Glavni / Piles

Gradnja hiše

Piles

Temelj je glavni del stavbe, ki ima vse obremenitve. Med široko paleto temeljev je kup zelo priljubljen. Kvalitativno nameščeni kupi zagotavljajo dolgo in neprekinjeno delovanje temeljev. Kako namestiti vijačne pilote in kako vijakati vijačne pilote bodo obravnavani še naprej.

Kazalo vsebine:

Vijačni piloti: značilnosti in prednosti

Značilnost vijačnih pilotov se razlikuje od standardnih pilotov v tem, da imajo prtljažnik in določeno število rezil, s pomočjo katerih gredo globoko v tla.

Področje uporabe vijačnih pilotov ni omejeno na temelje nizkogradnje, temveč se uporabljajo tudi za naslednje namene:

  • razporeditev podstrepa pod drogom;
  • proizvodnja okvirjev, kot so skladišča;
  • Namestitev lahkih konstrukcij v obliki panojev ali ograj;
  • kot osnova za hidravlične konstrukcije;
  • mesta, ki zahtevajo izključitev vibracij med gradnjo temeljev;
  • razlogi za začasne stavbe ali paviljone;
  • dodatno krepitev monolitne kleti;
  • proizvodnja industrijskih rastlinjakov;
  • fundacije pod glavnimi stavbami.

Med prednostmi uporabe vijačnih pilotov v procesu izgradnje temelja, so predvsem:

  • znatne prihranke v materialnih stroških v primerjavi z monolitnimi vrstami fundacij;
  • vsa dela se lahko opravijo v enem, največ dveh dneh;
  • odlična možnost za delo na tleh z določenimi težavami;
  • dobra moč in visoka odpornost na stres;
  • pokrajina celotnega ozemlja se praktično ne spreminja;
  • Izdelava fundacije se izvaja v vsakem letnem času, ne glede na vreme ali podnebje v regiji;
  • minimalna življenjska doba tega sklada je 45 let;
  • uporaba v procesu gradnje pomolov ali privezov;
  • enostavnost porazdelitve nosilnosti.

Poleg tega namestitev vijačnega podstavka v nekaterih primerih pomeni popolno zavrnitev opravljanja dela, povezano s tlemi. Za izgradnjo takšne temelje ne potrebujemo posebne opreme ali opreme.

Ta temelj je odlična možnost za gradnjo hiš, ki se nahajajo na poševnih površinah ali v bližini rek in celo morja.

Ta temelji so še posebej pomembni v mestnih območjih. Torej, v prisotnosti bogatega komunikacijskega sistema vam omogoča, da zgradite stavbo, ne da bi uničili naravno krajino in druge sosednje strukture.

Tudi temelj, ki temelji na vijačnih kupih, vam omogoča, da nadaljujete z delom na gradnji hiše takoj po njihovi namestitvi. Ta temelj, za razliko od traku, ne potrebuje dodatnega časa za poravnavo. Poleg tega se s pomočjo vijačnih pilotov v bližini hiše zgradijo še dodatni objekti in prostori, torej se njegova oblika lahko spremeni skozi celotno fazo dela.

Tudi gradnja temeljev na vijačnem kolovozu vam omogoča, da dobite okolju prijazno podlago za hišo. Dizajn kupa omogoča določeno prezračevanje, manj pa je potrebno za njegovo popravilo kot za obnovo monolitne temelje.

Med slabostmi vijačnih pilotov so:

  • nezmožnost uporabe kamnitih ali grobih vrst na tleh;
  • možnost pogrezanja tal in deformacije konstrukcije, če so nameščene na prej neraziskanih tleh;
  • dovzetnost za slabo kakovostne kopice korozije in njihovo postopno uničenje;
  • možnost gradnje le majhnih hiš.

Vijačne fotografije in sorte

V zvezi z oblikovalskimi značilnostmi vijačnih pilotov so:

1. Konstrukcije s širokimi rezili - imajo enega ali dva rezila, namenjenih za izvedbo največ treh zavojev. Ta možnost je primerna izključno za gradnjo lahkih konstrukcij.

Za drugo vrsto pilotov s širokimi lopaticami je značilna prisotnost več kot dveh rezil. Take pilote so nameščene na kritičnih vozliščih, ki nosijo stene, ograje, hangare, ki imajo več kot dve nadstropji.

2. Druga možnost - kopice, ki imajo v svoji sestavi prtljažnik z velikim številom rezil, na njem zavita.

Nekatere naprave so modificirane za vgradnjo v tla, ki so v hudi klimi. Tako je njihova zasnova sestavljena iz vijačnega rezila, ki je varjen na površino cevi.

Takšne možnosti so nameščene na kamnitih, težko obdelanih tleh. S svojo pomočjo se gradijo objekti z lahkim konstrukcijo, ograje itd. Prisotnost oblikovane konice olajša delo na tej vrsti temeljev.

Premer vijačnih pilotov se izračuna na podlagi celotne teže stavbe, obremenitve, ki jo mora vzdržati, in posebnih značilnosti terena.

V zvezi z značilnostmi konstrukcije so vijačni piloti:

Druga možnost je oblika jeklene cevi, na kateri so rezila nameščena in varjena. En del cevi je značilen po konični obliki. Poleg tega se za obdelavo materiala uporabljajo posebne protikorozijske spojine.

Za oblikovanje stožca in rezila se uporablja poseben plazemski rez, ki ga karakterizira kakovostno delo. Velikost vijačnih pilotov je drugačna, vendar pri gradnji stavb, ki v sestavi ne presega dveh nadstropij, najbolj priljubljenih kupov s premerom 10,8 cm.

Med varjenimi vijačnimi piloti ločimo te vrste:

  • kopice, ki se uporabljajo na kamnitih tleh, zagotavljajo odlično oprijemanje temeljev in tal;
  • za stavbe, povezane z gradnjo nizke gradnje, imajo taki piloti odprto vrsto tipa, s pomočjo katere je kup dobro pritrjen na površini tal;
  • Piles s zaprtim tipom tipov - manj pogosti.

Lastna različica kupa je izdelana v določenih pogojih in pomeni močnejšo strukturo, ki lahko prenese ogromne obremenitve. Ti kupci imajo daljšo življenjsko dobo kot varjeni. Poleg tega so stroški takih pilotov tudi veliko višji.

Med nagubanimi piloti je treba poudariti:

  • skodelice s srednjimi rezili zlahka prodrejo v odmrznjeno zemljo;
  • v permafrostnih tleh se uporabljajo piloti z majhnim premerom;
  • Standardna vrsta pilotov je pogosta pri gradnji majhnih stanovanjskih zgradb.

Material za vijačenje pilotov - najpogosteje jeklo se uporablja za njihovo proizvodnjo, ki je pred montažo pilotov obdelan z antikorozijskimi raztopinami.

Tehnologija vgradnje vijačnih pilotov: značilnosti temeljev pilotov

Področje uporabe izuma o temeljih pilotov je povezano z vojaško industrijo, saj je s svojo pomočjo prišlo do tega, da je mogoče v najkrajšem možnem času zgraditi močne stebre ali zgradbe.

Kasneje se je uporaba pile temeljev razširila na gradnjo nizkogradnje. Zdaj obstajajo nove vrste pilotov, ki vam omogočajo, da s svojo pomočjo opremite ne le z osnovami za lahke domove, ampak tudi z visokimi zgradbami.

Najpogosteje je uporaba temeljev vijačnih pilotov povezana z:

  • ureditev temeljev na kompleksnem terenu;
  • prisotnost velike količine vlage v tleh;
  • prisotnost že urejene krajine;
  • pomanjkanje priložnosti pri izvajanju zemeljskih površin;
  • zamenjava ali obnovitev fundacije;
  • pregloboko zmrzovanje tal.

Vijačne komplete sami namestite

Glavni del temeljev vijačnih pilotov so kupi. Imajo videz običajne jeklene cevi iz kovine, z najmanj 4 mm debeline. Ostri konec vijačnega pilota ima rezilo, ki omogoča vijačenje. Dva ali tri osebe so dovolj za namestitev kupa.

Če je za gradnjo značilno, da obstajajo določene kapljice ali druge obremenitve, priporočamo uporabo pilotov, katerih ostri del je opremljen z dvema lopaticama. Tako bo vsaka stavba pridobila dodatno moč.

Povprečna vrednost premera rezil je od 20 do 80 cm. Izgled kupe se primerja z velikim vijakom, njegov premer pa je od 5 do 35 cm. Dolžina kupa je neposredno odvisna od območja, na katerem je nameščen, ta vrednost se giblje od dveh do deset metrov. Minimalni piloti so primerni za namestitev ograj ali namestitev oglasnih desk.

Poleg tega je možnost montaže votlega ali trdnega pilota. Zaradi pravokotne postavitve rezil na kupu se je mogoče izogniti razrahovanju tal. Povprečna vrednost nosilnosti vijačnih pilotov znaša od 5.000 do 25.000 kg.

V zvezi z vrsto vgradnje vijačnih pilotov je treba opredeliti naslednje projekte:

  • namestitev enega samega pilota - ki se uporablja v postopku razširitve določene zgradbe v obstoječi objekt;
  • standardna lokacija - montaža pod gradnjo stebrov ali glavnih gradbenih konstrukcij;
  • Namestitev kopalirnih trakov - za ureditev stanovanjskih zgradb;
  • na področju pilotov - ki se uporabljajo pri gradnji z nizko rastjo, vam omogoča, da opremite močnejši temelj, kot pa trakove.

Če so piloti nameščeni pod leseno hišo, morajo imeti odlite, ki so različni glede moči in trajnosti.

Prav tako bodite pozorni na zaščito materiala pred zunanjimi dražilnimi sredstvi. Možno izvedbo preskusnega vijačenja, v prisotnosti poškodovanih površin na površini kupa, zavrnite nakup tega materiala.

Razmislite, da je najboljši premaz visoko kakovostna poliuretanska smola. Poleg tega je za visoko stopnjo zanesljivosti značilna uporaba pocinkanih pilotov, vroče pocinkano pa se uporablja za njihovo predelavo. Poleg tega imajo tako zunanjo kot notranjo zaščito.

Izračun vijačnih pilotov in njihova vgradnja

Po nakupu kupov in preverjanju njihove kakovosti sledi pomemben proces njihove namestitve. Najprej se določi kraj namestitve vsakega kupa, opravi se označevanje mesta. Po pripravi območja mora biti poglabljanje vsakega kupa v tla. To bo zahtevalo dva, tri osebe, odvisno od velikosti kupa.

Upoštevajte, da vreme ali čas leta praktično ne igrajo vloge pri izvajanju tega procesa. Zato lahko delo opravite kadarkoli.

Pred nakupom kupi morajo jasno določiti njihovo velikost. Če je stavba sestavljena iz enega nadstropja, potem je dovolj materiala s premerom 10,8 cm. Takšne velikosti so preproste in enostavne za namestitev.

Nadaljnji izračuni se izvajajo za določitev števila pilotov, potrebnih za zagotovitev trdnosti temeljev. Če se pri gradnji hiše uporabijo težki materiali ali če ima stavba več kot eno nadstropje, je treba količino materiala povečati, da bi zgradili temelje.

