledi postopek nagibanja vzglavnika in polnjenje z osnovnimi materiali.

Za dodatno konstrukcijsko trdnost se uporablja ojačitev. Vgradijo se v opaž, da se zagotovi celovitost kupa.

Temu sledi vgradnja pilotov, katerih dolžina se določi z uporabo vrtalne mize. Upoštevajte pa, da je najmanjša globina kupa po najnižji točki zamrzovanja tal 100 cm. Če želite izvedeti o globini zamrzovanja tal na določenem območju, se posvetujte s strokovnjakom ali preučite geološko karto.

Kopeli štrlijo 30-50 cm nad tlemi. Ti prostori so napolnjeni z betonom, obrezani s strešnim materialom in združeni s trakom.

Da bi cementno mleko preprečili vstop v tla, morate predhodno razmisliti o hidroizolaciji. Zato so vse stene vdolbine predhodno izseljene s hidroizolacijskim filmom ali s čopičem. Pri uporabi prve opcije priporočamo uporabo varjenja filma v obliki pokrova, ki se nosi na kupih.

Ta metoda se uporablja izključno na trajnih tleh. V nasprotnem primeru morajo biti opažni les, karton, kovinski ali azbestosocement.

In zadnji, končni proces - prelivanje temeljev z betonom. Najprimernejše za to delo z mešalnikom. Uporabljena malta je hitro cementni cement, ki ga postopoma pripravljamo.

Poleg betona je mogoče uporabiti tudi kamne, tlakovce, apnenčaste in peščenjake. Glavna zahteva za polnila - moč in enakomernost kamnov. Za ustvarjanje mehanskih vibracij in zbijanja betona je priporočena uporaba posebne svedre. Ker tudi najmanjše kopičenje zraka ne bi smelo biti v kupu.

Tip traku temeljev na dolgih pilotov

Ribbonska osnova na dolgih pilotov je idealna rešitev, če je potrebno zgraditi majhno strukturo: hišo, kočo iz hlodov. Vsak kup nosi težo do 1,5 tone, niz pilotov pa uspešno obvladuje večjo maso. Kakšna je ta vrsta prevoznika in kakšne so značilnosti - vedeti bi morali več o tem.

Kakšna je osnova na kupu in njene tehnične značilnosti?

Predstavitev nove tehnologije je osnova še posebej pomembna v določenem časovnem obdobju, saj omogoča opremljanje baze prevoznikov v mestnih, državnih pogojih, tudi v omejenem prostoru. Hitrost erekcije se šteje kot prednost predstave pasu na dolgih pilotov. Pomembno je le pravilno izračunati oblikovanje, preveriti vse parametre in hiša ne bo propadla, ne bo osnova, temelj pa bo služil že dolgo, brez potrebe po obnovitvi, popravilu.

Tehnološka značilnost konstrukcije temeljev se razlikuje od drugih temeljev: v vrtino se vrti luknja z ročnim vrtalnikom in v njih se vstavijo strukturni elementi. Pritrditev je konkretna rešitev. Preprostost celotne temelje omogoča delo z lastnimi rokami in dobro prihranite tako na materialih kot tudi na stroških dela.

Zanimivo Ta vrsta temeljev je bila uspešno uporabljena za gradnjo vojaških objektov, mostov, daljnovodov. Danes tehnologija postaja vedno bolj priljubljena, saj je mesto gradnje dobro shranjeno s kupi, kar je še posebej pomembno v pogojih gostega urbane strukture.

Pros na temelju traku

Prva pozitivna točka je cena oblikovanja. Medtem ko ostane najcenejša vrsta temeljev trakov, bo kup še vedno zahteval naložbe. V primeru, da delate z lastnimi rokami, boste potrebovali materiale za označevanje, beton, stroje in opremo. Kljub temu pa je vredno razmišljati samo o takšni varianti osnovnega dogovora zaradi dodatnih prednosti:

  1. Ni treba, da se ploskev nivelira;
  2. Ni motenj krajine;
  3. Idealen za lesene hiše;
  4. Položi se pod točko zmrzišča;
  5. Ne moti bližnjih objektov;
  6. Najmanjše število projektov in oznak;
  7. Štedljivost;
  8. Učinkovitost in nizki stroški dela;
  9. Vsa dela se opravljajo z lastnimi rokami;
  10. Lahko gradite blizu vode brez najmanjše nevarnosti za temelje;
  11. Ni potrebe, da bi odstranili staro podlago, izkoreninili pene.

