Ročno vrtanje za temeljenje pilotov

Temelj je temelj vsake stavbe, od katere se začne gradnja. Pomemben obseg gradbenih materialov, njihov strošek in dostava dajejo temelj ni najcenejši del stavbe. Eden od načinov za zmanjšanje stroškov, ne da bi pri tem žrtvovali kakovost in vzdržljivost, je uporaba temeljev.

Na tleh, ki so v gradbeništvu zanesljivi, je to odlična rešitev. Toda pod pogojem, da je vrtanje pod skladom pilotov, je bilo odrezovanje žičnic in drugih postopkov izvedeno kompetentno in učinkovito.

Zakaj je to pomembno?

Včasih, skozi različne kraje, morate videti sliko posledic malomarnega odnosa do gradnje temeljev - najpomembnejšega elementa zgradb. Težko je povedati, kaj natančno so motivirale graditelje - željo po varčevanju, neznanju problema, upanju na slučaj ali brezskrbnosti, včasih celo tatvini, neposredno na gradbišču.

Nepravilno nameščena drsna vrata; pritrjene na glavne zgradbe verande, živijo svoje življenje; Ogromne razpoke, vidne na vogalih na vogalih, so posledice nekvalificiranega pristopa k zasnovi in ​​izdelavi temeljev.

Da bi se izognili zgornjim težavam, vam bodo pomagali po korakih navodila za izdelavo temeljev.

Kaj je potrebno?

Pred začetkom dela morate zagotoviti, da imate vsa potrebna orodja in materiale.

• Ročni zemeljski vrtalnik (če ne nameravate privabiti vrtalnika). So doma ali tovarniško izdelani z zamenljivimi noži za vodnjake različnih premerov;
• Močne, ravne kljuke za označevanje;
• Svetilnik - kapronska nit, močna vrvica itd.;
• Raven: hidravlični, laserski ali katerikoli drugi;
• Gradbeni plumb;
• Armature 6... 10 mm;
• Žica za pletenje;
• Običajna lopatica.

Bodite pozorni na kakovost. Ne uporabljajte poceni materialov!

Merite sedemkrat

Ustanovitev fundacije se začne z označevanjem. Eden od načinov načrtovanja bodoče osnove gradnje na primeru neposredne osnove linije. Pegli se vozijo na začetku in koncu. Med njimi se svetilnik (niz ali kabel) raztegne in poravna z obzorjem s katero koli razpoložljivo napravo. Višina vrvi nad tlemi je raven prihodnjega temeljev.

Pomembno je! Količine se ne smejo obesiti in jih je treba kladiti tako, da zategnjena nit ne povzroči, da bi padale navzdol drug proti drugemu.

Zaželeno je tudi, da se omogoči enostavno odstranjevanje niti in ponovno pritrditev na istem mestu (kavelj, očesna očala itd.). Bolje je označiti lokacije pilotov neposredno na vrvici (nizi, oznake z označevalcem itd.), Saj tla na gradbišču niso vedno enaka in obstaja možnost pomembne napake, po kateri je treba temeljiti temelj.

In že iz opravljenih oznak je enostavno določiti točko vrtanja vsakega pilota z običajno vodo. Frekvenca pilotov se vzame s hitrostjo približno enega pilota na 2 tone teže, vendar najmanj 1,5 metra drug od drugega.

Delamo kot sornik

Naslednja stopnja vrtanja pod podzemnim temeljom bo neposredno vrtanje vodnjakov v tleh. Ta postopek je mehaniziran ali ročno - delovno zaporedje se ne spremeni. To je za priročnost orodja in omogoča zmožnost odstranitve-popraviti nit.

Pomembno je! Globina pilotov mora biti večja od globine zamrzovanja tal na območju (v evropskem delu Rusije, v povprečju 1,5 metra). Plus 15... 20 centimetrov za pesek.

Globino izvrtane luknje je treba občasno meriti od raztegnjenega svetilnika. To zagotavlja lokacijo podpore pod zemljo strogo v eni vodoravni ravnini.

Potem se ojačitev vstavi v izvrtane luknje. Ne bi smeli loviti velikega premera, dovolj je 8... 10 mm. Za vsak kup morate pustiti vsaj 3 navpične palice. Dolžina vertikalnih sestavnih delov armature mora biti taka, da rahlo vstopa v peskalno blazinico in nekoliko ne doseže vrvice - zgornjo mejo temeljev v gradnji.

Določiti je treba globino, do katere bo žleb vstopil v tla, in izdelati predlogo v dolžini, ki je enaka razdalji od svetilnika do najnižje točke žage. Vsako grabilo želene dolžine lahko uporabite kot predlogo. Zahtevana globina je mogoče označiti z merjenjem predloge na armaturnih palicah (npr. Z zavijanjem kosu svetlega električnega traku na pravem mestu).

Konkretno vlivanje

Naslednji korak je napolniti luknje s betonom. Na dnu vsake vrtine nalijemo enako količino peska, tako da je višina nastale blazine v razponu 15... 20 cm. Mešanico vlijemo do take ravni, da pripravljena šablona, ​​nameščena v vdolbino na betonski površini, dotakne nit z zgornjim koncem.

Nadaljnji ukrepi: potrebno je označiti dve vzporedni liniji na tleh, omejiti žičnino, izkopati utor med piloti do globine - do izlitega betona. Če je vse predhodno opravljeno pravilno, bo dno utora popolnoma ravno.

Vodoravne črte so pritrjene med navpičnimi palicami armatur, dve liniji v dveh vrstah (to je najmanjša), po kateri se opaž, v katerega se nalije žile, namesti nad nivojem tal do svetilnika.

Vrtanje pod temeljem pilotov in poznejše označevanje in livanje omogočata, da vzdrži enako razporeditev vseh strukturnih elementov na vseh ravneh, kar je izjemno pomembno za zagotovitev enotnosti bremena, saj je zanesljivost in vzdržljivost temeljev neposredno odvisna od skladnosti s tem pogojem.

Praktična priporočila

Znamka betona, idealna za organizacijo fundacij - M300. Tak material lahko pripravite sami.

Za njegovo pripravo bo potrebno:

• Razred cementa 400 ali 500;
• Pesek (zaželeno je, da je vseboval čim manjšo gline);
• Klesan kamen, bolj suh in čist, ni zaželeno uporabljati zdrobljenega kamna, ki je miniran v kamnolomih dolomita;
• Voda je čista, čista;
• Mešalna naprava je močnejši betonski mešalnik ali mešalnik;
• Zmogljivosti za merjenje komponent in volumske vode.

Beton lahko pripravimo tekoče, lažje je napolniti pripravljene luknje, vendar se moč v tem primeru (zlasti v zgornjem delu) močno zmanjša.

Koristen videoposnetek na temo članka:

Pri pripravi raztopine vode vzamemo približno polovico prostornine cementa. Bolje je, da debelejšo raztopino prevlečemo s precej težko palico, njegova moč v primerjavi s tekočino bo veliko višja.

Povejte svojim prijateljem o tem članku v socialnem. omrežja!

Vrtalne luknje za podlago kolone.

