Glavni / Plošča

Značilnosti vgradnje temeljev s grlom

Plošča

Vijačen temelj z betonskim žlebičem

Pogosto gradbeniki uporabljajo posebne podporne strukture, ki so nameščeni na vrhu temeljev. Porazdelitev tovora iz nosilnih sten in nadstropij stavb temelji na tem načrtu.

To je žičnica, ki je pogosto izdelana iz betonskih nosilcev z dodatno ojačitvijo strukture. Večina stavb je zgrajena na temeljih z žičnico, ker takšna konstrukcija omogoča, da prenese težke obremenitve, zato so zgradbe zgrajene v več nadstropjih s težkimi gradbenimi materiali.

Uporaba betonske žice

Rostverk je kombinirana baza, ki je sprva predvidela povezavo lesenih palic in rešetk, na katerih je bila plošča nameščena. V večini primerov je bila žičnica uporabljena pri gradnji stavb na mokrih tleh ali v bližini vode. Zdaj se uporabljajo tudi takšne konstrukcije, vendar niso izdelane iz lesa, ampak iz popolnoma drugih gradbenih materialov.

Pile temelji se pogosto uporabljajo v primerih, ko je kompleksna pokrajina gradbišča, tla je rahlo ali mokro v bližini površine, in tudi določa nagib zemlje v eni smeri. Pomembna vloga igra tudi hitrost gradnje temeljev.

Zdaj je betonska žičnica najbolj zanesljiva in ekonomična vrsta temeljev hiše. To je priljubljena med gradbeniki hiš, ker v takih primerih v večini primerov temelj na kupih zmanjša.

Shema priklopnih glav z žarilno nitko

Da bi se bolje razumeli, kakšna je proga, je treba spomniti na gradnjo baze državnih hiš. Njihove temelje so izdelane na temeljih pilotov, ki so med seboj tesno povezani s kovinskimi kanali. To je ravno tak kanal, ki povezuje vse pilote v eno celoto in prevzame enotno obremenitev in se šteje za skupno grillage.

Glavne vrste grmičev za vijake in pilote

  • Rostverk z leseno podlago. Uporablja se pri gradnji majhnih zgradb, kjer je majhna obremenitev na temelju. V nekaterih primerih se polovica jermenov opravi iz hlodov, druga pa iz betonskih žarkov. Povežite se s konicami pilotov s sidri ali čepi, v takšnem podstavku je treba zagotoviti hidroizolacijo.
  • Rostverk s kovino. Naprava te baze je naslednja: v gradbeništvu kovinski elementi ali kanali se uporabljajo za povezovanje pilotov. Uporablja se za težje stavbe z veliko višino. Priključek mora biti izdelan strogo glede na postavitev nosilnih sten, v posameznem primeru je izbrana debelina armature, vendar je priporočljivo uporabiti močno kovino za krepitev glavnih osi bremena. Vsi sklepi so izdelani z varjenjem in dodatno zatesnjen zglob, nato pa se zmanjša verjetnost pojava odprtin na dnu, obremenitev pa se enakomerno porazdeli po celotnem temelju.
  • Pile bush. Naprava te baze omogoča istočasno uporabo več bližnjih pilotov, ki jih nato pritrdimo skupaj zgoraj. Enota za pripravo, pripravljena za gradnjo, se potopi v tla eno poleg druge. Tovrstna kletna naprava vključuje distribucijo točkovne obremenitve iz nosilnih konstrukcij zgradb in jih pogosto najdemo pri gradnji TV-stolpov, radijskih drog in drugih visokih in kompaktnih zgradb.
  • Armirano betonska rešetka. To je glavni tip temeljev, se uporablja skoraj povsod, je značilna visoka strukturna moč in zanesljivost temeljev. Glede na to, da so betonske plošče relativno poceni, je takšna podlaga priljubljena, lahko jo uporabimo pri gradnji vijačnih temeljev na neenakomernih peščenih ploščadih. Konstruktivno, med griljem in tlemi je vedno kompenzacijska reža, ki ščiti nosilce iz reže skozi otekanje tal.
  • Rosterki plitko. V nasprotju s šarnirnimi betonskimi temelji takšne strukture porazdelijo breme ne samo na vrh pilotov, pač pa tudi na osnovo. Uporablja se pri gradnji masivnih visokih stavb, ne da bi pri tem izgubila stabilnost in padla na posameznih letalih.

Pravila vgradnje vijačne osnove z žičnico

Najprej morate pokriti protikorozijsko sestavo kovinskega kanala. Če se uporablja lesena oplata, se tesnilo položi med kovine in drevo, kar preprečuje stik materialov med seboj. Potem, z jasnim izračunom, morate namestiti vijačne pilote.

V gradbeništvu je priporočljivo uporabljati različne vrste pilotov hkrati, saj v takih primerih dosežemo visoko zanesljivost konstrukcije kot celote. Najbolj priljubljen v tem trenutku velja za armiranobetonsko ročico, ki jo lahko naredite z lastnimi rokami, za gradnjo pa morate na gradbišču položiti vijačne pilote, gotove jeklene armature, žico, beton in plošče za opaž.

Armature so vezane na kupe, ki so priviti s posebnim korakom, ki se v vsakem primeru izračuna individualno. Toda ojaćitev je enakomerno nameśćena, vezava se opravi vzdolż celotne dolżine podnożja. Rebar vezavo pilotov je treba izvajati strogo v skladu z obstoječo tehnologijo, v nobenem primeru ne bi smeli kršiti pravil in tehnologij za gradnjo temeljev s grlom.

Ko se okrepi ojačitev okvirja, se ojačitev vstavi v kup. In biči so skrbno povezani med seboj. To naredimo tako, da dosežemo maksimalno trdnost konstrukcije kot celote in preprečimo nastanek razpok znotraj betonskega monolita.

Polnjenje podlage z betonskim rešetko

Po oblikovanju ojačevalnega pasu morate namestiti leseno opažo. Postavljen je vselej in na želeni višini, zgornji rob opažnega materiala pa je največja višina betona.

Armirni snop je nameščen v več plasteh na notranji strani vijačne cevi in ​​je pritrjen s pomočjo žice s prečnimi hipotekami. Pri nameščanju opaž je treba opozoriti, da mora biti nivo betonske baze višji od zgornjega roba vijačnega pilota.

Pile morajo biti vedno v betonskem monolitu. Med nalivanjem betona se najprej napolni notranji del vijačnega pilota. Ko je to storjeno, se vibriranje izvaja z uporabo cevi. To se naredi, da se odpravi pojav praznin, beton pa se ne sme razstaviti na ločene dele. Nato se napolni opaž.

Vrste rešetk na vijačnih pilotov

Strukture, v katerih je potreben zgornji del stebrov, ki tvorijo kolono ali kolono, je porazdelitev obremenitve na vse nosilne elemente stavbe označena kot grla na vijačnih pilotov. Služi kot podpora gradbenim elementom celotne konstrukcije. Običajno je v obliki plošč ali žarkov, ki skupaj tvorijo kockice.

Naprava rešetke na vijačnih pilotov.

