Glavni / Piles

Okrepitev temeljev stolpcev na piloti

Piles

Okrepitev stebričke temelj je predpogoj za pridobitev trdne, zanesljive temelje za hišo. Beton je sposoben vzdržati stiskanje stresa, vendar je pod vplivom upogibanja in napetosti deformiran. Obstaja več vrst kovinskih okvirjev za dolgčas. Vgrajene so na drugačno tehnologijo, odvisno od parametrov podpore in pogojev delovanja.

Vrste kovinskih okvirjev

Okrepitev je lahko več vrst:

  • Plošča, izdelana iz več plasti kovinskih palic, med seboj povezana s prečkami z žico ali varjenjem. Uporablja se kot podlaga za polaganje dolgih nosilcev in povečanje trdnosti armiranobetonskih nosilcev majhnega premera.
  • Volumetrično v obliki kroga ali kvadrata, izdelanega z uporabo avtomatskih varilnih vodov. Zahtevajte natančne izračune pred namestitvijo. Uporabljajo se za strukture, ki imajo znatno obremenitev iz stanovanjske gradnje.

Po GOST 10992 je okrepitev pilotov lahko vzdolžna in prečno vzdolžna.

Okrepijo strukture, nameščene na stabilnih tleh srednje gostote na vzdolžni način: peščena ilovica, glina, ilovica. V seizmično aktivnih območjih se takšna ojačitev ne uporablja zaradi slabe odpornosti proti upogibanju in raztezanju.

Ojačan vzdolžni okvir je sestavljen iz valovitih kovinskih palic, ki so med seboj povezani s skakalci. V vzdolžni vrsti mora biti od 4 do 8 vrstic palic, s presekom od 12 do 15 mm.

V potapljanju so zgornji in spodnji deli kupa pod največjo obremenitvijo. Tako da struktura ni deformirana, je ojačana od zgoraj z jeklenimi mrežnimi očesi, nameščenimi na razdalji 50 mm drug od drugega. Take mreže so nameščene 4-5 kosov. Spodnji del je ojačan z jekleno kletko, izdelano v obliki stožca. Zvarjena je do štrlečih palic armature, obrnjena navznoter.

Okrogle oblike okvirja.

Vzdolžna prečna metoda je bolj zanesljiva. Zaradi visoke porabe kovin so takšne podpore veliko dražje. Vendar pa lahko prenesejo večje obremenitve. Naredite okvir kovinskih palic s premerom od 11 do 15 mm, razred A1 ali A2. Prečni trakovi, ki povezujejo vzdolžne vrste, so izdelani iz kovine s presekom od 8 do 12 mm.

Pri krepitvi okrogle podpore včasih uporabljamo jekleno mrežo, sestavljeno v valju.

Razdalja med prečkami je izbrana glede na gostoto tal. V osrednjem delu je višina 200-300 mm. Če je nosilec več kot 12 m, mora biti razdalja med mostom največ 200 mm.

Zgornji konci nosilcev so ojačeni z mrežno ojačitvijo, jekleni koniček pa na spodnjem koncu.

Izračun parametrov okvirja

Podlaga za pilote se pogosto uporablja pri gradnji majhnih hiš iz lahkih materialov. Višja je masa stavbe, širši je prerez podpore. Najpogosteje uporabljani piloti s premerom 30 cm.

Pri izračunu števila nosilcev, njihovega prečnega preseka in načina ojačitve je treba upoštevati značilnosti tal na gradbišču in maso hiše ob upoštevanju gradiv, ki se uporabljajo za gradnjo, pohištva, ljudi, ki so lahko v hiši.

Bolje je, da tako pomembno stopnjo zaupa strokovnjakom. V primeru nepravilnih izračunov nosilec ne more vzdržati obremenitve ležaja iz gradnje stanovanj ter deformirati ali zrušiti. V najboljšem primeru bo to pomenilo potrebo po velikem preoblikovanju, v najslabšem primeru pa bo ogrozilo življenja ljudi v hiši.

Na stabilnih tleh, ko se doseže stratum gostega tla, je dovolj, da bo dovolj velik premer s prečnim prerezom 30 cm in dolžino 2,5 mm. Za izgradnjo temeljev za gradnjo srednje velikih stanovanj bomo potrebovali približno 40 kosov ojačanih pilotov.

Okrepitev dolgih pilotov

Na gradbišču so narejeni dolgani ležaji, tam pa se tam pojavijo ojačitve s kovinskim okvirjem.

V tleh vrtajo vrtine prave velikosti. Nato je vanj vgrajen že montiran jekleni okvir s pomočjo žerjava. Nato namestite cev in prelijte betonsko raztopino.

Zaporedje namestitve dolgih pilotov:

  1. Izvedite vse potrebne izračune. Določite število in premer kopita.
  2. V skladu s projektom se izvede postavitev podpore na gradbišču.
  3. Vrtanje je izvrtano: s pomočjo svedra odstranimo 150-200 cm zemlje, preostanek pa dosežemo z uporabo vijaka.
  4. Na dnu luknje zlije pesek, debelina 250-300 mm, pesek blazine služi za povečanje lastnosti prenašanja tal.
  5. Spustite ohišje, ki opravlja funkcijo oplaščenja.
  6. Izvedite ojačane pilote. V izvrtano luknjo z žerjavom vstopite v ogrodje armature. Izdelan je s horizontalnim jermenom navpičnih palic s premerom 10-16 mm.
  7. Dobro zlito cementno-peskovito malto, pripravljeno v razmerju 1: 3.
  8. Cev ohišja, kot je votlina napolni z raztopino, se dvigne.
  9. Ko je vdolbina popolnoma napolnjena s konkretno raztopino, se ohišje vzame in nastane glava nosilca.

Da bi preprečili kršitev celovitosti novega zlitega kupa, nosilce zlijemo s konkretno rešitev skozi eno. Stoji poleg kupa, nameščenega po prejšnjem, dvigne moč najmanj 30%.

Okrepitev buroinjektsionnyh podpira

Tehnologija naprave za vbrizgavanje pilotov je podobna namestitvi dolgih nosilcev. Pri litju in namestitvi ojačitve se spremeni le zaporedje.

Pri namestitvi brizgalnih opornikov najprej izvrtamo luknjo s cementno malto, tik pred tem, da se utrdi navznoter, spustite vnaprej nameščeni ojačani okvir.

Vrtalna gradnja vključuje metodo vbrizganja finega betona v predhodno pripravljeno vodnjako. Na ta način nastavite nosilni del do 25 cm.

Okrepitev armature

V tovarni so izdelani pogonski koluti. Posebne proizvodne linije izvajajo vse proizvodne cikle, vključno z montažo kovinskega okvirja.

Opaž je kovinska cev, v njej je vstavljen ojačeni okvir. Po tem se struktura napolni z betonom in prevaža v posebno komoro, kjer se beton strdi pod določenimi temperaturami. Ko moč doseže želene parametre, se kup prevaža v skladišče.

Okrepitev pilotov z lastnimi rokami

Pripravite vse, kar potrebujete za izdelavo kovinskega okvirja, ki je vnaprej. Za namestitev dolgih podpor boste potrebovali naslednja orodja in materiale:

  • Bolgarščina za rezanje kovinskih palic;
  • varilni stroj za pritrditev armiranega okvirja;
  • vibracijski aparat za kompaktiranje betonske raztopine znotraj kupa;
  • vrtalni stroj;
  • betonski mešalnik;
  • Lopate;
  • pripravljen beton ali njegovi sestavni deli: pesek, cement, drobljen kamen;
  • kovinske palice valovite in gladke;
  • ruberoid;
  • žica.

