Glavni / Piles

Ustanovitev na betonskih pilotov

Piles

Ustanovitev na betonskih pilotov

Strukture fundacije predstavljajo, kot je znano, ena tretjina stroškov celotne gradnje. Toda tega ne morete prihraniti. Moč celotne zgradbe je odvisna od kakovosti temeljev.

Toda še vedno obstajajo takšne vrste temeljev, ki so pri majhnih stroških njihove gradnje kakovost in zanesljivost tudi na višini. Ti vključujejo temelje pile.

Ta temelji vključujejo veliko število nosilcev, ki so izdelani iz materialov, kot so kovina in beton. Pile so navadno potopljene navpično v tla.

Za gradnjo zasebnih hiš se takšna podlaga redko uporablja, vendar se še vedno uporablja.

Toda pri gradnji industrijskih zgradb, majhnih nakupovalnih centrov, trgovin in večnadstropnih stavb se te vrste temeljev pogosto uporabljajo.

Betonska podlaga ima več prednosti:

  • stroški gradnje takšne podlage so večkrat nižji, ker je poraba materialov nižja;
  • manj zahtevana priprava, izkopavanje;
  • se lahko gradi kadarkoli v letu;
  • ne ovira takšne temelje in kapljic na visoki višini na gradbišču;
  • sposobnost, da postane struktura bolj trajnostna zaradi poudarka na globokih slojih tal;
  • možnost uporabe na pogosto poplavljenih območjih.

Temelj na betonskih kupih lahko predlaga tudi namestitev kasnejšega glavnega traku.

Na žalost, osnova pilotov ima pomanjkljivosti. Na primer:

  • Pod hišo ni mogoče zgraditi kleti ali pritličja.
  • Takšen temelj ni primeren za gradnjo težkih stavb.
  • Podporna plošča je nastavljena na različne načine. Toda na neindustrijski ravni lahko izvajate samo možnost hiše na podstrešjih.
  • Vse druge temelje zahtevajo težke, včasih velike stroje.

Bolj podrobno je treba upoštevati metodo polnjenja.

Kateri materiali so potrebni?

Za samostojno izvedbo betonsko obložene baze pilotov potrebujete orodje:

  • vrtanje ali drugo orodje za vrtanje lukenj v tleh;
  • Lopate za beton in obdelavo tal;
  • linijski, merilni in merilni trakovi, klinčki;
  • orodja za rezanje in vezanje in upogibanje ojačitev;
  • gradbeni vibrator.

Vrtalne luknje

Stalno vrtalno vrtanje

Kopirajte nekoga, kot je priročno. Lahko kupite majhen vrtalnik. Še zlasti bi bila prisotnost takšne plošče uporabna pri globokih krčenju nosilcev, kadar je preprosto nemogoče samostojno izvajati.

Ko se jamo izkoplje, se v njej spusti opaž. V ta namen lahko uporabimo azbestno-cementne cevi, cevi iz plastičnih kanalizacij, steklene klobučevine.

Nato namestite armaturno mrežico. Navpične palice je treba pripraviti iz rebrastih vrst ojačitev. Križne palice so lahko gladke. Spodnji konci palic so zloženi, zgornji pa v primeru uporabe rešetke nad nivojem pilotov. Število in premer palic se določi glede na pričakovano obremenitev.

Betoniranje

Vzorec nastajanja pilota

Možno je pripraviti beton za nabiranje pilotov sami. Ta možnost je primerna tudi zaradi dejstva, da se posamezni piloti lahko vlijejo v različnih dneh, zato v enem dnevu ni treba narediti vseh pilotov. Zato ročno delo v tej situaciji ne bo obremenjujoče. Beton lahko naročite v končani obliki.

Po utrjevanju betona lahko začnete proizvajati žar. Ponavadi je iz betona monolit. Rostverk mora biti težak in zanesljiv.

Shrani piloti kupcev prav tako potrebujejo zaščito pred vlago. Ampak, če so kupi izdelani v ceveh ali opažev iz strešnega materiala, potem je možno, da ne naredimo hidroizolacije. Potrebno bo le obdelati njihove vrhove.

Struktura betonskih stebrov se lahko vzpostavi na mobilnih, mokrih, tresljivih tleh.

Za kakovost temeljev je zaželeno dvigniti žleb nad tlemi, tako da je razdalja večja od sezonskega premikanja tal med spodnjim robom hrbta in tlemi.

Pomembne točke za polaganje betonskih pilotov

Vmesna stopnja polaganja temeljev

Kisline imajo uničujoč učinek na beton, zato je treba pri gradnji temeljev na mokrih in tresavnih tleh skrbeti za zaščito pred kislino ali izbrati drugo vrsto temeljev. V primeru ojačevalnega polaganja se malo ljudi spominja, da je treba kovino zaščititi z betonom, katerega sloj je vsaj 5 cm.

V nasprotnem primeru bo predmet korozije, zato se lahko uniči fundacija. Na stičišču kupa z žičnato vrvjo je veliko večje obremenitve, saj bi bilo to mesto še posebej težko povezati z ojačitvijo. Med tlemi in rešetko je zaželeno pustiti prostor. Pas mora biti nad tlemi.

Vrste pile temeljev

Vrste pile temeljev

Uporabljamo več vrst betonskih temeljev. Razlikujejo se po sami vrsti sami in možnosti za njihovo potopitev v tla:

  • vožnja (vržena v tla s kladivi, vdolbini in drugimi metodami);
  • z uporabo trdnih kvadratnih pilotov;
  • vdolbine znotraj, vdolbine z vozniki vibracijskih koles, nato napolnjene z betonom;
  • pri gradnji katerega se beton vlije v dobro izrabo v tleh;
  • piloti se ne morejo okrepiti, okrepiti;
  • privit v tla.

Lokacija pilotov, tudi okoli oboda konstrukcije, je lahko drugačna. Toda betonske in dolgočasne pilote so bolj primerne za zasebno konstrukcijo.

Naprava z dolgočasnimi osnovami

Shematično predstavitev namestitve mesta na ta način.

Za izgradnjo dolgih osnovnih temeljev ne morete uporabljati posebne opreme. Dovolj je nakup vrtalne vrtalne naprave. Pri tem je treba vrtati vdolbinice globine meter in premera 20 cm na mestih, ki so bila predhodno izračunana in načrtovana na tleh.

Če želite povečati površino podstavka za podlago na dnu vsake vdolbinice z lopatico in deminerskim rezilom, lahko podaljške naredite tako, da odstranite tla iz iste rjave luknje. To vam omogoča, da vsakih pet povečate nosilnost temeljev.

Na dnu vsake vdolbine spijo in rameni prod ali prod.

Potem se piloti včasih preprosto vlijejo s betonom, vendar pa se poveča trdnost, jih bolje ojačajo z jeklenimi palicami.

Za en kup se praviloma uporabljajo 3 palice s premerom 1,2 cm. Te palice morajo štrleti nad osnovo za približno 1 dm. Konci bodo nato vstopili v žarek, ki bo priklopil kupe v temelj.

Pile-screw fundament

Ta temelj, da si še bolj dolgčas. To delo lahko opravi nekaj ljudi, tudi brez posebnih gradbenih spretnosti.

Vijačni kup je votla kovinska cev, ki ima rezila in ostro konico.

Element je privijačen v tla in nato rezan na želeno višino. V notranjosti se lahko kopolni prostor vlije z betonom, da poveča njegovo moč. Na takih podstavkih hiša bo dolgo stala celo na nestabilnem tleh.

Betonski temeljni kupi

Med široko paleto tehnologij za gradnjo temeljev še posebej želim poudariti metodo namestitve s piloti. Načelo njegovega delovanja je prenos bremena konstrukcije na trdne sloje tal, ki so pod globino prodiranja v zmrzal. Zaradi tega se lahko montaža betonskih pilotov opravi na rahlo, ilovnatih in mokrih tleh. Edine izjeme so kamnine, ki po svoji strukturi ne morejo biti uporabljene za pile temelje. V drugih primerih bo postavitev betonskih pilotov zagotovila trdno in zanesljivo podlago, katere življenjska doba je 100-150 let. Podjetje "ZHBS Foundation" zagotavlja celotno paleto storitev za izdelavo temeljev katerekoli stopnje zapletenosti. Bomo hitro in učinkovito izdelali vsa potrebna dela in namestili strukturo pilotov, ki ustreza vsem zahtevam SNIP. Zagotavljanje visokokakovostne opravljene naloge bo zagotavljanje garancije za obdobje 10 let.

Kakšni so stroški kopičenja temeljev.

Cenitev fundacije se oblikuje na podlagi določenih dejavnikov.

  • Velikost podpore, ki se določi po opravljenih geoloških študijah.
  • Količine kopirnih elementov.
  • Uporabljen gradbeni material za stene in strehe stanovanjskega objekta.
  • Skupna teža konstrukcije, ob upoštevanju strehe, predelnih sten, pohištva in človeške prisotnosti.
  • Uteži snežne odeje

Izračun lahko sami naredite, vendar bi bilo bolj primerno, da bi to delo zaupali strokovnjakom, saj lahko napačen izračun v prihodnosti stane veliko razvijalcu. Če poznate velikost in število betonskih pilotov za fundacijo, lahko izračunate predhodno ceno z uporabo spletnega kalkulatorja. Če želite to narediti, izpolnite ustrezna polja in kalkulator bo takoj določil skupni znesek.

Pokličite nas: +7 (495) 226-30-49 ali Naročite klic

Značilnosti namestitve nosilcev za pilote.

