Glavni / Stone

DIY Screw Foundation

Stone

Sodobne tehnologije, ki so nekako popolnoma neopazne, so v našem življenju prinesle novo inovacijo, ki je bila prej na voljo predvsem za vojake in geologe (ljubitelje težko dosegljivih krajev), vijačne osnove. Hkrati se sorazmerno preprostost in hitrost ustvarjanja takšne konstrukcije z uporabo posebnih pilotov postopoma »odmakne« na stran traku in stebričkih baz, na katere smo navajeni.

Toda ali je taka podlaga resnično univerzalna rešitev za izgradnjo trdne in trajne temelje za hišo? V članku bomo razložili, kako to storiti, podrobno navodila za korak po korak,

Vijak kupi

To je kovinska cev (obdelana s posebno spojino, ki upočasni korozijski proces), rezilo je varjeno do spodnjega konca. Tak kup se privije (vijačen) v tla (kot je vijak v les), praktično brez poškodb (le ga zgostite s potopom cevi) in zato absolutno ne zmanjšate njegove nosilnosti.

Ti kupci so na voljo v več vrstah:

  • z vijačnim rezilom (ki se uporablja na tleh s slabo nosilnostjo) ali imitacijo rezanja niti za večino dolžine kupa (takšni kupi se navadno uporabljajo v severnih regijah, kjer permafrost ni posebej moten pri gradnji temeljev za stavbe in strukture);
  • z drugačnim premerom cevi - večji je premer, večja je masa stavbe, ki lahko zaznava kup (brez deformacije), vendar ne smete pozabiti, da ne bo mogoče ročno pritegniti debelejših pilotov (premer katerih presega 108 mm);
  • z drugačnim premerom rezila - za manj trpežne in vodno nasičene tle, premer rezila bo večji kot pri suhih in gostih tleh.

In seveda je vrsta in oblika kupa odvisna tudi od proizvajalca, ki ga proizvaja.

Kako izgleda vijačnica?

Vijačna podlaga je naslednja:

  • v vogalih in na križišču notranjih sten in vzdolž dolžine stene zgradbe se kopice vržejo v tla (korak koraka se spreminja od 1 do 3 metrov);
  • od zgoraj so vsi piloti razrezani na isto raven in pritrjeni s kovinskimi ali lesenimi žarki, da bi ustvarili eno samo togo strukturo - žar;
  • med tlemi in dnom stavbe (grillage) je prosto prezračevan prostor.

Prednosti in slabosti

Težava pri nameščanju vijačnih pilotov

To je dokaj preprosta zasnova. Vendar pa vas čaka "pasti":

  • Pile je treba izbrati strogo v skladu z izračunom, ki ga oblikovalec izvede na podlagi hidrogeoloških raziskav na svoji zemlji, globini zamrzovanja tal in teže prihodnje stavbe ter teže snežne odeje, ki se nanese na stavbo v zimskem času (drugače tvegate ali preplačujete za piloti večje dolžine ali premera, ali zaslužiti popolnoma nestabilen dizajn, ki bo "vodil" v enem letu);
  • odvisno od tal, je ročno zrušiti kup v tla (četudi 4-5 ljudi sodeluje v tem procesu);
  • prisotnost dreves, visokih grmovja, ograj ali drugih objektov v neposredni bližini mesta, kjer se nahajajo, povzročajo težave pri ročnem pilingu;
  • Vse družbe ne opravljajo svoje naloge učinkovito, opazujejo tehnologijo.

Vendar ima vijačna podloga prednosti:

  • nobena dela na izkopu niso potrebna;
  • se lahko montira na katerikoli teren brez predhodnega izravnavanja;
  • Piling v tla se izvaja skoraj v vsakem letnem času.

Osnove se lahko uredijo na vseh tleh, z izjemo kamnitih, saj je skala odlična trdna podlaga (za trak ali stebriček).

Pripravljalna dela

Kopel na vijačnem piloti

Zelo je mogoče narediti podlago za majhno stavbo (garaža, gazebo, veranda, enodelna lesena okvirna hiša):

  • Sam sami lahko zavarite z risbami, objavljenimi na internetu, ali na enak način zvarite kup (za to boste morali naročiti izračun in nato kupiti en priporočen kup v tovarni);
  • tudi samostojno (s pomočjo prijateljev) lahko potopite kopice v tla, jih vodijo obstoječe risbe, jih vodijo in izvajajo žar.

Za vijačno podlago ne smete prihraniti materiala. Pile je treba izdelati samo iz novih cevi, ki so potrebne debeline, medtem ko jih je treba temeljito očistiti iz rje in prekriti z zaščitno spojino. Posebna pozornost se posveča kakovosti varilnega sklepa na mestu pritrditve rezila, saj se na dovolj gostih tleh lahko poči šiv, ki ne more vzdržati obremenitve, ki se uporablja za kup.

Da bi olajšali vijak v kupu v zgornjem delu (ki ga nato odrežete s "brusilko"), morate narediti dve luknji - v njih lahko vstavite "palice", s katerimi je kup vijačen v tla.

Oznaka vijaka

Označevanje ploskev

Namestitev je treba izvesti čim bolj natančno in strokovno. Največja dovoljena napaka v navpičnem odseku in med piloti ni večja od 2 cm. V nasprotnem primeru se lahko v prihodnosti soočate s potrebo po popravilu žerjav zaradi njegovega prijemanja. In to bo po drugi strani povzročilo kršitev nosilne stene in celo napako stavbe.

Osnova na vijačnih pilicah mora biti nameščena tako, da se breme na njej in na tleh porazdelijo čim bolj enakomerno. Torej vzemite načrt hiše in jo prelijte v pravokotnike. Na svojih straneh in diagonalih je treba postaviti blok nosilcev, pri tem pa upoštevati zahtevano razdaljo med njimi. Ob vsem tem mora vsak kup biti v središču vseh nosilnih nosilcev doma.

Označevanje mesta za namestitev pilotov

Torej, prelomite hišni načrt v pravokotnike, saj ste predhodno določili velikost vsakega od njih. Torej, lahko izračunate število pilotov in jih razdelite na območje, tako da enakomerno porazdelite obremenitev na temelj. Po zaključku načrtovanja prenesite oznake iz papirja na površino zemlje, na kateri bo hiša stala na kupe. Na mestih namestitve pilotov kladivo v kljuke.

Faze dela

Dela se izvajajo v naslednjem zaporedju:

  • Kopirajte svinčeno luknjo pod vsakim kupom (na tem mestu odstranite zgornji sloj zemlje s travo), katere globina ne sme presegati 10-15 cm, širina pa mora biti 2-3 cm večja od premera rezila. Nekateri strokovnjaki svetujejo, da delajo brez kopanja. vodnik-luknja, ki povečuje stabilnost kupa, hkrati pa povečuje napor, da ga vrže v tla ročno. Nemogoče je kopati globoke luknje in jih preprosto namestiti v njih, jih poglabljati le za nekaj deset centimetrov. Eden od potrebnih pogojev za visokokakovostno potopitev vijačnih pilotov je nepoškodovana tla okoli nje, kar omogoča kupu, da prenaša tovor iz konstrukcije ne samo na spodnji in rezilni list, ampak tudi na celotno stransko površino.

Samonastavljanje vijačnih pilotov

  • Namestite kup in skupaj s pomočniki s pomočjo posebne palice privijte v tla in nenehno preverjate navpičnost svojega položaja. Na zemeljski površini je smrekovanje pod zemljo pod zimo zamrznjeno pozimi.
  • Poravnajte vrh vseh pilotov pod enim nivojem (označite ga na vsakem kupu s pomočjo ravni), odrežite z "brusilko".
  • V beton nalijte beton (to bo povečalo njegovo moč in zmanjšalo hitrost kovinske korozije).
  • Zvarite kovinsko ploščo (debela manj kot 8-10 mm), ki štrli preko meje kupov več centimetrov od vseh strani do vrha vsakega kupa.
  • Izvedite žar, tako da pritrdite žarek na ploščo z uporabo varjenja ali sornikov.

