Kako zgraditi zbirko pilotov

Kljub dejstvu, da se temelji temeljev temeljev uporabljajo skoraj povsod, vsakega razvijalca ne ve, kako pravilno in kompetentno izkoristiti prednosti takšne tehnologije in zmanjšati negativne posledice. Navsezadnje so takšne podlage sposobne prenesti ogromne obremenitve, to pa je mogoče doseči le z ustrezno izbranimi gradbenimi materiali, pa tudi z gradnjo temeljev, ki se izvajajo izključno na končnem projektu in se ne vključujejo v neodvisnost. Potem bo temelj dolgo obstajal in izpolnil svojo glavno nalogo - biti trdna in zanesljiva osnova za vsako strukturo.

Kako pravilno narediti zbirko pilotov?

Pile in trakove temeljev na dolgih pilotov

Najprej, kaj je! To je monolitna betonska konstrukcija, ki je sestavljena iz betonskih ali armiranobetonskih pilotov in tračne rešetke, ki povezuje piloti med seboj in služi kot nosilni most. Skladno s tem se gradnja takšne podlage ne bi smela začeti s postavitvijo kupa, ampak s predhodno skico prihodnje stavbe. Zakaj je to potrebno? In to je preprost izračun, ki vključuje naslednje parametre:

• Izbira gradbenega materiala za prihodnjo zgradbo, izdelavo skice stavbe s podrobno specifikacijo vseh materialov za nosilne stene in tla;
• Izračun največje mase načrtovane konstrukcije;
• Izračun največje obremenitve obstoječih tal ob upoštevanju horizontalnih in vertikalnih gibanj ter možnosti premikanja tal skozi sezonske premike;
• Izbira vrste žar. Praviloma se za masivne stavbe uporablja žarilni trak, ki je lahko sestavljen iz betonskih blokov ali zidov in je nameščen pod vsemi ležiščnimi stenami;
• Izračun tipa in premera pilotov. In tu pogosto delajo napake, ker obstajajo že pripravljene formule za izračun obremenitve na kupu, vendar ne upoštevajo parametrov stanja tal in stopnje njegove deformacije. Če jih ne upoštevajo, bo prišlo do deformacije na šibkem mestu z nadaljnjim uničenjem strukture.

Prednosti temeljev pilotov in trakov

• Lahko zgradite stavbo na hribih;
• Pile so nameščene pod nivojem šibkih tal in se naslonijo na gosto skalo;
• Uporablja najmanj gradbenih materialov in opreme;
• Gomile prenesejo znatno gibanje tal;
• Zasnova vam omogoča zapiranje v trdno skalo in ostane tam;
• Lahko se zgodi ročno.

Slabosti

• Izvajanje zapletenih izračunov, ki so namenjeni samo strokovnjakom;
• Težkih ogromnih zgradb ne bi smeli postaviti;
• Ni možnosti za gradnjo kleti ali kleti.

In zdaj ključni dejavnik, ki daje takšne temelje priljubljen med razvijalci, je uporaba tovarniških standardiziranih gradbenih materialov. Konec koncev je glavni element takega temeljev kup. Lahko je kovina, les, beton ali armirani beton, toda to je že končan material in je precej draga. In to lahko naredite prav na gradbišču, in ne potrebujete veliko denarja in materialov.

Najprej morate dobiti podroben projekt prihodnjega razvoja.

Materiali in oprema za gradnjo temeljev pilotov

• Oprema za vrtalne vrtine ali vijačenje v piloti.
• Cement
• Pijte nizko frakcijo.
• Armature.
• Varilni stroj ali komplet z vijaki.
• Votele s sidri za vijačenje v tla.
• Klesan kamen majhne frakcije ali ekspandirane gline.

Ročni piloti

Da bi bila gradnja osnove kar se da poceni, je bolje kupiti votle kovinske ali betonske pilote, ki imajo samo rezila za poglabljanje ali rezbarjenje. Upoštevaj. da je zbirka pilotov kombinacija pilotov in trakove, potem morate upoštevati več pravil hkrati:

1. Trdna, a tudi fleksibilna, povezava pilotov in žičnic;
2. Izbira pravega gradbenega materiala;
3. Izbira tehnologije polnjenja pilotov in žaganja je optimalna za te podnebne razmere;
4. Za čimprejšnjo izvedbo gradnje temeljev, da deževnica ne pade na temelj ali povečuje vlažnost, ne deluje.

Izlivanje betona se pogosto uporablja, če se pri gradnji temeljev uporabljajo dolgočasni piloti, kar lahko naredite z lastnimi rokami na gradbišču. In tukaj pomembno vlogo igra beton, ne samo piloti, ampak tudi grillage. Tehnologija polnjenja je sestavljena iz več faz:

Vrtanje z BM-811

1. Po označevanju gradbišča se vrtine izvrtajo do ravni pod zamrzovanjem tal. Na dnu vrtine je nastavljena peskana blazina in potopljena. Nato je vgrajeno oplaščenje. Pozor: bistvo dolgih pilotov je, da gre za proizvode, ki so takoj na gradbišču izdelani med gradnjo stavbe, zato je bolje uporabiti pločevine strešnega materiala ali azbestne cevi kot opaž.
2. V cevi je nameščen že pripravljen ojačevalni jermen, ki je vodoravno priključen vsakih 30 cm. Pas mora štrleti preko kupa na višino 30-50 cm.
3. Nato se na mestu prihodnje rešetke ustvari opaž, pokriti so vsi piloti na vogalnih ležiščih in vmesnih sklepih. Povezava pilotov in okrepitev traku se opravi s pomočjo vijačnih spojev, varjenje ni priporočljivo zaradi kršitve celovitosti kovine. Kot ojačitev je bolje uporabiti palice v obliki spirale, zagotavljajo optimalno kombinacijo betona in jekla.
4. Faza izpolnite temelj.

Kaj morate vedeti o prelivanju takšne temelje

Vezni sestavni del mešanice so navadni portlandski cementni razredi M200 - M500

1. Vrsta cementa. Tukaj morate uporabiti portland cement razreda, ki ni nižja od M-200. Ta cement se uporablja za izdelavo malte.
2. Raztopina mora biti srednje gostote, vendar ne tekoča.
3. Polnjenje je treba opraviti hkrati ali z majhnim časovnim razponom vseh kopij. Toda le, če so vsi priključki nameščeni in priključeni.
4. Priporočljivo je, da najprej vlijete podporne strukture in pustite nekaj dni, dokler beton ne utrdi. Priporočljivo je, da takoj začnete z litjem grla takoj po izlivanju pilotov iz enega razloga: praktično je nemogoče doseči tesnost cevi s peskovnim blazinom in del betona bo zapustil spodnji rob.
5. Takoj, ko je beton fiksiran, se žar se istočasno nalije na več mestih. Tukaj je vredno uporabiti nekaj dovolj zmogljivih betonskih mešalnikov za avtomatizacijo procesa.
6. Po izlivanju celotnega žara pustite, da se posuši več dni, do vključno teden dni, tako da beton prejme vsaj polovico svoje moči.

Po nanosu in poravnavi temeljev je priporočljivo preveriti vodoravni položaj žlebiča, površino poravnati in utrditi temeljne stene z dodatnimi žarki. Konec koncev, sedaj lahko začnete gradnjo nosilnih sten stavbe.

Niansi, ki so možni pri nalivanju temeljev

• Najprej morate najprej izpolniti kopice, nato pa le še prostor tračne rešetke;
• Rešitev mora biti srednje gostote, vendar ne debela;
• Ojačitev mora biti popolnoma pokrita, dovoljeno je izstopanje navpičnih plasti zunaj tračne rešetke, če načrt predvideva prenos tovora na nosilne stene;
• Celotna konstrukcija je nemogoča za poplavo v vlažnem ali vlažnem vremenu, v nasprotnem primeru beton prevzame prekomerno vlago in izgubi faktor moči.

Tako je tehnologija litja, ki igra ključno vlogo pri izdelavi kopirne osnove od dolgih pilotov ali votlih kovinskih pilotov. Ni priporočljivo, da uporabite polnilo v piloti, lahko ga uporabljate samo v tračni strukturi. V kupu morate izliti samo betonsko raztopino iz peska, cementa M-200 in višje in vode.

Ležišče za hišo postavimo sami

Vsaka zgradba zahteva ureditev zanesljive in trdne temelje, če je vaša bodoča stavba lahka in nizka, potem bi bila odlična možnost za gradnjo kolumnarskega tipa temeljev. Težave ni mogoče postaviti na temelju kupa z lastnimi rokami, tehnologija ne zahteva posebnih gradbenih spretnosti in težkih strojev. Temelj kolone je sistem pilotov, zakopanih v tleh, ki so povezani z armiranimi betonskimi žarki, palicami ali rešetko.

Materiali, potrebni za izdelavo pilotov

Obstajajo takšne prednosti stebra:

• možnost postavitve temeljev pod nivo zamrzovanja tal;
• minimalni stroški gradbenega materiala;
• se lahko postavijo na neobdelanih tleh, na ozemlju permafrosta in plitkih tokov podzemne vode.