DIY vijačni sistem

Gradnja temeljev se začne s študijo o tleh, na kateri je zgrajena stavba. Tako je mogoče določiti, na kakšni globini je postavljena podzemna voda, in kakšne plasti tal so prisotne na območju.

Če se delo izvaja ročno, potem eden od ljudi spremlja kakovost in enakomernost vijačenja v kupu, medtem ko drugi izvajajo neposredno namestitev. Po namestitvi kupa se obriše do določene stopnje in se vlije z betonom.

Ko se beton strdi, je na vsakem kupu nameščena kovinska struktura v obliki konice. Za enakomerno porazdelitev tovora po celotnem obodu stavbe je treba narediti posodo. Da bi fundacija pridobila dodatno moč, se za te namene uporablja kanal.

Upoštevajte, da se bodo pri delu na neravnih tleh piloti razlikovali po višini, vendar morajo biti nameščeni na isti ravni. Za namestitev enega srednje velikih kupov je dovolj pol ure.

Kako narediti vijačni kup: tehnologija in funkcije

Za samostojno izdelavo visokokakovostnih kupov potrebujete veliko izkušenj z varilnim strojem. Če pa načrtujete gradnjo manjšega skladišča ali komunalne zgradbe, bodo domači kupi znatno prihranili pri gradnji temeljev.

Risba vijačnega pilota bo pripomogla k določitvi števila rezil in postopku njegove izdelave. Delo bo zahtevalo votlo jekleno cev s premerom od 7 do 10 cm. Poleg tega so potrebni konici in rezila.

Za izdelavo konice kovinska plošča upognite v stožčasto obliko in jo zavarite na mestu šiva.

Stik med rezili in konico je treba očistiti s šprintom. V skladu z globino zamrzovanja tal se določi dolžina kupa. Za te namene se uporabljajo posebne formule in izračuni.

Na kupu, to je cevi, so varjeni elementi v obliki rezil in konice. Nadalje celotna struktura obdelamo z uporabo antikorozijske raztopine.

Poleg tega je možno uporabiti bitumenske mastike ali premaz, namenjen za nanašanje na kovinske površine.

Na vrhu kupa morate opremiti luknjo za namestitev ostankov, kar bo zagotovilo njegovo vgradnjo v tla. Interval namestitve za improvizirane pilote je 50 cm.

DIY vijačni sistem

Zanesljivost in trajnost celotne zgradbe je odvisna od kakovosti temeljev. Gradnja hiše na vijačnem kolovozu se lahko izvaja na nestabilnih tleh, na poplavljenem območju, na parceli s težkim reliefom, v seizmično aktivnih območjih.

Ta tehnologija je ena izmed stroškovno najbolj učinkovitih. Dovolj je enostavno, da izvedete namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami. Iz tega članka lahko zbirate informacije o tem, kako pravilno namestiti vijačne pilote, tako da bo stavba služila že več let brez popravila.

Kaj je vijak piloti

Vijačne pilote so narejene v obliki kovinske cevi s konico in vijaki na dnu. Uporablja se lahko na težkih tleh. Ni primeren za vgradnjo na skalnata in skalnata tla, saj med vrtanjem ne bodo mogli prodreti v zelo trdo plast.

Življenje hiše je odvisno od pravilne namestitve pilotov.

Dimenzije nosilcev so odvisne od mase surovin, iz katerih bodo gradili hišo in nosilnost gradbenih materialov, ljudi in predmetov v hiši.

Poleg tega se pri izračunu upošteva povprečna masa snežne plasti, ki je lahko pozimi na strehi.

Od pravilne vgradnje temeljev za pilote bo odvisno od trajanja celotne zgradbe.

Vijačni vijačni piloti niso pod močjo ene osebe, ker bo delo potrebno pomožnim delavcem.

Kje začeti

Preden se odločite zgraditi hišo na podstrešjih, morate preučiti stanje tal in določiti raven podtalnice. Takšne informacije je mogoče pridobiti iz geodetskih, gradbenih organizacij ali sosedov, ki so ali so izvedli gradnjo.

Da bi neodvisno določili, katere plasti tal ležijo pod gradbiščem, se opravi preskusno vrtanje. V več krajih mesta se izkopljejo vrtine, globina 1,5 m je večja od dolžine kupa. Na rezinah vrtanja ostanejo v notranjosti vrtine delci prsti.

Ko se odkrije poplavljeno območje, morajo biti piloti za vijačno podlago nameščeni tako, da jih obidejo.

Namestitvene ovire

Vgradnja temeljev za pilote, izvedene s hidravličnim aparatom ali ročno.

Namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami se opravi tako, da se nosilec privije na vrsto vijaka.

Ovire za namestitev temeljev za pilote-vijake so lahko:

  • prisotnost velikih kamnov v tleh (več kot 5 cm v premeru) ali naplavin;
  • pojav tal betonskih konstrukcij iz starih stavb;
  • koreninski sistem dreves bo znatno otežil vožnjo pilotov;

Ročna tehnologija namestitve vključuje uporabo dolgega vzvoda za vrezovanje pilotov. Če blizu mesta namestitve nosilcev temeljev je stavba, ograja, drog ali drevo, ročice ni mogoče vrteti za 360 stopinj. To bo ovira za postavitev vijačnih pilotov.

Določite dolžino kupa

Dolžina nosilcev, ki se uporabljajo za namestitev vijačne podlage, bo odvisna od tal, globine zamrzovanja in ravni položaja grla.

Če na lokaciji obstaja stabilna tla, bo dovolj, da namestite nosilce dolžine 2,5 m. Na zahtevnem terenu z višinskimi razlikami bodo potrebni strukturni elementi različnih dolžin glede na višino terena.

Na nestabilnih tleh mora biti podpora takšne dolžine, da bo dosegla trdno trdno podlago. Njena lokacija se določi s preskusnim vrtanjem.

V vijačno strukturo je potrebno vdreti na tako globino, kjer ležijo pesek in glina. Stabilna tla bodo zagotovila tesno pritrditev nosilnega elementa v tleh. Prisotnost gostega delca določajo delci, ki ostanejo na lopaticah.

Po tem izmerite globino rezervoarja. Postavite kamenček na vrv v vodnjak, dokler se ne dotakne dna. Označite na vrvici, dvignite in izmerite dolžino.

V seizmično aktivnih območjih mora biti dolžina vodnjaka najmanj 4 m. Pridobi podpore pol metra daljša od izračunanih. Bolje je, da se presežek zmanjša, kot pa med postopkom vrtanja, se izkaže, da dolžina kupa ni dovolj.

Izbira pravega premera

Premer pilotov, proizvedenih v proizvodnji, in njihov namen so prikazani v tabeli:

Izračun mase hiše

Izračunajte skupno težo vseh gradbenih in končnih materialov, ki se bodo uporabljali pri gradnji. Upoštevajte ocenjeno največjo težo pohištva, gospodinjskih predmetov, ljudi, ki bodo v hiši. Izračunajte maso kopalnice ali bazena, upoštevajoč dejstvo, da bo rezervoar napolnjen z vodo.

Upoštevajte obremenitev snežne plasti, ki se lahko nahaja na strehi pozimi. Ta indikator se izračuna glede na zemljevid glede na regijo:

Izračun števila pilotov

Število podpor, ki bodo potrebne za izgradnjo temeljev, bo odvisno od projekta in nosilnosti hiše.

Število pilotov se izračuna po enačbi: dodajo se vse morebitne obremenitve, dobljena vrednost pa se deli z obremenitveno obremenitvijo enega pilota.

Piling pravila

Preden namestite kupe, jih morate označiti na mestu. Če želite to narediti, najprej uporabite načrt podpore za postavitev papirja, ki ga vodi projektna dokumentacija.

Načrt hiše je razdeljen na pravokotnike, izračunajte velikost vsake parcele. Na vsakem kotu pravokotnika in v središču vseh podpornih struktur položite kup.

Ko se lokacija podpore določi na območjih z največjo nosilnostjo, je preostala razdalja med elementi razdeljena na enake segmente. Glede na ocenjeno število podpore so enakomerno porazdeljeni po obodu. Podrobnosti o načrtovanju si oglejte v tem videoposnetku:

Če projekt vključuje stolpce ali kamin, mora biti podpora pod njimi.

Označevanje zemljišč

Prenesite podpore načrta načrta iz risbe na teren.

Vgradna mesta so označena z lesenimi palicami s koničastim spodnjim koncem (za lažje prodiranje v tla) in med kolesi potegnejo vrvico okoli oboda stavbe in diagonale.

Potrebno je, da se oznaka oboda in diagonali temeljev vijačnih pilotov nahajajo v skladu z načrtom.

DIY peeling

V manjših območjih je namestitev kopališča z uporabo posebne opreme neprofitna, veliko bolj donosno je, da si kupe svoje roke zategnite.

Če želite to narediti, potrebujete napravo, sestavljeno iz segmenta cevi. Premer mora biti nekoliko večji od preseka vijačnega nosilca. V tej cevi je treba namestiti luknje za pritrditev vzvodov na vijačno strukturo s sorniki in dvema ušescema.

V eni uri lahko zavrtite eno podporo, odvisno od vrste tal na mestu. Nosilne elemente, ki so lahko nosilci dolžine do 400 cm, lahko obračate z močjo več pomočnikov. Dva človeka bodo zasukali oblikovanje vijakov in po magnetnem nivoju morata slediti navpični ravnini. Za podrobnejša navodila glejte ta videoposnetek:

Orodja

Za pritrditev vijačnih pilotov potrebujete pritrdilne elemente:

  • cevi z debelimi stenami s premerom 5 cm in dolžino 250 cm se bodo uporabljale kot vzvodi;
  • tračni ukrep, magnetni nivo;
  • lopato, grebenec, kladiva, kladivo;
  • kreda ali marker;
  • lesene kljuke ali armaturne palice;
  • Bolgarščina za obrezovanje pilotov po višini po zaključku namestitve temeljev.

Montažna tehnologija

Če želite izvedeti, kako namestiti vijačne pilote, morate preučiti namestitveno tehnologijo. Dela se izvajajo z napravo za ročno zategovanje.

Pogosto se postavlja vprašanje, kako zategnite vijake s svojimi rokami, tako da ne odstopajo od navpične ravni.

Če želite to narediti, morate strogo nadzorovati delovanje pomočnikov in korespondenco vijačnega elementa navpične ravnine po vsakem zavoju 360 stopinj.

Po pripravi in ​​označevanju mesta podpira tretirana z antikorozijskimi spojinami. Tehnologija vijakov je najprej nameščena v vogalih.