Precej prednosti ima trak temelj na dolgčasih kupih.

Rostverka: malo o glavni stvari

To je tehnološka metoda, ki omogoča znatno povečanje trdnosti in stabilnosti temeljev ter povečanje nosilnosti. Za rešetko je potrebno izvesti dodatne izračune, ob upoštevanju gostote plasti tal, stopnje zamrzovanja, pozornosti na podnebje.

Pomembno je! Piling pod nivojem zamrzovanja pod zemljo zahteva dodaten zaščitni ovoj iz strešnega materiala. Poleg tega povečuje sposobnost materiala, da odbije vodo in zmanjša zunanji pritisk, ki v hladnem vremenu doseže svoj maksimum in včasih potiska del kopita.

Rostverka ima dve vrsti:

  1. Viseče. Med grlom in tlemi ostane reža 10 mm, zaradi česar nosilna osnova ostane tik nad nivojem tal (obešena), zato se poveča zaščitna funkcija vlage, mraza, možna deformacija talnih slojev.
  2. Vgradna Rostverka gre v tla za 2 cm. Ta tehnika poveča vzdržljivost in moč nosilca, medtem ko je previdna hidro-, toplotna zaščita (ruberoidna plošča) pomembna.

Nasvet! Okrepitev je pomemben trenutek. Vertikalna možnost - odvzem palic za celotno velikost rešetke, tako da je bil izhod nad samim kupom. Pri pretirano zbranih tleh je žlahtnjenje postavljeno na ravni 15-17 cm nad površino sloja tal.

Primeri predhodnih izračunov

Vsaka napaka v izračunih bo povzročila spremembe ne le na temelju pasu na dolgih pilotov, temveč tudi na postavljeni stavbi. Bolje je začeti s skico (načrt), kjer se izvaja predhodno štetje pilotov. Nato se izračuna količina materiala: beton, opaž, ojačanje in drugo.

Pri izračunu betona se kot osnovo vzame največji premer ročnega vrtanja - to je 0,3 cm. Formula je naslednja:

V = S * H,

kjer je H višina strukture pilotov, S je prečni prerez (formula S = d2 * 0,25). To bo prostornina polnila za samo en element, tako da bo vrednost pomnožena s skupno vrednostjo.

Skupno število pilastih konstrukcij se izračuna na podlagi skupne mase strukture. Parameter je vzet kot osnova: 1,5 tone neto teže na kup. Poleg tega morate paziti na kakovost betonskih, talnih, klimatskih anomalij. V slabšem delovanju je potrebno več elementov. Rostverka bo v primeru slabega poslovanja tudi dražja. Zahvaljujoč rešetki, ki jo ojačujejo ojačane trakove, se povečajo drgnjenja (nekakšna estriha) in moč, stabilnost konstrukcije in odpornost na tlak plasti tal.

Namestitev fundacije

V instalaciji ni posebnih tehnoloških odtenkov. V skladu s pravili se stopnje gradnje ne odlagajo pravočasno in so tudi enostavne za izvedbo:

  1. Označevanje s klinicami in vrvjo gradbišča ter številom kopirnih elementov;
  2. Kopanje velikosti jarka 4 cm;
  3. Vrtalne luknje;
  4. Krepitev ruberoidnih majic, polnjenje vrzeli med ruberoidom in tlemi s peskom;
  5. Vgradnja v vodnjaku ventila brez neposrednega stika z dnom vrtine;
  6. Betoniranje;
  7. Polnjenje jarka s peskano zmesjo 2 cm;
  8. Opažni material;
  9. Namestite rešetke na zgornji rob armatur (za to morajo biti vrhovi armaturne ploskve nad površino);
  10. Končno vlivanje betonske mešanice.

Zdaj morate počakati na čas (približno 4-5 tednov), da se beton izsuši in da lahko začnete graditi strukturo.

Dolgčas temelječ z lastnimi rokami: analiza gradbenih stopenj v korakih za korakom fotografije in video

Temelj pasov in stebrov je bolj tradicionalen in razumljiv za gradnjo kopališč v Rusiji, vendar pa je zaradi sodobnejše dolgčasne baze več prednosti. In za lokacije na pobočjih in s težavnimi tlemi, je to idealna možnost. In za tiste kraje, kjer je stavba zelo gosta, temelj na dolgih kupih vam omogoča, da zgradite tudi dvonadstropno kopel brez posledic za tla in bližnje zgradbe.