Splošne značilnosti baze

Ime "grillage" je sestavljeno iz dveh nemških besed: "mreža" in "struktura". To je posledica dejstva, da je koncept prvotno pomenil rešetko, izdelano iz lesenih palic, na katerih je bila postavljena platforma. Najpogosteje se uporablja grill pri gradnji objektov blizu vode. Leseni piloti in okvir, ki jih je močno pritrdil, so zaščitili hiše od vlage. Zdaj se ta vrsta temeljev uporablja zelo široko, vendar je izdelana iz zelo različnih materialov.

Kompleksna pokrajina gradbišča, tehnični pogoji tal ali potreba po hitri konstrukciji objekta so pogoji, pod katerimi se zdaj oblikujejo temelji vijačnih pilotov.

To je betonska grill trenutno velja za najbolj zanesljivo in stroškovno učinkovito vrsto temeljev za stavbo. To je še posebej priljubljena pri gradnji hiš iz več različnih materialov.

Na primer, v primestnih gradnjah pri gradnji opečnih ali blokovskih hiš, so na vijačnih stebrih uporabljene zgradbe iz kompozitnega materiala na jeklenih okvirih, velike hiše, tračni kanal. In tak kanal, ki je trdno pritrjen in združuje temelje v monolitno stabilno strukturo, ki enakomerno porazdeli tovor, je običajna grillaža.

Vrste pile temeljev

Pile temelji lahko več vrst. In vrsto rešetke, ki ustreza določeni strukturi, mora določiti specialist. Danes uporabite naslednje vrste grilj:

Diagram betonske rešetke.

  1. Lesena visoka grillage. Uporablja se pri gradnji temeljev na vijačnem kolovozu v stanovanjski gradnji z nizko rastjo (npr. Hiše). Vloga vezanja izvaja prva krona stavbe. Najpogosteje gre za lesene tramove, hlode ali palice. Včasih se uporablja le polovica dnevnika. Z zgornjim delom kupa so povezani sidri za pritrditev sidra. Med temeljom in jermenom mora biti izdelana hidroizolacijska tesnila, uporaba strešnega materiala, polistirenske pene, bikrost itd.
  2. Kovinski visok grillage. Uporablja se za težje strukture. Za oblikovanje te vrste žar se vrstice vijačnih pilotov na vrhu združijo z uporabo kanala ali žarka. Priključki se nahajajo v skladu s postavitvijo nosilnih sten. Velikost kanala je lahko drugačna. Največja se uporablja za ojačanje naloženih osi. Pri montaži okvirjev in konstrukcij iz kovine je žleb vijačnih pilotov ne samo varjen, temveč tudi dodatno zatesnjen. To daje celotni strukturi dodatno moč, ki jo osnova naleti pod obremenitvijo kovine. Poleg tega dodatno zavarovanje šiva preprečuje nastanek razpok na njem in posledično trganje.
  3. Pile bush. Za to vrsto grla je značilno, da uporablja več vijačnih pilotov hkrati, ki so pritrjeni skupaj v zgornjem delu. Na ta način sodelujejo. Takšni "žarki" so potopljeni v tleh med seboj tesno, da bi lahko učinkovito vzeli in razdelili breme iz stolpcev ali točkovnih obremenitev. Najpogosteje jih najdemo v industrijski in energetski gradnji. Na primer, pri gradnji visokih objektov: celični stolpi, električni vodi, televizijski stolpi ali radijski drogovi.

Shema temeljev za grundiranje.

Reorganizirane betonske rešetke se trenutno uporabljajo povsod, saj gradnja viseče različice povezave vijačnih pilotov zmanjša stroške gradbenih materialov. Še en plus je, da ga je mogoče uporabiti ne samo na območjih z neenakomernim terenom, temveč tudi na nestabilnih tleh, ki so nagnjena k izkrvavitvi, saj je med rešetko in tlemi kompenzacijska vrzel, ki preprečuje porušenje podpor pod vplivom sezonskega premikanja tal.

Obstajajo grile plitve. V nasprotju s tistimi, ki so opuščeni, porazdelijo obremenitev na temelju ne samo preko konic vijačnih pilotov, temveč tudi na samem temelju, to je na tleh. To je absolutna prednost, saj omogoča gradnjo zelo velikih struktur, ne da bi pri tem izgubili stabilnost in zanesljivost.

Seveda lahko s svojimi rokami ne izdelate vseh vrst temeljev. Trenutno za samogradnjo uporabite betonske rešetke.

Namestitev betonskega temeljev na kupe

Preden začnete graditi stavbo, je treba kanal napolniti s posebno protikorozijsko spojino. V lesenih konstrukcijah med kovino in lesom se oblikuje posebno tesnilo, ki preprečuje stik materialov.
Pri gradnji stavb iz plinsko-betonskih blokov uporabite betonske rešetke. Tipi pilotov se lahko med seboj razlikujejo, toda pri uporabi kombiniranih materialov temelj pridobi dodatno moč in masivnost.

Shema vgradnje visokega in nizkega žarjenja.

Najpogosteje se pri izdelavi monolitnih tračnih struktur uporablja armiranobetonsko rešetko na vijačnih pilicah. Takšen temelj je postal najhitrejši. Za njegovo gradnjo bo potrebno:

  • vijačne pilote;
  • pribor za likanje;
  • žica za pletenje;
  • konkretna rešitev;
  • plošče za opaž.

Okovje s premerom 12-18 mm pleteno na vijačne pilote. Globina namestitve je odvisna od projekta za gradnjo stavbe, v vsakem primeru pa je armaturna mreža položena enakomerno, z enakim korakom (razdalja med palicami armature) 15-30 cm. Takšna vezava je izdelana po vsem obodu bodočega traku.

Luknje se vrtajo na vrhu pilotov, ki štrlijo nad tlemi. Prek njih prenese hipoteke, na katere se pritrdijo vzdolžna stikala pritrdilnih elementov. Piling z oblogo, ne glede na to, kako enostavno se to delo zdi, mora biti v skladu z vsemi zahtevami in standardi gradnje temeljev pilotov.

Ko okrepite okvir rešetke, je treba armaturo postaviti v gredo gredi, hlodi pa morajo biti skrbno vezani. V nasprotnem primeru struktura ne bo močna, v notranjosti monolita pa se pojavijo razpoke. Da bi se temu izognili, lahko armaturo postavite v vijačni kup in ga pritrdite z zgornjimi biči.

Polnjenje temeljev s betonom

Shema nizke grčevine na kupih.

Po oblikovanju ojačevalnega pasu namestite opaž. Treba ga je postaviti naenkrat in na želeno raven, to je na višino, ki je potrebna v skladu s projektom. Zgornji rob opažev bo služil kot svetilnik pri vlivanju betona.

V notranjem delu vijačne cevi je vgrajena armaža v 2-3 žičnicah. Pritrdi jo z žico z navzkrižnimi hipotekami, navojnimi skozi vdolbine v cevi. To bo prihodnji rešetki nujno okrepilo.

Paziti je treba, da je raven prihodnje betonske osnove višja od zgornjega roba kupa. Po polnjenju opažev z malto naj bi bili stebri v betonskem monolitu.