Vožnja betona se opravi z mehanskim delovanjem na zgornjem delu palice. Udarec se izvede s silo enakovredne obremenitve, ki jo bo moral kupiti v prihodnosti. Potopna podloga poteka v trdnem sloju tal. Znak za dosego trdnega tlaka je, da nehate premikati podporo globoko v. Vožnja pilota se izvaja s pomočjo posebne naprave, ki ima potreben učinek na podporni element. Če se kopje odstopa od navpičnice za vsaj en odstotek, ko je potopljen, ga je treba poravnati s pomočjo rekvizitov. Na končni stopnji se nameščeni kupi odrežejo z oznako. Nadalje je kanal pritrjen ali pa so postavljene ploščadi. Nadzor kakovosti se določi z obveznim testiranjem nosilnosti podpore, poravnava delovnih mest se preverja v skladu z načrtom geodetske razčlenitve in glavnim projektnim načrtom. Po inšpekcijskem pregledu se končni predmet dostavi stranki. Od tega trenutka družba "JBS Foundation" zagotavlja garancijske obveznosti za opravljeno delo za obdobje 10 let.

Ustanovitev osnove na betonskih pilotov

Cena za izgradnjo baze je 1/3 celotnih stroškov gradnje in je njegova glavna podpora. Moč temeljev neposredno vpliva na trajnost stavbe.

Trenutno obstaja veliko načinov nalivanja betonskih pilotov. Izbira tehnologije bo odvisna od parametrov, ki jih zahtevajo te baze.

Značilnosti betonskih pilotov za podlago

Utemeljenost

  • Uporablja se lahko za različne vrste tal, vključno z mokrišči, ki so izpostavljeni zmrzovanju, pa tudi z majhno nosilnostjo
  • Zgradba se lahko postavlja na katerikoli višini, kar je izjemno pomembno za poplavljena območja.
  • Nizki stroški
  • Visoka hitrost erekcije. Za gradnjo betonskih pilotov ne bo potrebno več kot en ali dva dni
  • Nizka teža

Slabosti

  • Majhna nosilnost. Betonski količki ne morejo prenesti velikih in velikih struktur. Za težko strukturo boste morali voziti veliko pilotov na večjo globino, zato bodo trakovi in ​​plošče najnovejša možnost.
  • Pred razporeditvijo tovrstnih pilotov je potrebno izvesti inženirske in geofizikalne ukrepe, kar pomeni, da je zelo natančno preučiti vse lastnosti tal, na katerih je potrebna konstrukcija konstrukcije.
  • Temelji na betonskih pilotov so lahko neurejeni.
  • Potrebno je postaviti kletne konstrukcije, da bi ustvarili izolacijo in končno obdelavo.
  • Za boljše prezračevanje podzemne strani je potrebno dihalne poti.
  • Težava pri uporabi betonskih plošč za ureditev 1. nadstropja

Vrste temeljev z uporabo betonskih pilotov

Na vijačne pilote

Temelj na vijačnih pilotov je nekoliko enostavnejši v primerjavi s klasičnimi temelji pokopanega monolitnega tipa, ki zahtevajo delo na tleh in prelijejo cementno malto.

Podlaga na nosilcih vijakov je ena od vrst temeljev. Razporeditev in razporeditev sta majhna.

ureditev in uporabljeni materiali. Vijačne pilote se gojijo iz armiranega betona in se vgradijo v tla s pomočjo vijaka ali pa se namestijo v že končano luknjo. Podnožje kupa je izdelano iz pocinkane cevi, ki pomaga pri preprečevanju negativnega vpliva zunanjih dejavnikov. Vijak je na koncu cevi varjen, zaradi česar je lažje postaviti kup v tla in ga bolje držati.

Pile in jermen

To je ena od vrst monolitnih osnov za precej šibke in nagnjene k izčrpanim tlom. Posebnost kopičenja temelji na tem, da stene zgradbe na trdnem temeljnem traku na robu in robovi zagotavljajo boljšo oprijemljivost na stabilne plasti tal.

Pile je treba izklesati pod globino zamrzovanja tal. Ta zasnova se prihrani pri gradnji, pa tudi pri zagotavljanju tolerance višjih obremenitev in odlične moči.

Ta vrsta baze ima naslednje prednosti:

  • Nizki stroški
  • Hitrost gradnje. Gradnja koles in trakov se lahko gradi brez uporabe gradbene opreme
  • Olajšanje gradbišča ni ovira
  • Toleranca do izliva in sezonskih premikov zemlje

Med pomanjkljivostmi lahko ugotovimo le nemogočo ureditev celotne kleti.

Kje kupiti kupe in po kakšni ceni?

Obstaja več klasifikacij pilotov, na katerih je njihov strošek odvisen:

  • Shirokolopastnye - za to vrsto značilno deblo z več, ali eno rezilo
  • Ozke rezine - prisotnost enega večkratnega rezila
  • Eno-prsti
  • Multi-rezilo

Prav tako je kup razporejen glede na premer lopatic in glavnega debla. V povprečju se cena giblje od 900 do 3000 rubljev, odvisno od značilnosti.

Ureditev skladov

Izračun temeljev na piloti

Za vsako gradnjo je potrebno nekaj predhodnega dela. Ti vključujejo zasnovo prihodnje strukture, kjer postane lokacija temeljev za pilote ključna točka.

Vedno je bolje priznati strokovnjake za konstrukcijske izračune, vendar je v nekaterih primerih dovoljeno neodvisno izračunati potrebne parametre z uporabo zelo preprostih formul. To bo pomagalo pri gradnji stanovanjskih stavb ali načrtovanju hiše.

Vsi piloti se odlikujejo po premeru cevi in ​​rezil, ki neposredno vplivajo na nosilnost. Obstaja veliko število pilotov z različnimi parametri na trgu. Kupe lahko kupite z dolžinami od 1.650 do 7.000 milimetrov.

Tu so značilnosti najbolj uporabljenih pri gradnji pilotov (dolžina 2500 mm.):

  • SVS-57 - največja obremenitev je 800 kg., Cena je 1300 rubljev
  • SVS-76 - dovoljena teža - ne več kot 3 tone, strošek je enak 1500 rubljev.
  • SVS-89 - največ 5 ton, cena - 1500 rubljev
  • SVS-108 - od 5 do 9 ton, 1700 rubljev
  • SHS-133 - največja teža - od 10 do 14 ton, stroški pa znašajo 2250 rubljev

To so najbolj priljubljene in ekonomične možnosti. Zaradi svojega proračuna bodo lopatice preprosto varjene na glavno cev. Zaradi tega lahko na nekaterih točkah zvari zvitek in kup se preprosto obrne na enem mestu.

Za stanovanjsko hišo takšne možnosti niso kategorično primerne, zato morate uporabiti kupe z oblikovanimi nasveti. Stroški kupa, v tem primeru, se bodo začeli od 2500 rubljev. V povprečju so 1/3 del dražji od varjenih kolegov.

Za samo-izračune lahko uporabite naslednjo formulo za izračun nosilne zmogljivosti kupa:

W = q / k

(W je nosilnost sama, q je vrednost nosilnosti, ki temelji na dimenzijah in pogojih tal, k- "koeficient zanesljivosti", ki vključuje zahtevano delovno rezervo nosilnosti, odvisno od študije tal in števila nosilnih konstrukcij)

Kateri materiali in oprema bodo potrebni za delo?

Po izvedbi vseh predhodnih izračunov je potrebno kupiti vse potrebne materiale in opremo na podlagi načina vgradnje pilota - mehaniziranega ali avtomatskega.

Za mehansko metodo morate pridobiti:

  1. Lopate
  2. Sledge kladivo
  3. Raven za tri ravnine
  4. Vijačni ključi ali cevi (za obračanje pilotov)

Prav tako bo za namestitev kupa na želeno globino potrebovalo vsaj 3 osebe, po možnosti močno gradnjo.

Za samodejni način namestitve pilotov bo potrebna vrtalna ploščad z navorom od 2.000 do 4.000 Newtonov. To bo omogočilo namestitev tudi v gostih slojih tal.

Korak za korakom Navodila

Z namestitvijo pilotov v avtomatski način je vse zelo jasno, toda v primeru ročne metode boste morali malo poskusiti:

  1. Luknja potrebnega premera je izkopana na zahtevanem mestu.
  2. V njej se vstavi kup
  3. Odpadna ali kovinska palica se vstavi v tehnološke luknje, na njej pa položimo cevi potrebnega premera
  4. V želeni globini zavrtite v smeri urinega kazalca.
  5. Po namestitvi se cementna raztopina vlije v dno. Ko se raztopina strdi in pridobi moč, lahko nadaljujete z nadaljnjim delom. V poletnem času je vredno zalivati ​​zgornji sloj betona, ki se vlije z vodo, da bi se izognili pojavu razpok.

S konkretnim nasprotnikom morate izkopati luknjo želene dolžine in premera, nato pa jo vstaviti vanj. Po tem se presežni prostor napolni in uniči.

Armirani betonski temelj na kupih


Armirani betonski izdelki se v gradbeništvu pogosto uporabljajo. To so talne plošče, nosilne konstrukcije, tramovi, plošče in še veliko več. Vendar pa je vredno ločeno upoštevati temelje armiranobetonskih pilotov in ravno samih kupnih elementov: področja, načina nanašanja in odtenkov urejanja take podlage.

Piles: definicija, paleta izdelkov

Armirani betonski količki so zanesljivi gradbeni izdelki, ki se uporabljajo za ureditev temeljev za zasebne in javne zgradbe. Izdelki, objavljeni na industrijski način, morajo ustrezati praktičnim kazalcem moči, ki zagotavljajo zanesljivost in vzdržijo negativne dejavnike.