Gospodje, prosimo, svetujte, kako narediti luknje za stolpičasto podlago. Poskušal sem vrtati vrtni vrtalnik, vendar ni bilo tam (samo so posadili drevesa). Pogledam na plinski vrtalnik, zato je precej drago, v St. Petersburgu pa ne dajejo najemnine. (Vsaj nisem našel). In kako ljudje celo uspejo vrtati luknje v višini 2 metrov?

Obstaja vrtalnik TISE, se šteje, da je učinkovitejši od vrtnega. Ampak, če veliko vrtate, potem je bolje, da naročite vrtalni stroj, in potem bo dražje obdelati hrbet.

In kaj vam ni všeč vrtni polža? Lahko se poveča (domače). Če v tleh ni ruševin ali zlomljenih opek, je dobro, da se vrtajo luknje. Noži morajo ostati v poteku in imeti potrpljenje.

In če po 60 cm Clay, kaj praviš na to?
Samo zanimivo.

Leta 1992 je ročno izvrtal improviziran vrtalnik 360 mm z 28 luknjami 170-180 cm globoko za stebrično podlago za peno betonsko hišo. Lekcija je zelo žalostna, še posebej, ko je moje telo 60 kg. Tla: 70-80 cm ilovnata, ostalo je rdeča glina. Če bi imela priložnost vrtati avto, potem ne bi oklevala plačati.

Vrtni vrtalnik sploh ne dela pod drevesi: potrebno je povečati naklon lopatic in vrzel med njimi, vendar je njihova kovina tanka in po nekaj obiskih se vrnejo nazaj. Čez nekaj časa bodo padli. Torej bo vrtni šivalni stroj šel le na kopanje iz zemlje. Za to delo morate storiti nekaj drugega: rezila imajo večji naklon, debelejša kovina (stare plošče iz krožnega - nikoli nisem oster, z 50 luknjami izkopanimi 150 cm). Če so kamni na mestu, boste morali narediti še eno - manjšega premera, z enim rezilom, da bi obidali, kopali in dvignili te kamne.

Potem je vprašanje in kolikšna je povprečna vrednost fosse avtomobila. Primera ni, kdo ni kopal stroja. Potrebno je, kot pravijo, izračunati vse.

O vrtanju. Rekel bi, da je lekcija zabavna, a ne smrtna. Glavna stvar - ne bodite pohlepni - pogosto vzemite vrtni vrtalnik. 18 lukenj na 1,5 metra - tla je šota, namočena z vodo - polovico, gline z vodo - drugo polovico. No, za dan. Hrbet je resnično bolel. Luknje so bile pod ogradom.

Mimogrede. In tehnologija vrtalnih stebrov ne pove običajno vrtanje? npr. Kaj je storjeno? In potem bom morda popravil - nujno potrebujem 5 * 3 shed nujno za postavitev okvirja. Vem, da Tisse - naredi vrsto votline bolj debele, kot je. In na navadnih stolpcih - to je kako?

Povej mi, koliko je bistveno ročno benzo (moto) auger?

kolank je napisal:
In če po 60 cm Clay, kaj praviš na to?
Samo zanimivo.

Samobravljen vrtalnik sem izvrtal pod stebri do globine 1,4,
zdelo se mi je, da je bilo lažje vrtati v glino in delo je šlo hitreje kot v tleh,
Glina imam v 30-40 cm, edini minus, takoj ko je izvlečena vaja, je potrebno ročno čiščenje vrtalne gline iz gline, glina se posebej drži na vadbi, medtem ko se zemlja sypitsya s svedre.
da bi vrtal veliko hitreje, kot da bi iskal 70 metrov, sem ga že obvladal pred hladnim vremenom, poskusil bom obvladati še kakšno 70. Mimogrede se je vrtalo nekako po 20 luknjah zaprlo.

Alex1394 napisal:
Samobrabljeno bučko sem izvrtal pod stebri do globine 1,4.
Mimogrede, se je vrtalo nekam po 20 luknjah.

Zasnova prodajnih vaj je zelo zanimiva. Inženir, ki ga je razvil, je bil očitno daleč od problemov poletnih prebivalcev ali pa kot študent je na univerzi izpustil predavanja.
Najbolj me ubijejo z 2 pisala (vzorec "t") in ostrim konico, verjetno žabe v luknji.
To je veliko bolj priročno za ravnanje s tipom ribiške palice. Konico jeklenega traku 5mm. 40-50mmH30mm, zaostrene in zložene v smeri vrtenja tipa krta.Če je mogoče izdelati 2 odstranljive glave, na primer 150 in 250 mm (za vse priložnosti). Po varjenju spremenite kot med njimi, običajne so izhajale iz člena 3. Od 92 jih nisem nikoli spodkopal. V sebi sam imam samo 60 lukenj. Mogoče so sosede spodkopavale, dvakrat zakupili za razvoj novih površin.

Vrtanje pilotov pod temelj

Ročno vrtanje za temeljenje pilotov

Temelj je temelj vsake stavbe, od katere se začne gradnja. Pomemben obseg gradbenih materialov, njihov strošek in dostava dajejo temelj ni najcenejši del stavbe. Eden od načinov za zmanjšanje stroškov, ne da bi pri tem žrtvovali kakovost in vzdržljivost, je uporaba temeljev.

Na tleh, ki so v gradbeništvu zanesljivi, je to odlična rešitev. Toda pod pogojem, da je vrtanje pod skladom pilotov, je bilo odrezovanje žičnic in drugih postopkov izvedeno kompetentno in učinkovito.

Zakaj je to pomembno?

Včasih, skozi različne kraje, morate videti sliko posledic malomarnega odnosa do gradnje temeljev - najpomembnejšega elementa zgradb. Težko je povedati, kaj natančno so motivirale graditelje - željo po varčevanju, neznanju problema, upanju na slučaj ali brezskrbnosti, včasih celo tatvini, neposredno na gradbišču.

Nepravilno nameščena drsna vrata; pritrjene na glavne zgradbe verande, živijo svoje življenje; Ogromne razpoke, vidne na vogalih na vogalih, so posledice nekvalificiranega pristopa k zasnovi in ​​izdelavi temeljev.

Da bi se izognili zgornjim težavam, vam bodo pomagali po korakih navodila za izdelavo temeljev.

Kaj je potrebno?

Pred začetkom dela morate zagotoviti, da imate vsa potrebna orodja in materiale.

• Ročni zemeljski vrtalnik (če ne nameravate privabiti vrtalnika). So doma ali tovarniško izdelani z zamenljivimi noži za vodnjake različnih premerov;
• Močne, ravne kljuke za označevanje;
• Svetilnik - kapronska nit, močna vrvica itd.;
• Raven: hidravlični, laserski ali katerikoli drugi;
• Gradbeni plumb;
• Armature 6... 10 mm;
• Žica za pletenje;
• Običajna lopatica.

Bodite pozorni na kakovost. Ne uporabljajte poceni materialov!

Merite sedemkrat

Ustanovitev fundacije se začne z označevanjem. Eden od načinov načrtovanja bodoče osnove gradnje na primeru neposredne osnove linije. Pegli se vozijo na začetku in koncu. Med njimi se svetilnik (niz ali kabel) raztegne in poravna z obzorjem s katero koli razpoložljivo napravo. Višina vrvi nad tlemi je raven prihodnjega temeljev.