Azbest, kovinske cevi s premerom do 20 cm ali dvoslojnim ruberoidnim rokavom lahko postanejo nekakšna stalna oplata vodnega polnila. Izrežite strešni material (valjani v valj) ali cevi morajo biti v skladu z globino bodoče osnove. Za trdnost bodočega kupa je potrebno narediti dodatna ojačitvena rebra. Za to uporabite ojačitev, ki je nameščena znotraj kolone. Za izdelavo polnilnih pilotov naredimo trdo raztopino cementa, peska in gramoza. Cement je treba dokazati, da ni nižji od razreda M-20.

Delo na polaganju baze stolpcev

Označevanje na tleh: z merilnim trakom je potrebno meriti razdalje s posebno natančnostjo in načrtovati (narediti izkopavanja v tleh) lokacijo bodočih pilotov. Običajno so takšni podporni stebri nameščeni na vseh presečiščih sten - vogalih, pod pečjo in na drugih mestih s povečano obremenitvijo, pa tudi pod stenami s presledkom 1-3 m, odvisno od resnosti prihodnje strukture in pretoka tal.

Na mestih, označenih z vrtalno vrtalico, so jamice izdelane z globino glede na projekt. Po vrtanju se vodnjaki na dnu raztezajo s lopatico. Za to je orodje spuščeno v izkopano luknjo, pokopano v steni in ročico. Po polnem 360-stopinjskem razrezu odstranimo rezano zemljo. Za zadostno širitev se postopek ponovi večkrat.

Poleg dna kopje pitimo betonsko mešanico, tako da se polni celoten ekspanzijski prostor na dnu kupa (podplat). V azbestno cev ali ruberoidno cev vstavijo kosi povezanih ojačitev in nadaljujejo postopek izlivanja, občasno bajoniranje in tampiranje z ostanki ali drugimi improviziranimi sredstvi.

Opažni in ojačitveni piloti za polnjenje trakov

Ojačitev: iz armatur je potrebno izdelati ojačitvene okvirje s številom, ki ustreza številu pilotov. Če želite to narediti z uporabo pletilne žice, so vezane 5 kosov ojačitve, kot je prikazano na sliki. Ne pozabite, da mora biti ojačevalni jermen znotraj stebra in opraviti podporno funkcijo, zato mora biti razdalja do opaža najmanj 5 cm, sam okvir pa v središču.

Za pospešitev postopka se lahko uporabljajo tovarniško izdelani piloti, ki so pokopani v tleh z uporabo posebne opreme, na primer naprave za dušenje vibracij, naprave za absorpcijo vibracij in klešč.

Diagram gradnje polnilnega pilota

V zaključni fazi gradnje se izvede zasipanje: v prostoru med oplaščenjem / kupom in izrezanim lukom se vlije v globok rečni pesek. Polnjenje mora biti dobro kompaktirano in razlito z vodo.

Načini pritrditve osnove stolpcev v strukturo

Sidranje: kvalificirani gradbeniki predlagajo namestitev sidra v kup. Da bi to naredili med sipanjem, so sidra ali kosi ojačitve vstavljeni v še neobremenjeno betonsko raztopino, ki jih premakne v stran, tako da so pritrdilni vijaki nameščeni na notranji strani prihodnje stavbe.

Podporne stebre s fitingi pred polnjenjem

Ureditev roštilja. Vrata se ponavadi ulijejo v odstranljivo oplato z ojačitvenim pasom, nameščenim iz armature s prerezom 12-14 mm. Postopek je podoben namestitvi tračne podlage, le v tem primeru opaž ni nameščen v jarku, ampak je nameščen na piloti in je popolna škatla. Kopičasta podlaga na temelju pilotov je lahko visoka (≥ 0,3 m nad tlemi) in ničle na tleh.

Shema temeljev za grill-grill

Tehnologija temeljev pile, ki vključuje izdelavo žičnic, velja za bolj robustno in zanesljivo, saj je žičnica povezovalni element, ki združuje stebre v en sam sistem in enakomerno prenese težo stavbe k njima.

Izdelujemo poplave za fundacijo

Samozavestni piloti

Konstrukcijo hiše, tako kot katera koli druga konstrukcija, je treba odgovorno pristopiti. Vsaka faza od načrtovanja mesta do obloge stavbe zahteva pozornost in natančnost. Ključ do trdnega in zanesljivega doma je dobro zgrajena podlaga. Vendar pa delo v tej fazi lahko ovirajo različni dejavniki, med katerimi je prvo mesto zasedeno podnebje in stanje tal. V nekaterih okoliščinah je nemogoča gradnja temeljev običajnega tipa. V tem primeru na rešetke pride do temeljev na podstavkih.

Opis temeljev pilotov

Pile temelj je zbirka pilotov, ki so med seboj povezani. Pile je mogoče ojačati, jeklo ali les. Dolžina kupa je odvisna od stanja tal na mestu, vendar ne manj kot 150-200 cm. Najpogosteje so kopice v tleh postavljene navpično, z vijačenjem, pritiskanjem ali vožnjo. Za poenostavitev tega procesa ima vsak kup koničast konec.

Pile zagotavljajo podporo strukturi na tistih mestih, kjer ima obremenitev največjo vrednost. Prav tako je potrebno postaviti pilote, kjer so priključene nosilne stene stavbe.

Za povezavo pilotov uporablja grillage. Zgrajena je na glavni zgradbi.

Obseg temeljev na kupih

Uporaba temeljev pilotov je povezana z značilnostmi območja, na katerem se pričakuje gradbena dela. Najpogosteje se kopice uporabljajo pod naslednjimi pogoji:

• Prisotnost šibke zemlje, ki prevladuje na šotiščih in mokriščih. Slabo ali nestabilno lahko imenujemo tla, ki izgubijo stabilnost, ko voda prodre. Pri gradnji na takšnem tleh je treba tovor obremenitve prenesti v bolj gosto plast, ki se nahaja globlje.
• Visoka lokacija podzemne vode, ki negativno vpliva na tradicionalno temelje.
• Neenakomerno olajšanje na mestu.
• Premična tla, ki tudi negativno vplivajo na več vrst baz.
• Gradnja v regijah s prevladujočimi konstantnimi nizkimi temperaturami. Gradnja podzemnih vrst fundacij na takšnem območju je preprosto nemogoča. Temelji kupov zmanjšujejo količino zemeljskega dela, kot so kopanje jarkov ali jarkov in odstranitev sproščene zemlje.
• Bližina vseh vodnih teles.
• Majhen gradbeni proračun ne omogoča privabljanja najetih delavcev za izgradnjo tradicionalne temelje. Podlaga za pilote je zgrajena hitro in z minimalnimi stroški.

Pile pod osnovo na problematičnih tleh zagotavljajo zanesljivost in vzdržljivost konstrukcije. Vendar gradnja velikih predmetov na takem temelju ni priporočljiva. To je razloženo z dejstvom, da je osnova na kupu majhna nosilnost.

Kako nalivati ​​piloti pod temelj

Za izvedbo visokokakovostnega litja pilotov pod temeljom hiše morate upoštevati določen postopek:

Nalivanje betona v kupe

1. Pripravite ploskev in jo označite. Gradbišče je poravnano z ravnjo. Označeni kraji, kjer je načrtovana namestitev pilotov. Bodite prepričani, da imajo podporo na vogalih hiše, v krajih povezovanja z nosilnimi stenami in predelnimi stenami.
2. Ročno ali mehansko vrtanje naredi luknje s premerom približno 30 cm za polnjenje bodočih pilotov. Globina vodnjakov je izbrana glede na vrsto temeljev in stanje tal. Pomembno je, da je dno luknje pod nivojem zamrzovanja tal.
3. Montirani nepremični opaž. Z zadostnim proračunom za gradnjo lahko uporabimo azbestno-cementne ali jeklene cevi. Da bi prihranili denar, lahko gradite opaž iz strešnega materiala. Da bi to naredili, je treba material naviti v cev danega premera. Pripravljeni opaž je spuščen v luknjo, tako da se naslanja na peskovnik. Lupina, ki je nastala na ta način, preprečuje zamrznitev tal in kupov v hladni sezoni. Poleg tega oblikovanje preprečuje prodiranje vlage v beton. Pri uporabi kovinskih in azbestno-cementnih cevi je potrebna obdelava s hidroizolacijsko raztopino.
4. Vgrajeni opaž je napolnjen z majhno količino tekoče betonske raztopine in se nekoliko dvigne. Zato se pod cevjo tvori votlina, v katero prodre tekoči beton. Po strjevanju zmesi na dnu luknje dobimo vrsto vzglavnika. Zelo povečuje nosilnost temeljev.
5. Namestite ogrodje armature. Za izdelavo jeklenih palic s prerezom 8-10 mm. Njihovo število je odvisno od debeline kupa. Najpogosteje so 3-4 bari armatura vezani skupaj z mehko žico, nastavljanje prečnih trakov vzdolž celotne dolžine okvirja. Okvir se spusti tudi v luknjo. Okrepitev izvrtine vam omogoča zaščito bodočega kupa od posledic tal s strani, kar lahko povzroči zlom kupa.
6. Pripravljena vodnjaka je napolnjena z visoko kakovostno betonsko raztopino. Beton mora biti periodično zaprt s posebnim vibratorjem. Za ta namen lahko uporabite ostanke ali dele ojačitve. V obeh primerih zmes stisnemo zaradi odstranitve zraka. Najbolje je, da se kopice s betonom napolnijo v eno smer, kar bo kup kupil kot trdno monolit.