Pravila za namestitev pile:

  1. Vrtalno luknjo za namestitev vijačnih pilotov, manjših širine od premera nosilca. Globina mora biti 30% velikosti pilotov.
  2. Napravite napravo za privijanje vijačnih pilotov. V pripravljeni luknji morate postaviti kovinski element. Odpadne pilote so nameščene na vijačne pilote, ki jih uvajajo v tehnološko odprtino zgoraj. Cevi so nameščene na robovih ostankov, ki omogočajo podaljšanje dolžine ročice na 2,5 m. Večja je vzvod, lažje bo vijak nosilca v tla.
  3. Dva ljudje zgrabijo vzvode in ročno pretvarjajo kup. Tretji se drži v navpičnem položaju in nadzoruje po vsakem zavijanju, tako da podpora poteka navpično vzdolž navpične ravni.
  4. Če se struktura ne more priviti in razbiti zemljo, se napolni. Za to ali dve osebi visita na vzvodih, ali ena sedi na vrhu. Ko je vijačni element naslonil na trdni predmet in ga je nemogoče potisniti naprej, je ostalo, kot je, presežek je odrezan v dolžini.
  5. Zgornji deli so rezani na vodoravni ravnini, z uporabo laserskega, mehurčnega ali iskalnega območja. Tehnologija za vgradnjo vijačnih pilotov omogoča skrajšanje dolžine za 100 mm. V nekaterih primerih skrajšajte nosilec vijačne osnove na večjo razdaljo.
  6. Da bi se pod vplivom vlage dala trdnost in zaščita pred uničenjem, so votle strukture napolnjene z betonom.
  7. Če je potrebno, zgradite leseno ali betonsko rešetko, ki služi enakomernemu prenosu tovora iz hiše v kupe.

Pri gradnji hiše na temelju pilote-vijakov je treba strogo držati tehnologije namestitve vijačnih pilotov.

Instalacijska oprema

Uporaba posebne opreme za privitje vijačnih pilotov na eno poenostavlja in olajša delo, vendar omogoča nekaj napak.

Razvite prenosne naprave, ki jih je mogoče prevažati v avtomobilu.

Navodila za obratovanje elektrarne UZS-1:

  • v nosilno gred se vstavi hidravlični rotator, njegova gred z vijakom je pritrjena s pomočjo zamaška;
  • zgraditi zgradbo z vgrajenim mehanizmom na označenem mestu;
  • ročico je pritrjeno na hidravlični rotator, katerega konec je ojačano na tleh;
  • vklopite postajo, prične privitje podpore.

Enota se zažene in izklopi z vzvodom. Takšne postaje so primerne za privijanje v konstrukcije s premerom od 79 do 113 mm za posamezno konstrukcijo. Nemogoče je namestiti vijačne pilote za večnadstropne stavbe, ne bodo imele večjih obremenitev. Oglejte si še več v tem videoposnetku:

Za hitrejšo zategovanje lahko na zasnovo pritrdite vrtalnik.

Druga metoda mehaniziranega vgradnje vključuje uporabo vrtalnega in prestavnega ključa.

Zasnova je pritrjena.

Pomembna sila deluje na cevi, zato je postavljen kanal za krepitev in preprečevanje deformacije.

Vaja je povezana z napetostjo, ki se vrti, zasukuje oblikovanje vijakov. Pri potopu je potrebno strogo nadzorovati navpično ravnino.

Nosilec vijakov bo zanesljiv samo v primeru, ko prenaša ležajno obremenitev iz hiše v gosto stabilno tla in se ne potopi pod gravitacijo. Privijte ga do konca, dokler ne doseže tal takšne gostote, ki ne dovoljuje, da se potopi spodaj.

Ne glede na izbrano montažno tehnologijo je treba z vijačenjem vijačnih pilotov z rokami izvajati strogo v navpični ravnini z uporabo nivoja.

Navodila za samonastavitev vijačnih pilotov

Vijačni temelj je izumil že več stoletij. Nato je bila uporabljena le za gradnjo industrijskih zgradb. Danes se je ta vrsta temeljev začela široko uporabljati pri gradnji lesenih hiš. Njegova popularizacija ni presenetljiva. Glavna prednost vijačne osnove - enostavnost in trajnost - rok delovanja ob upoštevanju vseh zahtev, ki veljajo za vgradnjo, lahko presegajo sto let. Vendar, če želite razumeti vprašanje, kako namestiti vijačne pilote, morate razumeti nekaj ključnih točk.

Kaj je vijačna podlaga

Pravzaprav je kup ali sidro trdna jeklena cev, ki ima spiralno rezilo, ki se razreže v tla in koničast konico. Izgleda kot samozaporni vijak in ima zaščito proti koroziji. Pile pri gradnji temeljev opravljajo dve glavni funkciji: nosilec in krepitev.

Vijačni kup (splošen pogled)

Vijačna baza je postala najbolj priljubljena v leseni konstrukciji.

Ta vrsta temeljev je priporočljiva za uporabo:

  • če tla vsebujejo veliko količino peska;
  • če je tla odvisna od strukturnih sprememb glede na čas v letu;
  • če morate zaščititi stavbo pred podtalnico in topiti vodo.

Pripravljalna faza

Poleg analize tal je treba tudi analizirati, ali je ta vrsta temeljev primerna za hišo, ki jo nameravate zgraditi. Vgradnja vijačnih pilotov je pomembna samo, če se pri gradnji hiše uporabijo ščit, palica, palica ali drugi leseni gradbeni material.

Po tem morate pripraviti vsa potrebna gradiva in orodja:

  1. Vijačne pilote standardne velikosti (dolžina 1,2 m in premer 108 mm). Ta merila se pogosto spreminjajo, kar je neposredno odvisno od podnebnega pasu in stopnje zamrznitve tal v tej regiji ter višine prihodnje klete in teže stavbe;
  2. Ogolovki (klasična velikost - 2,5 cm x 2,5 cm);
  3. Pegli, lopate in trakovi;
  4. Marker za označevanje kovine;
  5. Odpadki, ki bodo služili kot vzvod za privijanje pilotov;
  6. Hidro nivo;
  7. Dve cevi dolžine 2 ali 3 metra;
  8. Bolgarski za kovine;
  9. Varilni stroj;
  10. Voda, cement in pesek;
  11. Protikorozijski premaz.

Poleg tega potrebujete pomočnika v višini dveh oseb. Če imate vse navedeno, lahko nadaljujete do glavne stopnje.

Neposredna vgradnja vijačnih pilotov

Tehnologija namestitve vijačnih pilotov vključuje naslednje korake:

  • Označevanje polja polja s pomočjo kljukic, ob upoštevanju nosilnih sten in vogalov prihodnje hiše. Med piloti je treba vzdrževati razdaljo, ki ne presega 3 metrov. Neupoštevanje te zahteve lahko privede do raztezanja palic doma.

Označeno polje polja

  • Perimetrske oznake se izvajajo s štirimi klinastimi koluti, ki jih vozijo v vogalih hiše. To je potrebno za uskladitev lokacije hiše - mora biti vzporedno s cesto in soseski.
  • Vijačni kotni piloti zahtevajo previdnost pri prilagajanju dimenzij. Treba je zagotoviti, da se kupi enakomerno zasukajo v središču lesa.
  • Namestitev vijačnih pilotov zahteva malo pripravljalnega dela. Prvič, pod vsakim kupom morate kopati majhno jamo, ki se osredotoča na predhodno postavitev. Globina jame ne sme biti več kot pol metra. Po tem lahko sami zavijete sami.

Optimalna globina pilotov je 1,6 metra. Če je globina manj kot en in pol, je možno izhlapevanje zaradi zmrzovanja.

Postopek vijačenja pilotov

Končna faza

Vključuje tudi več korakov:

  • Hidravlično obrezovanje pilotov je potrebno za njihovo uravnavanje. Izrezani del kupa je enak 15-20 centimetrov in mora vključevati tehnološke luknje.
  • Betoniranje z raztopino cementa in peska. To je potrebno za zaščito votline cevi pred korozijo in povečanje življenjske dobe. Za zanesljivost lahko uporabite opremo.
  • Nasveti za varjenje. Ogolovkom imenovan ojačan prostor, varjen na cev, ki ima nekoliko večji premer kot sam kup. Na vrhu so luknje za montažne palice. Šive, ki so ostale po zaključku varilnih del, je treba očistiti in premazati z antikorozijsko raztopino.

Temeljni vložek je nameščen dokaj hitro in ne potrebuje časa za krčenje. Zaradi tega je zelo priročno, saj se jermeni in neposredna gradnja hiše lahko začnejo naslednji dan (takoj, ko se cementna in peskovna raztopina strdi).

DIY vijačni sistem

Ko je bila osnova za konstrukcijo sprejeta osnova za gradnjo, se postavlja vprašanje: kako namestiti vijačne pilote z lastnimi rokami, kako težko je, katera orodja in oprema so potrebni. Vsi ti problemi so rešeni, morate le slediti tehnologiji namestitve in upoštevati geometrijske razsežnosti med vgrajenimi elementi.

Pomembno je vedeti, kaj uporabiti s piloti, kako narediti vezavo na spletnem mestu, kako pravilno namestiti kupe, tako da so zanesljiva podpora temelju.

Zakaj vijačete pilote?

Priljubljenost uporabe vijačnih pilotov za fundacijo - posledica preprostosti, razpoložljivosti tehnološke namestitve polja polja in okvirja, proračunskih stroškov projekta. Pomembni parametri, kot so:

  • hitrost gradnje osnove;
  • možnost namestitve na težko ali močvirno terenu brez uporabe kompleksnih mehanizmov;
  • neodvisnost od razpoložljivosti električne energije;
  • možnost ustvarjanja temeljev, ki ležijo na globokih ležajnih tleh;
  • med namestitvijo ne sme biti zemeljskih površin.

Kaj kupiti za uporabo

Da bi ugotovili, katero vrsto pilotov želite uporabiti, dolžina, premer telesa in podporne lopatice - se odločite za obremenitve na temelju, stanje tal na mestu. Za to potrebujete:

  1. Imeti projekt postavljene konstrukcije in ga povezati s straniščem v skladu s konstrukcijskimi standardi, zbiranje obremenitev vzdolž osi v najbolj obremenjenih sekcijah za 1 linearni meter.

Projekt Pile Field

Pile vezati in potrebno orodje za namestitev

Vgradnja polja za pilote je prva in najpomembnejša faza pri gradnji temeljev za konstrukcijo v gradnji. Delo temeljev med obratovanjem in življenjsko dobo je odvisno od pravilne nosilne plasti zemlje, dimenzij izdelkov in premera rezil po izračunih, visokokakovostne montaže in skladnosti s tehnologijo.

Potrebna orodja pri nameščanju pilotov

Če želite delovati na povezovalni lokaciji polja na škatli na mestu, bo za namestitev izdelkov kot take potrebno naslednje orodje:

  1. Raven laserja ali vode, raven.
  2. Varilni stroj.
  3. Prenosni generator, če ni omrežne priključne točke.
  4. Kotni brusilnik za rezanje glave pilotov do ravni zasnove.
  5. Dve magnetni ravni. Dovoljeno je, da ga uporabljate.
  6. Priročnik za vrtanje ali s pogonom iz perforatorja z dimenzijami = premer lopatic za plug naprave.
  7. Dolžina okroglega kovinskega prsta> 400 mm, debelina prstov, dolžine 2,5-3 metra za ročno stiskanje.
  8. Dva traka meri> diagonalno dolžino vzdolž kletnih osi hiše.
  9. Označevalnik za nanašanje oznake in vrvice.
  10. Kroglice iz armature ali okrogle lesene.
  11. Sledge kladivo za kljuke, bajonet spade.

Vezava polja polja na mestu

Izgleda kot pravilna oznaka na osi.