Pomembno je! Količine se ne smejo obesiti in jih je treba kladiti tako, da zategnjena nit ne povzroči, da bi padale navzdol drug proti drugemu.

Zaželeno je tudi, da se omogoči enostavno odstranjevanje niti in ponovno pritrditev na istem mestu (kavelj, očesna očala itd.). Bolje je označiti lokacije pilotov neposredno na vrvici (nizi, oznake z označevalcem itd.), Saj tla na gradbišču niso vedno enaka in obstaja možnost pomembne napake, po kateri je treba temeljiti temelj.

In že iz opravljenih oznak je enostavno določiti točko vrtanja vsakega pilota z običajno vodo. Frekvenca pilotov se vzame s hitrostjo približno enega pilota na 2 tone teže, vendar najmanj 1,5 metra drug od drugega.

Delamo kot sornik

Naslednja stopnja vrtanja pod podzemnim temeljom bo neposredno vrtanje vodnjakov v tleh. Ta postopek je mehaniziran ali ročno - delovno zaporedje se ne spremeni. To je za priročnost orodja in omogoča zmožnost odstranitve-popraviti nit.

Pomembno je! Globina pilotov mora biti večja od globine zamrzovanja tal na območju (v evropskem delu Rusije, v povprečju 1,5 metra). Plus 15... 20 centimetrov za pesek.

Globino izvrtane luknje je treba občasno meriti od raztegnjenega svetilnika. To zagotavlja lokacijo podpore pod zemljo strogo v eni vodoravni ravnini.

Potem se ojačitev vstavi v izvrtane luknje. Ne bi smeli loviti velikega premera, dovolj je 8... 10 mm. Za vsak kup morate pustiti vsaj 3 navpične palice. Dolžina vertikalnih sestavnih delov armature mora biti taka, da rahlo vstopa v peskalno blazinico in nekoliko ne doseže vrvice - zgornjo mejo temeljev v gradnji.

Določiti je treba globino, do katere bo žleb vstopil v tla, in izdelati predlogo v dolžini, ki je enaka razdalji od svetilnika do najnižje točke žage. Vsako grabilo želene dolžine lahko uporabite kot predlogo. Zahtevana globina je mogoče označiti z merjenjem predloge na armaturnih palicah (npr. Z zavijanjem kosu svetlega električnega traku na pravem mestu).

Konkretno vlivanje

Naslednji korak je napolniti luknje s betonom. Na dnu vsake vrtine nalijemo enako količino peska, tako da je višina nastale blazine v razponu 15... 20 cm. Mešanico vlijemo do take ravni, da pripravljena šablona, ​​nameščena v vdolbino na betonski površini, dotakne nit z zgornjim koncem.

Nadaljnji ukrepi: potrebno je označiti dve vzporedni liniji na tleh, omejiti žičnino, izkopati utor med piloti do globine - do izlitega betona. Če je vse predhodno opravljeno pravilno, bo dno utora popolnoma ravno.

Vodoravne črte so pritrjene med navpičnimi palicami armatur, dve liniji v dveh vrstah (to je najmanjša), po kateri se opaž, v katerega se nalije žile, namesti nad nivojem tal do svetilnika.

Vrtanje pod temeljem pilotov in poznejše označevanje in livanje omogočata, da vzdrži enako razporeditev vseh strukturnih elementov na vseh ravneh, kar je izjemno pomembno za zagotovitev enotnosti bremena, saj je zanesljivost in vzdržljivost temeljev neposredno odvisna od skladnosti s tem pogojem.

Praktična priporočila

Znamka betona. idealno primeren za napravo baz - M300. Tak material lahko pripravite sami.

Za njegovo pripravo bo potrebno:

• Razred cementa 400 ali 500;
• Pesek (zaželeno je, da je vseboval čim manjšo gline);
• Klesan kamen, bolj suh in čist, ni zaželeno uporabljati zdrobljenega kamna, ki je miniran v kamnolomih dolomita;
• Voda je čista, čista;
• Mešalna naprava je močnejši betonski mešalnik ali mešalnik;
• Zmogljivosti za merjenje komponent in volumske vode.

Beton lahko pripravimo tekoče, lažje je napolniti pripravljene luknje, vendar se moč v tem primeru (zlasti v zgornjem delu) močno zmanjša.

Koristen videoposnetek na temo članka:

Pri pripravi raztopine vode vzamemo približno polovico prostornine cementa. Bolje je, da debelejšo raztopino prevlečemo s precej težko palico, njegova moč v primerjavi s tekočino bo veliko višja.

Povejte svojim prijateljem o tem članku v socialnem. omrežja!

Vrtalne luknje za temelj

Če preveč mehka tla ali atipični reliefi ne omogočajo vzpostavitve običajne podlage, se zateči k kupu. Danes vrtalne storitve postajajo ena od glavnih prednostnih nalog. V nekaterih primerih je to edini izhod v mehkih tleh. Pogosto se takšne zgradbe uporabljajo v primestnih zasebnih stavbah.

Odločilne lastnosti te metode od drugih je sposobnost, da se zanašajo na globoko plast kamnine. To velja, ko je zgornja tla zelo ohlapna in ni primerna za gradnjo. Poleg tega je najučinkovitejši in ekonomičen način.

Vrtanje vodnjakov za pilote in temeljenje zagotavlja naslednje prednosti:

• skrajšan čas gradnje;
• cenejša gradnja;
• zmanjšanje porabe betona;
• zanesljivost za stavbe katere koli višine;
• povečanje nosilnosti osnove.

Ker vrtanje pilotov za temelj temelji na zanašanju na trajnejše globoke tle, je pred gradnjo treba upoštevati več dejavnikov:

1. karakterizacija tal
2. globina kamenja;
3. skupna obremenitev prihodnje stavbe;
4. teža konstrukcije;
5. obratovalni pogoji predmeta.

Tehnologija gradnje temeljev pilotov pomeni dve možnosti za izvedbo:

• Vrtalne pilote, ohišje in nato beton.
• Betoniranje kovinskega okvirja po izdelavi vodnjakov.

Prvi tip je primeren za majhne hiše in hiše. Druga, nasprotno, je dražja in je sestavljena iz uporabe kovinskega okvirja, ki lahko prenese težke obremenitve.

Tehnologija je izbrana glede na gradbeni objekt. Toda vsaka vrsta se lahko izvaja na vseh pokrajinah v vseh letnih časih. Roki so minimalni. Za majhne hiše se lahko vrtanje dejansko opravi v 1 dnevu.

Temelji se postopoma polagajo. Glavne faze tega procesa lahko razlikujemo:

• Razvoj projektov;
• Izdelava načrta in izvedba risb;
• Delitev lokacije v sektorje;
• Določitev zaporedja vgradnje pilotov;
• Vrtanje;
• Mount opaž;
• Vlivanje betonske mase.

Glavni dejavniki, ki vplivajo na stroške vrtanja, so področje dela, globina. število in premer vrtin. Pomembno je tudi vrsta tal in parametri njegove prepustnosti. Prisotnost kamnin. kamni, korenine dreves lahko znatno zapletijo proces.

