Pile temelj za hišne hiše

Hiša iz bara na vijačnih kupih - možnost, priljubljena v zasebni gradnji. To je posledica dejstva, da se lahko takšna podlaga uporablja na tleh z različno nosilnostjo, namestitev podpore pa zmanjšuje stroške dela in finančne stroške. Poleg tega je gradnja lesov sorazmerno majhna teža, zato je močna podlaga za to ni potrebna, pliteni trak pa ne ustreza vedno geološkim razmeram območja. Sami lesene hiše odlikujejo okoljska varnost za zdravje in dobro ohranjajo toploto.

Značilnosti pile in vijačnega podstavka

Gradnja hiše iz bara se izvaja na temeljih različnih vrst: stebrička, plošča, trak, kup. Slednja možnost je priljubljena zaradi svoje vsestranskosti glede možnosti uporabe na različnih vrstah tal, sorazmerno nizkih stroškov.

Po zasnovi so na voljo naslednje vrste nosilcev:

• pogon - ti so dokončani drogovi, usmerjeni na enem koncu, ki so nameščeni s posebno opremo;
• vijak, ki predstavlja kovinsko cev različnih delov z rezili na koncu, namenjen vijaku v tla;
• dolgočasno - to so nosilci, neposredno na gradbišču, izdelani z betoniranjem betona s predrtimi luknjami, z vgrajeno ojačitveno kletko.

Med drugim so vijačni količki najboljša in najcenejša možnost za posamezne razvijalce. Ročno jih je mogoče ročno nastaviti z vzvodi. Izdelajte izdelke z metodo litja ali varjenja elementov kupa medsebojno. Vijačne opore lahko izdelate doma iz kovinske cevi želenega premera in železne (jeklene) plošče.

Shema osnove za pilote in vijake

Pri vijačenju vrtanja se tla stisnejo, ne pa ohlapne. To pozitivno vpliva na stabilnost temeljev, ki se gradijo.

Po namestitvi stebrov je potrebno izvesti svojo vez, da bi dosegli celovitost, maksimalno moč in zanesljivost konstrukcije.

Prednosti in slabosti

Izbira podpore vijakov je posledica njihovih operativnih prednosti in preproste tehnologije dela. Temelj na kupih te vrste ima naslednje prednosti:

• nizek čas montaže;
• enostavnost namestitve;
• sorazmerno nizki finančni stroški, tako za materialno kot za ustanovitev fundacije;
• ni odvisna od razlike v olajšavi na gradbišču;
• v vseh letnih časih je mogoče graditi temelj na skoraj vseh vrstah tal;
• med delom ostane majhna količina;
• takoj po zaključku montaže je mogoče začeti graditi hišo na vijačnem nosilcu;
• popolna vzdržljivost, tako da je po potrebi možna zamenjava vseh strukturnih elementov;
• dokončanje gradnje po potrebi ni posebna težava;
• podpore za majhne hiše se lahko izvedejo neodvisno, kar bo dodatno prihranilo denar;
• omogoča preprosto prenašanje komunikacij: oskrbo z vodo, kanalizacijo in druge.

V primerjavi s prednostmi so minuse na temeljih pilotov precej manjše:

• glavna stvar je obstoj omejitev za postavljene stavbe na največjo možno težo;
• je težko graditi na skalnatem ali trdem kamenju ali sploh ne;
• Klet pod opremljeno hišo ni enostavno.

Skupna pomanjkljivost, ki je neločljivo povezana z vsemi gradbenimi materiali, je možnost pridobivanja proizvodov slabe kakovosti.

Prednosti struktur za pilote-vijake prispevajo k njihovi porazdelitvi. Pri izbiri, kateri vijačni piloti so boljši, priporočamo, da kupite izdelke iz časovno preizkušenih proizvajalcev, tako da je cev brez zvara in da je konica oddana.

Izračun potrebnega števila nosilcev

Med načrtovanjem prihodnje strukture v projektnem načrtu se uporablja potrebno število podpore, tako da je postavljena konstrukcija čim bolj zanesljiva in trajna. Njihovo število določa tak dejavnik:

• ocenjena masa konstrukcije, ki se gradi, odvisno od uporabljenega lesa, talnega materiala, višine stavbe;
• velikost stanovanjske stavbe na obodu;
• geološke razmere na območju in podnebje v regiji.

V primeru nepravilnih izračunov, če so podporni stebri nameščeni manj, kot je potrebno, se lahko med delovanjem hiše pojavijo naslednje težave:

• pojav nepravilnosti tal;
• raztezanje posameznih elementov strukture;
• pristranskost celotne strukture.

Pri izračunu potrebnega števila stebrov v praksi uporabite tabele SNiP. Prav tako nujno določite vrsto tal na gradbišču. Velikosti pilotov za različna tla so predstavljene v spodnji tabeli.

Gradnja hiše

Vijačni piloti postajajo vedno bolj priljubljeni pri gradnji različnih vrst zgradb. Omogočajo gradnjo hiše samostojno in v kratkem času. O značilnostih hiš na vijačnih pilicah, upoštevajte spodaj.

Kazalo vsebine:

Domov temelji na vijačnih pilotov - značilnosti in značilnosti

Vijačni piloti so cevi iz jekla, obdelane s posebno sestavo, zaradi česar so bolj odporne proti koroziji. Na dnu vijačnega pilota je rezilo, ki ima obliko vijaka. S to zasnovo so piloti vijaki v vijaki z vijaki, ne pride pa do uničenja, temveč zbijanje tal, ki postane še močnejše. Nosilnost tal ostaja visoka.

Obstajajo tri možnosti za vijačne pilote za temelj:

1. Vijačne pilote, ki imajo vijačno rezilo - te možnosti pilotov so pomembne za tla s slabo nosilnostjo. Večina kupa ima rezalni element, ki prereže tla med njenim prehodom skozi to. Ta možnost kopičenja je pomembna tudi v primeru, da se zemlja konstantno zamrzne.

2. Pile s premeri cevi različnih velikosti. Njegova teža in sposobnost prenosa močnih obremenitev sta odvisna od velikosti premera kupa. To pomeni, da je treba pri izbiri takih kupov osredotočiti na skupno maso stavbe, v zvezi s tem indikatorjem pa izbrati premer kopita. Če premer kupa presega 10 cm, bo za njegovo namestitev potrebna posebna oprema.

3. Rezila, ki se na eni strani razlikujejo po premeru. Če tla na mestu vsebujejo veliko količino vlage, se povečuje premer lopatic na kupih.

Prav tako se kupi razlikujejo glede na njihovo obliko in videz. Odvisno od proizvajalca pilotov, materialov, ki so bili uporabljeni v proizvodnem procesu.

V zvezi s tipom konice so vijaki:

Prva možnost je cenejša in bolj ekonomično izvedljiva, ima cev, na koncu katere je vrtalno rezilo varjeno. Ti kupci so slabe kakovosti, zato se ne uporabljajo pri gradnji ogromnih objektov. Primerni so za izdelavo gospodinjstev ali garaž. Pri slabšem varjenju rezila se oddaljuje od navpične osi in osnova izgubi moč.

Kup, ki ima oblikovan konico, ima višjo moč. Najpogosteje jih uporabljajo pri gradnji stanovanjskih stavb. Za izdelavo konice z uporabo posebne metode injekcije. Debelina rezil takšnega kupa je približno 12 mm in premera približno 30 cm. Hkrati imajo geometrične lastnosti takega kupa visoko natančnost.

Za izdelavo kardanske gredi se uporablja jeklena cev, na koncu je konica. Za take pilote je značilna visoka nosilnost, lahko nosijo obremenitev 5 ton ali več. Stroški litja konice na kupu je četrtina več kot varjena.

Poleg tega se kupi razlikujejo po vrsti premaza. Nekatero jeklo obdelamo s posebnimi protikorozijskimi raztopinami, drugo pa s polimernim premazom. Življenje temeljev jeklenih pilotov presega sto let s pravilnim izračunom obremenitve na temelju.

Pri nakupu kupov na trgu bodite prepričani, da zahtevate potrdila o skladnosti z vsemi standardi in tovarniškimi standardi. Ker obstaja veliko število ponaredkov, ki jih je težko razlikovati od prave piloti v videzu.

Obstaja še ena verzija pilotov, za izdelavo katere se uporablja debela stene cevi. Zanesljivost delovanja takih pilotov je na enaki ravni kot pri njihovi oddani možnosti. Zagotavljajo trdno podlago za ogromne zgradbe in so tudi bolj odporni proti koroziji.