Nalijte betonsko mešanico, najprej napolnite notranji del vijačnega pilota. Hkrati je treba s pomočjo kovinskih cevi vibrirati izlivanje, pri čemer pazite, da se ne pojavijo praznine, vendar se masa sama ne sme razpadati v frakcije. Na koncu se napolni prostor med robovi opažev.

Samo pod temi pogoji bo celotna struktura po popolni strjevanju raztopine postala trda grla z enakomerno porazdeljeno obremenitvijo na vsakem kupu. In lahko ste popolnoma prepričani v temelje svojega doma.

Naprava na kupu in vijačnem podstavku z rešetko

Kot najbolj zanesljiv dizajn se šteje betonska žičnica na vijačnih pilicah, kar prispeva k enotnemu prenosu bremena iz gradnje hiše v gosto plast zemlje. Tako vrsto osnove je mogoče zgraditi v kratkem času, tudi brez izkušenj v gradbeništvu. Najprej je treba pravilno izračunati vse obremenitve, preučiti tehnologijo delovne uspešnosti in izbrati najprimernejše materiale.

Področja uporabe

Vijačna podlaga z žičnico lahko prenese večje obremenitve v primerjavi z bazami brez uporabe jermena.

Sprva se je ta vrsta uporabljala pri gradnji vojaških objektov zaradi dejstva, da je bila v času hitre gradnje precej poceni in se razlikovala. Če je bilo potrebno, je bilo mogoče ponovno uporabiti piloti za druge stavbe.

Z razvojem gradbenih tehnologij se vedno bolj uporabljajo kopalne baze z rešetko v individualni gradnji za hiše manjšega števila nadstropij.

  • na gradbiščih, ki se nahajajo na pobočjih s padajočo višino, je postavljena vodoravna višina za vgradnjo snopa zaradi vgradnje pilotov različnih dolžin;
  • pri gradnji hiš iz lahkih materialov: pena betona, aerodinamičnega betona, zgradb okvirja je priporočljivo uporabiti temelj za grill;
  • s tesno namestitvijo podzemnih virov na tla, je ta vrsta podlage nepogrešljiva;
  • na območjih z nestabilnimi tlemi, z zalivenimi površinami na plavajočih površinah.

V severnih predelih zamrznjene in permafrostne zemlje trakovnega temeljev ni mogoče položiti, zato se rešuje tehnologija temeljne konstrukcije z rešetko na vijačnih pilotov.

Rostverk za okvirno hišo

Za kaj je žar?

Rostverk naredi konstrukcijo bolj trpežna in odporna na različne obremenitve. Povezuje kupe in omogoča enakomeren prenos tovora iz hiše skozi nosilce na tla.

Hiša stavba na različnih področjih ima drugačno težo. To je odvisno od uporabe gradbenih materialov in pohištva. V coni, kjer se nahajajo stolpci, bo značilnost obremenitve kamina, kopeli ali bazena. Zaradi tega zgradba skozi čas lahko povzroči neenakomerno krčenje. Pojavijo se razpoke in motnja sten in drugih elementov stavbe je motena.

Snop prevzame obremenitev in, ob upoštevanju tehnologije namestitve, enakomerno porazdeli na kupe.

Pred začetkom gradbenih del je potrebno izračunati vse parametre in ugotoviti, katera vrsta temeljev bo najbolj primerna.

Ni vedno SWF najboljša možnost. Pri večnadstropnih stavbah izberite trak ali ploščo. Na kamnitih tleh bo pokop kopališč nemogoče, ne bo mogel prebiti te vrste tal.

Na območjih s prisotnostjo plasti tal z različnimi značilnostmi ni mogoče natančno izračunati nosilnega bremena, ki ga podpora lahko prenese.

Vrste rešetk

Piling lahko ima drugačen dizajn in je izdelan iz različnih materialov. Najpogosteje uporabljani kovinski kanal in I-žarke ali leseni žarek. Izbira materiala je odvisna od mase stanovanjske gradnje, njegovih značilnosti in namena, pa tudi od geoloških značilnosti območja.

Pri gradnji lahkih zgradb zadostuje, da se piloti privezujejo s palicami. Za lesene hiše lahko vlogo grla opravi prvo krono sten. Les je pritrjen na kup s pomočjo fiksnih čepov. Zasnova je treba izolirati od vlage z uporabo valjanih materialov ali masticov, proizvedenih na osnovi bitumna.

Za gradnjo hiš s precejšnjo težo je primernejša namestitev kovinske rešetke. Elementi vezave so medsebojno povezani z varjenjem, da se poveča trdnost sornikov.

Betonska vezava lahko vzdrži precejšnjo obremenitev, pod pogojem, da se uporablja visokokakovosten beton, vendar pa se obremenjuje temelj. Za takšno rešetko bodo potrebovali močnejše podpore. Predpogoj je namestitev okrepljenega okvirja. Cementno-peskana malta se vlije v montažno opaž, katere stene je treba okrepiti s podstavki.

Po lokaciji glede na raven tal so rešetke razdeljene:

  • Obešanje nad tlemi je zasnovano na visokih nosilcih. Priporočljivo je namestiti to vrsto baze na območjih, ki so blizu podzemnih virov.
  • Zemljišče temelji na ravni zemlje. Pod jermenom se prepričajte, da prelijete pesek.
  • Vgrajeni pod površjem zemlje so vrsta tračne podlage. Za to vrsto je značilno dejstvo, da se tovor prenese ne le na nosilce, temveč tudi na tla.

Obstaja tehnologija namestitve temeljev z vgradnjo grmovnic. Pod kraji z najvišjo obremenitvijo se med seboj namestijo več nosilcev. Zdi se, da tvorijo grmičevje, zaradi tega dogovora so sposobni prenesti obremenitev s kamina, stebrov in industrijskih struktur. V zgornjem delu kupa je medsebojno povezan s kovinskim trakom.

Namestitev grmovja temeljev

Pile za podlago so izbrane glede na geološke, podnebne razmere, vrsto tal in težo hiše. Izdelane so iz lesa, betona, kovine ali s kombinacijo teh materialov.

Na stopnji ustvarjanja projektov je potrebno izračunati vse dovoljene obremenitve in se odločiti za izbiro materialov.

Monolitne betonske cevi

Vgradnja betonskega grla

Za betonsko vezavo velja obvezna okrepitev. Potrebno je predvideti, da se armatura (2-3 palice v vsakem) štrlijo iz kupov, zakopanih v tleh. Konci kovinskih palic so medsebojno pritrjeni z žico, ki je navojna v predvrtane luknje v kupu.

  1. Opaž je nameščen enako širino kot bodoče stene hiše. Višina konstrukcije se mora ujemati z dolžino pokrova. Dno obrazca naj bo nameščeno na takem nivoju, da bodo po izlivanju raztopine cementnega peska konice opornikov v notranjosti betonske rešetke.
  2. Pesek se vlije v opaž, s plastjo 150-200 mm, je dobro stisnjen.
  3. Razporedite hidroizolacijo.
  4. Izvedite armaturo z dvema vzdolžnima vrstama palic, jih pritrdite skupaj z navpičnimi skakalci.
  5. Polnjenje z betonom se izvede tako, da se raztopina ne izteka iz opaž. S pomočjo bajoneta ali vibratorja je cementna masa dobro stisnjena. Prepričajte se, da v notranjosti ni puščic in zračnih mehurčkov.
  6. Ročno prekrijte s plastično folijo in redno navlažite. To se naredi, da se zagotovi, da se struktura ne počuti, ko je suha. Po popolnem sušenju snopa se oporo razstavi.