Vezava na odsek polja polja v skladu s spodaj navedenimi pravili zagotavlja pravilen položaj zasnove in geometrijo temeljev hiše. GOST omogoča naslednje odstopanja pri nameščanju izdelkov:

  1. Odstopanje od navpične dolžine ni daljše od 0,1%.
  2. Odstopanje osi v isti vrstici

Kako zaviti kup s svojimi rokami

Namestitev vijačnih pilotov za temelj z lastnimi rokami: metode, tehnologije, priporočila in praktični razvoj uporabnikov FORUMHOUSE.

Namestitev temeljev vijakov je odločitev, ki jo oblikuje razvijalec na podlagi natančnih izračunov in utemeljitev. Pred nami je veliko dela, najpomembneje pa je, kaj je treba najprej skrbeti, da preprečimo napake pri urejanju temeljev za prihodnjo gradnjo. Stroški namestitve kupa in želja po izvedbi osnovnih procesov izgradnje hiše zahtevajo postavitev resnih ciljev.

Če želite pravilno sestaviti vijačno podlago, upoštevajte vse parametre: vodoravno in navpično, razdalje med piloti, odstopanja od linearnih dimenzij itd. In če se problem z zagotavljanjem horizontalne ravni reši z rezanjem ali povečanjem, kako zagotoviti skladnost s predpisanim razdalje, se bomo pogovorili v tem članku.

Vijačni piloti: namestitev na dva načina

Vgradnja pilotov brez vključevanja specializirane gradbene opreme poteka na dva načina: ročno (dolge kovinske ročice se uporabljajo za vijačenje) in mehanizirane (kar implicira uporabo mehaničnih naprav, ki jih poganja kompaktni motor).

Vijačni piloti: ročno sestavljanje

Najpreprostejša naprava za vijačenje je montažni vrh, ki se nosi na cevi izdelka in ga pritrdi s čepom, vstavljenim v tehnološke luknje.

Vijačni temelj: namestitev.

Objemke so varjene do konice, v katerega so vstavljeni vzvodi za prenos navora na kup. Načeloma se lahko kup zavojev z vstavljanjem ostankov z vzvodi neposredno v tehnološke luknje nosilca.

Toda za neenakomerno porazdelitev tovora v tem primeru lahko plačate visoko ceno: to bo pripeljalo do dejstva, da bo konica deformirana še preden vijak doseže trdne plasti tal.

Kot vzvod za vijačenje lahko uporabite 2 kosi cevi debeline cevi (debelina stene mora biti vsaj 5 mm). Dolžina vzvodov je 2-3 metra.

V tehnološke luknje so vstavili polovično osjo iz tovornjaka Mercedes, na njem sta postavili dve cevni metri dve metri in »potopili skupaj« ONCE. Po vsakem koraku so bile preverjene ravni. En obrat - 10 cm navzdol.

Vgradnja pilotov: zaporedje

Če med samozatezanjem ne želite narediti napak, pravilna lokacija podpore zagotavlja 90-odstotni uspeh.

Dejstvo je, da predhodna označitev temeljev ne omogoča vedno, da se piloti natančno uskladijo. Zato je treba oznako narediti, začenši z določitvijo lokacije katere koli vogalne točke prihodnje stavbe.

Za jasnost predstavimo shemo temeljev, ki imajo dimenzije 6 * 6 metrov.

Vrstni red vgradnje pilotov v diagram je oštevilčen. Prvi bo privit v št. 1, ki se nahaja v zgornjem desnem kotu sheme.

Pod št. 1, na določenem mestu, z lopato ali vijakom kopamo jamo, katere premer je približno enak premeru rezila kupa. Globina jame mora biti 20-30 cm. Nekateri delajo več, vendar za to ni posebne potrebe. Nasprotno, preveč globine jame otežuje vzdrževanje pravilne razdalje med piloti.

Najprej so vdolbine z vrtnim vrtalnikom (50-80 cm), nato pa so bili nameščeni kupi. Prevaril sem, moj prijatelj je nadzoroval nivo. Naslednje skupaj je bilo.

Prvi vijak je najlažji. Med delovanjem zadostuje nadzor nad navpićno ravnjo kupa (zaradi tega je najbolje uporabiti magnetni nivo). Če delate v treh, ena oseba nadzoruje položaj kupa v vesolju s pomočjo ravni, druga dva pa vijak nosilca v tla.

Zelo trdo prepletati. Zato je najtežje delo bolje pritegniti 4 osebe. Vlaga v vdolbino v globino, ki presega globino penetracije zmrzali. Njegova konica mora v trde plasti prsti vključiti več zavojev.

Pile twist 4 osebe, ki uporabljajo vzvode 2,5 metra. Utrjujejo ga vse dokler noge ne kopajo v tla. Razumevanje tega trenutka prihaja z izkušnjami. Rezilo se mora zviti pod zamrznjeno točko. V začetni fazi je smiselno upoštevati vertikalno raven. Ko bo kup okoli 80 cm, ga bo težko izmeriti.

Po končani namestitvi prvega kupa lahko začnete označevati podporno številko 2. V tem primeru bodo referenčne točke dimenzije stene in razdalja med osi pilotov. Recimo, da je razdalja med osi enaka 5850 cm (jo lahko izračunamo, če poznamo dolžino stene in dimenzije nasipa na kupih). Ravnina stene poteka vzporedno z drugim objektom (vzporedno z ograjo itd.). V tej ravnini narišite ravno črto in označite določeno razdaljo. To bo lokacija osi drugega pilota.

Tukaj tudi kopemo plitvo jamo, vstavimo kup, preverimo njeno navpično ravnino in izmerimo razdaljo med osema obeh nosilcev. Če ni odstopanj, začnite z vijačenjem. V nasprotnem primeru se mora kup uskladiti. Če je št. 2 potrebno premakniti nekaj centimetrov do št. 1, se mora njegov vrh odkloniti v nasprotni smeri od št. 1. Po tem je potrebno št. 2 v vijak pritegniti za 2-3 obrata. Nato postavite nosilec navpično, ponovno preverite sredinsko razdaljo. Če so vse velikosti enake, se # 2 lahko privije v zaustavitev. Če ne, ponovite navedene postopke, dokler ne dobite zadovoljivega rezultata.

Vrezali so 2-3 obrata (en zavoj, drugi pa navpično), nato pa pogledali na kolo ruleta, ugotovili, kje se premikajo. Potem, zvijanje pod kotom, so prinesli dno do točke. Postavili so ga navpično (med vrtenjem) in znova pogledali kolesce rulete.

Mesto kupe 3 se določi na podlagi dveh linearnih dimenzij: diagonala škatle prihodnje hiše (8273,15 cm) in razdalje med vogalnimi piloti (5850 cm). Razmik je izdelan z uporabo dveh rulet (številka 3 bo nameščena na presečišču določenih vrednosti na njihovih merilnih trakovih).

Številka 3 in 4 sta nastavljena po analogiji s številko 2. Ko so vogalni nosilci priviti v tla, je treba gradnjo vrvi potegniti vzdolž zunanjega perioda. Vrv bo poenostavila označevanje in namestitev preostalih pilotov, ki jih je treba priviti v naslednjem vrstnem redu: najprej so nosilci nameščeni vzdolž zunanjega stenskega prostora, nato pa notranji.

Ko so vsi piloti vijačeni, jih je treba obrezati. Obrezovanje opravlja mlinček na označeni vodoravni ravni.

Lasersko pridelovanje je lepo afera. Prikladno se je izkazalo, da obesimo ovratnik za označevanje na vrhu reza, nato pa skrbno označite mlinček, nato pa premaknite ovratnik zgoraj in ga rezite.

Rezani kupi so napolnjeni s cementno peskano malto. Nato jih lahko varimo v glavo in nadaljujemo z namestitvijo jermenov.

Cementna malta ne omogoča, da je oblikovanje vijačnih pilotov trajnejše. Glavni namen polnjenja podpore z rešitvijo je blokirati dostop kisika do njegove notranje votline.

Naprava za privijanje vijačnih pilotov

Kot smo rekli, ročna metoda vijačenja zahteva veliko fizičnega napora, ki ga vsi ne morejo vzdržati. Če niste čudežni junak, pripravljeni plačati za utemeljitev visoke cene vašega zdravja, razmislite o mehanizaciji. Mehanizem je potreben tudi, če je vrezan kup postavljen blizu zemeljskega objekta (v bližini ograje itd.). V tem primeru je zapletanje z dolgimi vzvodi veliko težje.

Danes lahko kupite že pripravljeno napravo (čeprav po precej visoki ceni), ki je zasnovana za mehanizacijo tega procesa (powerworm).

Toda takšna naprava za vijačenje pilotov je draga in priporočljivo jo je pridobiti samo z zagotavljanjem storitev za gradnjo temeljev. Stroški namestitve vijačnih pilotov sčasoma bodo plačali za nakup te naprave. In za delo na lastno spletno stran, lahko zgradite domačo napravo, ki jo poganja močna vrtalna ali plinska vaja (vrtalni motor).

Če niste pripravljeni za samo-izdelavo naprave in želite naročiti namestitev vijačnih pilotov, mora biti cena in kakovost sorazmerna. Svetujemo vam, da poiščete umetnika na naši borzi, ne le za prebivalce Moskve, temveč tudi iz številnih drugih regij.

Oprema, ki jo lahko ročno izdelamo, je sestavljena iz več vozlišč:

  1. Napajalna enota (vrtalni stroj, vrtalni stroj itd.);
  2. Mehanska reduktorja;
  3. Adapterji: od pogonske enote do menjalnika in od menjalnika do kupa:
  4. Podporni vzvod.

Tukaj je orodje za stiskanje vijakov pilotov izgleda popolno.

Podrobnejše razmislite o vseh komponentah.

Napajalna enota

Kot pogonsko enoto lahko uporabite električni motor, plinski vrtalnik ali močan električni vrtalnik. Uporaba električnega svedra je najbolj dostopna možnost za vse zgoraj našteto, vendar mora izpolnjevati določene značilnosti:

• Zagotoviti je treba nadzor hitrosti;
• Najmanjša pogonska moč - 2000 W;
• Razpoložljivost obratnih.

Naprava - Rebir (znamka električni vrtalnik) z zmogljivostjo 2 kW. Pogostost obratov med delom skozi reduktor zniževanja - 300 vrt / min.

Motorni vrtalniki ali električni motorji, ki se uporabljajo za predenje, morajo imeti tudi navedeno moč.

Menjalnik

Najpogostejši tip menjalnika, ki se uporablja za vijačenje pilotov, je navaden ključ, cilindrični ključ z vrtilnim momentom (z ACM). Namenjen je za vijačenje koles na težkih tovornjakih. V vsakdanjem življenju se ta naprava imenuje "mlin za meso".

O zanesljivosti teh naprav gre veliko spornosti. Toda, opirajoč se na izkušnje uporabnikov FORUMHOUSE-a, lahko rečemo, da vam pravilno izbrani ključ z rednim mazanjem in brez preobremenjenosti pomaga, da ne boste pritegnili več deset kompleta.

Izberite menjalnik mora biti na več parametrih. Ključno vlogo ima navor, ki ga naprava lahko ustvari na izhodni gredi. Ročni stroji za pilanje so izdelani tako, da delovni navor znaša najmanj 4700 Nm. Zato mora biti učinkovitost ključa v skladu s tem parametrom.