Pile pod vijakom temeljev hiše: prednosti in slabosti uporabe

Med prednostmi uporabe kupov pod temo smo opazili:

• hitrost dela pri gradnji temeljev;
• ni treba počakati, da bi fundacija stala;
• enostavnost vgradnje; majhne pilote se lahko samostojno namestijo, za velike pilote pa bo potrebna posebna oprema;
• cenovno ugodni stroški, v primerjavi z gradnjo armiranega betonskega temeljev;
• možnost uporabe na tleh različne sestave;
• ni potrebe po predhodni poravnavi mesta, saj se poravnava izvaja z namestitvijo različnih pilotov v višino;
• visoka obremenljivost;
• dolga življenjska doba, v nekaterih primerih več kot sto let;
• ni potrebe po zemljanih delih.

Toda ta vrsta fundacije ima tudi nekatere pomanjkljivosti:

• izbira slabe kakovosti pilotov vodi k njihovemu hitremu uničenju, neenakomernemu pogrezanju stavbe;
• Namestitev kupa na tla z visoko vsebnostjo kamnov je precej težavna;
• Zgornje prednosti temeljev pilotov so pomembne le v primeru popolne skladnosti s svojimi tehnologijami namestitve.

Tehnologija gradnje hiše na vijačnih pilotov

V postopku gradnje ogrodnih hiš se najpogosteje uporabljajo vijaki. Za te namene ni treba zaposlovati specializiranih delavcev, več ljudi je dovolj.

Pile je treba postaviti strogo pokončno. Upoštevajte, da je ponovna privitja pilotov ni dovoljeno, saj bo njihova nosilnost močno zmanjšana. Tudi pri napačni namestitvi kupa ga ni treba ponovno izvleči in ponovno vijakati.

V zvezi s tehnologijo gradnje hiše na okvirju vijačnih pilotov obstaja dve različici njihove izvedbe:

• Finščina;
• Kanadski tehnološki standardi.

Vendar pa obstajajo enake zahteve za gradnjo okvirja doma, ki se uporablja v vsakem primeru. Predlagamo, da se seznanite z njimi:

1. Za izgradnjo okvirne hiše morate uporabiti ločene okvirje. Za njihovo izdelavo z uporabo lesa ali jekla. Običajnejša konstrukcija ogrodja pločnikov. Med njihove prednosti so okoljska varnost, enostavnost namestitve in dostopnost. Stroški jeklenih okvirov so višji od lesa, vendar je njihova teža nekoliko lažja od lesa, tako da ne ustvarijo tako velike obremenitve na podstavku. Za medsebojno povezavo lesenih konstrukcij se uporabljajo zglobni zglobi, jekleni okvirji pa so med seboj povezani z jeklenimi elementi.

2. Tla v hiši na škripcih so opremljena z lesenim žarkom. Na začetku bi morali izolirati hidroizolacijo s strešnim materialom. Naslednja je namestitev lesa, ki bo postala grobo tla. Pred vgradnjo osnutka dna je izdelan les in instalacija znotraj grelnika. Preden začnete polagati lesene plošče, jih je treba zdraviti z antiseptičnimi sestavki. Vrsta izolacije, nameščene na tleh, se določi individualno, pri čemer se upoštevajo podnebne značilnosti regije, v kateri je nameščena.

3. Po izdelavi tal se stene montirajo. Sestavljene so na ravno vodoravno površino in nato nastavljene na mestu. Poskrbite za izogibanje izkrivljanju pri povezovanju okvirja med seboj. Za podporo stojal za steno stene uporabljajte šive.

4. Pri nameščanju sten upoštevajte višino stropa v prostoru, optimalna vrednost je 250 cm.

5. Po namestitvi okvirja so stene podložene, nameščena je izolacija, pritrjena so vrata in okna.

6. Nato namestite streho, izvedite njen konec. Po tem, notranje in zunanje stene hiše.

Hiše na vijačnem pilu foto:

Da bi zgradili hišo, je bila primerna za življenje v njem v kateremkoli času v letu, morate poskrbeti za njegovo izolacijo. Pred začetkom izolacijskega dela določite vrsto izolacijskega materiala, uporabljenega v postopku. Zaželjeno je izvesti izolacijo zunaj in znotraj stavbe. Za izvedbo notranjosti hiše se uporablja mineralna volna in suhi zid.

Pred zaključkom fasade se delo opravi na zunanji izolaciji lesene hiše na vijačnih pilotov. Sprva je na stenah hiše letev izdelana iz lesenih tramov. Nato je polaganje mineralne volne ali alternativne izolacije. Za tesnjenje reže med izolacijo uporabite montažno peno. Pazite na hidroizolacijo in zaščito pred vetrom, ker je mineralna volna nestabilna pri vlagi.

Vsako sobo v okvirju hiše je treba zaščititi pred kondenzacijo. To še posebej velja za prostore, kot so kuhinja, kopalnica. Kot parnoizolacijski material je priporočljivo uporabiti posebno membrano, ki na eni strani ščiti prostor pred kondenzatom in na drugi strani odstranjuje kondenzat na zunanji strani.

Ker se les uporablja za izdelavo ogrodja, je toplotna izolacija glavni del stavbnih zidov. Ohranjanje integritete - ključ do dolgoročnega delovanja hiše. Ni priporočljivo namestiti polietilenskega filma kot hidroizolacijskega materiala, ker negativno vpliva na naravno prezračevanje v prostoru. Uporabljajte dihalne membrane, da zaščitite toplotnoizolacijski material pred vlago.

Skladnost z vsemi proizvodnimi tehnologijami okvirnih hiš - ključ do uspešnega in dolgoročnega delovanja.

Gradnja podaljška hiše na vijačnih pilotov

Z uporabo vijačnih pilotov lahko hitro in enostavno zgradite razširitev na glavni del hiše. Na začetku se morate odločiti za material, iz katerega bodo izdelane stene hiše, nato pa določite število in vrsto pilotov, uporabljenih pri gradnji podaljška.

Najpreprostejša različica razširitve je uporaba struktur okvirja, ki so po potrebi izolirani. Konstrukcija okvirja se ne skrči, enostavno in hitro je nameščena.

Najprej morate narediti projekt prihodnje razširitve, jasno opisuje njegove dimenzije, razdaljo med piloti, njihovo število. Stanje tal, na katerem se delo opravlja, bistveno vpliva na vrsto pilotov, ki se uporabljajo pri gradnji temeljev.

Najboljša možnost je kupa s premerom 10 cm. Dolžina kupa je določena z ravnostjo mesta, prisotnostjo pobočij na njej, z obremenitvijo iz podaljških itd. Prvi dve piloti so nameščeni na optimalni razdalji 400 mm med njimi. Poleg tega so piloti nameščeni glede na določen red, določen v projektu. Za povezovanje pilotov med seboj uporabite vogal, kanal ali profilno cev. Upoštevajte, da nova podlaga za pilote ne bi smela biti preveč močno povezana z osnovo nove razširitve. Ker je v procesu krčenja starega podstavka možen pojav pristranskosti med dvema ločenima zgradbama.

V procesu podaljšanja hiše, izdelane iz lesa, je potrebno namestiti kupe, namestiti jeklene glave na njih in namestiti les. Po izgradnji baze, gradnjo sten. Razširitev se lahko uporablja kot hodnik, veranda, kuhinja, dnevna soba itd.

Priprava razširitve na hišo opeke se začne tudi z vgradnjo pilotov, nato pa je bila postavljena lesna konstrukcija. V tem primeru se uporabijo žarek ali tračni kanal. Tudi vijačni količki omogočajo gradnjo terase v bližini hiše za sprejem gostov.

Zaključek kleti hiše na vijačnem kolovozu

Obstaja več načinov za zaprtje prostora med temeljno ploščo in tlemi stavbe:

• izdelava šarnirskih ploščic;
• plitvo gradnjo temeljev.

Prva možnost je namestitev posebnih lesenih ali jeklenih tirnic na kupe. Njihova pritrditev se izvede z uporabo samoreznih vijakov. Naslednja je polaganje materialov iz pločevine in zaključna obdelava plimovanja.

Ta različica baze ima take prednosti:

• ekonomska izvedljivost - izvedba del na proizvodnji te vrste kleti je veliko cenejša od gradnje trakov;
• prisotnost podzemnega prostora in prezračevanje za preprečevanje plesni ali plesni;
• estetsko privlačnost, sposobnost posnemanja dragih kamnov, lesa in drugih materialov.

V tem primeru se zaključi osnova:

• lista listov;
• profilirana pločevina;
• toplotne plošče.

Druga možnost je plitva globina temeljev vrste traku, ki vključuje izlivanje konkretne raztopine v jarke, opremljene po obodu vgradnje vijačnih pilotov. Na tračni podlagi je nameščena zidarska opeka ali blok cinka, nato pa je končana.