Vijak temeljev vijakov

Video

Preberite več o razporejanju vijačnega podstavka tako, da gledate naslednji videoposnetek:

Kako zgraditi vijak temeljev s svojimi rokami?

Velika večina podjetij, ki proizvajajo gradbene materiale, zahtevajo uporabo samo kupljenih kupov, saj imajo samozaposleni, glede na to, da nimajo zadostne varnostne rezerve. Čudno, a pogosto neodvisna proizvodnja pilotov je izvedena prav z namenom doseči zahtevano raven zanesljivosti, saj vse družbe ne proizvajajo skodel v dobri veri.

Pravilno nameščena podloga za pilote lahko traja do 150 let.

Glede na mednarodno gradbeno kodo mora biti debelina stene cevi vsaj 9,5 mm.

Naložite na poseben kup

Najpogosteje je ta vrsta temeljev zgrajena z lastnimi rokami zaradi značilnosti tal na mestu gradnje (plitvine, ilovice, peščene, makropozne ali glinaste prsti itd.). Pile v takih primerih povečujejo zanesljivost hišne strukture in okrepijo temelje. Včasih pa je takšna podlaga mogoče narediti le zato, ker gradbena oprema ne more priti na gradbišče.

Sheme vijačne pilote.

Na temelju kupa so običajno hiše, ki so lahke. Če se gradi zasebna hiša, je najpogosteje izbrana metoda pilota. Pile so najpogosteje vezane okoli oboda ali pritrjene z rešetko, z dodatkom elementov trakove temelj za okrepitev strukture. Trak temelj lahko kombiniramo s vijakom za povečanje moči in zanesljivosti. Rezultat je nekakšna oblika kot trak za podlago. Različne osnovne možnosti kažejo različne možnosti osnovnega dogovora.

Najpomembnejše je, da pravilno izračunamo nosilno zmogljivost improviziranega kupa. Prav tako je pomembno, da imate na rokah rezultate geološkega raziskovanja tal na določenem območju: zelo pomembno je vedeti, na kaj gradujete svojo hišo. S temi informacijami lahko razumete, kolikšna obremenitev se lahko izvaja na ločenem kupu brez tveganja padavin ali drugih težav. Seveda je za tak izračun potrebno poznati približno težo prihodnjega doma.

Sposobnost prenosa težkih bremen

Najpogosteje se kupka globoko segreje v globino od ene do pol do tri metre. Stopnja poglabljanja je odvisna od debeline sloja zamrzovanja tal, ker mora kup premagati to plast. S tem se boste izognili posledicam zimskega iztekanja. Konci pilotov ne smejo le premagati plasti zamrzovanja tal, temveč biti tudi v kraju, kjer ni podzemne vode. V tabelah boste našli nekaj potrebnih izračunov.

Kot je razvidno iz izračuna v tabelah, lahko kup s premerom 5,6 cm nosi težo 3 tone. Povprečna obremenitev takšne cevi ne sme biti večja od 5 ton. nosite težo 20 ton. Ne verjamem takšnih izjav za besedo.

Odpornost proti koroziji

Možnosti kopirne kapice za vijačne pilote.

Po nekaterih sovjetskih knjigah je kup v tleh izpostavljen ravni korozije, kar ustreza številu 0,2-0,5 mm / leto. Če pogledamo na britanski standard BS 8004 na temeljih, bomo videli sliko, ki se nanaša na nedotaknjena tla, 1-2 mm v 90-100 letih. Pred začetkom dela je vredno poznati in upoštevati raven agresivnosti tal, raven kakovosti jekla in učinek protikorozijske prevleke.

Glavni kazalniki, ki sestavljajo izračun:

  • talne pogoje;
  • način pojavljanja podzemne vode;
  • polne značilnosti uporabljenih pilotov;
  • prisotnost blata (prah itd.) v trdni prsti končne točke, ki jo doseže kup.

Ročno izdelani kupi

Vsak kup sestavljajo trije deli:

  • cev s premerom najmanj 86 mm - nosilnimi elementi;
  • vijak, varjen na koničastem koncu cevi;
  • pokrov, na katerega je les pritrjen ali pritrjen.

Za izdelavo kupa se vzame cev s primernim premerom. Če ni nobenega odlitka želene oblike, se lahko pritrdi: konci cevi se razrezajo na sektorje glede na zahtevano velikost. Nato se vrežejo v stožec, ki mu sledi poravnavanje šivov. Za izdelavo vijaka uporabljamo uporabljene diske ali pa so rezani, iz jekla debeline 5-6 mm, z uporabo šablone.

Ugotovite, kakšen bo zunanji premer, je potrebno upoštevati izračune lastnosti tal. Čim globlje se bo kopal v tla, manj boste potrebovali vijak. S pomočjo vijaka je vijak vijak pritrjen in raztegnjen. Z drugimi besedami, želena velikost se preprosto izbriše.

Po tem je varjen na cevni kup. Potem je kup pobarvan ali prekrit z antikorozijsko sredstvom. Za pilote je vrh. Izvaja vlogo osnove za naknadno pritrditev žarka ali kanala. Lopatice morajo biti širše od premera cevi, vsaj 30 mm.

Vgradnja pilotov v škatlo, označevanje

Shema naprave pilota in vijačne osnove.

Orodja za označevanje:

  • Označevalni pribor;
  • Bolgarščina;
  • vzvodi;
  • normalen, magnetni ali laserski nivo;
  • varjenje;
  • zmogljivosti in sestavnih materialov za betonsko mešanico.

Seveda, pred začetkom dela, morate izvesti izračun in vsaj malo poravnati prihodnjo delovno platformo. Natisnite okvir in namestite ojačitev v vogalih. Upoštevati moramo pričakovano širino traku, kopice je potrebno potopiti v tla v središču. Armature je povezano s tesno raztegnjeno vrvjo. Na vrvi na razdalji, izračunani z ojačitvijo (več kot 50 cm) vnaprej, se položijo vse točke. Štetje se izvaja od točke presečišča vrvi.

Za namestitev ventilov je potrebno zaradi bližine vrtalnih mest. Diagonale morate spremeniti, da se prepričate, da so razdalje enake. Če se kopice vrtijo s svedrom, mora biti premer precej širši od kupne cevi.

Pile morajo začeti z vogalov. Pomembno je ohraniti enako razdaljo med cevmi. Med namestitvijo lahko nastavite magnetni nivo, da ga držite navpično. Najvišji odmik od navpične je 1-2 °. Čimbolj zgoščajo cevi, tem močnejši temelj.

Postopek namestitve pilotov

Vrste vijačnih pilotov.

Med zvijanjem kupa v tla se cevi uporabljajo kot vzvodi. Ostanek se vstavi v cev. Uporaba ročic se nosi iz cevi z večjim premerom.

To je precej trdo fizično delo, tako da lahko uporabljate gradbeno opremo ali nekaj močnih pomočnikov.

Obstaja razlika med uporabo vrtanja in ročnim vijakom v kupu. Če uporabljate vrtanje, se zemlja okrog vrtine razrahlja, kar je nezaželeno, če želite dobiti zanesljivo podlago za pilote.

Ročno vijačenje, nasprotno, kompaktira tla okoli cevi. Če se kljub vsemu odločite za vodnjake s pomočjo vaja, potem bi morala biti globina 1-2 metra manjša od skupne dolžine kupa. Lahko jih poravnate na različne načine. Za to je dovoljena uporaba ostankov, distančnikov ali vijačnih vtičev.

Namestitev okvirja temeljev za pilote

Določena je raven polja polja. Če želite to narediti, lahko uporabite lasersko raven ali vrvico. Po tem se skopi odrezajo in vanje vlije betonska raztopina. Nato se vstavijo končni pokrovi, varjeni z naknadno zaščito šivov. Namestijo združujoč skupni vezni ligament (I-žarek ali kanal), ki daje dodatni moči in zanesljivosti za celotno podlago. Za skupen sveženj je vez, izdelan s pomočjo žarka, ki bo služil kot osnova bodoče gradnje.