Cena vrtanja za fundacijo se v vsakem primeru izračuna posamezno in pogosto spreminja obratno s številom lukenj: s povečanjem števila vodnjakov bo celoten postopek cenejši. To je treba upoštevati pri poskusu prihranka denarja. Mejne stroške dela, ki jih opravijo ročni vrtalniki, so predstavljene v tabeli:

Luknje se vrtajo tudi pri konstrukciji traku-stebra. Najvišja globina je lahko 3 m in je odvisna od stanja tal. Če je osnova narejena iz opeke, potem lahko storite z navadno luknjo. Pri gradnji temeljev iz drugih materialov se uporabljajo avtomobilski vrtalniki, ki lahko zagotavljajo večji premer lukenj - od 400 mm.

V Moskvi se ponuja najem ručnih vrtalnih vaj. Stroški znašajo 1 500 rubljev na dan. V tem primeru je najemnino zagotovljena pod pogoji zastavne pravice, ki je enaka 10 000 rubljev.

Med gradnjo zasebne hiše se razvijalec pogosto sooča s potrebo po gradnji elementov svoje gradnje z uporabo metode.

Gradnja katerekoli konstrukcije se začne z opremo določene podlage, na kateri stoji celotna konstrukcija.

Med gradnjo stavb in objektov se več pozornosti namenja tistim delovam, kot so.

Vrtanje pod temeljem pilotov

Gradnja temeljev za stanovanjske in nestanovanjske stavbe je ena od glavnih faz. Kakovost podporne strukture bo vplivala na življenjsko dobo strukture. Zato je pred začetkom gradnje potrebno izvesti temeljito pripravljalno delo.

Prva stvar, ki jo potrebujete za raziskovanje tal na spletnem mestu (to storijo posebna podjetja), glede na njihove rezultate, bo jasno, kakšne vrste temeljev je treba izbrati za gradnjo.

Zasebni razvijalci pogosto delajo na območjih, kjer se trgajo in ne vsebujejo zemlje. Glavna lastnost takšne zemlje je njena mobilnost, zaradi česar ni mogoče zgraditi nekaterih vrst kapitalske osnove. Zato je pri ustvarjanju podporne strukture na takšnih tleh potrebno pridobiti določene plasti. Najbolj primerna možnost v tem primeru bi bila osnova za vijačne pilote. Z uporabo takšne podporne strukture je potrebno vrtati vodnjake za pilote.

Zakaj bi bilo vredno izbrati vijačasto piloto strukturo?

Ta vrsta temeljev se pogosto uporablja pri vseh vrstah konstrukcije. In v primerjavi z drugimi vrstami podlage, dizajn vdolbenega pilota zahteva manj dela in virov.

Dejavniki, ki izberejo temelj na kupih:

• Na mestu je zgornja plast tal prenašala. To so tla, kot so: peščeno-glinasta tla, posušena z vodo, tla, ki vsebujejo humus in šoto. V takšnih primerih je treba namestiti nosilno konstrukcijo tako, da se obremenitev konstrukcije premakne v bolj gosto plast zemlje in jo je mogoče doseči le z vrtanjem lukenj.
• Piling tehnologija se uporablja za gradnjo lesene hiše ali lahke konstrukcije, v takih primerih osnova ne potrebujejo posebnih zahtev. Z uporabo te tehnologije se gradnja časovno zmanjša, obseg zemljiških površin pa se zmanjša, kar vpliva na proračun.

Prednosti temeljev na piloti

• Zaradi točke podpore na tleh, ki je pod zmrziščno točko, je stabilnost konstrukcije višja.
• Ni treba vključiti posebne opreme.
• Montažna dela se izvajajo kadarkoli v letu, če obstaja potreba, da se lahko za določen čas začasno ustavi gradnja.
• Visoka sposobnost nosilnosti zaradi podpore na trdni tleh.
• Konkretna poraba je majhna.
• Osnova zmanjša stroške toplote.
• Pomaga zmanjšati vibracijo strukture.

Toda če obstajajo prednosti, ima podporna struktura na stebrih svoje pomanjkljivosti. Eden od spodnjih stranic te temelje je, da ga ni mogoče postaviti na vodoravno mobilnih tleh. To značilnost lahko dobite pri strokovnjaku iz podjetij, ki proizvajajo raziskave tal.

Če uporabljate to tehnologijo, klet ali klet ni mogoče opremiti, ker je žičnica povišana nad tlemi. Ker je prostor med dolgočasnimi piloti potreben za zaprtje, bodo stroški ureditve prostorov pod hišo imeli ceno, enakovredno osnovi.

Dobro vrtanje

Zaporedje tehnološke namestitve dolgih vijačnih pilotov:

• Potreba po izračunih.
• Ustvarjanje sheme in določanje lokacije stebrov.
• Vrtanje vodnjakov, namestitev okvirja in lupin za dolgčas.
• Polnjenje kolone s betonom.
• Namestitev grillage.

Faza priprave

Najpogosteje s takšno konstrukcijo uporabljajo veliko posebne opreme, kar pa ni vedno mogoče pri gradnji države. In za to obstaja način samonastavitve pilotov z dolgimi vijaki - vrtanje (na primer TISE). Preden začnete napravo na ta način, morate upoštevati tehnologijo in pobrati materiale.

Orodje in materiali:

Pred začetkom vrtanja morate imeti naslednje izračune:

• Globina, na kateri zamrzne tla.
• Lastnosti zemljišča.
• Lastnosti tal na tej strani.
• Sezonske obremenitve vetra.
• Raven podzemne vode.
• Naložite težo konstrukcije.

Po prejemu potrebnih izračunov od podjetij, ki se ukvarjajo z raziskavami, je mogoče pripraviti lokacijo za vrtanje lukenj. Pred vrtanjem morate narediti oznako z vrvjo in kljukico. To delo je mogoče storiti skupaj, bo veliko bolj priročno in lažje. Z označevanjem konture morate označiti kraj namestitve stebrov.

Namestitev grillage

V naslednjem koraku se kopira buča in piloti so pritrjeni z betonom. Za delo z metodo vrtanja se uporabljajo orodja, kot so: ročni vrtalnik ali polža.

Zaporedje namestitve nosilne konstrukcije na piloti:

No drill

Prvič, vrtanje se izvaja na mestu. Vdolbina mora biti strogo cilindrična z razširitvijo na najnižji točki, kar pripomore k večji trdnosti stebrov.

Za večjo vzdržljivost in zanesljivost strukture pilotov morate narediti vezavo z rešetko. Napravo za žaganje lahko uporabljate z armiranobetonskim trakom. Širina traku se izračuna na podlagi teže, ki bo na njej.
Če želite namestiti rešetko, boste potrebovali:

• Namestitev opažev na drogove.
• V oporo je nameščena ojačitvena struktura.
• Ojačitev, ki se drži iz stebričkov, je povezana s armiranim betonskim okvirjem.
• Potem se celotna konstrukcija vlije z betonom.
• Rostverk je nekoliko bolj širok, kot sem hiše stene in v višini ne manj kot 30 centimetrov.

Po tem se lahko šteje, da je prelivanje temeljev pilotov popolno. Na splošno je treba opozoriti, da je treba izbiro podporne strukture opraviti v posvetovanju s strokovnjakom na tem področju.