Taka klet je opazna zaradi njene večje trajnosti, ne potrebuje dodatne izolacije, omogoča izdelavo kleti, ima privlačen videz.

Hiša na podstrešjih

V tem članku bomo pregledali tehnologijo gradnje, prednosti in slabosti, faze projektiranja in še veliko več, pa tudi glavne točke in pomembne faze gradnje hiše na kupu. Tehnologija erekcije je dobro opisana, boste izvedeli, kaj bodo orodja in materiali potrebni za začetek gradnje. Naročite temelje za hišo na podstrešjih v Moskvi na naši spletni strani.

Podeželske lesene hiše (pa tudi hiše iz drugih materialov) niso le povsem mogoče, ampak tudi veliko bolj priporočljivo graditi na temeljih kupa, ki so jih graditelji z razlogom prepoznali. Poleg tega: tisti razvijalci, ki so že slišali kaj takih temeljev, želijo graditi svojo hišo na kupih, še posebej, ker tla v moskovski regiji zapletajo gradnjo temeljev klasične vrste.

Faze izgradnje hiše na podstrešjih

Zanesljivost gradnje hiše kot celote je odvisna od pravilno izbrane in zgrajene temelje. Eden od najbolj vzdržljivih je osnova kupa, življenjska doba je več kot 100 let, stroški pa so dvakrat manjši od stroškov baze trakov.

Fazni algoritem za izgradnjo hiše na temelju kupa

• Izdelava projektov in razvoj dokumentacije;
• Popolna analiza tal;
• Izbira vrste pilotov;
• Označevanje lokacije pilotov;
• Montaža pilotov;
• Vijačne palice;
• Razrez na eni ravni;
• Nasveti za varjenje;
• Vgradnja rešetk na konico;
• Gradimo hišo.

Najtežje pri gradnji hiše na kopalnici je ustvariti projekt. Tukaj je potrebno izvesti inženirsko-geološke in hidrogeološke raziskave. Potrebno je kopati raziskovalno jamo, priporočamo, da se ta postopek izvede spomladi, ko je raven podtalnice največja. Pri načrtovanju je potrebno določiti tudi število pilotov in njihovega tipa.

Za projektiranje bodo potrebni naslednji podatki:

• Glavni načrt je na lestvici od 1 do 2000 z obrisi stavbe v gradnji, lokacijo izvrtanih lukenj in razdaljo do najbližjega predmeta je treba opozoriti tukaj
• Lokacija vseh stavb;
• Področje in parametri kleti in kleti;
• Obremenitve na temelju;
• Lokacija vseh komunikacij: kanalizacija, vodovod, komunikacijske linije.

Projekt hiše na podstrešjih:

Po analizi je izbrana zahtevana vrsta pilotov, ki se razlikujejo po več značilnostih.

Vrste temeljnih pilotov za dom

Pile so razvrščene po več merilih. Prva stvar, v kateri se lahko razlikujejo, je material izdelave:

• Za izgradnjo velikih predmetov se uporabljajo ojačane betonske kolute, ki lahko prenesejo največjo obremenitev;
• Kovinski piloti so enostavni za namestitev in lahki;
• Drobljenje in vrtanje piloti se uporabljajo za gradnjo objektov z veliko obremenitvijo na temelj, kot tudi za krepitev temeljev.

Podlaga za pilote je tudi razdeljena glede na način namestitve:

• Za namestitev kupov, med namestitvijo, je potrebna posebna oprema, če jih je treba uporabiti, se ljudje obrnejo na naše podjetje;

• Vijačni piloti se štejejo za najpreprostejši tip, njihova vgradnja se lahko zgodi brez uporabe posebne opreme z enostavnim vijakom v tla;

Sl. Vijačne pilote

• Montaža vrtalnih pilotov poteka z vrtanjem vrtin do globine, določene v projektu;

• Za drzne pilote se zgodi tudi vrtanje vrtin, nato pa se vlije s cementno malto.

Na podlagi svoje akcije se kupi na stojala in viseče vrste.

Različni količki in postavitev:

• S postavitvijo traku;
• Bush;
• Samski.

Rabljena orodja in materiali

Orodja in materiali, potrebni za gradnjo hiše na vijačnem kolovozu

Sl. Fundacija sheme na vijačnih pilotov

Orodje in materiali, potrebni za gradnjo:

• Pile;
• Brusilni stroj;
• Nivo, ruleta, plumb;
• Mešalec betona;
• Kovinski vzvod;
• Iskalec razdalj;
• Les ali kanal;
• Klesan kamen, pesek in cement;
• Varilni stroj;
• Vzglavniki in mastiks;
• Panel ali stranišče.

Hišna tehnologija na podstavkih

Temelj služi kot sestavni del katere koli zgradbe in je namenjen prenosu bremena na temelj. S podnožjem temeljev je vsak posamezen kup mogoče priviti na drugačno globino, odvisno od vrste tal na določenem območju. Gradnja se lahko izvede tudi na neenakomerni lokaciji, celotna tehnologija gradnje temeljev je treba narediti strogo glede na ustvarjeni projekt.

• Potreben za pridobitev projektne rešitve za prihodnjo strukturo;
• Pile testirajo s testiranjem obremenitve;
• Po tem, ko so vijaki kupili teste, je sestavljen protokol;
• Označite teren za gradnjo;
• Temelj je razdeljen na osi;
• Material je prejel, preverijo vse potrebne komponente in dele, tako da je vse v skladu s specifikacijami;
• Na mestih, kjer so vijaki, so narejene luknje, v poletnih mesecih je globina 50 cm, pozimi pa je potrebno upoštevati raven zamrznjene tlake, širina pa je izvedena po premeru rezila;
• Pipi se potapljajo do oznake zasnove;
• En nivo vodoravne ravnine reza kopi;
• Betonira votlino;
• S pomočjo varilnega stroja varimo konice in žar;
• Ustvari se skrivna potapljaška dela;
• Kakovost dela pri izdelavi temeljev za pilote-vijake poteka v skladu s SP 50-102-2003;
• Na zadnji stopnji je sestavljen akt o konstrukciji objekta.

Sl. Vijak kupa za hišo na podstavkih

Vgradnja pilotov se lahko pojavi na več načinov:

Ročna namestitev se navadno uporablja, če ni možnosti za vožnjo posebne opreme ali če je metoda stroškovno učinkovitejša. Toda v glavnem uporabljajo specializirano opremo, saj zmanjšuje čas konstrukcije objekta na več načinov. Ko so piloti vijačeni, so stebri betonirani, ta gradnja poteka tako, da poveča življenjsko dobo temeljnega kamna in preprečuje nastajanje korozije in vstopa vode. Z varilnim strojem so specializirane konstrukcije zvarjene na vrh kupa, nato pa so pritrjene. Za podaljšanje življenjske dobe, po zaključku vseh del, obrišite vse konstrukcijske elemente.

Prednosti uporabe pilotov za dom

Drug pomemben dejavnik: pri kompleksnih fiziko-geoloških tleh (še posebej šibke, prašne, nasičene z vlago, loesslike, peščene in podobne tla), gradnja temeljev kupa ne zagotavlja le zanesljivejšega temeljev za bodočo strukturo, temveč je ekonomsko bolj donosna!

Pile temelji ima več prednosti pred drugimi bazami:

• Stroški temeljev pilotov so bistveno manjši od tračne osnove;
• Trajnost in zanesljivost gradnje (razen vijačnih pilotov);
• Hitra in enostavna namestitev;
• Sposobnost gradnje na neenakomernem in močvirnem terenu;

Če pogledate indikatorje uničenja, potem je izraz betonske baze bistveno nižji kot na temelju pilote. Armirane betonske podlage so bolj nagnjene k krčenju, kar ima za posledico zmanjšanje nosilnosti.

• Ni treba kopati jarka;
• Če je namestitev pilotov opravljena ročno, je za gradbeni postopek dovolj 3 osebe; (Montaža vijačnih pilotov z lastnimi rokami)
• Ni treba počakati, da se osnova posuši, saj je struktura nameščena brez uporabe rešitev;
• Namestitev v okviru projekta se lahko zgodi brez posebnih znanj in spretnosti.

Tudi v najšibkejših tleh, en kup lahko prenese tovor več ton. Morda je edina "kontraindikacija" za gradnjo hiše na kupih neenakomerno stransko gibanje tal s strižnimi plasti. V takšni situaciji je mogoče celo prevrniti zgradbe, zgrajene na kupih.