Korak po korakih za krepitev pilotov z lastnimi rokami:

  1. Jeklene palice so rezane na segmente želene dolžine z mlinom.
  2. Za prečne jermence so segmenti palic ukrivljeni, da dobijo zaokroženo obliko ali 4 kosi, ki se nato varijo na straneh vzdolžnega okvirja.
  3. Zahtevano število vzdolžnih palic se položi vzporedno drug z drugim, njihovi zgornji, spodnji konci in sredi so povezani s prečnimi mostovi.
  4. Zberi drugi del okvirja. Medsebojno povezani dvojni varjeni šiv.
  5. Obdelujejo antikorozijske spojine.
  6. Armirani okvir spustite v pripravljeno luknjo.
  7. Pour betonska raztopina, stisnjena z vibracijsko napravo.
Priključitev ojačitve za piloti z žlebičastim okvirjem.

Po vgradnji pilotov in kompletu zadostne trdnosti se nadaljujejo z namestitvijo rešetke. Montažna opažev plošč, ki jih je treba postaviti strogo na ravni.

Armirna rešetka

Vrata so namenjena enotnemu prenosu bremena iz hiše skozi stebre v gosto plast zemlje. Zaščita stavbe pred prevelikim krčenjem na mestih največje obremenitve. V tleh je visi ali pokopan.

Okrepitev opravlja dve vrsti kovinskih palic, položenih po betonskem traku. Zgornje in spodnje vrste palic so povezane z vertikalnimi in vodoravnimi mostovi.

Uporabili sta se skakalci:

  • Zakrivljen v obliki sponiala ojačitve pravokotne oblike. Narejen je iz gladkih kovinskih palic razreda A, s presekom od 8-10 mm.
  • Palice so varjene na zgornje in spodnje vzdolžne vrste. Vsi elementi morajo biti iz istega materiala.

V vzdolžnih vrstah so palice nameščene v korakih po 10 centimetrov, s po 3-4 vrsticami palic v vsakem pasu. Jumpers nastavite na razdalji 200-300 mm. Vertikalne palice pritrjujejo v korakih najmanj 40 cm drug od drugega.

Okrepitev mora biti skrita v betonu. Ko interakcijo z zrakom in padavinami, se bo sčasoma začela porušiti.

Po obrezovanju kupa na želeno velikost, bo ena od njih okrepitev. Uporabljal se bo kot povezovalni element med rešetko in stebri.

Pred začetkom ojačitve se izračunajo obremenitve, izdelana je risba razporeditve armaturne kletke.

Pile temelj z grillage.

Korak po korakih za ojačitev rešetke:

  1. Montirana opaža, poskrbite, da se njene stranske stene nahajajo ravno na ravni.
  2. Kovinske palice pritrdimo skupaj s 3-4 kosi žice in potopimo v opaž. Jumpers postavljena na razdalji med seboj 200-400 mm.
  3. Vogali so povezani s pomočjo ukrivljenih profilov G in U.
  4. Okrepitev se mora od opažev oddaljiti 50 mm na vsaki strani in od spodaj, tako da se kasneje ne bi izkazalo, da robovi štrlijo iz betonskega traku.

Jekleni okvir je treba postaviti strogo na vodoravni in navpični ravni. Od njega je odvisna kakovost žara in zanesljivost hiše.

Premer uporabljenih pilotov mora biti najmanj 30 cm, število jeklenih palic v vzdolžnem pasu 3 ali več kosov, pri čemer je dovoljena ojačitev za namestitev rešetke najmanj 50 cm.

V videoposnetku so prikazane nianse konstrukcije stebričke temelje:

Okrepljeni piloti

V današnjem času, ko obstaja tako velika izbira na trgu za kateri koli izdelek, želim izbrati najboljše. Hkrati je vsakdo zavezan k največjim finančnim prihrankom. Za veliko povpraševanje so različni gradbeni materiali. To je posledica naraščajoče potrebe po udobju, zasebnosti in zasebnem življenjskem prostoru. Gradnja lastnega doma se začne z osnovo - postavitvijo temeljev.

Obrezani piloti so betonski stebri, okrepljeni z radialno in navpično ojačitvijo.

Tak postopek zahteva dostojno naložbo in varčevanje z njim je nevarno. Pogosto mesto postavitve temeljev vključuje opravljanje resnega dela zaradi kompleksne strukture tal, na primer v močvirnih območjih. Kljub temu pa lahko prihranite na temelju in celo olajšate tekoče inštalacijsko delo. Rešitev bo uporaba ojačanih pilotov, ki so podlaga za podlago. Okrepitev dolgih pilotov lahko znatno zmanjša stroške gradnje.

Namen dolgih pilotov

Shema za vrtanje vrtin.

Na splošno so dolgočaseni piloti betonski stebri, okrepljeni s skeletom, okrepljenim z mrežico. Trdnost kopiči je podana z ojačitvijo, razporejeno radialno in navpično. Povprečna debelina ojačane žice naj bi bila približno 1 cm, celotni najmanjši polmer enega kolona pa ne manj kot 15 cm. Betonaste kolute so nameščene neposredno pod temelj v tleh.

Postavljeni so bili na prvem mestu, tudi v fazi označevanja lokacije fundacije. Priprava lukenj za piloti s pomočjo posebne opreme za vrtanje. Piles so namenjeni enakomernemu porazdelitvi masovne obremenitve doma z majhnim poglabljanjem temeljev. Bolje je postaviti temelje na neenakomerne površine, mokrišča, ki bodo temeljili na dolgih pilicah. Zagotovili bodo zanesljivo podporo stavbi.

Urejanje dolgih pilotov prevzame njihovo enakomerno porazdelitev v vrsticah po celotnem obodu konstrukcije, pa tudi pod nosilnimi stenami. Zahtevano število, ki jih je treba določiti pod ustanovo, se izračuna individualno in je odvisno predvsem od velikosti in skupne mase strukture. Za enakomerno porazdelitev obremenitve na nosilce, ko se masa objekta poveča, se razdalja med nosilci zmanjša.

Da bi izboljšali stabilnost pilotov, lahko nekoliko spremenite svojo obliko in znatno povečate površino podporne površine. Ta tehnika bo zahtevala dodatno posredovanje posebne opreme. Globina zaznamka ni omejena in bo odvisna od številnih parametrov.

Zakaj zgraditi temelj na dolgčasih kupih?

Shema fundacije na dolgih pilotov.

Ta vrsta temeljev je primerna za uporabo pri gradnji majhnih masnih struktur. Hkrati se bo zmanjšal skupni obseg dela in finančnih stroškov ter povečala varnost in trajnost strukture. Primeri vključujejo lesene hiše ali podaljške s verandami. V drugem primeru bo podaljšek razširitve opremljen ločeno od glavne temelje katere koli vrste. Enako osnovo lahko uporabimo kot opečno ali lahno hišo, ki uporablja pesek podobne tle.

Enotna porazdelitev tovora se bo uporabljala ne samo za temelje, temveč tudi za celotno krajinsko paleto na mestu. Struktura katere koli kompleksnosti ne bo povzročila izkrivljanja.

Temelj na ojačanih pilih je v vseh pogledih priročen. Pred pričetkom inštalacije zadostuje, da površino dobro pripravimo za izvedbo globokega dela. Ne pozabite odstraniti vseh trdnih predmetov in ruševin iz tla skozi načrtovano globino, vključno s skrbnim odstranjevanjem korenin dreves in odstranjevanjem gradbenih odpadkov, če bi na tem mestu obstajala stavba.

Izračun stroškov za namestitev dolgih pilotov za temelj

Da bi pravilno razporedili maso konstrukcije na celotnem območju temeljev, da bi ugotovili potrebno število ojačanih pilotov, morate narediti nekaj izračunih. Če želite izračunati število, potrebno za izdelavo določenega predmeta, morate upoštevati naslednje parametre:

Shema dolgih pilotov z rešetko.