Pri montaži rešetke, izdelane iz kovine, I-žarek, kanalni trak rezan s pomočjo mlinčnika pod kotom 45 stopinj, elementi so varjeni skupaj z dvojnim šivom, za večjo trdnost, so pritrjeni.

Pri gradnji žagovine iz lesa je ravna kovinska plošča privarjena na glavo pilota, na njej pa je pritrjena palica. Položite vodoodporno plast. Namestite kabel.

Za konstrukcijo okvirja je dovolj za pritrditev rešetke iz palice.

Pri gradnji hiše iz težjih materialov uporabite kovinsko rešetko iz I-žarka ali kanala.

Kako lahko zgradite rešetko za podlago na vijačnih podstavkih si lahko ogledate na videu:

Betonski temelj na vijačnih pilotov

V nizko rast gradnjo v zadnjih letih, je temelj na vijačaste piloti postala vse bolj priljubljena. Kljub dejstvu, da se je ta tehnologija uporabljala v industrijski gradnji že več kot sto let, so se zasebni lastniki stanovanj zanimali le v začetku devetdesetih let.

Vsebina

Bistvo tehnologije

naprava betonske osnove na pilicah

Pri gradnji zasebnih hiš na problematičnih tleh je glavna težava izbira optimalne temelje. Glede na težavo z zemljo lahko uporabite vijačne pilote ali plavajočo ploščo.

Betonski temelj na vijačnih pilicah je znan že dolgo. Trenutno obstajajo dve vrsti pilotov, ki se razlikujejo po metodi izdelave vijaka. V prvem primeru je pločevina privarjena do konca kupa. V drugem primeru se vlivanje pilotov odvija v posebni obliki, zaradi česar je vijak integral s celotno strukturo. Pri gradnji zasebnih hiš se pogosto uporabljajo piloti z varjeno pločevino.

Vijačni kup ima eno lastnost: če je v dovolj gosti tleh, jo še bolj kompaktira. Zaradi tega se povečuje odpornost tal na različne zunanje obremenitve.

Sposobnost spreminjanja višine pilotov vam omogoča, da uporabite takšno osnovno napravo za zasebno hišo na tleh s pomembnimi razlikami v višini. Če je potrebno, je cev enakega premera lahko zvarjena na cev.

Pri uporabi betonske žice

Betonska žičnica - ena izmed najbolj zanesljivih načinov vezanja. Ima dve ključni prednosti - moč betona in odpornost na stiskanje sile.

Rostverk na betonskih pilotov, primeren za gradnjo hiš iz opeke, pene, plinskega silikata in drugih neplastičnih materialov. Izloča upogibanje pri največjih obremenitvah.

Poleg gradnje hiš se kapa za kupe uporablja tudi v drugih primerih:

  1. Če potrebujete osnovo bolj estetski videz. Na betonskem podstavku lahko namestite tiru, lahko ga prebarvate ali ometa.
  2. Če je potrebno, ogrejte prostor pod stavbo ali posredujte kakršno koli sporočilo.
  3. Pri gradnji ograj. V tem primeru se rešetka uporablja hkrati za estetiko in za vgradnjo opečnih stebrov.

Kontraindikacije za vgradnjo vijačnih pilotov so tekoča tla in zelo globoka šotišča. V kamnitih temeljih ni priporočljivo namestiti kupe. Za kamnato podlago lahko uporabimo vijačne pilote z litim vrhom.

Betonski temelj na vijačnih pilicah se uporablja predvsem za gradnjo majhnih hiš ali koč.

Video o konkretnem temelju na vijačnih pilicah:

Prednosti in slabosti

Vijak temeljev za pilote ni popoln. Ima tako pozitivne lastnosti in slabosti.

Glavne prednosti temelj na vijačnih pilicah:

  1. Enostavnost in hitrost gradnje. Lahko se izvede neodvisno v roku 1-2 dni;
  2. Očistite med gradnjo. To se razlikuje od monolitnih tipov temeljev;
  3. Nizki stroški;
  4. Zanesljivost in trajnost;
  5. Temelji pilotov z monolitnim grlom se lahko vgradijo kadarkoli v letu;
  6. Povečana nosilna zmogljivost;
  7. Možnost večkratne uporabe;
  8. Idealna rešitev za nestandardne pokrajine: z velikimi razlike v višini, omejenim prostorom itd.

Obstajajo nekatere pomanjkljivosti:

  1. V hiši na temelju pilote-vijaka ne bo mogoče opremiti kleti;
  2. Spodnji del konstrukcije zahteva dodatno izolacijo;
  3. Poseben problem je kakovost materialov. Idealno je, da kupe kupite pri proizvajalcih, ne pa pri trgovcih. Zadosti velik proizvajalec ima svoje lastne raziskave in razvoj ter razvojne in testne enote, ki testirajo vse proizvedene izdelke, izdajo dovoljenj in tehnične študije.
do vsebine ↑

Konstrukcija kopirne in vijačne osnove s trakom iz betona

Preden se začne gradnja objekta, je kanal napolnjen z antikorozijsko spojino. To preprečuje nastanek rje in prezgodnje obrabo temeljev. Betonska žičnica na vijačnih pilotah, ki se uporabljajo pri gradnji stavb gaziranih betonskih blokov.

možnosti vijačenja

Kljub dejstvu, da se vrste samih lahko razlikujejo, uporaba kompozitnih materialov poveča trdnost temeljev. Zato je v gradbeništvu najpogosteje uporabljena armirano betonska rešetka. Za konstrukcijo temelj je potrebno:

  1. Vijačne pilote;
  2. Železne armature;
  3. Posebna žica za pletenje;
  4. Betonska raztopina;
  5. Opažne deske.

Najprej so piloti priviti. Vijačni kup je kovinska cev z ostrim konico in posebno spiralno rezilo, zaradi česar je kup vijačen v tla, kot samozaporni vijak. Poleg tega rezilo zmanjša tlak na tleh in odpravlja možnost izvlačenja kupa zaradi tresenja tal v mrazu.

V normalnih pogojih so piloti privijačeni do globine pod zmrzovanjem. V moskovski regiji je ta globina en in pol. Vijake morajo biti obrezane do ravni.

Na nameščenih pilotov pleten pribor. Premer mora biti v razponu od 12-18 mm. Razdalja med posameznimi armaturnimi palicami je 15-35 cm. Pritrditev armature poteka po obodu traku.

Luknje so izvrtane na vrhu nameščenih vijačnih pilotov. Skozi njih potekajo hipoteke, kjer so pritrjeni vzdolžni biči armatur.

Po montaži je nameščen opaž. Potem se beton vlije. Zagotoviti je treba, da se zgornji rob kupa ne razteza preko betonske podlage. Pri vlivanju betona se najprej vlije notranji del vijačnega pilota. Da bi se izognili pojavu praznin, se vlečenje izpostavlja vibracijam s kovinskimi cevmi. Po tem se opravi končno prelivanje prostora med robovi opažev.