Funkcije gradnje pilotov in z njimi povezani dodatni nasveti:

  1. Pri vreliščih je bolje izbrati jeklo s stopnjo 20-25, tehnologijo XTC.
  2. Rezilo je težje narediti, kot je širše, ker je s širšo širino razširitev kovinskega diska vse bolj otežena.
  3. Če je potop potopil z neusmerjenimi posledicami (kamen, kamen, značilnostmi tal), je bolje, da ga preprosto prekrijemo z mlinčkom in nato privijte drugo. Sukanje se ne priporoča, ker je celovitost zemlje poškodovana z možnim nadaljnjim pogrezanjem.
  4. Potrebno je skrbno opazovati polnjenje cevne raztopine. Potrebno je napolniti zelo previdno in previdno.
  5. Če ima kup skupaj 2 rezila, mora biti kup potopljen tako, da sta obe lopatici pod ravni zamrzovanja tal.
  6. Šive po varjenju morajo biti zaščitene z antikorozijsko sredstvom.

Vijačenje temeljev s svojimi rokami, da postane precej resnično. S kakovostjo dela dobite odlično, trdno in trajno konstrukcijo.

Pile in trak temelj z lastnimi rokami

V primeru nestabilnih tleh je bolje, da ne uporabljamo klasičnih temeljev v obliki traku iz armiranega betona. Če hočete na takšni podpori stal stalen, je treba svojo tehnologijo preveč poglobiti. In to je povečanje obsega zemljišč in izdatkov za beton. Mnogo bolj bi bilo smiselno opraviti kombinirano zbirko pilotov in temeljev z lastnimi rokami, ki vključujejo najboljše strani kopčenja in trakov.

Vsebina

Kaj je trak temelj na podstavkih?

Skladno s strukturo je osnova za pilote traku, ki je izkopana v tla do globine pod zmrziščem, na njih pa je armirano betonsko rešetko. Vključuje prednosti dveh vrst temeljnih struktur. Trak trakovi služi za enotno prerazporeditev tovora. In vgradna plastna podlaga igra vlogo sider, ki ne dovoljuje armiranega betona, da "plava" od zgoraj, ko se tla in močno dvigne podtalnico.

Shema: 1-armirani okvir, 2-azbestni cementni piloti, 3-betonski trak, 4-tehnični zaključki, 5-hidroizolacijski, 6-prezračevalne luknje

Običajni vijačni temelj nekoliko izgubi vrsto podpore, ki velja za hiše pri distribuciji navpičnih obremenitev. Trak, položen na kupe, je bolj odporen na dviganje ali spuščanje točke enega nosilnih stebrov. Po drugi strani pa takšna struktura koristi zgolj analogni trak pri stroških gradnje, pa tudi stabilnosti na tleh in zalivanju tal.

Vrste in podvrste fundacije

Trak temelj na piloti je idealen v prisotnosti tal s šibkim iztegovanjem. Na takšnih lokacijah je mogoče uporabiti za gradnjo dvonadstropne opečne hiše. Toda na splošno je ta zasnova bolj zasnovana za lahke okvirje ali lesene zgradbe.

Vendar, če je platforma za hišo pobočja, bo težko narediti brez temeljev. Monolitna plošča bo tukaj predrago, medtem ko druge možnosti ne bodo mogle prenesti nobenih nadaljnjih obremenitev, ki se lahko pojavijo.

Glede na globino potopitve v tleh grmičevja, so temelji temeljev z njim razdeljeni na dve vrsti:

V prvem primeru je trak potopljen v tleh za 20-50 cm, v drugem pa visi nad tlemi. Težje strukture lahko postavimo na podlago s plitkim žarenjem zaradi večje moči. Če pa je tla zelo zamašena, se bo trak del strukture na kupih močno uničil z iztekom. Ni preveč visoko, zato preprosto ne more prenesti težkih tovorov iz vzhajajočih tal.

Prednosti in slabosti

Med prednostmi temeljev so:

Visoka stopnja namestitve;

Sposobnost postavitve stavb na gradbiščih z naklonom;

Enostavna tehnologija, ki omogoča enostavno postavitev takšne temelje z lastnimi rokami;

Visoka odpornost na gibanje iztegljivih tal;

Ni potrebe po privlačenju posebne opreme.

Če je grmičevje neupremljeno, potem se ne boji, da bi se v tleh iztiralo in vlivalo. Kar se tiče življenjske dobe, ta možnost zmaga od zakopane dvojnice na piloti in iz temeljev plitkih trakov. On jih zmaga in po stroških s kompleksnostjo dela. Potrebno bo kopati zemljo večkrat manj, globina potopitve je enaka, vendar je potrebno odstraniti tla le pod podpornimi stebri. Plus, vse gradbene materiale je mogoče dostaviti na spletno mesto, ne da bi pritegnili težke tovorne in dvižne naprave.

Na samostojni napravi temeljev za grundiranje se običajno uporabljajo dolgočasne opore iz azbestnih cevi, ki so ojačene in vlite v notranjost betona. Ta možnost je upoštevana v naslednjih korakih po korakih. Glede hitrosti gradnje s takšno osnovo za hišo lahko tekmujejo, razen da temelj FBS ali vijaki pilotov iz jekla.

Obstajajo le trije minusi:

Potreba po dodatnem talnem ogrevanju v koči;

Nezmožnost uporabe za ureditev kleti ali kleti;

Omejitve glede teže stavbe.

Tape-pile temelj je super za majhno hišo

Vse sorte temeljev pilotov imajo en skupen problem - so osnutki v podpoljih. Na skrajnem severu, kopice vam omogočajo, da se izognete permafrost šivom ogrevanje. Istočasno je v drugih regijah vetra, ki se prosto giblje pod stavbo, resna nesreča.

Navodila za osnovo po korakih po korakih

Pri pripravah na izdelavo temeljev, ki temeljijo na piloti, morate bodisi načrtovati naprej za visoke stroške ogrevanja ali določiti izolacijo osnovnega dela temeljev stavbe takoj v proračunu in projektu. V drugem primeru boste potrebovali vlago odporno izolacijo za stene in obloge, vendar bo v hiši zagotovo toplo.

Potrebno bo narediti lažno steno okrog oboda koče, zaprtje stebričkov in preprečevanje prepih med njimi. Če želite to narediti, lahko vzamete sprednje plošče za zunanjo obdelavo ali profilirano pločevino. Če želite nekaj lepšega in elegantnega, potem je klinker plošča in okrasna opeka. Hotelski materiali za zunanjost stavbe so številni.

Celoten postopek gradnje traku na kupu lahko razdelimo na dve stopnji. Prvič, kupni del je izdelan iz dolgih cevi. In potem na njih oblikovanje traku ostane znotraj. Samo jih ne pozabite povezati z armiranjem pred prelivanjem betona.

Na splošno je korak-po-korak navodil trakov temelj na betonskih pilotov razdeljen na pet korakov:

Pripravljalna dela in risbe

Izkop zemlja, namestitev cevi iz azbestnega cementa in njihova ojačitev.

Polnjenje fiksnega azbestno-cementnega lesa z betonom.

Oblikovanje traku iz desk in palic.

Ojačevalni trak na kupu in polnjenje z betonom.

Risanje na papirju ali v programu prihodnjih temeljev - trak in kupi

Označevanje "kolovozov" vodnjakov pod kupi prihodnjega temeljev

Vrtalka s vrtalnikom naredi vodnjake

Pile je treba potopiti v globino pod nivojem zamrznitve na gradbišču tal. Jame za njih bodo morali kopati 40-50 cm pod to oznako. Temelj mora biti podprt s stabilno podlago.

Dobimo te vdolbinice

Po pripravi vodnjakov z velikostjo 10-15 cm širšega od zunanjega premera azbestnih cementnih cevi se na dnu dna 30 cm nalije peskana blazina. Lesenje je nameščeno samo na tem rahlim peskom. Cevi same v premeru so izbrane s hitrostjo 1/3 širine armiranega betonskega jedra grille.