  1. Upoštevati celotno maso hiše, ki bo obsegala tudi vsoto več mase posameznih elementov konstrukcije: temelj, njene stene in stropi, špirovci in strešni material, možen snežni pokrov s hitrostjo 500 kg / m².
  2. Kot zavarovanje je bolje, da prvotno vrednost pretjerujemo še za 1,5 krat.
  3. Izračunajte površino temeljev.
  4. Upoštevajte obremenitev na tleh tako, da se vsota druge postavke deli s podnožjem.
  5. Končna številka se mora že izkazati. Za zavarovanje je priporočljivo, da svojo vrednost preveri z značilnimi referenčnimi podatki in prilagodi rezultat.

Približno 40 ojačanih pilotov bo dovolj, da postane temelj srednje velikih hiš.

Za izračun zneska prihodnjih gospodarskih stroškov za ureditev dolgih pilotov je treba izračunati stroške namestitve enega pilota. Sestavljen bo iz naslednjih elementov:

Diagram naprave je dolgčas piloti.

  1. Potreben premer droga v centimetrih.
  2. Področje podporne strani je ojačalo piljene pilote v kvadratnih centimetrih.
  3. Masa, ki lahko vzdrži podporo te velikosti v kilogramih. En kup srednje velikosti lahko prenese približno 1,5 ton tovora.
  4. Število vertikalnih ojačanih palic.
  5. Metrazni elementi z rebrastimi površinami.
  6. Metrična ojačitev z gladko površino.
  7. Stroški betona za napravo enega betona.
  8. Skupni stroški različnih vrst ojačitev, potrebni za krepitev ene dolgih ojačanih kupov.

Z dodajanjem vseh zgornjih parametrov lahko dobite vsoto stroškov ureditve enega ojačenega dolgega kupa.

Primer izračuna količine ojačitve

Na primer bodo uporabljeni piloti s premerom 200 mm in dolžino 1,5 m. Velikost koraka med nosilci je 1,5 m. Na kup bo ojačana s tremi palicami delovne ojačitve in s pomočjo dveh sponk gladko. Težave pri komunikaciji z armirano betonsko rešetko bodo dolge 300 mm.

Zahtevano število se izračuna ob upoštevanju predhodno pridobljene vrednosti osnovnega oboda (24 m) in višine med podporami, tj.

Zdaj se izračuna, koliko rebraste armature je potrebno za en kup:

Nadalje bodo vsi kupci:

5.4 × 16 = 86,4 m ≈ 87 m ojačitev profila periodičnega

Za okvir morate uporabiti gladko ojačitev, upognjena v krogu. Dolžino kroga je treba izračunati:

Shema temeljev pod kolono.

Takšne spone za en kup bodo potrebovale vsaj 2:

Skupaj za vseh 16 dolgih pilotov potrebuje gladko ojačanje:

1.256 × 16 = 20.096 m ≈ 20 m

Zato bo na izbranem temelju potrebnih 87 m periodične ojačitve profila in 20 m gladke armature.

Seznam potrebne opreme za okrepitev dolgih pilotov

Da bi okrepili temelje temeljev, boste morali pritegniti nekaj vrst posebne gradbene opreme in uporabiti komplet orodij za gradbene materiale v skladu z navodili. Naslednja orodja in oprema pomagajo krepiti v kratkem času:

  • betonski mešalnik;
  • stroj za vrtanje zemlje;
  • vibracijski aparat za kompaktiranje betonske raztopine v oblikovanih pilotov;
  • lopate.

Seznam materialov za vgradnjo bo vseboval naslednje komponente:

  • beton pri nakupu končne malte ali njegovih sestavnih delov - pri samoproizvajanju (cement, pesek in drobljen kamen);
  • komplet reliefa in brez reliefja, radialno;
  • listi strešnega materiala za tvorbo posamezne izolacije vsakega kupa.

Krepitev dolgih pilotov z lastnimi rokami

V vsakem primeru je treba upoštevati okrepitev dolgih pilotov od samega ustanovitve, da bi v celoti razumeli njegovo bistvo in namen. Začnite gradnjo tako, da označite kraj ustanovitve bodoče temelje. Na določenem mestu do globine skoraj 0,5 m kopajo jarko. Zdaj potrebujemo že izvedene kvantitativne izračune za označevanje začetka. Pomembno je vedeti, da bi morali biti nameščeni okoli oboda stavbe in pod nosilnimi podporami.

Nato z uporabo posebne opreme za vrtanje prebodite cilindrične ali stožčaste luknje (odvisno od načrtovane oblike površinske površine) na označenih mestih do točke zamrzovanja tal. Pomembna faza dela bo polaganje pločevine strešnega materiala v dveh slojih v votlini prihodnjega nastanka kupa. Takšni ukrepi so namenjeni izoliranju materiala kupa od zunanjih vplivov tal in vlage ter lahko resno podaljšajo njihovo življenjsko dobo. Ne uporabljajte jih samo v primeru visoke gostote tal, tako da se po vrtanju ne spontano spuščajo. Z nestabilno podlago bo zagotovo treba uporabiti ruberoidno ohišje.

Dobljene reže med luknjo za kup in ohišje lahko zapremo s peskom ali pustimo, kot je.

Shema krepitve ojačane pilote ojačitve.

Zdaj se neposredno prične okrepiti dolgčas. V pripravljeni luknji je že mogoče postaviti okrepljeno ogrodje. Postavite ga tako, da ne doseže dna luknje. Sedaj lahko izvedete konkretno rešitev: lahko jo kupite ali ga gnetite z mešalcem betona. Končano betonsko malto se vlije, ojačitev v kopicah mora biti pravilno pritrjena. Za oblikovanje pravilne betonske podlage, zapečatenje, odstranitev vseh zračnih mehurčkov, ki so se oblikovale, morate uporabiti vibracijski stroj. Apikalni prosti kosi ojačitve, zapečateni v piloti, bodo pritrjeni v debelini rešetke.

Na naslednji stopnji se v temeljnem jarku oblikuje mulj peska. V prihodnosti bo imela amortizacijski učinek na stavbi.

Na naslednji stopnji se oblikuje opaž. Izvede se okrepitev temeljev: pripravljene vezane ojačane rešetke se dajo v gotove oblike. Na vrhu armaturnega žlebiča pripravimo končno betoniranje temeljev.

Močna povezava rešetke s stolpcem dolgega pilota je zelo pomembna, je zagotovljena s skupno ojačano palico in se bo med delovanjem stavbe zanesljivo odporala proti destruktivnim zunanjim dejavnikom.

Zanesljivost bo zagotovila kakovostno podlago. Potreben je čas za oblikovanje tesne zveze betona in vode, traja nekaj dni.

Pred popolno postavitvijo strukture na oblikovani podlagi morate počakati od 0,5 do 1 meseca.

Tehnologija za ojačanje pilotov

Narejene pilote so ojačane betonske naprave, sestavljene iz okroglih stebrov, nameščenih vzdolž celotnega oboda prihodnje konstrukcije. Globina strukture je lahko zelo različna, vse je odvisno od nosilnosti in vrste zemlje. Skupna teža hiše vpliva na število stebrov in njihovo lokacijo. Višja je, tem bliža bodo piloti, vendar vedno pod glavnimi nosilnimi stenami. Oblika izdelkov vključuje okrepitev dolgih pilotov z okroglimi in vzdolžnimi palicami.

Za vgradnjo se izvrtina vrti z najmanjšim premerom 15 cm, po potrebi pa se lahko nosilec povečuje tudi z razširitveno metodo. Za izgradnjo svetlobne hiše na pobočju, kjer so velike razlike v višini, bo ta temelj na kupih racionalna in prava odločitev. Posebno pomembno je, da se taka struktura namesti na mestih, kjer se tla zamrznejo pod 150 cm.

Tehnika ojačanja

Pripravlja se shema ojačitve pilotov, kjer je nameščen valjasti opaž, prostor za vgradnjo in vrtanje vodnjakov. Lahko je odstranljiv ali ne, iz fleksibilnega PVC-ja. Prednosti materiala: omogoča dvigovanje konice, ureditev razširjenega sistema; material je enostaven za transport in lahkoten, se preklopi v kompaktni valj.