Škode pri uporabi pilotov za dom

Z vsemi svojimi številnimi prednostmi ima tudi osnova za vijačne vijake svoje pomanjkljivosti:

• Obstajajo omejitve pri uporabi, ta vrsta temeljev se ne uporablja za večnadstropno gradnjo;
• Kovina je dovzetna za korozijo in mora biti izolirana, vendar je ta pomanjkljivost enostavno odstranjena s protikorozijsko zaščito;
• Nosilnost pilotov je omejena na določene kazalnike;
• Ročno nameščanje pilotov pomeni, da na tleh ni nobenih zgradb, saj se za namestitev uporablja ročica.

Kje uporabiti temelj na kupu

Poleg namestitve zanesljivih temeljev pile je še posebej v povpraševanju, kadar so druge vrste fundacij nemogoče ali zelo težke in drage. Na primer:

• pobočja z različnimi višinami
• nižine in obale ribnikov
• druge neugodne okoliščine, povezane z lokacijo in značilnostmi lokacije

Poleg tega je na takšnih območjih zelo pogosto osnova za pilote edina možna možnost za izgradnjo hiše.

Sklepi

Seveda ima temeljna vijačna podlaga omejitve glede obremenitev, vendar če pravilno izdelate projekt in uporabite material z velikim prerezom, lahko na tej osnovi gradite hiše iz kamna ali naravnih materialov. Postopek namestitve je zelo preprost, vendar če nimate časa, je bolje, da se obrnete na strokovnjake, ki bodo v kratkem času izdelali celoten gradbeni proces fundacije.

Sl. Hiša na podstrešjih "v rubriki"

Naročilo hiše za hišo

Naše podjetje opravlja delo na potopu pilotov kot vijak in vožnjo. Prisotnost zelo mobilne in manevrirne opreme omogoča ne samo našim ekipam, da se hitro premikajo z mesta na gradbišče, temveč tudi kopljejo kupe v pogojih omejenega manevra na gradbišču.

Potrebujete najem za najem? Pišite nam preko spodnjega prijavnega obrazca.

Pišite nam za nasvet: ne bomo odgovorili le na vsa vaša vprašanja, temveč vam pomagali izbrati najboljšo možnost in načrtovati gradnjo.

Uporabni materiali

Počitniške hiše na škripcih

Screw paketi so precej dobra možnost za izgradnjo temelje za prijetno hišo.

Pile temeljev v gradnji državnih hiš

Moskovska regija doživlja pravi razcvet primestne gradnje. Tam in tam se projekti izvajajo v počitniških naseljih, kjer je glavni masivni gradbeni objekt 1-3-nadstropna družinska koča.

Fundacija za hišo na podstrešjih

Gradnja hiše je odgovorna dejavnost in jo je potrebno začeti z nekaterimi teoretičnimi pripravami.

Lesena hiša na škripcih.

Nobenih sodobnih umetnih imitacij, ne glede na to, kako dobro bi jih izvedli, ne morejo prenašati čare naravne lesne hiše. V zadnjem času vse več lastnikov hiš, ki želijo graditi lastno hišo, so izdelane iz lesa - les ali les. In stvar ni niti v naravnih lepotah materiala - visoka okoljevarstvena prijaznost drevesa, v kombinaciji z njegovo sposobnostjo »dihanja«, ohranjanje toplote v zimskem času in naravna hladnost - poleti omogočajo lesenim hišam, da ohranijo svojo priljubljenost že več stoletij.
Gradnja lesenih hiš lahko izvedemo kadarkoli v letu.

Vendar izkušeni gradbeniki priporočajo, da vse gradbene projekte izvedejo pozimi, saj se v tem primeru les, požeti pozimi, uporablja kot gradbeni material. Prednost pobiranja zimskega lesa je, da zimski les vsebuje najmanjšo količino soka, kar pomeni, da ima majhen odstotek naravne vlage. Takšen material je manj občutljiv na krčenje, saj vlaga, ki jo vsebuje, hitro zamrzne in s segrevanjem se les hitro izsuši, brez deformiranja.

Poleg tega je preprostejše in cenejše iskanje izvajalcev gradnje hiše v zimskem času - zunaj gradbene sezone, večina gradbenih ekip se sprosti, cene pa za njihove storitve se znatno zmanjšajo.
Kot tudi vsaka gradnja je na temelju izdelana lesena hiša. Zimska gradnja je mogoča, vendar le, če je že pripravljena podlaga za prihodnji dom.

S tradicionalnimi vrstami temeljev v tem primeru je nekaj težav - pred začetkom gradbenih del se mora fundacija skrčiti ali "zima". To pomeni, da mora vsaj 1,5 leta od polaganja temeljev do začetka gradbenih del preteči, saj je polaganje polno. Vse stranke niso zadovoljne s to številko. In ta problem je povsem rešljiv, če je podlaga za prihodnjo gradnjo osnova za vijačne pilote.
Tehtnice in vijaki - tehnologija je relativno nova. To je relativno, ker se je pojavilo skoraj pred dvema stoletjema, vendar je šele pred kratkim prišlo do gradbenih inženirjev, ki so bili prej uporabljeni za vojaške potrebe. Vijačni kup je votla jeklena cev, ki je na eni strani opremljena s koničastim konico in vrtalnimi lopatami, ki so razporejeni tako, da se tla pod njimi stisnejo in ne popustijo. To omogoča trdno držanje vijačnih pilotov v tleh, ki ne odstopajo od načrtovalnega položaja skozi ves življenjski cikel.

Konstrukcijske značilnosti pilotov temeljev vijakov

Ker je lesena hiša precej lahka v primerjavi z, na primer, opečne hiše, temelj na vijačnih pilicah je idealna rešitev za postavitev hiše. Za vgradnjo takšne podlage se praviloma uporabljajo piloti s premerom 108 mm in premerom 300 mm. Po potrebi, krepitev strukture, lahko uporabite piloti in velike velikosti.
[ads1] Pred začetkom namestitve temelja se izvede obvezna študija tal na gradbišču. To je potrebno za določitev globine vlečenja pilotov (mora biti pod ravni zamrznitve). Lesena hiša na temelju pilote-vijaka se lahko gradi na skoraj vseh tleh, razen kamnitih. Na podlagi podatkov o tleh in značilnosti prihodnjega doma se izračuna obremenitev vsakega kupa in s tem razdalja med piloti. Običajno je 3m, vendar se lahko po potrebi zmanjša.
Vgradnja vijačnih pilotov med gradnjo temeljev za leseno hišo se ponavadi opravi ročno - velikost pilotov omogoča to. Po namestitvi vseh pilotov v skladu s projektom so poravnani v zgornjem delu na razdalji približno 50 cm nad površino tal. Kopališče je betonirano in vsak kup je dobavljen s konico, na kateri se bo privezal kabel. Pri gradnji lesenih hiš se kot vezava uporablja les ali prva krošnja hiše.

Video montaža temeljev za pilote in vijake

Namestitev kopirnega vijačnega podstavka traja le nekaj dni. V lesenem ohišju so zelo priljubljeni vijačni piloti, saj se lahko namestijo v zimskem času - najuspešnejše obdobje za gradnjo hiše. Konstrukcija na temelju vijačnih pilotov se lahko začne takoj po koncu namestitve.

Tako je gradnja celotne hiše skupaj z osnovo mogoče postaviti v 1-1.5 mesecih in srečni lastnik bo moral čakati na naravno krčenje materiala zidov, da začnejo zaključno delo.
Temelj na vijačnem kolovozu je privlačen tudi za lastnike lesenih hiš tudi zato, ker je prostor med tlemi in prvo krone dobro prezračen, ne glede na material, ki se uporablja za klet. Tudi če je raven podtalnice na gradbišču dovolj visoka, naravno prezračevanje podlage bistveno podaljša življenjsko dobo lesa, kar zagotavlja izgradnjo moči in trajnosti hiše. Zagotovljena življenjska doba vijačnih pilotov je več kot 100 let, pod pogojem, da jih proizvajajo odgovorni proizvajalci. Tako kombinacija vijačne osnove in lesenih sten omogoča lastniku, da dobi zanesljivo, toplo, visoko ekološko stanovanje, ki bo služilo številnim generacijam.

Temelji na vijačnem palcu so in profi

Za vsako stavbo, ne glede na destinacijo, je bila zanesljiva in trajna, temelji pa na trdni podlagi. Danes se v gradnji široko uporablja vrsta različnih tipov temeljev, ena od njih pa je vijak. To je verzija graditve temeljev za gradnjo, ki povzroča največ vprašanj. Zato bomo to publikacijo posvetili vprašanju: temelj na vijačnem kolovozu, minuse in prednosti, splošen pregled njegove strukture, možnosti in primernost gradnje. Takšni vidiki so zanimivi za zelo veliko lastnikov zemljišč, ki so zaposleni s prvimi "ocenami" prihodnje izgradnje svojega doma.