Betonski trakovi temeljev s piloti - to je najboljša možnost za gradnjo relativno lahkih zgradb na zapletenih poševnih pokrajinah. Pile v tem primeru so tudi sidra, ki imajo temelj hiše, ko se spremenijo letni časi. V zameno trak zagotavlja enakomerno porazdelitev tovora na celotno površino temeljev.

Video s primerom gradnje betonske podlage na vijačnem kolovozu za ograjo:

Fundacija temeljev: pripomoček, prednosti in slabosti

Domači graditelji zasebnih hiš ponavadi raje dajejo temelj v izvedbi monolitnega traku. Toda za velike vrednosti globine zamrznitve tal je ta možnost draga. Navsezadnje je v takšni situaciji potrebno zelo globoko postaviti in to so dodatni znatni stroški za armirani beton. Da bi zmanjšali oceno stroškov za nastanitev koče, zdaj zasebni razvijalci vedno bolj začenjajo dati prednost temeljem temeljev, ki je poglobljen, zato je poglobitev teh kupcev precej cenejša.

Vsebina

Kakšna je osnovna plošča z grlom?

Strukturno je osnovno sredstvo za grundiranje serije nosilcev potopljenih v tleh pod zmrziščno točko in jih povezuje na vrhu z "jermenom" iz jekla ali armiranega betona. Prvih vrst opek ali lesa (hlodi) so že postavljene na slednje. Ta zasnova zagotavlja enotno prerazporeditev tovora iz hiše in tal.

Akupresura iz kupa, ki se pojavi med razpršitvijo, se razprši vzdolž celotnega traku grila takšne podlage. Stene na nobeni točki ne prekomerno tlaka. Izkrivljanje in uničenje zidarn na podobni podlagi sta praktično izključena.

Vrste temeljev na piloti

Žičnica te vrste temeljev je izdelana iz monolitnega armiranega betona ali jeklenega kanala. Najpogosteje uporabljena betonska konstrukcija z ojačitvijo. Lahko prenese znatne obremenitve. Različica, kjer so kovinske cevi bolj namenjene za lahke zgradbe (garaže, gospodarske zgradbe, stavbe s paneli CIP in kopeli).

Kovinska osnova nalaganje temeljev

Pile temelj z monolitnim jermenom

Glede na vrsto uporabljenih nosilcev je temelj za grill rešetke dveh vrst:

V prvem primeru je skoraj popolna kopija temelj na vijačnih pilicah. Le na podstavkih ima močnejši monoliten gril. Hkrati je treba natančno izbrati jeklene "vijake" za takšno konstrukcijo, za katere so debeline in premer stene večje.

Tisti, ki bodo z roko naredili tla, pogosto raje uporabljajo dolgočasne pilote v stalnih opažih v obliki azbestno-cementnih cevi. Ta tehnologija je preprostejša in cenejša, ko delate sami.

Prednosti in slabosti

Zbirke podporne strukture, ki se preučujejo zaradi velike globine potopitve, zagotavljajo odlično stabilnost na celotnem delu mini trakov od zgoraj. In so veliko cenejši od armiranega betona monolita s podobno višino. In če lahko povežete nosilne stebre od zgoraj, ne s konkretnim trakom, ampak s kovinskim rešetko, potem lahko prihranite malo več. Ta možnost je eden od najcenejših načinov za ustvarjanje podpore za zasebno hišo.

Ta osnova ima naslednje prednosti:

Možnost dogovora na pobočjih in v močvirju;

Primerjalna cenovno ugodnost gradnje konstrukcije zgornjega pokrova;

Najmanjši čas, porabljen za gradnjo fundacije;

Ni potrebe, da bi pritegnili tovorna vozila;

Enostavnost namestitvene tehnologije dolgočasne in vijačne podpore, kot tudi prelivanje betona;

Odlična stabilnost pri premikajočih se območjih.

Kar zadeva hitrost naprave, je osnova za pilote z žičnico slabša, razen analoga samo ene vijačne opore. Plus, osnova temeljev blokov stene bo pripravljena dati verjetnost obravnavani strukturi. V obeh primerih je visoka hitrost dela posledica pomanjkanja konkretnega dela, ko je treba počakati nekaj tednov, dokler je beton končan, da pridobi moč.

Če ima gradbeno zemljišče naklon, je nanos monolita na njega problematičen in drag. Brez te vrste temeljev na takšni platformi je težko narediti sploh. Le s pomočjo pilotov bo mogoče stabilno in celo v vodoravni ravnini osnovo za konstrukcijo. To je ena od glavnih prednosti fundacije. Vse druge možnosti zanj na gradbiščih s težkim terenom izgubijo takoj.

Še en nesporen plus je končna enostavnost izvedbe. Samostojno natisnjeno oporo je enostavno izdelati iz azbestno-cementnih cevi in ​​betona znotraj. Še lažje je opraviti na njih majhen in velikanski trak armiranega betona.

Majhne težave lahko nastanejo le pri namestitvi opažev na težo. Ne more biti potopljeno v tla. Stebri morajo dvigati zgornji del nad tlemi za najmanj 30 cm, sicer lahko z močnim iztegovanjem "plava" iz nosilcev skupaj z zgornjo zgradbo.

Na voljo so tudi minuse na temelju z betonskim grlom na kupe, odkrito pa jih ni veliko:

Nezmožnost izdelave kleti;

Stroški dodatne izolacije tal.

Podzemni prostor koče na kopalnici z žimnico mora biti zaprt od vetra, sicer bodo stalni osnutki pod tlemi izžarevali vso toploto zgradbe. Če želite to narediti, lahko uporabite sprednje plošče različnih materialov ali izdelate zidane zidove lepih opek. Plus, tla v taki hiši bodo gotovo morali ogreti. Bolje je, da te stroške takoj dodajamo splošni oceni za gradnjo stanovanja.

Korak po korakih za izdelavo temeljev storite sami

Najboljše je, da se profesionalnemu oblikovalcu zaupa izračun in priprava temeljev za hišo, ne glede na to, ali gre za podlago za pilote. Če višina in debelina kupa izberejo narobe, potem dolga konkretna podpora in gradnja na njej ne bo trajala.

Označevanje na mestu

Istočasno pa ni vredno določiti parametrov "v rezervi", temveč bo privedlo do povečanja stroškov dela. Kot tak, ne bi smeli povzročati težav s postavljanjem temeljev s svojo roko te vrste. Spodaj je kratka navodila po korakih, ki vam omogočajo, da hitro razumejo vse nianse tega procesa.

Da bi postali temelj dolgočasnih pilotov in monolitnega grla, je potrebno:

Speljite ali kopirajte luknje pod podpornimi stebri v skladu s shemo "v kotičkih hiše in s korakom 1-2 metra pod trakom".

Bušimo pilote in vstavimo azbestno-cementne cevi pod kupe

Pour in tampon na dnu "vdolbinice" 30-centimeter pesek, nato pa nalijte betonsko podlago na podlago za nosilne stebre še 20 cm debele.

V zemljo potopite azbestno-cementne cevi, jih ojačajte s premerom 10-12 mm in nalijte v beton.

Pod kocke smo pleteni

Opažev za trak.

Položite ojačitev rešetke in jo napolnite s betonom.