Fiksna suha tla PVC je idealna za večplastne talne obloge iz tal, ki so zaščitene pred cinkom ali polimerom proti koroziji. Večjo zanesljivost lahko dosežete tako, da dodate pomivalno posodo, jo vnaprej vstavite v cev. To je potrebno za izolacijo materiala iz agresivnega okolja, vremenske nepredvidljivosti, vlage in bistveno podaljša življenjsko dobo naprave.

Ne glede na to, kateri material ste vzeli za opaž, mora biti enak premer kot kup ali manjši. Okrepitev kopičenih pilotov brez opažne naprave se ne izvaja. To lahko privede do premika okrepitve in propada zemlje.

Ojačevalna mesta

  1. Gradnja se začne z natančnim označevanjem zaznamka prihodnje fundacije, se izračuna potreben material;
  2. Javor na globini 0,5 m je izkopan na dogovorjenem mestu;
  3. Zdaj, kjer so bile postavljene oznake zamrzovanja tal, je treba preboditi luknje konične ali cilindrične oblike;
  4. Polaganje ruberoida v dveh slojih, na mestu namestitve kupa;
  5. V pripravljeno vdolbino vstavimo okosten okostnjak, pomembno je zagotoviti, da ne doseže dna luknje;
  6. Beton se pripravlja;
  7. Pile so končno pravilno pritrjene;
  8. Beton se vlije.

Opažne naprave in grillage

Za odstranitev nastalih zračnih mehurčkov potrebujete poseben vibracijski stroj. Potrebno je tudi kompaktno brušenje betona in dobro osnovo. Zidni ojačitveni segmenti se dodatno utrjujejo v debelini rešetke. Če so med piloti in ohišjem reže, jih odstranimo z mešanico peska. Praviloma se ojačitev pilotov s premerom 30 cm pojavlja veliko pogosteje kot pri drugih velikostih. Ta zasnova ima hišo dobro, ki potrebuje temelj z veliko globino.

Naslednji korak je izdelava opažev in polnjenje peska v jarku. To je potrebno za amortizacijski učinek hiše. Nadalje je ojačitev nosilca za ojačitev ojačena, pritrjena so povezana rešetka armature. Naslednji sloj je postavljen na grill in je zadnja stopnja betoniranja baze.

Uporaba rešetke v tej fazi je bistvenega pomena za temelj. To je trden okvir, ki bo med dolgim ​​delovanjem objekta vzdržal vsa uničujoča sila od zunaj. Za dokončanje pripravljenosti in sušenje temelja je potrebno nekaj dni.

Okvir okvirja

To so navpično stoječe kovinske palice, ki so med seboj povezane istimi deli, le navpično. Površina izdelka je rebrasta. Z navpično ojačitvijo se pritrdijo armature - 10-12-16 premera. Nosijo tovor dobro. Horizontalna obdelava je izdelana iz gladke armature s premerom 6-8 mm. Korak je 1 m za kup trdne konstrukcije.

Okvir je narejen na naslednji način:

  • uporabljajo se palice vzdolžne oblike;
  • izvedena je toga ali trdna ojačitev.

Za trdne vezi potrebujemo varjenje, pribor pa je premera 8 mm. Za nelegalno sklopko boste potrebovali žico, ki spiralno vezuje od spodaj navzgor. Beton se uporablja blagovna znamka M 400, deluje za moč aksialne kompresije in odpornost proti zmrzovanju ustreza vsem zahtevam.

Kaj morate vedeti o temeljih pilotov?

Temelji na dolgih kupih so idealni za male zasebne zgradbe. Poleg tega so očitne prednosti: zmanjšanje finančnih stroškov, izboljšanje varnosti in trajnosti stavbe. Obremenitev na temelju se bo enakomerno izenačila, celo najbolj kompleksna zgradba ga ne bo izkrivljala. Poudariti je treba, da je po SNIP okvir za ojačitev lahko okrogel ali kvadratasto oblikovan.

Kljub razpoložljivosti procesov ojačitve z lastnimi rokami je to precej zapleten postopek, morate vedeti veliko odtenkov:

  • Ko je voda na dnu izvrtane vode ugotovila, tudi v majhnih količinah, jo je treba takoj izčrpati, še preden vlije beton;
  • Krovska cev je obvezna za mobilna tla. Ko se beton strdi, ga ne smemo mešati z vodo, sicer se bo tekočina dotaknila tal, kar lahko privede do postopnega uničenja strukture. Brez ruberoidov bo učinek zmrzali bolj poudarjen na podstavkih. Beton moramo nenehno zmočiti do trdne snovi. Če je suha, potem so njene močne sposobnosti kršene. Le strešni material je sposoben preprečiti puščanje cementnega mleka v tla;
  • V procesu priključitve rešetke s stebri se navpične palice nahajajo nad višino pilotov, ki jih je treba napolniti. Razdalja je enaka +3 cm do višine rešetke;
  • Preko rešetke se prenese glavni tovor stavbe na tla. Na tleh je postavljen na višino 120-200 mm;
  • Po namestitvi okvirja v beton betona je bolje predložiti plasti.

Za tla z velikim, pogostim horizontalnim gibanjem temeljev ne bo delovala. Vendar pa je nepogrešljiv za tla z plitvo plastjo zamrzovanja. Pri zasebni stanovanjski gradnji so dolgočasni kupi veliko bolj praktični in zanesljivi kot vožnja. V najbolj svobodnih tleh prvi zagotavlja temelj popolne varnosti, kar pomeni, da bo hiša v redu. Taka podlaga presega katero koli konkurenco med drugimi vrstami temeljev, življenjska doba pa večkrat za servisiranje vijačnih instalacij.

Stiskanje in trganje pilotov

Ročni, bencinski ali električni vrtalniki so primerni za vrtanje vrtine, veliko jih je na trgu po različnih cenah. Kot veste, piloti delajo v vrzeli in kompresiji. V primeru fundacije je postopek stisnjen, zato se soočajo z močnim zmrzovanjem. To se zgodi, ko se za podlago stolpcev uporabljajo ojačani piloti s premerom 50 cm, ki so zgrajeni v tleh, kar pomeni delo pri razbijanju.

Oblika bo vzdrževala takšno obremenitev le, če je podlaga ojačana na navpični način. Potreben je ojačitev s premerom 1 cm, dovoljena je 1,2 cm, z gladko palico pa so pritrjene palice z intervalom 1 m. Premer takšne palice je od 6 do 8 mm, dolžina je 5-8 cm. Dobimo zanesljivo trdno, trajno kovinsko konstrukcijo, Dobro.

Ena od glavnih prednosti pri gradnji temeljev dolgih pilotov je nizka cena. Glavni material je beton, ojačitev drugačnega profila, orodja, improviziran material za opaž. Zato so stebrične temelje priljubljene pri gradnji hiš, vile, garaže, kopalnice.

Druga zelo pomembna prednost je preprostost pri montaži, celo pojačanje pilotov za dolgočasne baze se lahko izvede samostojno in nehote. Vsak kup je ločen element, ki se tudi obdeluje posamično. Zaradi tega ni potrebno gnetiti tonov betona in ga hitro uporabljati, kot pri monolitnih strukturah.

Slabosti temeljev na ojačanih ceveh: ni možnosti opremljanja kletne sobe, majhne izolacije spodnjega dela hiše.

Okrepitev dolgih pilotov

Okrepitev dolgih pilotov

Sodobne gradbene tehnologije so v zadnjih nekaj letih naredile velik korak naprej, kar je omogočilo korak naprej v gradnji na novih ozemljih. Na primer, okrepitev dolgih pilotov omogoča izvedbo obsežnih gradbenih del na območjih z nestabilnimi tlemi. Ta tehnologija se je dobro izkazala in mnogi graditelji so jo začeli uporabljati široko.