Značilnosti naprave te zasnove

Celotna zamisel o tem čudežnem temelju je, da se piloti ne prisilijo v tla in ne poškodujejo plasti - kot so "rastejo" iz tal. V preprostih pogojih se v tleh vrti vodnjaka, v njej se vstavi cev ali pa se odstranijo opažne opaže in celotna stvar napolni z malto.

In za šibka tla je edina možna možnost dolgočasen temelj z grlom. Konec koncev, glavna naloga vseh pilotov in stebrov je, da se zanašate na najtežje sloje tal - na nespremenljivem, ki je vedno pod ravni zamrznitve podzemne vode. In to je lahko zaradi geologije nekaterih regij precej globoko. To so le dolgčasi in dosegajo takšno črto - obdržati na njej novo novo zgrajeno kopel.

Danes je tako dražja, vendar zanesljiva ničelna raven tudi praktično izvedena, kot temelj na pilulih z izolacijo. V ta namen se uporablja ekspandiran polistiren, ki ima, kot je znano, togo strukturo. Fiksira se neposredno na hidroizolacijo in napolni s tlemi. Poleg tega je polistirenska pena sama odlična amortizer za sile tresenja tal.

In kar je najpomembnejše - celo trak temelj na dolgčasih kupi ne prekine komunikacije, ki so bile nameščene na spletnem mestu še prej. In dejstvo, da kleti v taki zgradbi ni mogoče narediti kasneje, ni problem za kopanje, ker takšna soba ni preprosto tradicionalna. Pleše in življenje takšne temelje - več kot sto let!

Vrstni red gradnje

To močno in zanesljivo podlago lahko zgradite kadar koli v letu - in to je dragocen trenutek. Toda med gradnjo je potrebno strogo spoštovati tehnologijo, sicer bodo tudi majhne napake vodile do resnih posledic - in najprej bo trpela moč same strukture.

Korak 1. Izračun prihodnjega temeljev

Širina tega podlage se izračuna glede na debelino bodočih sten kopeli. Torej, za strukturo okvirja zelo močne ničelne ravni ni potrebno, ker takšne stene in lahka ter tanka. Toda za resnično rusko parno kopel iz dolgočasne palice, boste morali osnovo narediti za 20-40 mm več, tako da bo celotna obremenitev enakomerno porazdeljena.

Korak 2. Označevanje mesta

Vrstni red pilotov na mestu je lahko zelo različen - tako v obliki trdne stene, kot tudi v vzorcu pokrova ali pod določenimi deli kopeli.

Korak 3. Vrtalne vrtine

Vrtalni stroj lahko naredi eno dobro v samo nekaj urah. Najbolj produktivne v Rusiji so do sedaj priznane korejske in japonske luknje, ki omogočajo gradnjo dolgih temeljev v kratkem času.

Korak 4. Izdelava opažev

Naslednji korak je gradnja opažev za ustvarjanje vodnjaka. Potrebno je, če tla niso dovolj gosta in se lahko razpadejo. Toda pod normalnimi geološkimi razmerami lahko brez opažanja, betoniranjem neposredno v ustvarjeno vodnjako - kar v veliki meri olajša celoten proces. Potrebno je le, da na površini zemlje naredimo majhno opažo - potem bo postalo vrh za kup. Takšno opaž je lahko valjano v cevni klobučevini.

Korak 5. Izberite kupe

Tudi sami bi morali biti izbrani tako, da so močni in trpežni - glede na njihovo nosilno zmogljivost bi morali biti veliko boljši od navadne vožnje. Zaradi preprostosti konstrukcij dolgih pilotov lahko znatno omejite izkopavanje in vam ni treba postaviti preveč pilotov samih - niti na vsak kvadratni meter.

Lahko naredite kupe in naredite sami. Poleg tega so kupi na kraju samem - zato jih ni treba skrbeti za kraj njihovega skladiščenja. V gradbeništvu so priljubljeni tudi dolgani piloti, katerih osnova je razširjena na 50 cm. To prispevajo posebni tehnološki postopki, ki omogočajo takim pilotovam nosilnost do 5 ton. Na takem temelju lahko varno zgradite trdno opečno kopel - z vsemi arhitekturnimi užitki.