Temelji na vijačnem palcu so in profi

Preden boste oblikovali vse prednosti in slabosti take zasnove, morate verjetno razmisliti o nekaterih odtenkih, ki neposredno vplivajo na moč in vzdržljivost temeljev pilotov.

Hiša na podstrešjih - fantazija ali resničnost?

Ali je mogoče zgraditi stanovanjsko hišo? Moram reči, da obstaja nekaj graditeljev, ki kategorično ne svetujejo, da bi to naredili, če bi želeli poskrbeti za kaseto, stebričke ali plošče za hišo. Takšni mojstri verjamejo, da so piloti bolj primerni za gospodarska poslopja ali lahke hiše.

Vendar pa je treba opozoriti, da obstajajo cela mesta, katerih domovi so nameščeni izključno na podstrešjih in so stali že desetletja. Praksa uporabe takih temeljev se je izkazala za zanesljivo podlago tudi za ogromne hiše.

Seveda v pogojih našega podnebja seveda ne bi bilo smiselno dvigniti dvonožnega kamnitega dvorca na temelju kupa, čeprav to verjetno ni absolutno nemogoča naloga. In vendar v zasebni gradnji je običajno izbrana za lesene ali okvirne zgradbe s streho prekrita z lahkim strešnim materialom.

Pogosto zaradi robustne topografije ali drugih značilnosti terena postane temelj osnove edina sprejemljiva rešitev.

V nekaterih primerih so osnove kupov običajno edini način za gradnjo hiše na lokaciji, na primer, če se gradnja načrtuje na delu zelo krepkega ali trajno poplavljenega območja.

Za uporabo takšne zasnove je rečeno, da se takšne različice temeljev uporabljajo v gradbeništvu že od antike, saj so bili le kot prejšnji dnevniki, posebej pripravljeni za ta namen, uporabljeni kot piloti. Najprej so bili piloti preprosto gnani v tla, in šele v začetku 19. stoletja je bila izumljena metoda namestitve vijakov.

Na začetku so bile uporabljene vijačne opore za postavitev privezov, nato pa se je njihovo področje uporabe začelo širiti. Na primer, to so bili vijaki, ki so bili uporabljeni kot podlaga za izgradnjo svetilnika, ki je bil zgrajen v Združenem kraljestvu na nestabilnem tališču Temze.

Prvi svetilnik, zgrajen na vijačnem kolovozu - "Maplin Sands"

Od začetka 20. stoletja je gradnja na temeljih pilotov pridobila "drugi veter". To je olajšalo nastajanje nove tehnologije za natančno in globoko vožnjo pilotov, kar je močno pospešilo delo pri izgradnji razlogov za nadaljnjo gradnjo stavb. V 50-ih letih se je začela aktivna uporaba mehanske opreme za vijačenje pilotov, kar je dalo nov zagon takšnemu področju gradnje tako industrijskega kot posameznega.

Ta način urejanja temeljev se je zelo razširil v vojaški konstrukciji, saj se je s celovitimi raziskavami izkazalo, da so takšne strukture zanesljive, trajne in primerne za uporabo na permafrostih, globoko nasadih in zalivanih tleh - z besedo praktično ni omejitev njihove uporabe.

Prvi domači znanstveni razvoj, uradno sprejet kot standard za gradbena dela, je bil TUVS-55, pripravljen leta 1955 na podlagi dolgoletnih eksperimentov ("Tehnične smernice za načrtovanje in konstrukcijo temeljev, podpore za mostove na vijačnih pilicah"). Veliko njenih določb je potekalo v sodobnih gradbenih kodah in predpisih.

Prednosti in slabosti kopalnih struktur

Tehnologija gradnje hiš na vijačnem kolovozu v našem času se uporablja po vsem svetu in ima veliko pozitivnih vidikov.

Številne prednosti temeljev za pilote vijačnice določajo vse večjo priljubljenost takih struktur med zasebnimi razvijalci.

Očitne prednosti temeljev vijačnih vijakov vključujejo naslednje točke:

• Strukturo je mogoče postaviti na tla skoraj vseh vrst v različnih podnebnih regijah, tudi v močvirnih območjih in v regijah s permafrostom.
• Raven podzemne vode ne vpliva na razporeditev te vrste temeljev.
• Vijačni podstavek je odličen za izgradnjo hiše na terenu s težkim terenom.
• Vijačne komore je mogoče namestiti kadarkoli v letu, saj vremenske razmere ne vplivajo na kakovost in trdnost konstrukcije, ki je nastala - temperatura tal je vedno stabilna na globini potopitve vijačnih nastavkov.

Zacetek betoniranja trakov ali plošč pozimi je precej tvegano. Ampak za temelj na vijačnem piloti take omejitve ne obstajajo

• Temelji z vijačnimi vijaki niso izpostavljeni zmrzovanju, ko tla zamrznejo.
• Montažna dela se izvajajo v najkrajšem možnem času. Na primer, z uspešno kombinacijo vseh okoliščin - dobra prepustnost tal, dobro usklajena ekipa obrtnikov itd. Se lahko v enem dnevu pripravi kupno polje za srednje veliko hišo, še posebej, če se uporablja posebna oprema. Istočasno se lahko po vgradnji za vlečenje in stensko gradnjo uporabijo vijačni količki, to pomeni, da ne potrebujejo dovolj časa za izkoriščanje, zorenje, gradnjo trdnosti, kot so vse armirane betonske konstrukcije. Nobena od drugih vrst temeljev ni blizu takšnim kazalcem hitrosti gradnje.

Uporaba posebne opreme nam omogoča, da pospešimo ustvarjanje polja, ki je popolnoma pripravljena za nadaljnjo gradnjo.

• Pile je mogoče priviti na mestu, ki je namenjeno za gradnjo hiše, in samostojno, z vključitvijo več pomočnikov, to je brez uporabe posebne opreme. Ta dejavnik je še posebej pomemben, če ni možnosti naročiti takšnih storitev na gradbišču ali pa je lastnik prihodnje hiše preprosto omejen v sredstva.

Ni mogoče naročiti uporabe posebne gradbene opreme? - Ni važno, to lahko storite sami.

• Za razporeditev zbiralnika za pilote, vam ne bo treba kopati jame in opremiti opažev, kar pomeni, da na mestu ne bodo blokirane izbrane tle, ki jih bo treba odlagati tudi zunaj mesta, kar prav tako zahteva dodatne materialne stroške. Poleg tega v okviru tega sklada ne bo treba opravljati dela na uskladitvi gradbišča.
• Kopelno-vijačna osnova ne prinese kapilarne vlage iz tal, zato so stene in tla hiše suhi.
• Obstaja popolna priložnost za izvedbo načrtovanja in namestitve različnih inženirskih komunikacij hkrati z vgradnjo temeljnih elementov ali po njegovi konstrukciji.
• S pravo izbiro visoko kakovostnih pilotov in zanesljivo vgradnjo je zagotovljena trajnost baze, ki je ocenjena že več desetletij.

Prostor med tlemi in jermenom se lahko zapre okrog oboda in izolira, včasih celo za koristno uporabo.

• Dobro izolirane temelje okoli oboda, lahko dobite toplo pod zemljo, kar pomeni, da bo tla v hiši tudi topla, ker se ne bo ohladila od tal. Poleg tega je v nekaterih primerih na voljo možnost, da se pod hišo opremi nekakšen "gospodarski pod", ne da bi pri tem izvajali obsežne zemeljske površine.
• Gradnja temeljev vijakov v kupe bo stala 30 do 40% cenejša od betonske baze. Glede na dejstvo, da se gradnja fundacije vedno nanaša na kategorijo najdražjih faz gradnje hiše, so lahko prihranki zelo impresivni.

Vse zgoraj navedene prednosti temeljev na vijačnih pilicah imajo samo tiste strukture, ki so bile zgrajene v skladu z vsemi razvitimi standardi, izdelanimi iz visoko kakovostnih materialov in ob upoštevanju vseh značilnosti terena.

Toda v primerih odstopanja od tehnologije, ko uporabljate ročno izdelane pilote, z drugimi kršitvami erekcijskega procesa, se lahko pomanjkljivosti, ki so povezane s podlage vijačnega vijaka, še poslabšajo.

Torej, na "minuse" na temelju pilote-vijaka so naslednje točke, ki jih je treba upoštevati pri pripravi projekta in med gradnjo:

• Neodvisno od izračunih in inštalacijskega dela, pomanjkanje takega temeljev lahko imenujemo večja zapletenost ali celo nemogoča gradnja na zelo kamnitih in skalnatih tleh.