Spodnji video prikazuje dobro vrtanje z uporabo tehnologije CFA - neprekinjenega polnega polža

Vrtanje pod temeljem pilotov

Vrtalni vodnjaki pod piloti so zelo priljubljen proces, s katerim se ustvarijo jame za potopitev v njih. Do danes je veliko tehnik in metod za njihovo ustvarjanje, glavno orodje pa je vrtalnik. V našem članku bomo razpravljali o značilnostih procesa in tehnologij za svojo provizijo.

Prednosti temeljev pilotov

Trak temelji so v več pogledih slabši od temeljev s komponentami pilotov in žaganja, in sicer v takšnih značilnostih:

• Vrsta traku ni mogoče namestiti na majhnem območju, za razliko od pilotov;
• Pri nameščanju pilotov in rešetk je potrebna majhna količina specializirane opreme;
• Nizki finančni stroški za korake namestitve;
• Izvedba pilotov in žičnic navpično in nagnjena;
• Visoka raven zanesljivosti;
• Plitka vrsta temeljev na kupih nima talnih vibracij, kar omogoča uporabo te metode za popravila.

Pozor! Če imate na parceli kompleksno tip tal, ali pa je neenakomeren relief, potem vrsta traku strukture ne bo delovala zate. Za takšno situacijo bo najboljša izbira kupa.

Procesni koraki

Vsa dela na gradnji stavbe se morajo začeti s polaganjem temeljev. Zelo pogosto v praksi obstajajo situacije, ko ima stran preveč mehka ali neenakomerna tla. Na taki zemlji ni mogoče zgraditi trakove, zato je treba dati prednost kopima, ki se spopadajo s težkimi tlemi. Namestitvena dela potekajo v več takih zaporednih korakih:

• Oblikovanje predmeta;
• Pisanje načrta in izdelava sheme za postavitev kupov na spletno stran;
• Izvedba projektnih akcij in izdelava konstrukcijske podporne konstrukcije;
• Izdelava načrta za postavitev temeljnih pilotov;
• Vrtalne jame, izdelava okvirjev in izlivanje raztopine betona.

Koristi in koristi

Prednosti podstavka pilotov v nasprotju s pasom so izražene v naslednjih lastnostih:

• Ta temelj zagotavlja povečanje nosilne funkcije, ki jo zagotavlja element za podporo pilota;
• Minimalna poraba betonske raztopine;
• Daje moč in zanesljivost gradbenem objektu, ki ni odvisen od števila nadstropij;
• Sposobnost montiranja v navpični in nagnjeni položaj;
• Odsotnost vibracijskih valov na površini;
• Dovolj nizki stroški dela.

Pozor! Proces izgradnje fundacije je zelo težka naloga, ki zahteva pomoč strokovnjakov.

Metode in tehnike

Danes v praksi obstajata dve metodi za izvedbo vrtanja. Prva metoda se izvaja s cevovodom za cevi, ki jih je mogoče nato oddati v beton. Prednosti te možnosti so predvsem cenejše. V gradbenih projektih se nahaja pri gradnji državnih zgradb, ki imajo nizko stopnjo obremenitve.

Za drugo metodo je potreben pomoč pri vrtanju, pri čemer se ustvarijo jame za kovinske okvirje. Po njihovem potapljanju morate beton napolniti z raztopino. Ta zasnova lahko prenese precej velikih obremenitev. Pogosto se uporabljajo vodilne vrtalne luknje. Namen tega ukrepa je zmanjšati prag hrupa dizelskih kladiv in zmanjšati obremenitev.

Pozor! To dejanje lahko izvedemo za vse naravne in podnebne razmere ter vrste reliefov.

Vrtalna tehnika

Danes je postopek vrtanja zelo zahteven za postavitev temeljev. Da bi se izognili propadu zemlje, je treba kocko okrepiti s kovinsko cevjo. Veliko število prostorov je zgrajenih na podlagi elementa in grla. Vse to prispeva k doseganju višje stabilnosti in moči, ki je višja od tiste v trakovih pod takimi pogoji.

Upoštevati je treba, da vrtanje kar največ prispeva k ustvarjanju močnejšega temeljev in grla pri izgradnji. Če uporabljate to tehniko, lahko zmanjšate velikost bremenskih stavb na tleh. Temelji temeljev nove stavbe v bližini že postavljenega dela potekajo z uporabo ograje iz pločevine. Ta ukrep bo zgradbo rešil iz dodatnega pritiska.

Ta ukrep je dovolj zahtevan za gradbena dela na nestabilnih tleh, ki imajo nizko gostoto in povečano seizmično aktivnost. Polaganje takšne podlage in grla se lahko pojavijo v različnih sezonskih obdobjih. Najbolj priljubljeni vodnjaki so dolgčasi.

Pozor! Zelo pogosto se pojavi stanje s praškom. Ta problem se lahko reši z namestitvijo posebnih cevi v vodnjake.

Dolgčas

V zadnjem času so takšne temelje uporabili za postavitev temeljev gradbenih projektov na območjih pristanišč in mostov. Toda z razvojem civilizacije je metoda kupa z grillom prodrla v domačo industrijo. Danes obstajajo tri glavne vrste dolgočasne rešetke:

• Vrsta traku ni mogoče namestiti v tla z malo vlage v nasprotju s tipom kupa. Treba je opozoriti, da gre za plitvo podlago, katere globina ne presega 1 metra.
• Stene rešetke lahko vzdržijo močan pritisk vode, tako da lahko varno položite zemljo v poplavljena ali kohezivna tla;
• Postopek namestitve poteka v vseh klimatskih razmerah s pomočjo ohišja.

Gradbeni proces na nizko vlagi in kohezivnih tleh

Namestitev pilotov in žerjav na dolgočasen način na tleh z majhnim deležem vlage se izvaja s pomočjo posebne naprave za vrtanje. Mehanizem njegovega dela je sestavljen iz rotacijskega delovanja naprave, ki naredi jamo. Da bi se izognili propadu zemlje, je potrebno namestiti kovinsko cev.

Ko dosežemo zahtevano globino, je potrebno ojačati ogrodje in vliti celotno betonsko raztopino. Beton mora vertikalno postaviti cev. Betonski cevovodi za tesnjenje spojev zgradbe.

Pozor! Betonsko malto ustvarijo lastne roke ali avtomatski betonski mešalnik.

Mešanica betona je na gradbišču, proces dostave pa je centraliziran. Na koncu ukrepa se cev skrbno odstrani iz vrtine. Žar lahko zapremo s posebnimi vibratorji, ki pomagajo krepiti lijak.

Piling naprava v vodnjakih

Jame te vrste se pojavljajo tako, da se potopi v izvrtino, katere globina je izvedena s pomočjo vrtalnega stroja. Betonsko raztopino vlijemo v vdolbino, dokler se popolnoma ne posuši, nato pa cev odstranimo, kar je služilo kot oblika rešetke. Take pilote lahko izvedemo s prisotnostjo ekspanzije.

Globina vdolbine služi kot mesto za ustvarjanje kupa, ki ga lahko ustvarimo z različnimi metodami. To je odvisno predvsem od inženirskih in geoloških značilnosti pogojev dolgih elementov. Za polaganje pilotov na ta način z uporabo rotacijskega, udarnega kabla in grabežnega metoda.