Ojačitev se ne sme dotikati robov opažev

Spodnji rob podpornikov mora biti pod zmrziščjo tal. Ob istem času se vodnjaki pod piloti naredijo 10-15 cm širši od azbestno-cementnih cevi. Da bi bili stebri trdno nameščeni, je v spodnjem delu izdelan ekspandirni betonski podplat. Jame v tleh za širino nosilcev so narejene po svoji velikosti.

Betonska hidroizolacija se opravi s krempljem ali mastikom. Namestite celo skodle iz modificiranega bitumna. Res je, da bo stala več kot običajna toli.

Uporaba

Če primerjamo prednosti in slabosti konstrukcije temeljev za pilote, je takoj očitno, da so prve veliko večje od slednjih. Podobna podlaga je primerna tako za male gospodarske objekte kot za enostopne zasebne hiše iz pene betona ali opeke. V tem primeru lahko vse naredite brez težav. Izkopavanje in konkretno delo ne bo potrebno toliko, struktura same strukture pa je zelo preprosta.

Uporaba vijačnih pilotov, združenih z betonsko žičnico, v težkih razmerah tal

Na ozemlju Ruske federacije so zalivali tla, ki vključujejo gline, suknjiče, peščene ilovice, moko in pesek.

Regulativne zahteve za gradnjo temeljev v vodno nasičenih tleh

Razpršena tla - razpršena, povečana prostornina med prehodom iz odmrznjenega v zamrznjeno stanje zaradi nastajanja ledenih kristalov in sorazmerno deformacijo zmrzovanja εfh> = 0,01.

Zasičenost z vodo je stopnja polnjenja prostornine porenih pore z vodo. Glavni razlog za nastanek zmrzal v sezoni je prisotnost v svoji strukturi vode, ki se med sezonskim zamrzovanjem pretvori v trdno stanje (led).

Temelji v takih tleh so prav tako povišani, če obremenitve, ki delujejo na njih, ne uravnavajo sile otekline. Ker so deformacije izstopanja praviloma neenakomerne, se dviganje osnovnih struktur tudi pojavi neenakomerno in sčasoma se tudi kopiči. Zaradi tega so nadzemni deli stavb in objektov nedopustne deformacije in kolaps. Svetlobne konstrukcije (večina nizkogradnje) so še posebej dovzetne za deformacije zaradi otekanja.

Skladno s standardi za načrtovanje zgradb in objektov, globina temeljev v zalivanih tleh ne sme biti manjša od izračunane globine zamrzovanja. V tem primeru se edini dizajn sprosti iz učinkov normalne moči. Vendar pa imajo globoko postavljene temelje razvito stransko površino, na kateri deluje tangencialno silo. Te sile presežejo obremenitve, ki jih oddajajo lahke zgradbe in povzročajo, da se temelje zgibajo.

Tako materialno intenzivne in drage osnove, pod globino zmrzovanja v določenih pogojih, ne zagotavljajo zanesljivega delovanja nizkogradnje, zgrajene na tleh. Potrebno je izsušiti tla ali postaviti temelj na globino, ki presega globino zamrzovanja za 2-krat, kar omogoča kompenzacijo učinka tangencialnih sil zmrzovanja.

Zato v teh tleh pogosto uporabljajo tehnologijo "plavajočo ploščo". Premika se s hišo, odvisno od otekanja, kar zmanjšuje nevarnost razpok, tresenja in uničenja.

Zasnova plavajoče pločevine je armiran beton, nameščen na vodotesnem sloju, ki se nahaja na vrhu peska-peska "blazina".

Pomembna pomanjkljivost te zasnove je visoka cena, ki vključuje stroške materiala (predvsem betona) in opremo ter delovno intenzivno gradnjo.

Betonsko žarjenje na vijačnem kolovozu v vodno zasičenem tleh

Druga metoda za konstrukcijo IZhS objektov na tleh, ki se zalivajo, so vijačni piloti, v kombinaciji z plitvo-lito monolitno betonsko rešetko, ki se položi na globino 15, 30, 45 ali 60 cm od površine tal. Vijaki so vgrajeni v tla, tako da je spodnji rezil nameščen izven sezonskega zamrzovanja tal, in sicer:

zmanjšuje porabo materiala in s tem stroške gradnje;

zagotavlja stabilnost temeljev proti delovanju zmrzalnih sil.

Sile, ki nastanejo pri zmrzovanju (tangencialne sile zmrznitve), ki se izvajajo na vijačnih pilicah (zaradi njihovih konstrukcijskih lastnosti - minimalnega trenja na bočni površini) postanejo nepomembne v primerjavi z vsemi drugimi vrstami pilotov, npr. Vožnja, dolgčas itd. Nosilnost v tem temelju zagotavlja predvsem rezilo, ne pa zaradi trenja na bočni površini (več o vplivu zmrzali na različne pilote, glej članek »Učinek zmrzali na različne vrste vijačnih pilotov«).

Osnovno načelo konstrukcije temeljev za pilote v stavbah, postavljenih na zalivanih tlehnih tleh, je, da vijačni piloti zaznavajo napore sezonsko zamrznjene podlage, monolitna rešetka pa jih združuje v en sam sistem in tvori precej togo horizontalno podlago, ki redistribuira učinke neenakih deformacije tal.

Uporaba vijačnih pilotov na visoki ravni podzemne vode

Z visokim nivojem podzemne vode (manj kot 1,5 m od površine) se stroški dela na napravi tradicionalne temelje povečajo za 50-70%. To je posledica dejstva, da pri kopanju jame, katere dno se nahaja pod globino zamrzovanja in pod nivojem podzemne vode, je potrebno izvesti delo za odstranjevanje vode iz jame in organiziranje zaščite pred podzemno vodo. In lokacijo temeljev tradicionalnega tipa pod izračunano globino zamrzovanja je obvezna zahteva veljavnih regulativnih dokumentov (SP22.13330.2011 "Temelji stavb in objektov. Posodobljena izdaja SNiP").

Za druge vrste temeljev, na primer, dolgočasne piloti, je treba izvesti tudi dodatne ukrepe, ki povečujejo ceno gradnje: med delom je potrebno okrepiti stene predhodno izvrtanih vodnjakov.

Najbolj racionalen način za rešitev problema visoke ravni podtalnice je vijačenje. Proces njihove namestitve izključuje zemljo. Dovoljeno je kombinirati že pripravljeno skopsko polje z monolitnim žlebičem za trak, vklesanega ne več kot 0,5 m. Ta tehnologija izključuje delo, povezano z zaščito temeljev iz podzemne vode, med fazo gradnje in v fazi obratovanja.

Vijačaste komore z betonsko žičnico

Značilnosti vgradnje temeljev s grlom

Vijačen temelj z betonskim žlebičem

Pogosto gradbeniki uporabljajo posebne podporne strukture, ki so nameščeni na vrhu temeljev. Porazdelitev tovora iz nosilnih sten in nadstropij stavb temelji na tem načrtu.

To je žičnica, ki je pogosto izdelana iz betonskih nosilcev z dodatno ojačitvijo strukture. Večina stavb je zgrajena na temeljih z žičnico, ker takšna konstrukcija omogoča, da prenese težke obremenitve, zato so zgradbe zgrajene v več nadstropjih s težkimi gradbenimi materiali.