Obseg izdelkov predstavljajo naslednji modeli:

  • monolitna, potopljena v tla brez potrebe po vrtanju;
  • votle, pokopane v izkopani luknji;
  • polnjene, proizvedene s prelivanjem betonske mešanice v izvrtano luknjo.

Tehnične značilnosti betonskih elementov so odvisne od številnih dejavnikov:

  1. Moč cevi je odvisen od izbrane blagovne znamke betonske mešanice. Praviloma je uporabljala blagovno znamko B7,5 in več. Nizka kakovost betona ne zagotavlja trdnosti tlaka.
  2. Kvalitete, odporne proti zmrzovanju in vlage, se prav tako povečajo glede na razred in kakovost uporabljenega betona. Na primer, znak B 7.5 ima moč 50 odmrznitve in zamrzovanja.

Pomembno je! Pri nakupu gotovega kompleta iz betonskih elementov bodite pozorni na navodila F - odpornost proti zmrzovanju, W - odpornost proti vlagi.

  1. Komponenta teže določi volumen cevi. Bolj debelji je kupni element, težji je (razen votlih struktur).

Prednosti armiranobetonskih elementov:

  • Dolga življenjska doba. Ob upoštevanju tehnoloških značilnosti gradnje osnove na betonskih pilotovah bo zasnova služila deset let;
  • Povečana moč. Temelj bo vzdržal ne samo zasebno stavbo z nizko rastjo, temveč tudi javno zgradbo panela;
  • Trajnost. Zaradi dejstva, da je sod iz armiranobetonskih pilotov v zadostno globino, ima struktura visoko stabilnost pri vseh vrstah tal;
  • dopustnost uporabe pri težkih reliefih. Tudi če gradbišče ima dvigala, poševnice, nato pa s prilagoditvijo višine pilotov, lahko dosežete odlično ravnost podstavka.

Minus se šteje za veliko težo, vendar bodo tudi stroški prevoza nekoliko povečali stroške projekta hiše na kupu v primerjavi z ureditvijo druge osnove.

Fundacija kupi: kako narediti

Temelj na betonskih pilotov je enostavno narediti sam, pri čemer ohranja glavne konstrukcijske parametre:

  • velikost trupa;
  • razdalja med piloti;
  • ojačitveni odsek;
  • znamka betonske mešanice;
  • pogostost polaganja.

Betonska mešanica

Podlaga za pilote je prikazana za vgradnjo v posebej agresivnih okoljih, zato je beton izredno odporen na različne sklepe, kar podaljša življenjsko dobo substrata. Bolje je, da se posvetujete o blagovni znamki betona s strokovnjaki, ki so opravili geološke raziskave tal, lahko spodbudijo potrebne dodatke in mehčala za izboljšanje močnih lastnosti pilotov. Približna sestava betona je lahko naslednja:

  • cement 700 - 1 del;
  • čisti pesek - 1,5 deli;
  • Srednje ali majhno frakcijo klobučevine - 2,5 delov;
  • voda - 0,5 delov.

Nasvet! Industrijski razred betona je primeren za postavitev pilotov; če takšne mešanice ni mogoče dostaviti na gradbišče, je pripravljen sam.

Po določitvi sestave betonskih pilotov morate pripraviti spletno stran, da bi opremili temelje:

  1. iz prsti odstranimo korenine rastlin, top sloj zemlje;
  2. označite lokacijo baze;
  3. razdeliti dolžino kupa nad površino;
  4. označite os kupa.

Po pripravi vodnjakov za pilote je potrebno izrezati več listov strešnega materiala (glede na število stebrov), navijati cevi iz strešnega materiala s prečnim prerezom in premer vrtin 20-30 cm dlje od globine vdolbinice. Na vrhu te "vreče" je treba okrepiti in nato potegniti z žico - to bo zgornji opaž. Zdaj morate skrbno spustiti strešni material v luknjo, ki bo preprečila negativne učinke poškodb na kup.

Opažni

Čas določitve betonske mešanice je približno en dan, vendar je za zagotovitev močnih lastnosti pomembno, da ne izgubite ene kapljice cementnega mleka, tu pa vam bo pomagal ruberoidna vreča. Poleg tega taka cev zmanjša sile zmrzovanja na podlagah in piloti. In ko so vdolbinice v celoti pripravljene, morate opraviti ojačitveno kletko. V ta namen so primerne jeklene palice (tri palice s prečnim prerezom 6 mm so zadostne za vsak trup), palice pritrjene z navpičnimi prečkami s korakom 0,5-0,6 m, vertikalno izvlečene iz vdolbine, tako da so nad zgornjo mejo žage za 3-5 glej

Ko je okvir izdelan, je mogoče betonsko mešanico hraniti v vdolbine, jo vliti v sloje in ga tampirati z vibratorji.

Rostverk

Standardni parametri žarjenja: višina od 30 cm, širina je enaka širini podnožja, v odsotnosti pa je enaka širini stenskih plošč (vendar ne manj kot 40 cm). Ne pozabite, da so cevne rešetke in druge inženirske naprave nesprejemljive. Navpični odklon mora biti največ 5 cm.

Če med montažo rešetke ni mogoče trdno pritrditi elementov nakopičev, bo konstrukcija krhka. Pri zamenjavi žarka žarnice z armiranim betonskim okovjem ali skakalom je potrebno zatesniti z varjenjem. Vsi sklepi in šivi rešetke po montaži so napolnjeni z betonsko mešanico.

Z armiranimi betonskimi ploščicami je možno sestaviti temeljito, vendar je lažje in varnejše, da se obrnete na strokovnjake. Zahteva čim večjo natančnost izračuna, izbiro betonskih razredov, pridobitev palic in drugih elementov, lahko osnova "pade v peni" ob najmanjšem napačnem izračunu.

Obseg in omejitve za betonsko podlago

Na plošči iz armiranega betona je narejena razporeditev na problematična tla. Hkrati je pomembno razumeti, da je ta vrsta temeljev ob izpolnjevanju vseh tehnoloških potreb veliko močnejša kot katera koli druga in lahko celo vzdrži večnadstropno dvorišče. S prenosom bremena na trajne sloje tal, oblikovanje istočasno prerazporedi težo, kar zagotavlja trdnost in stabilnost celotne konstrukcije.

Prednosti temeljev betona so številne, na primer stolpična podlaga za hišo blokov je precej manj tehnološka od temeljev armiranobetonskih pilotov. Kot dodatna prednost služi tudi sposobnost opravljanja dela brez uporabe težkih strojev, kršitev topografije lokacije in obsežnih zemljišč.

Omejitve vključujejo naslednje dejavnike:

  • nemogoče je opremiti armirano betonsko podlago v tleh, ki ima vodoravno nestabilnost;
  • morda so težave z osnovo;
  • prostor med stebri bo treba izpolniti.

V nasprotnem primeru ureditev baze nima pomanjkljivosti, zato je vredno razmisliti o možnostih le takega temeljev pri gradnji zasebnega stanovanjskega objekta na težkem tleh.

Betonski temeljni kupi

Temelj, kot je znano, je 1/3 vrednosti celotne stavbe. Hkrati pa je tudi absolutno jamstvo za lastnosti trdnosti strukture, na kateri je odvisno trajanje njegove življenjske dobe. Ti parametri bodo odvisni od tega, kako dobro bo vlivala temelje. Danes obstaja veliko metod, ki kažejo, kako pravilno vliti betonske pilote za temelj. Hkrati so za različne parametre pomembne različne metode. Te vključujejo težo stavbe in njegove parametre.

Potrebno je skrbno preučiti tla na območju, na katerem se načrtuje gradnja. Če je zemlja močvirna, ohlapna in težka, bi bila najboljša rešitev za izgradnjo podobne osnove. To operacijo lahko naredite sami. Pile fundacija bo rešila veliko težav, ki se pojavijo v takšnih situacijah.

Prednosti in slabosti zasnove

Obravnavana zasnova ima veliko prednosti. Ti vključujejo naslednje:

  • Takšen temelj lahko namestite kadarkoli v letu.
  • Lahko se vlije v različnih klimatskih pogojih. Hude vremenske razmere na skrajnem severu ne bodo izjema.
  • Namestitev temeljev te vrste se lahko izvede tudi v primerih z velikimi višinskimi razlikami na gradbišču.
  • Uporaba te metode je trenutno med najhitrejšimi. To je razloženo z dejstvom, da je mogoče ureditev ustanovitve zaključiti v samo dveh dneh, včasih pa dovolj dan.
  • Za trakove temeljev na betonskih pilotov je značilno razmeroma poceni stroške zaradi pomanjkanja potrebe po porabi ogromnega števila drugih materialov.

Na žalost obstaja nekaj pomanjkljivosti. Torej, na primer, to vključuje nezmožnost gradnje kleti ali kleti. Najboljša rešitev ne bi bila podobna podlaga za gradnjo pretežnih struktur. V zvezi s tem je izredno pomembno, da vse obremenitve v postopku načrtovanja doma pravilno izračunamo.

Pri načrtovanju ustanovitve temeljev na podstrešjih bi morali upoštevati celotno področje prihodnje gradnje. Tako bo potrebno določiti parametre in število podpore. V premeru ne presegajo 140 milimetrov. Kar se tiče globine polnjenja, se razlikuje od ene in pol do tri in pol metra. Slednje so odvisne od značilnosti tal.