Mnoge različno usmerjene sile v debelini zemlje izvajajo konstanten tlak, kar vodi do deformacije temeljev, upogibanja, striženja ali uničenja posameznih elementov. Beton, kot material, lahko vzdrži samo tlačne obremenitve, ne pa upogibanja. Da bi dali potrebne lastnosti, je bila tehnologija za krepitev pilotov izvedena v praksi. Uporaba jeklenih palic, ki jih vstavimo v debelino betona, vam omogočajo, da modernizirate material, s čimer postane dodatna stabilnost na temelju pilotov do nateznih obremenitev.

Splošni podatki o dolgih pilotov

Dolgočasne in dolgočasne piloti so lahko sestavljene iz betona, nove armiranobetonske konstrukcije pa imajo večjo zmogljivost zaradi uporabe ojačitve. Kljub navidezni zapletenosti te tehnologije lahko absolutno vse faze njihove izdelave izvajajo nepripravljene osebe brez posebnega izobraževanja. Ne pozabite, da je okrepitev dolgih pilotov relativno preprosta tehnologija, ki bo znatno okrepila temelje vašega doma.

Če želite opraviti delo na ustvarjanju takšne temelje, boste potrebovali nekaj posebnih orodij:

  • Samodejni vrtalnik - odvisno od globine, do katere je treba potopiti plośćo, se izbira z ustrezno moćjo in dolżino vrtalne palice. Seveda, če je globina majhna, se lahko uporabijo običajne vrtalne vrtalne vrtalne naprave, a veliko bolj učinkovito in hitrejše delo bo opravljeno z avtonomnim benzorubom ali vrtalno ploščadjo;
  • Eno ali več betonskih mešalnikov, lopate, lopatice in vedra;
  • Bolgarščina z najmanjšim sklopom diskov za delo z opremo;

Med drugim je treba pred začetkom dela preveriti zaloge potrebnih materialov, med katerimi je prisotnost:

  • Okvirne cevi ali klobučevine;
  • Armature za ojačanje ali ojačanje pilotov;
  • Zahtevana količina cementa, peska, drobljenega kamna - ustvariti rešitev betona dobre kakovosti;

Ne pozabite, da z zagotavljanjem vsega, kar potrebujete vnaprej, boste v prihodnosti zmanjšali začasne izgube.

Stiskanje in trganje pilotov

Kot je bilo že omenjeno, je za krepitev dolgih pilotov potrebno vrtati vrtino. Na sodobnem gradbenem trgu lahko enostavno najdete različne vaje (ročno, bencinsko ali električno) po dostopnih cenah.

Znano je, da se piloti odlično spopadajo z mehansko deformacijo v reži in stiskanju. V nasprotju s tem je temelj lahko obvladati le stiskanje. S skupnim izkoriščanjem obeh struktur je mogoče doseči visoko stopnjo nasprotovanja z najmočnejšim iztrebljanjem ali iztegovanjem v prostih tleh. Določeni piloti s premerom 30 cm so se izkazali za zelo dobro reševanje takšnih problemov. Ta prečni prerez omogoča skoraj prevladujoce obremenitve v skoraj vseh pogojih.

Okrepitev po vertikalni metodi kaže največjo moč

Da bi dosegli največjo moč, je potrebno okrepiti z navpično metodo. Za to uporabite ventile s premerom 1 cm (včasih 1,2 cm). Gladke palice se uporabljajo za vezavo ojačitve na eno strukturo skozi en meter. Premer gladkih palic se lahko spreminja od 6 do 8 mm, dolžina pa do 8 cm. Tako je mogoče ustvariti zanesljivo, težko, trajno kovinsko konstrukcijo, ki se bo nato potopila neposredno v votlino.

Torej, kljub sorazmerni zapletenosti procesa ustvarjanja takšne okrepitvene strukture, je njegova glavna prednost nizki stroški v primerjavi s tehnologijami za krepitev temeljev. Za oblikovanje uporabljajo zelo cenovno ugodne materiale, ki jih je mogoče kupiti v kateri koli trgovini za strojno opremo, kar omogoča, da se uporabljajo pri gradnji ogrodnih hiš, vikend, garaž, kopalnic in hiš.

Zahvaljujoč njihovi odpornosti proti visokim tlačnim in lomnim obremenitvam so postali priljubljeni tudi 300 mm dolgočasni piloti. Ne pozabite, da standardna betonska podlaga praktično ne more nositi takih vrst tovora, kar vodi v njegovo hitro uničenje. Takšno uničenje pogosto vodi do videza visoke vlažnosti, plesni, plesni, izgube temperature in številnih drugih negativnih posledic, ki lahko znatno poslabšajo notranjo mikroklimo.

Dogovorite se, da so minimalne finančne izgube, ki nastanejo med ustvarjanjem in namestitvijo dolgih pilotov, to ustrezna cena za udobje in udobje za več let svojega življenja v prihodnji hiši.

Klasifikacija dolgih pilotov

Danes se inženirji aktivno trudijo izboljšati to tehnologijo, toda že v sedanjem času obstaja več različnih načinov za krepitev temeljev s piloti, med katerimi so:

  • Posamezni piloti, ki so nameščeni v določenem koraku in so kombinirani s povezavami iz lesenih desk, armiranimi betonskimi ploščami ali jeklenimi tanko stenskimi ploščami;
  • Valjani piloti;
  • Glavne in sekanje pilotov;

Okrepitev temeljev z uporabo pilotov

Med drugim so skopi razvrščeni glede na številne druge znake, vključno z obliko (cilindrično z različnimi odseki ali kvadratnimi površinami), materialom (betonsko, armiranobetonsko ali cementno-peskovnimi maltami), metodo ojačitve pilotov (okrepljena prostorsko vzdolž celotne dolžine ali delno) in tudi veliko drugih.

Zaradi priročnosti, v sodobni strokovni literaturi, vse vrste teh tehnologij lahko združimo v tri velike razrede, ki jih lahko vsakdo razume:

  • Škatle, ki ne zahtevajo posebnosti. priprava za pritrjevanje stranskih sten vodnjakov;
  • Pile, katerih stene vdolbin so ojačene z dodatno gline ali drugo raztopino ali prekomernim pritiskom vode;
  • Pile, ki so izdelane s pritrjevanjem stranske stene, niso obnovljive ali ohišje inventarja;

Seveda imajo vsi številne prednosti in slabosti, pri majhni gradnji pa sta prva dva načina široko sprejeta, kar kaže na izreden rezultat in lahko prenesejo obremenitve, ki so jim naložene.

Kateri kupci so okrepljeni?

Ne pozabite, da je treba okrepiti vse vrste armiranih betonskih pilotov (gnanega, dolgočasnega, rjave injekcije). Pri izvedbi obsežnih gradbenih del in pripravo gradiva za njihovo izvedbo se na specializiranih proizvodnih linijah proizvajajo vse gosenice, kjer končajo vse faze njihovega nastajanja. Te vrste dela se izvajajo na elektrarnah in v specializiranih kovinarskih podjetjih.

Strupene in bortno vbrizgane strukture so izdelane neposredno na gradbišču, nato pa se zaključi ojačitev. Tehnika ojačitve obeh vrst struktur je skoraj enaka, vendar posamezni koraki potekajo v različnih zaporedjih. Pri nameščanju dolgih pilotov se na začetku ustvari vodnjaka, kjer se nato položi prečni vzdolžni okvir. Po tem, z uporabo posebnega mehanizma, se votlina napolni z betonom ali drugo specializirano armirno raztopino. Vgradnja injekcijskih pilotov se pojavi, ko beton vlije v vdolbino z vibriranjem potopitve.