Značilnosti pile temelj

Glavna značilnost temeljev pilotov se šteje kot strokovna raziskava tal. Pred gradnjo temeljev na kupih, tla na mestu skrbno analiziramo, razkrivamo vse odtenke. To vam omogoča, da se izognete številnim težavam, tako med gradnjo temeljev kot tudi v procesu njegovega delovanja.

Pravilen izračun osnove hiše je še ena značilnost temeljev. V fazi načrtovanja se določi približna teža konstrukcije, njene mere in načrtovana obremenitev na temelju.

Druga značilnost temeljev na podstavkih je prisotnost grila. Ta zasnova je nujna za združevanje pilotov, razpršenih po celotnem mestu, v en sam sistem. Za žarilno napravo lahko uporabite vrstico, kovinski profil, kanalsko palico ali kotiček. V obeh primerih je treba posebne kose zvariti na kupe.

Nalijte temelj pod silo vsakega graditelja. Glavna stvar je izpolnjevanje standardov tehnološkega procesa in upoštevati priporočila strokovnjakov.

Vzemljeni piloti: kdaj in kako najbolje uporabljati

Temelj, v katerem se poplave piloti uporabljajo za prenos bremena iz stavbe, se imenuje dolgočasen temelj.

Dolgočasni piloti so posamezni elementi temeljev, ki jih je mogoče montirati z lastnimi rokami.

Pogoji uporabe pilotov

Priporočljivo je, da podlago uporabimo na poplavljenih pilotov v primerih, ko imajo tla majhno nosilnost, globina prodiranja ledu je večja od 1,5 m, podtalnica pa je blizu nje.

Pri gradnji na lokaciji z velikim pobočjem je dobra podlaga za kopanje.

Takšen temelj bi bil idealna možnost za gradnjo lesenih in okvirnih hiš, kopalnic, gospodarskih poslopij, gazebos z majhno skupno maso.

Za hiše z največ dvema nadstropjema je lahko premer vstopnih pilotov približno 200 mm. Za težje zgradbe je potrebno namestiti opore z debelino 250 mm ali več.

Prednosti temeljev na vodnih pilotov

Pri primerjavi dolgočasne osnove z drugimi vrstami baz lahko rečemo, da ima številne pomembne prednosti.

• Pri postavljanju takšne podlage so izključeni dinamični vplivi na sosednje stavbe.
• Bulk piloti nimajo škodljivega vpliva na okolje, po tem, ko je bil temelj postavljen, ni potrebe po rekultivaciji.
• Sposobnost, da temelji na špijunskih, mokriščih. In tudi neposredno blizu rezervoarjev.
• Lahko se uporablja za vse vrste stavb.
• Za razliko od kovinskih in končnih armiranih betonskih pilotov, polnilni piloti ne zahtevajo uporabe posebne dvižne opreme in mehanizmov. Celoten proces izgradnje temelja se lahko opravi ročno.
• Dolgčas temelj je najbolj ekonomična možnost, kar zmanjša skupne stroške gradnje.
• Piling beton lahko izvedemo pri nizkih temperaturah.
• Odvisno od števila pilotov, lahko delo opravite v roku 5-10 dni.

Ampak skupaj z vsemi prednostmi, so časi, ko je naprava, ki je dolgčas, nepraktična.

• V prisotnosti mobilnih tal na gradbišču.
• Visoke gradnje.

Tehnologija naprave piloti

Če nameravamo opraviti delo pri postavitvi dolgočasnega temeljev z lastnimi rokami, je treba vedeti, katera tehnologija se uporablja za to in proizvodne faze.

1. V skladu z razvitim načrtom je označena parcela, označena pa so mesta, kjer bodo izvrtane luknje za pilote.
   
2. Vrtanje lukenj v tleh za bodoče polnjenje pilotov.

Pile in trak temelj z lastnimi rokami

V primeru nestabilnih tleh je bolje, da ne uporabljamo klasičnih temeljev v obliki traku iz armiranega betona. Če hočete na takšni podpori stal stalen, je treba svojo tehnologijo preveč poglobiti. In to je povečanje obsega zemljišč in izdatkov za beton. Mnogo bolj bi bilo smiselno opraviti kombinirano zbirko pilotov in temeljev z lastnimi rokami, ki vključujejo najboljše strani kopčenja in trakov.

Vsebina

Kaj je trak temelj na podstavkih?

Skladno s strukturo je osnova za pilote traku, ki je izkopana v tla do globine pod zmrziščem, na njih pa je armirano betonsko rešetko. Vključuje prednosti dveh vrst temeljnih struktur. Trak trakovi služi za enotno prerazporeditev tovora. In vgradna plastna podlaga igra vlogo sider, ki ne dovoljuje armiranega betona, da "plava" od zgoraj, ko se tla in močno dvigne podtalnico.

Shema: 1-armirani okvir, 2-azbestni cementni piloti, 3-betonski trak, 4-tehnični zaključki, 5-hidroizolacijski, 6-prezračevalne luknje

Običajni vijačni temelj nekoliko izgubi vrsto podpore, ki velja za hiše pri distribuciji navpičnih obremenitev. Trak, položen na kupe, je bolj odporen na dviganje ali spuščanje točke enega nosilnih stebrov. Po drugi strani pa takšna struktura koristi zgolj analogni trak pri stroških gradnje, pa tudi stabilnosti na tleh in zalivanju tal.

Vrste in podvrste fundacije

Trak temelj na piloti je idealen v prisotnosti tal s šibkim iztegovanjem. Na takšnih lokacijah je mogoče uporabiti za gradnjo dvonadstropne opečne hiše. Toda na splošno je ta zasnova bolj zasnovana za lahke okvirje ali lesene zgradbe.

Vendar, če je platforma za hišo pobočja, bo težko narediti brez temeljev. Monolitna plošča bo tukaj predrago, medtem ko druge možnosti ne bodo mogle prenesti nobenih nadaljnjih obremenitev, ki se lahko pojavijo.

Glede na globino potopitve v tleh grmičevja, so temelji temeljev z njim razdeljeni na dve vrsti:

V prvem primeru je trak potopljen v tleh za 20-50 cm, v drugem pa visi nad tlemi. Težje strukture lahko postavimo na podlago s plitkim žarenjem zaradi večje moči. Če pa je tla zelo zamašena, se bo trak del strukture na kupih močno uničil z iztekom. Ni preveč visoko, zato preprosto ne more prenesti težkih tovorov iz vzhajajočih tal.

Prednosti in slabosti

Med prednostmi temeljev so:

Visoka stopnja namestitve;

Sposobnost postavitve stavb na gradbiščih z naklonom;

Enostavna tehnologija, ki omogoča enostavno postavitev takšne temelje z lastnimi rokami;

Visoka odpornost na gibanje iztegljivih tal;

Ni potrebe po privlačenju posebne opreme.

Če je grmičevje neupremljeno, potem se ne boji, da bi se v tleh iztiralo in vlivalo. Kar se tiče življenjske dobe, ta možnost zmaga od zakopane dvojnice na piloti in iz temeljev plitkih trakov. On jih zmaga in po stroških s kompleksnostjo dela. Potrebno bo kopati zemljo večkrat manj, globina potopitve je enaka, vendar je potrebno odstraniti tla le pod podpornimi stebri. Plus, vse gradbene materiale je mogoče dostaviti na spletno mesto, ne da bi pritegnili težke tovorne in dvižne naprave.

Na samostojni napravi temeljev za grundiranje se običajno uporabljajo dolgočasne opore iz azbestnih cevi, ki so ojačene in vlite v notranjost betona. Ta možnost je upoštevana v naslednjih korakih po korakih. Glede hitrosti gradnje s takšno osnovo za hišo lahko tekmujejo, razen da temelj FBS ali vijaki pilotov iz jekla.

Obstajajo le trije minusi:

Potreba po dodatnem talnem ogrevanju v koči;

Nezmožnost uporabe za ureditev kleti ali kleti;

Omejitve glede teže stavbe.

Tape-pile temelj je super za majhno hišo

Vse sorte temeljev pilotov imajo en skupen problem - so osnutki v podpoljih. Na skrajnem severu, kopice vam omogočajo, da se izognete permafrost šivom ogrevanje. Istočasno je v drugih regijah vetra, ki se prosto giblje pod stavbo, resna nesreča.

Navodila za osnovo po korakih po korakih

Pri pripravah na izdelavo temeljev, ki temeljijo na piloti, morate bodisi načrtovati naprej za visoke stroške ogrevanja ali določiti izolacijo osnovnega dela temeljev stavbe takoj v proračunu in projektu. V drugem primeru boste potrebovali vlago odporno izolacijo za stene in obloge, vendar bo v hiši zagotovo toplo.

Potrebno bo narediti lažno steno okrog oboda koče, zaprtje stebričkov in preprečevanje prepih med njimi. Če želite to narediti, lahko vzamete sprednje plošče za zunanjo obdelavo ali profilirano pločevino. Če želite nekaj lepšega in elegantnega, potem je klinker plošča in okrasna opeka. Hotelski materiali za zunanjost stavbe so številni.