Najboljša izbira bi bila namestitev pilotov z razmikom dveh metrov. Če se odločite za lažje materiale za gradnjo hiše, lahko prihranite veliko. To pojasnjuje dejstvo, da zmanjšanje teže stavbe povzroči povečanje števila in velikosti pilotov, ki jih je treba napolniti.

Vrste temeljev

Eden od priljubljenih metod v gradbeništvu je konkretna podlaga na vijačnih pilotov ali vijačni metodi. Zahvaljujoč njemu lahko postavi temelj brez uporabe posebnih znanj in posebnih tehnik. To pomeni, da je to mogoče storiti sami. V večini primerov je ta metoda pomembna, če je zemlja svobodna. Sami vijaki so izdelani iz kovinskih cevi. Na takšni cevi so specializirani rezili varjeni na enega od robov. Ta del je ponavadi oster.

Cev se lahko uporablja le, če je narejena iz visoko kakovostne kovine. Poleg tega je zelo zaželeno, da se z njimi ravna s sredstvi proti koroziji.

Da bi pravilno izvedli namestitev vijačnih tipov, se bosta spopadla dva ali tri osebe. Preden začnete napolniti vdolbine, ki jih privijete v talne votline, je potrebno rezati štrleče elemente, tako da so na isti ravni. V zadnjem koraku se nosilci pritrdijo skupaj in s tem oblikujejo eno podlago za gradnjo.

Obstaja tudi zbirka pilotov. Od vijaka se razlikuje od večje zanesljivosti. Kompleks del, povezanih z njegovo namestitvijo, naj bi se začel z etapnim označevanjem območja, znotraj katerega je tudi razporeditev prsti. Razmislite o tem, katera vrsta temeljev je boljša za proizvodnjo, na podlagi okroglih pilotov. To je razloženo z dejstvom, da je za razporeditev krožnega vdolbina zadostna prisotnost konstrukcijske svedre. V drugih situacijah morate najeti posebno opremo.

Ne smemo pozabiti, da lahko kup, ki ima globino meter in premer dvajset centimetrov, nosi obremenitev do ene in pol tone. Tako lahko določite približno število vrtin, ki jih je treba dokončati.

Kateri materiali so potrebni?

Ko uredite temelje, boste morda potrebovali nekaj orodij. Priporočamo skladiščenje z nivojem, trakom, kladivo, lopato in varilno napravo. Poleg tega boste morda potrebovali mešalnik cementa in vezalke.

Pred začetkom postopka je potrebno okvirje ojačiti. Azbestno-cementne cevi so lahko primerne tudi za njihovo vlogo.

  1. Uporaba azbestno-cementnih cevi je pomembna, če je tla precej ohlapna in je značilna s prelivanjem.
  2. Pod pogojem gostih tleh tal se beton lahko vlije neposredno v vrtino. Pesek je treba napolniti tudi na dnu vrtine. Debelina sloja je približno 25 centimetrov. Na vrhu je treba napolniti s plastjo materiala s smetmi 10 centimetrov.

Vse te operacije pripomorejo k zaščiti temeljev LF temeljev zaradi nevarnih dejanj, ki jih povzroča izpiranje s prekomerno vlago. Poleg tega bodo z njihovo pomočjo izključeni tudi drugi dejavniki, ki negativno vplivajo na strukturo.

Namestitev ograje z uporabo temeljev pilotov je naslednja:

  1. Okoli oboda je vezana z ojačitnimi materiali. V krogu postavite opaž.
  2. Armature je mogoče ožemati ali povezati z žico. Najboljša možnost bi bila uporaba ojačitve, povprečno premera 13 milimetrov.
  3. Na debelino ojačitve ne shranjujte. To povzroča poslabšanje zanesljivosti pilotov. Preprosto ne morejo prenesti celotne teže stavbe in verjetno nastanka razpok v njih. Posledice so škodljive za celotno strukturo, ker bo voda, če pride v razpoke v kupu, uničena.

Eden najnovejših materialov na tem področju je ojačanje iz steklenih vlaken. Njena glavna prednost je cena in lahka teža. Kar se tiče širine LMF-temeljev, se določi na podlagi parametrov same zgradbe. Ponavadi je približno štiristo milimetrov.

Druge odtenke, ki bi jih morali poznati

Za betonske pilote za podlago uporabimo beton M400. Ta blagovna znamka uporablja specializiran vibrator, ki vam omogoča, da opravite grill bolj gosto. Tako je mogoče odpraviti zračne mehurčke.

Rešitev priporočamo ročno. To je posledica dejstva, da se prodana betonska malta ne more vedno pohvaliti z visoko kakovostjo. Za takšen beton bo pomembna uporaba rečnega peska, drobljenega kamna, cementnega razreda PTs400 in vode. Če se je posledica tega, da je mešanica preveč debela, potem je to slabo, saj se lahko betonska malta razpoči, ko se strdi. Preveč tekoča konsistenca je prav tako nesprejemljiva. V zameno lahko povzroči poslabšanje moči strukture na koncu.

V zimskem času je treba temelj LF preliti z uporabo specializiranih dodatkov, ki jih odlikuje mrzla odpornost. Če želite nadaljevati gradnjo glede na temperaturo pod minus dvajset stopinj, je treba v tem primeru litje spremljati s transformatorji, ki so namenjeni ogrevanju betona.

Poleti, po končnem zaključku postopka prelivanja, je temelj potrebno prekriti s filmom. Da bi se izognili možnosti mikrokredkosti, je treba periodično vodo napajati z vodo. To delovanje bo prispevalo tudi k izboljšanju lastnosti trdnosti betona. Če se uporaba betonskih pilotov pri gradnji temeljev izvaja v standardnih pogojih, se bo med tednom dvignila za 50% celotne moči. Po tem lahko začnete graditi zidove.

Na podlagi kompetentne izvedbe vseh del bo temelj kupa zadovoljil visokokakovostno in dolgo življenjsko dobo.

Temelj betonskih pilotov pod zasebno hišo

Trdna podlaga je jamstvo za stabilnost stavbe tudi v tleh z nezadostno nosilnostjo. Temelj na betonskih pilotov je dovoljeno uporabljati v težavnih tleh, tudi na šibkih temeljih. Betonaste pilote za temelj so izdelane neposredno na gradbišču, kar zmanjšuje stroške transportnih konstrukcij.

Klasifikacija betona

Pile so razdeljene glede na material, zato konkretne podporne palice vključujejo armirane betonske opore in pilote betona.

Ojačane betonske pogonske opore običajno potekajo z industrijskimi sredstvi, betonskimi - se lahko vlijejo neposredno na gradbišče, medtem ko se delo na napravi naklona pod stavbo lahko opravi z lastnimi rokami. Vgradnjo voznih oporo ni mogoče ročno izvesti, saj je treba drog, ki se potopi v tla, uporabiti drago opremo za pilanje, zaradi česar je gradnja predmeta precej draga.

Pomanjkanje pogonskih pilotov je, da so nameščeni s posebno opremo.

Glede na način vgradnje se betonska podpora lahko razdeli na dve skupini: obrezani in obrezani.

Pakirane podpore za tehnologijo dela so nameščene v vnaprej pripravljenih vrtinah (jame), ki se izvajajo s pomočjo posebne opreme za vrtanje. Vozne palice se potopijo v tla (peščene ali glinaste) brez predhodne priprave.

Sprejme se, da se kopice ločijo glede na obliko prečnega prereza, armirane betonske opore z okroglimi palicami ter kvadratne in pravokotne. Krožne opore se uporabljajo na šibkih travnatih tleh, katerih osnova je gline, za bolj toge talne baze pa palice s kvadratnim ali pravokotnim prerezom.

Pile se razlikujejo po vrsti prejetega tovora, podpore so razdeljene na centralno in pomožno. Osrednji vzamejo na sebi celotno obremenitev iz temeljnega pasu, pomožne - samo obremenitev z ekscentričnostjo.

Dolgčas

Eden od vrst betonskih pilotov je dolgčas podpira. Dolgočasni piloti predstavljajo armiranobetonske konstrukcije, katerih sestava (litje) poteka v posebej pripravljenih vodnjakih.

Udarec kupa je sestavljen iz vezane vezave, ohišja cevi in ​​betona

Zasnova dolgih podpor je sestavljena iz dveh elementov:

  • Betonska palica - beton, odporen proti zmrzali M200 in M300 se uporabljajo za polnjenje podlage.
  • Okvir iz armiranega jekla - za okrepitev pilotov lahko uporabimo že izdelane okvirje, izdelane na industrijski način, je dovoljeno izdelavo armaturnih kletk neposredno na gradbišču, za katere se uporablja gladka in valovita ojačitev. Vzdolžne palice armaturne kletke so izdelane iz valovite ojačitve s premerom od 12 do 20 mm.

Prečni prečniki so narejeni iz gladke palice s premerom 8 mm. Okvir je varjen z elektroobločnimi varilnimi stroji. Zglobi ventila morajo biti skrbno obdelani z zaščitnimi spojinami pred korozijo.

Za reševanje različnih gradbenih nalog se uporabljajo dve vrsti dolgih pilotov: konvencionalni cilindrični nosilci in palice z razširitvijo podpornega podplata. Povečanje dna kupa (pete) se izvaja za povečanje ležajne površine stojala za pilote. Takšni nosilci imajo večjo stabilnost in lahko nosijo povečano obremenitev teže konstrukcij.

Referenčna širina se lahko oblikuje z uporabo posebnih svedrov in tudi z uporabo posebej pripravljene eksplozije.