Trenutek mora biti več kot 4500 Nm. Obstajajo ojačane mesne mlinčke, ki trajajo dlje in stanejo malo več.

Večje je prestavno razmerje, lažje bo delo s takim orodjem. Pri izbiri naprave se je treba osredotočiti na prestavno razmerje - 1:60 ali več.

Značilnosti uporabljenega ključa: prestavno razmerje - 1:64, največji navor - 5500 Nm, trdota orodja - 58-62 HRC.

Če želite ustaviti ključ, med obratovanjem ni v stiku s kupom, lahko njegov konec odrežete, tako da zapustite tovarniške luknje. Potrebovali bomo luknje, da bi kasneje pritrdili teleskopsko podporo na menjalnik.

Posebna pozornost je namenjena postopku upravljanja menjalnika. Mast v notranji votlini je treba skrbeti vnaprej. Če je naprava redno mazana in se prepričajte, da se ne pregreje (da bi se izognili pregrevanju, je treba v delu delati), potem vam ključ brez lomov pomaga pritegniti več deset predmetov.

Ne pozabite na mazanje menjalnika. Gears v njem se ne zlomi, ampak kot da se izbriše, zmanjša v debelini in v višini. Zato je več mazanja, dlje deluje. V trgovini so suhi in jih je mogoče izbrisati za en kup.

Uporabnik singer777 na primer spremeni mazivo v menjalniku vsakih 20 zvitkov. Torej pripravi svoje zaključke. Kar se tiče maziva, uporabniki našega portala, ki imajo praktične izkušnje z vijaki, priporočajo uporabo plastičnih maziv (SHRUS-4 itd.).

Adapterji

Oblika domače naprave ima dva adapterja (adapterja).

Prvi adapter omogoča prenos navora od vrtanja do menjalnika. Lahko je preprosto: postavite glavo na menjalnik (16 mm, itd.) In vstavite ustrezni vijak v kartušo za vrtanje.

Drugi adapter je montažni vrh za kup, ki ima konico za izstopno kvadratno gredjo menjalnika.

Ko uporabimo opisano napravo, oseba nujno razmišlja o tem, kako zaščititi vrtalni stroj in menjalnik pred mehanskimi preobremenitvami. Za rešitev tega problema obstajajo dva načina.

O prihajajoči preobremenitvi lahko prepoznamo z zvokom delovne vaje. Pravočasen izklop naprave bo pomagal preprečiti okvare.

Namestitev kovinskega zatiča med vrtalnikom in menjalnikom ne bo pomagal samo, da bi se izognili poškodbam, temveč tudi prihranili pred poškodbami. Pravilno izbrani zatič se izklopi takoj, ko navor doseže kritične vrednosti.

Morzna konica se vstavi v Rebir sveder, ki je priključen na naslednji del s premerom 3 mm. Ta žica deluje na kosi in služi kot zaščita pred preobremenitvijo in izpuščanjem vijaka.

Takoj, ko obremenitev doseže kritične vrednosti, je treba menjalnik z vrtalnikom odklopiti iz kupa. Po tem je treba ročno zavrteti nosilec.

Zavihamo, dokler se sornik ne razbije. Če ste nato postavili vzvode na 3 m z obeh strani in obesili skupaj štiri, potem se izkaže, da je kup okoli 1/4 ali nekaj več. Danes se vijak ni odklopil (zobata prestavna roka in dokruchivali roke).

Podporna roka

Priporočljivo je, da se podporni krak dveh cevi različnih premerov (izkaže teleskopska oblika z nastavljivo dolžino vzvoda).

Da bi preprečili zrušitev cevi na priključnem mestu s pritrdilnim vijakom, ga je mogoče ojačati z majhnim odsekom kanala, traku ali kota.

Spodaj navedene naprave za piling niso široko uporabljene, vendar imajo določene prednosti. In če je z njihovo pomočjo, da vijačete vijačne pilote, bodo stroški namestitve sčasoma nižji in prihranili boste rubelj - še en za enako pomembne dele proračuna za gradnjo.

Namestitev s hidravličnim pogonom - njegova zanesljivost je nekoliko višja kot pri mehanskem menjalniku.

Namestitev na okvirju - omogoča natančno poravnavo kupa in zmanjšanje zapletenosti procesa.

Instalacija pogona na plin - enostavna za uporabo in zanesljiva.

Kako biti, če se je kup naslonil na oviro

Namestitev kopališča temelji na dejstvu, da se kupec med vijačenjem pogosto naslanja na kamen ali drug tuji predmet v tleh. In če ima pregrada dovolj moči, potem postane resnična težava. To je mogoče rešiti na dva načina.

Če kupček ni imel časa, da bi se globoko zagnal, ga lahko odvijete in poskusite odstraniti oviro. To ni enostavno, zato ne moremo vedno doseči pozitivnega rezultata.

Če se je kup naslonil na oviro, vendar je uspel iti globlje za več kot 1,5 m, potem ga lahko pustite v tem položaju, nato pa rezanje zgornjega dela vodoravne ravnine. Toda v tem primeru je bolje, da odvijete kup in ga privijte vzporedno (na isti liniji kot sosednji nosilci). Ta metoda je primerna za vse pilote (razen tistih, ki se nahajajo v vogalih prihodnje konstrukcije).

Možnosti: odstranite kamen (če je globina majhna) ali zdrobite, ali pa zavrtite kup.

Za več informacij o tehničnih rešitvah, ki omogočajo privitje pilotov brez uporabe drage gradbene opreme, lahko v ustreznem delu našega portala. Nauči se, kako narediti lesene cevi za kupe pri gradnji okvirne hiše, tako da se seznanite s praktičnim razvojem uporabnikov FORUMHOUSE. Če imate primerne materiale, če želite, da bi vijake za vijake postavili pod vaš temelj za svoj dom, potem boste našli opis tehnološkega procesa v ustreznem članku. In kako združiti tri različne temelje pri gradnji ene hiše, se boste naučili iz našega videa.

DIY vijačni sistem

Gradnja temeljev na vijačnih pilotov

  • Funkcije oblikovanja škripcev
  • Pripravljalna faza
  • Namestitev vijačnih pilotov
  • Ogrevanje temeljev vijačnih pilotov
  • Soočanje s podlago

Funkcije oblikovanja škripcev

Namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami je najlažja možnost za ureditev temeljev za lesene zgradbe. Za gradnjo takšne temelje je potrebno preučiti tehnologijo dela. Vijačne pilote - konstrukcijski elementi, ki izvajajo ležaj in krepijo funkcijo stavbe, postavljeni na temeljih pilotov. V primerjavi s trakom ali monolitnim temeljem, osnova za pilote ne zahteva izvedbe kompleksnih gradbenih del.

Shema ojačitve temeljev za pilasto žarjenje.

Pile glede na njihove značilnosti je mogoče pripisati izdelku iz kovine. Imajo obliko visokih cevi potrebnega premera, opremljene z lopaticami v spodnjem delu, ki se razrezajo skozi sloje tal. Na vrhu cevi ima luknjo z železno palico, ki jo prečkamo. Kadar je v vijak v tla, je potrebno premikati kup. Ta možnost je idealna za tla, ki so sestavljena predvsem iz peska, odvisno od spremembe strukture in položaja, odvisno od sezone. Ta podlaga zanesljivo ščiti hišo pred padcem v podtalnico ali talino.

Shema vgradnje vijačnih pilotov.

Vijačne pilote ni priporočljivo uporabljati le, če tla vsebujejo veliko trdnih snovi, ki motijo ​​namestitev osnovnih elementov. Vijačni kup ima naslednje parametre: premer cevi 10-30 cm, premer rezila 20-55 cm, dolžina 150-900 cm, debelina stene 0,8-1,2 cm, debelina rezila 0,3-1 cm, dovoljena navpična obremenitev 1 -30 ton. Na koncu kupa ima koničast konico z rezilom. Drugi konec cevi ima pokrov, na katerem je nameščena rešetka.

Pred nakupom kupov na gradbišču morate povabiti strokovnjaka, ki bo ocenil kakovost tal in podaril mnenje o svoji vrsti. To se bo izognilo potrebi po zamenjavi materiala.

Nazaj na kazalo

Pripravljalna faza

Za dokončanje temeljev vijačnih pilotov z lastnimi rokami morate narediti izračune, potrebne za sistematizacijo nakupa potrošnega materiala in pripravo proračuna za gradnjo. Ta postopek je priporočljivo opraviti skupaj z inženirjem, ki lahko pravilno opravi vse meritve in izračuna količino materiala. Pri izračunu osnove vijaka upoštevajte tip tal, sezonsko raven podzemne vode, težo prihodnjega doma, globino zamrznitve tal, sezonske obremenitve, obremenitve vetra.

Pred izračuni je potrebno natančno preučiti načrt stavbe in določiti njegove zunanje in notranje nosilne stene. Konstruktivna značilnost temeljev je lokacija vsakega stebra skozi določeno razdaljo, ki je v celoti skladna z obrisi hiše. Nadzemni del kupa je treba postaviti strogo pod nosilno steno zgradbe, da se moči v prihodnost domov. Vsi elementi baze morajo biti pokopani pod nivojem zamrzovanja tal, sicer jih lahko sile potegnejo nazaj, kar vodi k uničenju hiše.

Ni potrebe, da bi kupili konec na koncu, moramo pustiti rob 10-20 cm, da poravnate podlago vodoravno.

Shema traku temeljev traku.

Povezava vseh elementov podnožja skupaj s proizvodnjo lesene, betonske ali jeklene cevi se imenuje ojačitev temeljev ali trakov. To so vmesna dela, izvedena pred začetkom gradnje objekta. Vezanje na temelju pilotov se lahko izvede s pomočjo tirnic, na katerih je postavljena prva krona dnevnika.

Po mnenju strokovnjakov morajo biti piloti nameščeni v korakih največ 3 m, vendar ne manj kot 2 m. Ko se hiša skrči, se lahko deformira, zato je v primeru nestabilnih tleh treba v projekt vključiti še dodatne pilote, da bi zgradili zanesljivejši temelj. Na vsakem kotu prihodnje hiše je treba kupiti brez težav.

V isti fazi je potrebno pripraviti vsa potrebna orodja in materiale:

  • piloti;
  • odpadki;
  • Bolgarščina;
  • laserska rotacijska raven;
  • konkretna rešitev;
  • ojačitvene palice;
  • varilni stroj;
  • lesene plošče;
  • toplotnoizolacijski materiali.

Nazaj na kazalo

Namestitev vijačnih pilotov

Shema gora.

Glavna faza gradnje temeljev na vijačnih pilicah je označevanje mesta. Na vseh kotih in nosilnih stenah določite mesto pod kupom, označite s kljukicami ali označite vrvi. Ročne pilote se zvijejo navpično na vgrajeno cev (ostanki, palica). Vsakih 2-3 obratov se preverja navpičnost. Vse elemente je treba priviti pod eno stopnjo, pri čemer je rob 10-15 cm. Potem bo mogoče prekiniti presežek z mlinom. Vijačne pilote ne smete odviti za poravnavo - to bo povzročilo krčenje temeljev zaradi razrahljaja tal v bližini lopatic.