Stroji za sovod z vrtljivim mehanizmom delujejo na podlagi cikličnosti in periodičnosti. Med postopkom se globina jame ustvari s serijsko odstranitvijo zemlje iz sloja tal. Hitrost vrtanja od 0,4 do 1,3 m / min.

Za oblikovanje glave pilota je potrebno uporabiti šobo tipa ohišja. Uporablja se tudi za izvedbo strojne opreme za opremo. Ta tehnika pomaga pri izdelavi rešetk s takšnimi indikatorji: premer - od 40 do 100 cm, globina do 30 metrov.

Pozor! Številne študije na tem področju kažejo, da je poraba fizične sile pri vrtanju 70 odstotkov celotnega procesa.

Za povečanje značilnosti nosilca lahko izvedete postopek širjenja. Če želite to narediti, boste morali izvajati dejanja v več fazah. Globina vodnjaka mora imeti indikatorje od 16 do 25 metrov in njegov premer mora biti 60-80 cm. Vse delovne točke za izdelavo temeljev so izdelane po tehnični shemi. Plitki temelj je večinoma zgrajen na kupnem mehanizmu za stavbe, ki nimajo kleti.

To pomeni, da je postopek vrtanja nujna in zelo pomembna komponenta vgradnje pilotov. Ne smemo pozabiti, da je mogoče postaviti osnovo pilotov v takšnih pogojih, da bo vrsta traku izguba časa.

Dolgočasen temelj do-it-yourself

Dobra rešitev za izgradnjo velikih "proračunskih" kopališč, finančni stroški se štejejo za eno najcenejših možnosti in glede na njene značilnosti je mogoče pripisati univerzalni uporabi. Takšne temelje priporočamo, da se gradijo na skoraj vseh vrstah tal, težave pa lahko ustvarijo samo kamnita tla. Da se izklesane temelje ne razočarajo razvijalci, morate strogo upoštevati vsa priporočila, izvajati tehnološke operacije ob upoštevanju obstoječih gradbenih kod in predpisov.

Dolgočasen temelj do-it-yourself

Kratke značilnosti in tipi dolgih temeljev

Iz imena, ki ga lahko ugotovite, da je za takšno podlago potrebno vrtati luknjo v tleh in jo napolniti s betonom. Globina vrtanja je odvisna od fizičnih značilnosti tal in podnebnega območja prebivališča.

Gradnja fundacije. Dolgčas

Pomembno: spodnji del betonskega stebra mora biti nujno nameščen pod najvišjo stopnjo zmrzovanja tla v zimskem obdobju.

Za dolgočasne podlage peskane blazinice ni mogoče uporabiti za kompenzacijo širjenja (ta metoda se uporablja v temeljih plitkih trakov), kar je posledica več razlogov. Glavna - območje zaustavljanja je nepomembno, prisotnost peska bo povzročila znatno zmanjšanje nosilnosti pilotov. In če upoštevate, da je površina kupa tako majhna, boste morali povečati njihovo število (kar je drago in dolgotrajno) ali premer, kar tudi postane razlog za povečanje vrednosti.

Profesionalni gradbeniki priporočajo vrtanje vodnjakov na sloj gline, na različnih področjih se nahaja na različnih globinah. Treba je začeti poskušati ugotoviti globino vrtanja prve vdolbinice. Seveda, ni priporočljivo, da bi bilo zelo globoko, vendar bo sramota, če ne boste "potegnili" 10 ÷ 15 centimetrov do glinene plasti.

Nekateri gradbeniki svetujejo, da na površini dna kupa med ulivanjem dvignejo opaž ali cev, bo beton malo iztekel in se bo širil.

Določena osnovna shema

Teoretično je vse v redu, vendar bi rad praktično videl, kako bodo ti pametni svetovalci držali cev nekaj dni in počakati, da se beton ohladi spodaj. In tako narediti z vsemi piloti!

Toda to ni vse. Premer izdelane jame mora ustrezati največji stopnji premera oplaščenja, razlika je le nekaj centimetrov. Sprašujem se, ali ti centimetri igrajo odločilno vlogo pri kazalnikih zmogljivosti pilotov? Odločite se, ali želite uporabiti ta nasvet ali ne.

Tabela Nosilnost

Kako vrtati luknjo pod piloti

Obstajajo trije načini vrtanja vodnjakov, vsaka od njih pa ima pravico do uporabe.

Ročno vrtanje

Kaj je potrebno? Elementarni sveder, fizična moč, potrpežljivost in vztrajnost.

Prednosti - zdi se, da je poceni, ni potrebe za plačilo za najem opreme. Toda poceni samo, če sploh ne cenite svojega dela in časa, kar se lahko uporabi bolj dobičkonosno.

Druga pomanjkljivost je, da je zelo težko ročno vrtati vdolbinice v trdnih tleh. Da, v globini pa ne morete doseči želene uspešnosti.

Video - vrtanje lukenj ročno

Vrtalni bencinski vrtalnik

Najboljša možnost je, da delo veliko lažje in hitreje. Možno je natančno načrtovati število lukenj na dan, kar je zelo pomembno za kakovostno izvedbo naslednjega dela. O tej metodi bomo podrobneje govorili kasneje.

Video - Vrtalne luknje z ročnim vrtalnikom

Vrtanje s posebno opremo

Danes obstaja veliko različnih vrst vrtalnih naprav. Privlačenje posebne opreme vam omogoča vrtanje vodnjakov za celotno bazo kopeli na dan.

Vrtanje s posebno opremo

Eden tehnik mora voziti do vsake vdolbinice, druga pa ima dolg razpon, kar ji daje možnost, da na enem mestu izvrta več vodnjakov. Vsak ima svoje prednosti in slabosti. Toda vsakdo ima splošno zahtevo - nadaljnje delo pri pakiranju pilotov z betonom je treba izvesti čim prej. Če je delo prekinjeno z dolgimi deževami, potem bodo velike težave, stene lukenj bodo propadle, luknje bo treba očistiti. Lopata, ki bi to delo opravila, bo morala znova poklicati tehniko. Vse to zelo negativno vpliva na končni strošek dolgčas.

Oprema za vrtanje lukenj v zasebni gradnji

Video - vrtalne luknje Bobkat.

Gradnja dolgočasne baze ima številne posebne značilnosti, odvisno od značilnosti mest, kot tudi od kvalifikacij izvajalcev in finančnih možnosti razvijalcev. Nemogoče je upoštevati vse možnosti, morate poznati posebne pogoje. Poskušali bomo dati največ svetovnega nasveta, primernega za večino metod gradnje dolgih temeljev za lesene kopeli.

Fundacija luknja

Korak za korakom navodila za izgradnjo temelja

Začetni podatki: vrtanje lukenj za piloti se izvaja s prenosnim bencinskim vrtalnikom, betonske cevi se uporabljajo kot opaž, visečo rešetko je izdelana iz kanala, premer kupa je 20 centimetrov. Ta možnost je primerna za večino kopeli.