Tehnologija gradnje temeljev dolgih nosilcev

Pri nameščanju temeljev iz dolgih podpor uporabite več možnosti za jezike:

  1. Polnjenje podpore brez školjk - ta možnost se uporablja samo v stabilnih tleh z najmanjšim nivojem podtalnice. Za napravo lukenj za nosilce brez lupine je pomembno, da se robovi vdolbin ne zrušijo, ne spirajo z podtalnico, ne spremenijo svoje geometrijske oblike. Za krepitev vrtine se lahko uporablja vrtalna, genska ali betonska malta, ki zanesljivo okrepi stene pripravljenih jame.
  2. Namestitev drogastih palic z odstranljivo lupino - ta tehnologija se uporablja v vodonosnih tleh. Obesna cev, izdelana v obliki jeklenega valja, preprečuje propad stene vdolbinice in erozijo betona v postopku polnjenja votline. Po polnjenju cevi s betonom se ohišje odstrani na površino.
  3. Polnjenje pilotov z dolgočasnim postopkom s stalno školjko (ni mogoče odstraniti) - ta metoda se izvaja pri gradnji temeljnih nosilcev na tleh z visokim nivojem podtalnice, ki je sestavljen iz kamnin z majhno nosilnostjo, ki jo lahko med betoniranjem operejo podtalnice.

Priporočamo, da si ogledate, kako delo na napravi dolgčas podpira.

Ustanovitev dolgih palic: faze dela

Pred betoniranjem temeljev podpira uporabo dolgočasne metode, je vredno pripraviti gradbišče. Ozemlje je treba očistiti iz ostankov ruševin in rastlin, če je treba, da bi nadomestili stara drevesa. Z neenakomernim terenom - načrtujte območje z buldožerjem.

Na ozemlju stavbe označite mesto kopališč. Razdalja med posameznimi stebri je v dolžini do 3 metra v stabilnem tleh. V problematičnih tleh (mobilni, zemeljski plazovi, vodo nasičeni, silty, loess) - razdalja je prevzeta do 2 m.

Po zaključku označevanja se vrtanje opravi na določenih točkah. Za vrtanje se lahko uporabi posebna vgradnja ali ročni vrtni šivalni stroj.

Opažni material (ohišje) se spušča v pripravljene vodnjake, za izdelavo katerih se pogosto uporabljajo plastične in azbestno-cementne cevi. Ojačevalna kletka je nameščena znotraj opažnega dela, katerega višina mora presegati dolžino cevi (površina okvirja do 15 cm ostane nad površino škatle, če je predvidena gradnja temeljev z rešetko).

Oglejte si videoposnetek o tem, kako se oddajajo dolgočaseni kupi za zasebno hišo.

Opremo z betonom ni mogoče napolniti v enem dnevu, zato se delovna intenzivnost dela zmanjša. Po utrjevanju betonske mešanice nadaljujte z žarilno napravo naprave. Na temeljih dolgih pilotov predvideva gradnjo togega žlebiča iz betona.

Če je podporno podnožje postavljeno na tleh, je treba trak žerjava dvigniti nad površino tal, tak položaj konstrukcije bo preprečil uničenje med premiki tal pod vplivom sila zmrzovanja. Za hišo, zgrajeno na podstavkih, je značilna večja stabilnost, trpežnost in trpežnost.

Kako narediti kupe betona za fundacijo

Na gline, šotiščih in mobilnih tleh so nosilci podtalnice, hladne in upogibne sile. Na poljubnih tleh in reliefu se uporabljajo posode z dolgimi ali konkretnimi kopeli za ročno izdelano podlago, so v enem letu v enem letu 1-2 dni in imajo dolgo življenjsko dobo in varnostno rezervo.

Temeljni piloti za podlago so polovi, zakopani pod nivo zamrzovanja v nosilni plasti tal. Primerno za zasebno hišo. Pred montažo temelj temelji na armiranobetonskih pilotov glede na nosilnost prsti in celotno obremenitev hiše: dolžina, premer, število nosilcev in velikost podplata.

Univerzalni algoritem za izdelavo armiranobetonskih pilotov z lastnimi rokami

Dobro vrtanje za piloti

Višina ni manjša od 1,5 m. Območje premera: 15-40 cm. Če želite povečati referenčno območje in hišno stabilnost na silovitost s pomočjo temeljne svedre, se premer vodnjaka še posebej razteza 20 cm - na površini 40 ali 60 glej - edini.

Pri vrtanju z lastnimi rokami je raven konstrukcije pritrjena na napravo. Vertikat se po vsakem obratu, po potrebi, uravnava.

Najmanjša razdalja med nosilci hiše ni manjša od vsote premerov treh stebrov, sicer se zmanjša nosilnost temeljev na armiranobetonskih pilotov. Na primer, premer stebrov je 45 cm, zato je stopnica med njimi vsaj 135 cm.

Vgradnja opažev za tvorjenje pilotov

Opažni okvir - okvir lesenih desk ali cementnih cevi, izdelanih ročno in podpirajo obliko vdolbine. Uporablja se na šibkih in svobodnih tleh, tako da stene vdolbine ohranijo celovitost. Na trdnih tleh je treba oplaščenje zgladiti le nad tlemi, da se oblikuje vrh.

Pipe kot opažev za betonske pilote

Ruberoid za opažno napravo

Kot okvir se uporablja valjanje rubberoidne ali azbestne cementne cevi, ki je z zunanje strani pokrita s hidroizolacijskim materialom na osnovi bitumna ali armiranega lepilnega traku.

Polnjenje vodnjakov s betonom pri 1/3

Po izlivanju je okvir dvignjen za 20-30 cm, tako da je ekspanzija - podplat nastala v nosilni plasti tal.

Navpična okrepitev

Vgradnja armaturne kletke

S strani hiše tlačna sila deluje na betonski kup in od strani tleh preneha. Ročni učinek tal zaradi zgornjega dela kolone na površini zamrznjenih plasti in pritrditev spodnjega dela ležaja. Zmanjšajte poškodbe zaradi kompresije in rušenja, ki omogoča vertikalno ojačitev.

Umerjen okvir iz palic debeline 12 mm. Z vsakim merilnikom so palice povezane s pletilno žico ali vodoravnimi palicami s premerom 8 mm. Za komunikacijo z rešetko je okvir 10 cm daljši od kupa.

Končno betoniranje

Beton se enakomerno, neprekinjeno vlije v istem pristopu v enakih deležih. Vsak del je stisnjen z lastnimi rokami. Armature je treba večkrat dvigniti, nato pa kladiti, da odstranijo praznine.

Tvorjenje vrha delovnega mesta

Pokrov je oblikovan pod vodoravno ravnino z izravnavo z uporabo opažev, jeklene žice ali sidrnega vijaka. Potreben je za namestitev jermenov na RC piloti.

Nadaljnja gradnja hiše se nadaljuje po sušenju betona: maksimalno trajanje je 2 tedna. V vročem vremenu se površina na podstavkih navlaži, da se prepreči nastanek razpok.

Betonske pilote za fundacije

Betonska podlaga

Trenutno gradijo hišo, zato veliko ljudi raje postavlja temelj na betonske pilote. Dajo zgradbi večjo moč, stabilnost in stroške gradbeniki precej poceni. Razmislimo, kaj je podobna vrsta temeljev, in ali je mogoče s svojimi rokami zgraditi konkreten kup?

Prednosti in slabosti

Podlaga za pilote ima prednosti in slabosti. Med pozitivnimi značilnostmi so naslednje:

  • Temelji s betonskimi piloti lahko namestite z lastnimi rokami, ne glede na sezono, podnebje in vremenske razmere.
  • Betonski količki so postavljeni na katerikoli teren, naj bo to navaden, gričevnato podlago ali celo strma pobočja.
  • Ena od prednosti temeljev je tudi hitra namestitev. Za namestitev pilotov res za nekaj dni ali celo manj.
  • Druga prednost takih temeljev je nizek strošek, saj jim ni treba porabiti veliko različnih dodatnih materialov.

Naslednje točke štejejo za slabosti temeljev:

  • V hiši na podstrešjih ne more biti klet, klet.
  • Ta osnova ni primerna za vgradnjo v večnadstropne stavbe, pa tudi na druge masivne strukture. Samo je ne more podpreti. Poleg tega je pri gradnji vseh predmetov s pile temelje, je izredno potrebno izračunati celotno obremenitev na temelju hiše.

Katere blagovne znamke betona se uporabljajo?

Pogosto pri izlivanju podzemne železnice pod zemljo raje uporabljajo težke betone oznake m 500. Tipi malt, ki se uporabljajo v tem temelju, so odvisni tudi od vrste načrtovanega pilota:

  • Nestandardizirani montažni armirani beton, dolgočasni nosilci so izdelani iz mešanice betona B15.
  • Betonska malta B22.5 mora biti prisotna v gnanem armiranem betonu z ojačitvijo.
  • Pri gradnji mostičastih nosilcev, hidravličnih konstrukcij, je bolje uporabiti beton v razred nad malto, ki se uporablja za priklop na prednastavljene dele.

Pod hišo so naslednje vrste betonskih stebrov:

Na podlagi metode poglabljanja zemlje v tla

  • Zabivny. Tak kup je lesen, armirani beton, jeklo. Tovrstne podpore se globoko vračajo v zemljo s pomočjo kladiva ali drugih tolkal, depresivnih naprav.
  • Ojačane betonske pilote z betonom in brez njega. V tleh se izvajajo s pomočjo vibratorja.
  • Polnjena podpora. S takšnim kupom se šteje poseben, predhodno izkopan, dobro napolnjen z betonom.
  • Vrtanje armiranobetonskih nosilcev so niše vrtane v tleh z vgrajenimi armiranimi betonskimi strukturami.
  • Vijačni ležaji so cevasti kovinski debla s spiralno rezili. Postavljen v črevesju zemlje z vijačenjem pod pritiskom.