Vrtine in dolgčas

Obe tehnologiji sta se izkazali z dobro strani, vendar druga metoda zahteva prisotnost dodatne drage opreme. Nedvomno je prva možnost idealna za stavbe z nizko rastjo, saj zahteva veliko manj tehničnega, finančnega in dolgotrajnega.

Temelji na sami dolgčasi

Pred začetkom dela na krepitvi pilotov je treba skrbno analizirati tvorbo kletne strukture, saj bodo metode krepitve v celoti odvisne od tega, da bi dosegli najboljše rezultate. Najprej se natančno označi meje temeljev, nato pa na natančno določenih mestih izkoplje jarko, katerega globina naj bi dosegla pol metra. Nato so v skladu z opravljenimi izračuni opisane točke vrtanja, ki so ponavadi nameščene vzdolž obrobja stavbe same in pod točkami, na katerih ležijo nosilni nosilci.

Ko je oznaka končana, začne vrtati vrtine neposredno. Z uporabo specializirane tehnike ustvarjajo cilindrično ali konično luknjo (oblika je odvisna od nosilnih površin pilotov) na označenih točkah do točke, ko se tla zamrznejo. Nato postavite pločevine strešnega materiala v dve plasti v votlino vrtine, da ustvarite izolacijsko mejo, ki bo varovala kup pred škodljivimi učinki tal, visoko vlažnostjo. Ta metoda lahko podvoji zajamčeno življenjsko dobo kupa. Seveda je to mogoče storiti brez izolacije, vendar je to mogoče storiti le v prisotnosti tal z visoko gostoto. Prisotnost nestabilnih tal je pokazatelj obvezne uporabe strešnega materiala.

Po tem nadaljujte s krepitvijo dolgih pilotov. Ojačani ogrod je vstavljen v ustvarjeno luknjo, ki se ne sme dotikati dna vdolbine. Naslednji korak je priprava konkretne rešitve na katerikoli prikladen način in nato izdelamo njegovo polnilo. Ne pozabite, da je za doseganje najboljših rezultatov potrebno uporabiti tako imenovani vibracijski stroj, ki bo omogočil, da se v betonu zatesni betonska mešanica v največji možni meri in da v debelini raztopine odstranimo zračne mehurčke.

Nato nadaljujte z ustvarjanjem blazine, ki absorbira šok, kar nastane z mešanjem zmešane peska v predhodno pripravljenem jarku. Naslednji korak je ustvarjanje opažev in okrepitev temeljev. Ne pozabite, da je pomembno, da ustvarite trdno povezavo med opažom in stebri dolgih pilotov, da bi zagotovili nastanek skupnega ojačenega droga, ki bo med obratovanjem stavbe upiral breme.

Tako kot lahko vidite, so sodobne gradbene tehnologije naredile velik korak naprej, kar je znatno povečalo zagotovljeno življenjsko dobo objektov v gradnji. Poleg tega relativna preprostost tehnologij in njihovi nizki stroški omogočajo njihovo uporabo tudi pri neodvisni proračunski konstrukciji. Izkušnje kažejo, da se skoraj vsi spopadajo z namestitvijo in krepitvijo temeljev z dolgočasnimi piloti. Ne bojte se narediti napake, saj bodo kopeli v vašo bazo dodali moč, tudi z minimalno napako, zaradi edinstvenih lastnosti armature in armiranega betona, kar bo zagotovo pomagalo prihraniti vaš dom v prihodnosti. Zelo natančno opravite predhodne izračune zahtevane količine materiala, tako da po zaključku dela nimate neizkoriščenih stavbnih enot. To vam bo omogočilo, da med gradnjo zmanjšate finančne izgube.

Izdelujemo ojačane pilote

Okrepitev dolgih pilotov je pomembna stopnja gradnje. To izjavo je zelo preprosto razložiti: sile, ki tvorijo v tleh, poskušajo upogniti, raztrgati ali potiskati ojačeni betonski element, beton pa lahko prenese le tlačne obremenitve. Palice iz valovitega jekla, ki se pri ojačenju dodajajo betonu s predhodnim izračunom, omogočajo, da se podlaga vzpostavi proti nateznim obremenitvam.

Uporaba dolgih pilotov

Dolgočasni piloti so betonski stebri, ki so okrepljeni z ojačano strukturo. Postavljeni so pri označevanju lokacije prihodnjega temeljev. Za kopanje lukenj pod piloti uporabite vrtalno opremo. Namen teh pilotov je enakomerno porazdelitev bremena iz objekta z rahlo poglabljanjem temeljev. Ti kupi so odlični za gradnjo, na mestih, kjer je postavitev trajnostne talne krogle zelo globoka ali ko morate opraviti gradbena dela v močvirnih tleh.

Okvirji za piljene pilote s premerom 30 cm so izdelani kot strukture, predstavljene v obliki ojačitvenih palic, pritrjenih zvarnim šivom na žar.

Vrste ojačitev

Okviri so razdeljeni v naslednje vrste:

  • razsuti tovor;
  • ravno.
Okvir za dolgočasno osnovo

V prvem primeru lahko okviri za fundacijo vsebujejo odsek v obliki kroga ali kvadrata, z njihovo pomočjo pa je mogoče okrepiti dolgčas. Če je premer kupa 30 cm, se za to uporabi kovinski izdelek s prerezom 0,8-1,2 cm.

Okvirji z navedenim odsekom se uporabljajo pri nalivanju temeljev, ki imajo velike količine betona. Izdelane so po posebni opremi in avtomatizirani varilni liniji po predhodnih izračunih.

Za izdelavo ravnih okvirov, ki uporabljajo več plasti palic, so medsebojno povezani z uporabo palic. Takšni gradbeni proizvodi se uporabljajo za povečanje stopnje trdnosti armiranobetonskih konstrukcij, ki imajo linearni videz, ne da bi tehtale. Poleg tega se pogosto uporabljajo za postavitev temeljev za gradnjo dolgih pilotov.

Prednosti ojačitvenih struktur:

  • zmanjšanje dela;
  • zmanjšanje stroškov gradnje;
  • povečati hitrost gradnje.

Za potrebno vrsto ojačane strukture lahko odločate samo z določenimi izračuni.

Načelo izračunavanja okvirja

Če želite narediti ta izračun, se morate odločiti o velikosti stavbe. Pomemben dejavnik je vrsta temeljev. Če je znan, lahko nadaljujete pri izračunu potrebnih palic za okrepitev kupa. Nato se določi premer in razred palic, zato je treba upoštevati, da dolgčas kupa pogosto premera 30 cm.

Če je kup s premerom 30 cm podvržen samo navpičnim pritiskom in hkrati počiva na sloju tal z dobro stabilnostjo, potem kupa ni mogoče ojačati, saj je trdnost betona zadostna za togost konstrukcije. V drugih primerih bo premer armirnih palic vplival na lastnosti trdnosti celotnega ogrodja.

Pravi izračun - ključ do stabilnosti osnove hiše

Pri izračunu preseka palic je treba upoštevati težo bodoče konstrukcije in vrsto nosilne zemlje. Če ima tla dobre indikatorje stabilnosti, potem lahko uporabite različne vrste temeljev, ker je tla, ki obremenjujejo obremenitev iz stavbe, praktično ne podvržena deformaciji.

Za izračun števila pilotov mora razvijalec izračunati skupno obremenitev iz stavbe in ga razdeliti na nosilnost enega pilota, saj ima vsak 30-cm temeljev temelje temeljev, vgrajen v tla, določeno nosilnost, ki se lahko izračuna glede na stopnjo stabilnosti tal.

V obeh tovarnah je ojačitev izdelana z žigom sestavnih elementov in na gradbišču. V prvem primeru ima zasnova naslednje značilnosti:

  • presek tipa - prizma ali valj s premerom do 30 cm;
  • največja skupna dolžina 14 m;
  • tehta do 4,5 kg.
  • delovna armatura ima velikost 1,2-4 cm in spirala 0,6-1,6 cm;
  • Priključki palic izvedemo z varjenjem prekrivanja.
Možno je, da se kupite s svojimi rokami.