Celoten postopek gradnje traku na kupu lahko razdelimo na dve stopnji. Prvič, kupni del je izdelan iz dolgih cevi. In potem na njih oblikovanje traku ostane znotraj. Samo jih ne pozabite povezati z armiranjem pred prelivanjem betona.

Na splošno je korak-po-korak navodil trakov temelj na betonskih pilotov razdeljen na pet korakov:

Pripravljalna dela in risbe

Izkop zemlja, namestitev cevi iz azbestnega cementa in njihova ojačitev.

Polnjenje fiksnega azbestno-cementnega lesa z betonom.

Oblikovanje traku iz desk in palic.

Ojačevalni trak na kupu in polnjenje z betonom.

Risanje na papirju ali v programu prihodnjih temeljev - trak in kupi

Označevanje "kolovozov" vodnjakov pod kupi prihodnjega temeljev

Vrtalka s vrtalnikom naredi vodnjake

Pile je treba potopiti v globino pod nivojem zamrznitve na gradbišču tal. Jame za njih bodo morali kopati 40-50 cm pod to oznako. Temelj mora biti podprt s stabilno podlago.

Dobimo te vdolbinice

Po pripravi vodnjakov z velikostjo 10-15 cm širšega od zunanjega premera azbestnih cementnih cevi se na dnu dna 30 cm nalije peskana blazina. Lesenje je nameščeno samo na tem rahlim peskom. Cevi same v premeru so izbrane s hitrostjo 1/3 širine armiranega betonskega jedra grille.

Armaturo pripravljamo za vezavo okvirja

Poleg tega je vsak kup okrepljen s tremi ali štirimi navpičnimi jeklenimi palicami s presekom 10-12 mm in dolžino, ki je enaka vsoti višin podpore in traku na njej. Postavljeni so v cevi na približno enaki razdalji med seboj in iz zidov iz azbestnega cementa. Zaradi poenostavitve se lahko vgradijo v želeno strukturo na tleh pred namestitvijo.

Pletivaramo okvire ojačevalcev in jih vstavimo v vdolbine

Naslednja faza je izliv cevi s konkretno raztopino. To se ponavadi opravi pred ojačitvijo traku temeljenja na piloti. Toda to navodilo je lahko nekoliko spremenjeno. Najprej je ojačitev položena v rešetko in za to izdelana opaţa, nato pa vsa skupaj vlije z betonom. Celice, ojačanje pasu pletene velikosti 30-40 cm, odvisno od širine in višine traku.

Napolnite kup na nivo ojačevalnega traku. Na sliki je prikazana situacija, ko je bil kup "vlije" in ga je bilo treba izvrtati, da bi namestili okvir traku.

Kopanje v "trak", posipanje s peskom, širjenje strešne klobučevine in pribor za pletenje traku

Izpostavite opaž in betonirajte na želeno raven. Ne pozabite, da beton med betonom vibrirate.

Za izvedbo hidroizolacije je dovolj, da vzamete navaden pokrovček, ki je obložen s steklenimi vlakni, in zavit žar. To je najcenejša možnost. Uporabite lahko tudi bitumenske ali polimerne mastike. Na tem temelju hiše je v obliki traku na kupih. V prihodnosti bo potrebno le zapreti podlogo in jo po potrebi ogreti.

Po sušenju temelj z bitumensko podlago pokrijemo s strešnim materialom

Dokončano - lahko postavite stene

Kje uporabljati?

Če primerjamo prednosti in slabosti uporabe filamentov, se moramo najprej osredotočiti na gradivo sten koče in značilnosti tal. Če stanovanje gradimo iz lahkih gradbenih materialov in na zalivanih tleh, je idealna podpora, ki je bila obravnavana zgoraj z žičnico, povišano nad tlemi. Takšna podlaga bo služila že več let in se bo zagotovo ne poškodovala med iztekom, in to ni težko doseči. Korist tega navodila po korakih vam omogoča, da se izognete nepotrebnim napakam.

Pile temelj z grill od gnanega in dolgčas kupi z lastnimi rokami

Že dolgo na tistih območjih, ki so pogosto izpostavljeni poplavam, so ljudje zgradili hiše na podvigih, ki so jih vozili v tla. Sklopi so bili izdelani iz hlodov in ročno potisnili v tla - čeprav je proces trajal veliko časa in truda, pa je hišo omogočil dvigniti eno ali dva metra in shraniti premoženje iz vode. Podlaga za pilote se zdaj pogosto uporablja v primerih, ko je hiša zgrajena na šibkem, zelo stisljivem ali nizko trdnosti, to je na tleh, ki ni primerna za konvencionalno plitvo podlago.

Gradnja temeljev, narejenih s pogonom

Fundacija kupov (fotografija, ki jo boste našli v zavihku) ima številne prednosti in velja za enega najbolj zanesljivih med gradbeniki. Če primerjate gradnjo kolone in pilotov, je tehnologija slednjega precej preprostejša, saj ni potrebe po kopanju lukenj, izdelavi opažev in polnjenju sinusov. Med gradnjo temeljev je mogoče brez izkopa - pogonske pilote se s posebno opremo poganjajo v zemljo, za drgnjene pilote pa se vrtine vrtajo z ročnim gradbenim vrtalnikom.

Pri gradnji temeljev lahko naredite brez zemeljskih površin.

Na vseh vrstah tal, razen tistih, v katerih so neprepustni vključki, je mogoče uporabiti pogonske pilote. Ladje so izdelane iz lesa (predvsem iglavcev: cedre, bor, macesna, hrasta), jekla ali armiranega betona. Ta konec lesenega kupa, ki je namenjen za vožnjo v tla, je obrnjen in zaščiten z jekleno konico pred morebitnimi poškodbami, ko se potopi v tla. Jekleni obroč je postavljen na zgornji konec, da se prepreči, da se kupka razcepi s kladivnimi udarci. V armiranobetonskih kolobarjih je spodnji del tudi oster.

Popolnoma je realistično, da si vzamete ročko s svojimi rokami, saj za to vam ni treba odstraniti tal: kopice se spravijo v tla s pomočjo posebnih kladiv, naprav za stiskanje in voznikov vibracij. Instalirane gosenice so rezane na enaki ravni, od zgoraj pa jih povezuje žičnica, ki zagotavlja enakomerno porazdelitev obremenitve na vse pilote.

Podlaga za pilote je lahko tudi iz kovinskih cevastih pilotov, ki so v notranjosti votle. Njihova glavna prednost je, da so veliko lažji od drugih vrst pogonskih pilotov. Poleg tega jih lahko globoko udarite in jih polnite z betonom za stabilnost. To vključuje tudi vijačne pilote z varjenim vijačnim trakom, ki se uporabljajo za osnove za pilote.

Kako so narejene dolgočasne temelje

Da bi zagotovili celovitost temeljev na razširjeni tleh, je bolje uporabiti dolgočasne pilote. Naj bo ta metoda bolj naporna v primerjavi z zgoraj navedenim, vendar vam ni treba porabiti denarja za najem dragih strojev za vleko pilotov: temelj na dolgih kolobarjih se naredi tako, da vnaprej betonirate vrtine.

Vrtanje pilotov pod podlago se lahko izvede z ročnim svedrom z največjim premerom do 30 cm in dolžino palice nad 5 m. Zaradi posebne ureditve rezil se vrtanje zahteva malo napora. Zahtevana globina in premer vodnjaka se izračuna na podlagi lastnosti tal (najpogosteje dovolj globine približno 10 m in premera približno 20 cm).

Nadaljnja razporeditev temeljev pilotov iz dolgih pilotov izgleda takole:

• vzdolž celotne dolžine vdolbinic je predviden pokrov, izdelan iz več slojev strešnega materiala, PVC folije ali pocinkanega jekla, da se prepreči potiskanje pilotov pod vplivom otekanja tal med zmrzali (podlaga ne škodi, če se tla zdrsne vzdolž zaščitnega pokrova);
• ojačitvena kletka je nameščena v vdolbinicah v obliki tridelnih priključnih ojačitvenih palic z odstranjevanjem palic nad piloti, ki jih je treba napolniti do višine prihodnje rešetke - ojačitev bo služila kot povezava med nabojnikom in rešetko ter preprečila,
• je osnova za pilota napolnjena s "težkim" betonom (s kremenovim peskom ali zdrobljenim kamenjem), polnjenje je v vsaki izviri kontinuirano s sloji, beton se stisne s spajanjem.

Poplavljena podlaga na piloti se lahko naloži šele po enem mesecu, ko beton končno zgrabi.

Poplavljena podlaga na piloti se lahko naloži šele po mesecu, ko beton končno ujame

Gradnja žičnice za temeljenje pilotov

Podlaga za pilote z žičnato vrvjo naredi konstrukcijo bolj zanesljivo in trajno, kar ji daje togost. Lahko izdelate rešetko iz montažnih betonskih elementov ali nalijte monolitno podlago. Naklonsko podlago z monolitnim rešetkami je priporočljivo za samo-konstrukcijo, saj je veliko bolj priročno, da nalijte beton, kot pa, da naredite težke betonske bloke na kupih.