Na podlagi interakcije s tlemi

  • Stojala za kup, ki jih podpirajo skalnata tla.
  • Viseči nosilci - podprta s stisljivimi tlemi.

V nadaljevanju razmislimo o nekaterih vrstah temeljev za hišo.

  • Običajni polnjeni modeli. Inventacijske cevi z zaprto luknjo so nameščene v tleh z blokiranjem, pritiskanjem ali privijanjem. Potem v notranjosti vodnjakov s cevmi postopoma položite raztopino, cevi pa se počasi odstranijo.
  • Pile z vibracijskim žigom. Vgrajene so v vnaprej izbočene vdolbinice s pomočjo naprave z vibracijskim vozičkom na koncu.
  • Polnjen v žigosanem vrtu. Pred njihovo vgradnjo se izvlečejo vdolbinice piramidalne ali konične oblike, ki se napolnijo kot rezultat konkretne raztopine.

Vrtanje podpira trdni del. Za njih so vnaprej izvrtane luknje. Ko je zemlja glina, se vdolbine izlivajo nad podtalnico, medtem ko stene vdolbine niso določene. Druge sorte tal omogočajo vrtanje vodnjaka nad mejo podzemne vode. Stene nišnih kupov so ojačane z mešanico glinenih ali posebnih cevi, ki se nato odstranijo. Potem se vdolbine izlivajo v beton.

  • Barete - so ustvarjene s pomočjo grabeža ali rezalnika za tla.
  • Podpira s kamuflažno peto. Vgrajena v notranjosti vrtin, ki jih povzroči vrtanje in eksplozija.

Tovrstna podlaga za hišo najdemo tudi kot prefabricirana.

  • Cast izvedba iz armiranega betona je izdelana s kvadratnimi ali pravokotnimi obliko. Kvadrat se sestaja z zaobljenim izrezom. V monolitnih nosilcih je nameščena jeklena palica, katere dolžina ustreza samemu kupu. Če ojačitev poteka preko nosilca, uporablja nizkoogljično žico ali valjano žico s premerom 5 milimetrov.
  • Zloženi nosilci iz armiranega betona imajo praviloma cevasto obliko, sestavljeno iz več delov. Tak kup je že sestavljen.

Vgradnja armiranobetonskih nosilcev se izvaja s pomočjo pomožne opreme: premični žerjavi s kladivi za nosilce, vibracijski vibratorji, kot tudi vozniki koles.

Montaža betonskih nosilcev za temelj

Pred nameščanjem pilotov je treba preučiti značilnosti tal, da ugotovimo, ali so prisotni podzemni tokovi. Nato se izračuna potrebno število podpore in prihodnja obremenitev.

Naslednja je postavitev načrta, vrtanje tal. Če je potrebno, se v vdolbino vlije majhna kroglica peska in montira okvirni list. Ko namestite ojačitveno mrežo, lahko v betonsko raztopino nalijete. Popolnoma utrjeno delo po 20 dneh. Le takrat se lahko gradnja nadaljuje.

Na podlagi vsega tega je mogoče sklepati, da ni lahka naloga za izgradnjo pilotov z lastnimi rokami, brez zunanje pomoči in pozivov. Vendar pa dolgotrajna prizadevanja, praksa, razpoložljivost potrebne opreme opravljajo svoje delo. Oglejte si delavnice in videoposnetke drugih graditeljev. Konec koncev, tudi oni, ko je študiral. In zdaj, mojstrsko, v kratkem času so sposobne postaviti kateri koli temelj s svojimi rokami. Z veliko željo, potrpljenjem, se boste naučili tudi, kako postaviti kopališče s svojimi rokami.

Ustanovitev na betonskih pilotov

Ustanovitev na betonskih pilotov

Strukture fundacije predstavljajo, kot je znano, ena tretjina stroškov celotne gradnje. Toda tega ne morete prihraniti. Moč celotne zgradbe je odvisna od kakovosti temeljev.

Toda še vedno obstajajo takšne vrste temeljev, ki so pri majhnih stroških njihove gradnje kakovost in zanesljivost tudi na višini. Ti vključujejo temelje pile.

Ta temelji vključujejo veliko število nosilcev, ki so izdelani iz materialov, kot so kovina in beton. Pile so navadno potopljene navpično v tla.

Za gradnjo zasebnih hiš se takšna podlaga redko uporablja, vendar se še vedno uporablja.

Toda pri gradnji industrijskih zgradb, majhnih nakupovalnih centrov, trgovin in večnadstropnih stavb se te vrste temeljev pogosto uporabljajo.

Betonska podlaga ima več prednosti:

  • stroški gradnje takšne podlage so večkrat nižji, ker je poraba materialov nižja;
  • manj zahtevana priprava, izkopavanje;
  • se lahko gradi kadarkoli v letu;
  • ne ovira takšne temelje in kapljic na visoki višini na gradbišču;
  • sposobnost, da postane struktura bolj trajnostna zaradi poudarka na globokih slojih tal;
  • možnost uporabe na pogosto poplavljenih območjih.

Temelj na betonskih kupih lahko predlaga tudi namestitev kasnejšega glavnega traku.

Na žalost, osnova pilotov ima pomanjkljivosti. Na primer:

  • Pod hišo ni mogoče zgraditi kleti ali pritličja.
  • Takšen temelj ni primeren za gradnjo težkih stavb.
  • Podporna plošča je nastavljena na različne načine. Toda na neindustrijski ravni lahko izvajate samo možnost hiše na podstrešjih.
  • Vse druge temelje zahtevajo težke, včasih velike stroje.

Bolj podrobno je treba upoštevati metodo polnjenja.

Kateri materiali so potrebni?

Za samostojno izvedbo betonsko obložene baze pilotov potrebujete orodje:

  • vrtanje ali drugo orodje za vrtanje lukenj v tleh;
  • Lopate za beton in obdelavo tal;
  • linijski, merilni in merilni trakovi, klinčki;
  • orodja za rezanje in vezanje in upogibanje ojačitev;
  • gradbeni vibrator.

Vrtalne luknje

Stalno vrtalno vrtanje

Kopirajte nekoga, kot je priročno. Lahko kupite majhen vrtalnik. Še zlasti bi bila prisotnost takšne plošče uporabna pri globokih krčenju nosilcev, kadar je preprosto nemogoče samostojno izvajati.

Ko se jamo izkoplje, se v njej spusti opaž. V ta namen lahko uporabimo azbestno-cementne cevi, cevi iz plastičnih kanalizacij, steklene klobučevine.

Nato namestite armaturno mrežico. Navpične palice je treba pripraviti iz rebrastih vrst ojačitev. Križne palice so lahko gladke. Spodnji konci palic so zloženi, zgornji pa v primeru uporabe rešetke nad nivojem pilotov. Število in premer palic se določi glede na pričakovano obremenitev.

Betoniranje

Vzorec nastajanja pilota

Možno je pripraviti beton za nabiranje pilotov sami. Ta možnost je primerna tudi zaradi dejstva, da se posamezni piloti lahko vlijejo v različnih dneh, zato v enem dnevu ni treba narediti vseh pilotov. Zato ročno delo v tej situaciji ne bo obremenjujoče. Beton lahko naročite v končani obliki.

Po utrjevanju betona lahko začnete proizvajati žar. Ponavadi je iz betona monolit. Rostverk mora biti težak in zanesljiv.

Shrani piloti kupcev prav tako potrebujejo zaščito pred vlago. Ampak, če so kupi izdelani v ceveh ali opažev iz strešnega materiala, potem je možno, da ne naredimo hidroizolacije. Potrebno bo le obdelati njihove vrhove.

Struktura betonskih stebrov se lahko vzpostavi na mobilnih, mokrih, tresljivih tleh.

Za kakovost temeljev je zaželeno dvigniti žleb nad tlemi, tako da je razdalja večja od sezonskega premikanja tal med spodnjim robom hrbta in tlemi.

Pomembne točke za polaganje betonskih pilotov

Vmesna stopnja polaganja temeljev

Kisline imajo uničujoč učinek na beton, zato je treba pri gradnji temeljev na mokrih in tresavnih tleh skrbeti za zaščito pred kislino ali izbrati drugo vrsto temeljev. V primeru ojačevalnega polaganja se malo ljudi spominja, da je treba kovino zaščititi z betonom, katerega sloj je vsaj 5 cm.

V nasprotnem primeru bo predmet korozije, zato se lahko uniči fundacija. Na stičišču kupa z žičnato vrvjo je veliko večje obremenitve, saj bi bilo to mesto še posebej težko povezati z ojačitvijo. Med tlemi in rešetko je zaželeno pustiti prostor. Pas mora biti nad tlemi.

Vrste pile temeljev

Vrste pile temeljev

Uporabljamo več vrst betonskih temeljev. Razlikujejo se po sami vrsti sami in možnosti za njihovo potopitev v tla:

  • vožnja (vržena v tla s kladivi, vdolbini in drugimi metodami);
  • z uporabo trdnih kvadratnih pilotov;
  • vdolbine znotraj, vdolbine z vozniki vibracijskih koles, nato napolnjene z betonom;
  • pri gradnji katerega se beton vlije v dobro izrabo v tleh;
  • piloti se ne morejo okrepiti, okrepiti;
  • privit v tla.