Uporaba betonske žice

Rostverk je kombinirana baza, ki je sprva predvidela povezavo lesenih palic in rešetk, na katerih je bila plošča nameščena. V večini primerov je bila žičnica uporabljena pri gradnji stavb na mokrih tleh ali v bližini vode. Zdaj se uporabljajo tudi takšne konstrukcije, vendar niso izdelane iz lesa, ampak iz popolnoma drugih gradbenih materialov.

Pile temelji se pogosto uporabljajo v primerih, ko je kompleksna pokrajina gradbišča, tla je rahlo ali mokro v bližini površine, in tudi določa nagib zemlje v eni smeri. Pomembna vloga igra tudi hitrost gradnje temeljev.

Zdaj je betonska žičnica najbolj zanesljiva in ekonomična vrsta temeljev hiše. To je priljubljena med gradbeniki hiš, ker v takih primerih v večini primerov temelj na kupih zmanjša.

Shema priklopnih glav z žarilno nitko

Da bi se bolje razumeli, kakšna je proga, je treba spomniti na gradnjo baze državnih hiš. Njihove temelje so izdelane na temeljih pilotov, ki so med seboj tesno povezani s kovinskimi kanali. To je ravno tak kanal, ki povezuje vse pilote v eno celoto in prevzame enotno obremenitev in se šteje za skupno grillage.

Glavne vrste grmičev za vijake in pilote

  • Rostverk z leseno podlago. Uporablja se pri gradnji majhnih zgradb, kjer je majhna obremenitev na temelju. V nekaterih primerih se polovica jermenov opravi iz hlodov, druga pa iz betonskih žarkov. Povežite se s konicami pilotov s sidri ali čepi, v takšnem podstavku je treba zagotoviti hidroizolacijo.
  • Rostverk s kovino. Naprava te baze je naslednja: v gradbeništvu kovinski elementi ali kanali se uporabljajo za povezovanje pilotov. Uporablja se za težje stavbe z veliko višino. Priključek mora biti izdelan strogo glede na postavitev nosilnih sten, v posameznem primeru je izbrana debelina armature, vendar je priporočljivo uporabiti močno kovino za krepitev glavnih osi bremena. Vsi sklepi so izdelani z varjenjem in dodatno zatesnjen zglob, nato pa se zmanjša verjetnost pojava odprtin na dnu, obremenitev pa se enakomerno porazdeli po celotnem temelju.
  • Pile bush. Naprava te baze omogoča istočasno uporabo več bližnjih pilotov, ki jih nato pritrdimo skupaj zgoraj. Enota za pripravo, pripravljena za gradnjo, se potopi v tla eno poleg druge. Tovrstna kletna naprava vključuje distribucijo točkovne obremenitve iz nosilnih konstrukcij zgradb in jih pogosto najdemo pri gradnji TV-stolpov, radijskih drog in drugih visokih in kompaktnih zgradb.
  • Armirano betonska rešetka. To je glavni tip temeljev, se uporablja skoraj povsod, je značilna visoka strukturna moč in zanesljivost temeljev. Glede na to, da so betonske plošče relativno poceni, je takšna podlaga priljubljena, lahko jo uporabimo pri gradnji vijačnih temeljev na neenakomernih peščenih ploščadih. Konstruktivno, med griljem in tlemi je vedno kompenzacijska reža, ki ščiti nosilce iz reže skozi otekanje tal.
  • Rosterki plitko. V nasprotju s šarnirnimi betonskimi temelji takšne strukture porazdelijo breme ne samo na vrh pilotov, pač pa tudi na osnovo. Uporablja se pri gradnji masivnih visokih stavb, ne da bi pri tem izgubila stabilnost in padla na posameznih letalih.

Pravila vgradnje vijačne osnove z žičnico

Najprej morate pokriti protikorozijsko sestavo kovinskega kanala. Če se uporablja lesena oplata, se tesnilo položi med kovine in drevo, kar preprečuje stik materialov med seboj. Potem, z jasnim izračunom, morate namestiti vijačne pilote.

V gradbeništvu je priporočljivo uporabljati različne vrste pilotov hkrati, saj v takih primerih dosežemo visoko zanesljivost konstrukcije kot celote. Najbolj priljubljen v tem trenutku velja za armiranobetonsko ročico, ki jo lahko naredite z lastnimi rokami, za gradnjo pa morate na gradbišču položiti vijačne pilote, gotove jeklene armature, žico, beton in plošče za opaž.

Armature so vezane na kupe, ki so priviti s posebnim korakom, ki se v vsakem primeru izračuna individualno. Toda ojaćitev je enakomerno nameśćena, vezava se opravi vzdolż celotne dolżine podnożja. Rebar vezavo pilotov je treba izvajati strogo v skladu z obstoječo tehnologijo, v nobenem primeru ne bi smeli kršiti pravil in tehnologij za gradnjo temeljev s grlom.

Ko se okrepi ojačitev okvirja, se ojačitev vstavi v kup. In biči so skrbno povezani med seboj. To naredimo tako, da dosežemo maksimalno trdnost konstrukcije kot celote in preprečimo nastanek razpok znotraj betonskega monolita.

Polnjenje podlage z betonskim rešetko

Po oblikovanju ojačevalnega pasu morate namestiti leseno opažo. Postavljen je vselej in na želeni višini, zgornji rob opažnega materiala pa je največja višina betona.

Armirni snop je nameščen v več plasteh na notranji strani vijačne cevi in ​​je pritrjen s pomočjo žice s prečnimi hipotekami. Pri nameščanju opaž je treba opozoriti, da mora biti nivo betonske baze višji od zgornjega roba vijačnega pilota.

Pile morajo biti vedno v betonskem monolitu. Med nalivanjem betona se najprej napolni notranji del vijačnega pilota. Ko je to storjeno, se vibriranje izvaja z uporabo cevi. To se naredi, da se odpravi pojav praznin, beton pa se ne sme razstaviti na ločene dele. Nato se napolni opaž.

Vrste rešetk na vijačnih pilotov

  • Splošne značilnosti baze
  • Vrste pile temeljev
  • Namestitev betonskega temeljev na kupe
  • Polnjenje temeljev s betonom

Strukture, v katerih je potreben zgornji del stebrov, ki tvorijo kolono ali kolono, je porazdelitev obremenitve na vse nosilne elemente stavbe označena kot grla na vijačnih pilotov. Služi kot podpora gradbenim elementom celotne konstrukcije. Običajno je v obliki plošč ali žarkov, ki skupaj tvorijo kockice.

Naprava rešetke na vijačnih pilotov.

Splošne značilnosti baze

Ime "grillage" je sestavljeno iz dveh nemških besed: "mreža" in "struktura". To je posledica dejstva, da je koncept prvotno pomenil rešetko, izdelano iz lesenih palic, na katerih je bila postavljena platforma. Najpogosteje se uporablja grill pri gradnji objektov blizu vode. Leseni piloti in okvir, ki jih je močno pritrdil, so zaščitili hiše od vlage. Zdaj se ta vrsta temeljev uporablja zelo široko, vendar je izdelana iz zelo različnih materialov.