Najlažje je poravnati bazo z lasersko rotacijsko stopnjo. Cevne cevi morajo biti napolnjene z betonom (po možnosti blagovna znamka M500). Beton je mogoče okrepiti z več palic armatur, da se poveča trdnost temeljev. Betoniranje ščiti votlino cevi pred korozijo in povečuje njihovo življenjsko dobo. Nato z varilnim strojem varimo konice. Zvarji so obdelani z zaščitno sestavo. Nadstreški so lahko izdelani iz kovinskih ali lesenih tramov. Zatesnjeni ali zvarjeni. Odvisno od uporabljenega materiala morajo biti prevleke bodisi prevlečene z zaščitno barvo v dveh slojih ali pa jih obdelati z antiseptikom.

Nazaj na kazalo

Ogrevanje temeljev vijačnih pilotov

Za izgradnjo lesene hiše z ogrevani tlaki po končani montaži kupov je temelj ogret. Če je temelj zgrajen z lastnimi rokami, gradbena tehnologija omogoča ojačitev z lesenimi deskami, nameščenimi po obodu temeljev. Po tem se izvede naslednje delo.

Shema toplotne izolacije temeljev za pilote.

Narejena je podvodna cev - osnova za prihodnjo hišo, ki povezuje ločeno stoječe pilote skupaj z lesenimi deskami ali prelijemo monolit. Nato se hidroizolacija izvede tako, da se na površino podnožja postavijo hidroizolacijski material, kar preprečuje vdor vlage v toplotno izolacijsko plast. Ogrevanje se lahko izvede z uporabo polistirenske pene ali mineralne volne.

Po tem lahko nadaljujete z gradnjo hiše. Po končani izgradnji objekta se zunanja izolacija izvede s pritrditvijo toplotnoizolacijskega materiala vzdolž zunanjega obrisa temeljev z uporabo potrebnih pritrdilnih elementov. Po pritrditvi izolacije lahko opravljate zaključna dela na fasadi podnožja, kar kaže na vse materiale, primerne v tej situaciji.

Z natančnim upoštevanjem navodil in strogim zaporedjem ukrepov bo temelj zagotovil vse potrebne lastnosti in hišo zaščitil pred izgubo toplote. Če se izolacija izvede pravilno, bo lastnik hiše dobil dodaten prostor za shranjevanje gospodinjskih predmetov z nami v zimskem času z ureditvijo skladišča v nastali votlini.

Poleg zgoraj opisane variante segrevanja temeljev vijačnih pilotov lahko izberete sprejemljive alternative, vendar se prej omenjeni tehnološki proces razlikuje od analogov z enostavnostjo izvajanja ukrepov in z razumno ceno materialov. To je zelo pomembno za ljudi, ki gradijo hiš z lastnimi rokami brez pomoči strokovnjakov.

Nazaj na kazalo

Soočanje s podlago

Za razliko od monolitov, temelji temeljev ščiti zgradbo pred mnogimi uničujočimi učinki. Zato je idealna za gradnjo lesenih hiš. Vendar pa takšna podlaga potrebuje podlogo. V ta namen je priporočljivo uporabljati umetni ali naravni kamen. Po mnenju strokovnjakov ta gradiva samodejno krepi temelj in ji daje dodatne kazalnike kakovosti. Poleg tega je pri gradnji lesenih hiš, njihov spodnji del mora biti zaščiten pred snegom, ki se kopiči proti stenama pozimi in povzroči vlažnost. Zato je pri izbiri končnega materiala treba posebno pozornost posvetiti njegovi odpornosti na vlago.

Naravni kamen lahko izvaja največje dodeljene funkcije. Kar se tiče višine zidov, obstaja veliko mnenj o tej temi, vendar mnogi gradbeniki priporočajo, da se kamen na delu temeljev dvigne nad tlemi. Drugi svetujejo, da obrezujejo dno hiše, dokler okno ne blokira. Kamen je pritrjen s cementnim lepilom za ploščice in z različnimi vezivi. Mešanica se nanese neposredno na material, po kateri se lahko pritrdi na površino.

Innokentiy Andreevich Vlasov

Ivan, v tem primeru, morate začeti z 10-litrsko vedro. Napolnite polno vedro s peskom in dodajte 1/3 cementa, premešajte 10 litrov. ali

16. oktober 2015

Kako je izračun pripravljenega betona na 1 m2 M estrih debeline 5 cm? Koliko peska in cementa potrebujete za to? Da ne preveč kupite. Hočem.

12. oktober 2015

V različnih razredih betona, če se izmeri glede na prostornino, se spremeni le razmerje med peskom in ruševinami v cement, vodo pa vedno vzamemo natanko polovico volumna cementa.

20. oktober 2015

Ivan, v tem primeru, morate začeti z 10-litrsko vedro. Napolnite polno vedro s peskom in dodajte 1/3 cementa, premešajte 10 litrov. ali

16. oktober 2015

Kako je izračun pripravljenega betona na 1 m2 M estrih debeline 5 cm? Koliko peska in cementa potrebujete za to? Da ne preveč kupite. Hočem.

12. oktober 2015

V različnih razredih betona, če se izmeri glede na prostornino, se spremeni le razmerje med peskom in ruševinami v cement, vodo pa vedno vzamemo natanko polovico volumna cementa.

Nekaj ​​dodatkov: 1. Če želite izvesti visokokakovostno vodoodporno tekočo gumo, je zaželeno, da se na celotni površini nanesejo geotekstilci. Potrošnja.

23. september 2015

Kako in kaj narediti zgornjo mejo temeljne obloge (naravni kamen Plitnyak)?

© Copyright 2014-2017, moifundament.ru

  • delati z fundacijo
  • Okrepitev
  • Zaščita
  • Orodja
  • Skupščina
  • Dokončaj
  • Rešitev
  • Izračun
  • Popravila
  • Naprava
  • Vrste fundacij
  • Tape
  • Pile
  • Kolumnar
  • Plošča
  • Drugo
  • O spletišču
  • Vprašanja strokovnjaku
  • Revizija
  • Pišite nam
  • Deluje z osnovo
    • Okrepitev fundacije
    • Zaščita fundacije
    • Osnovna orodja
    • Namestitev fundacije
    • Zaključek fundacije
    • Osnovna malta
    • Izračun osnove
    • Popravila fundacije
    • Osnovna naprava
  • Vrste fundacij
    • Strip temelj
    • Pile temelj
    • Temeljni steber
    • Plošča

Kako namestiti vijačne pilote sami

Gradnja je bila vedno in ostaja stvar odgovornosti. Kakovost dela je odvisna od trajnosti konstrukcije. Temelj velja za pomemben del katere koli stavbe. V sodobni konstrukciji pogosto uporabljate vijačne pilote. Ta tehnologija pomaga znatno zmanjšati finančne stroške in čas gradnje.

Vijačne pilote privijemo v tla, z uporabo posebne opreme, vendar malo ljudi ve, da je to mogoče storiti sami. Članek podrobno opisuje, kako ročno namestiti pilote. Toda preden razmislimo o postopku namestitve, letos izvedeti več o tej sodobni tehnologiji.

Uporaba

Vijaki so uporabljeni kot podpora v težkih tleh: neenakomeren teren, močvirna ali zamrznjena tla. Na začetku je tehnologija prišla iz vojaških plovil, kjer morate hitro zgraditi in razstaviti predmete za posebne namene. Zdaj se ta metoda aktivno uporablja v gradbeništvu.

Uporablja se za izgradnjo naslednjih struktur:

  • okviri in modularne zgradbe, nizke stavbe;
  • lahke zgradbe, ograje, reklamne table;
  • podpora visokonapetostnih vodov in cevovodov;
  • mostov, privezov.

Montaža se izvaja s hidravličnim mehanizmom ali ročno. Pile so priviti v tla, kot samozaporni vijak. Če je tla močno zamrznjena, postane vodja dobro. Njihova izračunana nosilnost je odvisna od pravilne namestitve nosilcev.

Prednosti in pomanjkljivosti vijačne osnove

  • postavljen hitreje kot betonski temelj;
  • uporabljajo v močvirnih, nestabilnih in ledenih tal;
  • pripravljen za polno obremenitev po vijačenju;
  • je mogoče namestiti kadarkoli v letu;
  • ni potrebe po niveliranju pokrajine;
  • stanejo manj kot konkretne temelje.
  • omejena življenjska doba;
  • na kamnitih tleh ni mogoče uporabiti;
  • Težko je dobro zaščititi pred korozijo.

Kako namestiti vijačne pilote z lastnimi rokami

To je težko delo, zato uporabljajo majhne premere, ker so lažje vijačiti. Ročno vijačenje podpore se izvede, da prihranite denar ali če ga stroj ne more storiti. Ročna metoda vam omogoča gradnjo manjših zgradb, kot so kopeli, gazebo ali ograje. Za opravilo bo potrebna preprosta napeljava in nekaj pomočnikov.

Možne ovire
Ročna namestitev je zapletena, če je v tleh veliko smeti ali kamnov. Poskrbite, da ne vsebuje velikih predmetov: prod, železo, opeke itd. Majhni drobci ne motijo, vendar veliki kamni vodijo do odklona osi podpore ali upogibanja rezil.

Včasih v tleh obstajajo betonski bloki ali plošče, ki jih ni mogoče odstraniti brez resnega kopanja mesta. Ta težava lahko zaustavi celoten postopek namestitve ali znatno prilagodi postavitev temeljev.

Poskusite najti platformo, kjer v polmeru 20 m ni nobene žleze. Koreninski sistem, zlasti velika drevesa, je dobro razvit. Tudi gnila, ki se nahaja v bližini, bo znatno zapletla vrezovanje pilotov.

Za ročne vijačne puše je treba uporabljati dolge vzvode. Če je stavba, ograja ali steber poleg načrtovane stavbe, bodo motili namestitev podpore.

  1. Namestitev nosilcev vijakov se začne z iskanjem in pregledom gradbišča. Previdno preučite tla. Iz njegovega stanja je odvisna izbira kupov določenega premera. Težko je zaviti v podporo velikosti v suho ali gline tla.
  2. Po izbiri primernih kupov, upoštevajte, koliko kosov potrebujete za delo. Od njihovega števila je odvisno, kakšna bo razdalja med njimi med namestitvijo.
  3. Za vijačenje pilotov pravilno služijo že več desetletij, izvajajo protikorozijsko obdelavo. Nanesite več plasti zaščitne prevleke.

Obstaja več možnosti obdelave:

  • kovinski premaz - standardni premaz;
  • bitumenska mastika - ščiti površino kupa od stika z vlago;
  • hladno pocinkanje - cink, ki interagira s kovinsko površino kupa, ustvarja šibek električni tok, ki preprečuje pojav korozije;
  • hladno pocinkanje in bitumenska mastika - kombinirana obdelava;
  • hladno pocinkanje, bitumenska mastika in polimerna folija - prva dva sloja zaščite sta prekrita s skrčno folijo, kar zagotavlja največjo zaščito.