S stopnjo "mehanizacije" zavzema povprečno mesto, s kakovostjo temeljev pa nikakor ni slabše od možnosti vrtanja s pomočjo posebne opreme.

Kot beton smo izbrali konkretne cevi, zato moramo razložiti našo izbiro, saj obstaja več drugih možnosti.

Opažne plošče. Da bi bilo oteženo, je geometrija vodnjakov daleč od tistega, kar je potrebno. Še nekaj pomanjkljivosti - leseno oplaščenje prevzame veliko uporabnega prostora, ga je težko razstaviti.

Opaž iz plastičnih cevi. Ni slaba odločitev, vendar je problematična iskanje plastičnih cevi velikega premera na prostem trgu. Poleg tega lahko tvorijo samo geometrijo betona, vendar ne nosijo nobenih obremenitev. Betonske cevi, ki smo jih izbrali, služijo kot odlična krepitev dolgočasnega kupa.

Ruberoid Obstajajo tudi takšne možnosti, vendar kategorično ne priporočamo, da jo uporabljamo iz več razlogov.

V primeru velikega propadanja stene jame ne bodo držali tal, moramo ponovno izvrtati luknjo. Ampak to ni glavna stvar. Kopel deluje z izračunanimi kazalniki le, če je v strogo navpičnem položaju. Vsak, tudi rahlo pristranskost, eksponencialno zmanjšuje njegovo nosilno zmogljivost. Med nalivanjem betona lahko neutrjena masa odstopa od navpičnice.

Krovstvo opaž

Če imate trdo oplaščenje, potem ga vrnite na želeni položaj, ni težko. In če uporabljate ruberoid kot opaž, obstajajo velike težave. V najboljšem primeru morate z betonom nalijete celoten volumen lukenj in to je prekoračitev materialov. Zakaj torej zapravljate čas in denar na ruberoidu?

Opažni vrtalniki

Možnost izgradnje dolgočasne podlage, ki smo jo izbrali, ni aksiom, vsakdo lahko sprejme odločitev ob upoštevanju njihovih lastnih pogojev. Edina zahteva je, da je pred izbiro končne vrste dolgih temeljev potrebno razumeti posledice nekaterih sprememb v oblikovanju in tehnologiji.

Faze izgradnje dolgočasnega temeljev

Pred začetkom dela je potrebno pripraviti vse materiale in orodja, ki jih določi število delovnih ljudi in časovna marža. Zaradi dejstva, da bomo vrtali luknje pod kupolami s prenosnim bencinskim vrtalnikom, bi morali delati vsaj dve osebi. Beton je potreben v majhnih količinah, lahko ga izvedemo z betonskim mešalnikom ali ročno. Druga možnost je boljša - natančneje lahko izračunate količino betona na kup in pripravite le želeno količino.

Postavitev polja na tleh

Upamo, da za fundacijo obstaja risba ali v skrajnih primerih skica, poznate število pilotov in razdaljo med njimi.

Korak 1. Izmerite širino kopeli na tleh, kladivo v dveh klinih, raztegnite vrv med njimi. Druga vrvica z enim koncem pritrdite na zaklenjeni klin, drugi pa na drugo brezplačno. Dolžina vrvi mora biti 0,5 ÷ 1,0 m daljša od dolžine kopeli.

Namestitev prvega vložka

Zdaj morate najti pravi kot med dvema vrvima. To je storjeno tako:

• na dveh vrvicah (raztegnjenih in brezplačnih) naredi en meter dolge oznake. To bodo noge našega trikotnika;
• potem moramo opozoriti na Pythagorean izrek, ki navaja, da mora biti s takšno dolžino nog pravega trikotnika dolžina hipotenuse 1,4 metra;

Preverjanje oznak temeljev

Postavitev osnove kupa

Takšne operacije je treba opraviti na vseh koncih kopališča. Priporočljivo je preveriti pravilnost označevanja z merjenjem diagonal, sprememba dolžine ne sme presegati dveh centimetrov. Če je še več, morate premakniti malo kljukice, da poravnate vrednosti diagonal. Dva centimetra predstavljata deseto stopnjo kota, ta napaka se med montažo hišne hiše brez težav odpravi. Izkušeni gradbeniki prvič dobijo vse prav, absolutno za vse vrste gradbenih del, večja natančnost ni potrebna. Ne uporabljajo le nog z dimenzijami metra, niso bili preveč leni, da bi si zapomnili druge številke.

Za čolne v višini 1,5 metra je hipotenoza 2,23 centimetra, za noge 2 metra, hipotenoza je 2,82 metra. Večje so strani pravokotnega trikotnika, večja je natančnost kota, nato pa za testiranje ni potrebno izmeriti diagonale. Ne pozabite in ti ste te številke, potrebni so za izvedbo velikega dela gradbenih del, redko, katere strukture imajo brez pravega kota.

Poznavanje takšnih preprostih pravil vam omogoča, da naredite oznako podstavka 10 do 15 minut, ni potrebno zbrati različnih pametnih naprav in jih prestaviti iz kraja v kraj. Vsaka gradbena operacija se lahko izvaja veliko hitreje in bolje, vendar za to morate imeti izkušnje.

Korak 2. Na lokacijah pilotov je potrebno voziti v kljuke. V vseh kotih je razdalja med njima največ dve metri. Zaradi dejstva, da nihče nima natančnih izračunov moči temeljev, je bolje biti varen od števila pilotov.

Primer postavitve polja za pilote

Vrtanje

Korak 1. Vrtljajte luknjo pod piloti z bencinskim vrtalnikom. Če imate premer cevi 20 centimetrov, mora biti premer vrtanja približno 30 centimetrov. Dejstvo je, da bi morali dati velikost zaloge. Majhna je verjetnost, da bo mogoče vrtati luknjo natančno pod kotom 90 °, kup pa mora biti navpičen, kar pomeni, da mora biti prostor pravilno nameščen. Strani se lahko rahlo zrušijo, v tem primeru pa tudi velikost staleža.

Obstajajo vaje, ki jih je mogoče upravljati samostojno, vendar njihove tehnične lastnosti niso primerne za gradnjo dolgih temeljev glede na debelino, premer in globino lukenj. Čeprav, če berete oglaševanje letakov, lahko verjamete v učinkovitost takšne tehnike. To ne drži, največji premer lukenj, ki jih lahko vrtate z nizkotlačnimi motornimi vrtalniki, je dvajset centimetrov. Prvič, za naš primer ni dovolj. Drugič, nikoli ne smete delati z opremo po najvišjih vrednostih svojih tehničnih zmogljivosti. Tretjič, ta vrtalnik nima dovolj moči bencinskega motorja. Na trdih tleh se pregreje, pogosto morate ustaviti delo, da ohladijo glavo glave in menjalnik.

Vrtalni stroj F45 z vijakom 100mm

Bolje je, da uporabite močnejši motorni vrtalnik. Nekatere spremembe lahko naredijo luknje s premerom do 50 centimetrov, naši 25 centimetrov pa ne bodo povzročali težav pri takšni opremi. Zelo pomembno je, da brezpogojno sledite varnostnim smernicam, ki jih priporoča proizvajalec, takoj ko se pojavijo nenormalni zvoki ali vibracije, prenehajte delovati takoj. Na kamen - morate nekoliko premakniti lokacijo kupa. Kamni se pogosto pojavljajo v ne-černozemskih regijah Ruske federacije, so jih nekoč vlekli ledeniki.