Armaturo pripravljamo za vezavo okvirja

Poleg tega je vsak kup okrepljen s tremi ali štirimi navpičnimi jeklenimi palicami s presekom 10-12 mm in dolžino, ki je enaka vsoti višin podpore in traku na njej. Postavljeni so v cevi na približno enaki razdalji med seboj in iz zidov iz azbestnega cementa. Zaradi poenostavitve se lahko vgradijo v želeno strukturo na tleh pred namestitvijo.

Pletivaramo okvire ojačevalcev in jih vstavimo v vdolbine

Naslednja faza je izliv cevi s konkretno raztopino. To se ponavadi opravi pred ojačitvijo traku temeljenja na piloti. Toda to navodilo je lahko nekoliko spremenjeno. Najprej je ojačitev položena v rešetko in za to izdelana opaţa, nato pa vsa skupaj vlije z betonom. Celice, ojačanje pasu pletene velikosti 30-40 cm, odvisno od širine in višine traku.

Napolnite kup na nivo ojačevalnega traku. Na sliki je prikazana situacija, ko je bil kup "vlije" in ga je bilo treba izvrtati, da bi namestili okvir traku.

Kopanje v "trak", posipanje s peskom, širjenje strešne klobučevine in pribor za pletenje traku

Izpostavite opaž in betonirajte na želeno raven. Ne pozabite, da beton med betonom vibrirate.

Za izvedbo hidroizolacije je dovolj, da vzamete navaden pokrovček, ki je obložen s steklenimi vlakni, in zavit žar. To je najcenejša možnost. Uporabite lahko tudi bitumenske ali polimerne mastike. Na tem temelju hiše je v obliki traku na kupih. V prihodnosti bo potrebno le zapreti podlogo in jo po potrebi ogreti.

Po sušenju temelj z bitumensko podlago pokrijemo s strešnim materialom

Dokončano - lahko postavite stene

Kje uporabljati?

Če primerjamo prednosti in slabosti uporabe filamentov, se moramo najprej osredotočiti na gradivo sten koče in značilnosti tal. Če stanovanje gradimo iz lahkih gradbenih materialov in na zalivanih tleh, je idealna podpora, ki je bila obravnavana zgoraj z žičnico, povišano nad tlemi. Takšna podlaga bo služila že več let in se bo zagotovo ne poškodovala med iztekom, in to ni težko doseči. Korist tega navodila po korakih vam omogoča, da se izognete nepotrebnim napakam.

Z našimi lastnimi rokami gradimo zbirno vijačno podlago: navodila po korakih


Gradnja katerega koli predmeta se začne z gradnjo temeljev.

Moč in zanesljivost temeljev služita kot jamstvo za dolgo življenjsko dobo celotne zgradbe, zato ni običajno, da bi prihranili na temelju.

Stroški njenega dogovora običajno predstavljajo približno tretjino vseh stroškov gradnje, kar se šteje za popolnoma upravičeno.

Kljub temu so raziskave na področju alternativnih načinov gradnje pokazale številne zanimive možnosti za zamenjavo dragih materialno intenzivnih temeljev s cenejšimi, enostavnejšimi, a nič manj učinkovitimi in zanesljivimi vrstami temeljev.

Razmislite o enem od njih. Kako narediti vijačenje temeljev s svojimi rokami: korak-po-korak navodila v članku.

Splošne informacije


Pile temelji so znani že dolgo časa, kar dokazuje svojo zanesljivost v praksi. Kljub temu je vijačenje pilotov kot temeljev sorazmerno najnovejša metoda, ki se že dolgo uporablja v vojaški konstrukciji, čeprav je načelo izgradnje kopičenja temeljev vijačnih pilotov precej preprosto.

Njeno bistvo je načelo vijačenja kovinskih pilotov v tla s konico v obliki spiralne niti, zaradi česar so videti kot velik vijak. Ta metoda vam omogoča, da prihranite na gradbeni opremi: ne potrebuje zamašitve s koprskimi ali vrtalnimi vrtinami. Hkrati pa ni potrebe po dragih zemeljskih posegih: podpore lahko privijemo neposredno v tla brez načrtovanja mesta, na pobočjih, v depresijah ali drugih gubah reliefa.

Za vaše informacije: brez opreme sploh je možno, roke vijake ročno vijakati v neposredni bližini obstoječih stavb brez škode za njih.

Vijačne pilote


Vijačni piloti so razdeljeni na več tipov, prilagojeni različnim vrstam tal in oblikovanimi za določeno obremenitev.

Kopalka je sestavljena iz kovinske trdne (brezšivne) cevi, katere en konec je zožen in opremljen z varjenimi rezili, drugi konec pa je opremljen s konico - ojačanim delom, ki deluje kot stik z orodjem pri vijačenju ali fiksni točki kupa.

Opomba: pred kratkim so se na trgu pojavili izdelki na osnovi varjene cevi, ki po mnenju proizvajalcev ne vplivajo na nosilnost in med namestitvijo ne povzročajo težav, čeprav je bila proizvodnja vijačnih pilotov za temeljev iz varjenih cevi nesprejemljiva.

Obstaja več velikosti cevi različnih premerov od 57 mm do 325 mm, zasnovane za različne obremenitve. Naprava na temelju pilote-vijaka predvideva uporabo tipov pilotov z enim, dvema in tremi rezili, namenjenih različnim vrstam tal.

Prisotnost dodatnih rezil povečuje stabilnost, omogoča večje obremenitve. Širina rezila je neposredno odvisna od vrste prsti - mehkejši je tla, širši rezilo. Revolucija je 1,25 prihodka. Hkrati pa so večkratne konstrukcije tipa "vijak", katerih konica je koničasto in usmerjena z večkratnim vijakom z majhnim premerom. Uporablja se na gostih tleh.


Nasvet je lahko varjen ali odliven. Razlika med njimi je, da je zvar dejavnik tveganja in je močnejši od drugih območij, ki so predmet korozije. Vlivni vložek je vstavljen v votlo cev med montažo in je fiksiran z varjenjem, zato je tveganje korozije minimalno in varilni vrh v celoti sestoji iz varjenih rezil, pri čemer so izpostavljeni veliko več korozijskim postopkom.

Korozija je najbolj nevaren sovražnik kovinskih konstrukcij. Zlasti pomembna je zaščita pred njo, kjer ni možnosti zamenjave ali spremljanja stanja jeklenih delov. Kovinska površina ima trdno korozijsko odporno prevleko, ki odpravlja tveganje neuspeha. Najbolj zanesljivi so pocinkani piloti z litim vrhom, katerih ocenjena življenjska doba je do 200 let.

Preden se odločite za to temelje, se morate seznaniti z vsemi plusi in minusi vijačne osnove.

Uporaba

Uporaba vijačnih pilotov je pokazala visoko učinkovitost na problematičnih tleh:

  • mokrišča, območja z visoko vsebnostjo vode v tleh;
  • permafrost območja;
  • območja, ki se nahajajo na tleh, ki imajo visoko sezonsko gibanje tal.

Uporaba pilotov se lahko ponovi - v nekaterih primerih se lahko nosilci odstranijo iz tal in jih ponovno uporabijo. Za gradnjo velikih zgradb se ta metoda šteje za neprimerno, vendar je za nizko gradnjo v pogojih omejenega časa priznana kot ena izmed najučinkovitejših.

Pomembna pomanjkljivost vijačnih pilotov, kot so vse osnove pilotov, je nemogoče urediti klet, vendar na problematičnih tleh tudi pri drugih osnovnih možnostih ni verjetno.

Poleg tega je uporaba podpore omejena na skalnata tla zaradi težav z vijačenjem. V nekaterih primerih se lahko namestitev izvede v vodilnem vodnjaku, vendar se na splošno ta možnost šteje za preveč časa in se redko uporablja.