Lokacija pilotov, tudi okoli oboda konstrukcije, je lahko drugačna. Toda betonske in dolgočasne pilote so bolj primerne za zasebno konstrukcijo.

Naprava z dolgočasnimi osnovami

Shematično predstavitev namestitve mesta na ta način.

Za izgradnjo dolgih osnovnih temeljev ne morete uporabljati posebne opreme. Dovolj je nakup vrtalne vrtalne naprave. Pri tem je treba vrtati vdolbinice globine meter in premera 20 cm na mestih, ki so bila predhodno izračunana in načrtovana na tleh.

Če želite povečati površino podstavka za podlago na dnu vsake vdolbinice z lopatico in deminerskim rezilom, lahko podaljške naredite tako, da odstranite tla iz iste rjave luknje. To vam omogoča, da vsakih pet povečate nosilnost temeljev.

Na dnu vsake vdolbine spijo in rameni prod ali prod.

Potem se piloti včasih preprosto vlijejo s betonom, vendar pa se poveča trdnost, jih bolje ojačajo z jeklenimi palicami.

Za en kup se praviloma uporabljajo 3 palice s premerom 1,2 cm. Te palice morajo štrleti nad osnovo za približno 1 dm. Konci bodo nato vstopili v žarek, ki bo priklopil kupe v temelj.

Pile-screw fundament

Ta temelj, da si še bolj dolgčas. To delo lahko opravi nekaj ljudi, tudi brez posebnih gradbenih spretnosti.

Vijačni kup je votla kovinska cev, ki ima rezila in ostro konico.

Element je privijačen v tla in nato rezan na želeno višino. V notranjosti se lahko kopolni prostor vlije z betonom, da poveča njegovo moč. Na takih podstavkih hiša bo dolgo stala celo na nestabilnem tleh.

Betonski temeljni kupi

Med široko paleto tehnologij za gradnjo temeljev še posebej želim poudariti metodo namestitve s piloti. Načelo njegovega delovanja je prenos bremena konstrukcije na trdne sloje tal, ki so pod globino prodiranja v zmrzal. Zaradi tega se lahko montaža betonskih pilotov opravi na rahlo, ilovnatih in mokrih tleh. Edine izjeme so kamnine, ki po svoji strukturi ne morejo biti uporabljene za pile temelje. V drugih primerih bo postavitev betonskih pilotov zagotovila trdno in zanesljivo podlago, katere življenjska doba je 100-150 let. Podjetje "ZHBS Foundation" zagotavlja celotno paleto storitev za izdelavo temeljev katerekoli stopnje zapletenosti. Bomo hitro in učinkovito izdelali vsa potrebna dela in namestili strukturo pilotov, ki ustreza vsem zahtevam SNIP. Zagotavljanje visokokakovostne opravljene naloge bo zagotavljanje garancije za obdobje 10 let.

Kakšni so stroški kopičenja temeljev.

Cenitev fundacije se oblikuje na podlagi določenih dejavnikov.

  • Velikost podpore, ki se določi po opravljenih geoloških študijah.
  • Količine kopirnih elementov.
  • Uporabljen gradbeni material za stene in strehe stanovanjskega objekta.
  • Skupna teža konstrukcije, ob upoštevanju strehe, predelnih sten, pohištva in človeške prisotnosti.
  • Uteži snežne odeje

Izračun lahko sami naredite, vendar bi bilo bolj primerno, da bi to delo zaupali strokovnjakom, saj lahko napačen izračun v prihodnosti stane veliko razvijalcu. Če poznate velikost in število betonskih pilotov za fundacijo, lahko izračunate predhodno ceno.

Značilnosti namestitve nosilcev za pilote.

Vožnja betona se opravi z mehanskim delovanjem na zgornjem delu palice. Udarec se izvede s silo enakovredne obremenitve, ki jo bo moral kupiti v prihodnosti. Potopna podloga poteka v trdnem sloju tal. Znak za dosego trdnega tlaka je, da nehate premikati podporo globoko v. Vožnja pilota se izvaja s pomočjo posebne naprave, ki ima potreben učinek na podporni element. Če se kopje odstopa od navpičnice za vsaj en odstotek, ko je potopljen, ga je treba poravnati s pomočjo rekvizitov. Na končni stopnji se nameščeni kupi odrežejo z oznako. Nadalje je kanal pritrjen ali pa so postavljene ploščadi. Nadzor kakovosti se določi z obveznim testiranjem nosilnosti podpore, poravnava delovnih mest se preverja v skladu z načrtom geodetske razčlenitve in glavnim projektnim načrtom. Po inšpekcijskem pregledu se končni predmet dostavi stranki.

Betonske pilote za temelj (prednosti in slabosti)

Temelj zavzema tretjino stroškov zgradbe, vendar je trajanje njegovega delovanja odvisno od kakovosti in moči gradnje.

Zdaj obstaja veliko tehnik, ki opisujejo, kako profesionalno nalijte betonske pilote za temelj.

Izbira določene tehnologije temelji na parametrih in teži stavbe.

Prednosti in pomanjkljivosti oblikovanja

Temelj s betonskimi piloti ima naslednje prednosti:

  • Možnost vgradnje v kakršne koli podnebne razmere, tudi pri visokih višinskih razlikah;
  • Učinkovitost gradnje (potrebno je 1-2 dni za gradnjo fundacije);
  • Konstruktivna lahkost;
  • Možnost graditi svoje roke;
  • Nizkocenovni osnovni trak zaradi izključitve številnih gradbenih materialov.

Toda tehnologija ima nekaj pomanjkljivosti. Na primer, nemogoče je izdelati klet ali klet.

Takšne osnove niso primerne tudi za velike in težke konstrukcije, zato je pomembno, da pri načrtovanju objekta pravilno izračunamo obremenitve.

Načrtovanje namestitve temeljev s piloti, je treba upoštevati območje prihodnje zgradbe, določiti število in značilnosti nosilcev, katerih premer ne sme presegati 140 mm.

Globina polivanja je lahko enaka 1,5-3,5 m (odvisno od indikatorjev tal). Najboljša možnost bi bila lokacija v korakih po 2 m, kar bo prihranilo pri nakupu lahkih materialov.

Vrste fundacij

Priljubljena tehnologija za gradnjo je betonska osnova z vijačnimi piloti. Metoda vijakov vam omogoča, da nalijte osnovo brez uporabe posebne opreme in veščin.

Pile so izdelane iz kovinskih cevovodov, v katerih so posebni rezili varjeni na en rob (azbestno-cementne cevi se lahko uporabljajo na ohlapnih tleh).

Cevi so obdelane z antikorozijskimi spojinami. Za strokovno namestitev potrebujete nekaj ljudi.

Pred izlivanjem cevi, ki so priviti v tla, se štrleči deli razrežejo na enakomerno raven, nosilci pa so pritrjeni in tvorijo eno bazo.

Obstaja tudi zbirka pilotov, katere gradnja se začne z označevanjem ozemlja in razporeditvijo tal. Kot osnovo lahko vzamemo zaokrožene pilote s premerom 20 cm.

V gradbeništvu se uporablja pritrdilna puša, kjer se več podpore združi v eno področje, pri čemer je obremenitev enega elementa.

Pri gradnji težkih in velikih predmetov se palice lahko nahajajo po celotnem območju ali obodu.

Pravilno izbrana vrsta namestitve kupa vam bo omogočila močno in zanesljivo podlago.

Potrebni materiali

Pri polaganju betonskih pilotov za podlago so potrebna naslednja orodja in materiali:

Tudi za delo je potrebno mazanje z betonom in betonom. Na gosto prstjo lahko betonsko raztopino vlijemo v luknjo v vdolbini, jo napolnimo s spodnjim delom 25 cm plasti peska, prelijemo 10 cm ruševin.

Ti ukrepi so zasnovani tako, da zaščitijo trakove pred izpiranjem s prekomerno vlago.

Značilnosti uporabljenih pilotov

Betonski piloti predstavljajo ostro palico s kvadratnim prerezom in različnimi stranicami. Na podlagi konstrukcijskih značilnosti so lahko integralni (označevanje C, SC) ali kompozitni z nižjimi ali zgornjimi deli.

Trdni piloti so izdelani po GOST19804-91, lahko imajo naslednje parametre:

  • Dolžina je 30-120 cm, presek je 30 * 30 cm. Odporen je na obremenitve do 12 ton;
  • Dolžina 30-140 cm, strani 35 cm, nosilnost 13 ton;
  • Dolžina 30-150 cm, odsek 40 * 40 cm, nosilnost do 13 ton.

Sestavljeni piloti imajo enako velikost stranic, dolg 30-150 cm, odporen proti obremenitvam 8-13 ton. Toda včasih se lahko podpira za vozniško podlago na posameznem projektu v skladu s tipom tal in gradbenimi značilnostmi.

Namestite podstavek temeljev

Pile temelj je nastavljen na naslednji način:

  • Širina podnožja se določi v skladu s parametri predmeta;
  • Oboda je vezana z armaturnimi materiali, opaž je nameščen v krogu;
  • Okrepitev je izbrana z debelino premera najmanj 13 mm;
  • Armature so vezane z žico ali ožemati.

Najboljši material je armatura iz steklenih vlaken, za katero je značilna lahka teža in razumni stroški.

Pile se lahko proizvajajo v proizvodnem okolju ali na gradbišču, kar povzroči znatno zmanjšanje stroškov prevoza.

Vgrajeni so iz vogalov, pri čemer so preostale palice v skladu s projektnimi dokumenti v skladu z navpičnim položajem.