Med tlemi in spodnjim delom rešetke mora obstajati reža, tako da tla ne dvignejo same žarnice pri oteklinah, zato se žleb v nobenem primeru ne sme postaviti neposredno na tla.

Temelji kupov z rešetko naredijo konstrukcijo bolj zanesljivo in trajno, kar ji daje togost

Podlaga za grundiranje je naslednja:

• opaž je nameščen na piloti;
• znotraj oplate, trdno pritrdite ojačitveno kletko, postavite majhne palice pod spodnje palice, tako da je armatura povsem potopljena v beton;
• palice, ki se držijo iz dolgih pilotov, so priključene na ojačitveno kletko žage za večjo zanesljivost temeljev;
• žar se polije z betonom (kot v trakovih temeljih).

Višino rešetke priporočamo, da naredite najmanj 30 cm, širino pa nekaj več kot debelina sten hiše (približno 40 cm).

Pile temelj: pregledi, prednosti in slabosti

Seveda obstaja veliko prednosti na pile-rozverkovogo temelju: omogoča zmanjšanje stroškov ogrevanja hiše, saj se žar ne nanaša na zamrznjeno tleh; zmanjšuje raven vibracij, kar je še posebej pomembno na območjih, ki mejijo na avtocesto ali železnico; odpravlja potrebo po zemljanih delih; zahteva manj stroškov kot trakove.

Vendar pa je osnova za pilote tudi pomanjkljivosti - dovolj je prebrati vsestranske preglede tistih, ki so izbrali to vrsto temeljev za svojo hišo. Na primer, pomanjkljivosti vključujejo dejstvo, da bo osnova naprave v hiši povzročila nekatere težave zaradi grla, ki je povzdignjena nad tlemi: prostor med piloti bo treba napolniti z nečim. Poleg tega osnova za pilote ni dovolj stabilna pri podtalnicah in nabrekah.

Ko izberete temelje za svoj dom, skrbno premislite o vseh prednostih in slabostih, da naredite pravo odločitev. Nakladalna osnova je lahko v enem primeru idealna možnost ali velika napaka v drugi.

Kako zgraditi trajno bazo pilotov, tudi na slabem tleh

Zanesljiva osnovna osnova hiše zagotavlja dolgo delovanje. Zasnova temeljev je odvisna od zemlje, na kateri bo nameščena, in od stopnje zalivanja mesta. Zavrnitev katerekoli od teh okoliščin vodi do prezgodnje obrabe temeljev do popolnega uničenja. To je posledica izgube celotne stavbe in stroškov, nastalih pri gradnji.

Kako so pile temelji

Zasnova temeljev je vedno izbrana glede na naravo tal na gradbišču. V nekaterih primerih je najbolj zanesljiva in trajna gradnja na kupih različnih vrst.

Prednosti in slabosti temeljev

V dejanski konstrukciji se lahko uporabljajo različne vrste pilotov. Toda ne glede na zasnovo takšnih izdelkov obstajajo številne prednosti, ki jih imajo temelji na temeljih pilotov:

• možnost uporabe na vseh tleh, razen kamnin;
• hitra namestitev osnovne podlage. Temelj za stanovanjsko hišo se lahko namesti v enem dnevu;
• ni potrebe po izkopu, oplaščenju, betoniranju in dolgem čakanju na končno strjevanje betona;
• dostopnost za izdelavo lastnih rok. Neodvisno ne bo mogoče delati samo z voznimi piloti. Za njihovo namestitev je potrebna posebna oprema;
• relativno nizki stroški. Pile fundacije stanejo manj trak ali plošče, katerih stroški so lahko do ene tretjine stroškov celotne hiše.

Glavna pomanjkljivost temeljev pilotov je krčenje nosilne podlage. Rezultat je lahko poševna podlaga, ki vodi do uničenja zgornje strukture. Razlogi so pogosto v napačni namestitvi kupov, če niso pokopani v stabilno, stabilno zemljo. Možna je tudi napačna izbira podpore, ki ni primerna za naravo tal na gradbišču. Zato je pri izbiri vrste pilotov bolje, da se posvetujete z izkušenim strokovnjakom.

Nekatere vrste pilotov, kot je vijak, so precej drage, kar je mogoče pripisati tudi njihovim relativnim pomanjkljivostim.

Vrste temeljev in njihove značilnosti

Podlage za ploščice

Na šibko nosilnih tleh je potrebno uporabiti piloti, ki so gnani v tla do globine lokacije trajnih slojev in so povezani s ploščo ali žimnico.

Vlečne skodelice imajo obliko kvadratnih stebrov iz betona. Na koncu je potopljen konus. Potopitev poteka s pnevmatskimi ali hidravličnimi kladivi. Taka podporna baza je najbolj trpežna.

Namesto betonskih izdelkov kot piloti se lahko uporabljajo drugi materiali:

1. Leseni drogovi. Za njih se uporablja trdega lesa, kot so hrast, pepel, macesen ali bor. Premer hlodov pod kupom mora biti več kot 18 centimetrov. Sprednji konec je opremljen s kovinskim pokrovom, zadaj - kovinski obroč, ki preprečuje razcepljanje, ko je zamašen. Pomanjkljivost takih pilotov je omejena življenjska doba. Vendar ga je mogoče povečati z uporabo zaščitnih spojin.
2. Kovinski profili - tramovi, kanali in cevi. Ti izdelki so lažji od drugih, da se potopijo v tla do želene globine.

Pri vožnji s kopicami morate z vsakim udarcem nadzorovati hitrost potapljanja. Prenehanje gibanja navzdol kaže na doseganje podporne strukture trdnih tal. Na tej točki lahko globino delovnega mesta zaključimo. Po namestitvi vseh pilotov na osnutek načrt, zgornji konci so obrezani na isto raven.

Nevaren pojav pri vožnji s kopico je prenehanje potapljanja, ko je podpora obtičala v kamen. Zunaj je videti kot dosežek nastanka želene gostote. Toda kasneje se lahko kamen premakne in kup bo izgubil podporo. Znak takega položaja je lahko znaten odklon v višini podpore, ki jo kladi od ostalih. V tem primeru je potrebno odstraniti kup in izvrtati luknjo.

Pri gradnji temeljev na iztočnih tleh se kopima priključi nepopolna rešetka. Spodnja ravnina žičnice je na razdalji 15-20 centimetrov od tal. Po ulivanju se pod njim nalije sloj peska in gramoza. Njegov namen je absorbirati in kompenzirati obremenitev iz vlažnih tal.

Trajnost lesenih pilotov dosežemo z obdelavo z zaščitnimi spojinami.

Kovinski nosilci za podlago so izdelani iz različnih vroče valjanih profilov, kot so žičniki, kanali ali cevi. Potopitev teh pilotov zahteva precej manjše stroške dela v primerjavi z betonom. Poleg tega, če je potrebno, podaljšajte podporo, ki jo lahko varimo z električnim varjenjem. Trajnost kovinskih nosilcev se lahko znatno poveča z obdelavo proti koroziji.

Pri nakupu kupov morate preveriti kakovost materiala z vizualnim pregledom in zahtevati predložitev potrdila o kakovosti. Prisotnost razpok, čipov in drugih mehanskih napak na površini.

Pile-monolitna podlaga

Drugo ime za to vrsto podporne baze je "krožnik" ali SPF. Je kombinacija dveh vrst temeljev - kup in plošča. Razlog za uporabo takšnega križišča so naslednje okoliščine:

1. Neugodna seizmična situacija v gradbeništvu.
2. Hidrogeologija mesta, ki jo zaznamuje otekanje tal, namestitev "vodovodne cevi" na globini 2,5-3 metra, velika globina zamrzovanja tal. Poleg tega se uporablja pile-monolitna podlaga, če je zgornji gradbeni material težek ali če se načrtuje nadaljnje povečanje števila nadstropij v stavbi.
3. Glavna stavba je narejena iz materiala, občutljivega na vibracije (bloki pene) ali pa je hiša zgrajena z okvirno tehnologijo.
4. Potreba po zavarovanju ob odsotnosti natančnih podatkov o hidrogeologiji na lokaciji. Vendar pa morate razumeti, da je strošek strokovnega pregleda mesta je 7-9000 rubljev, in dvig cen fundacije zaradi svoje bolj zapletene strukture lahko spremenijo v veliko večji znesek. Monolitna podporna baza zagotavlja visoko nosilnost na vseh neželenih tleh.