Naprava


Temelj na vijačnih kupih je sestavljen iz določenega števila podpore, nameščenih po določeni shemi.

To je tako imenovano skopsko polje, ki ponavlja zasnovo bodoče konstrukcije s svojimi konturama.

Torej, osnova za vijačenje: namestitev pilotov omogoča vijačenje podpornikov na globino pod zamrzovanjem tal, minimalna globina potopitve v glavni zemlji je 600-800 mm, to je, če je dolžina pilota 2,5 m, mora biti najmanjša globina 1,5 m.

Natančneje je mogoče natančneje določiti globino kopičenja pilotov na podlagi geoloških kazalcev mesta in globine zamrzovanja tal.

Pomembno je! Po namestitvi je treba votlino cevi napolniti z betonom, da bi povečali nosilnost, zlasti z velikim premerom cevi.

Vrhovi so obrezani (ali po potrebi zgrajeni) do enake višine in povezani s kanalom, ki bodo podlaga za rešetke - nosilci za nosilne stene. Polje s piloti z nameščenimi piloti lahko služi kot podlaga za podlago ali ploščo pri kombiniranem osnovnem tipu.

Proizvodnja nosilcev


Da bi zmanjšali stroške, se pogosto poskuša izdelati vijačne pilote. Mnenja strokovnjakov o tem vprašanju se razlikujejo. Proizvodnja nosilnih konstrukcij je odgovorna dejavnost, ki zahteva določene materiale, tehnologije in uporabo zaščitnih premazov. Z drugega vidika, ob upoštevanju pravil, je mogoča samostojna izdelava vijačnih pilotov.

Če se odločite za uporabo domačih kupov, morate posebno pozornost nameniti kakovosti materiala in varjenju. Za vzorec je najbolje, da vzamete tovarniški model: pred njim imate oči, lahko pojasnite nekatere podrobnosti v izdelavi. Pomemben korak bo nanašanje korozijsko odpornega premaza, brez njega ali s slabim kakovostnim delovanjem, kovina takoj po namestitvi začne rjaviti.

Ne pozabite: slaba kakovost proizvodnje bo nujno povzročila strganje, deformacijo ali propad stavbe.

Če obstajajo dvomi o njihovi zmožnosti, je bolje porabiti denar in kupiti že pripravljene pilote v skladu s tehničnimi zahtevami in imeti potrdilo o kakovosti. Temelji ni primer, v katerem lahko poskušate prihraniti denar - težave z njim bodo povzročile veliko višje stroške.

Izračun


Tehnologija konstrukcije vijačne osnove omogoča fazo izračuna potrebnega števila nosilcev. Na podlagi izračuna so:

  1. Teža stavbe, ob upoštevanju snega in vetra.
  2. Nosilnost tal.

Glede na značilnosti tal določi delovna obremenitev na kupu, po kateri se teža stavbe razdeli z dobljeno vrednostjo in določi število pilotov.

Neodvisni izračun lahko preverite z uporabo katerega koli spletnega kalkulatorja, ki je veliko na spletu. Priporočljivo je, da preverite z več kalkulatorji, da pridobite bolj zanesljiv izračun.

Vgradnja koplje in vijačnega podstavka z lastnimi rokami

Kako narediti temelje s svojimi rokami? Razmislite o strukturi temeljev na vijačnih pilicah: tehnološki in procesni koraki.

1. Pipe in vijačne osnove naredijo svoje roke z označevanjem mesta v skladu s projektom in načrtom gradnje. Tehnologija vgradnje vijačne osnove določa, da so mesti za namestitev pilotov označeni s kljukicami.

2. Vgradnja koprene z vijaki s svojimi rokami še dodatno pomeni, da je vijačenje pilotov. Postopek se opravi mehansko ali z mehko tlemi ročno. Pile se potopijo v izračunano globino pred dotikom s trdnimi sloji tal. Da bi pravilno pritrdili vijačno podlago z lastnimi rokami, je treba posebno pozornost nameniti strogo vertikalnemu položaju osi pilota. Nagib ni dovoljen.

3. Vgrajene pilote morajo biti izravnane na določeno višino, za katero so obrezane (nekatere so povečane) do želene dolžine.

Pomembno je! Da bi pravilno oblikovali vijačno podlogo z lastnimi rokami, v nobenem primeru ne bi bilo potrebno odviti nameščenega kupa za nastavitev višine. Tak ukrep bo občutno oslabil podporno posodo in povzročil potopitev do prvotne vrednosti.

4. Vgrajeni in poravnani na vodoravni ravnini, so nosilci napolnjeni z malto. Takšna operacija bistveno krepi vsak kup, povečuje odpornost na obremenitve tako vertikalno kot v drugih smereh.

5. Odvodnjavanje osnove vijaka - njena prisotnost ali odsotnost - ni pomembno, če pa je vmesni čas v vodi, je možno odtekanje prekiniti s pomočjo drenažnega utora. Najlažji način je, da v bližini zgradite majhen jarek s pipo izven mesta, tako da lahko voda brez težav pobegne.

6. Pripravljeni piloti, napolnjeni s betonom, so povezani s kanalom (ali palico / ploščo), ki tvori žar - jermen za nosilne nosilne stene. Dovoljena je le naprava za pritrditev na vijak z žarilno nitko, ki mora biti vodoodporna.

7. Temelj na vijaku kupi z lastnimi rokami skoraj pripravljen. Klet je zaključen z opeko, tiru, valovito ploščo itd.

Izbira materiala temelji na lastnostih tal - kolikšna je "pomladi" in "jesen" obdobja, ali premikanje tal ne bo povzročilo uničenja sokla.

V težkih primerih je priporočljivo pustiti majhno režo med podnožjem osnove in površino tal. To bo nadomestilo gibanje tal in zagotovilo prezračevanje, kar bo omogočilo, da se spodnja površina tal ne posuši. Namestitev temeljev na vijačne pilote se ne konča.

8. Izolacija temeljev za pilote-vijake je težko vprašanje, saj tehnologija za namestitev vijačnih pilotov za podlago vedno ne zagotavlja. Specifičnost uporabe toplotne izolacije ne daje nedvoumnih metod.

Toda eden od učinkovitih in preprostih načinov je, da napolnimo mešanico apna in žagovine z debelino približno 0,5 metra (ali kolikor višina osnove omogoča). Tovrstno polnjenje rešuje ne samo problem ogrevanja, ampak tudi zmanjšuje tla zemlje in ne dovoljuje prodiranja vodnih hlapov v strukturne elemente. Na to uspešno zaključeno namestitev temeljev na vijačne pilote.

Upoštevani tip temeljev lahko uporabimo ne le za gradnjo novega, temveč tudi za popravilo starih temeljev z vijačnimi piloti.

Koristen videoposnetek

Poleg tega lahko vizualno vidite o vijačnem temelju: navodila za namestitev in tehnologija naprave za pritrditev vijakov so opisana v spodnjem videu.

Sklepi

Podlaga za pilote je zanesljiv izhod na težka in problematična tla. Prihranek časa in denarja, možnost samostojne izvedbe dela, preprosta tehnologija temeljev vijačnega pilota in odsotnost potrebe po kompleksni pripravi lokacije so razlogi, ki odločajo za izbiro takšne temelje, ki je zanesljiva in ugodna.

Osnova na vijačnih pilicah - konstrukcija in namestitev lastnih rok

Če ste uspeli kupiti čudovito parcelo po presenetljivo nizki ceni, ne bodite v naglici, da se veselite - povsem je možno, da se na pridobljeni parceli podzemna voda približa površini ali pa se znebite zemlje. Ti dejavniki lahko vodijo do dejstva, da bo gradnja fundacije potrebovala veliko več denarja od pričakovanega. Poleg tega je treba ustrezno izbrati vrsto temeljev, tako da spomladi ne bo neenakomeren osnutek hiše.

Kaj je zbirka pilotov

Najboljša možnost v takšnih primerih je temelj na vijačnih pilotov, primeren za vse terene in za katera "problematična" tla.