Pod vplivom obremenitev je bil okvir temeljev za piling upognjen - verjetno je to posledica nepravilne določitve lastnosti tal ali nepravilno izbranih in nameščenih vijačnih pilotov.

• Prekomerna obremenitev vijačnih pilotov lahko privede do oslabitve nosilnosti celotne podlage in posledično do deformacije pasu in uničenja sten.
• Potrebno je opremiti učinkovite drenažne sisteme iz nameščenih pilotov, kar vodi k dodatnim stroškom. Vendar pa se za namestitev okoli temeljev katere koli vrste priporoča drenaža in drenaža.
• Učinek korozije na materialu pilotov ni mogoče popolnoma izključiti. Kakovostni izdelki seveda v proizvodnem procesu prejmejo potrebno zaščito - prevleko s plastjo cinka in polimernih materialov. Kljub temu je včasih večja kemična agresivnost tal povzročila "umazano dejanje". Priprava temeljev za pilote v neposredni bližini elektrificiranih železnic, celičnih stolpov, razvitih rudnikov in kamnolomov, velikih postaj ali visokonapetostnih daljnovodov ni priporočljivo. Na takih območjih obstaja velika verjetnost pojavljanja podzemnih potepuških tokov, ki močno intenzivirajo procese kovinske korozije. In je treba popolnoma izključiti uporabo temeljnih pilotov, da bi ustvarili hišno zemeljsko zanko.

Na žalost popolnoma odpravite učinke korozije na vijačne pilote - dokler se ne izkaže

• Možnosti ležanja pri prodaji vijačnih pilotov - neomejeno. Vendar pa je to zelo posredna povezava z nizko stopnjo zasebne gradnje - velika pričakovanja, ki presegajo lastnosti pravilno izbranih pilotov.
• Ne glede na to, kako težko poskusite, ne boste mogli priti v polnopravno klet ali kletno nadstropje z uporabo temeljev za zasebno gradnjo.
• Pri gradnji podaljškov v hišo lahko pride do težav pri vijačenju pilotov na točkah, ki se nahajajo blizu sten starega objekta. Vendar se to običajno reši s posebno tehniko.
• Ne glede na pomanjkljivosti, temveč na posebne stroške je mogoče pripisati dejstvu, da bo gradnja temeljev za pilote-vijake od lastnikov-strank zahtevala stalen nadzor nad delom povabljene ekipe. Na žalost moramo priznati, da je precej "psevdo-specialistov" in celo "sharomozhnikov" težko delati na tak ali drugačen način, da bi izkoristili kršitev tehnike namestitve pilotov. Torej, za zagotovitev visokokakovostne zaščite pred korozijo je potrebno kopito kupiti z betonom na vrh. Nič nenavadnega je, da gostujoči delavci ignorirajo to stopnjo, takoj po privijanju, varjenju na glavi.

Prepričajte se, da je votlina kupa na samem vrhu napolnjena s konkretno raztopino.

Obstajajo primeri, ko ekipe "delavcev", ki delajo brez nadzora s strani kupca, niso sklanjale pilotov na celotno globino načrtovanja - in to je skoraj nemogoče preveriti po obrezovanju cevi, varjenju konic in jermenov. In takšna kršitev bo vedno povzročila zgodnjo deformacijo ustvarjene baze z vsemi posledičnimi posledicami.

In brez dvoma je potrebno voziti delavce s svojega gradbišča, če je opaziti, da jih z vožnjo piloti po višini zavrtijo v nasprotni smeri, da se privijejo. Takšno podporo je mogoče takoj šteti za zavrnjeno, saj ne more več imeti izračunane nosilnosti.

Zaključek je, da povabite brigado le iz organizacije, ki ima brezhiben ugled za kakovost opravljenega dela ali ne zamudite ene faze gradnje z vidnega polja, da bi spremljali vsako dejanje, ki ga zahteva tehnologija. No, če imate željo in zaupanje v svoje sposobnosti, sami namestite kupe.

Kot lahko vidite, so tudi pomanjkljivosti precej resne. Da bi se izognili ali zmanjšali na najmanjši možni meri, je treba pravilno kupiti pilote in zgraditi temelj na podlagi opravljenih izračunov, vključno z oceno prihodnjih obremenitev in določitvijo nosilnosti nosilcev.

Vrste vijačnih pilotov

Vijačni piloti so razdeljeni na več tipov, ki imajo lastne značilnosti, ki jih sestavljajo niz strukturnih in tehnoloških značilnosti. Vsaka vrsta izdelka je namenjena uporabi v različnih pogojih, ki so odvisne od značilnosti tal in pričakovane obremenitve substrata. Poleg tega je treba upoštevati dejavnik, v katerem se včasih uporabljajo različne vrste pilotov, tudi če postavljamo en predmet, saj lahko na različnih območjih nastane neenakomerna obremenitev na temelju. Uporaba različnih vrst pilotov bo zagotovila varnostni profil temeljev in povečala življenjsko dobo objekta.

Vijačni piloti so razdeljeni glede na naslednje parametre: po glavnem namenu, s premerom cevi, velikostjo rezila in številom rezila, tipom tipov, z zaznavnimi obremenitvami (nosilnost), z jeklenim razredom in debelino ter z vrsto protikorozijske obloge.

Te parametre je treba podrobneje preučiti, da bi vedeli, kateri izdelki bodo ustrezali gradnji hiše na lokaciji s posebnimi vrstami tal.

Raznolikost pilotov z uporabo

Na spodnji sliki so prikazane štiri osnovne vrste, ki se vidno razlikujejo.

Zunanje razlike, ki so takšni vijaki, so vidne golim očesom.

in - velike lopatice z enim rezilom, nameščene na konici v spodnjem delu cevi. Najpogostejši tip v zasebni gradnji, ki omogoča gradnjo temeljev na večini vrst tal. Običajno se uporablja za lahke gospodinjske in enonadstropne hiše iz lesenih ali okvirnih plošč. Vendar pa s pravilno izbiro premera rezil in števila pilotov na takih temeljih gradijo hiše iz blokov plina in silikata.

b - piloti s povečano nosilnostjo, odpornostjo na krčenje in vlečenjem. Karakteristična razlika je prisotnost dveh rezil, razporejenih vzdolž višine kupa. Primeren je za temelje dvonadstropnih hiš. V samostojni zasebni konstrukciji se uporabljajo redko, saj je skoraj nemogoče, da se tak kup vrže v tla, brez uporabe posebne opreme.

c - ozke posejane pilote z izrazitim konusnim "vijakom" - ki se uporabljajo za gradnjo temeljev na kamnitih tleh.

d - posebni piloti, zasnovani za izdelavo temeljev v pogojih podzemne vode. Zahtevajo uporabo posebne tehnologije vijačenja, zato se v praksi samogradnje ne uporabljajo.

Med vsemi vrstami, ki so naštete, se najprej najpogosteje uporablja za samo-gradnjo, zato bo pri nadaljnji predstavitvi več pozornosti namenjena njemu

Vijačne pilote za temelje

Glede na sestavo zemlje in obremenitev na konstrukciji je treba izbrati pravilen premer gredi, ki se lahko spreminja od 57 do 133 mm. Skupaj s premerom cevi se spremeni tudi premer lopatic, kar je višje, večja je nosilnost nosilca.

Spodnja tabela prikazuje glavne velikosti velikih rezil z varjenimi konicami (ponavadi delujejo pod imenom SVS - vijačno varjeni kupi)

Število rezil

Vijačni piloti imajo lahko eno rezilo, kot je prikazano v zgornji tabeli ali več. V skladu s tem se imenujejo enojni in večkratni.

Enotni piloti so najpogostejši na področju zasebne gradnje

Plošči z enim rezilom se uporabljajo za razporeditev temeljev na tleh s tlemi z visoko nosilnostjo. Vendar pa je treba pri uporabi te vrste izdelkov, zlasti z varjenimi nasveti, pripraviti na dejstvo, da lahko greste v "okvare" in dosežejo kritično obremenitev. Ob istem času nosilci izgubijo svojo nosilnost, kar bo negativno vplivalo na celovitost vezave temeljev.

Izdelki z več rezili se uporabljajo za razporeditev temeljev na različnih tleh, vključno s šibkimi. Imajo visoko nosilnost in so odporni na velike obremenitve različnih vrst - raztegnjene, vodoravne ali vlečne.