Gradbena tehnologija

Dejansko je SPF zgrajen v dveh fazah:

1. Namestitev dolgih pilotov. Luknje za njih je mogoče narediti z vrtno vrtalico, vendar je bolje, da najamete luknjo ali povabite strokovnjaka. Globina potopitve je odvisna od sestave tal. Kot kupno telo se pogosteje uporabljajo azbestno-cementne, plastične ali kovinske cevi. Na dnu jame morate urediti drenažni sloj gramoza v mešanici majhnih in srednje frakcij (20 cm) in grobega peska (15 cm). Cev je potopljena v luknjo, v notranjosti je vstavljena ojačitvena mreža ustrezne oblike. Namestitev kupa pod ploščo s sproščanjem ojačitve, da se ustvari trdna vsestranska konstrukcija

2. Okrepitev na mestu pod ploščo z jeklenimi palicami s premerom 12-16 milimetrov. Prvi sloj ojačitve mora biti nameščen 5 centimetrov od zasuna. Če želite to narediti, lahko uporabite "stoli" iz lomljenega opeke. Razdalja med palicami je 14-15 centimetrov. Med njimi so pritrjene z nizkoogljičnimi jeklenimi pletilnimi žicami. Drugi sloj ojačitve je razporejen na razdalji približno 15 centimetrov nad prvim in je sestavljen v skladu z enakimi razmerji. Število slojev armature je odvisno od debeline plošče. Izpusti armatur iz pilotov morajo biti upognjeni na mrežo plošč in se tudi povezati.

3. Betoniranje. Polnjenje celotne podlage je treba izvesti v enem koraku brez ustavljanja. Da bi to zagotovili, je bolje uporabiti storitve betonske črpalke, saj je predhodno izračunala prostornino rešitve. Če med prelivanjem vzamete odmor, se v temelju oblikuje šiv.

Čas popolne kristalizacije fundacije je 28 dni, po katerem se gradbena dela lahko nadaljujejo.

V vroči sezoni je treba temelj pokriti s folijo in občasno 1-2 krat na dan, posut s vodo. Predčasno sušenje vode v betonu lahko povzroči razpoke.

Treba je opozoriti, da je sistem za pilote zaznaval 85% bremena, ostalo pa na plošči. Toda ta strukturni element daje stabilnost fundacije.

Število pilotov za temelj je odvisno od dolžine baze in oddaljenosti med piloti. Ponavadi je izbrana enaka od 3 do 6 premerov ene podpore. Na primer, za cev s premerom 400 milimetrov, bo 1,2-2,4 metra. Izberete lahko povprečno vrednost, tako da je razdalja enaka. Treba je zapomniti o porazdelitvi tovora.

Namestimo kopičenje azbestnih cevi

Ta zasnova je izbrana zaradi gospodarnosti za gradnjo pomožnih stavb za gospodinjske namene, kot so:

• skedenj;
• hozblok;
• poletna kuhinja;
• delavnica;
• garažo brez vidne jame in druge objekte podobnega namena.

Temelj za take stavbe so kupi azbestnih cevi. Glede na rezultate raziskovalnega vrtanja se določi njihovo število in globina potopitve. Eden od tehtnih argumentov v korist uporabe takšne zasnove temeljev je gradnja na mestu z naklonom.

Vrtanje pilotov

Zgornji namen temeljev te vrste ne pomeni uporabe težkih težkih materialov. Zato se vrtanje za njih pogosto izvaja neodvisno z uporabo najpreprostejših orodij, še posebej vrtnega vrtanja.

Temelj nabojnika

Kako zgraditi zbirko pilotov

Kljub dejstvu, da se temelji temeljev temeljev uporabljajo skoraj povsod, vsakega razvijalca ne ve, kako pravilno in kompetentno izkoristiti prednosti takšne tehnologije in zmanjšati negativne posledice. Navsezadnje so takšne podlage sposobne prenesti ogromne obremenitve, to pa je mogoče doseči le z ustrezno izbranimi gradbenimi materiali, pa tudi z gradnjo temeljev, ki se izvajajo izključno na končnem projektu in se ne vključujejo v neodvisnost. Potem bo temelj dolgo obstajal in izpolnil svojo glavno nalogo - biti trdna in zanesljiva osnova za vsako strukturo.

Kako pravilno narediti zbirko pilotov?

Pile in trakove temeljev na dolgih pilotov

Najprej, kaj je! To je monolitna betonska konstrukcija, ki je sestavljena iz betonskih ali armiranobetonskih pilotov in tračne rešetke, ki povezuje piloti med seboj in služi kot nosilni most. Skladno s tem se gradnja takšne podlage ne bi smela začeti s postavitvijo kupa, ampak s predhodno skico prihodnje stavbe. Zakaj je to potrebno? In to je preprost izračun, ki vključuje naslednje parametre:

• Izbira gradbenega materiala za prihodnjo zgradbo, izdelavo skice stavbe s podrobno specifikacijo vseh materialov za nosilne stene in tla;
• Izračun največje mase načrtovane konstrukcije;
• Izračun največje obremenitve obstoječih tal ob upoštevanju horizontalnih in vertikalnih gibanj ter možnosti premikanja tal skozi sezonske premike;
• Izbira vrste žar. Praviloma se za masivne stavbe uporablja žarilni trak, ki je lahko sestavljen iz betonskih blokov ali zidov in je nameščen pod vsemi ležiščnimi stenami;
• Izračun tipa in premera pilotov. In tu pogosto delajo napake, ker obstajajo že pripravljene formule za izračun obremenitve na kupu, vendar ne upoštevajo parametrov stanja tal in stopnje njegove deformacije. Če jih ne upoštevajo, bo prišlo do deformacije na šibkem mestu z nadaljnjim uničenjem strukture.

Prednosti temeljev pilotov in trakov

• Lahko zgradite stavbo na hribih;
• Pile so nameščene pod nivojem šibkih tal in se naslonijo na gosto skalo;
• Uporablja najmanj gradbenih materialov in opreme;
• Gomile prenesejo znatno gibanje tal;
• Zasnova vam omogoča zapiranje v trdno skalo in ostane tam;
• Lahko se zgodi ročno.

Slabosti

• Izvajanje zapletenih izračunov, ki so namenjeni samo strokovnjakom;
• Težkih ogromnih zgradb ne bi smeli postaviti;
• Ni možnosti za gradnjo kleti ali kleti.

In zdaj ključni dejavnik, ki daje takšne temelje priljubljen med razvijalci, je uporaba tovarniških standardiziranih gradbenih materialov. Konec koncev je glavni element takega temeljev kup. Lahko je kovina, les, beton ali armirani beton, toda to je že končan material in je precej draga. In to lahko naredite prav na gradbišču, in ne potrebujete veliko denarja in materialov.

Najprej morate dobiti podroben projekt prihodnjega razvoja.

Materiali in oprema za gradnjo temeljev pilotov

• Oprema za vrtalne vrtine ali vijačenje v piloti.
• Cement
• Pijte nizko frakcijo.
• Armature.
• Varilni stroj ali komplet z vijaki.
• Votele s sidri za vijačenje v tla.
• Klesan kamen majhne frakcije ali ekspandirane gline.

Ročni piloti

Da bi bila gradnja osnove kar se da poceni, je bolje kupiti votle kovinske ali betonske pilote, ki imajo samo rezila za poglabljanje ali rezbarjenje. Upoštevaj. da je zbirka pilotov kombinacija pilotov in trakove, potem morate upoštevati več pravil hkrati:

1. Trdna, a tudi fleksibilna, povezava pilotov in žičnic;
2. Izbira pravega gradbenega materiala;
3. Izbira tehnologije polnjenja pilotov in žaganja je optimalna za te podnebne razmere;
4. Za čimprejšnjo izvedbo gradnje temeljev, da deževnica ne pade na temelj ali povečuje vlažnost, ne deluje.

Izlivanje betona se pogosto uporablja, če se pri gradnji temeljev uporabljajo dolgočasni piloti, kar lahko naredite z lastnimi rokami na gradbišču. In tukaj pomembno vlogo igra beton, ne samo piloti, ampak tudi grillage. Tehnologija polnjenja je sestavljena iz več faz:

Vrtanje z BM-811

1. Po označevanju gradbišča se vrtine izvrtajo do ravni pod zamrzovanjem tal. Na dnu vrtine je nastavljena peskana blazina in potopljena. Nato je vgrajeno oplaščenje. Pozor: bistvo dolgih pilotov je, da gre za proizvode, ki so takoj na gradbišču izdelani med gradnjo stavbe, zato je bolje uporabiti pločevine strešnega materiala ali azbestne cevi kot opaž.
2. V cevi je nameščen že pripravljen ojačevalni jermen, ki je vodoravno priključen vsakih 30 cm. Pas mora štrleti preko kupa na višino 30-50 cm.
3. Nato se na mestu prihodnje rešetke ustvari opaž, pokriti so vsi piloti na vogalnih ležiščih in vmesnih sklepih. Povezava pilotov in okrepitev traku se opravi s pomočjo vijačnih spojev, varjenje ni priporočljivo zaradi kršitve celovitosti kovine. Kot ojačitev je bolje uporabiti palice v obliki spirale, zagotavljajo optimalno kombinacijo betona in jekla.
4. Faza izpolnite temelj.

Kaj morate vedeti o prelivanju takšne temelje

Vezni sestavni del mešanice so navadni portlandski cementni razredi M200 - M500

1. Vrsta cementa. Tukaj morate uporabiti portland cement razreda, ki ni nižja od M-200. Ta cement se uporablja za izdelavo malte.
2. Raztopina mora biti srednje gostote, vendar ne tekoča.
3. Polnjenje je treba opraviti hkrati ali z majhnim časovnim razponom vseh kopij. Toda le, če so vsi priključki nameščeni in priključeni.
4. Priporočljivo je, da najprej vlijete podporne strukture in pustite nekaj dni, dokler beton ne utrdi. Priporočljivo je, da takoj začnete z litjem grla takoj po izlivanju pilotov iz enega razloga: praktično je nemogoče doseči tesnost cevi s peskovnim blazinom in del betona bo zapustil spodnji rob.
5. Takoj, ko je beton fiksiran, se žar se istočasno nalije na več mestih. Tukaj je vredno uporabiti nekaj dovolj zmogljivih betonskih mešalnikov za avtomatizacijo procesa.
6. Po izlivanju celotnega žara pustite, da se posuši več dni, do vključno teden dni, tako da beton prejme vsaj polovico svoje moči.