Vijačna orodja za piling

  • Spade - poravnajte kraje privijanja.
  • Magnetni nivo - bo pomagal nadzirati položaj kupa.
  • Vrtala morajo biti v premeru manj kot vijaki.
  • Ruleta - potrebna za meritve.
  • Hidro nivo - se uporablja za postavitev vodoravnih oznak.
  • Odpad in dve cevi dolžine 2 m - bodo vzvode.
  • Kladivo - potreba po kladivanju kaveljca.
  • Bolgarščina - za rezanje pilotov.
  • Tanek vrv - za označevanje temeljev.
  • Nož, rokavice, svinčnik.

Označevanje fundacije
Potrebuje natančnost in natančnost pri izračunih. Za delo boste potrebovali vrv in kljukice. Če ima temelj pravokotne oblike, najprej določite točke vogalnih nosilcev. Kladivo kladite in jih povežite z vrvjo. Poskusite narediti obliko pravokotnika ravno. Na vsaki strani določite enako število točk za preostale pilote. Ko so vse oznake položene, lahko nadaljujete z namestitvijo podpore.

Tehnika montaže vijačnih plošč
Najprej je treba vzpostaviti podporo na vogalih. Če želite to narediti, izvrtajte luknje. Globina mora biti enaka 1/3 dolžine kupa in velikost je manjša od premera kupa. Zaženite postopek namestitve, poskusite nadzirati ploskost navpičnega položaja podpore. Pomagali boste magnetni ravni.

Na kupe so vijaki s pomočjo vzvodov, v našem primeru pa je samo odpadek. Ko se zvijač postane tesno, so vzvodi podaljšani z dodatnimi cevmi. Ta postopek je treba izvajati enakomerno in na ukaz, da ne bi nadomestili podpore.

Če se kup kupca ne obrne, to pomeni, da ste dosegli plast zemlje, katere gostota zadostuje za vzdrževanje teže konstrukcije. V tem primeru ni treba nadaljevati z vijačenjem. Po vgradnji vogalnih pilotov povežite jih s vrvjo od spodaj in zgoraj. To bo pomagalo, da ostalo podpornike natanko in vertikalno razkrijete.

Ko je temelj pripravljen po obodu, postavite oznake znotraj. Za to so stebri vzporednih strani povezani s vrvjo. Na križiščih je potrebno vrtati luknje za vgradnjo pilotov za notranjo podlago

Kako uskladiti vijačne pilote

Ročna metoda ne omogoča nemotenega izvajanja namestitve. Tudi če vijakate gladko in počasi, se bo podpora postopoma odpravila na stran. Zato je treba redno preverjati stopnjo odstopanja pri magnetnem nivoju. Če je premik pomemben, ga premaknite v enakomerno stanje in naredite nekaj zavojev.

Na premikanje vplivajo kamni, shranjeni v tleh. V tem primeru je podpora težko poravnati. Obstajata dva načina za rešitev: prvič, kupite globlje od kamna in ga sprostite, tako da ga lahko natočite in naredite več zavojev. Drugič, izvlecite podporno ploščo s pomočjo vrtanja skozi težji del tal in nadaljujte z namestitvijo.

Obrezovanje
Vse pilote ni mogoče priviti na želeno raven. Zato skrajšajo mlin, poravnajo višino. Priporočamo rezanje pod luknjo za vzvod. Primerno je, da se oznake nalepijo s hidravličnim nivojem - dolga, tanka cev napolnjena z vodo in deluje po principu komunikacijskih posod.

Betoniranje

Po obrezovanju se vijačni piloti prelijejo z mešanico betona in peska. Rešitev ne sme biti preveč debela ali tekoča. Ta postopek omogoča, da so podpore močnejše in bolj odporne na stres. Nekateri gradbeniki dodajo ojačitev cevi, da dodajo dodatno togost.

Beton ščiti notranjo površino pred vstopom kisika in vlage ter podaljša življenjsko dobo temelj. Če namestitev pilotov poteka v hladni sezoni, se rešitvi dodajo zimski dodatki. Izdelali bodo betonsko odporne na nizke temperature.

Ko je raztopina suha, je cev zatesnjena s konicami za kasnejšo vezavo. Varilni šivi se obdelajo z antikorozijsko sredstvom.

Vijačni piloti so praktična tehnologija za gradnjo vseh objektov. Poceni stroški in hitra hitrost vgradnje so postali priljubljeni. Tehnologija odvijanja pilotov je sedaj na voljo vsem. Uporablja se lahko neodvisno ali uporablja storitve gradbenih podjetij.

Video: vožnja z vijaki na vijak

Kako zaviti kup s svojimi rokami

Namestitev vijačnega vijaka: metode, tehnologije, priporočila in praktični razvoj uporabnikov FORUMHOUSE.

Odločitev o konstrukciji temeljev za pilote-vijač praviloma izvede razvijalec na podlagi natančnih izračunov in utemeljitev. Pred nami je veliko dela, najpomembneje pa je, kaj je treba najprej skrbeti, da preprečimo napake pri urejanju temeljev za prihodnjo gradnjo.

Toda kaj pomeni pravilno namestiti vijačne pilote? Pomeni, da opazujemo vse parametre: vodoravno in navpično ravnino, razdalje med piloti, odstopanja od linearnih dimenzij itd. In če je težava pri zagotavljanju horizontalne ravni rešena z obrezovanjem ali povečevanjem kupov, potem, kako zagotoviti spoštovanje določenih razdalj, pogovor v tem članku.

Samonastavitev pilotov je težavna naloga. Zahteva brezhibne izračune, razpoložljivost posebnih naprav in sodelovanje najmanj dveh ljudi.

Obstajajo samo dva načina za namestitev vijačnih pilotov brez vključevanja specializirane gradbene opreme: ročno (dolge kovinske vzvode se uporabljajo za vijačenje) in mehanizirane (kar pomeni uporabo mehanskih naprav, ki jih poganja kompaktni motor).

Ročni piloti

Najpreprostejša naprava za privijanje vijačnih pilotov je montažna konica, ki je nameščena na cev produkta in je pritrjena s čepom, vstavljenim v tehnološke luknje.

Objemke so varjene do konice, v katerega so vstavljeni vzvodi za prenos navora na kup. Načeloma se lahko kup zavojev z vstavljanjem ostankov z vzvodi neposredno v tehnološke luknje nosilca.

Toda neenakomerna porazdelitev obremenitve v tem primeru lahko privede do dejstva, da se bo vrh kupa deformiral še preden bo kupil trdne plasti tal.

Kot vzvod za vijačenje lahko uporabite 2 kosi cevi debeline cevi (debelina stene mora biti vsaj 5 mm). Dolžina vzvodov je praviloma 2-3 metre.

Uporabnik Hotmotor FORUMHOUSE

V tehnološke luknje so vstavili polovično osjo iz tovornjaka Mercedes, na njem sta postavili dve cevni metri dve metri in »potopili skupaj« ONCE. Po vsakem koraku so bile preverjene ravni. En obrat - 10 cm navzdol.

Zaporedje namestitve pilota

Če ne želite narediti napak med samo-vožnjo pilotov, potem pravilna lokacija podpor vam zagotavlja 90% uspeha.

Razporeditev zbiralke za pilote se odlikuje z dejstvom, da je bolj natančno označiti lokacijo prihodnjih podpore ne pred začetkom dela, temveč v procesu njihovega izvajanja. To bo omogočilo, da se kupi skladno z velikostjo prihodnje hiše, kopeli ali katere koli druge stavbe.

Dejstvo je, da predhodna označitev temeljev ne omogoča vedno, da se piloti natančno uskladijo. Zato je treba oznako narediti, začenši z določitvijo lokacije katere koli vogalne točke prihodnje stavbe.

Za jasnost predstavimo shemo temeljev, ki imajo dimenzije 6 * 6 metrov.

Vrstni red vgradnje pilotov v diagram je oštevilčen. Kup, ki se nahaja v zgornjem desnem kotu sheme, bo najprej privijačen.

Pod prvim kupom, na določenem mestu, z lopato ali vijakom kopamo jamo, katere premer je približno enak premeru rezila kupa. Globina jame mora biti 20-30 cm. Nekateri delajo več, vendar za to ni posebne potrebe. Nasprotno, preveč globine jame otežuje vzdrževanje pravilne razdalje med piloti.

Najprej so vdolbine z vrtnim vrtalnikom (50-80 cm), nato pa so bili nameščeni kupi. Prevaril sem, moj prijatelj je nadzoroval nivo. Naslednje skupaj je bilo.

Prvi kup je najlažje viti. Med delovanjem zadostuje nadzor nad navpićno ravnjo kupa (zaradi tega je najbolje uporabiti magnetni nivo). Če delate v treh, ena oseba nadzoruje položaj kupa v vesolju s pomočjo ravni, druga dva pa vijak nosilca v tla.

Zrušiti kup skupaj je zelo težko. Zato je najtežje delo bolje pritegniti 4 osebe. Vlaga v vdolbino v globino, ki presega globino penetracije zmrzali. V tem primeru naj vrh konice vstopi v trde plasti tal pri nekaj obratih.

Kopico je treba priviti v tla do popolne ustavitve. Le takšen pristop lahko zagotovi, da se kup ne bo potisnil iz tal pod vplivom zmrzovalnih sil.

SVF-Master uporabnik FORUMHOUSE

Pile twist 4 osebe, ki uporabljajo vzvode 2,5 metra. Utrjujejo ga vse dokler noge ne kopajo v tla. Na splošno razumevanje tega trenutka prihaja z izkušnjami. Rezilo kupa mora biti zasukano pod stopnjo zmrzovanja. V začetni fazi je smiselno upoštevati vertikalno raven. Ko bo kup okoli 80 cm, ga bo težko izmeriti.

Ko je namestitev prvega kupa zaključena, lahko začnete označevati kupček št. 2. V tem primeru bodo referenčne točke dimenzije stene in razdalja med osi pilotov. Recimo, da je razdalja med osi nosilcev enaka 5850 cm (jo lahko izračunamo, če poznamo dolžino stene in dimenzije konic na kupih). Ravnina stene praviloma poteka vzporedno z drugim predmetom (na primer vzporedno z ograjo). V tej ravnini narišite ravno črto in označite določeno razdaljo. To bo lokacija osi drugega pilota.

Tukaj tudi kopemo plitvo jamo, vstavimo kup, preverimo njeno navpično ravnino in izmerimo razdaljo med osema obeh nosilcev. Če ni odstopanj, potem začnemo vrezati v kup. V nasprotnem primeru se mora kup uskladiti. Če je treba drugi kup premakniti nekaj centimetrov do prvega pilota, se mora njegov vrh odkloniti v nasprotni smeri od kupa št. 1. Po tem je treba kup 2 v vijačnem vijaku z 2-3 obrati. Nato postavite nosilec navpično, ponovno preverite sredinsko razdaljo. Če so vse velikosti enake, lahko kupite v zaustavitev. Če ne, ponovite navedene postopke, dokler ne dobite zadovoljivega rezultata.

Kopica se vedno nasloni v nasprotni smeri od tiste, v katero je treba potisniti vijačno podlogo.

Odoff uporabnik FORUMHOUSE

Vrezali so 2-3 obrata (en zavoj, drugi pa navpično), nato pa pogledali na kolo ruleta, ugotovili, kje se premikajo. Potem, zvijanje pod kotom, so prinesli dno do točke. Postavili so ga navpično (med vrtenjem) in znova pogledali kolesce rulete.