V gradbeništvu se je uspešno uporabil temeljni vijačnik od leta 1850, ko je bil v ZDA zgrajen prvi svetilnik na kupih. Dejstvo, da svetilnik še vedno stoji danes, potrjuje visoko trdnost temeljev vijakov in pojasnjuje, zakaj je ta tehnologija postala tako priljubljena po vsem svetu v relativno kratkem času.

Vgradnja temeljev na vijačne pilote je možna na vsakem terenu.

Posebnost vijačnega pilota je, da ima ta jeklena cev koničast navojni vrh in rezilo ali kombiniran navoj za vijačenje v tla. Najdražji so vijačni piloti, ki so opremljeni z rezili, vendar pa zaradi svoje oblike tudi tla bolje kompaktirajo. Za vijačne pilote ni določenega standarda. So trdne in votle, različnih premerov in dolžin, s pokrovčkom na vrhu pravokotne, okrogle ali črke v obliki črke U.

Montaža temeljev na vijačne pilote je možna na vsakem terenu: na neenakomernih ali poplavljenih območjih, na pobočjih, na špranjskih tleh, na dobro urejenih travnatih površinah brez nevarnosti poškodovanja travnika poleg velikih dreves. Tako ni nobenega predhodnega dela na čiščenju mesta in njegovi poravnavi ni potrebno in ni potrebe po motenju naravne olajšave.

Prednosti vijačne osnove:

  • ni potrebe po zemljanih delih;
  • ni treba zagotoviti dostopnih cest za opremo;
  • namestitev se lahko izvaja pozimi;
  • za gradnjo fundacije je dovolj tri ljudi;
  • vsa dela na temelju ustanove traja od enega do treh dni;
  • vedno je enostavno pritrditi novo stavbo v hišo, zgrajeno na podstavkih.
Vso delo na temelju ustanove traja od enega do treh dni

Pile se lahko zvijejo v tla, tako s pomočjo posebne opreme, kot tudi ročno - stebri sami potujejo v tla do vnaprej določene globine. Če je potrebno, se lahko osnova vijaka hitro razstavi (če ne zapolni votlih stebrov z betonom) in se premakne na drugo mesto. Zahvaljujoč navedenim prednostim, temelji na vijačnih pilotah vedno zaslužijo najboljše in se uspešno uporabljajo v industrijski in zasebni gradnji.

Kako ravnati z vijačnim temeljem sami

Vijačne pilote pod temeljom bi se morale razrezati v trdne sloje tal, ki ležijo nižje od zamrznitve skozi tla, v tem primeru stebri ne bodo podvržene sili tla. Da bi pravilno ugotovili, na kakšni globini je enakomerna plast zemlje, je najbolje, da stopi v stik s specialistom. Poleg tega morate za pravilno izračunavanje prihodnosti fundacije upoštevati težo prihodnje strukture, razlike v podzemni vodi v letnih časih, vrsto tal, vetrovno obremenitev in podnebne značilnosti vaše regije. Vse to ni tako enostavno ugotoviti sami.

Število kupcev se določi glede na velikost stavbe v gradnji. Stebri bo treba enakomerno porazdeliti pod dnom zgradbe z enakim nagibom, ne da bi pozabili na vozle notranjih sten in vogalov. Dolžina talnega dela je običajno približno pol metra, vidni del kupa se lahko skriva za lažnim podstavkom ali ostane odprt.

Število kupcev se določi glede na velikost stavbe v gradnji.

Konstrukcija vijačne osnove je izvedena na naslednji način:

  • označevanje se uporablja na mestu s kliničkimi točno na tistih mestih, kjer bodo piloti nameščeni;
  • kopice so zasukane s pomočjo posebne palice z roko, nivojski položaj pa se preverja z uporabo nivoja;
  • nameščeni piloti so poravnani pod enim nivojem z lasersko raven, najdaljši stebri so obrezani z mlinom;
  • beton se vlije v cevno odprtino za zaščito notranjih površin pilotov od korozije;
  • Zunaj je priporočljivo, da so talni deli stebrov prevlečeni s protikorozijsko spojino;
  • kovinski okvir je varjen na podporah in pobarvan v dveh slojih zaščitne barve.

Gretje temeljev na vijačnih pilicah ni potrebno, saj se ta vrsta temeljev nanaša na prezračevanje. Visoke podpore zaščitijo hišo pred mrazom, ki prihaja iz tal. Ročaj lahko izolirate, vendar ne pozabite, da bo nepravilna toplotna izolacija povzročila vlago, kar bo negativno vplivalo na celotno strukturo. Da bi bila hiša toplejša, bolje opozoriti na vremenske razmere tla, namesto vijačne osnove.

Če pregledi o vijačnem temelju niso zelo pozitivni, to pomeni, da so bile med gradnjo temeljenja izdelane morebitne napake (luknje so bile izkopane pod stebri, položaj stikov ni bil nadzorovan med zategovanjem, cevi niso bile zaščitene pred korozijo itd.).. Toda tudi če je zaradi neustrezne namestitve zgradba malo zdrsnila, lahko vedno popravljate podlago z vijačnimi piloti, pri tem pa zamenjate drsna mesta z novimi. Zmožnost hitrega popravljanja je še ena velika prednost vijačne osnove.

Temelj na podstavkih z lastnimi rokami: pregled in navodila po korakih

Temelji pilotov so temelj, ki je sestavljen iz navpično nameščenih v tleh, med seboj povezanih, ki zaznavajo celotno težo konstrukcije in vse obstoječe obremenitve. Pile fundacije v Rusiji na področju zasebnih stanovanj se je začelo, da se široko uporablja za 15-20 let s pojavom okvirja gradnje in lahkih gradbenih materialov. Danes v srednjem pasu naše države vsako desetino koče gradi na temeljih kupa, v severni in južni pokrajini takšnih stavb pa okoli 50%.

Področje uporabe temeljev

Izbira v korist zbirke pilotov je primerna v naslednjih primerih:

  1. Značilnosti tal na lokaciji ne omogočajo uporabe plitkih in talnih temeljev. Takšna tla vključujejo: šotišča, mokrišča, nestabilne ilovice, iztrebke, lesa in otekline, puhlji itd.
  2. Visoka raven podzemne vode na območju, pa tudi obstoječa grožnja poplav v obdobju sezonskih poplav.
  3. Gradnja poteka v seizmično neugodni regiji.
  4. Na območjih trajne mrazi ali ko tla zamrznejo več kot 2 metra.
  5. Prisotnost višinskih razlik na lokaciji, gradnja hiše na pobočju.

Na tleh s povprečnimi značilnostmi, kjer je mogoče graditi temeljno podlago, izbira v korist pilotov lahko znatno zmanjša količino izkopa in betonskih del, kar vodi k zmanjšanju stroškov gradnje. Temelji na kupih so odlični za lesene, barske in hiše, kot tudi stavbe iz lahkih materialov: bloke iz plinov in pene, silikatne opeke, klaydite in plamenke. Pri vikendih iz armiranobetonskih plošč in keramičnih opek je mogoče uporabiti tudi podlago za pilote, hkrati pa ne gre za posamezne nosilce, ki prevzamejo obremenitev, temveč grmičevje, ki ga mora izračunati samo strokovnjak.

Pile temelj: prednosti in slabosti

Prednosti podpore za pilote, ki se uporabljajo kot osnova:

  • univerzalnost, se lahko uporablja za širok razpon zemlje;
  • možnost varčevanja pri izkopu in betoniranju;
  • možnost uporabe na območjih s težkim reliefom;
  • minimalno raven mehanizacije, lahko to storite sami;
  • visoka zanesljivost in nosilnost;
  • operativna gradnja kadarkoli v letu;
  • sposobnost ohranjanja obstoječega urejanja krajine na mestu;
  • nizka cena v primerjavi s ploščno-monolitno osnovo.