Za ročno sestavljanje so značilni naslednji kazalniki:

  • katere koli vrste delov, največ 30 cm;
  • maksimalna teža konstrukcije je 10 ton;
  • dolžina konstrukcije do 16 m;
  • premer delovne in spiralne armature;
  • palice so povezane z pletilno žico ali zvarjeno polavtomatsko.

Če je v izračunih vodoravna obremenitev, se okvir spusti do celotne globine vdolbine, sledijo njegovi embalaži naslednji elementi:

  • Trg s premerom 30-40 cm ali obroči;
  • Industrijske plastične tesnila.

Objemke ustvarjajo želeno obliko okvirja, vgrajene so v korakih od 30 do 70 cm. Plastična tesnila preprečujejo kovinsko korozijo.

Faze okrepitve

Regulativni dokumenti kažejo, da se ojačitev pilota pojavi z uporabo armature, ki ustreza GOST 5781:

  1. Armature z valovito površino (razred A3) se uporablja za navpične palice okvira in vzdolžne palice temeljev, ker ima povečano oprijemljivost na beton. Označena je na sliki - A400 ali A500.
  2. Z gladko površino (razred A1) se uporablja za spone in je označena - A240.

Oglejte si videoposnetek o vgradnji armaturne kletke.

Pri izdelavi ojačitvenih pilotov morate uporabiti posebno ojačitev, ki pri spajanju ne izgubi lastnosti pri sklepih. V svoji oznaki črke C je tak material izdelan iz legiranega jekla.

Bolje je zagotoviti izračun potrebnih okrepitev za visoko usposobljene strokovnjake, saj morebitne napake v izračunu lahko vodijo v nestabilnost in uničenje stavbe. Poleg tega je treba pri določenem izračunu zagotoviti dvojno stopnjo varnosti. Za izravnavo napake ali pri izbiri majhnega premera kupa strokovnjaki priporočajo podvojitev mase sten in stropov pri izračunu.

Iz izkušenj gradbeniki vedo, da je ena ali dva pilota s premerom 30 cm in dolžino 2,5 m dovolj, da podpirata težo koče, če kup doseže nosilno plast.

Okrepitev kupa poteka v več fazah po izračunu števila palic in dolgih pilotov:

  1. Armirani okvir je nameščen šele po namestitvi oplaščenja pod temelj.
  2. Nato vzdolž celotne dolžine temeljnega traku oblikujejo ojačitveno kletko. Da bi to naredili, ekstremne palice nimajo manj kot 5 cm od robov jarka. Vertikalne palice imajo višino 25-30 cm, nato pa jih pritrdite na skakalce. Za vezne palice medsebojno z varjenjem.
  3. Okrepitev pilota se začne z rezanjem navpičnih palic, njihova dolžina pa je odvisna od višine žage in globine obraza. Za povezavo palice z okvirjem rešetke dodajte 30 cm do svoje dolžine.
  4. Nato naredite objemke premerov ali kvadratov, ki morajo biti 4-8 cm manjši od premera vodnjaka. S tem je mogoče zagotoviti zaščitni sloj ojačitve proti koroziji.
  5. Palice pletene v sponke v 30-70 cm.
  6. Po tem se v vdolbino spusti zvitek ruberoida, s čimer se tvori cev, v katero se spusti armaturna kletka. To fazo izvajanja opravite le za neobdelane tla.
  7. Potem je okvir za nosilec potopljen v vdolbinico in je povezan z okvirom grila.
  8. Oglejte si video o tem, kako narediti naslednji korak pri delu s podporo - naredite to sami.

Polnjenje vdolbinice in žaganja se izvaja hkrati, da se tvori stabilna, trajna armirano-betonska konstrukcija.

Tehnologija urejanja podnožja na dolgih pilotov

Najpogosteje so stavbe postavljene na temeljih trakov. Vendar pa se v primeru globokega pojavljanja trdnih tal (kot tudi zmrziščnih točk) njihova konstrukcija postane finančno drago. In potem je bolje uporabiti dolgočasne pilote, katerih tehnologija razporeditve se že dolgo uporablja v komercialni in individualni konstrukciji.

Obseg in vrste tehnologije

Kaj so dolgočasni piloti (podpira) - odgovor je v samem vprašanju. Prvič, v tleh se vrtajo luknje, nato pa so napolnjene s betonskimi in ojačitvami kletkami. Dno temeljev dolgih kupov temelji na ležajnih (trdnih) slojih tal (nujno pod mejo zamrznitve). Po namestitvi nosilcev jih je mogoče povezati z armiranobetonskim trakom (grillage). Kot rezultat celotnega dela se pridobiva tračna podlaga z dolgimi piloti, za ureditev katerih se trenutno uporabljajo naslednje tehnologije:

  1. Po vrtanju v vdolbinico ustreznega premera se pod tlakom napaja posebna genska raztopina, ki tvori gosto skorjo na stenah. Nato se gline zmeša iz vrtine, ojačitvena kletka se spusti v njo in napolni z betonom.
  2. Vdolbina se izvrta s posebno napravo, votlim vijakom, skozi katerega se napaja cementna malta. Potem se ojačitvena kletka spusti v poplavljeno vodo pod tlakom.
  1. Vrtalne vrtine brez izkopa s pomočjo posebnih naprav, ki omogočajo kopičenje tal s pomočjo nagiba in tampinga.
  2. Po vrtanju vdolbine v njej je nameščena cevna cev, ki se uporablja kot opaž za konkretno podporo.

To je zadnja metoda, ki je najbolj sprejemljiva v primeru samostojne ureditve temeljenja z uporabo tehnologije uporabe dolgih pilotov z rešetko, ker ne zahteva uporabe posebne opreme za proizvodnjo del.

Prednosti in pomanjkljivosti dolgih pilotov

  • Vrtanje pod piloti poteka brez kopanja jarkov ali jarkov (to pomeni, da je obseg izkopanega dela minimalen);
  • sposobnost vzdrževanja težkih bremen (od 2 do 8 ton: odvisno od premera nosilca);
  • ne-jedko;
  • vrtanje vodnjakov ne vpliva na temelje sosednjih stavb, ker na tleh ni dinamičnih obremenitev (delo se lahko izvaja v bližini že obstoječih stavb, na gosto naseljenih območjih);
  • dolžina pilotov zagotavlja osnovo na trdnih tleh z visoko nosilnostjo;
  • podzemne javne službe ne vplivajo na ureditev takšne podlage, saj je mesto vrtanja vedno mogoče premakniti v kraj brez komunikacij;
  • možnost izdelave nosilcev različnih dolžin, ki omogočajo njihovo uporabo v neenakomernih pokrajinah območja;
  • nizka raven hrupa med delom;
  • vzdržljivost (življenjska doba doseže 100 let ali več).

Dolgčas temelji nekaj napak:

  • precej velik del ročnega dela;
  • nosilci istega tipa imajo lahko različne nosilnosti;
  • težave pri ureditvi kleti med gradnjo takšnih temeljev.

Izdelava temeljev na dolgih pilotov z lastnimi rokami

Trakovi temelji na dolgih kupih so preprosti za izdelavo in jih je mogoče samostojno opremiti brez vključevanja posebne opreme.

Pripravljalna faza

V skladu s tehnologijo razporeditve dolgih armiranobetonskih pilotov z žičnico najprej opravimo geološko analizo tal na mestu predlagane konstrukcije. Ta postopek lahko naročite pri strokovnjaku (vendar je to precej drago »užitek«), in to lahko naredite sami. Za začetek, iz referenčnih tabel najdemo globino zamrzovanja tal za določeno regijo. Na primer, za St. Petersburg in Leningradsko regijo to vrednost znaša 1,4 m. Podlago je treba pokopati v tleh vsaj 0,2 m pod to stopnjo (1,4 + 0,2 = 1,6 m). Na naši strani rojimo luknjo s globino približno 2 m: to bo določalo naravo tal, raven podtalnice v času dela in globino vdolbinice.