Mesto kupe 3 se določi na podlagi dveh linearnih dimenzij: diagonala škatle prihodnje hiše (8273,15 cm) in razdalje med vogalnimi piloti (5850 cm). Označevanje poteka s pomočjo dveh rulet (kup bo nameščen na presečišču nastavljenih vrednosti na njihovih merilnih trakovih).

Pile številka 3 in številka 4 se nastavita po analogiji s kupom številka 2. Po tem, ko so vogalni stebri priviti v tla, je treba gradnjo vrvi potegniti vzdolž zunanjega perioda. Vrv bo poenostavila označevanje in namestitev preostalih pilotov, ki jih je treba priviti po naslednjem vrstnem redu: najprej so vgrajeni nosilci vzdolž zunanje stene sten, nato pa so nameščeni notranji piloti.

Ko so vsi piloti vijačeni, jih je treba obrezati. Obrezovanje običajno opravi mlinček na označeni vodoravni ravni.

Lasersko pridelovanje je lepo afera. Prikladno se je izkazalo, da obesimo ovratnik za označevanje na vrhu reza, nato pa skrbno označite mlinček, nato pa premaknite ovratnik zgoraj in ga rezite.

Nepopolno vijačenje pilota, da bi vse podpornike uskladili na vodoravni ravni (brez nadaljnjega obrezovanja), je nesprejemljiva kršitev gradbene tehnologije.

Rezani kupi so napolnjeni s cementno peskano malto. Nato jih lahko varimo v glavo in nadaljujemo z namestitvijo jermenov.

Pile je treba napolniti s cementno malto, vendar ne iz betona. Ruševina je slabo nabita, tako da se po vlivanju betona v dno votline lahko oblikuje z zrakom.

Cementna malta ne omogoča, da je oblikovanje vijačnih pilotov trajnejše. Glavni namen polnjenja podporne rešitve je blokiranje dostopa kisika v notranjo votlino kupa.

Mehanizacija ročnega dela

Kot smo rekli, ročna metoda za privijanje pilotov zahteva veliko fizičnega napora, ki ga vsi ne morejo vzdržati. Mehanizem je potreben tudi, če je vrezan v kupu nameščen blizu katerega koli zemeljskega predmeta (npr. Blizu ograje). V tem primeru je zapletanje z dolgimi vzvodi veliko težje.

Danes lahko kupite že pripravljeno napravo, ki je zasnovana za mehanizacijo ročnega dela med privijanjem vijačnih pilotov.

Toda glede na visoke stroške takšne naprave je priporočljivo pridobiti le z zagotavljanjem storitev za gradnjo temeljev. In za delo na lastno spletno stran, lahko zgradite domačo napravo, ki jo poganja močna vrtalna ali plinska vaja (vrtalni motor).

Oprema za vijačenje pilotov, ki se lahko ročno izdelajo, je sestavljena iz več vozlišč:

1. Pogonski sklop (vrtalni stroj, motorni vrtalnik itd.).
2. Zmanjševanje mehanskega menjalnika.
3. Adapterji: od pogonske enote do menjalnika in od menjalnika do kupa.
4. Podpora.

Tako izgleda naprava v zbirki.

Podrobnejše razmislite o vseh komponentah.

Kot pogonsko enoto lahko uporabite električni motor, plinski vrtalnik ali močan električni vrtalnik. Uporaba električnega svedra je najbolj dostopna možnost za vse zgoraj našteto, vendar mora izpolnjevati določene značilnosti:

• Zagotoviti je treba nadzor hitrosti.
• Najmanjša pogonska moč - 2000 vatov.
• Razpoložljivost obratnih.

Uporabnik FORUMHOUSE singer777

Naprava - Rebir (znamka električni vrtalnik) z zmogljivostjo 2 kW. Pogostost obratov med delom skozi reduktor zniževanja - 300 vrt / min.

Kot pri motornih vrtalnikih ali električnih motorjih, ki se uporabljajo za privijanje pilotov, morajo imeti te naprave tudi navedeno moč.

Najpogostejši tip menjalnika, ki se uporablja za vijačenje pilotov, je navaden ključ, cilindrični ključ z vrtilnim momentom (z ACM). Namenjen je za vijačenje koles na težkih tovornjakih. V vsakdanjem življenju se ta naprava imenuje "mlin za meso".

O zanesljivosti teh naprav gre veliko spornosti. Toda, opirajoč se na izkušnje uporabnikov FORUMHOUSE-a, lahko rečemo, da vam pravilno izbrani ključ z rednim mazanjem in brez preobremenjenosti pomaga, da ne boste pritegnili več deset kompleta.

Izberite menjalnik mora biti na več parametrih. Ključno vlogo ima navor, ki ga naprava lahko ustvari na izhodni gredi. Ročni stroji za pilanje so izdelani tako, da delovni navor znaša najmanj 4700 Nm. Zato mora biti učinkovitost ključa v skladu s tem parametrom.

Trenutek mora biti več kot 4500 Nm. Obstajajo ojačane mesne mlinčke, ki trajajo dlje in stanejo malo več.

Kar zadeva prestavno razmerje, večje je, lažje bo delo s takim menjalnikom. Pri izbiri naprave se je treba osredotočiti na prestavno razmerje - 1:60 ali več.

Značilnosti uporabljenega ključa: prestavno razmerje - 1:64, največji navor - 5500 Nm, trdota orodja - 58-62 HRC.

Pri nakupu ključa z ACM morate izbrati napravo z ležajevami (pri konstrukciji nekaterih menjalnikov niso predvideni ležaji). Nosilni vijaki veljajo za bolj trpežne.

Če želite ustaviti ključ, med obratovanjem ni v stiku s kupom, lahko njegov konec odrežete in pustite nekaj tovarniških lukenj. Potrebovali bomo luknje, da bi kasneje pritrdili teleskopsko podporo na menjalnik.

Posebna pozornost je namenjena postopku upravljanja menjalnika. Mast v notranji votlini je treba skrbeti vnaprej. Če je naprava redno mazana in se prepričajte, da se ne pregreje (da bi se izognili pregrevanju, je potrebno delati na odmoru), vam ključ brez lomov pomaga, da se zategnete do nekaj ducatov.

Uporabnik skor31029 FORUMHOUSE

Ne pozabite na mazanje menjalnika. Gears v njem se ne zlomi, ampak kot da se izbriše, zmanjša v debelini in v višini. Zato je več mazanja, dlje deluje. V trgovini so suhi in jih je mogoče izbrisati za en kup.

Uporabniški pevec777. na primer, menjava maziva v menjalniku vsakih 20 pilotov. Torej pripravi svoje zaključke. Kar se tiče maziva, uporabniki našega portala, ki imajo praktične izkušnje z vijaki, priporočajo uporabo plastičnih maziv (npr. CV Joints-4).

Pri zasnovi homemade naprave, namenjene za vijačenje pilotov, sta dva adapterja (adapterja).

Prvi adapter omogoča prenos navora od vrtanja do menjalnika. Lahko je preprosto: postavite glavo na menjalnik (na primer 16 mm) in vstavite ustrezni vijak v kartušo za vrtanje.

Drugi adapter je montažni vrh za kup, ki ima konico za izstopno kvadratno gredjo menjalnika.

Ko se s pomočjo opisane naprave zajebavamo s kupom, je nujno treba odgovoriti na vprašanje: kako zaščititi vrtalno ploščad in menjalnik pred mehanskimi preobremenitvami? Za rešitev tega problema obstajajo dva načina.

Prvič, prihajajočo preobremenitev lahko prepoznamo z zvokom delovne vaje. Pravočasen izklop naprave bo pomagal preprečiti okvare.

Drugič, namestitev kovinske zatiča med vrtalnikom in menjalnikom ne bo pomagal samo, da bi se izognili poškodbam, temveč tudi prihranili pred poškodbami. Pravilno izbrani zatič se izklopi takoj, ko navor doseže kritične vrednosti.

Morzna konica se vstavi v Rebir (vrtalnik), ki je priključen na naslednji del s premerom 3 mm. Ta žica deluje na kosi in služi kot zaščita pred preobremenitvijo in izpuščanjem vijaka.

Takoj, ko obremenitev doseže kritične vrednosti, je treba menjalnik z vrtalnikom odklopiti iz kupa. Po tem je treba ročno zavrteti nosilec.

Zavihamo, dokler se sornik ne razbije. Če ste nato postavili vzvode na 3 m z obeh strani in obesili skupaj štiri, potem se izkaže, da je kup okoli 1/4 ali nekaj več. Danes se vijak ni odklopil (zobata prestavna roka in dokruchivali roke).

Če zavrtite kup z uporabo redukcijskega orodja (kot tudi pri ročnem vijačenju), je potrebno stalno spremljati navpično raven podpore.

Kar se tiče podporne roke, je priporočljivo, da ga naredimo iz dveh cevi različnih premerov (izkaže se teleskopski dizajn z nastavljivo dolžino vzvoda).

Da bi preprečili zrušitev cevi na priključnem mestu s pritrdilnim vijakom, ga je mogoče ojačati z majhnim odsekom kanala, traku ali kota.

Spodnje naprave za pilote niso razširjene. Vendar imajo nekatere prednosti.

Namestitev s hidravličnim pogonom - njegova zanesljivost je nekoliko višja kot pri mehanskem menjalniku.

Namestitev na okvirju - omogoča natančno poravnavo kupa in zmanjšanje zapletenosti procesa.

Instalacija pogona na plin - enostavna za uporabo in zanesljiva.

Kako biti, če se je kup naslonil na oviro

Pogosto med vijačenjem kup kupite na kamen ali drug tuji predmet v tleh. In če ima pregrada dovolj moči, se namestitev kupa pretvori v resnično težavo. To je mogoče rešiti na dva načina.

Če kupček ni imel časa, da bi se globoko zagnal, ga lahko odvijete in poskusite odstraniti oviro. To ni enostavno, zato ne moremo vedno doseči pozitivnega rezultata.

Če se je kup naslonil na oviro, hkrati pa je uspel iti globlje za več kot 1,5 m, potem ga lahko ostane v tem položaju, potem ko je vodoravno rezal vrh. Toda v tem primeru je bolje, da odvijete kup in ga privijte vzporedno (na isti liniji kot sosednji nosilci). Ta metoda je primerna za vse pilote (razen tistih, ki se nahajajo v vogalih prihodnje konstrukcije).

Hlače na vogalu je treba priviti v zadostno globino, njihova lokacija pa mora biti skladna z oblikovalsko oznako temeljev.

Možnosti: odstranite kamen (če lahko kup izstopi in globina je majhna) ali pa zdrobite ali zavrtite kup.

Za več informacij o tehničnih rešitvah, ki omogočajo privitje pilotov brez uporabe drage gradbene opreme, lahko v ustreznem delu našega portala. Nauči se, kako narediti lesene cevi za kupe pri gradnji okvirne hiše, tako da se seznanite s praktičnim razvojem uporabnikov FORUMHOUSE. Če imate primerne materiale, če želite, da bi vijake za vijake postavili pod vaš temelj za svoj dom, potem boste našli opis tehnološkega procesa v ustreznem članku. In kako združiti tri različne temelje pri gradnji ene hiše. Iz našega videoposnetka se boste naučili.