Po nanosu in poravnavi temeljev je priporočljivo preveriti vodoravni položaj žlebiča, površino poravnati in utrditi temeljne stene z dodatnimi žarki. Konec koncev, sedaj lahko začnete gradnjo nosilnih sten stavbe.

Niansi, ki so možni pri nalivanju temeljev

• Najprej morate najprej izpolniti kopice, nato pa le še prostor tračne rešetke;
• Rešitev mora biti srednje gostote, vendar ne debela;
• Ojačitev mora biti popolnoma pokrita, dovoljeno je izstopanje navpičnih plasti zunaj tračne rešetke, če načrt predvideva prenos tovora na nosilne stene;
• Celotna konstrukcija je nemogoča za poplavo v vlažnem ali vlažnem vremenu, v nasprotnem primeru beton prevzame prekomerno vlago in izgubi faktor moči.

Tako je tehnologija litja, ki igra ključno vlogo pri izdelavi kopirne osnove od dolgih pilotov ali votlih kovinskih pilotov. Ni priporočljivo, da uporabite polnilo v piloti, lahko ga uporabljate samo v tračni strukturi. V kupu morate izliti samo betonsko raztopino iz peska, cementa M-200 in višje in vode.

Vzemljeni piloti: kdaj in kako najbolje uporabljati

Temelj, v katerem se poplave piloti uporabljajo za prenos bremena iz stavbe, se imenuje dolgočasen temelj.

Dolgočasni piloti so posamezni elementi temeljev, ki jih je mogoče montirati z lastnimi rokami.

Pogoji uporabe pilotov

Priporočljivo je, da podlago uporabimo na poplavljenih pilotov v primerih, ko imajo tla majhno nosilnost, globina prodiranja ledu je večja od 1,5 m, podtalnica pa je blizu nje.

Pri gradnji na lokaciji z velikim pobočjem je dobra podlaga za kopanje.

Takšen temelj bi bil idealna možnost za gradnjo lesenih in okvirnih hiš, kopalnic, gospodarskih poslopij, gazebos z majhno skupno maso.

Za hiše z največ dvema nadstropjema je lahko premer vstopnih pilotov približno 200 mm. Za težje zgradbe je potrebno namestiti opore z debelino 250 mm ali več.

Prednosti temeljev na vodnih pilotov

Pri primerjavi dolgočasne osnove z drugimi vrstami baz lahko rečemo, da ima številne pomembne prednosti.

• Pri postavljanju takšne podlage so izključeni dinamični vplivi na sosednje stavbe.
• Bulk piloti nimajo škodljivega vpliva na okolje, po tem, ko je bil temelj postavljen, ni potrebe po rekultivaciji.
• Sposobnost, da temelji na špijunskih, mokriščih. In tudi neposredno blizu rezervoarjev.
• Lahko se uporablja za vse vrste stavb.
• Za razliko od kovinskih in končnih armiranih betonskih pilotov, polnilni piloti ne zahtevajo uporabe posebne dvižne opreme in mehanizmov. Celoten proces izgradnje temelja se lahko opravi ročno.
• Dolgčas temelj je najbolj ekonomična možnost, kar zmanjša skupne stroške gradnje.
• Piling beton lahko izvedemo pri nizkih temperaturah.
• Odvisno od števila pilotov, lahko delo opravite v roku 5-10 dni.

Ampak skupaj z vsemi prednostmi, so časi, ko je naprava, ki je dolgčas, nepraktična.

• V prisotnosti mobilnih tal na gradbišču.
• Visoke gradnje.

Tehnologija naprave piloti

Če nameravamo opraviti delo pri postavitvi dolgočasnega temeljev z lastnimi rokami, je treba vedeti, katera tehnologija se uporablja za to in proizvodne faze.

1. V skladu z razvitim načrtom je označena parcela, označena pa so mesta, kjer bodo izvrtane luknje za pilote.

• Vrtanje lukenj v tleh za bodoče polnjenje pilotov.
• Cevi so nameščene v pripravljene luknje. Azbestno-cementne in debele stene kovinske cevi se lahko uporabljajo za lupinsko napravo, prav tako pa izdelujejo rokave iz več plasti strešnega materiala.
• Dobro premična betonska mešanica se vlije v pripravljene cevi. Po izlivanju je treba oznako za oblikovanje dati malo. Beton bo prodrl v votlino, ki je nastala pod cevjo, kar pomeni majhno širitev. Takšna širitev bo služila kot dodaten steber temeljev, večkrat večja nosilnost.
• Naslednji korak pri vgradnji kupa pilotov bo namestitev ogrodja iz armature v cevi. Število navpičnih palic je lahko drugačno - odvisno od debeline kupa. Takšna oprema zaščiti kup od učinkov bočnih obremenitev. Ker vodni piloti delujejo ne le za stiskanje, ampak tudi za lomljenje (ob prisotnosti iztresnih tal), ojačitvena kletka lahko poveča odpornost kupa na take obremenitve.
• Po namestitvi armaturne kletke se betoniranje kupov neposredno prenese. Betonska mešanica mora biti dovolj tekoča, v majhne dele se vlije v luknjo v luknji in stalno nabija z ostanki ali dolgim ​​kosom ojačitve za tesnjenje in odstranitev zraka.
• Končna faza. Namestitev na vrhu kupa sidrnih vijakov ali kosov jeklene žice. Potrebni so za nadaljnje pritrjevanje in pritrditev sistema za pilote.

Pile temelj

Proizvodnja baze je ena od glavnih faz vsake gradnje. Vsak lastnik stanovanjske hiše ali drugega predmeta lahko izbere ustrezno vrsto temeljev.

Hkrati morajo takšne podlage bodoče strukture biti zanesljive, prenesti težke obremenitve in dostopne. Temelji kupov so popolnoma skladni s temi pogoji.

Kaj je zbirka pilotov

Glavna razlika osnove te vrste je uporaba azbestnih pilotov. Njegova zasnova je postavitev azbestnih votlih cevi v tla, v katero padajo fitingi. Temeljni kupi, to so zgoraj votle cevi. Poleg tega se pogosto uporablja ruberoid, ki se temu ustrezno zruši. Tako se pridobijo posebna očala.

Nato se kupi izlivana cementna malta. Po tem se trak sloja položi na kupe.

Prednosti in slabosti temeljev trakov s piloti

Ta vrsta temeljev ima določene prednosti. Med njimi morate navesti naslednje:

• Zasnova je zelo stabilna. S svojo pomočjo lahko opremo postavite v težke razmere. Na gline je osnova te vrste optimalna. Lahko prenese mobilnost tal. Zaradi svoje zasnove bo zagotovljena stabilnost konstrukcije;
• delo na polaganju kolonarne osnove je možno na območjih terena, ki imajo precejšnjo stopnjo naklona. Tako se je mogoče izogniti izvajanju velikih zemeljskih površin in prihraniti resen denar;
• med delom ni potrebe po uporabi velike količine gradbenih materialov. To olajša lastniku mesta. Poleg tega je strošek tega zasnovanega reda nižji kot pri celotnem pasu.

Tako je potrebna podlaga za pilote v primerih, ko je konstrukcija nameščena na dokaj mobilnih tleh in zahteva posebno stabilnost, pa tudi, če ima na mestu znatne nepravilnosti ali nagib.

Pomanjkljivosti vključujejo potrebo po zapletenih izračunih in predhodni pripravi. Vendar pa je ob natančnejšem pregledu očitno, da ta okoliščina ni neugodna.

Razumljivost in razpoložljivost izračunih sta ključ do uspeha vsake gradnje in vrste temeljev, tu ni pomembno.

Kateri materiali so potrebni za kupe

Materiale, potrebne za izdelavo polnilnih pilotov, lahko kupite v kateri koli strojni opremi. To je še ena prednost modela - na voljo je.

Torej, sami piloti, kot je omenjeno zgoraj, so votle azbestne cevi. Njihov premer je lahko drugačen in je odvisen od kompleksnosti tal in mase prihodnje strukture.

Praviloma se uporabljajo piloti s premerom približno 30 cm.

Zato so za to zasnovo potrebni naslednji materiali:

• azbestne cevi ali kozarec strešnega materiala kot osnove;
• okrepitev, ki bo okrepila strukturo in ji dala potrebno togost;
• beton, ki ga je treba kupiti pri ustreznem podjetju.

Kako je opaženo

Potrebna je temeljna podlaga. Njegova višina je približno pol metra. Nepovezana plošča je potrebna za namestitev opažev. To bo služilo kot meja za prelivanje konkretne rešitve v rešetki.