Slabosti:

  • potreba po naseljih;
  • če je izračun napačen, je mogoče krčenje in deformacija osnove;
  • pomanjkanje kleti;
  • nezmožnost naprave na skalnata in gosta tla;
  • potrebno segrevanje in kakovostno hidroizolacijo talne površine;
  • težave pri vezavi - povezovanje pilotov v eno strukturo.

Skoraj vsi minusi temeljev pilotov so popolnoma odstranljivi, če se odgovorno načrtujemo, izračunamo in gradimo. To bo pomagalo sedanjim regulativnim dokumentom, ki jih je priporočljivo preučiti pred začetkom dela.

SP 24.13330.2011 ali SNiP 2.02.03-85.
SP 50-101-2004 Oblikovanje in gradnja temeljev in temeljev zgradb in objektov.
SP 50-102-2003 Oblikovanje in montaža temeljev.

SNiP 2.02.04-88 Temelji in temelji na permafrostnih tleh.
SNiP 2.02.05-87 Temelji strojev z dinamičnimi obremenitvami.
SNiP 3.02.01-87 Zemeljska dela, fundacije in fundacije.

Vrste pile temeljev

Trenutno se v gradbeništvu uporablja več kot 30 temeljev. Skoraj vsi pripadajo osnovam kombiniranega tipa, ki sestojijo ne samo od podzemnega dela - kopita, temveč tudi iz talnega dela. Talni del opravlja dve glavni funkciji: 1) povezuje nosilce koles v eno strukturo; 2) traja do 50% obremenitve glede na težo konstrukcije.

V zasebni gradnji najbolj povprašujejo naslednje vrste fundacij:

  • Kombinirana podlaga iz pile-plošče. Talni del je monolitna betonska plošča, znotraj katere je ojačitveni okvir.

Uporaba: za hiše iz težkih materialov. Zgrajen je le na trdni podlagi!

Prednosti: največja nosilnost.

  • zapletenost izračunov;
  • veliko količino konkretnega dela;
  • zapletenost izvajanja;
  • visoki stroški.

Zelo redko se uporablja hlevska plošča za hišo. Monolitna plošča ima veliko težo, zato morajo biti piloti velikega premera. Takih pilotov ni mogoče ročno namestiti, zato je treba uporabljati specializirano opremo, ki bistveno poveča stroške gradnje.

Fundacija temeljev. Za njeno napravo se uporabljajo tako dolgočaseni kot tudi vijačni piloti, katerih talni deli so povezani z rešetko. Material žar je lahko drugačen: les, kovina, armirani beton, monolit ali montažna.

Uporaba: lahke konstrukcije (hiše, gazebos, gospodarske zgradbe, kopeli).

  • enostavnost namestitve;
  • najmanjši izračuni;
  • poceni.
Slabosti: majhna nosilnost.

Stroški in tehnologija namestitve temeljev za pilote so odvisni od vrste pilotov in materiala rešetke. V mnogih primerih žičnica ni le pas za kopirni del, ampak tudi sprejema obremenitve iz strukture.

  • Pile in trakove temelj. Talni del takšne podlage je monolitni ali modularni žični trak, nameščen vzdolž oboda in nosilne stene prihodnjega doma. Na sposobnost nosilnosti, stroške in delovne sile je osnova za pilote in trakove - optimalna varianta za kočo iz lahkih gradbenih materialov.

Uporaba: za hiše iz lahkih materialov, okvirne konstrukcije.

  • enostavna in hitra namestitev;
  • najmanjša količina betona in zemeljskih površin;
  • široko področje uporabe;
  • poceni.
Slabosti: ni primeren za ogromne zgradbe.

Oblikovanje in izračun temeljev

Izračuni in načrti za temeljev pilotov se izvajajo na podlagi podatkov hidrogeološkega raziskovanja, katerih namen je določiti vrsto in značilnosti tal na lokaciji. Med raziskavo je določen najpomembnejši parameter - globina polaganja pilotov, ki je odvisna od globine nosilnih tal in zamrzovanja.

Pri izračunu vsake vrste pilotov so ugotovljeni naslednji podatki:

  1. Parametri polja polja. Izračuna razdaljo med piloti, premerom nosilcev, njihovo številko. Za vijačno podlago se določi velikost kovinskih pilotov, število in mesto rezil. Okrepitev se dodatno izračuna za dolgočasno podlago.
  2. Globina zemeljskega dela. Obstajajo majhne in globoko zasejene vrste monolitnih plošč in trakov. Obstajajo tudi možnosti z dvignjeno in viseče baze. Za vsako vrsto pokopa uporablja svojo metodo izračuna. V večini primerov se v zasebni gradnji uporabljajo plitve podlage ali zvišane temelje za leseno hišo.
  3. Dimenzije temeljenja. Širina in višina armiranega betonskega traku ali grla se določi glede na celotno obremenitev, ki bo delovala na dnu. Izračun upošteva trajne in začasne obremenitve, lastnosti tal itd.
  4. Izračun končnih padavin. Ta izračun je težko, je nemogoče narediti sami. Pri pilingu na trdna tla z običajnimi fizičnimi in mehanskimi lastnostmi krčenje 2-3-nadstropne stavbe ne bo preseglo 1,5%, zato je ta izračun mogoče zanemariti, da ne bi za to plačali oblikovalci. Če pa se koča gradi v težkih hidrogeoloških pogojih, na močvirnih tleh ali v seizmični coni, je izračun padavin obvezen.

Rezultat razvoja projekta temeljenja na kupu, ki ste ga opravili neodvisno, mora biti risba ali diagram, ki prikazuje lokacijo podpornih nasipov, pri čemer upoštevamo izbrani korak, parametre pilotov in dela tal: ploščo, trak ali rešetko.

Tehnologija temeljev pile

Tehnologija osnove naprave na pilotovah za vse vrste temeljev je enaka:

  1. Montaža podstavkov za pilote.
  2. Nalaganje konic pilotov in namestitev dela tal.
  3. Zagrevanje in hidroizolacija.
  4. Dekoracija kleti, razporeditev slepe površine in drenaža.

Ne glede na vrsto temeljev pilotov, se delo pri njegovi namestitvi vedno začne s čiščenjem območja in načrtovanja. Če je potrebno, kopite jamo ali jarko pod plitvo podlago, se opravi polnjenje.

Namestitev temeljev za pilote: namestitev nosilcev

Navodila za namestitev po korakih bodo različna za vsako vrsto kupa. Najpogosteje za zasebno hišo, skladišče ali kopel se uporabljajo naslednje vrste pilotov:

  1. Vijačne pilote. Izdelke izdeluje proizvajalec, imajo svoje velikosti in sorte. Kovinske zlitine z različnimi lastnostmi se uporabljajo za izdelavo nosilcev vijakov. Najtrajnejši in dragi so pocinkani izdelki. Podstavek je zelo enostaven za namestitev. Vrženi so v tla, brez predhodne priprave vdolbine, glave pa zvarjene z zgornje strani.
  2. Dolgčas. Podporniki so razporejeni neposredno na gradbišču v vnaprej pripravljenih vodnjakih. Dolgočasni piloti se odlikujejo po trajnosti, nizki ceni in odlični nosilnosti. Podstavek dolgega tipa se lahko izvede neodvisno, ne da bi kupil podporo. O tem, kako narediti kupe za temelje s svojimi rokami, podrobno opisane v SNiP 2.02.03-85.

Po namestitvi nosilcev so glave poravnane po višini in so medsebojno povezane v eno strukturo z vezanjem.

Piling temeljev pilotov

Les lahko uporabimo za vezavo ploščice, kovinske posode in, če govorimo o masivni strukturi, se kot zavezujoča uporablja armirani beton ali kovinska rešetka. Izbira vrste in materiala jermena je odvisna od mase hiše in materiala, iz katerega bo zgrajena, podpornikov za kolesa, kot je talni del.