Kompleksna pokrajina gradbišča, tehnični pogoji tal ali potreba po hitri konstrukciji objekta so pogoji, pod katerimi se zdaj oblikujejo temelji vijačnih pilotov.

To je betonska grill trenutno velja za najbolj zanesljivo in stroškovno učinkovito vrsto temeljev za stavbo. To je še posebej priljubljena pri gradnji hiš iz več različnih materialov.

Na primer, v primestnih gradnjah pri gradnji opečnih ali blokovskih hiš, so na vijačnih stebrih uporabljene zgradbe iz kompozitnega materiala na jeklenih okvirih, velike hiše, tračni kanal. In tak kanal, ki je trdno pritrjen in združuje temelje v monolitno stabilno strukturo, ki enakomerno porazdeli tovor, je običajna grillaža.

Vrste pile temeljev

Pile temelji lahko več vrst. In vrsto rešetke, ki ustreza določeni strukturi, mora določiti specialist. Danes uporabite naslednje vrste grilj:

Diagram betonske rešetke.

  1. Lesena visoka grillage. Uporablja se pri gradnji temeljev na vijačnem kolovozu v stanovanjski gradnji z nizko rastjo (npr. Hiše). Vloga vezanja izvaja prva krona stavbe. Najpogosteje gre za lesene tramove, hlode ali palice. Včasih se uporablja le polovica dnevnika. Z zgornjim delom kupa so povezani sidri za pritrditev sidra. Med temeljom in jermenom mora biti izdelana hidroizolacijska tesnila, uporaba strešnega materiala, polistirenske pene, bikrost itd.
  2. Kovinski visok grillage. Uporablja se za težje strukture. Za oblikovanje te vrste žar se vrstice vijačnih pilotov na vrhu združijo z uporabo kanala ali žarka. Priključki se nahajajo v skladu s postavitvijo nosilnih sten. Velikost kanala je lahko drugačna. Največja se uporablja za ojačanje naloženih osi. Pri montaži okvirjev in konstrukcij iz kovine je žleb vijačnih pilotov ne samo varjen, temveč tudi dodatno zatesnjen. To daje celotni strukturi dodatno moč, ki jo osnova naleti pod obremenitvijo kovine. Poleg tega dodatno zavarovanje šiva preprečuje nastanek razpok na njem in posledično trganje.
  3. Pile bush. Za to vrsto grla je značilno, da uporablja več vijačnih pilotov hkrati, ki so pritrjeni skupaj v zgornjem delu. Na ta način sodelujejo. Takšni "žarki" so potopljeni v tleh med seboj tesno, da bi lahko učinkovito vzeli in razdelili breme iz stolpcev ali točkovnih obremenitev. Najpogosteje jih najdemo v industrijski in energetski gradnji. Na primer, pri gradnji visokih objektov: celični stolpi, električni vodi, televizijski stolpi ali radijski drogovi.

Shema temeljev za grundiranje.

Reorganizirane betonske rešetke se trenutno uporabljajo povsod, saj gradnja viseče različice povezave vijačnih pilotov zmanjša stroške gradbenih materialov. Še en plus je, da ga je mogoče uporabiti ne samo na območjih z neenakomernim terenom, temveč tudi na nestabilnih tleh, ki so nagnjena k izkrvavitvi, saj je med rešetko in tlemi kompenzacijska vrzel, ki preprečuje porušenje podpor pod vplivom sezonskega premikanja tal.

Obstajajo grile plitve. V nasprotju s tistimi, ki so opuščeni, porazdelijo obremenitev na temelju ne samo preko konic vijačnih pilotov, temveč tudi na samem temelju, to je na tleh. To je absolutna prednost, saj omogoča gradnjo zelo velikih struktur, ne da bi pri tem izgubili stabilnost in zanesljivost.

Seveda lahko s svojimi rokami ne izdelate vseh vrst temeljev. Trenutno za samogradnjo uporabite betonske rešetke.

Namestitev betonskega temeljev na kupe

Preden začnete graditi stavbo, je treba kanal napolniti s posebno protikorozijsko spojino. V lesenih konstrukcijah med kovino in lesom se oblikuje posebno tesnilo, ki preprečuje stik materialov.

Pri gradnji stavb iz plinsko-betonskih blokov uporabite betonske rešetke. Tipi pilotov se lahko med seboj razlikujejo, toda pri uporabi kombiniranih materialov temelj pridobi dodatno moč in masivnost.

Shema vgradnje visokega in nizkega žarjenja.

Najpogosteje se pri izdelavi monolitnih tračnih struktur uporablja armiranobetonsko rešetko na vijačnih pilicah. Takšen temelj je postal najhitrejši. Za njegovo gradnjo bo potrebno:

  • vijačne pilote;
  • pribor za likanje;
  • žica za pletenje;
  • konkretna rešitev;
  • plošče za opaž.

Okovje s premerom 12-18 mm pleteno na vijačne pilote. Globina namestitve je odvisna od projekta za gradnjo stavbe, v vsakem primeru pa je armaturna mreža položena enakomerno, z enakim korakom (razdalja med palicami armature) 15-30 cm. Takšna vezava je izdelana po vsem obodu bodočega traku.

Luknje se vrtajo na vrhu pilotov, ki štrlijo nad tlemi. Prek njih prenese hipoteke, na katere se pritrdijo vzdolžna stikala pritrdilnih elementov. Piling z oblogo, ne glede na to, kako enostavno se to delo zdi, mora biti v skladu z vsemi zahtevami in standardi gradnje temeljev pilotov.

Ko okrepite okvir rešetke, je treba armaturo postaviti v gredo gredi, hlodi pa morajo biti skrbno vezani. V nasprotnem primeru struktura ne bo močna, v notranjosti monolita pa se pojavijo razpoke. Da bi se temu izognili, lahko armaturo postavite v vijačni kup in ga pritrdite z zgornjimi biči.

Polnjenje temeljev s betonom

Shema nizke grčevine na kupih.

Po oblikovanju ojačevalnega pasu namestite opaž. Treba ga je postaviti naenkrat in na želeno raven, to je na višino, ki je potrebna v skladu s projektom. Zgornji rob opažev bo služil kot svetilnik pri vlivanju betona.

V notranjem delu vijačne cevi je vgrajena armaža v 2-3 žičnicah. Pritrdi jo z žico z navzkrižnimi hipotekami, navojnimi skozi vdolbine v cevi. To bo prihodnji rešetki nujno okrepilo.

Paziti je treba, da je raven prihodnje betonske osnove višja od zgornjega roba kupa. Po polnjenju opažev z malto naj bi bili stebri v betonskem monolitu.

Nalijte betonsko mešanico, najprej napolnite notranji del vijačnega pilota. Hkrati je treba s pomočjo kovinskih cevi vibrirati izlivanje, pri čemer pazite, da se ne pojavijo praznine, vendar se masa sama ne sme razpadati v frakcije. Na koncu se napolni prostor med robovi opažev.

Samo pod temi pogoji bo celotna struktura po popolni strjevanju raztopine postala trda grla z enakomerno porazdeljeno obremenitvijo na vsakem kupu. In lahko ste popolnoma prepričani v temelje svojega doma.