Hkrati mora biti širina oplaščenja približno 10 cm širša od prihodnje stene stavbe.

Načini pritrditve osnove stolpcev v strukturo

Temelj temeljev od kupa do stavbe je zavarovan z betonskim rešetkom. Dejansko je trak temelj, globina 50 cm.

Po sušenju betona žarnice na njej postavimo plast hidroizolacije, nato pa gradbenega materiala - blokov ali opeke. Če je gradnja hiše izdelana iz lesa, je konstrukcija nameščena na kovinske elemente.

Kako zgraditi zbirko hlebov za hišo z lastnimi rokami

Pile in trak temelj je tako dobro, da lahko to storite sami. V tem primeru morate slediti navodilom po korakih.

Kako dobro je ta zamisel upravičena, bo jasno, če jasno razumete vse zapletenosti tega procesa.

1. Priprava zbiralnika s svojimi rokami se prične z izračuni materiala, označuje območje. To stopnjo morajo izvajati samo strokovnjaki. V nasprotnem primeru lahko takoj po koncu gradnje, ki se sooča s potrebo po demontaži strukture.
2. Lahko je vrtanje lukenj za pilote le z uporabo posebne opreme. Vendar pa je v teh luknjah mogoče postaviti azbestne cevi ali strešne kritine, pa tudi pritrditi ojačitev.
3. Za polnjenje votline kopita bo potreben poseben rokav. Rešitev teče skozi to. Zato je malo verjetno, da bi konkretno rešitev sami in jo napolnili z luknjami.
4. Napravo lahko napravite sami. Če želite to narediti, pripravite jarku. V njej nalijte plast debeline 10 cm, na katero se vlije betonska raztopina.

Zato je skorajda nemogoče, da bi hišo zgradili sami. Tako ali drugače boste morali uporabljati storitve strokovnjakov in kupiti konkretno rešitev.

V zvezi s tem se zdi upravičeno pozivati ​​mojstre. Tako se bo mogoče izogniti veliko napakam in zagotoviti zagotovljen rezultat.

Pomoč pri izdelavi temeljev te vrste se lahko prijavi na Toggle navigacijo.

Izvedba dela s strani strokovnjakov bo pomenila kakovostno in profesionalno izdelavo oblike in njegove storitve. Priprava temelja se bo izvajala tudi v skladu z značilnostmi tal in prihodnjo strukturo.

Vrste temeljev pilotov

Pile lahko izdelamo ne le iz strešnih materialov ali cevi iz azbesta. Pogosto uporabljene in kovinske cevi. Zagotavljajo bolj tog prijem pilota s trdnim slojem tal.

Njihova uporaba je utemeljena v primeru šibke ali izcedne tle.

Izdelujemo poplave za fundacijo

Samozavestni piloti

Konstrukcijo hiše, tako kot katera koli druga konstrukcija, je treba odgovorno pristopiti. Vsaka faza od načrtovanja mesta do obloge stavbe zahteva pozornost in natančnost. Ključ do trdnega in zanesljivega doma je dobro zgrajena podlaga. Vendar pa delo v tej fazi lahko ovirajo različni dejavniki, med katerimi je prvo mesto zasedeno podnebje in stanje tal. V nekaterih okoliščinah je nemogoča gradnja temeljev običajnega tipa. V tem primeru na rešetke pride do temeljev na podstavkih.

Opis temeljev pilotov

Pile temelj je zbirka pilotov, ki so med seboj povezani. Pile je mogoče ojačati, jeklo ali les. Dolžina kupa je odvisna od stanja tal na mestu, vendar ne manj kot 150-200 cm. Najpogosteje so kopice v tleh postavljene navpično, z vijačenjem, pritiskanjem ali vožnjo. Za poenostavitev tega procesa ima vsak kup koničast konec.

Pile zagotavljajo podporo strukturi na tistih mestih, kjer ima obremenitev največjo vrednost. Prav tako je potrebno postaviti pilote, kjer so priključene nosilne stene stavbe.

Za povezavo pilotov uporablja grillage. Zgrajena je na glavni zgradbi.

Obseg temeljev na kupih

Uporaba temeljev pilotov je povezana z značilnostmi območja, na katerem se pričakuje gradbena dela. Najpogosteje se kopice uporabljajo pod naslednjimi pogoji:

• Prisotnost šibke zemlje, ki prevladuje na šotiščih in mokriščih. Slabo ali nestabilno lahko imenujemo tla, ki izgubijo stabilnost, ko voda prodre. Pri gradnji na takšnem tleh je treba tovor obremenitve prenesti v bolj gosto plast, ki se nahaja globlje.
• Visoka lokacija podzemne vode, ki negativno vpliva na tradicionalno temelje.
• Neenakomerno olajšanje na mestu.
• Premična tla, ki tudi negativno vplivajo na več vrst baz.
• Gradnja v regijah s prevladujočimi konstantnimi nizkimi temperaturami. Gradnja podzemnih vrst fundacij na takšnem območju je preprosto nemogoča. Temelji kupov zmanjšujejo količino zemeljskega dela, kot so kopanje jarkov ali jarkov in odstranitev sproščene zemlje.
• Bližina vseh vodnih teles.
• Majhen gradbeni proračun ne omogoča privabljanja najetih delavcev za izgradnjo tradicionalne temelje. Podlaga za pilote je zgrajena hitro in z minimalnimi stroški.

Pile pod osnovo na problematičnih tleh zagotavljajo zanesljivost in vzdržljivost konstrukcije. Vendar gradnja velikih predmetov na takem temelju ni priporočljiva. To je razloženo z dejstvom, da je osnova na kupu majhna nosilnost.

Kako nalivati ​​piloti pod temelj

Za izvedbo visokokakovostnega litja pilotov pod temeljom hiše morate upoštevati določen postopek:

Nalivanje betona v kupe

1. Pripravite ploskev in jo označite. Gradbišče je poravnano z ravnjo. Označeni kraji, kjer je načrtovana namestitev pilotov. Bodite prepričani, da imajo podporo na vogalih hiše, v krajih povezovanja z nosilnimi stenami in predelnimi stenami.
2. Ročno ali mehansko vrtanje naredi luknje s premerom približno 30 cm za polnjenje bodočih pilotov. Globina vodnjakov je izbrana glede na vrsto temeljev in stanje tal. Pomembno je, da je dno luknje pod nivojem zamrzovanja tal.
3. Montirani nepremični opaž. Z zadostnim proračunom za gradnjo lahko uporabimo azbestno-cementne ali jeklene cevi. Da bi prihranili denar, lahko gradite opaž iz strešnega materiala. Da bi to naredili, je treba material naviti v cev danega premera. Pripravljeni opaž je spuščen v luknjo, tako da se naslanja na peskovnik. Lupina, ki je nastala na ta način, preprečuje zamrznitev tal in kupov v hladni sezoni. Poleg tega oblikovanje preprečuje prodiranje vlage v beton. Pri uporabi kovinskih in azbestno-cementnih cevi je potrebna obdelava s hidroizolacijsko raztopino.
4. Vgrajeni opaž je napolnjen z majhno količino tekoče betonske raztopine in se nekoliko dvigne. Zato se pod cevjo tvori votlina, v katero prodre tekoči beton. Po strjevanju zmesi na dnu luknje dobimo vrsto vzglavnika. Zelo povečuje nosilnost temeljev.
5. Namestite ogrodje armature. Za izdelavo jeklenih palic s prerezom 8-10 mm. Njihovo število je odvisno od debeline kupa. Najpogosteje so 3-4 bari armatura vezani skupaj z mehko žico, nastavljanje prečnih trakov vzdolž celotne dolžine okvirja. Okvir se spusti tudi v luknjo. Okrepitev izvrtine vam omogoča zaščito bodočega kupa od posledic tal s strani, kar lahko povzroči zlom kupa.
6. Pripravljena vodnjaka je napolnjena z visoko kakovostno betonsko raztopino. Beton mora biti periodično zaprt s posebnim vibratorjem. Za ta namen lahko uporabite ostanke ali dele ojačitve. V obeh primerih zmes stisnemo zaradi odstranitve zraka. Najbolje je, da se kopice s betonom napolnijo v eno smer, kar bo kup kupil kot trdno monolit.

Značilnosti pile temelj

Glavna značilnost temeljev pilotov se šteje kot strokovna raziskava tal. Pred gradnjo temeljev na kupih, tla na mestu skrbno analiziramo, razkrivamo vse odtenke. To vam omogoča, da se izognete številnim težavam, tako med gradnjo temeljev kot tudi v procesu njegovega delovanja.

Pravilen izračun osnove hiše je še ena značilnost temeljev. V fazi načrtovanja se določi približna teža konstrukcije, njene mere in načrtovana obremenitev na temelju.

Druga značilnost temeljev na podstavkih je prisotnost grila. Ta zasnova je nujna za združevanje pilotov, razpršenih po celotnem mestu, v en sam sistem. Za žarilno napravo lahko uporabite vrstico, kovinski profil, kanalsko palico ali kotiček. V obeh primerih je treba posebne kose zvariti na kupe.

Nalijte temelj pod silo vsakega graditelja. Glavna stvar je izpolnjevanje standardov tehnološkega procesa in upoštevati priporočila strokovnjakov.