Betonske pilote so potopljene s specializirano opremo, ki uporablja udarno ali nevgrajeno tehnologijo s hidravličnimi kladivi, dizelskimi kladivi, voziči za pilote in drugo opremo.

Pri vožnji s piloti mora jedro doseči gosto plast zemlje, se spustiti v globino (po projektu). Prenos tovora bo na gostih in trajnih spodnjih obzorjih, kar odpravlja štrlenje drsnika in tla.

Prednosti uporabe betonskih pilotov

Betonski stebri se uporabljajo na močvirnih, glinastih, šibkih in srednje tleh v prisotnosti agresivnih medijev, visoke vlažnosti, odrivanja in mobilnosti.

Podpora prevzame bočno trenje tal in tlak iz stavbe. Ko so zamašene, je tla stisnjena, nosilnost baze se poveča in obremenitve porazdelijo enakomerno.

Betonski piloti za podlago brez kovinske ojačitve zdržijo manjše obremenitve in jih je mogoče namestiti v razporeditev okvirja ali lesenih hiš. Primerne so za kopalnice, hiše za dom, majhne predmete.

Vse gosenice imajo naslednje funkcije:

  • Odpornost na obrabo, zanesljivost;
  • Visoka trdnost;
  • Odpornost na kemikalije in korozijo;
  • Zaščitite jame iz podtalnice, okrepite tla;
  • Vsestranskost, sposobnost uporabe v različnih regijah, ne glede na podnebne razmere;
  • Velika nosilnost;
  • Raznolikost možnosti.

Operativna namestitev in minimalni stroški dela, učinkovitost in trajnost (več kot 100 let).

Preostale dele se upoštevajo med delom

Za prelivanje se uporablja beton m 400, s katerim se izvede gosta žar in odstranijo zračni mehurčki. Malo je treba izdelati ročno, ker je beton, ki ga je mogoče prodati, slabše kakovosti.

V zimskem času se temelj vlije z dodajanjem posebnih hladno obstojnih snovi, za gradnjo pri temperaturah, nižjih od -20 stopinj, izlivanje poteka s pomočjo transformatorjev, ki segrejejo betonsko raztopino.

Priporočeno za ogled videa:

V poletnem obdobju po izlivanju je podlaga prekrita s filmom, je možno odstraniti videz mikrokredcev z redno oprijemanjem podlage z vodo. Ta postopek bo povečal trdnost materiala.

Pri polaganju temeljev na špranjanih in močvirnih tleh je treba beton zaščititi pred delovanjem kislin. Področja priklopa rešetke s piloti morajo biti dobro povezana z ojačitvijo, tako da obstaja razdalja med strukturo in tlemi.

Nosilci morajo biti podprti na enotni ravnini, tako da lastnosti in gostota ostanejo enaki in ne vplivajo na krčenje.

Temelj betonskih pilotov pod zasebno hišo

Trdna podlaga je jamstvo za stabilnost stavbe tudi v tleh z nezadostno nosilnostjo. Temelj na betonskih pilotov je dovoljeno uporabljati v težavnih tleh, tudi na šibkih temeljih. Betonaste pilote za temelj so izdelane neposredno na gradbišču, kar zmanjšuje stroške transportnih konstrukcij.

Klasifikacija betona

Pile so razdeljene glede na material, zato konkretne podporne palice vključujejo armirane betonske opore in pilote betona.

Ojačane betonske pogonske opore običajno potekajo z industrijskimi sredstvi, betonskimi - se lahko vlijejo neposredno na gradbišče, medtem ko se delo na napravi naklona pod stavbo lahko opravi z lastnimi rokami. Vgradnjo voznih oporo ni mogoče ročno izvesti, saj je treba drog, ki se potopi v tla, uporabiti drago opremo za pilanje, zaradi česar je gradnja predmeta precej draga.

Pomanjkanje pogonskih pilotov je, da so nameščeni s posebno opremo.

Glede na način vgradnje se betonska podpora lahko razdeli na dve skupini: obrezani in obrezani.

Pakirane podpore za tehnologijo dela so nameščene v vnaprej pripravljenih vrtinah (jame), ki se izvajajo s pomočjo posebne opreme za vrtanje. Vozne palice se potopijo v tla (peščene ali glinaste) brez predhodne priprave.

Sprejme se, da se kopice ločijo glede na obliko prečnega prereza, armirane betonske opore z okroglimi palicami ter kvadratne in pravokotne. Krožne opore se uporabljajo na šibkih travnatih tleh, katerih osnova je gline, za bolj toge talne baze pa palice s kvadratnim ali pravokotnim prerezom.

Pile se razlikujejo po vrsti prejetega tovora, podpore so razdeljene na centralno in pomožno. Osrednji vzamejo na sebi celotno obremenitev iz temeljnega pasu, pomožne - samo obremenitev z ekscentričnostjo.

Eden od vrst betonskih pilotov je dolgčas podpira. Dolgočasni piloti predstavljajo armiranobetonske konstrukcije, katerih sestava (litje) poteka v posebej pripravljenih vodnjakih.

Udarec kupa je sestavljen iz vezane vezave, ohišja cevi in ​​betona

Zasnova dolgih podpor je sestavljena iz dveh elementov:

  • Betonska palica - beton, odporen proti zmrzali M200 in M300 se uporabljajo za polnjenje podlage.
  • Okvir iz armiranega jekla - za okrepitev pilotov lahko uporabimo že izdelane okvirje, izdelane na industrijski način, je dovoljeno izdelavo armaturnih kletk neposredno na gradbišču, za katere se uporablja gladka in valovita ojačitev. Vzdolžne palice armaturne kletke so izdelane iz valovite ojačitve s premerom od 12 do 20 mm.

Prečni prečniki so narejeni iz gladke palice s premerom 8 mm. Okvir je varjen z elektroobločnimi varilnimi stroji. Zglobi ventila morajo biti skrbno obdelani z zaščitnimi spojinami pred korozijo.

Za reševanje različnih gradbenih nalog se uporabljajo dve vrsti dolgih pilotov: konvencionalni cilindrični nosilci in palice z razširitvijo podpornega podplata. Povečanje dna kupa (pete) se izvaja za povečanje ležajne površine stojala za pilote. Takšni nosilci imajo večjo stabilnost in lahko nosijo povečano obremenitev teže konstrukcij.

Referenčna širina se lahko oblikuje z uporabo posebnih svedrov in tudi z uporabo posebej pripravljene eksplozije.

Tehnologija gradnje temeljev dolgih nosilcev

Pri nameščanju temeljev iz dolgih podpor uporabite več možnosti za jezike:

  1. Polnjenje podpore brez školjk - ta možnost se uporablja samo v stabilnih tleh z najmanjšim nivojem podtalnice. Za napravo lukenj za nosilce brez lupine je pomembno, da se robovi vdolbin ne zrušijo, ne spirajo z podtalnico, ne spremenijo svoje geometrijske oblike. Za krepitev vrtine se lahko uporablja vrtalna, genska ali betonska malta, ki zanesljivo okrepi stene pripravljenih jame.
  2. Namestitev drogastih palic z odstranljivo lupino - ta tehnologija se uporablja v vodonosnih tleh. Obesna cev, izdelana v obliki jeklenega valja, preprečuje propad stene vdolbinice in erozijo betona v postopku polnjenja votline. Po polnjenju cevi s betonom se ohišje odstrani na površino.
  3. Polnjenje pilotov z dolgočasnim postopkom s stalno školjko (ni mogoče odstraniti) - ta metoda se izvaja pri gradnji temeljnih nosilcev na tleh z visokim nivojem podtalnice, ki je sestavljen iz kamnin z majhno nosilnostjo, ki jo lahko med betoniranjem operejo podtalnice.

Ustanovitev dolgih palic: faze dela

Pred betoniranjem temeljev podpira uporabo dolgočasne metode, je vredno pripraviti gradbišče. Ozemlje je treba očistiti iz ostankov ruševin in rastlin, če je treba, da bi nadomestili stara drevesa. Z neenakomernim terenom - načrtujte območje z buldožerjem.

Na ozemlju stavbe označite mesto kopališč. Razdalja med posameznimi stebri je v dolžini do 3 metra v stabilnem tleh. V problematičnih tleh (mobilni, zemeljski plazovi, vodo nasičeni, silty, loess) - razdalja je prevzeta do 2 m.

Po zaključku označevanja se vrtanje opravi na določenih točkah. Za vrtanje se lahko uporabi posebna vgradnja ali ročni vrtni šivalni stroj.

Opažni material (ohišje) se spušča v pripravljene vodnjake, za izdelavo katerih se pogosto uporabljajo plastične in azbestno-cementne cevi. Ojačevalna kletka je nameščena znotraj opažnega dela, katerega višina mora presegati dolžino cevi (površina okvirja do 15 cm ostane nad površino škatle, če je predvidena gradnja temeljev z rešetko).

Opremo z betonom ni mogoče napolniti v enem dnevu, zato se delovna intenzivnost dela zmanjša. Po utrjevanju betonske mešanice nadaljujte z žarilno napravo naprave. Na temeljih dolgih pilotov predvideva gradnjo togega žlebiča iz betona.

Če je podporno podnožje postavljeno na tleh, je treba trak žerjava dvigniti nad površino tal, tak položaj konstrukcije bo preprečil uničenje med premiki tal pod vplivom sila zmrzovanja. Za hišo, zgrajeno na podstavkih, je značilna večja stabilnost, trpežnost in trpežnost.

Še Ena Objava O Temeljih