Nosilnost dvostopenjskih pilotov je nesorazmerno višja, vendar je malo verjetno, da jo boste privijali ročno, brez uporabe posebne opreme

Večje število rezil na gredi gredi omogoča uporabo izdelka z manjšim premerom cevi, ki ima dovolj debeline stene. Visoka učinkovitost takih pilotov doseže optimalna lokacija lopatic na svojem trupu. Razdalja med rezili, naklonom in kotom naklona se izračuna individualno, ob upoštevanju lokacije plasti tal in njegove sestave na določenem gradbišču. Delo s takšnimi podporami seveda zahteva kvalificiran pristop.

Vrste tipov

Konice vijačnih pilotov so razdeljene na varjene in odlite.

Izdelki z litimi vrhovi so seveda bolj zanesljivi, saj praktično niso podvrženi deformacijam med prodiranjem skozi tla, za razliko od varjenega tipa. Pile z litimi nasveti se lahko uporabljajo za vgradnjo v permafrost, zlasti v gosto tla, pa tudi v tla s umetnimi ali trdnimi naravnimi vključki. Ta vrsta konice se ne deformira, niti ne prepreči ovire in jo lahko uniči.

Značilnosti izvedbe litih nasvetov z rezili so nesorazmerno višje od varjenih

Varjeni nasveti se uporabljajo v šibkejših tleh, vendar je njihova moč odvisna neposredno od jekla in debeline ter kakovosti izdelave. Njihova edina prednost v primerjavi z oddanih - to je veliko bolj dostopna cena.

Debelina in razred kovine

Vijačne pilote lahko izdelamo iz cevi z različnimi debelinami stene. Razdeljeni so na:

- tankoslojne, izdelane iz debeline cevi do 3,5 mm;

- povprečna debelina - od 3,5 do 6 mm;

- debele stene - 6 mm ali več.

Izbira pilotov v skladu s tem merilom bo odvisna neposredno od sestave tal na mestu njihovega vgradnje kot tudi od pričakovane obremenitve. Ta parameter pilotov se določi med pripravo projekta, izbira pa se izvede v skladu s podatki, pridobljenimi iz študij korozivnosti talnih slojev.

Po istih podatkih je izbrana tudi debelina kovine za rezila kupa, vendar je treba zapomniti, da če so lopatice izdelane iz jekla debeline do 5 mm, so primerne le za lahke konstrukcije. Če se gradi velika velika struktura, debelina rezil ne sme biti manjša od 6 mm.

Na podlagi izvedenih raziskav tal se izbere jekleni razred izdelkov:

- pri šibki kemični agresivnosti tal se lahko uporablja St3 jeklo;

- srednja agresivnost vključuje uporabo izdelkov iz jekla St20;

- z močno agresivnostjo tal, primernimi piloti iz jekla 09G2S in 30XMA.

Vrsta protikorozijske prevleke

Zaradi tega, ker bodo kopice v agresivnem okolju v tleh, je priporočljivo kupiti izdelke z zaščitno prevleko, ki se nanese na njih v tovarni. Poleg tega je zelo pomembno, da ob prekrivanju v kupe držite premaz, ker ščiti ne samo cev, ki je v tleh, ampak tudi njen vrh, kot tudi del, ki se nahaja na robu podzemnega in nadzemnega dela kupa.

Kovinske prevleke. Če so poleg tega zaščiteni od zgoraj s poliuretanom ali epoksi plastjo - to bi bilo idealno.

Danes proizvajalci uporabljajo različne zaščitne spojine za vijačenje pilotov - lahko so hladni ali vroče pocinkani, poliuretanski, epoksi ali polimerni premazi - vsak ima svoje lastnosti. Glede na teste različnih premazov smo ugotovili, da je metoda hladno pocinkanih, poliuretanskih in epoksidnih prevlek ter emajlov in praškov, ki se nanesejo na rje brez predhodne priprave površine, pokazala največjo učinkovitost pri zaščiti kovin, medtem ko je vroče pocinkanje in navaden polimerni premaz se ne razlikujejo glede na visoko življenjsko dobo.

Če kupe kupite brez zaščitne prevleke, jih je treba uporabiti neodvisno, za podzemne in nadzemne dele pa se lahko uporabijo različni materiali. Ampak ne pozabite, da vsi resni proizvajalci nujno zagotavljajo protikorozijsko zaščito za svoje izdelke. Zato, če so piloti "gola kovina", potem z zelo visoko stopnjo verjetnosti lahko trdimo, da so doma. No, če je tako, kdo lahko zagotovi skladnost z drugimi operativnimi značilnostmi?

Mimogrede, to je zelo resen problem: v škatlah vijakov je kar nekaj majhnih obrtnih panog, pogosteje pa lahko govorimo ne le o neskladnosti s standardi, ampak tudi o odsotnosti jasnih tehničnih pogojev. Težko je kupiti izdelke popolnoma nerazumljivega proizvajalca, s tem pa "postaviti časovno bombo" pod njeno ustanovitev - tudi po zelo privlačni ceni.

Načela izračunavanja in oblikovanja temeljev za pilote

Če uporabnik bere ta članek, to je, želi vedeti o prednosti in pomanjkljivostih temeljev, ki se nahajajo v škripcih, nato pa se najverjetneje "pretvarja" v svojo prihodnjo konstrukcijo. In to pomeni, da bo zanimivo, da bo vsaj na splołno vedel, kako se izraćuna takśna podlaga, in potem od tu - na kaj se bo moral osredotoćiti v prihodnje naćrtovanje gradnje. Dajmo mu priložnost.

Tako, da med delovanjem temeljev pilotovega vijaka ni značilnih pomanjkljivosti, je treba pravilno izračunati in načrtovati ob upoštevanju vseh zgoraj navedenih nianse. Oblikovanje vsake temelje je naloga usposobljenih strokovnjakov. Toda predhodne "ocene" za gradnjo hiše se lahko izvaja neodvisno. Poleg tega je predlagani algoritem primeren za gradnjo pomožnih gospodarskih struktur ali drugih lahkih konstrukcij.

Ocena nosilnosti kupa

Najprej je treba oceniti nosilnost vijačnih kupov na določenem gradbišču. Kot je razvidno iz zgornje tabele, je širjenje vrednosti celo za izdelek iste vrste zelo veliko (npr. Za SVS-108 - s 5 do 9 ton). To seveda ni pristop k podjetju - potrebno je delovati s točnejšimi vrednostmi. Poleg tega lahko v nekaterih primerih, odvisno od specifike tal, indikatorji dovoljene obremenitve celo presegajo meje določenega območja v eni ali drugi smeri.

Za vsako vrsto tal je značilna njegova odpornost proti obremenitvi, to je dejansko nosilnost. Iz tega sledi, da "ples" nadalje pri izračunu dovoljene obremenitve nosilca vijaka.

Spodaj je kalkulator, ki bo pomagal izračunati nosilnost kupov najpogostejših modelnih območij SVS, o katerih smo govorili zgoraj. Program izračuna že vnesel potrebne podatke o odpornosti tal pri povprečni globini vijačnega dela kupa (približno 2,5 m) in na "geometrijo" različnih modelov pilotov.

In najtežja stvar v tej zadevi je morda, da pravilno "diagnosticirate" tla na gradbišču. Iz tega bo, mimogrede, odvisna tudi od korekcijskega faktorja, ki določa operativni varnostni razred podpore.

• Najbolj natančna metoda je opraviti geološko raziskovalno delo: vrtanje dobro specialistov in natančna ocena vseh slojev tal. Metoda - brez napak, daje zelo natančno sliko, zato je korekcijski faktor minimalen, le 1,2. Vendar pa še vedno obstaja pomanjkljivost in leži v prevelikih stroških takšnih storitev, ki načeloma vnaprej določa ne preveč priljubljenost tega pristopa.

Strokovno geološko raziskovanje tal daje najbolj natančno sliko, vendar je zelo draga

• Druga možnost, ki zahteva tudi vključevanje strokovnjakov, vendar ni več povezana s previsokimi finančnimi stroški, je privlačen poskusni (referenčni) kup. Sestoji iz dejstva, da se kupa v gradbeni ploskvi privija v tla in v procesu njegovega prehoda skozi plasti spremlja navor, ki se ga nanj uporablja. To daje dokaj objektivno sliko nosilnosti tal. Res je, da je korekcijski faktor že višji - 1,25.
• Nazadnje, če imate zaupanje v svoje znanje in spretnosti, lahko preprosto kopaš globoko luknjo ali vrtate v globino predlagane lokacije rezil vijačnih pilotov. No, potem vzemite vzorec tal iz te globine, jo razvrstite glede na značilne lastnosti in z uporabo tabel, ki so bogate na internetu, ugotovite izračunano vrednost njegove nosilnosti. Ali ga lahko obvladaš? Hkrati se ne razpravlja o večji natančnosti ocene, kar vpliva na močno povečanje korekcijskega faktorja - do 1,6 ÷ 1,7.