Pile za podlago so lahko iz zelo različnih materialov - vse je odvisno od razpoložljive gostote tal. Torej, če je tla na lokaciji glinasta in prenasičena z vlago, je treba pri vgradnji pilotov stene vodnjakov okrepiti s posebnimi ohišjah, v skrajnem primeru, ko je proračun zelo omejen - vsaj z blatno raztopino. Zahvaljujoč tem oblikam oblike se horizonti plavajočih prsti prekrivajo in temelj je popolnoma varen. Dejansko tako globina kot širina vdolbin ostanejo nespremenjena in se ne smejo deformirati.

Korak 6. Izdelava vzglavnika

Blazina za takšen temelj je nujna. Običajno je iz peska, ruševin ali samo betonske mešanice. Blazina je dobro stisnjena, nadalje pa je vodnjak napolnjen z glavnim materialom.

Korak 7. Okrepitev temeljev

Za dodatno trdnost dolgih pilotov se pogosto uporablja ojačitev, ki je s pomočjo rešetke pletena v eno strukturo.

Da bi bili dolgočasni piloti močni, so za njih vnaprej izdelane ojačitvene kletke - od palic s premerom 10-12 mm, ki so povezani na poseben način. Uporabite lahko tudi pripravljene trikotne okvirje, ki se ponavadi vzamejo za talne grede.

Korak 8. Vgradnja pilotov

Zdaj so pripravljeni piloti - njihova debelina in lokacija sta neposredno odvisna od projekta prihodnje kopalne kadi. Za natančno določitev dolžine kupa se uporablja posebna oprema - ročni vrtalnik ali vrtalni stroj.

Globina takšnih pilotov ne sme biti manjša od 1,5 metra in večja od globine zamrzovanja tal. Ampak nujno 10-15 cm več od normativne globine zamrzovanja tal na določenem območju. Kakšen je pravilen izračun takšne temelje? Mimogrede, globina zamrznitve določenega območja je mogoče najti na geološkem zemljevidu ali se posvetovati z lokalnimi strokovnjaki. To je pomembno: če se osnova kupa izkaže, da je pod globino zamrznitve tal, celotna podlaga ne bo "iztisnila" takoj, ko pade sneg.

Druga pomembna točka: približno pol metra kopita ostane nad tlemi. Polnjeni so s betonom in takoj, ko se strdi - vsi količki se znebijo strešnega materiala in so združeni z jermenom.

Korak 9. No Vodotesnost

Torej, da se cementno mleko ne absorbira v tla, je treba stene takšnih vodnjakov predhodno obložiti s trajnim plastičnim filmom ali strešnim materialom, kar je še boljše. Če uporabljate prvo možnost, je bolje, da najprej zvarite folijo in naredite pokrov iz nje - postala bo dobra hidroizolacija za podlago. Ampak ta metoda je primerna le za resnično močno podlago. V vseh drugih primerih so kovinske, kartonske in azbestno cementne cevi bolj primerne kot opaž.

Korak 10. Vlivanje betona v vdolbinice

Najprimernejši način je iz betona izliti beton. Dejansko se lahko v enem dnevu spopadate s precej velikimi količinami.

Na dolgočem temelju se vlije s tradicionalno hitrim utrjevalnim cementom, ki se razredči v majhnih delih - vsakič, ko je pretepel prejšnji sloj.

Vdolbine je mogoče napolniti z dolgočasnimi temelji betona ali betona, pomešanega s kamnom: tlakovcev, apnenca ali peščenjaka. Za takšno polnilo obstaja le ena zahteva: tako je močna in celo, npr. ruševski kamen.

In tako, da je beton v vdolbini tesno stisnjen, se uporablja posebna vaja - ustvarja potrebne mehanske vibracije. Konec koncev, glavna stvar med gradnjo je v celoti odstraniti tudi najmanjše praznine v kupu. V ta namen se uporablja samo visokokakovostni hidravlični beton in ga s posebnim hidravličnim strojem napolnimo v obliki pilotov - to je tisto, ki zagotavlja potrebno stopnjo tlaka.

To je vse - ostane samo kakovosten žar in lahko varno zgradite trdno kopel!