Korak 2. Vstavite ohišje v luknje, preverite njihov navpični položaj. Preverite, ali je potrebno v več ravninah okoli oboda. Zelo pomembna točka - razmislite o možnosti pritrditve cevi v navpični legi. Lahko jih podpirate s postanki iz plošč, lahko postavite oblogo med cevjo in steno luknje v tleh. Glavni pogoj je, da morajo biti piloti v tem položaju do zaključka dela, ne glede na dež in veter.

Korak 3. V cevi vstavite dve do tri palice konstrukcijske ojačitve periodičnega profila.

Ne bo delovala za stiskanje, ampak samo za zlom. Izloča nevarnost kopičenja pilotov iz vodoravnih obremenitev, ki se pojavijo med neenakomernim zamrznitvijo tal ali njegovih premikov. Prepričajte se, da se armatura ne dotika sten cevi, razdalja med steno in ojačitvijo mora biti najmanj pet centimetrov. Le ta debelina betona zagotavlja njegovo delovanje v eni strukturi z betonom.

Če želite napolniti cev, morate beton bolj tekoče kot zapolniti trakove. Hkrati povečajte količino cementa. Če se lahko za betonsko betonsko dno na lopatnem polju doda dva lopata s peskom in tri lopate, potem pa v takem primeru za tako količino peska in ruševin postavite dve lopati cementa.

Priprava raztopine za dolgotrajno bazo

Cev ima majhen premer, zračna zapora v betonu s premerom 5 cm v našem primeru zmanjša površino prečnega prereza betonskega pilota za 2,5%. In to je samo en prometni zastoj, in če obstaja več? Idealna možnost - tamponiranje betona z električnim vibratorjem. Toda le njihovi strokovnjaki imajo, ostalo pa morajo uporabljati navadne "bolhe".

Korak 4. Še enkrat opozarjamo na trdnost pritrditve kupa v navpičnem položaju. Vse je v redu - začnite napolniti tla med ohišjem in luknjo. Nalijte zemljo v plasteh, vsaka plast ni več kot dvajset centimetrov. Delajte enakomerno po obodu, obložite plasti z vsemi sredstvi pri roki. Vedno preverite položaj cevi.

Sveža zemlja nikoli ne bo ročno stisnjena na zahtevane vrednosti, vedno bo prišlo do neenakih krčenja, kar povzroči povečanje stranskih obremenitev. Zaradi tega se lahko kopice sklanjajo. Za zmanjšanje takšnih tveganj je lahko preprost način. Po vsakem sloju oplaščene zemlje je treba nekaj betona vržati v razpoke, višina betona pa je približno 10 centimetrov. Vrzite po krogu, naredite več takšnih plasti. Konkretno potrebujete malo, vendar zagotovite zanesljivost stabilnosti kupa. V rezu morate imeti puff pito. Beton je lahko le na dveh mestih - blizu spodnjega konca kupa ali takoj do dna jame in blizu zgornje površine zemlje. Srednji betonski pas je neučinkovit. Ampak, če je beton ostal, je bolje, da ga uporabite za zapolnitev vrzeli, kot pa, da ga vrzite proč.

Dolgočasni piloti so betonirani znotraj in okoli oboda

Korak 5. Z isto tehnologijo napolnite vse ohišje z betonom. Vse je pripravljeno - nehajte delati najmanj dva tedna. Cevi morajo biti trideset do štirideset centimetrov nad tlemi.

Korak 6. Ko je beton ojačil, je treba višino vseh pilotov izravnati. Da bi to naredili, bo hidravlični nivo naredil oznake na vogalih kupih temeljev. Glede na oznake, potegnite črte vzdolž celotnega oboda cevi. Rezanje preostalih delov mora biti močna mlin s posebnim diskom. Disk ne sme razrezati samo betona, ampak tudi okrepiti. Orodje je mogoče kupiti v specializiranih prodajalnah, vendar je precej drago.

Disk za armirani beton

Med skrajnimi skrajnimi piloti potegnite vrv in naredite oznake na vseh preostalih kupih. Vrv je mogoče odstraniti, rezanje koncev pilotov se izvaja z uporabo iste tehnologije. Pile imajo višino približno trideset centimetrov, pri takšni višini pa je zelo težko delati s težkimi mlinčki. Treba je zmanjšati laž, pripraviti prostor za laž. Bodite prepričani, da uporabljate zaščitna očala, je zaželeno imeti preprosto dihalno masko. Med rezanjem betona se pojavlja veliko prahu, cementni prah pa zelo negativno vpliva na pljuča.

Ni potrebno si prizadevati za odrezovanje celotne cevi v enojnem prehodu, je veliko lažje rezati okoli oboda. Delajte počasi, ploščad pod žariščem mora biti ravna in čim bolj vodoravna. Če se ne naučite tako, ga morate izmeriti z betonom. To je težko storiti, veliko dela je treba opraviti pri gradbenih delih.

S piloti razvrstite, beton "dozorela", lahko nadaljujete z gradnjo grille.

Rostverk

Rostverk iz kanala

Rekli smo že, da ponujamo, da naredimo grill kanal. Treba je malo povedati o kanalih, olajšal bo pravo izbiro. Specifikacije kanalskih kanalov so zapisane v GOST 8240-89.

Kanal GOST 8240-89

GOST 8240-89. Vroče valjani jekleni trakovi. Asortiman. Ta standard določa vrsto kanalov z nagibom notranjih robov polic in kanalov z vzporednimi robovi polic. Prenesi datoteko

Dokument vsebuje razvrstitev in izbor.

Presek kanala

Morate vedeti dve glavni razliki, ki so odvisni od zanesljivosti in stabilnosti rešetke. Dejstvo je, da so stranske police kanala lahko postavljene pod kotom ali pravokotno na steno.

Vroče valjani kanal z enostranskimi policami

Nagib notranjih robov glede na GOST je od 4 do 10

To pomeni, da ima pri istih vrednostih zunanje strani stene drugačno širino na strani stičišča polic. Če so police pod kotom, se notranja širina zmanjša, morate vzeti večji kanal. Na primer, če za cev s premerom 200 mm zadostuje, da se številka kanala 22 vzpostavi s pravokotnimi policami, nato pa z vogalnimi polji potrebujete številko kanala 24. Zelo pomembno je, da kup ima poudarek vzdolž celotnega oboda in ne le na več točkah.

Viseča kovinska rešetka

Odstranite natančno razdaljo med vogalnimi piloti, ocenite število metrov valjanega jekla in odrežite kovino do velikosti. Zelo je zaželeno, da se varilne točke ne zamašijo, poskušajo jih postaviti nad kupe. V kotih sta dve sosednji kosi kanalov odrezani pod kotom 45 ° in varjeni.

Preverite kakovost zvarja, zato ne priporočamo, da odstranite projekcijske dele brusilnika. To lahko samo zmanjša trdnost spoja, pri spodnjemu traku za trakove pa štrleči šivi nimajo negativnega učinka. Med kovino in drevesom brez napak, postavite ruberoid v dve plasti.