Ročno raziskovalno vrtanje - masa težkega fizičnega dela in zelo povprečna natančnost rezultatov

V postopku poskusnega vrtanja je potrebno takoj določiti potrebno dolžino pilotov. Nepravilno izbrana dolžina cevi lahko privede do pogrezanja temeljev in uničenja sten hiše. Zato izračunavanje dolžine, ki temelji na dveh parametrih:

- globino gosto plasti talnih plasti na območju, kjer je načrtovana gradnja;

- relief območja, to je razlike v višini: kot rezultat, je potrebno doseči skupno vodoravno ravnino na vseh točkah temeljev.

Ko vrtalnik doseže želene plasti, se v vrtino vrti breme na dolgem vrviču. Potem, ko tovor pade na dno jame, je oznaka na vrvici in je izvlečena. Potem se meri od obremenitve do oznake na vrvi. Na podlagi pridobljenega parametra in dodajanja potrebne višine nadzemnega dela kupa z razdaljo približno 200-300 mm se določi njegova zahtevana dolžina.

Vendar pa je tudi najbolje, da to operacijo zaupate strokovnjakom, saj bo zanesljivost celotne konstrukcije odvisna od natančnosti parametra.

Če ste se odločili za vrsto tal, lahko izračunate nosilnost izbranega pilota z uporabo predlaganega kalkulatorja. Kot smo že omenili, so bili v program vključeni potrebni tabelarni podatki in korekcijski faktorji.

Kalkulator za vijačne kable

Zdaj, za določitev potrebnega števila pilotov za fundacijo, bo potrebno izračunati, kakšno obremenitev je predvidena.

Vrednotenje obremenitev, ki pada na temelju pilote-vijaka

Ta parameter vključuje težo vseh gradbenih materialov, ki se uporabljajo za gradnjo hiše, težo pohištva in druge gospodinjske opreme, zunanje obremenitve, od katerih snega vedno pride na prvo mesto, pa tudi dinamično vzdrževanje.

Za natančen izračun skupne obremenitve je naloga večje kompleksnosti, ki jo lahko storijo le strokovnjaki. Toda približno, čeprav z zadostno stopnjo natančnosti, lahko to storite neodvisno, če se prihodnji dom že jasno pokaže svojim lastnikom in je začetni okvir svojega projekta.

Predpostaviti je treba, da lastniki že predstavljajo, kakšna bo njihova prihodnja struktura, zato obstaja določena priložnost za približen izračun obremenitve na fundaciji.

Za poenostavitev bralca to nalogo spodaj je kalkulator, ki vam bo omogočil izvedbo potrebnih izračunov, ob upoštevanju značilnosti prihodnjega doma.

Nekaj ​​pojasnil o njegovi uporabi:

• Za oceno mase sten se zahteva njihova površina in material, iz katerega bodo postavljeni. Na voljo sta dve možnosti, na primer za zunanje stene in notranje pregrade, ki se razlikujejo glede na material in (ali) debelino.
• Podoben pristop velja tudi za prekrivanje. Na voljo sta tudi dve možnosti, na primer za pritličje in podstrešje. Istočasno bo program za izračun vključeval tudi operativne obremenitve na tleh.
• Določiti morate strešno površino in vrsto strešnega materiala. Za vsako vrsto strehe je značilen sistem špirovcev in letve - vse te vrednosti bodo samodejno upoštevane pri izračunu.
• Če želite dodati snežno obremenitev, boste morali določiti območje vašega prebivališča z uporabo sheme zemljevida in navesti številko tega območja v ustreznem polju kalkulatorja. Poleg tega je za pravilno obračunavanje snežne obremenitve treba določiti kot strmine bodočih strešnih pobočij.

Zemljevid za določanje števila vašega območja glede na raven snežne obremenitve

• Pred gradnjo sten je potrebno povezati zbiralce temeljev. Če se za to uporablja leseni žarek, ga lahko vključite v stensko območje - ne bo prišlo do velike napake. Toda pogosto za te namene uporabimo težek kovinski profil ali celo monolitno armirano betonsko rešetko. V tem primeru bi bilo bolj natančno določiti parametre jermena, saj je dodatna obremenitev iz nje lahko precejšnja. (Če uporabljate les, potem preprosto v polju »dolžina žara« privzeta vrednost ostane enaka nič).

Vsi ostali kalkulatorji izračuna bodo imeli svoje. Skupna vrednost skupne obremenitve na temelju bo navedena v kilogramih in tonah.

Kalkulator za oceno skupne obremenitve stavbe na temelju pilotov

Število vijačnih pilotov

Torej, glede na rezultate obeh izračunov imamo dve vrednosti - nosilnost enega pilota (z delovno maržo) in skupna obremenitev, ki se bo prenesla iz zgradbe v temelj. Očitno bo enostavna delitev obremenitve na nosilnost pokazala potrebno število pilotov. Na primer, prvi kalkulator je ocenil dovoljeno obremenitev na kupu SVS-108, ob upoštevanju korekcijskega korekcijskega faktorja 4,3 tone. In drugi kalkulator je pokazal skupno vrednost tovora iz stavbe, načrtovane za gradnjo - 63,5 ton.

Preprosta aritmetična operacija daje želeni rezultat:

63,5 / 4,3 = 14,77

Vrednost je vedno zaokrožena na celoto, to pomeni, da imamo 15 pilotov.

Povedati je treba, da je ta številka minimalna in morda še ni dokončna, saj kasneje predpisi o postavitvi podstavka za pilote pridejo v svoje.

Razporeditev kupov sledi določenim pravilom, zato se lahko njihova ocenjena številka včasih poveča

• Za okvirje, hlode za hlode in hiše, so piloti nameščeni v korakih, ki ne presegajo 3000 mm.
• Za hiše, ki so zgrajene iz peno betona, žlindro betonskih in gaziranih betonskih blokov, namestitveni korak nosilcev ni večji od 2000 mm.
• Pri postavljanju ograj lahkih gradbenih materialov je lahko razdalja 3000 ÷ 3500 mm. Pri gradnji ograj iz valovite plošče ali lesa mora biti višina 2500 do 3000 mm, odvisno od obremenitve z vetrom.

Pri določanju vgradnje vijačnih pilotov v načrtu stavb morate upoštevati naslednje standarde:

• Obvezne so namestitve pilotov na vogalih stavbe, kot tudi na mestih križanja ali križanja nosilnih sten.
• Pod vsemi notranjimi in zunanjimi stenskimi zidovi so piloti nameščeni z enako smolo, ki je izbrana glede na material stene in konstrukcijske značilnosti.
• Pri podaljških, terasah, hišah, ki mejijo na hišo in podobnih lahkih konstrukcij, se polje polja vedno izračuna in ni vezano na temelju hiše. Mimogrede, za takšne razširitve je mogoče uporabiti nosilce manjšega premera - prihranki bodo znatnejši.
• Drugačen pristop je težkim predmetom, ki se nahajajo znotraj hiše (peči, kotla itd.). Običajno je v takšnih točkah potrebna armatura z vsaj dvema dodatnima pilama ali oblikovanje ločene mini fonade, ki ni povezano z glavnim in načrtovano na podlagi ločeno izvedenih izračunov.

Torej, možnost ni izključena, ko bo potrebno namestiti dodatne podpore z zgornje strani ocenjene količine, vendar bo imela to korist samo skupna nosilnost ustanove. Ampak podcenjevati število, tudi če se zdi odveč, če je načrtovan, ne more biti.

Na koncu je treba še enkrat poudariti, da je priporočljivo zaupati organizaciji, ki je v teh zadevah dokazana in kompetentna, kar lahko zagotavlja kakovost njegovega dela, izvede vse končne izračune in gradnjo vijačnega podstavka, še posebej za nadaljnjo gradnjo polnopravne stanovanjske hiše. Nikoli se ne smete obrniti na neznane gradbene ekipe, tudi tiste, ki se postavljajo kot super strokovnjaki. Prihranki v tem primeru se bodo izkazali za zelo dvomljive in mogoče je, da bo po določenem času nujno treba povzročiti resničnim strokovnjakom, da popravijo napake. Ampak potem morate plačati zelo dostojno količino, saj je zelo pogosto treba popraviti ne samo "jambi" temelja, temveč tudi nastale deformacije na sami stavbi.

»Video spodaj« v korist tistega, kar je bilo rečeno v zadnjem odstavku, lahko služi kot spodnji videoposnetek:

Videoposnetek: Pomanjkanje temeljev, ki ne morejo biti