  1. Vezni les se uporablja za lesene in okvirne hiše. Za priključitev pilotov na trim traku je potrebno, da so glave kovinske, zato se ta povezava uporablja predvsem za nosilce vijakov.
  2. Povezava kanala se nanaša na strukture iz kosov materiala. Kanal je varjen na konice vijačnih pilotov ali na posebne kovinske kape-platforme z dolgočasnimi nosilci, ki ustvarjajo togo strukturo, ki ima visoko trdnost in stabilnost.
  3. Vezanje s profilno cevjo je možno samo za lahke hiše in gospodarska poslopja. Tehnologija traku v tem primeru ponavlja konstrukcijo s kanalom, vendar namesto kovinskega valja uporabimo votlo cev z debelimi stenami.

Omeniti moramo tudi jermenje, ki se uporablja za povezovanje dolgih pilotov in monolitnega površinskega dela. V tem primeru sta oba dela temeljev povezana s pomočjo armature, ki tvori armaturni sklop. Palice so med seboj povezane z žico in varjenjem v skladu s prej izbrano shemo.

Polnjenje kopnega dela temeljev pilotov

Talni del temeljev je plošča, trak ali grill. Vsi elementi variacije zmogljivosti so lahko montažni in monolitni. Montažne konstrukcije se redko uporabljajo zaradi visokih stroškov, potrebe po transportu in uporabi pri vgradnji dvigalnih mehanizmov. Monolitne konstrukcije je mogoče enostavno narediti neodvisno, medtem ko se postopoma po navodilih za nalaganje nadzemnega dela temeljev majhnih razlik za ploščo, trak in grill.

Montaža opažev. Za beton betona je nameščena odstranljiva ali stalna oplata. Zasnova mora biti močna, da prenese betonsko maso. Posebne zahteve za trdnost se nalagajo na opažni osnovi temeljev, ki sestavljajo več delov.

  1. Okrepitev. V oporo je nameščen ojačani okvir, ki je povezan z armaturnimi palicami. Konfiguracija armaturne kletke je odvisna od vrste podnožja: za podlogo za žar in pil, ojačitev sestoji iz vzdolžnih palic armatur s prečnimi vložki. Za monolitno ploščo ojačitev je v obliki mreže.
  2. Konkretno vlivanje. Opaž z armiranim okvirjem, nameščenim v njej, se vlije z betonom izbrane blagovne znamke. Polnjenje se izvaja v skladu z določenimi pravili, v skladu z vrsto osnove.

Ko je beton utrjen, je osnova za pilote pripravljena in lahko nadaljujete z izolacijskimi, hidroizolacijskimi in končnimi deli.

Krepitev temeljev pilotov

Pri gradnji hiše na podstavkih se pogosto pojavlja vprašanje, ali je treba okrepiti temelje. Hkrati lahko okrepite enega ali več elementov:

  1. Podpora za pilote. V zasebni gradnji je najbolj priljubljena vrsta ojačitve pilotov namestitev armiranih betonskih podplatov - pete za dolgočasne opore.
  2. Rostverk. Krepitev žičnice se izvaja s kovinskimi kanali ali koti, ki so praviloma varjeni na vogalih prihodnje konstrukcije.
  3. Celoten temelj. Krepitev celotne temelje je težko in drago veselje. Če je med gradnjo koče treba okrepiti celotno bazo, potem najverjetneje izračuni na začetku niso bili izvedeni napačno. Najpogosteje se stalna ojačitev uporablja pri starih temeljih, ki so zaradi nekega razloga zmanjšali svojo nosilnost.
  4. Tla okoli kopita in talni del. Polnjenje gostih tal se izvede, če debelina zgornjega šibkega sloja ne presega 0,5 m. Če je njegova debelina večja, je priporočljivo, da se talni del poviša nad nivojem tal.

V fazi načrtovanja je treba obravnavati vprašanje krepitve temeljev pilotov. Upoštevati je treba, da bo dobiček dodatno obremenil podporo.

Hidroizolacija in ogrevanje temeljev pilotov

Hidroizolacija je potrebna za vse podstavke pilotov. Izbira in uporaba hidroizolacije je odvisna od zasnove baze, na primer, če je osnova za pilote in rešetke, ki uporablja kovinske izdelke ali les, najboljša možnost bi bila hidroizolacija premaza, ki se nanese na glavice pilotov in jermenov. Valjana hidroizolacija je primerna za armirane betonske plošče, trakove in rešetke: material je nameščen na mestu priključitve nosilcev in dela tal, kot tudi na vrh.

Ko vlije armirano betonsko podlago, ne glede na njegov položaj glede na ničelno raven, bo struktura potegnila vročino iz prihodnje hiše in jo vetrno pihala. Zato je potreben visokokakovostni toplotni izolacijski sloj, medtem ko je le talni del izpostavljen izolaciji. Obstaja veliko možnosti in načinov toplotne izolacije temeljev. Najlažja in najcenejša - toplotna izolacija s peno. Številni proizvajalci proizvajajo proizvodne linije z oznako "Fundacija". Izolacijske plošče so nameščene znotraj, zunaj in s strani monolitnega traku.

Druga rešitev za ustvarjanje zanesljive toplotne izolacije temeljev je poškropiti poliuretanska pena (PUF). To je relativno nova metoda izolacije, ki ima številne prednosti: odsotnost šivov in spojev, odpornost proti vlagi, trajnost. Edini minus PPU je visok strošek. Za izolacijo temeljev pilotov, v skladu z vsemi pravili, je potrebno voditi SNiP 3.01.01-85 in SNiP III-4-80.

Zaključna plošča in pločnik za podlago pilotov

Eden od minusov temeljev je odsotnost popolne osnove. Za dvignjene in viseče podlage vlogo podnožja igra podignjena vtičnica in za potopljene talni del baze. Najbolj priljubljen način za zaprtje prostora med podnožjem hiše in tlemi vzpenjajočega podstavka je opeka. Takšna možnost bo primerna za hiše iz kosov materiala, bar. Za zidanje je priporočljivo uporabljati keramične opeke z odlično odpornostjo proti vlagi in trajnosti. Lahko takoj uporabite dekorativno opeko ali na vrhu položite omet ali drugo končno obdelavo. Danes trgi gradbenih materialov ponujajo širok izbor možnosti kletnih zaključkov za vsak proračun: umetni in naravni kamen, ploščice, fasadne plošče itd.

Lažen žebelj potrebuje ogrevanje, zato se za njeno razporeditev izberete takšni materiali, ki bodo vzdržali obremenitev toplotne izolacije in dekorativne zaključne obdelave.

Za zasebno hišo je zelo pomembno slepo območje, ki mora imeti majhen naklon. Treba je zgraditi slepo območje zaradi naslednjih razlogov:

  • preprečevanje prodiranja padavin pod temelj;
  • preprečevanje zameglitve tal okoli kupa;
  • zmanjšanje uničujočega delovanja iztrebljivih tal.

Poleg tega slepo območje daje strukturi popolni estetski videz. Širina je odvisna od velikosti hiše: večja je stavba, širša mora biti slepa površina. Najmanjša širina je 0,2 m. Slepa površina mora biti izolirana z izolacijskimi ploščami z visoko gostoto. Material slepega območja je lahko drugačen: beton, ploščice, tlakovci, granit. Najpogosteje uporabljena tradicionalna možnost - s katerimi se soočajo tlakovci. Če bo slepa površina igrala vlogo steze, jo je treba ojačati s slojem betona.

Koliko stane fundacija za pilote?

Kombinacija pil, ki jo lahko naredite sami - ena najcenejših vrst razlogov za kočo. Stroški gradnje so odvisni od vrste pilotov in talnega dela. Ekonomična možnost je osnova pilotov na dolgih podporah. Priprava osnove na vijačnem kolutu bo zaradi nakupa končnih kovinskih nosilcev dražja.

Izračunajte približne stroške z dodajanjem vseh materialov, ki bodo uporabljeni za gradnjo objektov. Najlažji način za to je uporaba posebnega "Fundacijskega kalkulatorja". Izbira vrste temeljev za hišo, ne pozabite, da stroški gradnje (delo + materiali) ne sme presegati 30% ocenjenih stroškov celotne gradnje.