Orodje, napeljave, materiali

Če želite zgraditi trakove temeljev na dolgih podporah, boste potrebovali:

  • materiali in orodja za označevanje ploskve: kljukice, vrv, kladivo ali kladivo s kladivom, merilni trak;
  • vrtalna plošča za pilote (električni vrtalnik za male vrtine, ročni vrtalnik, ročni moto vrtalnik, kompaktni motorni vrtalnik: vsaka naprava ima določene prednosti, izbira vrtanja za temelje temeljev je odvisna od števila pilotov in vaših finančnih zmogljivosti);
  • fiksno oplaščenje (ohišje: plastika, azbest-cement, armirani beton ali ruberoid);
  • kovinska ojačitev za ojačitev nosilcev in žičnic;
  • materiali za izdelavo opažev za rešetke (plošče, palice, vezane plošče, žeblji, vijaki);
  • komponente za pripravo raztopine: cement, pesek, prod in voda;
  • betonski mešalnik ali rezervoar za pripravo raztopine.

Določanje števila pilotov

Za določitev potrebnega števila pilotov morate vedeti celotno težo konstrukcije (nosilne stene, predelne stene, stropi, špirovci, strehe, pohištvo itd.) In količino tovora, ki jo lahko podpira ena podpora. Nosilnost dolgčasnega kupa (pod pogojem, da uporabljamo azbestno-cementno ohišje in za pripravo maltnega blagovnega cementa M300 in izdelamo navpično ojačitev 3 ÷ 4 s palicami Ø = 12 ÷ 14 mm) odvisno od premera:

  • Ø = 100 mm - 1,5 ÷ 2 t;
  • Ø = 150 mm - 3 ÷ 3,5 t;
  • Ø = 200 mm - 5 ÷ 6 t.

Nasvet! Pri samostojni proizvodnji temeljev je uporaba nosilcev s premerom več kot 200 mm neprofitna, saj bo za vrtalne vrtine treba naročiti specialna orodja.

Poznavanje deleža gradbenih materialov (jih je mogoče zlahka najti v referenčnih tabelah), ki se bodo uporabljali za gradnjo stavb in njihovo prostornino, je enostavno izračunati skupno težo prihodnje stavbe. Potem je treba pridobljeno vrednost pomnožiti z korekcijskim faktorjem (1.2) (upoštevajoč napako izračuna, težo pohištva, gospodinjskih aparatov in ljudi) in deljeno z nosilnostjo enega pilota. Posledično dobimo število podpor, potrebnih za gradnjo temeljenja. Recimo, v izračunih se je težo hiše izkazala za 70 ton, zato ste se odločili za gradnjo temeljev na kupih s premerom 150 mm. Nato je število podpor: (70 ∙ 1,2): 3 = 28 kosov. Zgornji izračuni so zelo pogojni, ker je treba skupni teži stavbe dodati tudi težo rešetke (izračunano iz specifične teže armiranega betona) in snežne obremenitve na strehi, ki je odvisna od površine strehe in območja (tabela).

Označevanje prihodnosti fundacije na podstavkih

Kot pri načrtovanju vsake temelje začnemo delo z risbo. Potem nadaljujemo z označevanjem območja za dolgočasene pilote z žičnino. Da bi to naredili, po velikosti bodoče strukture, vozimo v kotih kljukic, raztegnemo gradbeni kabel med njimi. Preverimo pravilnost pravih kotov na naslednji način: napenjamo kabel iz enega kota na drugega, nato pa izvedemo enako operacijo v nasprotnih kotih. Če so velikosti kablov na obeh diagonalih enake, je pravokotnik pravilno opazen.

Nato z uporabo merilnega traku določimo lokacijo lukenj: najprej označimo kopice na vogalih žage in na spojnih točkah razdelkov; in ostalo enakomerno po celotni dolžini temeljev. Razdalja med dolgimi piloti ne sme biti večja od 2 m, vendar ne manj kot trije premeri kupa (v našem primeru, ne manj kot 45 cm). V prostorih vrtalnih lukenj vozimo v kljuke. Po zaključku označevanja nadaljujemo z delom na vrtalnih vrtinah.

Vgradnja pilotov

Algoritem deluje tako:

  • V skladu z oznako vrtamo vdolbinice določenega premera in na vnaprej določeno globino.
  • V vsaki vdolbini spustimo vnaprej izdelano ojačitveno kletko.
  • Ohišje (plastični, kovinski, azbestni cement, armirani beton ali ruberoid) spustimo v vdolbino, ki bo ostala kot stalna oplata za bodoči kup.
  • S pomočjo ravnine so ohišja cevi izravnane v strogo navpičnem položaju.
  • Prostor med cevjo in steno vrtine je napolnjen s tlemi (obvezen je vmesni poseg in preverjanje pravilne navpične namestitve).
  • S pomočjo nivoja ali gradbene hidravlične ravni označujemo potrebno višino pilotov nad tlemi.
  • Oplaščeno ohišje odstranimo s pomočjo brusilke z ustrezno rezilno ploščo.
  • Nato vlijemo betonsko raztopino v oplaščenje (mešanica cementnega peska v razmerju 1: 3, razred cementa ne manj kot M300) in jo kondenziramo s potopnim elektrovibracijskim (ali ozkim ročajem).

Pozor! Začnemo delo na nadaljnji postavitvi temeljev (z monolitnim žaganjem ali trakom) ne prej kot 2-3 tedne po polnjenju pilotov z raztopino.

Gradnja žičnice

Rostverk je monolitni armiranobetonski trak, ki povezuje vse pilote v eno strukturo. S pomočjo tega dosežemo dejstvo, da je obremenitev iz teže celotne konstrukcije enakomerno razporejena med vsemi piloti. Tehnološko je delo pri namestitvi rešetke zelo podobno konstrukciji običajne tračne podlage. Edina razlika je v tem, da spodnja površina ni v tleh na tleh, ampak na zgornjih delih pilotov, ki štrlijo nad tlemi. Širina žice ustreza debelini nosilnih sten in višina je praviloma enaka širini (za lahke konstrukcije) ali 1,5-krat večje (za stavbe iz betonskih blokov ali opeke). Vrstni red dela je naslednji:

  • Od plošč ali vezanega lesa namestimo opaž, ki ima odprtine za pilote, in vse potrebne tehnološke odprtine za prezračevanje in oskrbovalne linije komunikacij (oskrba z vodo, kanalizacija in tako naprej).
  • Znotraj oplaščenja naredimo ojačitev rešetke: povezujemo ojačitev rešetke z ojačitvami palic pilotov, ki štrlijo preko robov ohišja.
  • Opremo napolnite z betonom.
  • Po končnem sušenju raztopljenega maltnega oplate.
  • Izdelujemo hidroizolacijo površine končnega grla (običajno sta dve plasti strešnega materiala dovolj).
  • Začnemo namestiti tla in gradnjo nosilnih sten in predelnih sten.

Nasvet! Da bi se izognili deformaciji grla pri otekanju tal, je treba med spodnjim robom in tlemi pustiti rež 150-250 mm.

Lahko izdelate rešetko za dolgočasno podlago in v obliki monolitne plošče, vendar bo ta način močno otežil namestitev opažev in ojačitev.

Na koncu

Pravilno zasnovana in opremljena podlaga na dolgih pilotov z žičnico je primerna za konstrukcijo katere koli konstrukcije na zapletenih nestabilnih tleh. In stroški njegove gradnje so precej manj kot na trakovih temeljih, vdihanih na raven zamrzovanja. Urejanje pilotov z lastnimi rokami vam bo omogočilo prihranek do 30-40% v vašem proračunu.